CN204623160U - 底盘无发动机的固井车 - Google Patents
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Abstract
涉及到固井车的底盘无发动机的固井车，该固井车上安装了一台或两台发动机，其发动机与液力变矩器连接后再与分动箱的进口连接，分动箱的上端出口与柱塞泵连接后用于进行固井作业，分动箱的下端出口与底盘上的车桥连接后用于行车。本实用新型由于在固井车的底盘上不配备发动机，仍能进行固井作业和行车作业，降低了成本和能源的损耗，故障点单一，维护保养更方便。同时，减少了废气排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及到固井车。
背景技术
固井车分为单机单泵配置和双机双泵配置两大类。其中单机单泵固井车配置标准二类底盘，其底盘上装配有一台专用发动机，该发动机的动力主要用于行车。固井车的车架大梁上另外装有一台发动机，这台发动机主要用于驱动一台柱塞泵进行固井作业。双机双泵固定井车也配置标准二类底盘，其底盘上装配有一台专用发动机，该发动机的动力主要用于行车，固井车的车架大梁上另外装有两台发动机，这两台发动机主要用于驱动两台柱塞泵进行固井作业。因此，单机单泵固井车共装配两台发动机，双机双泵固井车共装配了三台发动机。
发明内容
本实用新型的目的在于提供：底盘无发动机的固井车，它是将固井车的底盘上不配置发动机后，能正常行驶和进行固井作业的固井车。
本实用新型的技术方案是以如下方式实现的：
本实用新型包括：固井车、发动机、传动轴、液力变矩器、分动箱、柱塞泵，所述的固井车上装有一台或两台发动机，发动机与液力变矩器连接，液力变矩器与分动箱的进口通过传动轴连接，分动箱的上端出口通过传动轴与柱塞泵连接，进行固井作业，分动箱的下端一个出口通过传动轴与底盘上的车桥连接。
本实用新型的优点为：
1、本实用新型比常规固井车减少了一台底盘车发动机，降低了设备的成本，同时由于底盘上不配备发动机，整机动力都集中在车台上的发动机，故障点单一，维护保养更方便；
2、本实用新型最大程度上利用了已有的动力装置，通过合理分配动力来满足设备的不同功能，提高了设备的利用率，降低了能源损耗，减少了废气排放。
附图说明
图1为本实用新型的单机单泵固井车结构示意图；
图2为本实用新型的双机双泵固井车前视结构示意图；
图3为本实用新型双机双泵固井车结构示意图。
具体实施方式
参见附图实施例，对本实用新型作进一步说明。
图1中：固井车1上装有发动机2，发动机2为柴油发动机，发动机2与液力变矩器3的进口连接，液力变矩器3通过传动轴4将动力传至分动箱6，分动箱6为一进两出的结构，液力变矩器3的出口通过传动轴4与分动箱6上部的进口连接，分动箱6的一个出口通过传动轴7与柱塞泵8连接，传动箱7将动力传至柱塞泵8，用于固井泵送水泥浆进行固井作业，分动箱6的另一个下端出口通过传动轴5与底盘上的车桥连接，用于将动力传至底盘上的车桥进行行车。
图2-3中：固井车两台发动机2，发动机2为柴油发动机，两台发动机2分别与液力变矩器3连接，液力变矩器3通过两个传动轴4将动力传至分动箱6，分动箱6为两进三出结构，液力变矩器3的出口通过两个传动轴4与分动箱6的两个出口连接，分动箱6的上端两个出口通过两个传动轴7分别与两台柱塞泵8连接，两个传动轴7将动力传至柱塞泵8，用于固井泵送水泥浆进行固井作业，分动箱6的另一个下端出口通过传动轴5与底盘上的车桥连接，用于将动力传至底盘上的车桥进行行车。
Claims (1)
1.底盘无发动机的固井车，包括固井车（1）、发动机（2）、传动轴（4、5、7）、液力变矩器（3）、分动箱（6）、柱塞泵（8），其特征是：所述的固井车（1）上有一台或两台发动机（2），发动机（2）与液力变矩器（3）连接，液力变矩器（3）与分动箱（6）的进口通过传动轴（4）连接，分动箱（6）的上端出口通过传动轴（7）与柱塞泵（8）连接，分动箱（6）的下端出口通过传动轴（5）与底盘上的车桥连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520142940.4U CN204623160U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 底盘无发动机的固井车 |
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|---|---|---|---|
| CN201520142940.4U CN204623160U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 底盘无发动机的固井车 |
Publications (1)
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| CN204623160U true CN204623160U (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54042217
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520142940.4U Active CN204623160U (zh) | 2015-03-13 | 2015-03-13 | 底盘无发动机的固井车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204623160U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107120093A (zh) * | 2017-01-11 | 2017-09-01 | 中石化重庆涪陵页岩气勘探开发有限公司 | 运用连续油管对水平井临时封井作业装置集成及使用方法 |
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2015
- 2015-03-13 CN CN201520142940.4U patent/CN204623160U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107120093A (zh) * | 2017-01-11 | 2017-09-01 | 中石化重庆涪陵页岩气勘探开发有限公司 | 运用连续油管对水平井临时封井作业装置集成及使用方法 |
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Legal Events
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