CN203697966U - 一种环卫车全功率取力底盘 - Google Patents
一种环卫车全功率取力底盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203697966U CN203697966U CN201420027871.8U CN201420027871U CN203697966U CN 203697966 U CN203697966 U CN 203697966U CN 201420027871 U CN201420027871 U CN 201420027871U CN 203697966 U CN203697966 U CN 203697966U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power
- chassis
- electrical generator
- gear box
- transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 34
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 12
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 claims description 11
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 abstract description 5
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种环卫车全功率取力底盘，是全功率取力器安装在底盘发动机与底盘变速箱之间，底盘变速箱的输出轴连接底盘传动前轴，底盘传动前轴通过分动箱连接底盘传动后轴，分离控制器连接控制分动箱，电动机连接分动箱提供动力，传动轴的一端固定在全功率取力器的输出轴上，另一端连接发电机及工作装置，发电机为电动机并提供电力，本实用新型具有车辆作业时底盘与作业上装合理匹配、以底盘发动机作为动力源、完成清扫抽吸、能耗低、清扫效率高、具有车辆长途运输功能的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于专用车底盘技术领域，尤其是涉及一种环卫车全功率取力底盘。
背景技术
市场上现有扫路车一般有两种结构形式，而都存在有不同的缺陷，一种为在二类汽车底盘上加装第二动力发动机，存在有耗能偏大，作业运行成本高的现象；另一种为采用一种发动机由液压系统控制车辆的行进及作业，作业时间短，车辆行驶速度偏慢。
发明内容
本实用新型的目的在与改进已有技术的不足而提供一种车辆作业时底盘与作业上装合理匹配、以底盘发动机作为动力源、完成清扫抽吸、能耗低、清扫效率高、具有车辆长途运输功能的环卫车全功率取力底盘。
本实用新型的目的是这样实现的，一种环卫车全功率取力底盘，是由传动轴、离合器、发电机、高速专用工作装置、底盘发动机、全功率取力器、底盘变速箱、分离控制装置、分动箱、电动机、底盘传动前轴、底盘传动后轴组成，其特点是全功率取力器安装在底盘发动机与底盘变速箱之间，底盘变速箱的输出轴连接底盘传动前轴，底盘传动前轴通过分动箱连接底盘传动后轴，分离控制器连接控制分动箱，电动机连接分动箱提供动力，传动轴的一端固定在全功率取力器的输出轴上，另一端连接发电机及工作装置，发电机为电动机并提供电力。
为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的发电及工作装置是发电机通过离合器连接传动轴，发电机连接高速专用工作装置，发电机为电动机提供电力。
为了进一步实现本实用新型的目的，可以是所述的发电及工作装置是输出轴连接第二分动箱，第二分离控制器连接控制第二分动箱，第二分动箱连接发电机、高速专用工作装置。
本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型发动机的动力有两种输出方式：一是在发电作业模式运行时，通过装配在底盘发动机与变速箱之间的全功率取力器，将发动机产生的动力通过传动轴传递发电机及工作装置，通过发电机产生的电能驱动装配在底盘传动轴分动箱上的电动机进行运行，并由分动箱上的分离控制装置进行转换将前后传动轴分开，从而实现电动机与底盘后桥的连接，从而实现发电机发电，电动机驱动后桥，使车辆实现低速无级运行状态，实现底盘发动机既可驱动车辆运行，又能带动发电及工作装置运行的目的，采用底盘发动机实现车辆行进及完成作业，已达到节能减排之目的；二是在车辆需进行高速行驶时，可将传动轴与发电及工作装置断开，即发电及工作装置处于停止运行状态，而装配在底盘传动轴中部的分动箱连接在前后传动轴之间，由装配在分动箱上的分离控制装置通过转换实现前后传动轴的直接接通，达到底盘变速箱直接驱动底盘后桥的目的；发电及工作装置是发电机通过离合器连接传动轴，发电机连接高速专用工作装置及为电动机提供电力，由离合器实现接合与分离，并直接驱动发电机进行发电作业，发电机采用直通轴结构，由发电机直通轴尾端直接驱动高速专用工作装置进行运行；输出轴连接第二分动箱，第二分离控制器连接控制第二分动箱，第二分动箱连接发电机、高速专用工作装置，通过分离器控制分动箱实现结合与分离；本实用新型既可实现采用底盘发动机高速运转以满足专用装置的高速运转需求，又可通过发电机驱动电动机以使底盘实现无级变速运行的作业需求，以达到省去第二动力发动机的装配，实现节能环保，还可通过分动箱转换由底盘发动机经变速箱直接驱动后桥运行，达到本实用新型清扫彻底、能耗低、清扫效率高而且具有车辆长途运输功能的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的另一种结构示意图。
具体实施方式
实施例1，一种环卫车全功率取力底盘，参照图1，是全功率取力器6安装在底盘发动机5与底盘变速箱7之间，底盘变速箱7的输出轴连接底盘传动前轴11，底盘传动前轴11通过分动箱9连接底盘传动后轴12，分离控制器8连接控制分动箱9，电动机10连接分动箱9提供动力，传动轴1的一端固定在全功率取力器6的输出轴上，另一端连接发电及工作装置，发电及工作装置连接电动机10并提供电力，本实施例中发电及工作装置是发电机3通过离合器2连接传动轴1，发电机3连接高速专用工作装置4及电动机10提供电力，发电机3为通轴式发电机，高速专用工作装置4可以是高压水泵，抽吸风机等，这构成本实用新型的一种结构。
实施例2，一种环卫车全功率取力底盘，参照图2，是在实施例1的基础上，所述的发电及工作装置是输出轴1的尾端连接有第二分动箱13，第二分离控制器14连接控制第二分动箱13，第二分动箱13连接发电机3、高速专用工作装置4，其他与实施例1完全相同。
Claims (3)
1.一种环卫车全功率取力底盘，是由传动轴（1）、离合器（2）、发电机（3）、高速专用工作装置（4）、底盘发动机（5）、全功率取力器（6）、底盘变速箱（7）、分离控制装置（8）、分动箱（9）、电动机（10）、底盘传动前轴（11）、底盘传动后轴（12）组成，其特征是全功率取力器（6）安装在底盘发动机（5）与底盘变速箱（7）之间，底盘变速箱（7）的输出轴连接底盘传动前轴（11），底盘传动前轴（11）通过分动箱（9）连接底盘传动后轴（12），分离控制器（8）连接控制分动箱（9），电动机（10）连接分动箱（9）提供动力，传动轴（1）的一端固定在全功率取力器（6）的输出轴上，另一端连接发电机及工作装置，发电机（3）为电动机（10）并提供电力。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车全功率取力底盘，其特征是所述的发电机及工作装置是发电机（3）通过离合器（2）连接传动轴（1），发电机（3）连接高速专用工作装置（4），发电机（3）为电动机（10）提供电力。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车全功率取力底盘，其特征是所述的发电机及工作装置是输出轴（1）连接第二分动箱（13），第二分离控制器（14）连接控制第二分动箱（13），第二分动箱（13）连接发电机（3）、高速专用工作装置（4）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420027871.8U CN203697966U (zh) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | 一种环卫车全功率取力底盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420027871.8U CN203697966U (zh) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | 一种环卫车全功率取力底盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203697966U true CN203697966U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51048453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420027871.8U Expired - Lifetime CN203697966U (zh) | 2014-01-17 | 2014-01-17 | 一种环卫车全功率取力底盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203697966U (zh) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104191969A (zh) * | 2014-09-19 | 2014-12-10 | 安庆市同博科技开发有限责任公司 | 一种工程抢修车 |
| CN105291828A (zh) * | 2015-11-05 | 2016-02-03 | 长沙丹芬瑞电气技术有限公司 | 一种环保车单发动机系统 |
| CN105398367A (zh) * | 2015-12-07 | 2016-03-16 | 湖南深拓智能设备股份有限公司 | 一种多用途电动汽车应急救援充电车 |
| CN105539129A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-05-04 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 一种环卫车机械液压双模驱动底盘 |
| CN105544449A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-05-04 | 烟台海德专用汽车有限公司 | 一种带有单发动机驱动机构的洗扫车 |
| CN107858974A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-30 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 一种多功能洗扫车 |
| CN113715604A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-11-30 | 芜湖安佳捷汽车科技有限公司 | 一种混合动力机场专用消防车动力系统 |
| CN114263727A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 摩达特种车辆(浙江)有限公司 | 一种发电车传动机构 |
-
2014
- 2014-01-17 CN CN201420027871.8U patent/CN203697966U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104191969A (zh) * | 2014-09-19 | 2014-12-10 | 安庆市同博科技开发有限责任公司 | 一种工程抢修车 |
| CN105291828A (zh) * | 2015-11-05 | 2016-02-03 | 长沙丹芬瑞电气技术有限公司 | 一种环保车单发动机系统 |
| CN105398367A (zh) * | 2015-12-07 | 2016-03-16 | 湖南深拓智能设备股份有限公司 | 一种多用途电动汽车应急救援充电车 |
| CN105544449A (zh) * | 2016-01-13 | 2016-05-04 | 烟台海德专用汽车有限公司 | 一种带有单发动机驱动机构的洗扫车 |
| CN105539129A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-05-04 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 一种环卫车机械液压双模驱动底盘 |
| CN107858974A (zh) * | 2017-11-03 | 2018-03-30 | 福建龙马环卫装备股份有限公司 | 一种多功能洗扫车 |
| CN113715604A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-11-30 | 芜湖安佳捷汽车科技有限公司 | 一种混合动力机场专用消防车动力系统 |
| CN114263727A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 摩达特种车辆(浙江)有限公司 | 一种发电车传动机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203697966U (zh) | 一种环卫车全功率取力底盘 | |
| CN204161081U (zh) | 一种并联增程式电动汽车动力系统 | |
| CN103895703A (zh) | 转向与制动复合装置及其对车辆转向与制动的控制方法 | |
| CN102848898A (zh) | 混合动力驱动总成及应用其的混合动力驱动汽车 | |
| CN201808454U (zh) | 静液压传动箱 | |
| CN101934728A (zh) | 静液压传动箱 | |
| CN201423907Y (zh) | 纯电动汽车动力总成系统 | |
| CN104191955A (zh) | 混合动力车双动力源辅助系统及其控制方法 | |
| CN202300901U (zh) | 混合动力车的空调压缩机驱动装置 | |
| CN102529681B (zh) | 一种高效节能环保型混合动力传动机构 | |
| CN106394236A (zh) | 一种洗扫车单发动机系统及其洗扫车 | |
| CN203511309U (zh) | 电动作业车辆驱动系统 | |
| CN103921948B (zh) | 混合动力双发式共轴双桨直升机 | |
| CN205296036U (zh) | 一种带有单发动机驱动机构的洗扫车 | |
| CN202213507U (zh) | 垃圾车的电动驱动装置 | |
| CN202399887U (zh) | 一种高效节能环保型混合动力传动机构 | |
| CN108382180B (zh) | 一种并联型油电混合动力车载式混凝土泵 | |
| CN108437775B (zh) | 一种并联型油电混合动力拖式混凝土泵 | |
| CN201566484U (zh) | 车用全功率多输出分动箱传动装置 | |
| CN207089000U (zh) | 一种液压驱动单发动机洗扫车 | |
| CN207140794U (zh) | 多级离合式单发动力系统及其洗扫车 | |
| CN206141324U (zh) | 一种洗扫车单发动机系统及其洗扫车 | |
| CN102826056B (zh) | 汽车起重机及其驱动系统 | |
| CN103847517A (zh) | 一种机械液压复合分动箱传动的专用车 | |
| CN105437963A (zh) | 一种单发动机环卫车的驱动系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140709 |