CN204354734U - 全钢子午线导向轮花纹轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种全钢子午线导向轮花纹轮胎。本实用新型除了能满足车辆对轮胎的最基本需求，还具有更加优异的性能，具体地说：1、花纹块中间的排水沟槽设计，使轮胎具有出色的排水及散热性能，提高轮胎的操控性；2、封闭式胎肩设计，能够更好的提高轮胎的操控性能，防止偏磨，提高行驶的稳定性，提高舒适性能；3、花纹沟钢片设计，能够降低轮胎使用过程中产生的热量，防止轮胎的早期损坏；4、不对称花纹块设计，能有效减小轮胎行驶过程中产生的噪音，提高轮胎的驾驶舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮胎，具体地说，涉及一种全钢子午线导向轮花纹轮胎。
背景技术
目前，在市场上出售的车辆轮胎，主要是为了满足车辆对轮胎的最基本需求，即轮胎负荷能力、轮胎尺寸等性能的要求，而对于轮胎的其他性能则非常欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种全钢子午线导向轮花纹轮胎，以解决上述的技术问题。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种全钢子午线导向轮花纹轮胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位，所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩和位于胎冠右侧的右侧胎肩，其特征在于：所述胎冠与左侧胎肩之间设有纵向的左侧花纹沟，所述胎冠与右侧胎肩之间设有纵向的右侧花纹沟；所述胎冠上均匀设有纵向的胎冠左侧花纹沟和纵向的胎冠右侧花纹沟；所述左侧花纹沟、右侧花纹沟、胎冠左侧花纹沟和胎冠右侧花纹沟相互平行，且间距相同；所述左侧花纹沟与胎冠左侧花纹沟之间设有若干个纵向均匀排列的左侧花纹块，所述胎冠左侧花纹沟与胎冠右侧花纹沟之间设有若干个纵向均匀排列的中间花纹块，所述胎冠右侧花纹沟与右侧花纹沟之间设有若干个纵向均匀排列的右侧花纹块；相邻的左侧花纹块之间、相邻的中间花纹块之间以及相邻的右侧花纹块之间都设有斜纹状的排水沟槽。
进一步地说：
所述左侧胎肩与右侧胎肩都是封闭式设计。
所述左侧花纹沟、右侧花纹沟、胎冠左侧花纹沟和胎冠右侧花纹沟内都设置有纵向的链状加强筋。
所述左侧花纹沟的两侧均匀设置有横向的左侧花纹沟钢片；所述右侧花纹沟的两侧均匀设置有横向的右侧花纹沟钢片。
所述左侧花纹块与右侧花纹块为非对称花纹块设计。
有益效果：本实用新型除了能满足车辆对轮胎的最基本需求，还具有更加优异的性能，具体地说：1、花纹块中间的排水沟槽设计，使轮胎具有出色的排水及散热性能，提高轮胎的操控性；2、封闭式胎肩设计，能够更好的提高轮胎的操控性能，防止偏磨，提高行驶的稳定性，提高舒适性能；3、花纹沟钢片设计，能够降低轮胎使用过程中产生的热量，防止轮胎的早期损坏；4、不对称花纹块设计，能有效减小轮胎行驶过程中产生的噪音，提高轮胎的驾驶舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1，本实用新型所述的全钢子午线导向轮花纹轮胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位，所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩1和位于胎冠右侧的右侧胎肩3。所述左侧胎肩1与右侧胎肩3都是封闭式设计，能够更好的提高轮胎的操控性能，防止偏磨，提高行驶的稳定性，提高舒适性能。
所述胎冠与左侧胎肩1之间设有纵向的左侧花纹沟11，所述胎冠与右侧胎肩3之间设有纵向的右侧花纹沟5；所述胎冠上均匀设有纵向的胎冠左侧花纹沟9和纵向的胎冠右侧花纹沟7；所述左侧花纹沟11、右侧花纹沟5、胎冠左侧花纹沟9和胎冠右侧花纹沟7相互平行，且间距相同。所述左侧花纹沟11、右侧花纹沟5、胎冠左侧花纹沟9和胎冠右侧花纹沟7内都设置有纵向的链状加强筋。纵向的左侧花纹沟11、右侧花纹沟5、胎冠左侧花纹沟9和胎冠右侧花纹沟7能使轮胎具有良好的操纵性能和防侧滑性能。
所述左侧花纹沟11与胎冠左侧花纹沟9之间设有若干个纵向均匀排列的左侧花纹块10，所述胎冠左侧花纹沟9与胎冠右侧花纹沟7之间设有若干个纵向均匀排列的中间花纹块8，所述胎冠右侧花纹沟7与右侧花纹沟5之间设有若干个纵向均匀排列的右侧花纹块6；相邻的左侧花纹块10之间、相邻的中间花纹块8之间以及相邻的右侧花纹块6之间都设有斜纹状的排水沟槽2。花纹块中间设计有排水沟槽2，使轮胎具有出色的排水及散热性能，提高轮胎的操控性。所述左侧花纹块10与右侧花纹块6为非对称花纹块设计，能有效减小轮胎行驶过程中产生的噪音，提高轮胎的驾驶舒适性。
所述左侧花纹沟11的两侧均匀设置有横向的左侧花纹沟钢片12；所述右侧花纹沟5的两侧均匀设置有横向的右侧花纹沟钢片4。花纹沟钢片的设计，能够降低轮胎使用过程中产生的热量，防止轮胎的早期损坏。
Claims (5)
1.一种全钢子午线导向轮花纹轮胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位，所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩(1)和位于胎冠右侧的右侧胎肩(3)，其特征在于：所述胎冠与左侧胎肩(1)之间设有纵向的左侧花纹沟(11)，所述胎冠与右侧胎肩(3)之间设有纵向的右侧花纹沟(5)；所述胎冠上均匀设有纵向的胎冠左侧花纹沟(9)和纵向的胎冠右侧花纹沟(7)；所述左侧花纹沟(11)、右侧花纹沟(5)、胎冠左侧花纹沟(9)和胎冠右侧花纹沟(7)相互平行，且间距相同；所述左侧花纹沟(11)与胎冠左侧花纹沟(9)之间设有若干个纵向均匀排列的左侧花纹块(10)，所述胎冠左侧花纹沟(9)与胎冠右侧花纹沟(7)之间设有若干个纵向均匀排列的中间花纹块(8)，所述胎冠右侧花纹沟(7)与右侧花纹沟(5)之间设有若干个纵向均匀排列的右侧花纹块(6)；相邻的左侧花纹块(10)之间、相邻的中间花纹块(8)之间以及相邻的右侧花纹块(6)之间都设有斜纹状的排水沟槽(2)。
2.根据权利要求1所述的全钢子午线导向轮花纹轮胎，其特征在于：所述左侧胎肩(1)与右侧胎肩(3)都是封闭式设计。
3.根据权利要求1所述的全钢子午线导向轮花纹轮胎，其特征在于：所述左侧花纹沟(11)、右侧花纹沟(5)、胎冠左侧花纹沟(9)和胎冠右侧花纹沟(7)内都设置有纵向的链状加强筋。
4.根据权利要求1所述的全钢子午线导向轮花纹轮胎，其特征在于：所述左侧花纹沟(11)的两侧均匀设置有横向的左侧花纹沟钢片(12)；所述右侧花纹沟(5)的两侧均匀设置有横向的右侧花纹沟钢片(4)。
5.根据权利要求1所述的全钢子午线导向轮花纹轮胎，其特征在于：所述左侧花纹块(10)与右侧花纹块(6)为非对称花纹块设计。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420726454.2U CN204354734U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 全钢子午线导向轮花纹轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420726454.2U CN204354734U (zh) | 2014-11-17 | 2014-11-17 | 全钢子午线导向轮花纹轮胎 |
Publications (1)
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| CN204354734U true CN204354734U (zh) | 2015-05-27 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2014
- 2014-11-17 CN CN201420726454.2U patent/CN204354734U/zh active Active
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