CN203496571U - 一种新型轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的胎面上有花纹块，花纹块中间设有四直沟，胎肩部还设有两副直沟，所述的花纹块上有很多细沟；花纹块为多节距设计的花纹块，本实用新型具有很好的操控性能和湿地排水性能，且有效地降低了噪音，提高了轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于一种轮胎，尤其涉及一种可降低噪音的新型轮胎。
背景技术
目前现有的花纹轮胎，大多是为使车辆在行驶过程中，具有较好的抓着力、排水性、和耐磨性等。随着我国社会的不断发展，大量发达国家的新车型在我国的推广，而传统的花纹轮胎在设计时，很容易出现轮胎两侧花纹的刚性差异过大而导致偏磨耗的现象，降低轮胎的使用寿命和安全度，而且噪音也较大，已不适合新形势的需要。
实用新型内容
本实用新型针对以上存在的不足，提供一种具有很好的操控性能、湿地排水性能和操控性能，且有效地降低了噪音的轮胎。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种新型轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的胎面上有花纹块，花纹块中间设有四直沟，胎肩部还设有两副直沟，所述的花纹块上有很多细沟。
所述的花纹块为多节距设计的花纹块，根据电脑模拟计算的花纹排列，可降低轮胎噪音。
所述的胎面为特殊耐磨耗橡胶胎面，可提升使用寿命增加经济效益。
四直沟设计可增加湿地的排水效率，提升湿地抓地性能。
多细沟设计可降低胎面刚性，增加轮胎的乘坐舒适性。
胎肩部副直沟设计降低该部位的刚性，有效防止偏磨耗发生。
本实用新型有益效果是：
具有很好的操控性能和湿地排水性能，且有效地降低了噪音，提高了轮胎的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型胎面的结构示意图。
图中：1、直沟，2、多节距设计的花纹块，3、细沟，4、副直沟，5、胎面。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图所示，一种新型轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的胎面5上有花纹块，花纹块中间设有四直沟1，胎肩部还设有两副直沟4，所述的花纹块上有很多细沟3。
所述的花纹块为多节距设计的花纹块2，根据电脑模拟计算的花纹排列，可降低轮胎噪音。
所述的胎面5为特殊耐磨耗橡胶胎面，可提升使用寿命增加经济效益。
四直沟1设计可增加湿地的排水效率，提升湿地抓地性能。
多细沟3设计可降低胎面刚性，增加轮胎的乘坐舒适性。
胎肩部副直沟4设计降低该部位的刚性，有效防止偏磨耗发生。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种新型轮胎，包括轮胎本体，其特征在于：轮胎本体的胎面上有花纹块，花纹块中间设有四直沟，胎肩部还设有两副直沟，所述的花纹块上有很多细沟。
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Publications (1)
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| CN203496571U true CN203496571U (zh) | 2014-03-26 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106183653A (zh) * | 2016-09-27 | 2016-12-07 | 安徽和鼎轮胎科技股份有限公司 | 出租车专用耐磨轮胎 |
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2013
- 2013-09-09 CN CN201320553979.6U patent/CN203496571U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140326 Termination date: 20140909 |
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