CN203460621U - 一种驱动性能好的轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种驱动性能好的轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块,花纹块中间有四条宽大的直沟,直沟中间设有中心块,胎肩部设有两副直沟,在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟;在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹。本实用新型具有良好的操控性能,有效抑制偏磨耗,增加行驶的舒适性,且有效地降低了噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于一种轮胎,尤其涉及一种驱动性能好的轮胎。
背景技术
目前现有的花纹轮胎,大多是为使车辆在行驶过程中,具有较好的抓着力、排水性、和耐磨性等。随着我国社会的不断发展,大量发达国家的新车型在我国的推广,而传统的花纹轮胎在设计时,很容易出现轮胎两侧花纹的刚性差异过大而导致偏磨耗的现象,降低轮胎的使用寿命和安全度,尤其运行型轮胎磨损更为厉害,而且噪音也较大,已不适合新形势的需要。
实用新型内容
本实用新型针对以上存在的不足,提供一种驱动性能好的轮胎,该轮胎具有良好的操控性能,有效抑制偏磨耗,增加行驶的舒适性,且有效地降低了噪音。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种驱动性能好的轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块,花纹块中间有四条宽大的直沟,直沟中间设有中心块,胎肩部设有两副直沟,在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟;在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹。
所述的花纹块采用5节距花纹块。
所述的中心块上设有细沟槽。
本实用新型有益效果是:
具有良好的操控性能,有效抑制偏磨耗,增加行驶的舒适性,且有效地降低了噪音。
附图说明
图1为本实用新型胎面的结构示意图。
图中:1、直沟,2、副直沟,3、细沟,4、横沟纹,5、5节距花纹块,6、细沟槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图所示,一种驱动性能好的轮胎,包括轮胎本体,轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块,花纹块中间有四条宽大的直沟1,直沟1中间设有中心块,胎肩部设有两副直沟2,在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟3;在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹4。
非对称非方向性的花纹设计,内侧强调舒适、安静;外侧强调操控安全性,四条宽大的直沟1,可增加轮胎的排水效率,提升湿地的操控性能。
胎肩部副直沟2设计,降低该部刚性,主沟的排水外,更可以有效的抑制偏磨耗。
配置于内侧胎肩部位置的细沟3,可降低花纹块的刚性、降低路面噪音增加行驶的舒适性。
细横沟纹4设计,降低整体轮胎发声源,可有效仰制花纹噪音。外侧花纹以横沟设计以增加外侧花纹的刚性与增加操控。
花纹采用5节距设计及电脑模拟计算之花纹排列,可降低噪音产生。
位于中心块处的细沟槽6,可降低中央花纹块的刚性增加行驶的舒适性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种驱动性能好的轮胎,包括轮胎本体,其特征在于:轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块,花纹块中间有四条宽大的直沟,直沟中间设有中心块,胎肩部设有两副直沟,在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟;在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹。
2.根据权利要求1所述的一种驱动性能好的轮胎,其特征在于:花纹块采用5节距花纹块。
3.根据权利要求1所述的一种驱动性能好的轮胎,其特征在于:中心块上设有细沟槽。
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CN105109281A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-02 | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 | 一种具有低胎噪的越野轮胎 |
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CN106232390B (zh) * | 2014-04-22 | 2018-05-15 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
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