CN204309526U - 全钢矿区用花纹轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆轮胎,具体地说,涉及一种全钢矿区用花纹轮胎。本实用新型具有以下优点:1、独特的大花纹块及横向深沟槽的设计,能加大轮胎的抓地能力,轮胎使用更平稳,驱动性能更显著。2、横向的深沟槽阶梯延伸到胎肩的设计,能有效减小矿区尖锐石头对花纹横沟底基部胶的损坏;3、横向的深沟槽沟底的胶钉设计,具有防夹石及防沟底裂的特性;4、胎肩凹槽的设计,能使胎肩部位热量得到充分的挥发;5、独特合理位置的钢片设计,能有效降低使用过程中因花纹自身特点带来的热量,防止轮胎的早期损坏,延长轮胎使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮胎,具体地说,涉及一种全钢矿区用花纹轮胎。
背景技术
矿区用轮胎要有大块的花纹设计,这样才能有优异的制动、牵引性能,特别是花纹沟底会受到矿区尖锐石头的破坏,造成轮胎的早期损坏,只有在花纹沟增加一定的预防措施,损毁沟底的情况就会减少很多。然而,目前市场上出售的矿车用轮胎,仅能满足车辆对轮胎的最基本需求,即轮胎负荷能力、轮胎尺寸等性能的要求,而对于轮胎的其他性能则非常欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种全钢矿区用花纹轮胎,以解决上述的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种全钢矿区用花纹轮胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位,所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩和位于胎冠右侧的右侧胎肩,其特征在于:所述胎冠的中心部位设有纵向均匀排列的菱形的中间花纹块;所述中间花纹块的左侧设置有纵向均匀排列的左侧大花纹块,所述中间花纹块与左侧大花纹块之间设有纵向的左侧浅沟槽;所述中间花纹块设置有纵向均匀排列的右侧大花纹块,所述中间花纹块与右侧大花纹块之间设有纵向的右侧浅沟槽;所述右侧大花纹块、中间花纹块和左侧大花纹块组成横向的S形状的花纹块组;相邻的左侧大花纹块之间设有横向的左侧深沟槽;相邻的右侧大花纹块之间设有横向的右侧深沟槽;相邻的中间花纹块之间设有倾斜的中间浅沟槽;所述中间浅沟槽的两端分别与左侧深沟槽、右侧深沟槽的内端相连接。
进一步地说:
所述左侧深沟槽阶梯延伸至左侧胎肩;所述右侧深沟槽阶梯延伸至右侧胎肩。
所述左侧深沟槽的沟底内和右侧深沟槽的沟底内都设有若干个胶钉。
所述左侧胎肩上设有纵向均匀排列的左胎肩凹槽;所述右侧胎肩上设有纵向均匀排列的右胎肩凹槽。
所述中间浅沟槽内设置有钢片。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:1、独特的大花纹块及横向深沟槽的设计,能加大轮胎的抓地能力,轮胎使用更平稳,驱动性能更显著。2、横向的深沟槽阶梯延伸到胎肩的设计,能有效减小矿区尖锐石头对花纹横沟底基部胶的损坏;3、横向的深沟槽沟底的胶钉设计,具有防夹石及防沟底裂的特性;4、胎肩凹槽的设计,能使胎肩部位热量得到充分的挥发;5、独特合理位置的钢片设计,能有效降低使用过程中因花纹自身特点带来的热量,防止轮胎的早期损坏,延长轮胎使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1,本实用新型所述的一种全钢矿区用花纹轮胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位,所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩1和位于胎冠右侧的右侧胎肩2。所述左侧胎肩1上设有纵向均匀排列的左胎肩凹槽11;所述右侧胎肩2上设有纵向均匀排列的右胎肩凹槽21。胎肩凹槽的设计,能使胎肩部位热量得到充分的挥发。
所述胎冠的中心部位设有纵向均匀排列的菱形的中间花纹块51;所述中间花纹块51的左侧设置有纵向均匀排列的左侧大花纹块31,所述中间花纹块51与左侧大花纹块31之间设有纵向的左侧浅沟槽33;所述中间花纹块51设置有纵向均匀排列的右侧大花纹块41,所述中间花纹块51与右侧大花纹块41之间设有纵向的右侧浅沟槽53;所述右侧大花纹块41、中间花纹块51和左侧大花纹块31组成横向的S形状的花纹块组;相邻的左侧大花纹块31之间设有横向的左侧深沟槽32;相邻的右侧大花纹块41之间设有横向的右侧深沟槽42;相 邻的中间花纹块51之间设有倾斜的中间浅沟槽52,所述中间浅沟槽52内设置有钢片7。独特合理位置的钢片设计,能有效降低使用过程中因花纹自身特点带来的热量,防止轮胎的早期损坏,延长轮胎使用寿命。所述中间浅沟槽52的两端分别与左侧深沟槽32、右侧深沟槽42的内端相连接。独特的大花纹块及横向深沟槽的设计,能加大轮胎的抓地能力,轮胎使用更平稳,驱动性能更显著。
所述左侧深沟槽32阶梯延伸至左侧胎肩1;所述右侧深沟槽42阶梯延伸至右侧胎肩2。横向的深沟槽阶梯延伸到胎肩的设计,能有效减小矿区尖锐石头对花纹横沟底基部胶的损坏。
所述左侧深沟槽32的沟底内和右侧深沟槽42的沟底内都设有若干个胶钉6。横向的深沟槽沟底的胶钉设计,具有防夹石及防沟底裂的特性。
Claims (5)
1.一种全钢矿区用花纹轮胎,包括胎冠和胎肩;所述胎冠为轮胎与地面相接触的部位,所述胎肩包括位于胎冠左侧的左侧胎肩(1)和位于胎冠右侧的右侧胎肩(2),其特征在于:所述胎冠的中心部位设有纵向均匀排列的菱形的中间花纹块(51);所述中间花纹块(51)的左侧设置有纵向均匀排列的左侧大花纹块(31),所述中间花纹块(51)与左侧大花纹块(31)之间设有纵向的左侧浅沟槽(33);所述中间花纹块(51)设置有纵向均匀排列的右侧大花纹块(41),所述中间花纹块(51)与右侧大花纹块(41)之间设有纵向的右侧浅沟槽(53);所述右侧大花纹块(41)、中间花纹块(51)和左侧大花纹块(31)组成横向的S形状的花纹块组;相邻的左侧大花纹块(31)之间设有横向的左侧深沟槽(32);相邻的右侧大花纹块(41)之间设有横向的右侧深沟槽(42);相邻的中间花纹块(51)之间设有倾斜的中间浅沟槽(52);所述中间浅沟槽(52)的两端分别与左侧深沟槽(32)、右侧深沟槽(42)的内端相连接。
2.根据权利要求1所述的全钢矿区用花纹轮胎,其特征在于:所述左侧深沟槽(32)阶梯延伸至左侧胎肩(1);所述右侧深沟槽(42)阶梯延伸至右侧胎肩(2)。
3.根据权利要求2所述的全钢矿区用花纹轮胎,其特征在于:所述左侧深沟槽(32)的沟底内和右侧深沟槽(42)的沟底内都设有若干个胶钉(6)。
4.根据权利要求3所述的全钢矿区用花纹轮胎,其特征在于:所述左侧胎肩(1)上设有纵向均匀排列的左胎肩凹槽(11);所述右侧胎肩(2)上设有纵向均匀排列的右胎肩凹槽(21)。
5.根据权利要求4所述的全钢矿区用花纹轮胎,其特征在于:所述中间浅沟槽(52)内设置有钢片(7)。
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CN201420697743.4U CN204309526U (zh) | 2014-11-19 | 2014-11-19 | 全钢矿区用花纹轮胎 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420697743.4U CN204309526U (zh) | 2014-11-19 | 2014-11-19 | 全钢矿区用花纹轮胎 |
Publications (1)
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CN204309526U true CN204309526U (zh) | 2015-05-06 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201420697743.4U Active CN204309526U (zh) | 2014-11-19 | 2014-11-19 | 全钢矿区用花纹轮胎 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN204309526U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104476982A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-04-01 | 山东凯旋橡胶有限公司 | 全钢矿区用花纹轮胎 |
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2014
- 2014-11-19 CN CN201420697743.4U patent/CN204309526U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104476982A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-04-01 | 山东凯旋橡胶有限公司 | 全钢矿区用花纹轮胎 |
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