CN204355020U - 重型卡车轮子挡块 - Google Patents
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Abstract
一种重型卡车轮子挡块，其改进在于：所述重型卡车轮子挡块由支架、两块挡板和轮胎支撑板组成；所述挡板的大平面为一三角形被一圆形所截形成的异形面，两块挡板通过支架连接，两块挡板位置相对、朝向相同；所述轮胎支撑板为一弧形板，轮胎支撑板的轮廓与挡板上的弧形部互相匹配，轮胎支撑板设置于支架上与挡板弧形部对应的位置处。本实用新型的有益技术效果是：可以很好地防止车辆溜坡。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型卡车，尤其涉及一种重型卡车轮子挡块。
背景技术
车辆在倾斜路段驻车时，为了防止溜坡，一般要用砖石塞在轮子和路面之间；对于重型卡车而言，由于其轮子半径和车体自重都较大，仅用较小的砖石塞在轮子和路面之间，车轮和砖石仅为线接触，车轮很容易翻越砖石，导致车辆出现溜坡，存在较大安全隐患。
实用新型内容
针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型卡车轮子挡块，其结构为：所述重型卡车轮子挡块由支架、两块挡板和轮胎支撑板组成；所述挡板的大平面为一三角形被一圆形所截形成的异形面，两块挡板通过支架连接，两块挡板位置相对、朝向相同；所述轮胎支撑板为一弧形板，轮胎支撑板的轮廓与挡板上的弧形部互相匹配，轮胎支撑板设置于支架上与挡板弧形部对应的位置处。
使用时，将本实用新型塞在轮子和路面之间，轮胎支撑板与轮子表面相对；采用本实用新型后，轮子挡块下边沿较尖，可以十分方便地楔入轮子和路面之间，另外，轮胎支撑板为弧形，可以较好地与车轮表面贴合，且轮子松动时，可以向内侧推挤轮胎支撑板，使轮子挡块更加紧密地楔入轮子和地面之间，可以很好地起到防止车辆溜坡的效果。
本实用新型的有益技术效果是：可以很好地防止车辆溜坡。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图；
图中各个标记所对应的名称分别为：支架1、挡板2、轮胎支撑板3。
具体实施方式
一种重型卡车轮子挡块，其结构为：所述重型卡车轮子挡块由支架1、两块挡板2和轮胎支撑板3组成；所述挡板2的大平面为一三角形被一圆形所截形成的异形面，两块挡板2通过支架1连接，两块挡板2位置相对、朝向相同；所述轮胎支撑板3为一弧形板，轮胎支撑板3的轮廓与挡板2上的弧形部互相匹配，轮胎支撑板3设置于支架1上与挡板2弧形部对应的位置处。
Claims (1)
1.一种重型卡车轮子挡块，其特征在于：所述重型卡车轮子挡块由支架（1）、两块挡板（2）和轮胎支撑板（3）组成；所述挡板（2）的大平面为一三角形被一圆形所截形成的异形面，两块挡板（2）通过支架（1）连接，两块挡板（2）位置相对、朝向相同；所述轮胎支撑板（3）为一弧形板，轮胎支撑板（3）的轮廓与挡板（2）上的弧形部互相匹配，轮胎支撑板（3）设置于支架（1）上与挡板（2）弧形部对应的位置处。
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| CN201420827978.0U CN204355020U (zh) | 2014-12-24 | 2014-12-24 | 重型卡车轮子挡块 |
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| CN204355020U true CN204355020U (zh) | 2015-05-27 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108116297A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-05 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | 一种汽车挡胎器 |
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2014
- 2014-12-24 CN CN201420827978.0U patent/CN204355020U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150527 |