CN203711681U - 一种送料设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种送料设备,包括送料筒,所述送料筒顶部通过铰链连接一呈半圆环形的送料筒盖,且通过气动进行开合;所述送料筒下方通过支撑杆固定连接有底座,所述底座上均布若干个送料轮组件,所述送料轮组件包括顶部设有一送料轮架,所述送料轮架下方通过一活塞杆连接一气缸,送料轮架中间设有两头大而中间小的送料轮,所述送料轮一端连接一电机,另一端连接一转动轴。送料轮的上下调整由气缸控制,传输转动由电机控制,整个过程精确有效,结构简单。

Description

一种送料设备
技术领域
本实用新型涉及一种感应炉用的多圈感应器,属于机械加工领域。
背景技术
无缝钢管是被广泛使用的型钢,因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)无缝钢管的生产工艺路线很长,包括圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)。其中矫直机生产流水线的送料设备是关键,现有的送料设备机构复杂、零件多、维修频繁,必须加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种送料设备,通过将送料轮升降机构改成气压缸升降机构,将送料轮链式传动改成电机减速传动,解决了现有的送料设备机构复杂、零件多、维修频繁的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种送料设备,包括送料筒,所述送料筒顶部通过铰链连接一呈半圆环形的送料筒盖,且通过气动进行开合;所述送料筒下方通过支撑杆固定连接有底座,所述底座上均布若干个送料轮组件,所述送料轮组件包括顶部设有一送料轮架,所述送料轮架下方通过一活塞杆连接一气缸,送料轮架中间设有两头大而中间小的送料轮,所述送料轮一端连接一电机,另一端连接一转动轴。气动开合送料筒盖有利于对钢管在生产加工中外表面的保护,送料轮的上下调整由气缸控制,传输转动由电机控制,整个过程精确有效,结构简单。
本实用新型的进一步改进在于:所述送料筒在送料轮组件的对应位置开有升降口,防止送料轮组件与送料筒碰撞导致损坏。
本实用新型的有益效果是:结构简单,提高效率,节约成本,实用性强。
附图说明
图1表示本实用新型的结构示意图;
图2表示本实用新型送料轮组件的主视图;
图3表示本实用新型送料轮组件的左视图;
附图标号:1-送料筒盖、2-钢管、3-送料轮组件、4-底座、5-支撑杆、6-升降口、31-气压缸、32-送料轮架、33-送料轮、34-电机、35-转动轴、36-滚动轴承、37-并帽、38-活塞杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。
结合附图1与附图2,本实用新型提出了一种送料设备,包括送料筒,所述送料筒顶部通过铰链连接一呈半圆环形的送料筒盖1,且通过气动进行开合;所述送料筒下方通过支撑杆5固定连接有底座4,所述底座4上均布若干个送料轮组件3,所述送料筒在送料轮组件3的对应位置开有升降口6,所述送料轮组件3包括顶部设有一送料轮架32,所述送料轮架32下方通过一活塞杆38和并帽37连接一气缸31,送料轮架32中间设有两头大而中间小的送料轮33,参见附图3,所述送料轮33一端连接一电机34,另一端通过滚动轴承36连接一转动轴35。
工作时,送料筒盖1打开,在送料轮33上放置钢管2,气压缸31托起送料轮架32,利用转动的电动送料轮33将钢管2转送给矫直机。将送料轮升降机构改成气压缸升降机构,将送料轮链式传动改成电机减速传动,送料轮的上下调整由气缸控制,传输转动由电机控制,解决了现有的送料设备机构复杂、零件多、维修频繁的问题。结构简单,节省人力。

Claims (2)

1.一种送料设备,包括送料筒,其特征在于:所述送料筒顶部通过铰链连接一呈半圆环形的送料筒盖(1),且通过气动进行开合;所述送料筒下方通过支撑杆(5)固定连接有底座(4),所述底座(4)上均布若干个送料轮组件(3),所述送料轮组件(3)包括顶部设有一送料轮架(32),所述送料轮架(32)下方通过一活塞杆(38)连接一气缸(31),送料轮架(32)中间设有两头大而中间小的送料轮(33),所述送料轮(33)一端连接一电机(34),另一端连接一转动轴(35)。
2.根据权利要求1所述的一种送料设备,其特征在于:所述送料筒在送料轮组件(3)的对应位置开有升降口(6)。
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