CN202658986U - 一种汽车前盖锁 - Google Patents
一种汽车前盖锁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202658986U CN202658986U CN 201220204022 CN201220204022U CN202658986U CN 202658986 U CN202658986 U CN 202658986U CN 201220204022 CN201220204022 CN 201220204022 CN 201220204022 U CN201220204022 U CN 201220204022U CN 202658986 U CN202658986 U CN 202658986U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lock
- front cover
- substrate
- torsion spring
- cover plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车前盖锁，属于汽车前盖锁结构技术领域。包括锁壳体，锁壳体由扣合在一起的基板及盖板连接而成，壳体内安装有与前盖锁销相接触的弹起扭簧，弹起扭簧的下方设有旋转卡板，旋转卡板与止动爪相啮合，旋转卡板与止动爪均通过销轴及扭簧固定于壳体内。本实用新型结构强度高，安全性更好，可靠性更高，同时实现解锁、闭锁简单易行、灵活顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前盖锁，属于汽车前盖锁结构技术领域。
背景技术
以往的汽车前盖锁在安装时调节约束较多，容易造成解锁、闭锁卡滞、不灵活等现象，同时，解锁时依靠卡板回位弹簧的作用推动前盖锁销脱离锁闭位置，看似结构简单合理，实际使用中容易造成开启、锁闭困难及误操作等问题，同时结构强度较低，安全性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种结构强度高，安全性更好，可靠性更高，同时实现解锁、闭锁简单易行、灵活顺畅的汽车前盖锁。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种汽车前盖锁，其特殊之处在于包括锁壳体，锁壳体由扣合在一起的基板1及盖板7连接而成，壳体内安装有与前盖锁销相接触的弹起扭簧3，弹起扭簧3的下方设有旋转卡板4，旋转卡板4与止动爪9相啮合，旋转卡板4与止动爪9均通过销轴8及扭簧固定于壳体内；
为了防止汽车前盖意外开启，所述销接有旋转卡板4的销轴8上还销接有安全钩5，安全钩5上设有起回位作用的扭簧10，前盖锁销被弹起后会勾住安全钩5，当外力旋转前盖锁销时，前 盖锁销离安全钩脱实现锁止机构二级解锁；
所述盖板7和基板1通过两个轴套2、两个销轴8铆接在一起形成壳体；
所述基板1及盖板7之间设有锁口支架6，锁口支架6通过两个轴套2和两个销轴8装配在盖板7和基板1之间，弹起扭簧3通过锁口支架6和轴套2安装在盖板7和基板1之间。
本实用新型的汽车前盖锁结构设计合理，各部件配合使用，能够满足匹配和功能要求，解锁和闭锁顺畅灵活，操作简单易行，零部件加工制造容易，与前盖锁销配合实现二级解锁功能，具有通用性强、适用范围广、结构强度高、可靠性高、安全性高等优点。
附图说明
图1：本实用新型一种汽车前盖锁的结构示意图；
图2：本实用新型一种汽车前盖锁的内部结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型做进一步的说明。
包括锁壳体，锁壳体由扣合在一起的基板1及盖板7连接而成，壳体内安装有与前盖锁销相接触的弹起扭簧3，弹起扭簧3的下方设有旋转卡板4，旋转卡板4与止动爪9相啮合，旋转卡板4与止动爪9均通过销轴8及扭簧固定于壳体内；为了防止汽车前盖意外开启，销接有旋转卡板4的销轴8上还销接有安全钩5，安全钩5上设有起回位作用的扭簧10，前盖锁销被弹起后会勾住安全钩5，当外力旋转前盖锁销时，前盖锁销离安全钩脱实 现锁止机构二级解锁；盖板7和基板1通过两个轴套2、两个销轴8铆接在一起形成壳体；基板1及盖板7之间设有锁口支架6，锁口支架6通过两个轴套2和两个销轴8装配在盖板7和基板1之间，弹起扭簧3通过锁口支架6和轴套2安装在盖板7和基板1之间。
工作原理：当与前盖锁配合的前盖锁销在外力作用下推动弹起扭簧3旋转，锁销继而克服弹簧反弹力推动位于锁口处的旋转卡板4向下运动，旋转卡板4旋转至行程结束时，旋转卡板4与止动爪9啮合，实现锁止机构锁止状态；
当止动爪9在外力作用下旋转至脱离与旋转卡板4的啮合位置后，旋转卡板4和止动爪9在回位弹簧的作用下弹起复位，此时配合件前盖锁销在弹起扭簧3的弹性力及旋转卡板4的复位力的共同作用下脱离锁止位置，实现锁止机构一级解锁；
当配合件前盖锁销被弹起一定高度后会被安全钩5勾住，此时汽车前盖处于未开启状态，达到了防止汽车前盖意外开启的目的；当外力旋转前盖锁销时，前盖锁销脱离安全钩5实现锁止机构二级解锁。
实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (4)
1.一种汽车前盖锁，其特征在于包括锁壳体，锁壳体由扣合在一起的基板（1）及盖板（7）连接而成，壳体内安装有与前盖锁销相接触的弹起扭簧（3），弹起扭簧（3）的下方设有旋转卡板（4），旋转卡板（4）与止动爪（9）相啮合，旋转卡板（4）与止动爪（9）均通过销轴（8）及扭簧固定于壳体内。
2.按照权利要求1所述的一种汽车前盖锁，其特征在于所述销接有旋转卡板（4）的销轴（8）上还销接有安全钩（5），安全钩（5）上设有起回位作用的扭簧（10）。
3.按照权利要求1所述的一种汽车前盖锁，其特征在于所述盖板（7）和基板（1）通过两个轴套（2）、两个销轴（8）铆接在一起形成壳体。
4.按照权利要求1所述的一种汽车前盖锁，其特征在于所述基板（1）及盖板（7）之间设有锁口支架（6），锁口支架（6）通过两个轴套（2）和两个销轴（8）装配在盖板（7）和基板（1）之间，弹起扭簧（3）通过锁口支架（6）和轴套（2）安装在盖板（7）和基板（1）之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220204022 CN202658986U (zh) | 2012-05-09 | 2012-05-09 | 一种汽车前盖锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220204022 CN202658986U (zh) | 2012-05-09 | 2012-05-09 | 一种汽车前盖锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202658986U true CN202658986U (zh) | 2013-01-09 |
Family
ID=47453900
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220204022 Expired - Fee Related CN202658986U (zh) | 2012-05-09 | 2012-05-09 | 一种汽车前盖锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202658986U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103603561A (zh) * | 2013-11-30 | 2014-02-26 | 烟台三环锁业集团有限公司 | 汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 |
| CN104590389A (zh) * | 2013-10-30 | 2015-05-06 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发动机罩锁的锁壳、发动机罩锁和汽车 |
| CN115478742A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-12-16 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种带有锁闭装置的主动式发动机罩、控制方法以及汽车 |
-
2012
- 2012-05-09 CN CN 201220204022 patent/CN202658986U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104590389A (zh) * | 2013-10-30 | 2015-05-06 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发动机罩锁的锁壳、发动机罩锁和汽车 |
| CN104590389B (zh) * | 2013-10-30 | 2017-10-13 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发动机罩锁的锁壳、发动机罩锁和汽车 |
| CN103603561A (zh) * | 2013-11-30 | 2014-02-26 | 烟台三环锁业集团有限公司 | 汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 |
| CN115478742A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-12-16 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种带有锁闭装置的主动式发动机罩、控制方法以及汽车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103590675B (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
| CN101475014B (zh) | 车钩及车钩防跳机构 | |
| CN202658986U (zh) | 一种汽车前盖锁 | |
| CN203142611U (zh) | 汽车机盖锁体总成 | |
| CN203547303U (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
| CN204691470U (zh) | 一种车辆门把手的惯性锁机构 | |
| CN202530883U (zh) | 汽车前盖锁 | |
| CN210508736U (zh) | 一种车门锁及含有该车门锁的汽车 | |
| CN105781280B (zh) | 一种汽车机盖锁结构及汽车 | |
| CN202731484U (zh) | 一种发动机盖锁 | |
| CN202389479U (zh) | 一种汽车发动机罩锁 | |
| CN204315819U (zh) | 一种用于高压连接器的新型锁扣机构 | |
| CN107654135B (zh) | 一种汽车前面罩锁机构 | |
| CN203846896U (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
| CN203864491U (zh) | 一种解锁及锁止用拉动装置 | |
| CN103953235B (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
| CN205381162U (zh) | 一种汽车座椅双向解锁装置及汽车 | |
| CN205063598U (zh) | 一次开启式门锁结构 | |
| CN202596347U (zh) | 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 | |
| CN202463618U (zh) | 一种汽车后座椅锁装置 | |
| CN203547302U (zh) | 汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
| CN203452498U (zh) | 汽车门锁锁止机构及具有该锁止机构的汽车门锁 | |
| CN202011321U (zh) | 一种非金属加油口盖卡接机构 | |
| CN202417075U (zh) | 汽车左前门锁总成 | |
| CN205768817U (zh) | 汽车座椅锁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130109 Termination date: 20160509 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |