CN202596347U - 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 - Google Patents
一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202596347U CN202596347U CN 201220278148 CN201220278148U CN202596347U CN 202596347 U CN202596347 U CN 202596347U CN 201220278148 CN201220278148 CN 201220278148 CN 201220278148 U CN201220278148 U CN 201220278148U CN 202596347 U CN202596347 U CN 202596347U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- emergent
- locking plate
- lock
- mechanical
- door lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁,属于汽车门锁结构技术领域。其包括闭锁器、机械锁体和传递闭锁器运动到机械锁体的闭锁器连杆,其特别之处在于机械锁体上加装应急锁止板和安全锁止板,应急锁止板通过应急锁销钉铆接在机械锁体的座板上,应急锁止板一端开有圆孔用于安装应急锁止板卡子,应急锁止板卡子上装有应急锁连杆,应急锁连杆另一端与装在安全锁止板上的安全锁止杆卡子相接;安全锁止板通过开启臂销钉安装在机械锁体上。本实用新型结构科学合理,简单易行,零部件加工制造容易,操控方便,成本较低,可满足市场对汽车门锁操控舒适性和简便性的要求,保障汽车及内部物品的安全。具有通用性强、适应范围广、操纵方便、可靠性高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁,属于汽车门锁结构技术领域。
背景技术
通常,汽车门锁都具有外部开启、内部开启和安全锁止等基本功能,安全锁止锁合和开启功能的实现有几种形式,通过钥匙实现,遥控闭锁器实现和通过安全锁止按纽实现。如果安全锁止结构处于锁止状态,在汽车外部拉动外把手或在汽车内部拉动内扣手,汽车门锁均不能开启,车门不能打开。当通过操纵安全锁止机构使门锁处于开启状态时,操纵内部、外部开启机构可以驱动门锁开启,从而打开车门。
目前大多数汽车门锁仅在左前门配备有钥匙系统(少部分汽车右前门也配备钥匙系统),后车门多采用提扭锁止机构。某些汽车由于车身调整和功能定义差异取消了汽车内部的锁止提扭,这样对于未配备钥匙系统的右前门或后门车门锁,在电动锁止失去作用的情况下,由于没有钥匙锁止和提扭锁止机构的门锁,会导致车门锁无法锁止,车门无法锁合,影响汽车及车内物品安全。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种在特殊情况下能够实现对门锁进行锁止的门锁机构。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
在机械锁体上增加与安全锁止机构连接的连杆和操纵杆,以及起安装固定作用的卡子和销钉组成应急锁止机构;在汽车门侧面预先留出操作孔洞,在特殊情况下利用工具或手指推动应急锁止板,应急锁止板通过连杆将运动传递到安全锁止机构,实现对汽车门锁的锁止,关闭车门后,门锁即处于锁止状态,车门在外部不能被打开,保证了车辆及内部物品的安全。
一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁,包括闭锁器7、机械锁体11和传递闭锁器运动到机械锁体的闭锁器连杆8,其特别之处在于机械锁体上加装应急锁止板1和安全锁止板5,应急锁止板1通过应急锁销钉2铆接在机械锁体的座板9上,应急锁止板一端开有圆孔用于安装应急锁止板卡子3,应急锁止板卡子3上装有应急锁连杆4,应急锁连杆另一端与装在安全锁止板5上的安全锁止杆卡子6相接;安全锁止板5通过开启臂销钉10安装在机械锁体上。
本实用新型的工作过程:
在汽车失去电力的特殊状况下,通过汽车门侧面预先留出的孔洞,利用工具或手指推动应急锁止板,应急锁止板通过应急锁连杆将运动传递到安全锁止机构,实现对汽车门锁的锁止,关闭车门后,门锁即处于锁止状态,车门在外部不能被打开,保证了车辆及内部物品的安全。
本实用新型结构科学合理,简单易行,零部件加工制造容易,操控方便,成本较低,可满足市场对汽车门锁操控舒适性和简便性的要求, 保障汽车及内部物品的安全。具有通用性强、适应范围广、操纵方便、可靠性高等优点。
附图说明
图1:为本实用新型结构示意图;
图2:为应急锁止板1、应急锁连杆4和安全锁止板5连接结构示意图;
图中:1、应急锁止板,2、应急锁销钉, 3、应急锁止板卡子, 4、应急锁连杆,5、安全锁止板,6、安全锁止杆卡子,7、闭锁器,8、闭锁器连杆,9、座板,10、开启臂销钉,11、机械锁体。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型做进一步的说明。
本实施例的一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁,包括闭锁器7、机械锁体11和传递闭锁器运动到机械锁体的闭锁器连杆8,其特点是机械锁体上加装应急锁止板1和安全锁止板5,应急锁止板1通过应急锁销钉2铆接在机械锁体的座板9上,应急锁止板一端开有圆孔用于安装应急锁止板卡子3,应急锁止板卡子3上装有应急锁连杆4,应急锁连杆另一端与装在安全锁止板5上的安全锁止杆卡子6相接;安全锁止板5通过开启臂销钉10安装在机械锁体上。
本实施例的汽车门锁工作过程:
在汽车失去电力的特殊状况下,通过汽车门侧面预先留出的孔洞,利用工具或手指推动应急锁止板,应急锁止板通过应急锁连杆将运动传递到安全锁止机构,实现对汽车门锁的锁止,关闭车门后,门锁即处于锁止状态,车门在外部不能被打开,保证了车辆及内部物品的安全。
本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (1)
1.一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁,包括闭锁器(7)、机械锁体(11)和传递闭锁器运动到机械锁体的闭锁器连杆(8),其特征在于机械锁体上加装应急锁止板(1)和安全锁止板(5),应急锁止板(1)通过应急锁销钉(2)铆接在机械锁体的座板(9)上,应急锁止板一端开有圆孔用于安装应急锁止板卡子(3),应急锁止板卡子(3)上装有应急锁连杆(4),应急锁连杆另一端与装在安全锁止板(5)上的安全锁止杆卡子(6)相接;安全锁止板(5)通过开启臂销钉(10)安装在机械锁体上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220278148 CN202596347U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220278148 CN202596347U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202596347U true CN202596347U (zh) | 2012-12-12 |
Family
ID=47313895
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220278148 Expired - Fee Related CN202596347U (zh) | 2012-06-14 | 2012-06-14 | 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202596347U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107630603A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-26 | 无锡瑞林控制软件有限公司 | 侧门锁锁止机构 |
WO2019184970A1 (zh) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | 比亚迪股份有限公司 | 车门锁及具有其的车辆 |
-
2012
- 2012-06-14 CN CN 201220278148 patent/CN202596347U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107630603A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-01-26 | 无锡瑞林控制软件有限公司 | 侧门锁锁止机构 |
WO2019184970A1 (zh) * | 2018-03-30 | 2019-10-03 | 比亚迪股份有限公司 | 车门锁及具有其的车辆 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107429528B (zh) | 机动车锁 | |
CN203835082U (zh) | 一种汽车前盖锁双开机构 | |
EP2784251A3 (en) | Motor vehicle lock | |
CN205063599U (zh) | 一种智能的汽车儿童安全锁 | |
CN103527012B (zh) | 一种汽车尾门锁及工作方法 | |
CN202596347U (zh) | 一种具有机械式应急锁止功能的汽车门锁 | |
CN103742004B (zh) | 一种一体式门锁 | |
CN203476008U (zh) | 一种汽车尾门锁 | |
CN205778040U (zh) | 车辆对开尾门上部锁体 | |
CN103132823B (zh) | 一种汽车右前门锁总成 | |
CN203937620U (zh) | 一种可独立解锁车门的汽车遥控器 | |
CN102747899A (zh) | 一种汽车前门锁 | |
CN105625835B (zh) | 一种汽车背门锁体 | |
CN203230266U (zh) | 车背门锁 | |
CN202417082U (zh) | 汽车右前门锁总成 | |
CN203846896U (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
CN205063598U (zh) | 一次开启式门锁结构 | |
CN207683291U (zh) | 一种带有开启限位功能的汽车滑动门 | |
CN202788316U (zh) | 一种汽车行李箱锁具 | |
CN103603559B (zh) | 汽车后背门中锁 | |
CN103132819A (zh) | 一种汽车右后门锁 | |
CN206667984U (zh) | 一种开闭件锁止结构、汽车开闭件及汽车 | |
CN202417075U (zh) | 汽车左前门锁总成 | |
CN103953235A (zh) | 一种汽车发动机罩盖锁的双拉开启结构 | |
CN204715941U (zh) | 新型电控汽车行李箱锁体装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121212 Termination date: 20160614 |