CN202165442U - 一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘 - Google Patents
一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车的零部件,尤其是涉及一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘。其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘的圆环较薄,使用时容易发生断裂,因此会引发安全事故等的技术问题。本实用新型包括法兰盘(1),其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2),通孔的内表面设有凸块(3),凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4),法兰盘的外表面分布有两个以上的凸台(5)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的零部件,尤其是涉及一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘。
背景技术
随着技术的发展,汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈,内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元(授权公告号:CN201671960U),其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架,内圈安装在法兰盘外面的端部;所述外圈安装在法兰盘外面的根部,外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道,第一沟道在法兰盘端部一侧,第二沟道在法兰盘根部一侧,在第一沟道及第二沟道内设有滚珠,外圈与法兰盘及内圈通过所述的两排滚珠滚动连接,内保持架安装在第一沟道内,外保持架安装在第二沟道内,第二沟道的直径大于所述第一沟道的直径,第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠;法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边,卷边紧贴所述内圈的一端;第一沟道内装有18颗滚珠,第二沟道内装有20颗滚珠;内圈外还设有速度感应器,速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元(授权公告号:CN201401445),其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架,法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道,法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道,滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间,法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面,凹槽内设有环形挡圈,内套圈一端面抵靠在环形挡圈上,另一端面抵靠在台阶面上。但是这两种轮毂采用的法兰盘外缘的圆环较薄,使用时容易发生断裂,因此会引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型是提供一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘的圆环较薄,使用时容易发生断裂,因此会引发安全事故等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,包括法兰盘,所述的法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔,通孔的内表面设有凸块,凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道,法兰盘的外表面分布有两个以上的凸台。在法兰盘的通孔内可以安装内圈,直接在法兰盘内表面开设双沟道,使其取消了外圈的设置,这样加工较为简单,生产成本较小。法兰盘与内圈之间可以安装钢球。凸台与法兰盘整体加工而成,凸台处的法兰盘厚度较厚,因此可以避免法兰盘在使用时断裂。
作为优选,所述的沟道上都开有圆弧槽。开设圆弧槽,一方面能够防止钢球磨损双沟道,保持钢球的运转。另一方面可以在圆弧槽内注有油脂,提高轮毂单元的运行能力。
作为优选,所述的凸台为5个,其成五角星分布在法兰盘的外表面上。凸台均布在法兰盘上,使得法兰盘的受力较为均匀。
作为优选,所述的通孔的两端都设有倒角。这样可以方便将转轴插入到法兰盘内形成固定。
因此,本实用新型在法兰盘外缘的圆环上设置多个凸台,使得法兰盘的厚度较厚,因此可以防止其在使用时发生断裂,从而避免了安全事故的发生,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1的A-A剖面结构示意图。
图中零部件、部位及编号:法兰盘1、通孔2、凸块3、沟道4、凸台5、圆弧槽6、倒角7。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,如图1、图2,有一个法兰盘1,法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔2,通孔的两端都设有倒角7。通孔的内表面设有凸块3,凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道4,沟道上都开有圆弧槽6。法兰盘的外表面分布有5个凸台5,凸台成五角星分布在法兰盘的外表面上。
使用时,装配好内圈、钢球后,将密封件压到内圈与法兰盘端部之间即可。最后将整个轮毂轴承单元装入汽车中即可使用。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (4)
1.一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,包括法兰盘(1),其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2),通孔的内表面设有凸块(3),凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4),法兰盘的外表面分布有两个以上的凸台(5)。
2.根据权利要求1所述的一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的沟道(4)上都开有圆弧槽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的凸台(5)为5个,其成五角星分布在法兰盘(1)的外表面上。
4.根据权利要求1或2所述的一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的通孔(2)的两端都设有倒角(7)。
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CN2011201984531U CN202165442U (zh) | 2011-06-14 | 2011-06-14 | 一种双沟道汽车轮毂轴承单元法兰盘 |
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CN (1) | CN202165442U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104047963A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-17 | 德清恒丰机械有限公司 | 车用异形轴承外圈粗车件 |
CN113738762A (zh) * | 2021-08-24 | 2021-12-03 | 浙江万鼎精密科技股份有限公司 | 一种双凸台深花瓣型高性能轮毂轴承法兰及其加工方法 |
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2011
- 2011-06-14 CN CN2011201984531U patent/CN202165442U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104047963A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-17 | 德清恒丰机械有限公司 | 车用异形轴承外圈粗车件 |
CN113738762A (zh) * | 2021-08-24 | 2021-12-03 | 浙江万鼎精密科技股份有限公司 | 一种双凸台深花瓣型高性能轮毂轴承法兰及其加工方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120314 Termination date: 20120614 |