CN202165439U - 一种汽车轮毂轴承单元法兰盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车的零部件,尤其是涉及一种汽车轮毂轴承单元法兰盘。其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形,螺孔都开设在圆环上,因此所采用的材料较多,生产成本较大等的技术问题。本实用新型包括法兰盘(1),其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2),通孔的内表面设有凸块(3),凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4),法兰盘的外表面设有安装块(5)。

Description

一种汽车轮毂轴承单元法兰盘
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种汽车的零部件,尤其是涉及一种汽车轮毂轴承单元法兰盘。 背景技术
[0002] 随着技术的发展,汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈,内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元(授权公告号:CN201671960U),其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架,内圈安装在法兰盘外面的端部;所述外圈安装在法兰盘外面的根部,外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道,第一沟道在法兰盘端部一侧,第二沟道在法兰盘根部一侧,在第一沟道及第二沟道内设有滚珠,外圈与法兰盘及内圈通过所述的两排滚珠滚动连接,内保持架安装在第一沟道内,外保持架安装在第二沟道内,第二沟道的直径大于所述第一沟道的直径,第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠;法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边,卷边紧贴所述内圈的一端;第一沟道内装有18颗滚珠,第二沟道内装有20 颗滚珠;内圈外还设有速度感应器,速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元(授权公告号:CN201401445),其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架,法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道,法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道,滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间,法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面,凹槽内设有环形挡圈,内套圈一端面抵靠在环形挡圈上,另一端面抵靠在台阶面上。但是这两种轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形, 螺孔都开设在圆环上,因此所采用的材料较多,生产成本较大。
实用新型内容
[0003] 本实用新型是提供一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,其主要是解决现有技术所存在的轮毂采用的法兰盘外缘都是圆环形,螺孔都开设在圆环上,因此所采用的材料较多,生产成本较大等的技术问题。
[0004] 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005] 本实用新型的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,包括法兰盘,所述的法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔,通孔的内表面设有凸块,凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道, 法兰盘的外表面设有安装块。在法兰盘的通孔内可以安装内圈,直接在法兰盘内表面开设双沟道,使其取消了外圈的设置,这样加工较为简单,生产成本较小。法兰盘与内圈之间可以安装钢球。安装块与法兰盘整体加工而成,这样无需加工整个圆环,所用的材料较少,并且能够利用安装块使其与汽车连接。
[0006] 作为优选,所述的沟道上都开有圆弧槽。开设圆弧槽,一方面能够防止钢球磨损双沟道,保持钢球的运转。另一方面可以在圆弧槽内注有油脂,提高轮毂单元的运行能力。
[0007] 作为优选,所述的安装块为圆弧形,安装块为4个,其两两对称分布在法兰盘的外表面上。安装块与法兰盘外表面之间可以通过圆弧过渡,防止安装块在使用时受到剪切力而折断。
[0008] 作为优选,所述的通孔的两端都设有倒角。这样可以方便将转轴插入到法兰盘内形成固定。
[0009] 因此,本实用新型利用在法兰盘外缘设置多个安装块,取消了整个圆环,螺孔可以开设在安装块上,因此所采用的材料较少,生产成本较小,结构简单、合理。
附图说明
[0010] 附图1是本实用新型的一种结构示意图;
[0011] 附图2是图1的A-A剖面结构示意图。
[0012] 图中零部件、部位及编号:法兰盘1、通孔2、凸块3、沟道4、安装块5、圆弧槽6、倒角7。
具体实施方式
[0013] 下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0014] 实施例:本例的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,如图1、图2,有一个法兰盘1,法兰盘内部设有可穿接转轴的通孔2,通孔的两端都设有倒角7。通孔的内表面设有凸块3,凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道4,沟道上都开有圆弧槽6。法兰盘的外表面设有安装块5,安装块为圆弧形,安装块为4个,其两两对称分布在法兰盘的外表面上。
[0015] 使用时,装配好内圈、钢球后,将密封件压到内圈与法兰盘端部之间即可。最后将整个轮毂轴承单元装入汽车中即可使用。
[0016] 以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (4)

1 一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,包括法兰盘(1),其特征在于所述的法兰盘(1)内部设有可穿接转轴的通孔(2),通孔的内表面设有凸块(3),凸块的两侧各设有一个可安装钢球的沟道(4),法兰盘的外表面设有安装块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的沟道(4) 上都开有圆弧槽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的安装块(5 )为圆弧形,安装块为4个,其两两对称分布在法兰盘(1)的外表面上。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂轴承单元法兰盘,其特征在于所述的通孔 (2)的两端都设有倒角(7)。
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