CN206092716U - 电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮毂零部件，尤其是涉及一种电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元的重量较重，无法使用在一些电动汽车中，并且强度较差，磨损较为严重等的技术问题。本实用新型包括法兰盘本体（1），所述的法兰盘本体（1）的一端设有法兰盘（2），法兰盘本体的根部设有台阶（3），法兰盘本体的端面上设有盲孔（4），盲孔为杯形，其转角处都为圆弧过渡。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮毂零部件，尤其是涉及一种电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件。
背景技术
随着技术的发展，汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈，内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元（授权公告号：CN201671960U），其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架，内圈安装在法兰盘外面的端部；外圈安装在法兰盘外面的根部，外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道，第一沟道在法兰盘端部一侧，第二沟道在法兰盘根部一侧，在第一沟道及第二沟道内设有滚珠，外圈与法兰盘及内圈通过两排滚珠滚动连接，内保持架安装在第一沟道内，外保持架安装在第二沟道内，第二沟道的直径大于第一沟道的直径，第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠；法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边，卷边紧贴内圈的一端；第一沟道内装有18颗滚珠，第二沟道内装有20颗滚珠；内圈外还设有速度感应器，速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元（授权公告号：CN201401445），其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架，法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道，法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道，滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间，法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面，凹槽内设有环形挡圈，内套圈一端面抵靠在环形挡圈上，另一端面抵靠在台阶面上。但是这些汽车轮毂单元的重量较重，无法使用在一些电动汽车中，并且强度较差，磨损较为严重。
实用新型内容
本实用新型是提供一种电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元的重量较重，无法使用在一些电动汽车中，并且强度较差，磨损较为严重等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
本实用新型的电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，包括法兰盘本体，所述的法兰盘本体的一端设有法兰盘，法兰盘本体的根部设有台阶，法兰盘本体的端面上设有盲孔，盲孔为杯形，其转角处都为圆弧过渡。在法兰盘上开设杯形的盲孔可以大幅降低法兰的整个重量。杯形的盲孔内端一直延伸到与台阶齐平，这样不仅能保证强度，还能最大限度降低重量。
作为优选，所述的法兰盘上设有多个凸台，凸台上设有定位盲孔。凸台与法兰盘组成凹凸间隔的平面，这样也能降低法兰盘的重量。
作为优选，所述的法兰盘的边缘设有多条加强筋。通过加强筋能够加强法兰的强度。
作为优选，所述的盲孔的转角处设有合金层，合金层嵌入在法兰盘本体内表面。通过合金层可以在装配时防止外部零件损伤法兰。合金层可以是市售的耐磨性合金材料制成。
因此，本实用新型在法兰内设置盲孔，大大减轻了整个法兰的重量，并且通过凸台和加强筋，可以保证法兰的强度，同时通过合金层可以增加耐磨性，结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图；
附图2是图1的剖面结构示意图。
图中零部件、部位及编号：法兰盘本体1、法兰盘2、台阶3、盲孔4、凸台5、盲孔6、加强筋7、合金层8。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本例的电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，如图1、图2，包括法兰盘本体1，法兰盘本体的一端设有法兰盘2，法兰盘本体的根部设有台阶3，法兰盘本体的端面上设有盲孔4，盲孔为杯形，其转角处都为圆弧过渡。法兰盘上设有多个凸台5，凸台上设有定位盲孔6。法兰盘的边缘设有多条加强筋7。盲孔的转角处设有合金层8，合金层嵌入在法兰盘本体1内表面。
使用时，只需将本实用新型装入整个汽车轮毂单元即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (4)
1.一种电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，包括法兰盘本体（1），其特征在于所述的法兰盘本体（1）的一端设有法兰盘（2），法兰盘本体的根部设有台阶（3），法兰盘本体的端面上设有盲孔（4），盲孔为杯形，其转角处都为圆弧过渡。
2.根据权利要求1所述的电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，其特征在于所述的法兰盘（2）上设有多个凸台（5），凸台上设有定位盲孔（6）。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，其特征在于所述的法兰盘（2）的边缘设有多条加强筋（7）。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件，其特征在于所述的盲孔（4）的转角处设有合金层（8），合金层嵌入在法兰盘本体（1）内表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620939662.XU CN206092716U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件 |
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| CN201620939662.XU CN206092716U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件 |
Publications (1)
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| CN206092716U true CN206092716U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58470170
Family Applications (1)
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| CN201620939662.XU Active CN206092716U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 电动汽车带盲孔轻量化法兰锻件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107100943A (zh) * | 2017-05-09 | 2017-08-29 | 江苏昊鹏机械有限公司 | 一种多边角法兰盘 |
| CN107131218A (zh) * | 2017-05-04 | 2017-09-05 | 泰州市众擎金属制品有限公司 | 一种外接法兰盘 |
| CN115030959A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-09-09 | 浙江万鼎精密科技股份有限公司 | 多凸台加强筋薄型轻量孔轮毂轴承法兰及其锻造方法 |
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2016
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