CN206092705U - 新能源汽车螺纹孔法兰 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮毂单元,尤其是涉及一种新能源汽车螺纹孔法兰。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元在装配时各零部件的跳动较大,传动效率较低,并且润滑性能以及除尘效果较差,因此磨损较为严重等的技术问题。本实用新型包括法兰盘本体(1),所述的法兰盘本体(1)的一端设有法兰盘(2),法兰盘本体的根部设有台阶(3),法兰盘上开有螺纹孔(4),螺纹孔处开有定位槽(5),定位槽内设有定位块(6),定位块连接弹簧(7)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮毂单元,尤其是涉及一种新能源汽车螺纹孔法兰。
背景技术
随着技术的发展,汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈,内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元(授权公告号:CN201671960U),其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架,内圈安装在法兰盘外面的端部;外圈安装在法兰盘外面的根部,外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道,第一沟道在法兰盘端部一侧,第二沟道在法兰盘根部一侧,在第一沟道及第二沟道内设有滚珠,外圈与法兰盘及内圈通过两排滚珠滚动连接,内保持架安装在第一沟道内,外保持架安装在第二沟道内,第二沟道的直径大于第一沟道的直径,第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠;法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边,卷边紧贴内圈的一端;第一沟道内装有18颗滚珠,第二沟道内装有20颗滚珠;内圈外还设有速度感应器,速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元(授权公告号:CN201401445),其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架,法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道,法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道,滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间,法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面,凹槽内设有环形挡圈,内套圈一端面抵靠在环形挡圈上,另一端面抵靠在台阶面上。但是这些汽车轮毂单元在装配时各零部件的跳动较大,传动效率较低,并且润滑性能以及除尘效果较差,因此磨损较为严重。
实用新型内容
本实用新型是提供一种新能源汽车螺纹孔法兰,其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元在装配时各零部件的跳动较大,传动效率较低,并且润滑性能以及除尘效果较差,因此磨损较为严重等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的新能源汽车螺纹孔法兰,包括法兰盘本体,所述的法兰盘本体的一端设有法兰盘,法兰盘本体的根部设有台阶,法兰盘上开有螺纹孔,螺纹孔处开有定位槽,定位槽内设有定位块,定位块连接弹簧。当装配螺栓时,定位块可以通过弹簧定位住螺栓,防止其产生跳动,这样传动效率较高。
作为优选,所述的法兰盘本体内部设有油道,油道为“L”型,其一端开口在法兰盘本体的外表面,另一端开口在轴孔内表面处,油道的直径从法兰盘本体外表面向轴孔内表面处逐渐减小。通过在法兰锻件内部设置油道,可以提升整个法兰的润滑性,防止过于磨损。油道的直径逐渐减小,可以使得空腔处的油压较大,这样便于润滑。
作为优选,所述的法兰盘本体的一端凸出有容腔,容腔的底面与内壁之间设有加强板。通过加强板可以加强整个法兰的强度,延长使用寿命。
因此,本实用新型在螺纹孔内设置定位块,可以保证装配的零部件不会跳动,并且通过直径逐渐减小的油道,可以对整个法兰起到润滑作用,传动效率较高,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是图1的剖面结构示意图。
图中零部件、部位及编号:法兰盘本体1、法兰盘2、台阶3、螺纹孔4、定位槽5、定位块6、弹簧7、油道8、容腔9、加强板10。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的新能源汽车螺纹孔法兰,如图1、图2,包括法兰盘本体1,法兰盘本体的一端设有法兰盘2,法兰盘本体的根部设有台阶3,法兰盘上开有螺纹孔4,螺纹孔处开有定位槽5,定位槽内设有定位块6,定位块连接弹簧7。法兰盘本体内部设有油道8,油道为“L”型,其一端开口在法兰盘本体的外表面,另一端开口在轴孔5内表面处,油道的直径从法兰盘本体外表面向轴孔内表面处逐渐减小。法兰盘本体的一端凸出有容腔9,容腔的底面与内壁之间设有加强板10。
使用时,只需将本实用新型装入整个汽车轮毂单元即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.一种新能源汽车螺纹孔法兰,包括法兰盘本体(1),其特征在于所述的法兰盘本体(1)的一端设有法兰盘(2),法兰盘本体的根部设有台阶(3),法兰盘上开有螺纹孔(4),螺纹孔处开有定位槽(5),定位槽内设有定位块(6),定位块连接弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车螺纹孔法兰,其特征在于所述的法兰盘本体(1)内部设有油道(8),油道为“L”型,其一端开口在法兰盘本体的外表面,另一端开口在法兰盘本体的轴孔内表面处,油道的直径从法兰盘本体外表面向轴孔内表面处逐渐减小。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车螺纹孔法兰,其特征在于所述的法兰盘本体(1)的一端凸出有容腔(9),容腔的底面与内壁之间设有加强板(10)。
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CN201620939630.XU Active CN206092705U (zh) | 2016-08-25 | 2016-08-25 | 新能源汽车螺纹孔法兰 |
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- 2016-08-25 CN CN201620939630.XU patent/CN206092705U/zh active Active
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