CN201736774U - 汽车行李箱密封条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车行李箱密封条,包括发泡部分和夹持部分,发泡部分位于夹持部分上方,与夹持部分联为一体,夹持部分呈U形,其内设置有U型骨架,其内侧设置有卡接翻边,在夹持部分的顶部粘结有发泡型热熔橡胶。该密封条能够有效阻断水路,使水不能进入行李箱内,增强了汽车行李箱的密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身附件,特别是一种汽车行李箱密封条。
背景技术
汽车行李箱的密封条不但要保证行李箱的密封性,还要承受行李箱关闭时的冲击力,因此,它既要有弹性,也要有韧性同时最好能有自密封性能。汽车行李箱密封条由上部的发泡部分和下部的夹持部分组成,发泡部分与夹持部分联为一体,夹持部分呈U形,其内部设置有U型金属骨架,起到加强密封条定型和固定的作用,夹持部分内侧设置有卡接翻边,能够保证密封条外部的外观在长时间使用后不易变形,并且保证密封条安装具有足够的插拔力。
由于行李箱密封条在装配时具有一定的插拔力,这将导致工人在装配密封条时可能会使密封条的装配不到位,从而使密封条夹持部分的顶部不能完全与车体的密封条卡接翻边接触,导致雨水通过密封条与卡接翻边之间的间隙流入行李箱内,降低汽车行李箱的密封性能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车行李箱密封条,以增强汽车行李箱的密封性能。
本实用新型所述汽车行李箱密封条,包括发泡部分和夹持部分,发泡部分位于夹持部分上方,与夹持部分联为一体,夹持部分呈U形,其内设置有U型骨架,其内侧设置有卡接翻边,在夹持部分的顶部粘结有发泡型热熔橡胶。
发泡型热熔橡胶具有很好的弹性和密封性,在装配时,将密封条下部的夹持部分卡接在车体的密封条卡接翻边上,密封条卡接翻边将挤压夹持部分顶部的发泡型热熔橡胶,使发泡型热熔橡胶与密封条卡接翻边进行过盈配合,从而彻底将水路隔绝。
本实用新型由于在行李箱密封条夹持部分的顶部粘结有发泡型热熔橡胶,在密封条安装完成后,发泡型热熔橡胶产生变形与车身密封条卡接翻边进行过盈配合,从而有效地将水路阻断,使水不能进入行李箱内,故增强了汽车行李箱的密封性能。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述汽车行李箱密封条的横截面示意图。
具体实施方式
如图1所示,该汽车行李箱密封条由发泡部分1和夹持部分5组成,发泡部分1位于夹持部分5上方,与夹持部分5联为一体,夹持部分5呈U形,其内设置有U型金属骨架4,夹持部分5的内侧设置有卡接翻边3,在夹持部分5的顶部粘结有发泡型热熔橡胶2,发泡型热熔橡胶2的横截面呈半圆形。
Claims (2)
1.一种汽车行李箱密封条,包括发泡部分(1)和夹持部分(5),发泡部分位于夹持部分上方,与夹持部分联为一体,夹持部分呈U形,其内设置有U型骨架(4),其内侧设置有卡接翻边(3),其特征在于:在夹持部分的顶部粘结有发泡型热熔橡胶(2)。
2.根据权利要求1所述汽车行李箱密封条,其特征在于:所述发泡型热熔橡胶(2)的横截面呈半圆形。
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Cited By (1)
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CN106740011A (zh) * | 2015-11-23 | 2017-05-31 | 上汽通用汽车有限公司 | 缓冲密封装置 |
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2010
- 2010-07-30 CN CN2010202779347U patent/CN201736774U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN106740011A (zh) * | 2015-11-23 | 2017-05-31 | 上汽通用汽车有限公司 | 缓冲密封装置 |
CN106740011B (zh) * | 2015-11-23 | 2020-08-25 | 上汽通用汽车有限公司 | 缓冲密封装置 |
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