CN202935133U - 带有内部防水边结构的客车安全门 - Google Patents

带有内部防水边结构的客车安全门 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种带有内部防水边结构的客车安全门,包括外蒙皮、内蒙皮和骨架,所述的外蒙皮设在骨架的外表面,所述的内蒙皮设在骨架的内表面,所述的内蒙皮周边伸出骨架部分与外蒙皮形成水槽。与现有技术相比,本实用新型具有密封防水更好、强度加强、更美观等优点。

Description

带有内部防水边结构的客车安全门
技术领域
本实用新型涉及一种客车安全门,尤其是涉及一种带有内部防水边结构的客车安全门。
背景技术
目前,许多现有的客车安全门是在与车身连接处有一道防水胶条,但是在水多的情况时水会渗透流到车内,而且门强度不好,门内表面不美观,易变形。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种密封防水更好、强度加强、更美观的带有内部防水边结构的客车安全门。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带有内部防水边结构的客车安全门,其特征在于,包括外蒙皮、内蒙皮和骨架,所述的外蒙皮设在骨架的外表面,所述的内蒙皮设在骨架的内表面,所述的内蒙皮周边伸出骨架部分与外蒙皮形成水槽。
所述的内蒙皮周边伸出骨架外5~15mm。
所述的内蒙皮周边伸出骨架外10mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、密封防水更好、强度加强、更美观,内蒙皮周边伸出骨架部分与外蒙皮形成水槽,使门上端密封胶条上渗透下的水向门两侧流,让水不能进入车内;
2、强度加强,通过设置双层蒙皮来包裹骨架,进一步提高了骨架的强度;
3、更美观,不易变形。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种带有内部防水边结构的客车安全门,包括外蒙皮1、内蒙皮2和骨架3,所述的外蒙皮1设在骨架3的外表面,所述的内蒙皮2设在骨架3的内表面,所述的内蒙皮2周边伸出骨架部分与外蒙皮1形成水槽,使门上端密封胶条上渗透下的水向门两侧流,让水不能进入车内。所述的内蒙皮周边伸出骨架外10mm。

Claims (3)

1.一种带有内部防水边结构的客车安全门,其特征在于,包括外蒙皮、内蒙皮和骨架,所述的外蒙皮设在骨架的外表面,所述的内蒙皮设在骨架的内表面,所述的内蒙皮周边伸出骨架部分与外蒙皮形成水槽。
2.根据权利要求1所述的一种带有内部防水边结构的客车安全门,其特征在于,所述的内蒙皮周边伸出骨架外5~15mm。
3.根据权利要求2所述的一种带有内部防水边结构的客车安全门,其特征在于,所述的内蒙皮周边伸出骨架外10mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103832246A (zh) * 2012-11-26 2014-06-04 漳州昌源汽车零部件有限公司 一种带有内部防水边结构的客车安全门
CN105015311A (zh) * 2015-07-17 2015-11-04 南京金龙客车制造有限公司 一种客车安全门密封结构

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