CN216709463U - 一种商用车分体导流罩隐藏密封结构 - Google Patents
一种商用车分体导流罩隐藏密封结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于商用车外饰技术领域,公开了一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,包括中流罩和侧流罩,中流罩底部垂直设有安装环,安装环端部设有两个连接块,安装环上安装有中密封条,中密封条设有U型密封槽,U型密封槽端部设有两个定位柱,侧流罩底部内凹设有安装台,安装台端部设有局部U型槽,局部U型槽尾部设有与连接块配合的连接凹槽,局部U型槽与安装台交接处设有限位块,安装台上安装有侧密封条,侧密封条底部设有固定座,固定座固定于安装台,本实用新型通过隐藏式结构,可以保证顶盖导流罩与车身安装无间隙,减少风噪,增加整体空气流动性,提高了车身美观,提升用户体验,密封条内置可以减少日晒风吹的侵袭,提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于商用车外饰技术领域,具体涉及一种商用车分体导流罩隐藏密封结构。
背景技术
目前,卡车顶盖导流罩与车身之间密封,均在导流罩外边缘插接密封胶皮的结构。但是随着长时间的风吹日晒,裸露的密封条会遭到严重侵蚀,因此就会存在一定失效风险且影响产品外观效果,严重时还会造成重大事故,所以为了提高安全就必须解决此问题。
实用新型内容
针对上述背景技术所提出的问题,本实用新型的目的是:旨在提供一种商用车分体导流罩隐藏密封结构。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,包括中流罩和侧流罩,所述中流罩底部垂直设有安装环,所述安装环端部设有两个连接块,所述安装环上安装有中密封条,所述中密封条设有U型密封槽,所述U型密封槽端部设有两个定位柱,所述侧流罩底部内凹设有安装台,所述安装台端部设有局部U型槽,所述局部U型槽尾部设有与连接块配合的连接凹槽,所述局部U型槽与安装台交接处设有限位块,所述安装台上安装有侧密封条,所述侧密封条底部设有固定座,所述固定座固定于安装台。
进一步限定,所述中密封条和侧密封条均突出中流罩和侧流罩底面,且与车身安装时过盈安装,这样的设计,保证压紧胶条,达到密封的作用。
进一步限定,所述中密封条内部设置有反向密封胶条,这样的设计,可以进一步保证密封性。
进一步限定,所述侧密封条通过环保强力胶粘接于安装台,这样的设计,方便安装更换胶条。
采用本实用新型的有益效果:
本实用新型通过将密封条设计成隐藏式结构,可以保证顶盖导流罩与车身安装无间隙,减少风噪,增加整体空气流动性,提高了车身美观,提升用户体验,同时密封条内置可以减少日晒风吹的侵袭,提高了使用寿命;
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的安装轴测图;
图2为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的中流罩轴测图;
图3为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的中密封条轴测图;
图4为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的侧流罩轴测图;
图5为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的侧密封条安装剖面放大图;
图6为本实用新型一种商用车分体导流罩隐藏密封结构实施例的中密封条安装剖面放大图;
主要元件符号说明如下:
中流罩1、安装环11、连接块12、中密封条13、U型密封槽14、定位柱15、侧流罩2、安装台21、局部U型槽22、连接凹槽23、限位块24、侧密封条25、固定座26。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1~6所示,本实用新型的一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,包括中流罩1和侧流罩2,中流罩1底部垂直设有安装环11,安装环11端部设有两个连接块12,安装环11上安装有中密封条13,中密封条13设有U型密封槽14,U型密封槽14端部设有两个定位柱15,侧流罩2底部内凹设有安装台21,安装台21端部设有局部U型槽22,局部U型槽22尾部设有与连接块12配合的连接凹槽23,局部U型槽22与安装台21交接处设有限位块24,安装台21上安装有侧密封条25,侧密封条25底部设有固定座26,固定座26固定于安装台21。
本实施案例中,在使用一种商用车分体导流罩隐藏密封结构的时候,该导流罩设计为分体结构,分为中流罩1与两块侧流罩2,通过螺栓连接装配成总成产品,所以密封胶皮需要考虑不间断的安装结构,中流罩1安装一段中密封条13,通过U型密封槽14与安装环11密封连接,侧流罩2各安装一段侧密封条25,通过固定座26与安装台21密封粘接实现密封,中密封条13和侧密封条25首先通过定位柱15实现先密封连接,再通过将接头卡进在限位块24内,实现再密封,螺栓锁得越紧,限位块24就压得越紧。
优选中密封条13和侧密封条25均突出中流罩1和侧流罩2底面,且与车身安装时过盈安装,这样的设计,保证压紧胶条,达到密封的作用,实际上,也可根据具体情况考虑其他结构充分保证密封。
优选中密封条13内部设置有反向密封胶条,这样的设计,可以进一步保证密封性。
优选侧密封条25通过环保强力胶粘接于安装台21,这样的设计,方便安装更换胶条实际上,也可根据具体情况考虑其他安装方式。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,其特征在于:包括中流罩(1)和侧流罩(2),所述中流罩(1)底部垂直设有安装环(11),所述安装环(11)端部设有两个连接块(12),所述安装环(11)上安装有中密封条(13),所述中密封条(13)设有U型密封槽(14),所述U型密封槽(14)端部设有两个定位柱(15),所述侧流罩(2)底部内凹设有安装台(21),所述安装台(21)端部设有局部U型槽(22),所述局部U型槽(22)尾部设有与连接块(12)配合的连接凹槽(23),所述局部U型槽(22)与安装台(21)交接处设有限位块(24),所述安装台(21)上安装有侧密封条(25),所述侧密封条(25)底部设有固定座(26),所述固定座(26)固定于安装台(21)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,其特征在于:所述中密封条(13)和侧密封条(25)均突出中流罩(1)和侧流罩(2)底面,且与车身安装时过盈安装。
3.根据权利要求2所述的一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,其特征在于:所述中密封条(13)内部设置有反向密封胶条。
4.根据权利要求3所述的一种商用车分体导流罩隐藏密封结构,其特征在于:所述侧密封条(25)通过环保强力胶粘接于安装台(21)。
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