CN112297804B - 一种侧窗隐藏式外挡水条及具有其的车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种侧窗隐藏式外挡水条及具有其的车辆,包括外腰线加强板、外挡水条及刮刷唇;外腰线加强板上在远离车顶的一端设置有安装口,外挡水条远离车顶的一端伸入所述安装口内;外腰线加强板在靠近车顶的一端向外挡水条所在方向翻折形成遮挡边;当侧窗隐藏式外挡水条安装于车门上时,遮挡边的端部用于与车门的车门外板相连,外挡水条位于外腰线加强板远离车门外板的一侧,且位于遮挡边形成的空间内;刮刷唇设置于外挡水条远离外腰线加强板的一侧。其优点在于:将外挡水条隐藏于外腰线加强板上遮挡边形成的空间内,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观;相比带装饰条的挡水条结构,成本大幅降低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车身技术领域,特别是涉及一种侧窗隐藏式外挡水条及具有其的车辆。
背景技术
传统汽车车门窗挡水条均为插接入车门外板和外腰线加强板的法兰边上,侧窗外挡水条本体外露于车外,在升降车窗玻璃的时候可以切去玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘,同时也起到美观作用。
但是,由于汽车侧窗外挡水条均是外露于车门框架,形成单一的外观结构,可选择性少,无法满足不同的用户需求。同时,由于汽车侧窗外挡水条外露于车门框架,进而会受到外部环境的腐蚀加快挡水条的老化。
前面的叙述在于提供一般的背景信息,并不一定构成现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种侧窗隐藏式外挡水条及具有其的车辆,该侧窗隐藏式外挡水条将原本外露的挡水条隐藏于汽车钣金内部,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观,成本大幅降低。
本发明提供一种侧窗隐藏式外挡水条,所述侧窗隐藏式外挡水条包括包括外腰线加强板、外挡水条及刮刷唇;
所述外腰线加强板上在远离车顶的一端设置有安装口,所述外挡水条远离车顶的一端伸入所述安装口内;
所述外腰线加强板在靠近车顶的一端向所述外挡水条所在方向翻折形成遮挡边;当所述侧窗隐藏式外挡水条安装于车门上时,所述遮挡边的端部用于与所述车门的车门外板相连,所述外挡水条位于所述外腰线加强板远离所述车门外板的一侧,且位于所述遮挡边形成的空间内;
所述刮刷唇设置于所述外挡水条远离所述外腰线加强板的一侧。
进一步地,所述外挡水条远离车顶的一端设置有叉口;当所述外挡水条安装在所述外腰线加强板上时,所述叉口卡接于所述安装口的两侧。
进一步地,所述外挡水条及所述刮刷唇为一体成型结构。
进一步地,所述外挡水条为硬质塑料制成的外挡水条,所述刮刷唇为柔性塑料制成的刮刷唇,所述外挡水条及所述刮刷唇由共挤工艺一体成型。
进一步地,在所述外腰线加强板的中部还设置有定位孔,所述外挡水条上与所述定位孔相对应的位置设置有卡扣,所述卡扣伸入所述定位孔内。
进一步地,所述外腰线加强板上定位孔周边的板体向所述外挡水条所在的一侧凸起,形成有凸起部。
进一步地,所述外挡水条在靠近车顶的端部设置有定位斜面;当所述外挡水条安装在所述外腰线加强板上时,所述定位斜面抵靠在所述车门外板上。
一种车辆,包括上述侧窗隐藏式外挡水条。
进一步地,所述车辆的车门外板的上端向所述侧窗隐藏式外挡水条所在的一侧弯折,以使所述车门外板形成有外板本体及与外板本体相连的覆盖边,所述侧窗隐藏式外挡水条位于所述覆盖边包覆的空间内。
进一步地,在所述覆盖边的端部向远离所述侧窗隐藏式外挡水条所在方向翻折形成有插槽,所述外腰线加强板的上端伸入所述插槽内。
本发明的侧窗隐藏式外挡水条,将原本外露的挡水条隐藏于汽车钣金内部,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观。
附图说明
图1为本发明实施例提供的侧窗隐藏式外挡水条的截面结构示意图。
图2为图1中侧窗隐藏式外挡水条的外挡水条的截面结构示意图。
图3为图1中侧窗隐藏式外挡水条的外腰线加强板和车门外板的截面结构示意图。
图4为图1中侧窗隐藏式外挡水条和车窗玻璃的截面结构示意图。
附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
1、外腰线加强板
11、安装口
12、遮挡边
13、凸起部
14、定位孔
2、外挡水条
21、叉口
22、定位斜面
3、刮刷唇
4、卡扣
5、车门外板
51、覆盖边
52、插槽
53、外板本体
6、车窗玻璃
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
本发明的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
本发明的目的在于提供一种侧窗隐藏式外挡水条,将原本外露的挡水条隐藏于汽车钣金内部,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观。
图1为本发明实施例提供的侧窗隐藏式外挡水条的截面结构示意图,图2为图1中侧窗隐藏式外挡水条的外挡水条的截面结构示意图,图3为图1中侧窗隐藏式外挡水条的外腰线加强板和车门外板的截面结构示意图,图4为图1中侧窗隐藏式外挡水条和车窗玻璃的截面结构示意图。请参照图1-4,侧窗隐藏式外挡水条包括外腰线加强板1、外挡水条2及刮刷唇3;
外腰线加强板1上在远离车顶的一端设置有安装口11,所述外挡水条2远离车顶的一端伸入所述安装口11内;
外腰线加强板1在靠近车顶的一端向外挡水条2所在方向翻折形成遮挡边12;当所述侧窗隐藏式外挡水条安装于车门上时,遮挡边12的端部用于与车门的车门外板5相连,外挡水条2位于外腰线加强板1远离所述车门外板5的一侧,且位于遮挡边12形成的空间内;
本发明的侧窗隐藏式外挡水条,将外挡水条2隐藏于外腰线加强板1上遮挡边12形成的空间内,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观。
此外,刮刷唇3设置于外挡水条2远离所述外腰线加强板1的一侧。需要说明的是,刮刷唇3用于保持车内密封和日常刮去车窗玻璃6表面上的水滴、水雾及灰尘。刮刷唇3为柔性塑料(例如tpv材质的热塑性弹性体)材质制成,具有良好的柔韧性可以紧贴于车窗玻璃6表面以保持车内密封,同时可以很好的刮去车窗玻璃6表面上的水滴、水雾及灰尘。
进一步地,外挡水条2远离车顶的一端设置有叉口21;当外挡水条2安装在外腰线加强板1上时,叉口21卡接于安装口11的两侧,用以限制外挡水条2的Y向(汽车宽度方向)窜动,以达到外挡水条2固定的目的。此外,外挡水条2为硬质塑料(例如PP材质的热塑性塑料)制成,保证了安装强度。
需要说明的是,外挡水条2及刮刷唇3之间的连接为一体成型连接,例如外挡水条2及刮刷唇3可由共挤工艺一体成型。
在外腰线加强板1的中部还设置有定位孔14,外挡水条2上与定位孔14相对应的位置设置有卡扣4,卡扣4伸入定位孔14内,当外挡水条2安装在外腰线加强板1上时,卡扣4插在定位孔14中,以防止外挡水条2在Z向(汽车高度方向)发生移动。此外,外腰线加强板1上定位孔14周边的板体向外挡水条2所在的一侧凸起,形成有凸起部13,所述凸起部13的设计增加侧窗隐藏式外挡水条的连接强度。
外挡水条2在靠近车顶的端部设置有定位斜面22;当外挡水条2安装在外腰线加强板1上时,定位斜面22抵靠在车门外板5上,以防止车窗玻璃6在升降时外挡水条2发生翻转。
一种车辆,包括上述的侧窗隐藏式外挡水条。
车辆的车门外板5上端向侧窗隐藏式外挡水条所在的一侧弯折,以使车门外板5形成有外板本体53及与外板本体53相连的覆盖边51,侧窗隐藏式外挡水条位于覆盖边51包覆的空间内,以达到造型新颖美观的目的。
在覆盖边51的端部向远离侧窗隐藏式外挡水条所在方向翻折(翻折180度)形成有插槽52,外腰线加强板1的上端伸入插槽52内用以固定。
基于上文的描述可知,本发明优点在于:
1、本发明的侧窗隐藏式外挡水条,将外挡水条隐藏于外腰线加强板上遮挡边形成的空间内,使侧门窗传统挡水条位置展现出来的是连续完整的侧门钣金表面,实现造型新颖美观。
2、本发明的侧窗隐藏式外挡水条,相比带装饰条的挡水条结构,成本大幅降低。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:包括外腰线加强板(1)、外挡水条(2)及刮刷唇(3);
所述外腰线加强板(1)上在远离车顶的一端设置有安装口(11),所述外挡水条(2)远离车顶的一端伸入所述安装口(11)内;
所述外腰线加强板(1)在靠近车顶的一端向所述外挡水条(2)所在方向翻折形成遮挡边(12);当所述侧窗隐藏式外挡水条安装于车门上时,所述遮挡边(12)的端部用于与所述车门的车门外板(5)相连,所述外挡水条(2)位于所述外腰线加强板(1)远离所述车门外板(5)的一侧,且位于所述遮挡边(12)形成的空间内;
所述刮刷唇(3)设置于所述外挡水条(2)远离所述外腰线加强板(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:所述外挡水条(2)远离车顶的一端设置有叉口(21);当所述外挡水条(2)安装在所述外腰线加强板(1)上时,所述叉口(21)卡接于所述安装口(11)的两侧。
3.根据权利要求2所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:所述外挡水条(2)及所述刮刷唇(3)为一体成型结构。
4.根据权利要求2所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:所述外挡水条(2)为硬质塑料制成的外挡水条(2),所述刮刷唇(3)为柔性塑料制成的刮刷唇(3),所述外挡水条(2)及所述刮刷唇(3)由共挤工艺一体成型。
5.根据权利要求1所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:在所述外腰线加强板(1)的中部还设置有定位孔(14),所述外挡水条(2)上与所述定位孔(14)相对应的位置设置有卡扣(4),所述卡扣(4)伸入所述定位孔(14)内。
6.根据权利要求5所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:所述外腰线加强板(1)上所述定位孔(14)周边的板体向所述外挡水条(2)所在的一侧凸起,形成有凸起部(13)。
7.根据权利要求1所述侧窗隐藏式外挡水条,其特征在于:所述外挡水条(2)在靠近车顶的端部设置有定位斜面(22);当所述外挡水条(2)安装在所述外腰线加强板(1)上时,所述定位斜面(22)抵靠在所述车门外板(5)上。
8.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1至7中任意一项所述侧窗隐藏式外挡水条。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于:所述车辆的车门外板(5)的上端向所述侧窗隐藏式外挡水条所在的一侧弯折,以使所述车门外板(5)形成有外板本体(53)及与所述外板本体(53)相连的覆盖边(51),所述侧窗隐藏式外挡水条位于所述覆盖边(51)包覆的空间内。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于:在所述覆盖边(51)的端部向远离所述侧窗隐藏式外挡水条所在方向翻折形成有插槽(52),所述外腰线加强板(1)的上端伸入所述插槽(52)内。
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