CN200969381Y

CN200969381Y - 电动车户外充电装置

Info

Publication number: CN200969381Y
Application number: CNU2006200363646U
Authority: CN
Inventors: 江长堆; 张玉保; 杨万慧; 王岩利
Original assignee: BYD Co Ltd
Current assignee: BYD Co Ltd
Priority date: 2006-11-17
Filing date: 2006-11-17
Publication date: 2007-10-31
Anticipated expiration: 2016-11-17

Abstract

本实用新型公开一种电动车户外充电装置，包括壳体、面罩和充电插座，所述充电插座位于壳体和面罩所组成的空腔内，其特征在于：还包括滑板，可滑动地安装于面罩上对应于充电插座的位置，当滑板滑动到打开位置时，露出充电插座，当滑板滑动到闭合位置时，遮挡充电插座。充电插座深陷其内，可在一定程度上防侧面飘雨。因为插座距滑板间有一定的距离，极少数雨水虽有可能流进腔体，就直落在下罩的空腔内流到地面。本实用新型采用滑板对充电插座进行有效保护，由于可以很好的做到防水，适用于室外远离充电站处对电动车进行补充充电。

Description

电动车户外充电装置

技术领域

本实用新型涉及一种电动车户外充电装置(简称“充电桩”)，尤其适用于充电电池驱动车辆的户外充电。

技术背景

随着石油消耗量的增加和燃油汽车的大力普及，能源危机正慢慢呈现。所以新能源替代技术的研究竟先呈现。

目前，电动汽车的研究趋进成熟。通常的做法就是在现有的已经比较成熟的燃油汽车的基础上进行结构和技术上的改进。在电动汽车的设计中，使用动力电池提供驱动的能量。然而由于汽车车身的空间限制，动力电池组的容量大小受到限制。电动汽车的续驶里程一般达到200公里左右，性能好的可以达到300公里以上。所以电动汽车每行驶200-300公里就需要对动力电池组进行充电。

充电方法有：1、车载充电器；2、充电桩普通充电；3、充电站快速高压充电；等等。

车载充电器适用于家庭充电，如晚上睡觉的时候长时间充电。充电站可以满足电动汽车快速充电，但是因为造价高而不能大量建造。但是当电动汽车在远离充电站的地方电池电量不足时，电动汽车就会停车，从而引发一系列的交通问题——堵车，追尾等，对车主的日常生活产生严重影响。所以就需要在车库，停车场，主要道路边放置一些充电桩。如在停车场停车时可以使用充电桩对电池组补充充电，通过充电，可以进一步扩大电动汽车的行驶范围。

因为充电桩露天放置在室外，所以要做防水处理。现有充电装置有旋转玻璃罩式、从底部插入式和加装防水凸出盖式三种。旋转玻璃罩的方式是充电时先向上旋起玻璃罩，再插上充电接头，后放下玻璃罩，从而做到防水效果，缺点是两侧飘雨时不易防水。底部插入式是充电时从正底部向上插入，而后充电。缺点是人机工程差，防溅水功能差，它的整个装置外罩了一层玻璃罩。加装防水凸出盖式是所有的充电装置集成在一圆筒内，其开有一充电门，充电门的上部加装有一帽檐式凸台，充电时插头紧挨着凸台下部插入，从而做到防雨水，缺点是防飘雨性能差。

实用新型内容

本实用新型就是为了解决防水的问题，提出一种电动车户外充电装置。

为此，本实用新型的电动车户外充电装置包括壳体、面罩和充电插座，所述充电插座位于壳体和面罩所组成的空腔内，其特征在于：还包括滑板，可滑动地安装于面罩上对应于充电插座的位置，当滑板滑动到打开位置时，露出充电插座，当滑板滑动到闭合位置时，遮挡充电插座。

根据本实用新型的实施例，本实用新型的电动车户外充电装置还可以包括如下特征：

所述充电插座深陷于壳体和面罩所组成的空腔内，使插座距滑板间有预定的距离。

还包括与滑板相配合的滑轨；滑板上有滑轮支架；滑轮支架上有滑轮轴；滑轮轴上有滑轮；所述滑轮可在滑轨内滑动。

滑板呈屋顶斜坡状倾斜设置。

在所述面罩与滑板接触处有植绒。

在所述滑板左右两边缘处位置处开有导水槽。

在所述面罩上开有压线孔。

在所述面罩上与滑板周边滑动接触的部分和面罩之间镶嵌有一‘U’形耐磨嵌条。

滑板上设置有磁性可吸物质，同时在充电装置内部设有可通电线圈。

所述面罩包括上面罩和下面罩，在上面罩和下面罩贴合处用錯位結合，即上面罩内部、下面罩外部周边缺半个壁厚或错位一个壁厚，上下组合在一起。

本实用新型的优点：

本实用新型采用滑板对充电插座进行有效保护，由于可以很好的做到防水，适用于室外远离充电站处对电动车进行补充充电。

因充电插座深陷其内，可在一定程度上防侧面飘雨。因为插座距滑板间有一定的距离，极少数雨水虽有可能流进腔体，就直落在下罩的空腔内流到地面。

采用倾斜滑板机构，进一步增强防水性能。

其上部植有一层毡绒，再一步增强防水性能。

其左右两边缘处位置，上护罩开有两导水槽，雨水可以沿着导水槽流经下护罩排到地面。

面罩上开有压线孔，这样能在容纳导线的情况下，贴合如初，能较好密封防雨水。

而滑板和上护罩之间镶嵌有一‘U’形不锈钢嵌条，防止滑板上下运动时与上护罩之间摩擦而产生划痕。

磁性吸引锁定技术使得操作安全方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的外观立体图。

图2是本实用新型实施例的钢骨架焊合件及内饰板侧面视图。

图3是本实用新型实施例的滑板合件立体图。

图4是本实用新型实施例的U型嵌条立体图。

图5是本实用新型实施例的内装饰板立体图。

图6是本实用新型的空气开关门合件背部正视图。

图7是本实用新型的滑板结合部位的结构剖视图。

图8是本实用新型的上、下罩、内装饰板之间螺钉安装局部A放大图。

图9是本实用新型的上罩立体图。

图10是本实用新型的下罩立体图。

图中各标号的具体含义如下：1-下罩；2-三孔插座；3-上罩；4-显示器；5-指示灯；6-壳体；7-刷卡器；8-空气开关门合件；9-四孔插座；10-进风口；11-导水槽；12-植绒；13-滑板总成；14-纵梁；15-线路板盒固定梁；16-空气开关支架；17-线路盒；18-下罩固定梁；19-内装饰板；20-滑轨；21-沉头螺钉；22-螺母焊接固定板；31-压线孔；32-螺纹柱；33上罩接合外表面；34-上罩接合面；1a、1b-下罩接合面；1c下罩底部；131-滑板；132-滑轮支架；133-滑轮；134-滑轮轴；135-把手；136-透明玻璃；27-U型不锈钢嵌条；61-壳体6安空气开关处内凹挖空部分；63-壳体6内凹处未挖空的平面部分；62-63上环周焊接高出围板；81-锁孔；83-空气开关门合件的壳体；82-向内凸出壳体围板。

具体实施方式

如图1所示，本实施例包括面罩1、3、壳体6、空气开关门合件8、整体骨架焊合件和简易电器五个结构单元。

面罩结构单元包括上面罩3和下面罩1。上面罩3留有刷卡器7、指示灯5、显示器4和插座2、9等的空位。上面罩3和下面罩1贴合处用錯位結合，即上面罩内部、下面罩外部周边缺半个壁厚或错位一个壁厚，上下组合在一起。

壳体结构单元只包括壳体6。它和骨架焊合件焊接在一起。

空气开关门合件8结构单元包括空气开关门和金属锁。空气开关门位于金属壳体6右侧(也可以在左侧；设于侧面的原因是为了不影响正面的美观)。

整体骨架焊合件结构单元包括钢支撑架14、线路板盒固定梁15、滑轨支架20、各种横梁、空气开关支架16、风扇支架、上罩固定支架18、固定板等等。

简易电器结构单元包括两块电路板、电度表、交流接触器、空气开关、读卡器7、显示器4、三孔插座2和四孔插座9、电磁铁(图中未示出)等。

如图1所示，本实用新型外形主要包括上罩3、下罩1、壳体6。上罩3和下罩1之间用螺钉连接在内部骨架焊合件上。上罩3上镶嵌固定有显示器4、指示灯5、刷卡器7。三个指示灯功用标识为电源、运行、故障。壳体6与内部骨架焊合件焊接在一起，其中金属壳体6右侧留有一凹槽，放置空气开关和空气开关门合件8。三孔插座2和四孔插座9放置在充电桩中部位置，固定在内部骨架焊合件上。前面有滑板13保护。进气口10是为了方便内部空气的流通，壳体背后有出风口(未示出)。还有上罩3中部印上公司的LOGO(标识)，为体现新能源，新环境所以上罩3、下罩1表面呈现蓝颜色。

因为充电桩是放置在室外，直接受到风吹日晒，周围环境多变，而且要保证充电时的安全，所以应做到百分百防水，防漏电。其中焊接在金属骨架上的壳体6和上罩3、下罩1之间紧密贴合，其缝隙处做到了防水。

除了以上部分还有空气开关门8处要防水处理，因门内有环形密封条，可以做到防雨水。见图6，图中81为锁孔，83为空气开关门合件的壳体，82为向内凸出壳体围板，其上可插卡环型密封条。又见图6，图中双点划线中间区域61为壳体6安空气开关处内凹挖空部分，63为壳体6内凹处未挖空的平面部分，62为63上环周焊接高出围板，用于挤压环行密封条，密封条截面形状市面有多种，可选购定做。当关闭门后密封条被挤压在门上部件82和壳体上部件62之间区域中，就可起到密封防水作用。

滑板13处更要防水，滑板13因深陷其内，可在一定程度上防侧瓢雨。又因为充电插口还要深入其内，再加上两边导水槽11导流，因此可完全防侧瓢雨。滑板总成13采用类似屋顶斜坡状小角度倾斜设置，见图7。在上罩3与滑板13接触处有植绒12。在下雨充电时，滑板上的雨水一大部分沿两边导水槽11流走，另一部分沿滑板的倾斜面切向流下，若需上移滑板充电，随滑板上移的水被植绒12刮下，此时极少数雨水虽有可能流进腔体，也会直落在下罩的空腔内流到地面，不会流到插座，因为插座距滑板间有70-80毫米的距离。

滑板13上有滑轮支架132；132上有滑轮轴134；134上有滑轮133；13上还有把手135，135后部可设置可被磁体吸引的钢片(图中未标)，内部设有线圈，线圈通电后带磁性，可吸铁块，切断无电流通过时，无磁性。因通电有磁性可吸，滑板不能移动，刷卡断电即可上下滑动；向上移动13到一定距离，即可把充电插头插入相应的插座上，然后自动下滑被磁性吸引锁定。

上罩3或下罩1上开有压线孔31，能容纳导线，因此滑板13在充电状态下，照样贴合如初，当然能较好密封防雨水。

滑板上还有透明玻璃136，方便窥视充电情况。

滑轨20与滑板13的配合也可做防水处理，滑板13沿着滑轨20上下运动，能达到很好的防水效果。

另外滑板经常上下移动，所以在上罩3上与滑板周边滑动接触的部位镶嵌要用一‘U’形不锈钢嵌条27(见图4及图1，其中图1中用虚线表示)，嵌条略高于上罩贴合面，这样既防水又能减少滑板上下运动时与上护罩之间摩擦而产生划痕，保护涂层。

上、下罩体结合处台阶贴合，见图8中的剖面、或图中9中34面和图10中1b面结合。下罩体固定螺钉21隐藏于内，上、下罩体从里边固定，即通过内装饰板19上的两孔把螺钉21连接焊于钢架上的螺母焊接固定板22螺母中，后螺接于上罩的螺纹柱32内，加上内装饰板19的装饰浑然一体，从外看不到螺钉。此外上罩的上部套在壳体6的上部，既防水又固定。下罩中1a处穿沉头螺钉，固定于下罩固定梁18内的焊接螺母或螺纹上，再被上罩的33面遮盖，其1c处即底部可固定螺栓于钢架上，因在下面看不到，因此整体视觉效果好。

充电方法是：根据操作说明正确操作。先刷卡，滑板处磁力消失可移动方可充电。充电时先抬起滑板，插上充电接头后，再落下滑板，充电完毕，抬起滑板，拔下充电插头，后滑板自然落下，滑板处线圈通电被磁性吸引，滑板门又被锁定。在此过程中，显示器中显示充电各种充电参数。

本实用新型整个结构具有很很好的室外充电效果，能满足电池组充电时的技术要求，能很好的做到防水，防漏电等。

本充电桩结构简单，操作方便，只要刷卡就可以充电，可以选用两种接口充电，三接口的是＞30A充电，四接口是＞50A充电。设计充电桩的主要目的是增大电动汽车的活动范围和使用方便。如在停车场，宾馆等停车位置安装充电桩，则可以对汽车进行补充充电，为车主出行带来方便。

Claims

1.一种电动车户外充电装置，包括壳体(6)、面罩(1、3)和充电插座(2、9)，所述充电插座(2、9)位于壳体(6)和面罩(1、3)所组成的空腔内，其特征在于：还包括滑板(13)，可滑动地安装于面罩(1、3)上对应于充电插座(2、9)的位置，当滑板(13)滑动到打开位置时，露出充电插座(2、9)，当滑板(13)滑动到闭合位置时，遮挡充电插座(2、9)。

2.如权利要求1所述的电动车户外充电装置，其特征在于，所述充电插座(2、9)深陷于壳体(6)和面罩(1、3)所组成的空腔内，使插座(2、9)距滑板(13)间有预定的距离。

3、如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，还包括与滑板(13)相配合的滑轨(20)；滑板(13)上有滑轮支架(132)；滑轮支架(132)上有滑轮轴(134)；滑轮轴(134)上有滑轮(133)；所述滑轮(133)可在滑轨(20)内滑动。

4.如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，滑板(13)呈屋顶斜坡状倾斜设置。

5.如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，在所述面罩(1、3)与滑板(13)接触处有植绒(12)。

6.如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，在所述滑板(13)左右两边缘处位置处开有导水槽(11)。

7、如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，在所述面罩(1、3)上开有压线孔(31)。

8、如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，在所述面罩(1、3)上与滑板(13)周边滑动接触的部位镶嵌有一‘U’形耐磨嵌条。

9、如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，滑板(13)上设置有磁性可吸物质，同时在充电装置内部设有可通电线圈。

10、如权利要求1或2所述的电动车户外充电装置，其特征在于，所述面罩(1、3)包括上面罩(3)和下面罩(1)，在上面罩(3)和下面罩(1)贴合处用錯位结合，即上面罩内部、下面罩外部周边缺半个壁厚或错位一个壁厚，上下组合在一起。