CN201146225Y - 电动车户外充电装置 - Google Patents

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CN201146225Y CNU2007201713196U CN200720171319U CN201146225Y CN 201146225 Y CN201146225 Y CN 201146225Y CN U2007201713196 U CNU2007201713196 U CN U2007201713196U CN 200720171319 U CN200720171319 U CN 200720171319U CN 201146225 Y CN201146225 Y CN 201146225Y
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杨阳
江长堆
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Abstract

本实用新型是关于一种电动车户外充电装置，包括壳体、面罩和充电插座，所述充电插座位于壳体和面罩所组成的空腔内，包括以空腔上端为中心，下端可上下旋转的充电门，所述充电门下端呈向内倾斜状，可使充电装置表面的水顺利流到地面，此外，充电门的周围均设有导水槽，即使有水流进充电门内，也会沿着导水槽排到地面，进一步增强防水性能。

Description

电动车户外充电装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动车户外充电装置(简称“充电桩”)，尤其适用于充电电池驱动车辆的户外充电。
背景技术
随着石油消耗量的增加和燃油汽车的大力普及，能源危机正慢慢呈现。所以新能源替代技术的研究竞先呈现。
目前，电动汽车的研究趋进成熟。通常的做法就是在现有的已经比较成熟的燃油汽车的基础上进行结构和技术上的改进。在电动汽车的设计中，使用动力电池提供驱动的能量。然而由于汽车车身的空间限制，动力电池组的容量大小受到限制。电动汽车的续驶里程一般达到200公里左右，性能好的可以达到300公里以上。所以电动汽车每行驶200-300公里就需要对动力电池组进行充电。
充电方法有：1、车载充电器；2、充电桩普通充电；3、充电站快速高压充电；等等。
车载充电器适用于家庭充电，如晚上睡觉的时候长时间充电。充电站可以满足电动汽车快速充电，但是因为造价高而不能大量建造。但是当电动汽车在远离充电站的地方电池电量不足时，电动汽车就会停车，从而引发一系列的交通问题——堵车，追尾等，对车主的日常生活产生严重影响。所以就需要在车库，停车场，主要道路边放置一些充电桩。如在停车场停车时可以使用充电桩对电池组补充充电，通过充电，可以进一步扩大电动汽车的行驶范围。
由于充电桩长期露天放置在室外，所以要做防水处理。现有的充电装置有旋转玻璃罩式、从底部插入式和加装防水凸出盖式三种。旋转玻璃罩的方式是充电时先向上旋起玻璃罩，再插上充电接头，后放下玻璃罩，从而做到防水效果，缺点是两侧飘雨时不易防水。底部插入式是充电时从正底部向上插入，而后充电。缺点是人机工程差，防溅水功能差，它的整个装置外罩了一层玻璃罩。加装防水凸出盖式是所有的充电装置集成在一圆筒内，其开有一充电门，充电门的上部加装有一帽檐式凸台，充电时插头紧挨着凸台下部插入，从而做到防雨水，缺点是防飘雨性能差。
发明内容
本实用新型的目的就是克服以上不足，为了解决防水问题，提出一种电动车户外充电装置。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的：
一种电动车户外充电装置，包括壳体、面罩和充电插座，所述充电插座位于壳体和面罩所组成的空腔内，其特征在于：包括以空腔上端为中心，下端可上下旋转的充电门，所述充电门下端呈向内倾斜状。
上述的电动车户外充电装置，其中：所述空腔内设有第一防水挡板、第二防水挡板和第三防水挡板，所述第一防水挡板设置在充电门活动端处并分别与第二防水挡板和第三防水挡板垂直并紧密联接，所述第一防水挡板、第二防水挡板和第三防水挡板与空腔的边缘形成凹槽。
上述的电动车户外活动装置，其中：所述凹槽的第一出口和第二出口呈与充电门下端相应的倾斜状。
上述的电动车户外充电装置，其中：所述壳体背面设有密封板，所述密封板上设有与壳体背面螺栓相配合的密封圈。
上述的电动车户外充电装置，其中：所述壳体背面的密封板周围设有防水槽。
本实用新型采用充电门对充电插座进行有效保护，充电门的下端为倾斜形状，可使充电装置表面的水顺利流到地面，此外，充电门的周围均设有导水槽，即使有水流进充电门内，也会沿着导水槽排到地面，进一步增强防水性能，在充电装置的后面也设有导水槽进行排水，由于可以很好的做到防水，本充电装置适用于室外远离充电站处对电动车进行补充充电。
附图说明
图1是本实用新型电动车户外充电装置前侧立体结构示意图；
图2是本实用新型电动车户外充电装置空腔结构图；
图3是本实用新型电动车户外充电装置后侧立体结构示意图；
图4是本实用新型电动车户外充电装置密封板结构图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
如图1所示，本实用新型一种电动车户外充电装置包括壳体1、面罩2和充电单元，所述壳体1的侧面设有空气开关门合件10和进气口13，所述进气口13是为了方便内部空气的流通，壳体背后有出风口14，所述壳体前面固定焊接有面罩2，所述面罩上设有指示灯11、读卡器12；所述充电单元包括充电门4和充电插座3，所述充电插座3位于壳体1和面罩2所组成的空腔内，所述充电门4通过轴承安装在所述空腔的上端，以空腔上端为中心，下端可上下旋转，所述充电门4下端为向内倾斜状结构，所述壳体1的下端也采用与其角度相一致的向内倾斜状结构；在所述空腔内还设有第一防水挡板5、第二防水挡板6和第三防水挡板7，所述第一防水挡板5设置在充电门4活动端处并分别与第二防水挡板5和第三防水挡板7垂直并紧密联接，所述第一防水挡板5、第二防水挡板6和第三防水挡板7与空腔的边缘形成凹槽；所述凹槽的第一出口8和第二出口9呈与充电门下端相应的倾斜状。在关闭充电门4时，所述充电门4的边棱可以镶入第二防水板6和第三防水板7与空腔形成的凹槽内，所述充电门4可以遮挡住所述凹槽，以保证整个充电装置的外表美观。所述壳体1背面设有密封板15，所述密封板15上设有与壳体背面螺栓16相配合的密封圈17，所述壳体1背面的密封板周围设有防水槽18，所述防水槽18可以使壳体背面的水流出而不进入壳体内部。
因为充电桩是放置在室外，直接受到风吹日晒，周围环境多变，而且要保证充电时的安全，所以应做到百分百防水和防漏电。其中焊接的金属壳体和面罩紧密贴合，其缝隙处做到了防水，下雨时，面板上的雨水一大部分沿充电装置的表面流走，一部分雨水从充电门和面罩的缝隙进入腔体会从腔体内部的导水槽流出，壳体背面的雨水会从密封板周围的防水槽流出。
充电方法是：根据操作说明正确操作，先刷卡，后充电，充电时先打开充电门，插上充电接头，根据指示灯显示充电充满后，拔下充电插头，后关闭充电门。
本实用新型整个结构具有很很好的室外充电效果，能满足电池组充电时的技术要求，能很好的做到防水，防漏电等。
本充电桩结构简单，操作方便，只要刷卡就可以充电，充电插座可以包括两种接口充电，包括三接口和四接口，三接口的是采用大于30A的电流充电，四接口的是采用大于50A的电流充电。设计充电桩的主要目的是增大电动汽车的活动范围和使用方便，如在停车场，宾馆等停车位置安装充电桩，则可以对汽车进行补充充电，为车主出行带来方便。
以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，凡依照本实用新型之形状、结构所做的等效变化均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1、一种电动车户外充电装置，包括壳体、面罩和充电插座，所述充电插座位于壳体和面罩所组成的空腔内，其特征在于：包括以空腔上端为中心，下端可上下旋转的充电门，所述充电门下端呈向内倾斜状。
2、根据权利要求1所述的电动车户外充电装置，其特征在于：所述空腔内设有第一防水挡板、第二防水挡板和第三防水挡板，所述第一防水挡板设置在充电门活动端处并分别与第二防水挡板和第三防水挡板垂直并紧密联接，所述第一防水挡板、第二防水挡板和第三防水挡板与空腔的边缘形成凹槽。
3、根据权利要求2所述的电动车户外充电装置，其特征在于：所述凹槽的第一出口和第二出口呈与充电门下端相应的倾斜状。
4、根据权利要求1所述的电动车户外充电装置，其特征在于：所述壳体背面设有密封板，所述密封板上设有与壳体背面螺栓相配合的密封圈。
5、根据权利要求4所述的电动车户外充电装置，其特征在于：所述壳体背面的密封板周围设有防水槽。
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