CN108688564A - 一种车载数字显示平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载数字显示平台,包括转盘、连接翼、连接轴承、显示屏、隔板、防护网和散热风扇，本发明结构科学合理，使用安全方便，设置有电动升缩杆便于对该车载数字显示平台的高度进行调节，有利于防止行驶过程中驾驶者在驾驶视野和数字显示平台之间切换视角而引起交通事故的发生；设置有转盘和连接轴承便于该车载数字显示平台在使用时进行上下左右的多方位调节，有利于使用者的使用；设置有散热风扇便于将数字显示平台内部元件原件产生的热量进行排除，有利于延长该数字显示平台的使用寿命；设置有防护网便于防止其他杂物落入箱体而造成内部元件原件的损坏；设置有隔板能够将显示屏完全遮挡，防止显示屏上的静电吸附周围的灰尘。

Description

一种车载数字显示平台

技术领域

本发明涉及车载显示平台技术领域，具体为一种车载数字显示平台。

背景技术

汽车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车；包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个，一般汽车强调的是舒适性，以乘员为中心，而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机，在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”；近年来，随着车载设备技术的不断更新发展，车载智能设备的功能逐渐增多，实现了可视化的技术效果，车主以及车上的其他人可以通过车载的智能设备实现导航的可视性，还可以通过车载的设备泊车、手机智能互联、听音乐和看视频，逐渐丰富了行车人的娱乐性。

车载智能设备的多功能性，满足了人们的多功能需求，但是，由于车主在驾车时处于安全的考量，视野都要观察者汽车行驶前方，特别是在高速驾驶的过程中，司机还要同时观察车载数字显示平台上的导航线路，如果视野没有及时观察到前方车辆，很容易导致车祸的发生，造成对其它车道上正常驾驶中的汽车的干扰，但是，一般需要安装在车辆底部或者挡风玻璃上的车载数字显示平台无法解决上述存在的问题；并且在数字显示屏长时间使用时容易产生热量，如果不能得到很好的排除，数字显示屏长期处于这样的环境下将会减少其使用寿命；因此，有必要设计一种车载数字显示平台，便于车主在驾驶过程中，可以通过直接观察导航路线和周边环境的方式，同时还可以及时排除数字显示屏运作时产生的热量。

发明内容

本发明提供一种车载数字显示平台，可以有效解决上述背景技术中提出特别是在高速驾驶的过程中，司机还要同时观察车载数字显示平台上的导航线路，如果视野没有及时观察到前方车辆，很容易导致车祸的发生，造成对其它车道上正常驾驶中的汽车的干扰；并且在数字显示屏长时间使用时容易产生热量，如果不能得到很好的排除，数字显示屏长期处于这样的环境下将会减少其使用寿命等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括安装板、线路孔、连接孔、电动升缩杆、转盘、连接翼、安装槽、电生磁板、固定块、伸缩弹簧、活动块、限位杆、连接杆、限位槽、连接轴承、安装板、箱体、显示屏、控制按钮、调节槽、滑道、连接器、隔板、固定杆、第一电机、调节齿轮、传动齿轮、连接轴、绕线圈、牵引线、散热口、防护网、第二电机和散热风扇，所述安装板的顶部开设有线路孔，所述安装板的顶部四周均开设有连接孔，所述安装板的底部通过螺栓安装有电动升缩杆，所述电动升缩杆的底部通过轴承安装有转盘，所述转盘的底部通过焊接对应安装有连接翼，所述连接翼的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部一侧通过螺栓安装有电生磁板，所述安装槽的内部另一侧通过螺栓安装有固定块，所述固定块的一侧通过伸缩弹簧安装有活动块，所述活动块的一侧通过焊接安装有限位杆，所述连接翼的一侧通过连接杆与安装板连接，所述连接杆的两侧对应开设有限位槽，所述限位槽的内部一侧通过螺栓安装有连接轴承，所述安装板的一侧通过螺栓安装有箱体，所述箱体的一侧嵌入安装有显示屏，所述显示屏的下方安装有控制按钮，所述箱体的一侧开设有调节槽，所述调节槽的内部设有滑道，所述滑道的外侧通过连接器安装有隔板，所述箱体的内部通过固定杆安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上通过螺栓安装有调节齿轮，所述调节齿轮的两侧对应设有传动齿轮连接，所述传动齿轮的顶部通过螺栓安装有连接轴，所述连接轴的顶部通过螺栓安装有绕线圈，所述绕线圈的外侧通过牵引线与连接器连接，所述箱体的一侧对应开设有散热口，所述散热口的内部通过螺栓安装有防护网，所述显示屏的底部通过螺栓安装有第二电机，所述第二电机的输出轴上安装有散热风扇，所述控制按钮的输出端电性连接电动升缩杆、电生磁板、显示屏、第一电机和第二电机的输入端，所述控制按钮的输入端电性连接车载电池的输出端。

优选的，所述显示屏为一种LED触摸屏。

优选的，所述限位杆的外径等于限位槽的内径。

优选的，所述第一电机和第二电机的外侧均设有防护罩。

优选的，所述连接杆与安装板通过焊接连接。

优选的，所述调节齿轮与传动齿轮通过卡齿啮合连接。

优选的，所述滑道与连接器通过卡槽连接。

优选的，所述连接器与隔板通过螺栓连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便，设置有电动升缩杆便于对该车载数字显示平台的高度进行调节，有利于使得该车载数字显示平台与使用者的驾驶视野保持平行，防止行驶过程中驾驶者在驾驶视野和数字显示平台之间切换视角而引起交通事故的发生；设置有转盘和连接轴承便于该车载数字显示平台在使用时进行上下左右的多方位调节，有利于使用者的使用；设置有散热风扇便于将数字显示平台内部元件原件产生的热量进行排除，有利于延长该数字显示平台的使用寿命；设置有防护网便于防止其他杂物落入箱体而造成内部元件原件的损坏；设置有隔板便于将显示屏完全遮挡，有利于防止后期闲置时显示屏上的静电吸附周围的灰尘。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的整体正视结构示意图；

图2是本发明的整体后视结构示意图；

图3是本发明的整体正视内部结构示意图；

图4是本发明的整体俯视内部结构示意图；

图5是本发明的A区域结构示意图；

图6是本发明的连接翼和连接杆剖视结构示意图；

图中标号：1、安装板；2、线路孔；3、连接孔；4、电动升缩杆；5、转盘；6、连接翼；7、安装槽；8、电生磁板；9、固定块；10、伸缩弹簧；11、活动块；12、限位杆；13、连接杆；14、限位槽；15、连接轴承；16、安装板；17、箱体；18、显示屏；19、控制按钮；20、调节槽；21、滑道；22、连接器；23、隔板；24、固定杆；25、第一电机；26、调节齿轮；27、传动齿轮；28、连接轴；29、绕线圈；30、牵引线；31、散热口；32、防护网；33、第二电机；34、散热风扇。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-6所示，本发明提供一种技术方案，包括安装板1、线路孔2、连接孔3、电动升缩杆4、转盘5、连接翼6、安装槽7、电生磁板8、固定块9、伸缩弹簧10、活动块11、限位杆12、连接杆13、限位槽14、连接轴承15、安装板16、箱体17、显示屏18、控制按钮19、调节槽20、滑道21、连接器22、隔板23、固定杆24、第一电机25、调节齿轮26、传动齿轮27、连接轴28、绕线圈29、牵引线30、散热口31、防护网32、第二电机33和散热风扇34，安装板1的顶部开设有线路孔2，安装板1的顶部四周均开设有连接孔3，安装板1的底部通过螺栓安装有电动升缩杆4，电动升缩杆4的底部通过轴承安装有转盘5，转盘5的底部通过焊接对应安装有连接翼6，连接翼6的内部开设有安装槽7，安装槽7的内部一侧通过螺栓安装有电生磁板8，安装槽7的内部另一侧通过螺栓安装有固定块9，固定块9的一侧通过伸缩弹簧10安装有活动块11，活动块11的一侧通过焊接安装有限位杆12，连接翼6的一侧通过连接杆13与安装板16连接，连接杆13的两侧对应开设有限位槽14，限位槽14的内部一侧通过螺栓安装有连接轴承15，安装板16的一侧通过螺栓安装有箱体17，箱体17的一侧嵌入安装有显示屏18，显示屏18的下方安装有控制按钮19，箱体17的一侧开设有调节槽20，调节槽20的内部设有滑道21，滑道21的外侧通过连接器22安装有隔板23，箱体17的内部通过固定杆24安装有第一电机25，第一电机25的输出轴上通过螺栓安装有调节齿轮26，调节齿轮26的两侧对应设有传动齿轮27连接，传动齿轮27的顶部通过螺栓安装有连接轴28，连接轴28的顶部通过螺栓安装有绕线圈29，绕线圈29的外侧通过牵引线30与连接器22连接，箱体17的一侧对应开设有散热口31，散热口31的内部通过螺栓安装有防护网32，显示屏18的底部通过螺栓安装有第二电机33，第二电机33的输出轴上安装有散热风扇34，控制按钮19的输出端电性连接电动升缩杆4、电生磁板8、显示屏18、第一电机25和第二电机33的输入端，控制按钮19的输入端电性连接车载电池的输出端。

为了减少电能的损耗，本实施例中，优选的，显示屏18为一种LED触摸屏。

为了便于连接翼6对连接杆13进行固定，本实施例中，优选的，限位杆12的外径等于限位槽14的内径。

为了使使用者的在使用过程中更加安全，本实施例中，优选的，第一电机25和第二电机33的外侧均设有防护罩。

为了确保连接杆13与安装板16之间连接的稳定性，本实施例中，优选的，连接杆13与安装板16通过焊接连接。

为了便于第一电机25旋转力的及时传递，本实施例中，优选的，调节齿轮26与传动齿轮27通过卡齿啮合连接。

为了便于连接器22能在滑道21上自由滑动，本实施例中，优选的，滑道21与连接器22通过卡槽连接。

为了便于对隔板23进行拆卸，有利于后期的维护，本实施例中，优选的，连接器22与隔板23通过螺栓连接。

本发明的工作原理及使用流程：安装时，先将导线通过线路孔2穿过电动升缩杆4后与箱体17上的工作元件进行连接，再将安装板1通过连接孔3和螺栓安装在车辆内侧顶部，同时将安装板16与箱体17进行安装，安装固定后，将箱体17抬起，使得连接杆13对准两个连接翼6的之间并插入，当连接翼6完全进入连接杆13后，可操作控制按钮19关闭电生磁板8，伸缩弹簧10将恢复原状，同时将带动限位杆12卡进限位槽14中的连接轴承15中，由于连接翼6安装在转盘5的底部，所以可以在该车载数字显示平台使用过程中，进行上下左右多方位调节；开始使用时，可以先启动电动升缩杆4进行该车载数字显示平台高度的调节，便于使得该车载数字显示平台与使用者的驾驶视野保持平行，有利于确保使用者的驾驶安全，不会因为在行驶过程中驾驶视野和数字显示平台之间切换视角而引起交通事故的发生；同时打开第二电机33，便于将数字显示平台内部元件原件产生的热量通过散热风扇34从散热口31排除，有利于延长该数字显示平台的使用寿命，防护网32将防止其他杂物落入箱体17而造成内部元件原件的损坏；使用结束后，启动第一电机25，第一电机25将通过调节齿轮26带动传动齿轮27，传动齿轮27顶部的绕线圈29将不断放出牵引线30，牵引线30将推动连接器22在滑道21上滑动，最后使得隔板23将显示屏18完全遮挡，便于防止后期闲置时，显示屏18上的静电吸附周围的灰尘。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载数字显示平台，包括安装板（1）、线路孔（2）、连接孔（3）、电动升缩杆（4）、转盘（5）、连接翼（6）、安装槽（7）、电生磁板（8）、固定块（9）、伸缩弹簧（10）、活动块（11）、限位杆（12）、连接杆（13）、限位槽（14）、连接轴承（15）、安装板（16）、箱体（17）、显示屏（18）、控制按钮（19）、调节槽（20）、滑道（21）、连接器（22）、隔板（23）、固定杆（24）、第一电机（25）、调节齿轮（26）、传动齿轮（27）、连接轴（28）、绕线圈（29）、牵引线（30）、散热口（31）、防护网（32）、第二电机（33）和散热风扇（34），其特征在于：所述安装板（1）的顶部开设有线路孔（2），所述安装板（1）的顶部四周均开设有连接孔（3），所述安装板（1）的底部通过螺栓安装有电动升缩杆（4），所述电动升缩杆（4）的底部通过轴承安装有转盘（5），所述转盘（5）的底部通过焊接对应安装有连接翼（6），所述连接翼（6）的内部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）的内部一侧通过螺栓安装有电生磁板（8），所述安装槽（7）的内部另一侧通过螺栓安装有固定块（9），所述固定块（9）的一侧通过伸缩弹簧（10）安装有活动块（11），所述活动块（11）的一侧通过焊接安装有限位杆（12），所述连接翼（6）的一侧通过连接杆（13）与安装板（16）连接，所述连接杆（13）的两侧对应开设有限位槽（14），所述限位槽（14）的内部一侧通过螺栓安装有连接轴承（15），所述安装板（16）的一侧通过螺栓安装有箱体（17），所述箱体（17）的一侧嵌入安装有显示屏（18），所述显示屏（18）的下方安装有控制按钮（19），所述箱体（17）的一侧开设有调节槽（20），所述调节槽（20）的内部设有滑道（21），所述滑道（21）的外侧通过连接器（22）安装有隔板（23），所述箱体（17）的内部通过固定杆（24）安装有第一电机（25），所述第一电机（25）的输出轴上通过螺栓安装有调节齿轮（26），所述调节齿轮（26）的两侧对应设有传动齿轮（27）连接，所述传动齿轮（27）的顶部通过螺栓安装有连接轴（28），所述连接轴（28）的顶部通过螺栓安装有绕线圈（29），所述绕线圈（29）的外侧通过牵引线（30）与连接器（22）连接，所述箱体（17）的一侧对应开设有散热口（31），所述散热口（31）的内部通过螺栓安装有防护网（32），所述显示屏（18）的底部通过螺栓安装有第二电机（33），所述第二电机（33）的输出轴上安装有散热风扇（34），所述控制按钮（19）的输出端电性连接电动升缩杆（4）、电生磁板（8）、显示屏（18）、第一电机（25）和第二电机（33）的输入端，所述控制按钮（19）的输入端电性连接车载电池的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述显示屏（18）为一种LED触摸屏。

3.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述限位杆（12）的外径等于限位槽（14）的内径。

4.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述第一电机（25）和第二电机（33）的外侧均设有防护罩。

5.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述连接杆（13）与安装板（16）通过焊接连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述调节齿轮（26）与传动齿轮（27）通过卡齿啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述滑道（21）与连接器（22）通过卡槽连接。

8.根据权利要求1所述的一种车载数字显示平台，其特征在于，所述连接器（22）与隔板（23）通过螺栓连接。