CN1880795A - 蓄油自润滑套筒滚子链 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及蓄油自润滑套筒滚子链,由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴、套筒、滚子、外链板和内链板,其特征在于:每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔、或者设有两个环状油脂蓄存腔、或者设有一个管状油脂蓄存腔和两个环状油脂蓄存腔;管状油脂蓄存腔由设在套筒和滚子之间的导管的内壁和套筒的外壁构成;环状油脂蓄存腔由连接套、紧扣在连接套上部的内链板上盖和紧扣在连接套下部的内链板下盖构成。由于在结构中设置了油脂蓄存腔,它能贮存润滑脂实现自润滑;润滑条件保持长久,减少了套筒与销轴之间的磨损,延长链条的使用寿命;减少链传动机构的维护工作量。
Description
技术领域
本发明涉及链传动部件,具体涉及蓄油自润滑套筒滚子链。
技术背景
传统的套筒滚子链由内链片、套筒、销轴、外链片和滚子组成。内链片和套筒为紧配合,外链片和销轴也为紧配合,而套筒空套在销轴上为动配合,因为,链条的磨损总是发生在销轴和套筒的接触面处,所以,内、外链片之间必须留少许间隙,让润滑油能够渗入到销轴和套筒配合的间隙中去,以延长使用寿命。对链传动的润滑主要采用润滑油,在潮湿环境下,宜采用润滑脂。一般对速度较低和不重要的链传动,采用定期加油润滑或者定期浸油润滑,对速度较高和重要的链传动,采用滴油润滑或者连续润滑。定期加油润滑虽然简单,但容易出现润滑不均匀的情况;定期浸油润滑虽然可靠,但操作繁锁;滴油润滑,需用油壶或滴油器将润滑油滴在链上,也不简便;连续润滑虽然效果好,但配置油池和油泵,结构复杂。采用以上润滑方式均匀存在传动链蓄油量不够且不容易保持的问题。此外,还存在污物和水容易进入转动部位的缺陷。
发明内容
本发明的目的是提供一种蓄油自润滑套筒滚子链,它能贮存润滑脂,改善润滑条件,减少磨损,延长使用寿命。
本发明所述的蓄油自润滑套筒滚子链,由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴、套筒、滚子、外链板和内链板,其特征在于:每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔、或者设有两个环状油脂蓄存腔、或者设有一个管状油脂蓄存腔和两个环状油脂蓄存腔;
管状油脂蓄存腔由设在套筒和滚子之间的导管的内壁和套筒的外壁构成;
环状油脂蓄存腔由连接套、紧扣在连接套上部的内链板上盖和紧扣在连接套下部的内链板下盖构成;
在套筒上设有与管状油脂蓄存腔相通的油孔、或者设有与两个环状油脂蓄存腔相通的油孔、或者设有与管状油脂蓄存腔相通的开口。
管状油脂蓄存腔和环状油脂蓄存腔内可以贮存润滑油脂,且容易保持;贮存润滑油脂通过套筒上的油孔或开口进入销轴和套筒之间的间隙,使润滑条件得到显著改善,从而减少销轴和套筒之间的磨损,延长链条的使用寿命。一个基本单元设置油脂蓄存腔越多,效果越好。
所述的蓄油自润滑套筒滚子链,在外链板和内链板之间设有密封圈。密封圈的作一是防止污物和水进入链的转动部位,二是防止润滑油脂外漏。
本发明和现有技术相比具有以下优点:由于在结构中设置了油脂蓄存腔,它能贮存润滑脂实现自润滑;润滑条件保持长久,污物和水不容易进入转动部位,减少了套筒与销轴之间的磨损,延长链条的使用寿命;减少链传动机构的维护工作量。
附图说明
图1是本发明的第一形式结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的A部放大示意图。
图4是图3的A-A剖视图。
图5是本发明的第二形式结构示意图。
图6是图5的俯视图。
图7是图6的A部放大示意图。
图8是图7的A-A剖视图。
图9是本发明的第三形式结构示意图。
图10是图9的俯视图。
图11是图10的A部放大示意图。
图12是图11的A-A剖视图。
图13是图11的B-B剖视图。
图14是本发明的第四形式结构示意图。
图15是图14的A部放大示意图。
图16是本发明的第五形式结构示意图。
图17是图16的A部放大示意图。
图18是本发明的第六形式结构示意图。
图19是图18的A部放大示意图。
图20是图19的A-A剖视图。
具体实施方式
实施例一:为本发明的第一形式,每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图1、图2、图3和图4,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5;在套筒2和滚子3之间安装导管7,导管7的内壁和套筒2的外壁构成管状油脂蓄存腔6a;在套筒2上设有与管状油脂蓄存腔6a相通的油孔2a。
实施例二:为本发明的第二形式,每个基本单元设有两个环状油脂蓄存腔的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图5、图6、图7和图8,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5,每个基本单元有两个环状油脂蓄存腔6b;环状油脂蓄存腔6b由连接套8、紧扣在连接套上部的内链板上盖5a和紧扣在连接套下部的内链板下盖5b构成;在套筒2上设有与两个环状油脂蓄存腔6b相通的油孔2b。
实施例三:为本发明的第三形式,每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔和两个环状油脂蓄存腔的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图9、图10、图11、图12和图13,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5;在套筒2和滚子3之间安装导管7,导管7的内壁和套筒2的外壁构成管状油脂蓄存腔6a;在套筒2上设有与管状油脂蓄存腔6a相通的油孔2a;每个基本单元还有两个环状油脂蓄存腔6b;环状油脂蓄存腔6b由连接套8、紧扣在连接套上部的内链板上盖5a和紧扣在连接套下部的内链板下盖5b构成;在套筒2上设有与两个环状油脂蓄存腔6b相通的油孔2b。
实施例四:为本发明的第四形式,每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔、并在外链板和内链板之间设有密封圈的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图14和图15,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5,在套筒2和滚子3之间安装导管7,导管7的内壁和套筒2的外壁构成管状油脂蓄存腔6a;在套筒2上设有与管状油脂蓄存腔6a相通的油孔2a;在外链板4和内链板5之间设有密封圈9,可以防止污物和水进入转动部位。
实施例五:为本发明的第五形式,每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔和两个环状油脂蓄存腔、并在外链板和内链板之间设有密封圈的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图16和图17,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5,在套筒2和滚子3之间安装导管7,导管7的内壁和套筒2的外壁构成管状油脂蓄存腔6a;在套筒2上设有与管状油脂蓄存腔6a相通的油孔2a;每个基本单元还有两个环状油脂蓄存腔6b;环状油脂蓄存腔6b由连接套8、紧扣在连接套上部的内链板上盖5a和紧扣在连接套下部的内链板下盖5b构成;在套筒2上设有与两个环状油脂蓄存腔6b相通的油孔2b;在外链板4和内链板5之间设有密封圈9,可以防止污物和水进入转动部位。
实施例六:为本发明的第六形式,每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔、套筒设有开口的蓄油自润滑套筒滚子链。
参见图18、图19和图20,该链由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴1、套筒2、滚子3、外链板4和内链板5,在套筒2和滚子3之间安装导管7,导管7的内壁和套筒2的外壁构成管状油脂蓄存腔6a;在套筒2上设有与管状油脂蓄存腔6a相通的开口2c。
Claims (2)
1、蓄油自润滑套筒滚子链,由若干个基本单元连接构成,一个基本单元包括销轴(1)、套筒(2)、滚子(3)、外链板(4)和内链板(5),其特征在于:
每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔(6a)、或者设有两个环状油脂蓄存腔(6b)、或者设有一个管状油脂蓄存腔(6a)和两个环状油脂蓄存腔(6b);
管状油脂蓄存腔(6a)由设在套筒(2)和滚子(3)之间的导管(7)的内壁和套筒(2)的外壁构成;
环状油脂蓄存腔(6b)由连接套(8)、紧扣在连接套上部的内链板上盖(5a)和紧扣在连接套下部的内链板下盖(5b)构成;
在套筒(2)上设有与管状油脂蓄存腔(6a)相通的油孔(2a)、或者设有与两个环状油脂蓄存腔(6b)相通的油孔(2b)、或者设有与管状油脂蓄存腔(6a)相通的开口(2c)。
2、根据权利要求1所述的蓄油自润滑套筒滚子链,其特征在于:在外链板(4)和内链板(5)之间设有密封圈(9)。
Priority Applications (1)
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CN 200510057129 CN1880795A (zh) | 2005-06-18 | 2005-06-18 | 蓄油自润滑套筒滚子链 |
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Publications (1)
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2005
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