CN218377518U - 一种带有链条节防磨损结构的链条 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及链条技术领域，尤其涉及一种带有链条节防磨损结构的链条。其主要针对现有技术中的链条自身不具备自主上油功能，不能够通过润滑来减少磨损的问题，提出如下技术方案：包括销轴，所述销轴内开设有空腔，所述空腔内设置有上油机构，所述上油机构包括油盒，所述油盒的两端安装有密封板，所述连接杆的一端连接有调节块，所述销轴的外圈套设连接有衬套，所述衬套外圈套设连接有滚筒，所述安装槽二内安装有多组滚珠，所述滚筒的两侧分别设置有内链板，每组所述内链板的两侧设置有外链板。本实用新型整体结构简单，可以使链条很好的进行自主上油工作，降低了摩擦，减少了链条节的损耗，延长链条的实用使命，主要应用于链条中。

Description

一种带有链条节防磨损结构的链条

技术领域

本实用新型涉及链条技术领域，尤其涉及一种带有链条节防磨损结构的链条。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引，链条的应用非常广泛，除了在工业中常常用到，在生活中也随处可见链条的影子，链条的种类很多，包括工业链条、摩托车链条等；

在链条的应用中，可以起到很好的起到传动、牵引的作用，使作业变得简单快捷，但是链条在作业过程中，通常因为长时间的转动作业，链条节之间容易造成磨损，因此经常需要对链条上油，来增加链条的润滑效果，减少磨损，延长链条的使用寿命，但是现有的链条大多结构单一，不具备自主上油的结构，而通过操作员上油，较为浪费时间，降低了作业效率。为此，我们特提出一种带有链条节防磨损结构的链条。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的现有技术中的链条自身不具备自主上油功能，不能够通过润滑来减少磨损的问题，提出一种带有链条节防磨损结构的链条。

本实用新型的技术方案：一种带有链条节防磨损结构的链条，包括销轴，所述销轴内开设有空腔，所述空腔内设置有上油机构，所述上油机构包括油盒，所述油盒的两端安装有密封板，两组所述密封板相互靠近一侧分别连接有密封垫一，所述密封垫一一侧设置有连接杆，所述连接杆的一端连接有调节块，两组所述调节块对应位置处开设有安装槽一，所述安装槽一内设置有复位弹簧，两组所述调节块之间设置有顶板，所述销轴的外圈套设连接有衬套，所述衬套外圈套设连接有滚筒，所述滚筒的两侧分别开设有安装槽二，所述安装槽二内安装有多组滚珠，所述滚筒的两侧分别设置有内链板，每组所述内链板的两侧设置有外链板。

优选的，所述销轴上开设有多组导油槽，所述导油槽的外圈穿过空腔两侧内壁，每组所述导油槽的顶端与衬套的内圈接触。

优选的，所述油盒的两侧与空腔的两侧内壁对应贴合，所述油盒的底部与空腔固定连接，所述油盒的一侧开设有安装槽三，两组所述调节块的相同一端与安装槽三对应安装。

优选的，所述密封垫一的外圈与油盒的内壁相互密封贴合，所述密封垫一与连接杆之间设置有横板。

优选的，所述调节块一侧设置呈斜面，所述顶板放置在两组调节块之间的一端设置呈“V”型，所述顶板与两组调节块的斜面相互贴合。

优选的，每组所述调节块一端连接有密封垫二，所述密封垫二与油盒的内壁贴合，所述顶板与调节块在初始状态时密封垫二可以将安装槽三密封。

优选的，所述衬套和滚筒上均开设有滑槽，所述滑槽两侧内壁开设有限位槽，所述顶板的两侧设置限位条，所述限位条与限位条对应安装，所述顶板与滑槽对应安装，所述顶板的另一端设置呈斜面。

优选的，所述安装槽二内设置有多组立柱，每组所述滚珠上开设有柱孔，所述滚珠通过柱孔与立柱套设连接。

优选的，每组所述内链板与滚筒贴合的一侧均开设有弧形槽，所述滚珠的外圈与弧形槽对应安装。

优选的，每组所述内链板和外链板上别开设有两组销孔，所述销轴与销孔对应安装。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型通过上油机构中的油盒、密封板和密封垫一的配合进行存储润滑油，同时通过齿轮转动将顶板挤压，使两组调节块带动连接杆将密封板和密封垫一顶开，使油盒内的润滑油流出，从而对链条节进行润滑，完成自主上油的作业，通过润滑油降低链条节之间的摩擦，提高作业效率；

2、本实用新型通过滚珠的设置，可以更好的降低滚筒与内链板之间的摩擦，从而使链条在通过齿轮位置处时更加的顺畅，降低了磨损；

3、综上所述，本实用新型整体结构简单，可以使链条很好的进行自主上油工作，降低了摩擦，减少了链条节的损耗，延长链条的实用使命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中的部分结构区域示意图；

图3是本实用新型中衬套和滚珠的结构示意图；

图4是本实用新型中销轴和滚筒的安装结构图；

图5是本实用新型中销轴的部分区域剖视图；

图6是本实用新型中上油机构的部分区域结构示意图；

图7是本实用新型中油盒的部分区域剖视图；

图8是本实用新型中顶板的结构示意图。

附图标记：1、销轴；2、空腔；3、上油机构；31、油盒；32、密封板；33、密封垫一；34、连接杆；35、调节块；36、复位弹簧；4、顶板；5、衬套；6、滚筒；7、滚珠；8、内链板；9、外链板；10、导油槽；11、横板；12、密封垫二。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例

如图1所示，本实用新型提出的一种带有链条节防磨损结构的链条，包括销轴1，销轴1内开设有空腔2，如图5－7所示，空腔2内设置有上油机构3，上油机构3包括油盒31，油盒31的两侧与空腔2的两侧内壁对应贴合，油盒31的底部与空腔2固定连接，油盒31的两端安装有密封板32，密封板32外周与空腔2的内壁相互贴合，密封板32的设置可以更好的对油盒31两端进行封堵，两组密封板32相互靠近一侧分别连接有密封垫一33，密封垫一33一侧与密封板32固定连接，密封垫一33一侧设置有连接杆34，密封垫一33的外圈与油盒31的内壁相互密封贴合，密封垫一33与连接杆34之间设置有横板11，横板11的一侧与密封垫一33固定连接，横板11的另一侧与连接杆34固定连接，横板11的设置可以使连接杆34推动密封垫一33时，使密封垫一33受力均匀，连接杆34的一端连接有调节块35，两组调节块35对应位置处开设有安装槽一，安装槽一内设置有复位弹簧36，复位弹簧36的两端分别与两组调节块35上的安装槽一的内壁固定连接，复位弹簧36在初始状态时，使两组调节块35相近一侧相互贴合，复位弹簧36的设置可以使两组密封板32对油盒31进行封堵，避免油盒31内的润滑油随意流出，油盒31的一侧开设有安装槽三，两组调节块35的相同一端与安装槽三对应安装，上油机构3的设置可以使链条节在通过齿轮位置处时，可以进行自主上油，实现对链条润滑降低磨损的效果。

如图6所示，两组调节块35之间设置有顶板4，调节块35一侧设置呈斜面，顶板4放置在两组调节块35之间的一端设置呈“V”型，顶板4与两组调节块35的斜面相互贴合，每组调节块35一端连接有密封垫二12，密封垫二12一侧与调节块35固定连接，密封垫二12与油盒31的内壁贴合，顶板4与调节块35在初始状态时密封垫二12可以将安装槽三密封，密封垫二12的设置可以使链条节在远离齿轮位置处时，避免油盒31内的润滑油通过安装槽三流出。

如图2－4所示，销轴1的外圈套设连接有衬套5，衬套5与销轴1转动连接，销轴1上开设有多组导油槽10，导油槽10的外圈穿过空腔2两侧内壁，每组导油槽10的顶端与衬套5的内圈接触，衬套5外圈套设连接有滚筒6，衬套5与滚筒6转动连接，衬套5和滚筒6上均开设有滑槽，滑槽两侧内壁开设有限位槽，如图8所示，顶板4的两侧设置限位条，限位条与限位槽对应安装，限位槽的长度大于限位条的长度，限位条与限位槽滑动连接，顶板4与滑槽对应安装，顶板4通过滑槽与衬套5和滚筒6滑动连接，限位条与限位槽的设置，可以更好的将顶板4的运动进行限位，避免顶板4脱离，顶板4的另一端设置呈斜面，斜面的设置可以更好的使齿轮在转动时对顶板4的斜面进行挤压，滚筒6的两侧分别开设有安装槽二，如图3所示，安装槽二内安装有多组滚珠7，安装槽二内设置有多组立柱，立柱的上下两端与安装槽二的内壁固定连接，每组滚珠7上开设有柱孔，滚珠7通过柱孔与立柱套设连接，滚珠7与立柱转动连接，滚珠7的设置可以使链条节在作业运动时，使滚筒6与内链板8之间减少摩擦，提升了链条整体在作业时的顺畅性。

如图1－2所示，滚筒6的两侧分别设置有内链板8，每组内链板8与滚筒6贴合的一侧均开设有弧形槽，滚珠7的外圈与弧形槽对应安装，弧形槽的设置，可以对滚珠7进行定位导向，同时减少了链条的磨损，每组内链板8的两侧设置有外链板9，相同一侧的内链板8和外链板9相互贴合，每组内链板8和外链板9上别开设有两组销孔，销轴1与销孔对应安装，内链板8和外链板9通过销轴1转动连接，整体结构简单，可以使链条自主进行上油，提升了链条整体的润滑度，降低了磨损。

本实施例中，链条在作业过程中，通过齿轮的转动，使齿轮的轮齿与链条节之间相互卡扣，从而使链条进行转动运动，在齿轮的轮齿转动卡嵌进两组链条节之间时，通过轮齿转动对顶板4进行挤压，使顶板4沿衬套5和滚筒6上的滑槽向内移动，顶板4向内移动的同时，通过顶板4的一端将两组调节块35顶开，两组调节块35被顶板4顶开，密封垫二12跟随调节块35向两侧移动，使的安装槽三开启，使油盒31内的润滑油通过安装槽三流出，经顶板4的导出，使齿轮的轮齿接触到润滑油，从而使齿轮与滚筒6之间的摩擦减少，降低磨损，调节块35运动的同时带动两组连接杆34向两侧顶动，连接杆34顶动横板11，通过横板11对密封垫一33挤压，密封垫一33受到连接杆34带来的推力，使密封板32向油盒31两侧移动，从而使密封垫一33脱离油盒31，使得油盒31内的润滑油流出到空腔2内，齿轮继续转动，空腔2内的润滑油通过多组导油槽10进行导出，当齿轮的轮齿转动脱离当下链条节后，顶板4不在受到挤压，通过复位弹簧36的复位运动，带动两组调节块35相互靠近，恢复到初始位置，调节块35运动通过连接杆34与横板11带动密封垫一33恢复到初始状态，使密封垫一33与密封板32重新对油盒31进行封堵，使油盒31呈封闭状态，使润滑油不能够流出。

多组导油槽10将空腔2内的润滑油导出后，使润滑油逐渐浸润衬套5的内壁，通过转动作用下，使润滑油流出到滚筒6的侧面，从而使滚珠7经过润滑油的浸润可以更好的润滑，从而使内链板8和滚筒6与滚珠7之间的摩擦减小，通过导油槽10导出的润滑油一部分附着在销轴1的外部，降低了内链板8和外链板9与销轴1之间的摩擦，减少了磨损。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的一种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (10)

1.一种带有链条节防磨损结构的链条，包括销轴(1)，其特征在于：所述销轴(1)内开设有空腔(2)，所述空腔(2)内设置有上油机构(3)，所述上油机构(3)包括油盒(31)，所述油盒(31)的两端安装有密封板(32)，两组所述密封板(32)相互靠近一侧分别连接有密封垫一(33)，所述密封垫一(33)一侧设置有连接杆(34)，所述连接杆(34)的一端连接有调节块(35)，两组所述调节块(35)对应位置处开设有安装槽一，所述安装槽一内设置有复位弹簧(36)，两组所述调节块(35)之间设置有顶板(4)，所述销轴(1)的外圈套设连接有衬套(5)，所述衬套(5)外圈套设连接有滚筒(6)，所述滚筒(6)的两侧分别开设有安装槽二，所述安装槽二内安装有多组滚珠(7)，所述滚筒(6)的两侧分别设置有内链板(8)，每组所述内链板(8)的两侧设置有外链板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述销轴(1)上开设有多组导油槽(10)，所述导油槽(10)的外圈穿过空腔(2)两侧内壁，每组所述导油槽(10)的顶端与衬套(5)的内圈接触。

3.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述油盒(31)的两侧与空腔(2)的两侧内壁对应贴合，所述油盒(31)的底部与空腔(2)固定连接，所述油盒(31)的一侧开设有安装槽三，两组所述调节块(35)的相同一端与安装槽三对应安装。

4.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述密封垫一(33)的外圈与油盒(31)的内壁相互密封贴合，所述密封垫一(33)与连接杆(34)之间设置有横板(11)。

5.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述调节块(35)一侧设置呈斜面，所述顶板(4)放置在两组调节块(35)之间的一端设置呈“V”型，所述顶板(4)与两组调节块(35)的斜面相互贴合。

6.根据权利要求3所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，每组所述调节块(35)一端连接有密封垫二(12)，所述密封垫二(12)与油盒(31)的内壁贴合，所述顶板(4)与调节块(35)在初始状态时密封垫二(12)可以将安装槽三密封。

7.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述衬套(5)和滚筒(6)上均开设有滑槽，所述滑槽两侧内壁开设有限位槽，所述顶板(4)的两侧设置限位条，所述限位条与限位条对应安装，所述顶板(4)与滑槽对应安装，所述顶板(4)的另一端设置呈斜面。

8.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，所述安装槽二内设置有多组立柱，每组所述滚珠(7)上开设有柱孔，所述滚珠(7)通过柱孔与立柱套设连接。

9.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，每组所述内链板(8)与滚筒(6)贴合的一侧均开设有弧形槽，所述滚珠(7)的外圈与弧形槽对应安装。

10.根据权利要求1所述的一种带有链条节防磨损结构的链条，其特征在于，每组所述内链板(8)和外链板(9)上别开设有两组销孔，所述销轴(1)与销孔对应安装。

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