CN212079950U - 一种耐磨自润滑离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及离合器领域，目的在于提供一种能自动向分离轴承内注入润滑油，加油的次数少，结构简单、实用性强离合器。采用的技术方案为：一种耐磨自润滑离合器，包括传动轴和套设在传动轴外的分离轴承，分离轴承上设有自动向分离轴承中添加润滑油的润滑机构；润滑机构包括套设在分离轴承外圈上的储油盒，储油盒靠近离合器的膜片弹簧的一侧开口，并在开口上设有环状密封板，密封板的内径与分离轴承的内径相同，密封板将分离轴承的一侧密闭；储油盒内设有多个装有润滑油的橡胶囊，橡胶囊上设有多根输油管，并在所述密封板上设有呈U形的通道，输油管远离橡胶囊的一端穿过通道并延伸至分离轴承内部，输油管靠近橡胶囊的管体上设有压力阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器领域，具体涉及一种耐磨自润滑离合器。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，是发动机与传动系统之间的切断和传递动力的部件，离合器主要由摩擦盘、压盘、膜片弹簧、分离轴承和推动杆等部件构成，在分离轴承在长期工作后，会出现磨损，现有技术中为了减缓磨损，分离轴承内注入润滑油，目前分离轴承上设有注油孔，通过尖嘴黄油枪向分离轴承内加油。但上述加油方式在实际应用中还存在着以下问题：在加油时需对离合器内部器件进行拆卸，操作繁琐；每次加油量有限，短时间内需要多次加油，离合器维护次数相对频繁，维护成本相对较高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨自润滑离合器，该离合器能自动向分离轴承内注入润滑油，加油的次数少，结构简单、实用性强。
为实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种耐磨自润滑离合器，包括传动轴和套设在传动轴外的分离轴承，所述分离轴承上设有自动向分离轴承的间隙中添加润滑油的润滑机构；
所述润滑机构包括套设在分离轴承外圈上的储油盒，所述储油盒靠近离合器的膜片弹簧的一侧开口，并在开口上设有环状密封板，所述密封板的内径与分离轴承的内径相同，所述密封板将分离轴承的一侧密闭；
所述储油盒内设有多个装有润滑油的橡胶囊，所述橡胶囊上设有多根输油管，并在所述密封板上设有呈U形的通道，所述输油管远离橡胶囊的一端穿过通道并延伸至分离轴承内部，所述输油管靠近橡胶囊的管体上设有压力阀。
优选的，所述储油盒包括左半盒和右半盒，所述左半盒和右半盒的端部均设有固定耳，所述固定耳通过螺栓固定相连。
优选的，所述右半盒和左半盒内均设有一个橡胶囊，橡胶囊的中部阻断，两端设有注油口，所述注油口设有堵塞，并在右半盒或左半盒的中部及两端位置均设有固定板，固定板上设有U形槽，所述橡胶囊的中部和两端的注油口均卡设在U形槽内。
优选的，所述密封板为橡胶板。
本实用新型的有益效果集中体现在：本实用新型的润滑机构能自动向分离轴承内注入润滑油，且润滑机构储油量大，能减少加油的次数，结构简单、实用性强。具体来讲，储油盒内部的橡胶囊中充满有润滑油，当分离轴承与膜片弹簧接触后，分离轴承转动，在离心力的作用下，橡胶囊产生较大的挤压力，当达到压力阀导通的压力后，润滑油从橡胶囊中挤出沿着输油管排入到分离轴承的内圈和外圈之间，对滚珠进行润滑；同时膜片弹簧与分离轴承之间隔了密封板，可避免模片弹簧与分离轴承之间的摩擦而出现磨损，增加了分离轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型离合器内部结构示意图；
图2是本实用新型的分离轴承径向截面图；
图3是本实用新型的分离轴承轴向截面图；
图4是图3所示结构中B部放大图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-4所示，一种耐磨自润滑离合器，包括传动轴06和套设在传动轴06外的分离轴承1，在图1中还包括飞轮00、飞轮00上一侧连接的曲轴01，飞轮00的另一侧依次设有摩擦盘02、压盘03、膜片弹簧04、分离轴承1和拨叉05，其中摩擦盘02、压盘03、膜片弹簧04和分离轴承1共同穿设在传动轴06上，为了实现对分离轴承1进行自动注入润滑油，因此在所述分离轴承1上设有自动向分离轴承1的间隙中添加润滑油的润滑机构；
具体的，所述润滑机构包括套设在分离轴承1外圈上的储油盒2，所述储油盒2靠近离合器的膜片弹簧04的一侧开口，并在开口上设有环状密封板3，密封板3在本实施例中采用耐磨橡胶板，也可采用不锈钢板，然后在不锈钢板的外侧壁上再粘接一层橡胶，所述密封板3的内径与分离轴承1的内径相同，所述密封板3将分离轴承1的一侧密闭，分离轴承1的另一侧设置有密封盖12，密封板3也相当于密封盖12，可将分离轴承1外圈和内圈之间进行密闭；
同时在所述储油盒2内设有多个装有润滑油的橡胶囊4，所述橡胶囊4上设有多根输油管5，并在所述密封板3上设有呈U形的通道，所述输油管5远离橡胶囊4的一端穿过通道并延伸至分离轴承1内部，所述输油管5靠近橡胶囊4的管体上设有压力阀6，压力阀6的设置可保证在分离轴承1未处于转动时，润滑油不进入到分离轴承1内，避免润滑油从密封板3和密封盖12的间隙中漏出；当拨叉05在操纵机构的作用下，如图1所示，使分离轴承1向左侧移动，分离轴承1压在膜片弹簧04上后，储油盒2会随着膜片弹簧04一起转动，在转动过程中，橡胶囊4在向心力的作用下，与外圈的内壁之间产生一个挤压力，由于橡胶囊4具有一定的柔软性，在挤压力的作用下将橡胶囊4内部的润滑油沿着输油管5输送到分离轴承1内，在本实施例中，橡胶囊4内的润滑油的存储量可注满分离轴承1内部间隙2～3次，储油量较大，润滑时间长；在相同的时间内，本离合器维护的次数较少；其次，密封板3将分离轴承1和膜片弹簧04分割开，密封板3与膜片弹簧04直接接触，磨损只会出现在密封板3上，对分离轴承1造成的影响较低，进而增加了分离轴承1的使用寿命。
进一步的，如图3、4所示，为了便于安装上述的润滑机构，所述储油盒2包括左半盒和右半盒，所述左半盒和右半盒的端部均设有固定耳7，所述固定耳7通过螺栓固定相连，储油盒2分为两个部分，便于安装和拆卸，同时还可在储油盒2与分离轴承1外圈之间的壁面上粘接一层橡胶垫，能避免储油盒2与分离轴承1一起转动时出现打滑，而磨损分离轴承1；
进一步的，为了便于对橡胶囊4内进行补充润滑油，所述右半盒和左半盒内均设有一个橡胶囊4，橡胶囊4的中部阻断，也就是同一个橡胶囊4分为两个部分，每个部分均设有一根输油管5，输油管5为橡胶软管，然后在橡胶囊4的两端设有注油口8，所述注油口8设有堵塞9，并在右半盒或左半盒的中部及两端位置均设有固定板10，固定板10上设有U形槽11，所述橡胶囊4的中部和两端的注油口8均卡设在U形槽11内，起到对橡胶囊4的固定，避免橡胶囊4在储油盒2内窜动。
需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。
Claims (4)
1.一种耐磨自润滑离合器，包括传动轴(06)和套设在传动轴(06)外的分离轴承(1)；其特征在于：所述分离轴承(1)上设有自动向分离轴承(1)的间隙中添加润滑油的润滑机构；
所述润滑机构包括套设在分离轴承(1)外圈上的储油盒(2)，所述储油盒(2)靠近离合器的膜片弹簧(04)的一侧开口，并在开口上设有环状密封板(3)，所述密封板(3)的内径与分离轴承(1)的内径相同，所述密封板(3)将分离轴承(1)的一侧密闭；
所述储油盒(2)内设有多个装有润滑油的橡胶囊(4)，所述橡胶囊(4)上设有多根输油管(5)，并在所述密封板(3)上设有呈U形的通道，所述输油管(5)远离橡胶囊(4)的一端穿过通道并延伸至分离轴承(1)内部，所述输油管(5)靠近橡胶囊(4)的管体上设有压力阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨自润滑离合器，其特征在于：所述储油盒(2)包括左半盒和右半盒，所述左半盒和右半盒的端部均设有固定耳(7)，所述固定耳(7)通过螺栓固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨自润滑离合器，其特征在于：所述右半盒和左半盒内均设有一个橡胶囊(4)，橡胶囊(4)的中部阻断，两端设有注油口(8)，所述注油口(8)设有堵塞(9)，并在右半盒或左半盒的中部及两端位置均设有固定板(10)，固定板(10)上设有U形槽(11)，所述橡胶囊(4)的中部和两端的注油口(8)均卡设在U形槽(11)内。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨自润滑离合器，其特征在于：所述密封板(3)为橡胶板，通过螺钉与密封板(3)固定相连。
Priority Applications (1)
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| CN202020793223.9U CN212079950U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种耐磨自润滑离合器 |
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| CN202020793223.9U CN212079950U (zh) | 2020-05-13 | 2020-05-13 | 一种耐磨自润滑离合器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212079950U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113464551A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-10-01 | 吴仲康 | 一种降低轴承振动且有效增加润滑度的衬套设备 |
| CN114922713A (zh) * | 2022-05-26 | 2022-08-19 | 江西中发天信航空发动机科技有限公司 | 一种滴灌式轴承润滑结构及短寿命航空发动机 |
| CN115467906A (zh) * | 2022-09-06 | 2022-12-13 | 湖北三丰汽配有限公司 | 一种汽车自润滑离合器 |
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2020
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