CN1853023A - 交通工具用钥匙及酒后驾驶防止装置 - Google Patents

Abstract

本发明目的在于提供一种能够防止酒后驾驶的交通工具用钥匙。交通工具用钥匙包括：钥匙部(100)，其前端部(110)可插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔内；柄部(200)，其设置于该钥匙部(100)的基端部(120)；突出部件(300)，其从该柄部(200)沿着钥匙部(100)突出；弹簧(400)，其用于对该突出部件(300)向突出方向施力；呼气成分检测单元(500)，其用于检测使用者的呼气中所含的酒精；以及锁定机构(600)，其用于根据呼气成分检测单元(500)的检测结果将突出部件(300)锁定并保持在突出的状态下。

Description

交通工具用钥匙及酒后驾驶防止装置

技术领域

本发明涉及一种用于使列车、两轮车及汽车等交通工具的原动机起动的交通工具用钥匙及酒后驾驶防止装置。

背景技术

近年由酒后驾驶引起的交通事故开始成为问题。特别由于驾驶卡车或公共汽车等的职业司机的素质降低，因职业司机的酒后驾驶而引起的重大事故十分突出。另外除了酒后驾驶，还有人在摄取了麻醉剂或信那水(thinner)等药物的状态下驾驶的人。

作为抑制酒后驾驶的单元，有组装了酒精传感器的移动电话机(参照专利文献1)和安装于汽车的车室内后视镜的酒精检测器(参照专利文献2)等。

专利文献1：日本专利公报特开2001-313696号

专利文献2：日本专利公报特开平09-292354号

但是，上述酒精传感器只是对使用者的呼气中所含的酒精进行检测，而不能够防止酒后驾驶。并且不能够防止服药驾驶。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种能够防止酒后驾驶和/或服药驾驶的交通工具用钥匙及酒后驾驶防止装置。

为了实现上述目的，本发明第1方面的交通工具用钥匙，用于插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔，以使该交通工具的原动机起动，其特征在于，包括：钥匙部，其前端部能够插入交通工具的钥匙孔中；柄部，其设置在所述钥匙部的基端部；插入防止单元，其可从该柄部突出，由此防止所述钥匙部插入交通工具的钥匙孔中；以及呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物，所述插入防止单元构成为能够根据所述呼气成分检测单元的检测结果而收纳于柄部中。

所述插入防止单元包括：突出部件，其从柄部沿着钥匙部突出；弹簧，其用于对该突出部件朝突出方向施力；锁定机构，其将所述突出部件锁定并保持在突出的状态下，所述锁定机构根据所述呼气成分检测单元的检测结果来解除所述突出部件的锁定。

所述锁定机构构成为包括：柱塞(plunger)，其是能够与设置于所述突出部件的侧面的凹部卡合的部件，并且以可从卡合位置直线地移动到退避位置的方式设置在所述柄部上，所述卡合位置是与所述突出部件的凹部卡合的位置，而退避位置是不与该突出部件的凹部卡合的位置；以及驱动单元，其能够根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述柱塞从卡合位置移动到退避位置。另一方面，所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来控制所述驱动单元的开/关。另外，所述突出部件设置在所述钥匙部上。

本发明第2方面的交通工具用钥匙，其可以插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔内，并用于使该交通工具的原动机起动，其特征在于，包括：钥匙部，其前端部能够插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔内；柄部，其可滑动地保持该钥匙部的基端部，并能够收纳该钥匙部的前端部的至少一部分；保持单元，其将所述钥匙部保持在收纳于所述柄部的状态下；呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及突出单元，其根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体突出以便能够插入钥匙孔中。

理想的是：所述保持单元构造成对所述钥匙部向收纳方向施力、用于使前端部成为不能插入所述钥匙孔的状态，所述突出单元是按压机构，其根据呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体克服所述弹簧的施力而突出，以便能够插入到钥匙孔中。此时，所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来控制所述按压机构的开/关。

本发明的第3方面交通工具用钥匙，用于向列车、两轮车及汽车等交通工具输出起动许可信号，并用于使该交通工具的原动机起动，或者使该交通工具的原动机为可起动状态，其特征在于，包括：信号输出单元，其用于输出所述信号；呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果来防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号。

所述防止单元包括：遮蔽单元，其用于遮蔽从所述信号输出单元输出的起动许可信号；以及驱动单元，其根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述遮蔽单元从遮蔽位置移动到退避位置，所述遮蔽位置是能够遮蔽信号输出单元的起动许可信号的位置，所述退避位置是不能遮蔽该起动许可信号的位置。

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据该酒精传感器和/或药物传感器的输出信号控制所述信号输出单元或驱动单元的开/关，从而作为所述防止单元发挥功能。

本发明的第1方面、第2方面和第3方面交通工具用钥匙，可以构成为具有读取使用者身体特征的传感单元。所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据所述传感单元的传感数据进行是否为使用者本人的认证判定，另一方面，该控制部根据所述酒精传感器和/或药物传感器的输出信号来进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，该控制部具有这样的功能：在所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述驱动单元、按压单元或信号输出单元的开/关。

理想的是：所述控制部成为具有在所述认证判定前后的规定时间内进行酒精和/或药物判定的功能。此时，理想的是：所述传感单元为检测使用者声音的声音检测单元或者对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。

另外，本发明第1方面的交通工具用钥匙可以构成为包括：位置检测单元，其用于对所述突出部件收容于柄部这一情况进行检测；以及存储部，其用于记录该位置检测单元的检测结果。

另外，本发明第1方面、第2方面和第3方面的交通工具用钥匙也可以构成为具有GPS(全球卫星定位系统)发送机。

另外，本发明第1方面的酒后驾驶防止装置，其安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其特征在于，包括：呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及插入防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果防止钥匙插入所述交通工具的钥匙孔中。

本发明第2方面的酒后驾驶防止装置，其安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其特征在于，包括：呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及操作防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，使用于起动交通工具的原动机起动的起动开始操作部不能够操作。

本发明第3方面的酒后驾驶防止装置，其安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其对应于接收从交通工具用钥匙输出的起动许可信号而使原动机起动，其特征在于，包括：呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及开闭单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，可开闭地覆盖交通工具的起动许可信号的接收部。

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来控制所述插入防止单元、操作防止单元或开闭单元的开/关。

本发明第1方面、第2方面和第3方面的酒后驾驶防止装置，可以构成为具有读取使用者的身体特征的传感单元。所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据所述传感单元的传感数据进行是否为使用者本人的认证判定，另一方面，该控制部根据所述酒精传感器和/或药物传感器的输出信号进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，该控制部具有这样的功能：在所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述插入防止单元、操作防止单元或开闭单元的开/关。

理想的是：所述控制部具有在所述认证判定前后的规定时间内进行酒精和/或药物判定的功能。此时，理想的是：所述传感单元为检测使用者的声音的声音检测单元或者对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。

所述酒精传感器可以是另外设置的个体。并且，可以具有GPS发送机。

使用本发明之一的交通工具用钥匙时，构成为：插入防止单元从柄部突出，由此防止所述钥匙部插入到交通工具的钥匙孔中，并且该插入防止单元能够根据呼气成分检测单元的检测结果而收纳于柄部中。即，当通过呼气成分检测单元在使用者呼气中没有检测到酒精和/或药物时，所述插入防止单元能够收纳于柄部中。由此能够将钥匙部插入交通工具的钥匙孔中，使交通工具的驱动部起动。另一方面，当通过呼气成分检测单元在使用者呼气中检测到酒精和/或药物时，由于插入防止单元保持从柄部突出的状态，因此不能将钥匙部插入交通工具的钥匙孔中。因此，不能将钥匙部插入交通工具的钥匙孔中，从而不能够使交通工具的原动机起动。由此，能够有效地防止酒后驾驶和/或服药驾驶。并且由于不需要对交通工具进行设计变更，能够应用于现有市售交通工具。

使用本发明之二的交通工具用钥匙时，构成为：插入防止单元包括：从柄部沿着钥匙部突出的突出部件；对该突出部件向突出方向施力的弹簧；以及将所述突出部件锁定并保持在突出状态下的锁定机构。这样，由于插入防止单元能够通过简单的结构实现，因此具有可实现成本降低的优点。

使用本发明之三的交通工具用钥匙时，构成为：所述锁定机构包括：柱塞，其以可从卡合位置直线地移动到退避位置的方式设置在所述柄部上，所述卡合位置是与突出部件的凹部卡合的位置，而退避位置是不与该突出部件的凹部卡合的位置；以及驱动单元，其使所述柱塞从卡合位置移动到退避位置。这样，由于锁定机构能够组合现有部件而构成，因此具有可实现成本降低的优点。

使用本发明之四的交通工具用钥匙时，由于能够使用现有的酒精传感器和/或药物传感器，因此具有可进一步实现成本降低的优点。

使用本发明之五的交通工具用钥匙时，由于突出部件设置在钥匙部上，因此在突出部件突出的状态下不能够插入到钥匙孔中。因此能够与上述钥匙同样地有效防止酒后驾驶和/或服药驾驶。

使用本发明之六的交通工具用钥匙时，通过保持单元以将钥匙部的至少前端部的一部分保持在收纳于柄部内的状态，通过呼气成分检测单元检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物，通过突出单元根据该呼气成分检测单元的检测结果来使所述钥匙部的前端部整体突出以便能够插入到钥匙孔中。即，在未检测到酒精时，由于钥匙部的前端部整体从柄部突出，因此能够将钥匙部插入到钥匙孔，使交通工具的原动机起动。另一方面，当检测到酒精和/或药物时，由于保持钥匙部的前端部的一部分收纳在柄部内的状态，因此不能够将钥匙部插入到交通工具的钥匙孔，因而不能使交通工具的原动机起动。由此，能够有效地防止酒后驾驶和/或服药驾驶。并且由于不需要对交通工具进行设计变更，因此能够应用于现有市售交通工具。

使用本发明之七的交通工具用钥匙时，包括弹簧，其对所述钥匙部向收纳方向施力，使前端部成为不能插入到所述钥匙孔中的状态，所述突出单元是按压机构，其能够根据呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体克服所述弹簧的施力而突出，以便能够插入到钥匙孔中。这样，由于能够通过简单的结构实现，因此具有可实现成本降低的优点。

使用本发明之八的交通工具用钥匙时，由于能够使用现有的酒精传感器和/或药物传感器，因而具有可进一步实现成本降低的优点。

使用本发明之九的交通工具用钥匙时，通过酒精传感器和/或药物传感器来检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物，防止单元根据该酒精传感器和/或药物传感器的输出信号来防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号。即，当未检测到酒精和/或药物时，从信号输出单元向交通工具输出起动许可信号，由此能够使交通工具的原动机起动或成为可起动状态。另一方面，当检测到酒精和/或药物时，由防止单元防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号，因此不能够使交通工具的原动机起动或成为可起动状态。由此，能够有效地防止酒后驾驶和/或服药驾驶。并且由于不需要对交通工具进行设计变更，能够应用于现有市售交通工具。

使用本发明之十的交通工具用钥匙时，防止单元包括：遮蔽从信号输出单元输出的起动许可信号的遮蔽单元；以及驱动单元，其根据呼气成分检测单元的检测结果使所述遮蔽单元从遮蔽位置移动到退避位置，所述遮蔽位置是能够遮蔽信号输出单元的起动许可信号的位置，所述退避位置是不能遮蔽该起动许可信号的退避位置。由此，当未检测到酒精和/或药物时，使遮蔽单元移动到退避位置，由此信号输出单元能够向交通工具输出起动许可信号，因此能够使该交通工具的原动机起动或成为可起动状态。另一方面，当检测到酒精和/或药物时，由于遮蔽单元保持处于遮蔽位置的状态，因此不能够使交通工具的原动机起动或成为可起动状态。由此，能够有效地防止酒后驾驶和/或服药驾驶。并且由于不需要对交通工具进行设计变更，能够应用于现有市售交通工具。

使用本发明十一的交通工具用钥匙时，通过酒精传感器和/或药物传感器来检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物，控制部根据该酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来对信号输出单元的开/关进行控制，由此作为防止单元发挥功能。即，当未检测到酒精和/或药物时，使信号输出单元处于工作状态(即，能够输出起动许可信号的状态)，输出起动许可信号，从而能够使交通工具的原动机起动或成为可起动状态，另一方面，在检测到酒精和/或药物时，使信号输出单元保持关状态(即，不能够输出起动许可信号的状态)，因此不能够使交通工具的原动机起动或成为可起动状态。通过该结构也能够有效地防止酒后驾驶和/或服药驾驶。

使用本发明十二的交通工具用钥匙时，呼气成分检测单元的控制部通过传感单元进行是否为使用者本人的认证判定，以及根据所述呼气成分检测单元的酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，该控制部具有这样的功能：作为判定结果，在所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述驱动单元、按压单元或信号输出单元的开/关。即，当使用钥匙的人是使用者本人且使用者呼气中不含酒精和/或药物时，能够使交通工具的原动机起动，而在判定未使用钥匙的人不是使用者本人，或者判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，不能够使原动机起动。由此能够防止使用者以外的人代替使用者向酒精传感器和/或药物传感器呼气等对本钥匙的不正当使用。另外，由于使用者以外的人不能够用交通工具用钥匙起动交通工具的原动机，因此能够防止用该钥匙盗窃交通工具。

使用本发明十三的交通工具用钥匙时，在认证判定前后的规定时间(例如，1～2秒)内进行酒精和/或药物判定，因此具有这样的优点：能够防止使用者以外的人代替使用者向酒精传感器和/或药物传感器呼气等对本钥匙的不正当使用。

使用本发明十四的交通工具用钥匙时，作为传感单元采用检测使用者声音的声音检测单元，或者对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。因此在所述声音检测单元检测使用者本人发出的声音、或由所述照相机对使用者的虹膜进行摄影的前后的规定时间(1～2秒)内，使用者本人必须向酒精传感器呼气，因此使用者以外的人难以在所述规定时间内代替使用者向酒精传感器呼气。由此具有可进一步防止不正当使用的优点。

使用本发明十五的交通工具用钥匙时，通过位置检测单元检测出所述突出部件收容于柄部(即，使用者乘坐交通工具)这一情况，并将该检测结果作为使用者乘坐交通工具的记录来记录在存储部中。由此，如果定期向外部输出所述存储部中的数据，则能够了解使用者乘坐交通工具的履历，从而能够有利于交通工具的运行管理。

使用本发明十六的交通工具用钥匙时，由于具有GPS发送机，因此通过用管理中心等接收该GPS发送机的GPS信号，能够用于使用者的位置搜索或交通工具的运行管理。

使用本发明十七的酒后驾驶防止装置时，在通过呼气成分检测单元在使用者的呼气中检测出酒精和/或药物时，能够通过插入防止单元防止钥匙插入到钥匙孔中，因此不能够起动交通工具的原动机。由此，能够有效地防止酒后驾驶。

使用本发明十八的酒后驾驶防止装置时，在通过呼气成分检测单元在使用者的呼气中检测出酒精和/或药物时，通过操作防止单元防止对开始操作部的起动操作，因此不能够起动交通工具的原动机。由此，能够有效地防止酒后驾驶。

使用本发明十九的酒后驾驶防止装置时，在通过呼气成分检测单元在使用者的呼气中检测出酒精和/或药物时，由于通过开闭单元来覆盖接收部，因此不能够起动交通工具的原动机。由此，能够有效地防止酒后驾驶。

使用本发明二十的酒后驾驶防止装置时，由于能够使用现有的酒精传感器和/或药物传感器，因此具有可实现成本降低的优点。

使用本发明二十一的酒后驾驶防止装置时，呼气成分检测单元的控制部通过传感单元进行是否为使用者本人的认证判定，以及根据所述呼气成分检测单元的酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，该控制部具有这样的功能：作为判定的结果，所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定的结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述插入防止单元、操作防止单元或开闭单元的开/关。即，当使用钥匙的人是使用者本人且使用者的呼气中不含酒精和/或药物时，能够使交通工具的原动机起动，而在使用钥匙的人不是使用者本人，或者判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，不能够使原动机起动。由此能够防止使用者以外的人代替使用者向酒精传感器和/或药物传感器呼气等对本钥匙的不正当使用。另外，由于使用者以外的人不能够用交通工具用钥匙来起动交通工具的原动机，因此能够防止用该钥匙盗窃交通工具。

使用本发明二十二的酒后驾驶防止装置时，在认证判定前后的规定时间(例如，1～2秒)内进行酒精和/或药物判定，因此具有这样的优点：能够防止使用者以外的人代替使用者向酒精传感器和/或药物传感器呼气等对本钥匙的不正当使用。

使用本发明二十三的酒后驾驶防止装置时，作为传感单元，采用检测使用者声音的声音检测单元，或者对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。因此在所述声音检测单元检测使用者本人发出的声音、或由所述照相机对使用者的虹膜进行摄影的前后的规定时间(1～2秒)内，使用者本人必须向酒精传感器呼气，因此使用者以外的人难以在所述规定时间内代替使用者向酒精传感器呼气。由此具有能够进一步防止不正当使用的优点。

使用本发明二十四的酒后驾驶防止装置时，由于酒精传感器为另外设置的个体，因此能够将其设置和保持在易于使用(呼气方便)的位置。由此，实用性变好。

使用本发明二十五的酒后驾驶防止装置时，由于构成为具有GPS发送机，因此通过用管理中心等接收该GPS发送机的GPS信号，能够用于使用者的位置搜索或交通工具的运行管理。

附图说明

图1是本发明第1实施方式的交通工具用钥匙的柄部的透视状态的示意主视图。

图2是本发明第1实施方式的交通工具用钥匙的电路图。

图3是酒精浓度测量程序的流程图。

图4是本发明第2实施方式的交通工具用钥匙的示意图，(a)是表示一个壳体的图，(b)是表示另一个壳体的图。

图5是表示本发明第2实施方式的交通工具用钥匙的突出部件的收纳状态的另一个壳体的示意图。

图6是本发明第2实施方式的交通工具用钥匙的方框图。

图7是酒精浓度测量程序的流程图。

图8是本发明第3实施方式的交通工具用钥匙的柄部的透视状态的示意主视图。

图9是本发明第3实施方式的交通工具用钥匙的电路图。

图10是酒精浓度测量程序的流程图。

图11是本发明第4实施方式的交通工具用钥匙的方框图。

图12是酒精浓度测量程序的流程图。

图13是本发明第5实施方式的交通工具用钥匙的示意图，(a)是遮蔽了信号输出单元的信号的状态的图，(b)是未遮蔽信号输出单元的信号的状态的图。

图14是本发明第5实施方式的交通工具用钥匙的方框图。

图15是酒精浓度测量程序的流程图。

图16是表示本发明第5实施方式的交通工具用钥匙的遮蔽单元的设计变形例的图，(a)是表示根据电动机的驱动而转动的遮蔽单元的图，(b)是表示根据电动机的驱动而沿着柄部的长度方向移动的遮蔽单元的图，(c)是表示根据电动机的驱动而覆盖信号输出单元的成对的遮蔽单元的图。

图17是本发明第6实施方式的交通工具用钥匙的方框图。

图18是认证判定、酒精判定程序的流程图。

图19表示本发明第7实施方式的交通工具用钥匙的另一个壳体的示意图。

图20是本发明第7实施方式的交通工具用钥匙的方框图。

图21是乘车记录程序的流程图。

图22是表示本发明第7实施方式的交通工具用钥匙的设计变形例的图，(a)是表示敞开钥匙部和信号输出单元的状态的图，(b)是表示收纳钥匙部和信号输出单元的状态的图。

图23是本发明第8实施方式的酒后驾驶防止装置的示意图。

图24是酒精浓度测量程序的流程图。

标号说明

100：钥匙部；110：前端部；120：基端部；200：柄部；300：突出部件；400：弹簧；500：呼气成分检测单元；600：锁定机构；900：信号输出单元；1000：防止单元；2000：传感单元；3000：位置检测单元；4000：存储部。

具体实施方式

下面，对本发明实施方式的交通工具用钥匙进行说明。

实施例1

首先，参照附图对第1实施方式的交通工具用钥匙进行说明。图1是本发明第1实施方式的交通工具用钥匙的柄部的透视状态的示意主视图。图2是该交通工具用钥匙的电路图。图3是酒精浓度测量程序的流程图。

图1所示的交通工具用钥匙包括：钥匙部100，其前端部110插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔(未图示)中；以及柄部200，其设置在该钥匙部100的基端部120上。另外，这里钥匙部100的前端部110是应插入交通工具的钥匙孔中的钥匙主体。

该柄部200是矩形的壳体，其中内置有：插入防止单元，其从该柄部200突出，并由此来防止钥匙部100插入到交通工具的钥匙孔中；呼气成分检测单元500，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精；电源开关700；以及未图示的电源用电池。

在柄部200一个端面上开设有：钥匙部100用的安装孔210；以及通孔220、220，它们位于该安装孔210的两侧，能够使所述插入防止单元的突出部件300突出。另外，在柄部的表面上开设有：位于与呼气成分检测单元500的酒精传感器510相对的位置的进气孔(未图示)；以及电源开关700的安装孔(未图示)。

所述插入防止单元，构成为包括：从柄部200沿钥匙部100突出的突出部件300；对该突出部件300向突出方向施力的弹簧400；以及锁定机构600，其根据呼气成分检测单元500的检测结果将突出部件300锁定并保持在突出的状态下。

突出部件300是树脂制部件，并具有：从通孔220、220突出的倒字状的前端部310，以及与该前端部310连接的后端部320。在后端部320上设有：抵接弹簧400的一端部的凸部321、321，以及卡定锁定机构600的柱塞620的凹部322。

弹簧400使用螺旋弹簧。该弹簧400介于突出部件300的后端部320的凸部321、321和柄部200的另一个端面的内侧之间，由此对该突出部件300沿钥匙部100向突出的方向施力。

锁定机构600具有：电磁铁(即，驱动单元)，其根据呼气成分检测单元500的检测结果而被励磁；以及柱塞620，其通过该电磁铁610能够直线移动，并且能够与设置于突出部件300的凹部310卡合。具体而言，如图1(a)所示，在电磁铁610未被励磁的状态下，使柱塞620突出，使其与设置于突出部件300上的凹部322卡合。由此进行该突出部件300的锁定，并将突出部件300保持在突出状态(卡合位置)。另一方面，当根据呼气成分检测单元500的检测结果使电磁铁610励磁时，如图1(b)所示，使卡合于凹部322的柱塞620退避，由此解除锁定(退避位置)。

电源开关700使用市售产品的按压开关。通过按下该电源开关700，成为接通状态。

如图2所示，呼气成分检测单元500具有：酒精传感器510；以及控制部520，其根据酒精传感器510的输出信号来控制电磁铁610的励磁。

酒精传感器510使用半导体气体传感器，其具有：第1气体传感器511，其将使用者的呼气中的酒精浓度作为电压进行检测；以及第2气体传感器512，其将使用者的呼气中的二氧化碳作为电压进行检测。

控制部520使用单片机。该控制部520的输入端与第1气体传感器511、第2气体传感器512以及电源开关700连接，该控制部520的输出端经电源开关700和放大器与电磁铁610连接。在控制部520的存储器中，将呼气中酒精浓度0.25mg/L作为基准值存储。

即，控制部520，具有下述功能：根据第2气体传感器512的输出信号检测使用者的呼气中的二氧化碳，判断使用者是否有呼气，并且根据第1气体传感器511的输出信号测量使用者的呼气中的酒精浓度，将该测量值与所述基准值进行比较，结果，当测量值未超过基准值时，使电磁铁610励磁。

另外，在所述存储器中，存储有通过按下电源开关700而进行运行的酒精浓度测量程序(图3)。控制部520通过运行所述程序来实现上述功能。

控制部520中内置有定时电路，该定时电路设定成当电源开关700按下后、并经过规定时间时，成为关状态。

下面对这样构成的交通工具用钥匙的各部分的工作进行说明，并对使用方法进行说明。

首先，在关状态下，突出部件300受到弹簧400的施力，并且被锁定机构600锁定，由此保持突出状态。因此，即使要将钥匙部100插入交通工具的钥匙孔，由于突出部件300的前端部310与钥匙孔的边缘部抵接，钥匙部100的前端部110只有一部分插入在钥匙孔中。

当使用者乘坐交通工具时，按下电源开关700。于是，控制部520运行图3所示的酒精浓度测量程序，并使定时电路工作。

然后，根据第2气体传感器512的输出信号判断是否检测出二氧化碳(S1)。即，判断使用者是否朝柄部200的酒精传感器510呼气。

其结果，当判断为未呼气时，重复步骤1的处理，另一方面，当判断为有呼气时，根据第1气体传感器511的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，判断该酒精浓度是否大于等于基准值(S2)。

其结果，当判断所述酒精浓度小于等于基准值时，对电磁铁610励磁，使柱塞620退避，由此解除突出部件300的锁定(S3)。然后，结束该程序的运行。

这样，在突出部件300的锁定解除的状态下，使用者将钥匙部100插入交通工具的钥匙孔。此时，突出的突出部件300的前端部310与钥匙孔的边缘部抵接，但是由于其锁定被解除，因此能够使该突出部件300克服弹簧400的施力而压入到柄部200中，从而将钥匙部100的前端部110全部插入钥匙孔中。由此能够使交通工具的原动机起动。

另一方面，在步骤2中，当判断为所述酒精浓度大于等于基准值时，结束该程序运行。即，保持柱塞620与凹部322卡合的状态，由于保持突出部件300突出的状态，因此，使用者不能够使交通工具的原动机起动。

在步骤1～3的过程中，定时电路工作，当经过规定时间时，则成为关状态。具体而言，当按下电源开关700后，如果在规定时间不对酒精传感器510呼气，则成为关状态。另外，在步骤3中在电磁铁610励磁、突出部件300的锁定解除后，如果经过规定时间，则成为关状态。这样，由于电磁铁610不被励磁，突出部件300再次锁定。这样，在将要驾驶之前要进行酒精测量。另外，像这样通过在规定时间成为关状态，能够节约电力。

在将钥匙部100插入到钥匙孔中的情况(即，驾驶中)下，当如上所述经过规定时间时，则成为关状态。此时，电磁铁610不被励磁，柱塞620突出，但是由于突出部件300被钥匙孔的边缘部按下、并保持压入在柄部200中的状态，因此该柱塞620不与突出部件300的凹部322卡合。

当驾驶结束、使用者从钥匙孔中拔出钥匙时，突出部件300受弹簧400的施力而突出。此时，柱塞620与突出部件300的凹部322卡定，突出部件300再次被锁定。

在使用该交通工具用钥匙时，当使用者的呼气中的酒精浓度小于等于基准值时，由于突出部件300的锁定解除，因此能够克服弹簧400的作用力将该突出部件300压入到柄部200中，并同时将钥匙部100的前端部110整体插入交通工具的钥匙孔。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，由于突出部件300的锁定未解除、该突出部件300保持在沿着钥匙部100突出的状态下，因此不能够将钥匙部100的前端部110整体插入到交通工具的钥匙孔，不能够使交通工具的原动机起动。因此能够有效地防止酒后驾驶。

实施例2

下面，参照附图对本发明第2实施方式的交通工具用钥匙进行说明。图4是本发明第2实施方式的交通工具用钥匙的示意图，(a)为表示一个壳体的图，(b)为表示另一个壳体的图。图5是表示该交通工具用钥匙的突出部件的收纳状态的另一个壳体的示意图。图6是该交通工具用钥匙的方框图。图7是酒精浓度测量程序的流程图。

图4所示交通工具用钥匙，包括：前端部110可插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔(未图示)中的钥匙部100；以及设置在该钥匙部100的基端部120上的柄部200。另外，这里，钥匙部100的前端部110是应插入到钥匙孔中的钥匙主体。

柄部200是具有壳体201、202的两件结构。在壳体201上通过树脂固定钥匙部100的基端部120。在该壳体201的一个端面上开设有钥匙部100用的安装孔210。另一方面，在壳体202中内置有：插入防止单元；呼气成分检测单元500；开始开关700′；未图示的电源用电池以及未图示的LED灯。在该壳体202的一个端面上开设有能够使突出部件300突出的通孔220，在该壳体202的表面上开设有：呼气成分检测单元500的酒精传感器510用的进气孔(未图示)；用于使开始开关700′露出的安装孔(未图示)；以及用于使LED灯露出的安装孔(未图示)。

如图4和图5所示，在壳体202内部设置有：第1导向部230，其引导所述插入防止单元的突出部件300，使该突出部件300能够沿着所述钥匙部100进行直线移动；第2导向部240，其配置为相对于该第1导向部230的一个壁面成直角；以及配置在第1导向部230的移动方向后端部的立壁250。第1导向部230是在壳体202上立设的一对壁。该一对壁中与第2导向部240对置的壁的对置部分被切成切口。第2导向部240是上表面开口的筒体，其对所述插入防止单元的锁定机构600的柱塞620进行引导，使该柱塞620能够进行直线移动。该第2导向部240的一个端部敞开，并与第1导向部230的切口部连通。由此，柱塞620能够进入第1导向部230内。另外，在第2导向部240的底面上设置有使柱塞620的凸部621突出的开口(未图示)。立壁250在其与突出部件300的后端面之间保持所述插入防止单元的弹簧400。该弹簧400对突出部件300向从通孔220突出的方向施力。

所述插入防止单元构成为包括：从柄部200沿着钥匙部100突出的突出部件300；对该突出部件300向突出方向施力的弹簧400；以及锁定机构600，其根据呼气成分检测单元500的检测结果，将突出部件300锁定并保持在突出的状态。

突出部件300是杆状部件，其由壳体202的第1导向部230以可进行直线移动的方式引导。该突出部件300通过弹簧400对其的施力而从壳体202的通孔220沿着钥匙部100突出。另外，突出部件300的后端部上设置有能够与柱塞620卡合的凹部301。

锁定机构600包括：柱塞620，其由第2导向部240引导，从与突出部件300的凹部301卡合的卡合位置向不与该突出部件300的凹部301卡合的退避位置直线移动；弹簧630，其嵌入在第2导向部240中，对柱塞620向卡合位置施力；电动机610(即，驱动单元)，其根据呼气成分检测单元500的检测结果，通过齿轮部650使柱塞620从卡合位置向退避位置移动；以及当柱塞620处于退避位置时为接通状态的位置检测开关640。

柱塞620是杆状部件，在其下面部设置从第2导向部240的底面开口突出的凸部621，在其宽度方向的一侧面上设置有能够与位置检测开关640抵接的抵接部622。

齿轮部650具有齿轮651～655，所述齿轮651～655相互啮合，能够将电动机610头部的旋转运动转换成柱塞620的直线运动。齿轮651与电动机610的头部啮合。齿轮655配置在壳体202的第2导向部240的下侧，并且设置有能够与柱塞620的凸部621抵接的凸轮部655a。齿轮652～654在齿轮651和齿轮655之间啮合。即，通过电动机610的旋转，通过齿轮651～654使齿轮655的凸轮部655a旋转，该凸轮部655a抵接并按压柱塞620的凸部621，从而使该柱塞620克服弹簧630的施力，从卡合位置向退避位置移动。

位置检测开关640配置在这样的位置：当柱塞620处于退避位置时，能够与该柱塞620的抵接部622抵接的位置。当与柱塞620的抵接部622抵接时，该位置检测开关640成为接通状态，从而将输出信号输出给呼气成分检测单元500的控制部520。

如图6所示，呼气成分检测单元500包括：酒精传感器510；以及控制部520，其根据酒精传感器510的输出信号，来控制电动机610的开/关。

酒精传感器510是公知的半导体气体传感器，其构成为：当在规定时间(大约两秒)内呼气时，传感器的内部电阻变化，将该内部电阻的变化作为输出信号输出。即，在呼气中含有酒精时，该酒精附着于该酒精传感器510内的催化剂，使得内部电阻变化很大。附着于催化剂的酒精通过对传感器加热而燃烧蒸发。

控制部520使用微型计算机。该控制部520的输入端与酒精传感器510、位置检测开关640以及开始开关700′连接，在该控制部520的输出端连接有电动机610和LED灯。在控制部520的存储器中，将呼气中酒精浓度0.14mg/L作为基准值进行存储。

即，控制部520具有下述功能：根据酒精传感器510的输出信号测量使用者的呼气中的酒精浓度，将该测量值与所述基准值进行比较，当判定为测量值大于等于基准值时，驱动电动机610。

另外，在所述存储器中存储有酒精浓度测量程序(参照图7)。控制部520通过运行所述程序来实现上述功能。另外，控制部520中内置有定时电路。

下面对由控制部520进行运行的酒精浓度测量程序的内容进行详细说明，并对交通工具用钥匙的各部分的动作以及使用方法进行说明。

首先，在待机状态下，判定开始开关700′是否按下(s1)。此时，突出部件300受到弹簧400的施力，并且被锁定机构600锁定(即，被弹簧630施力的柱塞620与突出部件300的凹部301卡合，从而锁定)，由此保持在突出状态下。因此，即使想要将钥匙部100插入到交通工具的钥匙孔，由于突出部件300的前端部与钥匙孔的边缘部抵接，因此钥匙部100的前端部110只有一部分可插入到钥匙孔中。

在步骤1中，当按下开始开关700′时，控制部520使定时电路工作。另外，打开酒精传感器510，使该酒精传感器510开始准备(加热)。另外，当加热结束时，作为准备完成而点亮绿色的LED灯。

然后，参照定时电路的计数值来判定从按下开始开关700′是否经过规定时间(这里为6秒)(s2)。当该判定的结果判定为经过了规定时间时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s3)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。然后，进行后述的步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了酒精传感器510的输出信号(即，是否有向酒精传感器510呼气)(s4)。

当该判定结果判定为没有呼气时，返回步骤2的处理。另一方面，当判定为输入了输出信号、有呼气时，根据酒精传感器510的输出信号测量使用者的呼气中所含有的酒精浓度。

然后，将该测量值与存储器中的基准值进行比较，判断测量值是否大于等于基准值(即，使用者的呼气中是否含有大于等于基准值的酒精)(s5)。当该判定结果判定为测量值大于等于基准值(即，使用者呼气中含有大于等于基准值的酒精)时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s6)。此时，使红色的LED灯点亮30秒。然后，进行步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为测量值小于基准值时，点亮绿色的LED灯，并且驱动电动机610。于是，齿轮651～655旋转，由此该齿轮655的凸轮部655a抵接并按压柱塞620的凸部621。从而使柱塞620克服弹簧630的施力，从卡合位置向退避位置移动。当柱塞620处于退避位置时，位置检测开关640成为接通状态，并输出输出信号。当输入该输出信号时，停止电动机610的驱动，同时使定时电路工作。这样，锁定机构600的锁定被解除(s7)。

这样，当锁定解除时，使用者能够将钥匙部100全部插入交通工具的钥匙孔中(参照图5)。当钥匙部100插入到钥匙孔中时，突出的突出部件300的前端部与钥匙孔的边缘部抵接，该突出部件300克服弹簧400的施力而收纳于柄部200中。由此，能够将钥匙部100的前端部110全部插入到钥匙孔中，从而能够使交通工具的原动机起动。

然后，参照定时电路的计数值，判定从锁定解除是否经过了规定时间(这里为30秒)(s8)。当该判定结果判定为没有经过规定时间时，重复该处理。另一方面，当判定为经过了规定时间时，熄灭绿色的LED灯，同时驱动电动机610。于是，齿轮651～655旋转，由此该齿轮655的凸轮部655a与柱塞620的凸部621不抵接。这样，柱塞620通过弹簧630的作用力而从退避位置直线移动，位置检测开关640变成断开状态。当位置检测开关640变成断开状态、不可输入其输出信号时，使电动机610的驱动停止。由此变成可恢复锁定机构600的锁定的状态(s9)。

在该步骤9中，当钥匙部100未插入钥匙孔中时，柱塞620嵌入到突出部件300的凹部301中，从而恢复锁定机构600的锁定。当钥匙部100的前端部110插入到钥匙孔中时，由于突出部件300处于收纳于柄部200中的状态，因此柱塞620不与突出部件300的凹部301卡合，而与侧面抵接。然后，当从钥匙孔拔出钥匙部100时，突出部件300通过弹簧400的作用力而向从柄部200突出的方向移动。在该过程中，柱塞620嵌入在突出部件300的凹部301中，从而恢复锁定机构600的锁定。

然后，进行熄灭LED灯、关闭酒精传感器510等的待机处理(s10)，并返回步骤1的处理。

在使用该交通工具用钥匙时，当使用者的呼气中的酒精浓度小于基准值时，由于突出部件300的锁定解除，因此能够克服弹簧400的作用力、将该突出部件300压入到柄部200内，同时能够使钥匙部100的前端部110整体插入到交通工具的钥匙孔中。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，由于突出部件300的锁定未解除、该突出部件被保持在沿着钥匙部100突出的状态下，因此不能够将钥匙部100的前端部110整体插入到交通工具的钥匙孔中，不能够使交通工具的原动机起动。从而可有效地防止酒后驾驶。

另外，上述实施例1和2的交通工具用钥匙，可插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔中，用于使该交通工具的原动机起动，其包括：前端部能够插入到交通工具的钥匙孔中的钥匙部；设置在所述钥匙部的基端部的柄部；从该柄部突出，并由此防止所述钥匙部插入到交通工具的钥匙孔中的插入防止单元；以及用于检测使用者的呼气中所含有的酒精的呼气成分检测单元，所述插入防止单元能够根据所述呼气成分检测单元的检测结果而收纳于柄部中，只要具有所述结构，可以进行任何的设计变更。

突出部件300可以为任意形状，只要能够从柄部200突出、防止该钥匙部100的前端部110插入到钥匙孔即可。因此，突出部件300可以设置在钥匙部100上。例如，可以在钥匙部100的整个长度方向设置通孔，将杆状的突出部件300插入到该通孔中，使其从该钥匙部100的前端部110的前端突出。

对于锁定机构600，虽然例举使用电磁铁、电动机的情况进行了说明，但是只要能够实现同样的功能，可以采用任何单元。

呼气成分检测单元500包括酒精传感器510和控制部520，但只要能够实现与上述一样的功能，可以采用任何形式。另外，存储于控制部520的存储器中的基准值，是例示性的说明，其可以任意设定。另外也可构成为不设基准值，只要通过酒精传感器510检测到即使是少许的酒精，就不解除锁定机构600的锁定。

电源开关700、开始开关700′的设置是任意的。此时，需要将酒精传感器510置为常开状态。显然，电源开关700、开始开关700′可以采用各种开关。

实施例3

下面参照附图对本发明第3实施方式的交通工具用钥匙进行说明。图8是本发明第3实施方式的交通工具用钥匙的柄部的透视状态的示意主视图。图9是该交通工具用钥匙的电路图。图10是酒精浓度测量程序的流程图。

图8所示的交通工具用钥匙包括：钥匙部100，其前端部110可插入到列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔中(未图示)；以及柄部，其可滑动地保持该钥匙部100的基端部120，并能够收纳该钥匙部100的前端部110的至少一部分。另外，对于与实施例1的交通工具用钥匙相同的构成部分省略其说明。

钥匙部100与实施例1的钥匙部100大致相同，不同点在于，基端部120的两侧设有凸部121、121。

柄部200是与实施例1大致相同的矩形壳体，不同点在于，设有作为凸筋的导轨220、220，其用于可滑动地保持钥匙部100的基端部120。另外，与实施例1一样，在柄部200上开设有：钥匙部100用的安装孔210；进气孔(未图示)，其位于与呼气成分检测单元500的酒精传感器510对置的位置；以及电源开关700的安装孔(未图示)。

在该柄部200中内置有：弹簧400、400，它们对钥匙部100朝收纳方向施力，使前端部110不能插入到钥匙孔中的状态；用于检测使用者的呼气中所含的酒精的呼气成分检测单元500；按压机构800，其能够根据呼气成分检测单元500的输出信号，使钥匙部100克服弹簧400的作用力而突出，以便能够插入到钥匙孔中；电源开关700；以及未图示的电源用电池。

弹簧400、400使用螺旋弹簧。它们分别介于钥匙部100的基端部120的凸部121、121与柄部200的一个端面的内侧之间，由此对该钥匙部100向收纳于柄部200内的方向施力。

按压机构800，具有：能够根据呼气成分检测单元500的检测结果而被励磁的电磁铁810；以及柱塞820，其与该电磁铁810连接，并且向突出的方向按压钥匙部110的基端部120。具体而言，如图8(a)所示，在电磁铁810未被励磁的状态下，使柱塞820退避，钥匙部100的前端部110的一部分收纳于柄部200内。另一方面，当根据呼气成分检测单元500的检测结果而使电磁铁810被励磁时，如图8(b)所示，使柱塞820突出，钥匙部100的基端部120被按压，由此将该钥匙部100的前端部110整体保持在突出从而能够插入到钥匙孔中的状态。

电源开关700使用与实施例1相同的开关。

如图9所示，呼气成分检测单元500，具有：酒精传感器510；以及控制部520，其根据酒精传感器510的输出信号，控制电磁铁810的励磁。酒精传感器510使用与实施例1相同的装置。

控制部520使用与实施例1相同的单片机。该控制部520与电磁铁810连接。

因此，控制部520具有以下功能：根据第2气体传感器512的输出信号检测使用者的呼气中的二氧化碳，从而判断使用者是否呼气，并且，根据第1气体传感器511的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，将该测量值与所述基准值进行比较，当其结果为测量值未超过基准值时，对电磁铁810进行励磁。

另外，在所述存储器中，代替图3中的酒精浓度测量程序，而存储有通过按下电源开关700来进行运行的酒精浓度测量程序(图10)。控制部520通过运行所述程序来实现上述功能。

控制部520中内置有定时电路，该定时电路设定为当电源开关700按下后经过规定时间成为关状态。

下面对这样构成的交通工具用钥匙的各部分的动作进行说明，并对使用方法进行说明。

首先，在关状态下，钥匙部100受到弹簧400、400的施力，由此该钥匙部100的前端部110的一部分保持在收纳于柄部200内的状态。因此，即使想要将钥匙部100的前端部110插入到交通工具的钥匙孔中，也不能将该钥匙部100的前端部110整体插入到钥匙孔中。

当使用者乘坐交通工具时，按下电源开关700。于是，控制部520运行图10所示的酒精浓度测量程序，并使定时电路工作。

然后，根据第2气体传感器512的输出信号判断是否检测出二氧化碳(S10)。即，判断使用者是否朝柄部200的酒精传感器510呼气。

其结果，当判断为未呼气时，重复步骤10的处理，另一方面，当判断为有呼气时，根据第1气体传感器511的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，并判断该酒精浓度是否大于等于基准值(S11)。

其结果，当判断为所述酒精浓度小于等于基准值时，对电磁铁810励磁，通过柱塞820按压钥匙部100，由此将钥匙部100的前端部110整体保持在突出从而能够插入到钥匙孔的状态(S12)。然后，结束该程序的处理。

这样，当钥匙部100的前端部110整体保持突出的状态时，由于使用者能够将该钥匙部100插入到钥匙孔中，因此能够使交通工具的原动机起动。

另一方面，在步骤11中，当判断为所述酒精浓度大于等于基准值时，结束该程序的运行。即，由于电磁铁810保持非励磁状态，钥匙部100的前端部110的一部分保持收纳于柄部200中的状态，因此，使用者不能够使交通工具的原动机起动。

在步骤10～12中，定时电路工作，当经过规定时间时成为关状态。具体而言，当按下电源开关700后，如果在规定时间不对酒精传感器510呼气，则变成关状态。另外，在步骤12中，在由柱塞820按压而使钥匙部100的前端部110整体突出而能够插入到钥匙孔之中后，当经过规定时间时，则变成关状态。这样，由于电磁铁810不被励磁，因此柱塞820退避，使得钥匙部100的前端部110的一部分再次收纳于柄部200内。这样，在将要驾驶之前要进行酒精测量。另外，像这样通过在规定时间成为关状态，能够节约电力。

在将钥匙部100插入到钥匙孔中时(即，驾驶中)，当如上所述经过规定时间时，则变成关状态。此时，由于电磁铁810处于未被励磁的状态，即使柱塞820试图退避，但是由于钥匙部100的前端部110保持在钥匙孔中，该钥匙部100的前端部110的一部分也不会收纳于柄部200内。

当驾驶结束、使用者从钥匙孔拔出钥匙时，钥匙部100受到弹簧400、400的施力，因此，该钥匙部100的前端部110的一部分收纳于柄部200内。

在使用这种交通工具用钥匙时，当使用者的呼气中的酒精浓度小于等于基准值时，电磁铁810被励磁，柱塞820克服弹簧400、400的作用力而按压钥匙部100的基端部120，由此能够使钥匙部100的前端部110整体突出，从而能够插入到交通工具的钥匙孔中。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，电磁铁810不被励磁，柱塞820退避，钥匙部100的前端部110的一部分保持收纳于柄部200内的状态，因此，不能够将该钥匙部100的前端部110整体插入到交通工具的钥匙孔中，不能够使交通工具的原动机起动。因此能够有效地防止酒后驾驶。

另外，上述实施例3的交通工具用钥匙，可插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔，用于使该交通工具的原动机起动，其包括：前端部能够插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔的钥匙部；柄部，其可滑动地保持该钥匙部的基端部，并能够收纳该钥匙部的基端部的至少一部分；保持单元，其将所述钥匙部保持在收纳于所述柄部内的状态；用于检测使用者的呼气中所含有的酒精的呼气成分检测单元；以及突出单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体突出以便能够插入到钥匙孔中。只要具有所述结构，可以进行任何的设计变更。

按压机构800具有：按压钥匙部100的柱塞820；以及使该柱塞820直线移动的电磁铁810，但是，只要能够实现同样的功能，可以采用任何装置。例如可以采用电动机等使柱塞820直线移动。

弹簧400的设置与否是任意的。即，至少钥匙部100可滑动地设置在柄部200上即可。此时，需要将钥匙部100以这样的方式设置在柄部200上：通过将钥匙部100插入钥匙孔时的按压力，而使得使该钥匙部100收纳于柄部200内。

呼气成分检测单元500包括酒精传感器510和控制部520，但只要能够实现与上述相同的功能，可以采用任何形式。另外，存储于控制部520的存储器中的基准值，是例示性的说明，其可以任意设定。另外也可构成为不设基准值，而只要通过酒精传感器510检测到即使是少许的酒精，就不使按压机构800动作。

电源开关700、开始开关700′的设置是任意的。此时，需要将酒精传感器510置为常开状态。显然电源开关700、开始开关700′可以采用各种开关。

实施例4

下面参照附图对本发明第4实施方式的交通工具用钥匙进行说明。

图11是本发明第4实施方式的交通工具用钥匙的方框图。图12是酒精浓度测量程序的流程图。

图11所示的交通工具用钥匙，用于向列车、两轮车及汽车等交通工具输出起动许可信号，其包括：用于输出所述起动许可信号的信号输出单元900；用于检测使用者的呼气中所含有的酒精的呼气成分检测单元500；以及防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，来防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号。

信号输出单元900是用于向交通工具所配备的天线或接收端输出电波或红外线等的起动许可信号。例如是发动机防盗锁止系统(immobilizer)等。

开始开关700′使用与实施例2相同的开关。

呼气成分检测单元500构成为包括：酒精传感器510；以及控制部520，其根据酒精传感器510的输出信号，控制信号输出单元900的开/关。该控制部520作为防止单元发挥作用。另外，酒精传感器510使用与实施例2相同的装置。

控制部520使用单片机，其输入端连接有酒精传感器510和开始开关700′，输出端连接有酒精传感器510和信号输出单元900。在控制部520的存储器中存储有与实施例1和2相同的基准值。

即，控制部520具有以下功能：根据酒精传感器510的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，将该测量值与所述基准值进行比较，结果，当测量值超过基准值时，关闭信号输出单元900。

另外，在所述存储器中，存储有图12所示的酒精浓度测量程序。控制部520通过运行所述酒精浓度测量程序来实现上述功能。另外，控制部520中内置有定时电路。

下面对这样构成的交通工具用钥匙的控制部520的动作进行说明，并对使用方法进行说明。

在待机状态下，判定开始开关700′是否按下(s1)。此时，信号输出单元900为关状态。因此不能够使交通工具的原动机起动。

在步骤1中，当按下开始开关700′时，控制部520使定时电路工作。另外，并且，打开酒精传感器510，使该酒精传感器510开始准备(加热)。另外，当加热结束时，作为准备完成而点亮绿色的LED灯。

然后，参照定时电路的计数值判定从按下开始开关700′是否经过了规定时间(这里为6秒钟)(s2)。当该判定的结果判定为经过了规定时间时，保持信号输出单元900的关状态(s3)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。然后，进行后述的步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了酒精传感器510的输出信号(即，是否向酒精传感器510呼气)(s4)。

当该判定结果判定为没有呼气时，返回步骤2的处理。另一方面，当判定为有输出信号输入、有呼气时，根据酒精传感器510的该输出信号来测量使用者的呼气中所含有的酒精浓度。

然后，将该测量值与存储器中的基准值进行比较，判断测量值是否大于等于基准值(即，使用者的呼气中是否含有大于等于基准值的酒精)(s5)。当该判定结果判定为测量值大于等于基准值(即，使用者的呼气中含有大于等于基准值的酒精)时，保持信号输出单元900的关状态(s6)。然后，进行步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为测量值小于基准值时，点亮绿色的LED灯，同时使得信号输出单元900工作。由此，信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号，使得交通工具的原动机能够起动。

然后，参照定时电路的计数值，判定从信号输出单元900变成工作状态时开始是否经过了规定时间(这里为30秒)(s8)。当该判定结果判定为没有经过规定时间时，重复该处理。另一方面，当判定为经过了规定时间时，熄灭绿色的LED灯，同时关闭信号输出单元900(s9)。

然后，进行熄灭LED灯、关闭酒精传感器510等的待机处理(s10)，并返回步骤1的处理。

在使用这种交通工具用钥匙时，当使用者的呼气中的酒精浓度小于等于基准值时，使信号输出单元900为工作状态。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，使信号输出单元900为关状态，因此，使用者不能够使交通工具的原动机起动。从而可有效地防止酒后驾驶。

实施例5

下面，参照附图对本发明第5实施方式的交通工具用钥匙进行说明。图13是本发明第5实施方式的交通工具用钥匙的示意图，(a)是遮蔽了信号输出单元的信号的状态的图，(b)是未遮蔽信号输出单元的起动许可信号的状态的图，图14是该交通工具用钥匙的方框图，图15是酒精浓度测量程序的流程图，图16是表示该交通工具用钥匙的遮蔽单元的设计变形例的图，(a)是表示根据电动机的驱动而转动的遮蔽单元的图，(b)是表示根据电动机的驱动而沿着柄部的长度方向移动的遮蔽单元的图，(c)是表示根据电动机的驱动而覆盖信号输出单元的成对的遮蔽单元的图。

图13所示的交通工具用钥匙，用于向列车、两轮车及汽车等交通工具输出起动许可信号，用于使该交通工具的原动机起动，其包括：用于输出所述起动许可信号的信号输出单元900；用于检测使用者的呼气中所含的酒精的呼气成分检测单元500；防止单元1000，其根据该呼气成分检测单元500的检测结果，防止信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号；以及柄部200，其中内置有呼气成分检测单元500、信号输出单元900、防止单元1000、未图示的电源用电池以及LED灯等。下面对各部分进行详细说明。

柄部200是矩形壳体，与信号输出单元900的输出口相对的部分形成为开口，在该开口安装有透明的板件210。在柄部200上，除了所述开口之外，还设置有用于使开始开关700′或LED灯露出的未图示的安装孔。另外，在柄部200上设置有导向部220，该导向部220引导防止单元1000的遮蔽单元1100，使其可以进行直线移动。该导向部220是上表面开口的筒状体，其一个端部敞开。由此能够使遮蔽单元1100的前端部突出。另外，在导向部220的下表面沿着长度方向设置有未图示的槽。该槽部是用于使防止单元1000的遮蔽单元1100的遮蔽板1110和凸部1120嵌入的槽，其一个端部敞开，以便能够使遮蔽板1110突出。

信号输出单元900是信号输出装置，其用于向交通工具所配备的天线或接收端输出电波或红外线等的起动许可信号。例如是发动机防盗锁止系统等。

防止单元1000包括：遮蔽单元1100，其由柄部200的导向部220引导，从遮蔽位置向退避位置进行直线移动，所述遮蔽位置是能够对从信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号进行遮蔽的位置，所述退避位置是不能对信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号进行遮蔽的位置；弹簧1200，其嵌入在导向部220中，用于对遮蔽单元1100向遮蔽位置施力；驱动单元1400(电动机)，其根据呼气成分检测单元500的检测结果，通过齿轮部1300，使遮蔽单元1100从卡合位置向退避位置移动；以及位置检测开关1500，其在遮蔽单元1100处于退避位置时，处于接通状态。

遮蔽单元1100是杆状部件，在其前端部上设有遮蔽板1110，该遮蔽板用于遮蔽信号输出单元900的起动许可信号。遮蔽板1110材料例如使用易加工的强磁性铁镍合金(permalloy)。该遮蔽板1110随着遮蔽单元1100的移动而进出导向部220的槽部。在遮蔽单元1100的后端部，在下表面上设置有可移动地嵌入在导向部220的槽部中的凸部1120，在宽度方向一侧面上设置有可以与位置检测开关1500抵接的抵接部1130。

齿轮部1300具有齿轮1310～1350，所述齿轮1310～1350相互啮合，将驱动单元1400头部的旋转运动转换成遮蔽单元1100的直线运动。齿轮1310与驱动单元1400的头部啮合。齿轮1350配置在柄部200的导向部220的下侧，并且设置有能够与遮蔽单元1100的凸部1120抵接的凸轮部1351。齿轮1320～1340在齿轮1310和齿轮1350之间啮合。即，通过驱动单元1400的旋转，通过齿轮1310～1340使齿轮1350的凸轮部1351旋转，该凸轮部1351抵接并按压遮蔽单元1100的凸部1120，从而使该遮蔽单元1100克服弹簧1200的作用力，从遮蔽位置向退避位置移动。

位置检测开关1500配置在这样的位置：当遮蔽单元1100处于退避位置时，能够与该遮蔽单元1100的抵接部1130抵接的位置。该位置检测开关1500在与遮蔽单元1100的抵接部1130抵接时，成为接通状态，将输出信号输出给呼气成分检测单元500的控制部520。

如图14所示，呼气成分检测单元500包括：酒精传感器510；以及控制部520，其根据酒精传感器510的输出信号，来控制驱动单元1400的开/关。

酒精传感器510是公知的半导体气体传感器，其构成为：当在规定时间内(大约两秒钟)呼气时，传感器的内部电阻变化，将该内部电阻的变化作为输出信号输出。即，当呼气中含有酒精时，该酒精附着于该酒精传感器510内的催化剂，内部电阻变化很大。附着于催化剂的酒精通过对酒精传感器510加热而燃烧蒸发。

控制部520使用微型计算机。该控制部520的输入端连接有酒精传感器510、位置检测开关640以及开始开关700′，在该控制部520的输出端连接有电动机610和LED灯。在控制部520的存储器中，将呼气中的酒精浓度0.14mg/L作为基准值进行存储。

即，控制部520具有下述功能：根据酒精传感器510的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，将该测量值与所述基准值进行比较，当结果判定为测量值大于等于基准值时，驱动电动机610。

另外，在所述存储器中，存储有酒精浓度测量程序(参照图15)。控制部520通过运行所述程序来实现上述功能。另外，在控制部520中内置有定时电路。

下面对由控制部520进行运行的酒精浓度测量程序的内容进行详细说明，并对交通工具用钥匙的各部分的动作以及使用方法进行说明。

首先，在待机状态下，判定是否按下了开始开关700′(s1)。此时，遮蔽单元1100受到弹簧1200的施力，从而处于遮蔽位置。因此，从信号输出单元900输出的起动许可信号被遮蔽单元1100的遮蔽板1110遮蔽。因此，不能够使交通工具的原动机起动。

在步骤1中，当按下开始开关700′时，控制部520使定时电路工作。并且，打开酒精传感器510，使该酒精传感器510开始准备(加热)。另外，当加热结束时，作为准备完成而点亮绿色的LED灯。

然后，参照定时电路的计数值判定从按下开始开关700′开始是否经过了规定时间(这里为6秒钟)(s2)。当该判定的结果判定为经过了规定时间时，保持驱动单元1400的关状态，遮蔽单元1100保持处于遮蔽位置的状态(s3)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。然后，进行后述的步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了酒精传感器510的输出信号(即，是否有向酒精传感器510呼气)(s4)。

当该判定结果判定为没有呼气时，返回步骤2的处理。另一方面，当判定为有输出信号输入、有呼气时，根据酒精传感器510的该输出信号来测量使用者的呼气中所含有的酒精浓度。

然后，将该测量值与存储器中的基准值进行比较，判断测量值是否大于等于基准值(即，使用者呼气中是否含有大于等于基准值的酒精)(s5)。当该判定结果判定为测量值大于等于基准值(即，使用者呼气中含有大于等于基准值的酒精)时，保持驱动单元1400的关状态，遮蔽单元1100保持处于遮蔽位置的状态(s6)。然后，进行步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为测量值小于基准值时，点亮绿色的LED灯，并驱动驱动单元1400。这样，齿轮1310～1350旋转，由此该齿轮1350的凸轮部1351抵接并按压遮蔽单元1100的凸部1120。从而，遮蔽单元1100克服弹簧1200的作用力，从遮蔽位置向退避位置移动。当遮蔽单元1100处于退避位置时，位置检测开关1500变成开状态，并输出输出信号。当输入该输出信号时，停止驱动单元1400的驱动，并使定时电路工作。这样，信号输出单元900处于可以向交通工具输出起动许可信号的状态(s7)。因此，通过向交通工具输出信号输出单元900的起动许可信号，使用者能够使交通工具的原动机起动。

然后，参照定时电路的计数值，判定从锁定解除开始是否经过了规定时间(这里为30秒)(s8)。当该判定结果判定为没有经过规定时间时，重复该处理。另一方面，当判定为经过了规定时间时，熄灭绿色的LED灯，同时驱动驱动单元1400。于是，齿轮1310～1350旋转，由此该齿轮1350的凸轮部1351与遮蔽单元1100的凸部1120不抵接。这样，遮蔽单元1100通过弹簧1200的作用力而从退避位置向遮蔽位置直线移动。由此，位置检测开关640变成关状态，当没有输入检测开关640的输出信号时，使遮蔽单元1100的驱动停止。由此，恢复成能够通过遮蔽单元1100对信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号进行遮蔽(s9)。

然后，进行熄灭LED灯、关闭酒精传感器510等的待机处理(s10)，并返回步骤1的处理。

在使用这种交通工具用钥匙时，当使用者的呼气中的酒精浓度小于基准值时，由于信号输出单元900能够输出起动许可信号，因此能够使交通工具的原动机起动。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，由于保持通过遮蔽单元1100对信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号进行遮蔽的状态，因此该信号输出单元900的起动许可信号不能输出给交通工具。即，不能够使交通工具的原动机起动。从而可有效地防止酒后驾驶。

另外，上述实施例4和5的交通工具用钥匙，用于向列车、两轮车及汽车等交通工具输出起动许可信号，用于使该交通工具的原动机起动或成为可起动状态，其包括：用于输出所述信号的信号输出单元；用于检测使用者的呼气中所含有的酒精的呼气成分检测单元；以及防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，来防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号。只要具有所述结构，可以进行任何的设计变更。即，如上所述，不仅可以通过信号输出单元的起动许可信号使原动机起动，也可以适用于通过上述起动许可信号使其成为可起动状态，然后通过按下交通工具中所配备的起动钮等来使原动机起动的交通工具。

防止单元1000，只要能够防止信号输出单元900向交通工具输出起动许可信号，可以采用任何形式。例如可以使信号输出单元900旋转，将该信号输出单元的起动许可信号向除柄部200的板件210以外的部分输出。

遮蔽单元1100是杆状部件，在其前端部上有遮蔽板1110，但是只要构成为能够遮蔽信号输出单元的起动许可信号，可以是任何形式。例如图16(a)所示，可以使用由强磁性铁镍合金等构成的筒状的遮蔽单元1100，根据电动机610的驱动而使遮蔽单元1100旋转，从而覆盖信号输出单元900。另外，如图16(b)所示，也可以使所述筒状的遮蔽单元1100沿柄部的长度方向移动，从而覆盖信号输出单元900。此时，由于始终遮蔽信号输出单元900的输出部，因此需要加强信号输出单元900的信号。另外，如图16(c)所示，也可以使用这样的遮蔽单元1100，其具有：固定于柄部200等的第1遮蔽部1101，以及根据电动机610的驱动而覆盖信号输出单元900和第1遮蔽部1101的一部分的第2遮蔽部1102。

呼气成分检测单元500包括酒精传感器510和控制部520，但只要能够实现与上述相同的功能，可以采用任何形式。另外，存储于控制部520的存储器中的基准值，是例示性的说明，其可以任意设定。另外，也可构成为：不设基准值，只要通过酒精传感器510检测到即使是少许的酒精，就不打开信号输出单元900或者不使防止单元1000的驱动单元1400动作。

开始开关700′的设置是任意的。此时，需要将酒精传感器510置为常开状态。显然电源开关700、开始开关700′可以采用各种开关。

实施例6

下面，参照附图对本发明第6实施方式的交通工具用钥匙进行说明。图17是本发明第6实施方式的交通工具用钥匙的方框图。图18是认证判定、酒精判定程序的流程图。

图17所示的交通工具用钥匙，具有与实施例2的交通工具用钥匙大致相同的结构，不同点在于，具有读取使用者的身体特征的传感单元2000。以下对该不同点进行详细说明，对重复部分省略说明。

作为传感单元2000，例如能够使用指纹认证传感器、读取血管图案、虹膜、容貌以及签名等的照相机等摄影单元，检测使用者的肉声(声音)的声音检测单元等。即，传感单元2000检测使用者的身体特征(读取使用者的指纹、血管图案、虹膜、容貌以及签名，或者使用者的肉声(声音))，作为传感数据输出到呼气成分检测单元500的控制部520。

控制部520的输入端与传感单元2000连接。在该控制部520的存储器中，代替所述酒精浓度测量程序，记录有如图18所示的认证判定、酒精判定程序。另外，在所述存储器中预先记录有使用者本人的身体特征的基准数据(例如指纹、血管图案、虹膜、容貌以及签名的图像数据，使用者肉声的声音数据等)。该基准数据在初始设定时，通过传感单元2000读入并记录于所述存储器中。控制部520通过处理所述认证判定、酒精判定程序，来发挥酒精判定和认证判定的功能。

下面，对由控制部520进行处理的认证判定、酒精判定程序的内容进行详细说明，并且对交通工具用钥匙的各部分的动作和使用方法进行说明。

首先，在待机状态下，判定开始开关700′是否按下(s1)。此时，突出部件300受到弹簧400的施力，并且被锁定机构600锁定(即，被弹簧630施力的柱塞620与突出部件300的凹部301卡合，从而被锁定)，由此保持突出状态(参照图4)。因此，即使想要将钥匙部100插入到交通工具的钥匙孔中，由于突出部件300的前端部与钥匙孔的边缘部抵接，因此钥匙部100的前端部110只有一部分能够插入到钥匙孔中。

在步骤1中，当按下开始开关700′时，打开传感单元2000，同时，打开酒精传感器510，使该酒精传感器510开始准备(加热)(s2)。另外，当加热结束时，作为准备完成而点亮绿色的LED灯。与此同时，使定时电路工作。

然后，参照定时电路的计数值判定从按下开始开关700′开始是否经过了规定时间(这里为6秒钟)(s3)。当该判定的结果判定为经过了规定时间时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s4)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。同时，关闭定时电路。然后，进行后述的步骤16的待机处理，并返回步骤1的处理。

当步骤3的判定结果判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了传感单元2000的传感数据(s5)。当该判定结果判定为没有输入时，返回步骤3的处理，另一方面，当判定为已经输入时，根据传感数据生成检测数据(例如，使用者的指纹、血管图案、虹膜、容貌以及签名的图像数据，使用者的声音数据等)，将该检测数据与所述存储器中的基准数据进行比较，由此进行是否为使用者本人的认证判定(s6)。当该认证判定的结果判定为非使用者本人时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s7)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。然后，进行步骤16的待机处理，并返回步骤1的处理。

当步骤6的认证判定结果判定为使用者本人时，作为认证通过，点亮绿色的LED灯。与此同时，复位定时电路，参照定时电路的计数值来判定从认证判定是否经过了规定时间(1～2秒)(s8)。所述规定时间是这样的时间，即，在进行认证判定后，使用者以外的人不能代替使用者进行后述的酒精判定的程度的时间。当该判定结果判定为经过了规定时间时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s9)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。同时，关闭定时电路。然后，进行步骤16的待机处理，并返回步骤1的处理。

当步骤8的判定结果判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了酒精传感器510的输出信号(即，是否向酒精传感器510进行了呼气)(s10)。当该判定结果判定为没有呼气时，返回步骤8的处理。另一方面，当判定为有输出信号输入、有呼气时，根据酒精传感器510的输出信号来测量使用者的呼气中所含有的酒精浓度。

然后，将该测量值与存储器中的基准值进行比较，判断测量值是否大于等于基准值(即，使用者的呼气中是否含有大于等于基准值的酒精)(s11)。当该判定结果判定为测量值大于等于基准值(即，使用者的呼气中含有大于等于基准值的酒精)时，保持电动机610的关状态，保持锁定机构600的锁定(s12)。此时，使红色的LED灯点亮30秒钟。然后，进行步骤15的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为测量值小于基准值时，点亮绿色的LED灯，并且同时驱动电动机610。于是，齿轮651～655旋转，由此该齿轮655的凸轮部655a抵接并按压柱塞620的凸部621。从而，柱塞620克服弹簧630的作用力，从卡合位置向退避位置移动。当柱塞620处于退避位置时，位置检测开关640变成开状态，并输出输出信号。当输入该输出信号时，停止电动机610的驱动，同时使定时电路工作。这样，锁定机构600的锁定被解除(s13)。

这样，当锁定解除时，使用者能够将钥匙部100全部插入到交通工具的钥匙孔(参照图5)中。当钥匙部100插入到钥匙孔中时，处于突出状态的突出部件300的前端部与钥匙孔的边缘部抵接，该突出部件300克服弹簧400的作用力而收纳于柄部200内。由此，能够将钥匙部100的前端部110全部插入到钥匙孔中，从而能够使交通工具的原动机起动。

然后，参照定时电路的计数值，判定从锁定解除开始是否经过了规定时间(这里为30秒)(s14)。当该判定结果判定为没有经过规定时间时，重复该处理。另一方面，当判定为经过了规定时间时，熄灭绿色的LED灯，同时驱动电动机610。于是，齿轮651～655旋转，由此该齿轮655的凸轮部655a与柱塞620的凸部621不抵接。这样，柱塞620通过弹簧630的作用力而从退避位置进行直线移动，位置检测开关640变成关状态。当位置检测开关640成为关状态、而不能输入其输出信号时，停止电动机610的驱动。由此成为能够恢复锁定机构600的锁定的状态(s15)。

在步骤15中，当钥匙部100没有插入到钥匙孔中时，柱塞620嵌入突出部件300的凹部301，从而恢复锁定机构600的锁定。另一方面，当钥匙部100的前端部110插入在钥匙孔中时，由于突出部件300是收纳于柄部200内的状态，因此柱塞620不与突出部件300的凹部301卡合，而与侧面抵接。然后，当钥匙部100从钥匙孔拔出时，突出部件300通过弹簧400的作用力而向从柄部200突出的方向移动。在该过程中，柱塞620嵌入在突出部件300的凹部301中，从而恢复锁定机构600的锁定。

然后，进行熄灭LED灯、关闭酒精传感器510等待机处理(s16)，并返回步骤1的处理。

在使用这种交通工具用钥匙时，能够获得与实施例2相同的效果。并且，具有读取使用者的身体特征的传感单元，在根据该传感单元的传感数据进行认证判定后，进行酒精判定，因此能够抑制使用者以外的人代替使用者向酒精传感器呼气而导致的锁定机构600的锁定被不正当解除的不正当使用。并且，由于使用者以外的人不能够使用本交通工具用钥匙，能够防止使用该钥匙盗窃交通工具，具有防范功效。

特别地，作为传感单元2000，在使用声音检测单元或读取虹膜的摄影单元(虹膜照相机)时，在由所述声音检测单元检测到使用者本人所发出的声音之后，或者由所述照相机对使用者的虹膜进行了摄影之后，在规定时间(1～2秒)内，使用者本人必须对酒精传感器510呼气。即，由于使用者以外的人不能够代替使用者对酒精传感器510呼气，因此能够防止锁定机构600的锁定被不正当解除。此时，作为所述声音检测单元，使用具有仅对规定方向的声音进行集音的指向性的麦克风等。所述麦克风的灵敏度为这样的程度的灵敏度：能够对该微机和声音的发生源(即，口)之间的距离(大约1cm～20cm)的声音进行集音。通过使用这种指向性的麦克风，下述情况变为不可能：在使用者以外的人持有本交通工具用钥匙、并打算对酒精传感器510呼气的状态下，通过使用者在使用者以外的人的周边发声，以使所述声音检测单元检测使用者的声音，从而使控制部520进行认证判定。

另外，控制部520进行认证判定，然后，在规定时间内进行酒精判定，但是也可以同时进行认证判定和酒精判定，也可以在进行酒精判定之后在规定时间内进行认证判定。另外，控制部520也可以构成为具有这样的功能：在认证判定的结果判定为是使用者本人时，打开酒精传感器510。这样，即使进行设计变更，也基本能够得到与上述相同的效果。所述认证判定在判定为非使用者本人时，可以多次重复进行判定。另外，理想的是：在所述存储器中，作为基准数据，不仅可以记录使用者本人一人的身体特征，还可以记录多个人的身体特征。但是，理想的是：所述存储器的所述基准数据的记录不是由使用者进行，而是仅在销售交通工具用钥匙的商店等进行。另外，在使用指纹认证传感器时，能够以该传感器代替电源开关或开始开关。

另外，传感单元2000，可以不设置在柄部200上。即，仅使传感单元2000为另外设置的个体，通过无线或有线的通信线路来与交通工具用钥匙连接。

实施例6的交通工具用钥匙，是在实施例2的交通工具用钥匙中包括传感单元2000的结构，并对此进行了说明，但是也可以使实施例1、3、4或5的交通工具用钥匙中包括传感单元2000。当然，作为控制部520运行的程序可以使用与认证判定、酒精判定程序相同的程序。

实施例7

下面，参照附图对本发明第7实施方式的交通工具用钥匙进行说明，图19是表示本发明第7实施方式的交通工具用钥匙的另一个壳体的示意图，图20是该交通工具用钥匙的方框图，图21是乘车记录程序的流程图，图22是表示该交通工具用钥匙的设计变形例的图，(a)是表示敞开钥匙部和信号输出单元的状态的图，(b)是表示收纳钥匙部和信号输出单元的状态的图。

图19和图20所示的交通工具用钥匙，具有与实施例2的交通工具用钥匙基本相同的结构，不同点在于，具有：位置检测单元3000，其用于检测突出部件300收容于柄部200的壳体202内这一情况；存储部4000，其用于记录该位置检测单元3000的检测结果；以及输出部5000，其用于将该存储部4000的数据输出到外部。以下对该不同点进行详细说明，对重复的部分省略说明。

作为位置检测单元3000使用位置检测开关。该位置检测单元3000配置在这样的位置：当突出部件300整体收容于柄部200的壳体202内时，该位置检测单元3000能够与该突出部件300的一部分抵接。位置检测单元3000通过与突出部件300的一部分抵接而成为开状态，并将输出信号朝呼气成分检测单元500的控制部520输出。这样通过检测突出部件300的收容位置，检测到使用者正在乘坐交通工具。

存储部4000根据控制部520的命令进行数据记录。在该存储部4000中记录有表示已经输入了位置检测单元3000的输出信号这一事件(即，表示使用者正在乘坐交通工具的时间)及其时刻。

控制部520使用内置有计测时刻的时钟部521的微机。该控制部520，在输入端连接有位置检测单元3000和存储部4000，在输出端连接有存储部4000和输出部5000。控制部520具有以下功能：当位置检测单元3000的输出信号输入时，将这一事件作为使用者正在乘坐交通工具中记录于存储部4000，同时参照时钟部521将当前时刻记录于存储部4000。在该控制部520的存储器中记录图21所示的乘车记录程序。控制部520通过运行所述乘车记录程序，来发挥上述功能。

输出部5000为输出端子。即，通过在该输出部5000上连接计算机等，能够读取记录在存储部4000中的数据。

以下，对由控制部520进行运行的所述乘车记录程序的内容进行详细说明，同时，对各部分的动作进行说明。首先在待机状态下，判定是否输入了位置检测单元3000的输出信号(s1)。即，判定使用者是否正在乘坐交通工具。钥匙部100的前端部110插入在钥匙孔中、并且该钥匙部100的前端部110通过突出部件300与所述钥匙孔的边缘部的抵接，而收容于柄部200的壳体202内(即，使用者正在乘坐交通工具)，此时，收容于柄部200的壳体202内的突出部件300的一部分与位置检测单元3000抵接，由此位置检测单元3000变成开状态，并输出输出信号。这样，当通过步骤1判定为输入了位置检测单元3000的输出信号时，将表示已经输入所述输出信号的事实作为使用者正在乘坐交通工具记录在存储部4000中，同时，参照时钟部521，将当前时刻记录在存储部4000中(s2)。然后，返回步骤1的处理，并重复该处理。

这样记录在存储部4000中的数据(位置检测单元3000的输出信号的输入及时刻的历史)每隔规定期间通过输出部5000向外部输出。

在使用这种交通工具用钥匙时，使用者乘坐交通工具的历史及其时刻记录在存储部4000中。因此，如果每隔规定期间将存储部4000中的数据向外部输出，由于该数据是使用者乘坐交通工具的数据，因此能够用于运行管理。

另外，位置检测单元3000是位置检测开关，但只要能够实现同样功能，可以使用任何装置。输出部5000也可以作为向未图示的管理中心顺次发送存储部4000中的数据的通信部。

另外，上述实施例的交通工具用钥匙当然也可以具有其他设备。作为其他设备，包括：GPS发送机；用于对电源用电池充电的充电电路；通过向交通工具输出信号来对门锁进行远距离操作的遥控门锁机构等。

在具有GPS发送机时，通过GPS卫星使管理中心等接收该GPS发送机的GPS信号，由此能够用于检测交通工具用钥匙持有者的位置的位置检测、或与交通工具用钥匙关联的交通工具的运行管理。

在具有充电电路时，例如通过将AC适配器与所述充电电路连接，能够对电源用电池进行充电。此时，检测电源用电池的剩余容量，在该检测值小于等于规定值时，可以通过点亮LED灯等来向使用者进行报告。

另外在上述实施例中，对呼气成分检测单元具有检测使用者的呼气中含有的酒精的酒精传感器的结构进行了说明，但是也可以将该酒精传感器换成检测麻醉剂或信那水等药物的药物传感器。当然也可以是具有酒精传感器和药物传感器两者的结构。

也可以是将实施例1、2或3的交通工具用钥匙和实施例4或5的交通工具用钥匙进行组合得到的结构。例如图22所示，在钥匙部100的基端部120设置信号输出单元900，将该基端部120可转动地保持在柄部200内。基端部120的转动轴121上形成有与齿轮部啮合的螺纹槽，通过该齿轮连接有电动机610。即，控制部520根据酒精传感器510的输出信号驱动电动机610，从而钥匙部100绕基端部120的转动轴121转动，根据该转动，钥匙部100的前端部110从收纳于柄部200内的位置(参照图22(b))移动到从柄部200突出的位置(参照图22(a))，并且，信号输出单元900的输出口从朝向柄部200内的位置(参照图22(b))向朝向外部的位置(参照图22(a))移动。另外，此时，电动机610作为保持单元和突出单元发挥作用。

另外，当然也可以是将组合了上述实施例的交通工具用钥匙，与实施例6和实施例7进行了组合后的结构。

实施例8

下面参照附图对本发明第8实施方式的酒后驾驶防止装置进行说明。图23是本发明第8实施方式的酒后驾驶防止装置的示意图，图24是酒精浓度测量程序的流程图。

图23所示的酒后驾驶防止装置安装在列车、两轮车及汽车等交通工具10上，其结构是与实施例2的交通工具用钥匙大致相同的结构。不同点在于，柄部200的形状，以及插入防止单元为防止钥匙插入交通工具10的钥匙孔的插入防止单元。下面省略对重复部分的说明，对不同点进行详细说明。

柄部200是安装在交通工具10上的筒体，具有用于露出钥匙孔11的孔部210。柄部200通过粘合剂等安装在交通工具10上。孔部210是插入交通工具用钥匙、并用于将钥匙插入到钥匙孔11中的孔。

所述插入防止单元包括：开闭门6100，其可转动地安装在柄部200上；以及例如电动机等的驱动单元6200，其使该开闭门6100从打开位置向关闭位置转动，所述打开位置是敞开孔部210的位置，所述关闭位置是封闭该孔部210的位置。另外，在开闭门6100的转动轴部上，设有与驱动单元6200的头部(未图示)啮合的齿轮部(未图示)。即，通过驱动单元6200的驱动，驱动单元6200的头部旋转，由此开闭门6100敞开或封闭柄部200的孔部210。

呼气成分检测单元500与实施例2的呼气成分检测单元500的结构大致相同。不同点在于，控制部520具有这样的功能：根据酒精传感器510的输出信号来测量使用者的呼气中的酒精浓度，对该测量值和所述基准值进行比较，当其结果判定为测量值大于等于基准值时，驱动驱动单元6200。

在该控制部520的存储器中存储有与实施例2相同的酒精浓度基准值和图24所示的酒精浓度测量程序。控制部520通过运行所述酒精浓度测量程序来实现上述功能。另外，在控制部520中内置有定时电路。

下面，对由控制部520进行运行的图24中的酒精浓度测量程序的内容进行详细说明，并对交通工具用钥匙的各部分的动作及使用方法进行说明。

首先，在待机状态下，判定是否按下了开始开关700′(s1)。此时，开闭门6100处于关闭位置，封闭柄部200的孔部210。因此，不能够将交通工具用钥匙插入到钥匙孔中。

在步骤1中，当按下开始开关700′时，使定时电路工作。另外，打开酒精传感器510，使该酒精传感器510开始准备(加热)。另外，当加热结束，作为准备完成而点亮绿色的LED灯。

然后，参照定时电路的计数值判定从按下开始开关700′开始是否经过了规定时间(这里为6秒钟)(s2)。当该判定的结果判定为经过了规定时间时，保持驱动单元6200的关状态(s3)。此时，使红色的LED灯点亮5秒钟。然后，进行后述的步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，在判定为没有经过规定时间时，判定是否输入了酒精传感器510的输出信号(即，是否有向酒精传感器510呼气)(s4)。

当该判定结果判定为没有呼气时，返回步骤2的处理。另一方面，当判定为输入了输出信号、有呼气时，根据酒精传感器510的输出信号来测量使用者的呼气中所含的酒精浓度。

然后，将该测量值与存储器中的基准值进行比较，判断测量值是否大于等于基准值(即，使用者的呼气中是否含有大于等于基准值的酒精)(s5)。当该判定结果判定为测量值大于等于基准值(即，使用者呼气中含有大于等于基准值的酒精)时，保持驱动单元6200的关状态(s6)。此时，使红色的LED灯点亮30秒钟。然后，进行步骤10的待机处理，并返回步骤1的处理。另一方面，当判定为测量值小于基准值时，点亮绿色的LED灯，并驱动驱动单元6200。于是，开闭门6100从关闭位置向打开位置转动。同时，使定时电路工作。这样，开闭门6100处于打开位置(s7)。由此，由于柄部200的孔部210敞开，因此能够将钥匙插入钥匙孔11。

然后，参照定时电路的计数值，判定从开闭门6100的敞开时刻开始是否经过了规定时间(这里为30秒)(s8)。当该判定结果判定为没有经过规定时间时，重复该处理。另一方面，当判定为经过了规定时间时，熄灭绿色的LED灯，并且驱动驱动单元6200。于是，开闭门6100从打开位置向关闭位置转动(s9)。由此，柄部200的孔部210再次被封闭。

然后，进行熄灭LED灯、关闭酒精传感器510等待机处理(s10)，并返回步骤1的处理。

在使用这种酒后驾驶防止装置时，当使用者呼气中的酒精浓度小于基准值时，开闭门6100从关闭位置向打开位置转动，柄部200的孔部210被敞开，因此能够使钥匙插入到钥匙孔11中。另一方面，当使用者的呼气中的酒精浓度大于等于基准值时，开闭门6100处于关闭位置，柄部200的孔部210被封闭的状态被保持，因此不能够将钥匙插入到钥匙孔11中，不能够起动交通工具的原动机。从而可有效地防止酒后驾驶。

另外，该酒后驾驶防止装置安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具，包括：用于检测使用者呼气中所含酒精的呼气成分检测单元；以及插入防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，来防止钥匙插入到所述交通工具的钥匙孔中，只要具有上述结构，可以进行各种设置变更。

即，呼气成分检测单元500具有酒精传感器510和控制部520，但只要能实现与上述相同的功能，则可以使用任何形式的装置。另外，存储于控制部520的存储器中的基准值，是例示性的说明，其可以任意设定。另外也可以构成为不设基准值，只要通过酒精传感器510检测到即使是少许的酒精，就不解除锁定机构600的锁定。另外在所述实施例中，对呼气成分检测单元500具有用于检测使用者的呼气中所含酒精的酒精传感器的结构进行了说明，但是也可以将该酒精传感器换成检测麻醉剂或信那水等药物的药物传感器。当然也可以是具有酒精传感器和药物传感器两者的结构。

所述插入防止单元具有开闭门6100以及使该开闭门6100转动的驱动单元6200，但只要能够防止钥匙插入到钥匙孔11中，则可以使用任何形式的装置。例如，可以是这样的结构：代替开闭门6100而使突出部件以覆盖钥匙孔11的至少一部分的方式突出，从而使得钥匙不能插入到钥匙孔11中。开闭门6100可以构成为以不能将钥匙插入到钥匙孔11中的程度来封闭柄部200的孔部210。

该插入防止单元作为操作防止单元发挥功能：相对于具有代替钥匙孔11使原动机起动的起动开始操作部(例如起动开始钮)的交通工具，根据呼气成分检测单元500的检测结果，使得不能够对所述起动开始操作部进行操作。另外，所述插入防止单元作为开闭单元发挥功能：相对于代替钥匙孔11具有接收部的交通工具，根据呼气成分检测单元500的检测结果，可开闭地覆盖交通工具的接收部，其中所述接收部接收从交通工具用钥匙输出的、用于使原动机起动的起动许可信号。此时，构成开闭门6100封闭柄部200的整个孔部210的结构。在所述操作防止单元和开闭单元上不能采用具有突出部件的结构。另外，当在钥匙孔11或起动开始操作部的附近设置接收部时，通过所述开闭单元，可以覆盖钥匙孔11或者起动开始操作部和接收部双方。

如上所述，该酒后驾驶防止装置能够内置于交通工具内。此时，所述插入防止单元，例如构成为通过开闭门6100来封闭钥匙孔11的前表面或内部空间以使钥匙不能插入，或者构成为通过突出部件在钥匙孔11的前表面或内部空间突出以使钥匙不能插入。所述操作防止单元，例如构成为通过开闭门6100封闭起动开始操作部的前表面以使不能进行按压操作，或者构成为使突出部件与起动开始操作部的一部分卡合，以使不能对起动开始操作部进行按压操作。所述开闭单元构成为通过开闭门6100来封闭起动开始操作部的前表面，以使不能够进行按压操作。

另外，该酒后驾驶防止装置，可以与酒精传感器510设置成不同的个体。此时，酒精传感器510的输出信号通过无线或有线的通信线路向控制部520输出。当利用无线通信线路时，可以使用遥控器等便携式信息终端，也可以将通信单元内置于现有的便携式电话机等便携式信息终端内。在利用有线通信线路时，可以将遥控器等便携信息终端设置于交通工具中，也可以内置于交通工具的方向盘等中。

另外，酒后驾驶防止装置，也可以组装有实施例6中的交通工具用钥匙的传感单元2000及其相关结构。传感单元2000可以与酒精传感器510为一体也可以为分开设置的个体。

Claims (25)

1.一种交通工具用钥匙，其能够插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔，并用于使该交通工具的原动机起动，其特征在于，包括：

钥匙部，其前端部能够插入交通工具的钥匙孔内；

柄部，其设置在所述钥匙部的基端部；

插入防止单元，其可从该柄部突出，由此防止所述钥匙部插入交通工具的钥匙孔内；以及

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物，

所述插入防止单元构成为能够根据所述呼气成分检测单元的检测结果而收纳于柄部中。

2.根据权利要求1所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述插入防止单元包括：突出部件，其可从柄部沿着钥匙部突出；弹簧，其用于对该突出部件向突出方向施力；以及锁定机构，其将所述突出部件锁定并保持在突出状态下，

所述锁定机构根据所述呼气成分检测单元的检测结果来解除所述突出部件的锁定。

3.根据权利要求2所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述锁定机构包括：柱塞，其是能够与设置于所述突出部件的侧面的凹部卡合的部件，并且以可从卡合位置直线地移动到退避位置的方式设置在所述柄部上，所述卡合位置是与所述突出部件的凹部卡合的位置，而退避位置是不与该突出部件的凹部卡合的位置；以及驱动单元，其能够根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述柱塞从卡合位置移动到退避位置。

4.根据权利要求3所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，控制所述驱动单元的开/关。

5.根据权利要求1所述的交通工具用钥匙，其特征在于，所述突出部件设置在所述钥匙部上。

6.一种交通工具用钥匙，其能够插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔内，并用于使该交通工具的原动机起动，其特征在于，包括：

钥匙部，其前端部能够插入列车、两轮车及汽车等交通工具的钥匙孔内；

柄部，其可滑动地保持该钥匙部的基端部，并能够收纳该钥匙部的前端部的至少一部分；

保持单元，其将所述钥匙部保持在收纳于所述柄部的状态下；

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及

突出单元，其根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体突出以便能够插入钥匙孔中。

7.根据权利要求6所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述保持单元是弹簧，其对所述钥匙部向收纳方向施力，用于使前端部成为不能插入所述钥匙孔的状态，所述突出单元是按压机构，其根据呼气成分检测单元的检测结果使所述钥匙部的前端部整体克服所述弹簧的施力而突出，以便能够插入到钥匙孔中。

8.根据权利要求7所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来控制所述按压机构的开/关。

9.一种交通工具用钥匙，用于向列车、两轮车及汽车等交通工具输出起动许可信号，并用于使该交通工具的原动机起动，或者使该交通工具的原动机为可起动状态，其特征在于，包括：

信号输出单元，其用于输出所述信号；

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及

防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果防止信号输出单元向交通工具输出起动许可信号。

10.根据权利要求9所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述防止单元包括：遮蔽单元，其用于遮蔽从所述信号输出单元输出的起动许可信号；以及驱动单元，其根据所述呼气成分检测单元的检测结果使所述遮蔽单元从遮蔽位置移动到退避位置，所述遮蔽位置是能够遮蔽信号输出单元的起动许可信号的位置，所述退避位置是不能遮蔽该起动许可信号的位置。

11.根据权利要求9或10所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据该酒精传感器和/或药物传感器的输出信号控制所述信号输出单元或驱动单元的开/关，从而作为所述防止单元发挥功能。

12.根据权利要求3、7、9或10所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

具有读取使用者身体特征的传感单元，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据所述传感单元的传感数据进行是否为使用者本人的认证判定，另一方面，该控制部根据所述酒精传感器和/或药物传感器的输出信号来进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，

该控制部具有这样的功能：在所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述驱动单元、按压单元或信号输出单元的开/关。

13.根据权利要求12所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述控制部具有在所述认证判定前后的规定时间内进行酒精和/或药物判定的功能。

14.根据权利要求13所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

所述传感单元为检测使用者的声音的声音检测单元，或者为对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。

15.根据权利要求2所述的交通工具用钥匙，其特征在于，包括：

位置检测单元，其用于对所述突出部件收容于柄部这一情况进行检测；以及

存储部，其用于记录该位置检测单元的检测结果。

16.根据权利要求1、6或9所述的交通工具用钥匙，其特征在于，

具有GPS发送机。

17.一种酒后驾驶防止装置，其安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其特征在于，包括：

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及

插入防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果防止钥匙插入所述交通工具的钥匙孔中。

18.一种酒后驾驶防止装置，安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其特征在于，包括：

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及

操作防止单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果使用于起动交通工具的原动机起动的起动开始操作部不能够操作。

19.一种酒后驾驶防止装置，其安装在或内置于列车、两轮车及汽车等交通工具中，其对应于接收从交通工具用钥匙输出的起动许可信号而使原动机起动，其特征在于，包括：

呼气成分检测单元，其用于检测使用者的呼气中所含有的酒精和/或药物；以及

开闭单元，其根据该呼气成分检测单元的检测结果，可开闭地覆盖交通工具的起动许可信号的接收部。

20.根据权利要求17、18或19所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据酒精传感器和/或药物传感器的输出信号，来控制所述插入防止单元、操作防止单元或开闭单元的开/关。

21.根据权利要求17、18或19所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

具有读取使用者的身体特征的传感单元，

所述呼气成分检测单元包括：酒精传感器和/或药物传感器；以及控制部，其根据所述传感单元的传感数据进行是否为使用者本人的认证判定，另一方面，该控制部根据所述酒精传感器和/或药物传感器的输出信号进行使用者的呼气中是否含有酒精和/或药物的酒精和/或药物判定，

该控制部具有这样的功能：在所述认证判定结果判定为非使用者本人时，或者酒精和/或药物判定结果判定为使用者的呼气中含有酒精和/或药物时，控制所述插入防止单元、操作防止单元或开闭单元的开/关。

22.根据权利要求25所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

所述控制部具有在所述认证判定前后的规定时间内进行酒精和/或药物判定的功能。

23.根据权利要求22所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

所述传感单元为检测使用者的声音的声音检测单元，或者为对使用者眼睛的虹膜进行摄影的摄影单元。

24.根据权利要求20所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

所述酒精传感器为另外设置的个体。

25.根据权利要求17、18、19或24所述的酒后驾驶防止装置，其特征在于，

具有GPS发送机。

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