CN2332604Y

CN2332604Y - 酒后开车、防盗多功能控制器

Info

Publication number: CN2332604Y
Application number: CN 98223170
Authority: CN
Inventors: 李树荣; 吕子聪; 杜旭日
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-01-25
Filing date: 1998-01-25
Publication date: 1999-08-11
Anticipated expiration: 2008-01-25

Abstract

一种酒后开车、防盗多功能控制器,其特征是电路中设有面板控制键、译码显示电路及由单片机IC2构成的防酒后开车及防盗报警电路,气敏传感器探测到酒精浓度的信号经单片机处理后产生声光报警,面板控制键上的密码信号输送到单片机处理后分别输出触发控制信号使之产生声光提示及接通或切断汽车点火开关。本实用新型具有防酒后开车、防盗报警等功能,对非法操作者或酒后驾驶者,汽车不能启动并予以报警,对合法操作者有语言提示功能,控制工作稳定可靠。

Description

酒后开车、防盗多功能控制器

本实用新型涉及一种汽车用电控制器，特别是一种改进的具有防酒后开车及防盗等功能的控制器，既可对酒后驾驶各种汽车的司机给予自动控制，制止其酒后开车，又能防止非法操作者开走汽车，达到防盗车等效果。

现有的一种快速测醉仪外形像手电筒，使用时交警叫停汽车，用手中的“电筒”状测醉仪对着司机呼出的气体作检测，超过规定值时，停止其开车。其不足在于内部只有气体探测器和气体测量器，它只能给出酒精气体浓度，然后由人完成执行动作，因只能人工控制，不能自动控制，故一定要停车检查，既影响车速，又会造成交通堵塞。为克服上述缺陷，本申请人曾设计一种《酒后开车控制器》(专利号：90216442.2)，该仪器由壳体、气敏传感电路，可控制汽油车点火器通断电(或开通或关闭柴油车油路切断器)的检测器，以及声光报警电路构成，对于汽油车、柴油车均可自动切断油路，制止司机酒后开车，不必停车检查，具有自动控制的效果，其美中不足的是：电路设计不够理想，体积大功能少，也不具备防盗效果。

本实用新型的目的是提供一种防酒后开车、防盗多功能控制器，使得在现有技术基础上改进后不仅具备自动制止司机酒后开车功能，又能防止小偷盗车，并使得控制操作更先进可靠。

本实用新型是这样实现的：它包括外壳体，装在外壳体中的气敏传感电路，控制汽车点火开关电路或柴油车油路切断器的控制电路、单片机IC₂，及声、光报警电路。其特征是主控制电路中设有气敏传感电路、面板控制键、声、光报警电路、单片机IC₂及控制汽车点火开关或柴油车油路切断器的副控制电路。其中气敏传感电路中探头QM的输出端B端与电压比较器IC₁的输入端2脚相接，IC₁的输出端3脚与单片机IC₂的输入端18脚相接，单片机IC₂的输出端17、16脚分别与声音报警电路中的语音集成电路MUSIC IC和三极管V6的基极相连接，其中面板控制键A、B、C分别与单片机IC₂的19、20、21脚相接，单片机IC₂的输出端22脚与点火开关或油路切断器控制电路中的三极管V5的基极相接，V5的集电极与继电器J的输入端相连，J的输出端与点火开关或油路切断器相连，控制点火开关或油路切断器的通或断，单片机IC₂的输出端6、7、8、9、10、11脚分别与光报警电路中的译码驱动集成块IC₄的7、1、2、6、3、4脚相接，IC₄的输出端13、12、11、10、9、15、14脚与四个数码管相连接，同时单片机IC₂的12、13、14、15脚还分别通过电阻R4、R6、R8、R10与三极管V1、V2、V3、V4的基极相连接。其中气敏传感电路上的探头QM探测到酒精浓度是否增大的信号通过电压比较器IC₁处理后将信号输送入单片机IC₂，经IC₂处理后由其输出端分别向声、光报警电路输出相应控制信号，使声音报警电路中的语音集成电路发出语音信号，使光报警电路输出提示信号，数码管产生提示或显示。其中面板控制键输入的密码信号输入单片机IC₂处理后可分别输出触发控制信号到声、光报警电路，车辆的点火开关电路或油路切断器的控制电路，使之分别产生声、光提示，并接通或切断点火开关或油路切断器。

本实用新型在现有的技术基础上改进后不仅具备自动制止司机酒后开车功能，又能防止小偷盗车，并具有语音提醒功能，使得控制操作更先进可靠。

以下结合附图实例对本实用新型的具体电路构成原理作进一步详细说明：

图1是本实用新型的电路原理图。

图2是本实用新型的一种外表结构示意图。

附图中：1-气敏传感器(即探测器探头QM)，2-面板(密码)控制键，3-主电路板，4-喇叭(SPK)，5-数码管。

参照附图1可知：气敏传感电路中的探头QM的输出端B脚与电压比较器IC₁的输入端2脚相接，IC₁的输出端3脚与单片机集成电路IC₂的输入端18脚相接，IC₂的输出端17、16脚分别与声音报警电路中的语音集成电路MUSIC IC和三极管V6(9013)的基极相连接，其中面板控制键(作为密码控制键的微触开关)A、B、C分别与单片机IC₂的19、20、21脚相接，单片机IC₂的输出端22脚与点火开关或油路切断器控制电路(由继电器J和三极管V5组成)中的三级管V5(9013)的基极相接，V5的集电极与继电器J的输入端相连，J的输出端与点火开关或油路切断器相接，单片机IC₂的输出端6、7、8、9、10、11脚分别与译码驱动集成块IC₄的7、1、2、6、3、4脚相接，IC₄的输出端13、12、11、10、9、15、14脚与四个数码管相连接，同时单片机IC₂的12、13、14、15脚还分别通过电阻R4、R6、R8、R10与三极管V1、V2、V3、V4的基极相连接，(这里V1、V2、V3、V4与IC₄共同构成四个数码管的驱动电路)。司机启动、开车时，气敏传感电路上的探头QM探测到酒精浓度是否增大(如设定在距离50cm范围空气中，以酒精浓度是否大于0.1％为准)的信号通过电压比较器IC₁内部电路处理后经3脚向单片机IC₂的18脚输入一个电信号，经IC₂内部程序处理后，由其输出端16、17脚及6、7、8、9、10、11脚分别向声、光报警电路输出相应控制信号，使声音报警电路中的语音集成电路发出语音信号(扬声器发出报警声)；单片机复位，光报警电路输出提示信号(数码管显示0000或作闪烁报警显示)，起到提示与报警作用，同时单片机开始计时，30秒后向点火开关或油路切断器控制电路输入一个控制信号，自动切断点火开关或油路切断器。另外，面板控制键(即密码控制键微触开关A、B、C)输入的密码信号输入单片机IC₂处理后，IC₂内部的一些开关电路将被触发，使IC₂的输出端16、17脚和6、7、8、9、10、11脚及22脚分别输出触发控制信号到声、光报警电路和车辆的点火开关或油路切断器的控制电路，使之分别产生声音提示和光显示，并接通(密码正确时)或切断(密码错误时)点火开关或油路切断器，使车辆的工作受到控制。同时声音报警电路中的语音集成电路MUSIC IC设计成可间隔发出提醒语言，在正常驾驶情况下，每间隔30分钟发出一次“祝您一路平安”的语言提示(可编制程序放在单片机的EPROM里)。其中IC₁为一时基集成电路IC₂可以是常用的MCS-51～56或其它型号，如8031,PIC16C57等单片机芯片。

按照密码进行正常操作时，按下启动键C，单片机第22脚输出控制信号，继电器J吸合，接通汽车点火开关或油路切断器，车辆可启动驾驶。同时，单片机的第17脚输出触发信号，使语音集成电路发出语音信号；单片机计数输出端使光报警电路显示8888，面板指示灯D点亮达到提示与显示的作用。如果行驶过程中出现驾驶室的酒精浓度超过设定值，则系统发出声光报警信号，在30秒内切断点火开关或油路切断器，汽车点火系统或油路切断器不能工作。本实用新型按A键可输入千位数密码，按B键移到百位再输入百位密码…，两键配合使用，直到输完个位，输入密码时，数码管不显示。当密码输入错误时，按动C键，数码复位，可重新输入密码。密码数可达万个以上，密码错误，则无法点火行驶，达到防盗作用。司机离开驾驶室时，可按动C键关闭点火开关，本机复位。下次开车前，按动C键两次，本机复位数码显示0000后，再输入密码进行操作。C键为组合功能键，输入密码后作启动用，按错密码后作复位用，停车时作关机用。

综上所述，本实用新型利用气敏传感器接触可燃性气体时电导率增加这一原理，采用计算机控制技术，单片机芯片作核心元件，实现对司机饮酒量的检测，同时配有面板密码控制键，通过控制键输入密码与控制操作，兼有防盗报警功能，对非法操作者或饮酒后试图驾驶者，汽车不能启动并予以报警。对合法操作者有语言提示功能，包括间隔(如30分钟间隔)发出一次“祝您一路平安”等语言提示，可专用于酒精等有机液体的检测，而对汽油气味有抗干扰能力强，灵敏度高，响应速度快，寿命长(探头寿命可达2年)，工作稳定可靠的优点。使用温度可在-20～+40℃之间，相对湿度RH=85％，大气压650～800mmHg，可供蓄电池电压为12V的汽车使用(本机工作电压12V，最大工作电流不大于200mA)。

Claims

1．一种酒后开车、防盗多功能控制器，它包括外壳体，装在外壳体中的气敏传感电路，控制汽车点火开关电路或柴油车油路切断器的控制电路、单片机IC₂，及声、光报警电路，其特征是主控制电路中设有气敏传感电路、面板控制键、声、光报警电路、单片机IC₂及控制汽车点火开关或柴油车油路切断器的副控制电路，其中气敏传感电路中探头QM的输出端B端与电压比较器IC₁的输入端2脚相接，IC₁的输出端3脚与单片机IC₂的输入端18脚相接，单片机IC₂的输出端17、16脚分别与声音报警电路中的语音集成电路MUSIC IC和三极管V6的基极相连接，其中面板控制键A、B、C分别与单片机IC₂的19、20、21脚相接，单片机IC₂的输出端22脚与点火开关或油路切断器控制电路中的三极管V5的基极相接，V5的集电极与继电器J的输入端相连，J的输出端与点火开关或油路切断器相连，控制点火开关或油路切断器的通或断，单片机IC₂的输出端6、7、8、9、10、11脚分别与光报警电路中的译码驱动集成块IC₄的7、1、2、6、3、4脚相接，IC₄的输出端13、12、11、10、9、15、14脚与四个数码管相连接，同时单片机IC₂的12、13、14、15脚还分别通过电阻R4、R6、R8、R10与三极管V1、V2、V3、V4的基极相连接。

2．根据权利要求1所述的酒后开车、防盗多功能控制器，其特征是单片机IC₂可以是常用的MCS-51～56系列单片机，也可以是8031或PIC16C57型号的单片机芯片。

3．根据权利要求1所述的酒后开车、防盗多功能控制器，其特征是在面板控制键所设有的A、B、C键中，A为密码输入键，B为移位键，C为可作启动、复位、关机的组合功能键，面板控制键上还设有工作指示灯D。