TWI280308B - Vehicle key and drunken-driving prevention device - Google Patents

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TWI280308B
TWI280308B TW93130222A TW93130222A TWI280308B TW I280308 B TWI280308 B TW I280308B TW 93130222 A TW93130222 A TW 93130222A TW 93130222 A TW93130222 A TW 93130222A TW I280308 B TWI280308 B TW I280308B
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1280308 九、發明說明: 【韻^明戶斤屬之^控^娜^員域^】 發明領域 本發明係有關發動電車、兩輪車及汽車等交通工具的 5原動機之父通工具用鑰起,以及防止酒醉駕驶的裝置。 I:先前技術】 發明背景 近年來酒醉駕車所造成的交通事故被視為嚴重問題。 尤其是駕駛卡車和巴士等的職業駕駛們道德感下降,因這 10些職業駕駛的酒醉駕車所造成的大事故更是引人注目。另 外,不只是酒醉駕車而已,在吸食了麻醉藥品和稀釋劑 (thinner)等藥物的狀態下還開車的人也有。 抑止酒駕車的用品有組合了酒精感測元件的行動電 話(參見專利文獻1),和安裝在汽車室内鏡(r〇〇m mirror)的 15酒精檢測器(參見專利文獻2)等。 專利文獻1 :特開2001 —313696號公報 專利文獻2 :特開平09一292345號公報 L發明内容】 發明概要 2〇 發明所欲解決的課題 然而’上述酒精感測元件只是檢測使用者的呼氣中所 含酒精的一種用品,並不是可以防止酒醉駕駛的工具。而 且,無法防止服用藥物駕駛的行為。 本發明有鑑於上述情事而發明本案,目的在於提供一 捧 < 以防止酒醉駕馼及/或服用藥物駕馱的交通工具用輪 參及防止酒醉駕駛裝置。 _以解決課題的手段 為解決上述課題,本發明之第1交通工具用鑰匙係一 、 搜 5 椽用於插入電車、兩輪車及汽車等之交通工具的鑰匙孔, 以使該交通工具之原動機發動的交通工具用鑰匙,其具傷 先端部可以插入交通工具之鑰匙孔的鑰匙部、設置在前述 鑰匙部的基端部之鑰匙頭部、從該鑰匙頭部突出,藉以防 止前述鑰匙部插入交通工具之鑰匙孔的插入防止裝置,和 10檢測用戶的呼氣中所含酒精及/或藥物之呼氣成分檢蜊妒 置;特徵在於前述插入防止裝置是一種可以依據前迷哼氣 成分檢測裝置的檢測結果而收納到鑰匙頭部的構成。礼 如述插入防止裝置具有從錄匙頭部沿著鑰匙部突出 突出兀件,和激勵該突出元件向突出方向活動的彈筈,r 15及在使前述突出元件突出的狀態下進行鎖固並予以i掊: 鎖固機構,所述鎖固機構可依據前述啤氣成分檢測裝置的 檢測結果而解除前述突出元件的鎖固。 、 珂述鎖固機構乃可以卡入乂 20 之 之凹部的元件,而且是*出7^件的側面 而且疋一種包括有從卡合於前述突出 =部的卡合位制不與該突出元件的凹部卡合之退避位 在地直線移動地設置於前述鎗匙頭部之 (plunger),和依撼诗、< 、才干 前述推送桿彳1〜魏份_裝__結果而使 。=㈣饿卡合位置移動到退避位置_動裝置之構造 方面㈤料氣成分檢測裝置的構造具有酒精感測 1280308 元件及/或藥物感測元件,和依據元件及/或藥物感 測元件的輸出信號來控制前述驅動裝置之ΟΝ/OFF的控制 部。再者’ 1Γ述突出元件可以設在前述墙匙部。 10 15 本發明之第2交通工具用鑰起是—種使用於插入電車 、兩輪車及、A車通卫具祕匙孔,以使該交通工且 之原動機發動的交通工具崎匙,特徵在於其具備先端部 可以插入交通工具之麵孔的狀部、將該鍮匙部的基端 部可滑動地據著,而且可以收納騎匙部的先端部之至 少一部分的鑰絲部、”述鑰匙部_在收納於前述輪 起頭部的狀態之維持|置、檢測好的呼氣中所含酒精及/ 或藥物之呼氣絲檢測裝置,和依據前述呼氣成分檢測裝 置的檢測結果而使前述魏部的先端部整個突出,成為; 以插入錄匙孔的狀態之突出事置。 ” 理想的構造為,前述維持裝置係激勵前述鑰匙部向收 納方向活動’造成先端部處科可能被插人前述鑰起 狀態的彈簧,而前述突出裝置則是依據呼氣成分檢測 的檢測結果而使得前述鍵部之先端部整體抗拒前述彈笼 之激勵力,並突出成為可以插人輪匙孔的狀態之推壓機二 。在這種情形下,前述呼氣成分檢職置形成—種 精感測元件及/或藥物制元件1及依_精感料件^ /或藥物感測元件的輸出信號來控制前述推 ΟΝ/OFF的控制部之構造。 矸、 本發明之第3交通工具用鑰匙係—種適用於電車 車及汽車等之交通工具,並且輪出發動許可信號,使^ 20 1280308 通工具之原動機發動,或者使其進入可發動狀態的鑰匙, 特徵在於其具備輸出發動許可信號的信號輸出裝置、檢測 用戶的呼氣中所含酒精及/或藥物之呼氣成分檢測裝置,和 依據讜呼氣成分檢測裝置之檢測結果來防止信號輸出裝置 5 對父通工具輸出發動許可信號的防止裝置。 别述防止裝置為具有遮蔽前述信號輸出裝置所輸出之 發動許可信號的遮蔽裝置,和依據前述呼氣成分檢測裝置 之檢測結果而使前述遮蔽裝置在可以遮蔽信號輸出裝置之 發動許可信號的遮蔽位置,到無法遮蔽該發動許可信號的 10退避位置之間移動的驅動裝置之構造。 丽述呼氣成分檢測裝置的構造具有酒精感測元件及/ 或藥物感測兀件,和依據酒精感測元件及/或藥物感測元件 的輸出信號來控制前述信號輸出裝置或驅動裝置之 ον/off ’並藉此使前述防止裝置的機能發揮之控制部。 15 本發明之第1、第2及第3交通工具用鑰匙的構造亦可具 備讀取使用者的身體特徵之感知裝置。前述呼氣成分檢測 裝置具有酒精感測元件及/或藥物感測元件,和一方面根據 Θ述感知裝置的感知數據來執行是否為用戶本人的認證判 j,同時依據前述酒精感測元件及/或藥物感測元件的輸出 20信號來執行用戶时氣中是否含有酒精及/或藥物之判定 的控制部,該控制部的構造具有,當前述認證判定結果認 疋為非用戶本人時,或者酒精及/或藥物判定的結果,認定 用戶的哞氣中含有酒精及/或藥物時,會發揮控制前述驅動 裝置推[衣置或#號輸出裝置的ΟΝ/OFF之機能。 I280308* 前述控制部以形成一種具有在前述認證判定的前後一 段預定時間以内去執行酒精及/或藥物判定的功錐之構造 者為宜。這種情形中,前述感知裝置以檢測使用#的聲音 之聲音檢測裝置,或拍攝使用者眼睛的虹彩之攝#裝置為 5佳。 另外,本發明之第1、第2及第3交通工具用鑰逛也可以 做成配備有GPS發信機。 又,本發明之第1防止酒醉駕駛裝置係一種安装在電車 、兩輪車及汽車等交通工具’或者内藏於其中的防止酒醉 10 駕駛裝置,特徵在於誇具備檢測用戶的呼氣中所含酒精及/ 或藥物的呼氣成分檢泗裝置’和依據該呼氣成分檢測裝置 的檢測結果來防止錄匙被插入前述父通工具的输起孔之插 入防止裝置。 本發明之第2防土酒醉駕駛裝置係一種安裝在電車、兩 15 輪車及汽車等交通工具,或者内藏於其中的防止酒醉駕駛 農置,特徵在於其具備檢測用戶的呼氣中所含酒精及/或藥 物的呼氣成分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢測裝置的檢 測結果而使得發動交通工具的原動機之發動開始操作部無 法操作的操作防止裝置。 2〇 本發明之第3防止酒醉駕駛裝置係一種安裝在藉接收 由交通工具用的鑰匙所輪出的發動許可信號而發動原動機 之電車、兩輪車及汽車等交通工具,或者内藏於其中的防 止酒醉駕駛裝置,特徵在於其具備檢測用戶的呼氣中所含 酒精及/或藥物的呼氣成分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢 Ϊ280308 測裝置的檢測結果而可開閉地遮蔽交通工具之發動許可信 號的收信部之開閉裝置。 前述呼氣成分檢測裝置的構造具有酒精感測元件及/ 或藥物感測元件,和依據酒精感測元件及/或藥物感測元件 的輸出信號來控制前述插入防止裝置、操作防止裝置或開 閉裝置之ΟΝ/OFF的控制部。 十奴〜尔-,丨,…八不。丨々儿咽馬.敗装置的偁适邳可 10 15 20 具備讀取使用者的身體特徵之感知裝置。前述呼氣成分檢 測裝置具有酒精感測元件及/或藥物感測元件,和—方面根 據前述感知裝置的感知數據來執行是否為用戶本人的認證 判定’同輕«述_感測元件及/或藥_測元件的輸 $信號來執行用戶的呼氣中是否含有酒精及/或藥物之判 =控制部;該㈣部的構造具有,#前述認證判定結果 ^疋為非用戶本人時,或者酒精及/或藥物判定的結果,認 氣中含有酒精及7或藥物時,會發揮控制前述插 ί襄置、操作防止裝置或開閉裝置的⑽卿之機能。 ⑽m精感測元件可以做成另—個㈣。另,可配備 發明的效果 根據本發明申請專利範圍第1項之交通工具用墙匙,插 10 Α防止裝置的構造係由鑰匙碩部突出,藉此來防少谛二剩 粦部插入交通工具的鑰匙孔,而且可以依據呼氟戒分二氟 浆置之檢測結果而收納到鑰匙頭部。亦即,者用户的二水 中沒有被呼氣成分檢測裝置檢測出酒精及/或藥物flf, 揷入防止裝置就可以收納到鑰匙頭部中。因此,柃为 匙部插入交通工具的鑰匙孔,發動交通工具的麟動郴·濟 〆方面,當用戶的呼氣中被哼氣成分檢測裝置檢刮1的 精及/或藥物時’由於插入防止裝置會保持從鑰逛确秀 狀態,所以就不能把鑰匙部插入交通工具的鑰匙扎。 ,只要無法把鑰匙部插入交通工具的鑰匙孔,就不能發動 交通工具的原動機。藉此即可有效地防止酒醉駕驶及/或服 用藥物駕駛。不僅如此,由於不須要改變交通工具的設計 ,所以也可以應用在已經販售出去的交通工具上。 根據本發明申請專利範圍第2項的交通工具用鑰匙,插 入防止裝置的構造具有從鑰匙頭部沿著鑰匙部突出之突出 元件、激勵该突出元件向突出方向活動之彈簧,和在使前 述犬出元件突出的狀態下鎖固並予以維持之鎖固機構。像 這樣,插入防止裝置用簡單的構造就可以實現,故具有達 到低成本化的優點。 根據本發明申請專利範園第3項之交通工具用鑰匙,前 述鎖固機構的構造具有從卡合於前述突出元件之凹部的卡 合位置到不與該突出元件的四部卡合之退避位置自在地直 線移動地設置於前述鑰匙頭部之推送桿,和使該推送桿從 卡合位置移動到退避位置的軀動裝置。像這樣,鎖固機構 1280308 可以組合既存的元件來構成,故具有進一步達到低成本化 的優點。 根據本發明申請專利範圍第4項之交通工具用的鑰匙 ,因為可以使用既存的酒精感測元件及/或藥物感測元件, 5 故具有進一步達到低成本化的優點。 根據本發明申請專利範圍第5項之交通工具用鑰匙,因 為突出元件設在鑰匙部,所以在突出元件突出來的狀態下 無法插入鑰匙孔。因此,和上述的鑰匙同樣地可以有效防 止酒醉駕駛及/或服用藥物駕駛。 10 依據本發明申請專利範圍第6項之交通工具用鑰匙,鑰 匙部的至少先端部之一部分藉維持裝置而維持在被收納於 鑰匙頭部内的狀態,藉呼氣成分檢測裝置來檢測用戶的呼 氣中所含有之酒精及/或藥物,依據該呼氣成分檢測裝置之 檢測結果而藉突出裝置使前述鑰匙部的先端部整體突出成 15 為可以插入鑰匙孔的狀態。亦即,當未檢測出酒精時,因 鑰匙部的先端部會整個從鑰匙頭部突出,故可將鑰匙部插 入錄匙孔,使交通工具的原動機發動。另一方面,當被檢 測出有酒精及/或藥物時,因鑰匙部的先端部之一部分會維 持在被收納於鑰匙頭内的狀態,故無法將鑰匙部插入交通 20 工具的鑰匙孔内,也就不能發動交通工具的原動機。藉此 ,可以有效地防止酒醉駕駛及/或服用藥物駕駛。此外,因 為不須要改變交通工具的設計,所以也可以應用在已經販 售出去的交通工具上。 根據本發明申請專利範圍第7項之交通工具用鑰匙,其 128〇3〇8 中維持裝置係激勵前述鑰匙部向收納方向活動形成不能將 先、部插入前述鍮匙孔的狀態之彈簧,且前述突出裝置係 據乎氣成分檢測裝置之檢測結果而使得前述餘匙部之先 端部整體抗拒前述彈簧之激勵力,並突出成為可以插入餘 4孔的狀態之推壓機構。像這樣,因為可以用簡單的構造 來實現,所以具有達到低成本化的優點。 根據本發明申請專利範圍第8項之交通工具用鑰匙,因 為可以採用既存的酒精感測元件及/或藥物感測元件,故具 有進一步達到低成本化的優點。 根據本發明第9項之交通工具用錄匙,會形成一種利用 ’酉精感測元件及/或藥物感測元件來檢測用戶的呼氣中所 έ有的酒精及/或藥物,防止裝置則依據該酒精感測元件及 /或藥物感測元件的輸出信號來防止信號輸出裝置對交通 15工具輪出發動許可信號的狀態。亦即,當未被檢測出有酒 精及/或藥物時,就可以從信號輸出裝置向交通工具輸出發 動°午可化號,並因此而使交通工具的原動機發動,或者處 於可备動的狀態。另一方面,當被檢測出有酒精及/或藥物 時,因為信號輸出裝置對交通工具輸出的發動許可信號會 受到防止裝置的阻止,所以就不能使交通工具的原動機發 20動或者進入可發動狀態。藉此即可有效地防止酒醉駕駛及/ 或服用藥物駕駛。不僅如此,因為不須要改變交通工具的 設計,所以也可以應用在已經販售出去的交通工具上。 根據本發明申請專利範圍第1〇項之交通工具用餘匙, 防止裝置具有遮蔽由信號輸出裝置所輸出的發動許可信號 13 1280308 之遮蔽裝置,1 述遮蔽裝置二,分檢測裝置之檢測結果而使前 遮蔽位置到益Γ以遮蔽信號輸出裝置之發動許可信號的 的驅動裝置=遮蔽該發動許可信號的退避位置之間移動 遮蔽裳置移動^避2㈣出有酒精及/或藥物時,會讓 可信號就可皆s 此’信號輸出裝置的發動許 10 15 20 原動機發動,==:出,因:可以使該交通工具的 及/或藥物⑫/…w叫動的狀怨。當被檢測出有酒精 因而不势9遮蚊裝置會被維持在位於遮蔽位置的狀態, 動狀能=要軸交通卫具的原動機,或者讓它進入可發 可能的。藉此’可以有效防止酒醉駕欲及/或 :不僅如此’因為不須要改變交通工具的設 ° ’〖可以應用在已經販售出去的交通工具上。 ::本發明申請專利範圍第⑽之交通工具用餘起, -測71:件及/或藥物感測元件檢測出用戶的呼氣中 ’料㈣雜肋《制元件及 s樂!心件的輸出信號來控制信號輸出裝置的 ON/OFF,藉此即可發揮像防止裝置—樣的機能。亦即,當 未被檢測出有酒精及/或藥物時,會將輸出信號裝置切換到 〇N狀悲(亦即,發動許可信號可以輸出的狀態)並輸出發動 許可信號’造成讓交通工具之原動機發動或者使其進入可 發動狀態的操作成為可能;但是,當被檢測出有酒精及/或 藥物時,會隸讀«置_如戰態(脚,不可能 輸出發動許可信號的狀態),因而使得讓交通工具的原動機 發動,或者進入可發動狀態的情況都不可能發生。利用這 14 1280308 樣的構成也可以有效地防止酒醉駕驶及/或服用藥物駕驗 根據本發明申請專利範圍第12項之交通工具用於日匕 呼氣成分檢測裝置的控制部具有,利用感知裝置對^否為 用戶本人進行認證判定,和依據前述呼氣成分檢測裝置之 _ 5酒精感測元件及/或藥物感測元件的輸出信號來執行用戶 二 的呼氣中是否含有酒精及/或藥物之酒精及/或藥物判定·此 · 判定結果,在前述認證判定的結果判定為非用戶本人時, 或者酒精及/或藥物判定的結果判定用戶的呼氣中含有酒 精及/或藥物時,就會發揮控制前述驅動裝置、推壓裝置戋 φ 10化號輸出裝置的ΟΝ/OFF之機能。亦即,當使用餘匙的人為 用戶本人,而且用戶的呼氣中不含酒精及/或藥物時,就可 以發動交通工具的原動機;但是,使用鑰匙的人如果不是 < 用戶本人,或者判定用戶的呼氣中含有酒精及/或藥物時, _ 就無法使原動機發動。藉此,即可以防止用戶以外的人代 15替用戶對著酒精感測元件及/或藥物感測元件吹氣等違規 使用本鑰匙的情形。另外,因為用戶以外的人無法使用交 通工具用鑰匙來發動交通工具用的鍮匙,故可防止使用該 修 鑰匙來竊取交通工具的行為。 根據本發明申請專利範圍第13項之交通工具用鑰匙, · 20因為會在認證判定前後的預定時間(例如,1〜2秒)内即執行 ’ 酒精及/或藥物判定,故可防止用戶以外的人代替用戶對著 酒精感測元件及/或藥物感測元件吹氣等達規使用本鑰匙 的情形。 根據本發明申請專利範圍第14項之交通工具用鑰匙, 15 1280308 感知裝置係使用檢測使用者聲音的聲音檢測裝置,或拍攝 使用者眼睛的虹彩之攝影裝置。因此,在用戶本人發出的 聲音被前述聲音檢測裝置檢測出來,或者用戶的虹彩被前 述攝影機拍攝到的前後一段預定時間(1〜2秒)内,用戶本人 5 就必須對著酒精感測元件及/或藥物感測元件吹氣,所以要 在前述預定時間内由用戶以外的人代替用戶來對酒精感測 元件及/或藥物感測元件吹氣並不容易。因此,具有進一步 防止前述違規使用的優點。 根據本發明申請專利範圍第15項之交通工具用鑰匙, 10 係利用位置檢測裝置來檢測前述突出元件被收容在鑰匙頭 部(亦即,用戶正搭乘在交通工具上)的情形,並將此檢測結 果記錄到記憶部做為用戶搭乘交通工具的記錄。藉此,由 於只要每隔一段預定的期間把前述記憶部上的資料輸出到 外部,即可知道用戶搭乘交通工具的履歷,故可應用在交 15 通工具的運行管理上。 根據本發明申請專利範圍第16項之交通工具用鑰匙, 因為配備GPS發信機,所以可以透過在管理中心接收該GPS 發信機的GPS信號,進而應用在用戶的位置檢索和交通工 具的運行管理上。 20 根據本發明申請專利範圍第17項之防止酒醉駕駛裝置 ,當呼氣成分檢測裝置在用戶的呼氣中檢測到有酒精及/或 藥物時,就會由插入防止裝置來防止鑰匙被插入錄匙孔, 因而無法使交通工具的原動機發動。藉此,可以有效防止 酒醉駕駛。 16 Ϊ280308 根據本發明申請專利範圍第1S項之防止酒醉駕歐蓼蓼 ,S呼氣成分檢測裝置在用戶的呼氣中檢測到有酒精及/成 藥物時,發動開始操作部的操作就會受到操作防止^蓼的 防止,因而無法使交通工具的原動機發動。藉此,可以褒 5 效防止酒醉駕駛。 根據本發明申請專利範圍第U項之防止酒醉駕駛蓼蓼 ,虽呼氣成分檢測裝置在用戶的呼氣中檢測到有酒精及/戒 藥物時,就會由開閉裝置將收信部予以遮蔽,因而^氺輿 又通工具的原動機發動。藉此,可以有效防止酒醉駕破σ 10 根據本發明申請專利範圍第2〇項之防止酒醉駕駛蓼蓼 ,因為可以使用既存的酒精感測元件及/或藥物感測元袢, 故具有達到低成本化的優點。 根據本發明申請專利範圍第21項之防止酒醉駕駛展蓼 ,氣成分檢測裝置的控制部具有,利用感知裝置對是杏身 5用戶本人進行認證判定,和依據前述呼氣成分檢测裝蓼厶 酒精感測元件及/或藥物感測元件的輸出信號來執行角户 的乎氣中是否含有酒精及/或藥物之酒精及/或藥物判定;步 判定結果,在前述認證判定的結果判定為非用戶本人日矛, 或者✓酉精及/或藥物判定的結果判定用戶的呼氣中含濟确 20精及/或藥物時,就會發揮控制前述插入防止裝置、操作防 止裝置或開閉裝置的ΟΝ/OFF之機能。亦即,當使用鑰盎的 人為用戶本人,而且用戶的呼氣中不含酒精及/或藥物時, 就可以發動交通工具的原動機;但是,使用鑰匙的人如果 不是用戶本人,或者判定用戶的呼氣中含有酒精及/或藥物 17 Ϊ280308 時,就無法使原動機發動。藉此,即可以防止用戶以外的 人代替用戶對著酒精感測元件及/或藥物感測元件吹氣等 違規使用本鑰匙的情形。另外,因為用戶以外的人無法使 用交通工具用鑰匙來發動交通工具用的鑰匙,故可防止使 5用該鑰匙來竊取交通工具的行為。 根據本發明申請專利範圍第22項之防止酒醉駕駛裝置 ’因為會在認證判定前後的預定時間(例如,1〜2秒)内即執 行酒精及/或藥物判定,故可防止用戶以外的人代替用戶對 著’酉精感測元件及/或藥物感測元件吹氣等違規使用本鍮 10匙的情形。 根據本發明申請專利範圍第23項之防止酒醉駕駛裝置 ’感知裝置係使用檢測使用者聲音的聲音檢測裝置,或拍 攝使用者眼睛的虹彩之攝影裝置。因此,在用戶本人發出 的聲音被前述聲音檢測裝置檢測出來,或者用戶的虹彩被 15珂述攝影機拍攝到的前後一段預定時間(1〜2秒)内,用戶本 人就必須對著酒精感測元件及/或藥物感測元件吹氣,所以 要在前述預定時間内由用戶以外的人代替用戶來對酒精感 測元件及/或藥物感測元件吹氣並不容易。因此,具有進一 步防止前述違規使用的優點。 20 «本發明中請專利範圍第24項之防止酒醉駕駛裝置 ’因為酒精感測元件係做成另一個個體,所以可以設置或 保管在容易使用(容易吹氣)的地方。
根據本發明申請專利範圍第25項之阶L 貝<防止酒醉駕駛裝 置,因為配備GPS發信機,所以可以透渦+ a 巧在營理中心接收 18 1280308 該GPS發信機的GPS信號,進而應用在用戶的位置檢索和交 通工具的運行管理上。 圖式簡單說明 第1(a)、(b)圖為本發明第1實施態樣的交通工具用鑰匙 5 之錄匙頭部的透視狀態之模式正面圖。 第2圖為同一鑰匙的電路圖。 第3圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第4(a)、(b)圖為本發明第2實施態樣之交通工具用鑰匙 的模式圖;(a)為一個面的殼體示意圖,(b)為另一面的殼體 10 示意圖。 第5圖為顯示同一鑰匙的突出元件之收納狀態的另一 面的殼體模式圖。 第6圖為同一鑰匙的方塊圖。 第7圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 15 第8(a)、(b)圖為本發明第3實施態樣的交通工具用錄匙 之鑰匙頭部的透視狀態之模式正面圖。 第9為同一鑰匙的電路圖。 第10圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第11圖為本發明第4實施態樣的交通工具用鑰匙的方 20 塊圖。 第12圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第13(a)、(b)圖為本發明第5實施態樣之交通工具用鑰 匙的模式圖;(a)係將信號輸出裝置的信號遮蔽起來的狀態 圖,(b)則為未將信號輸出裝置的信號遮蔽住的狀態圖。 19 1280308 第14圖為同一鑰匙的方塊圖。 第15圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第16(a)〜(c)圖為相同鑰匙的遮蔽裝置之設計變更例 示意圖;(a)係應馬達之驅動而轉動的遮蔽裝置示意圖,(b) 5 係應馬達之驅動而沿著鑰匙頭部的長向移動之遮蔽裝置示 意圖,(c)則係應馬達之驅動而遮蔽信號輸出裝置的成對之 遮蔽裝置示意圖。 第17圖為本發明第6實施態樣之交通工具用鑰匙的方 塊圖。 10 第18圖為認證判定、酒精判定程式的流程圖。 第19圖所示為本發明第7實施態樣之交通工具用鑰匙 的另一面的殼體之模式圖。 第20圖為同一鑰匙的方塊圖。 第21圖為搭乘記錄程式的流程圖。 15 第22(a)、(b)圖為相同錄匙的設計變更例示意圖;(a) 係將鑰匙部及信號輸出裝置打開的狀態之圖式,(b)係將鑰 匙部及信號輸出裝置收納起來的狀態之示意圖。 第23圖為本發明第8實施態樣之防止酒醉駕駛裝置的 模式圖。 20 第24圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 【實施方式3 較佳實施例之詳細說明 以下將就本發明各實施態樣的交通工具用鑰匙做說明。 實施例1 20 1280308 首先,邊參照圖式以就第1實施態樣的交通工具用鑰匙 做説明。第1圖為本發明第1實施態樣之交通工具用鑰匙的 鑰匙頭部透視狀態的模式正面圖;第2圖為同一鑰匙的電路 圖,第3圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 5 第1圖所示之交通工具用錄匙具有鍮匙部’其先端 部110可以插入電車、兩輪車及汽車等交通工具的鑰匙孔( 来圖示),和設於該錄匙部100的基端部120之錄匙頭部。再 者,此處鑰匙部100的先端部110構成要被插入交通工具的 擒匙孔之鑰匙本體。 該鑰匙頭部200為矩形狀的殼體,從該鑰匙頭部200突 出,藉以防止鑰匙部100插入交通工具的鑰匙孔之插入防止 f爹、檢測用戶的呼氣中所含酒精之呼氣成分檢測裝置500 、電源開關700及未圖示出之電源用電池被内藏在其中。 鑰匙頭部200的一個端面上開設了鍮匙部10 0用的安裝 乳21〇,和位於該安裝孔210兩側,可讓前述插入防止裝置 15 么笑出元件300突出的貫通孔220、220。另外,在鑰匙頭部 &表面上,和呼氣成分檢測裝置5〇〇的酒精感測元件510相 對向的位置上開設有吸氣孔(未圖示),和電源開關700的安 展扎(未圖示)。 前述插入防止裝置的構造包括有,從鑰匙頭部200沿著 旗瘅部100突出的突出元件300、激勵該突出元件300朝突出 方向活動的彈簧400,和在依據呼氣成分檢測裝置500的檢 ★碱果而使突出元件300突出的狀態下維持鎖固的鎖固機 产 21 1280308 磁的控制部520。 酒精感測元件510係採用半導體氣體感測元件,且有將 用戶的呼氣中之酒精濃度以電屡的形式檢測出來之第蟻 體感測元件511,和將用戶的呼氣中之二氧化碳當做電壓檢 5 測出來的第2氣體感測元件512。 > 有關控制部520係採用!晶片微電腦(1 ⑽。在 . 該控制部520的輸入琿上連接著第丨氣體感測元件5ιι、第2 氣體Μ元件512及電源開關·,輸出璋上則經由電源7〇〇 及放大器而連接著電磁閥61〇。控制部52〇的記憶體會將彳 _ 10氣中的酒精濃度0.25mg/L當做基準值記憶起來。 亦即,控制部520具有,根據第2氣體感測元件512的輸 出信號來檢測用戶的呼氣中之二氧化碳,並在判斷用戶是 否已經吹氣的同時,-併根據第!氣體感測元件511的輸丨 信號來測定用戶的呼氣中之酒精濃度,並對該測定值與前 15述基準值進行比較,其結果,如果測定值未超過基準值, 就會發揮使電磁閥610勵磁的機能。 另外,在前述記憶體中,藉按下電源開關7〇〇的動作, φ 記憶了要被處理的酒精濃度測定程式(第3圖)。控制部52〇 係藉處理前述程式的動作而實現上述機能。 、 20 控制部520中内藏有計時迴路,按下電源開關後,一旦 · 經過了預定的時間,就會設定成〇FF狀態。 以下將說明以這種方式構成的交通工具用鑰匙的各部 分之動作,同時說明其使用方法。 首先’在OFF的狀態下,突出元件3〇〇被彈簧400推動 23 1280308 ’同時被鎖固到鎖固機構600,藉此被維持在突出的狀態。 因為這樣,所以即使想要將鑰匙部插入交通工养的餘匙孔 ’也會因為突出元件300的先端部310抵止到鑰典孔的邊緣 部,使得僅有鑰匙部100之先端部110的一部分 < 以插入錄 5 起孔。 當用戶要搭乘交通工具時,一旦按下電源開關700,控 制部520就會處理如第3圖所示之酒精濃度測定择式’同時 使計時迴路作動。 之後,根據第2氣體感測元件512的輸出信號判斷是否 10 有二氧化碳被檢測出來(S1)。亦即,判斷用戶是否有朝著錄 匙頭部200的酒精感測元件510吹氣。 其結果,如果判斷為未吹氣時,就會再重覆步驟1的處 理,另一方面,如果判斷已經吹氣時,就會根據第1氣體感 測元件511的輸出信號來測定用戶的呼氣中之酒精濃度,並 15 判斷酒精濃度是面在基準值以上。 其結果,如果判斷前述酒精濃度在基準值以下時,就 會將電磁閥予以勵磁,使推送桿620退避,藉以解除突出元 件300的鎖固(S3)。之後,結束該程式的處理。 在突出元件300如此地被解除鎖固的狀態下,用戶就可 20以把鑰匙部丨〇〇插入交通工具的鑰匙孔。此時,突出來的突 出元件300之先端部310雖然會抵到鑰匙孔的邊緣部分,但 疋因為其鎖固已經被解除了,所以會形成對抗彈簧4⑻的激 勵力而使该突出元件300可以党壓沒入餘匙頭部2〇〇,錄匙 部100的先端部100就可以全部插入錄起孔了。藉此,就可 24 1280308 利用這樣的交通工具用餘匙時,於用戶的呼氣中之洒 精濃度在基準值以下的情形中,因為突出元件3〇〇的鎖固會 被解除,所以可以抵抗彈簧400的激勵力而一邊將該突出元 件300壓入餘起頭部200内,一邊將錄匙部1〇〇的先端部11〇 5整個插入交通工具的鑰匙孔。另一方面,於用戶的呼氣中 之酒精濃度在基準值以上的情形中,因為突出元件3〇〇的鎖 固不會被解除,該突出元件300被維持在沿著鑰匙部1〇〇而 突出的狀悲,所以無法將錄匙部100的先端部11〇整個插入 交通工具的鑰匙孔,也就無法使交通工具的原動發動。藉 10 此即可有交地防止酒醉駕駛。 實施例2 接著將-邊參照圖式-邊說明本發明第2實施態樣的 交通工具用鑰匙。第4圖為本發明第2實施態樣的交通工具 用鑰匙之模式圖,(a)為一個面的殼體示意圖,(的為另一面 15的殼體示意圖;第5圖顯示同一鑰匙的突出元件之收納狀態 的另〆面之殼體模式圖;第6圖為同-鑰匙的方塊圖;第7 圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 7F於第4®的交通具用鍮匙具有餘匙部_,其先端 部⑽可以插入電車、兩輪車及汽車等交通工具的錄匙孔( 2〇未圖示),和設於該鑰匙部仞〇的基端部120之鑰匙頭部。再 者,此處料部1⑻的先㈣n轉成要被插人交通工具的 錄起孔之錄匙本體。 該输起頭部200為具有殼體2〇1、2〇2的兩件式構造。錄 匙部100的基端部12G被μ樹脂固定在殼體則上。該殼體 26 1280308 201的一個端面上開設有输匙部100用之安裝孔210。另一方 面,在殼體202裡面内藏有插入防止裝置、呼氣成分檢測裝 置500、啟動開關700,、未圖示出之電源用電池及未圖示出 之LED燈。該殼體202的一個端面上開設有可以讓突出元件 5 300突出的貫通孔220,而表面上則開設有呼氣成分檢測裝 置500的酒精感測元件510用之吸氣孔(未圖示出),和用以使 啟動開關700,露出來之安裝孔(未圖示出),以及用以使LED 登露出來的安裝孔(未圖示出)° 在殼體202的内部係如第4圖及第5圖所示,設有引導前 10 述插入防止裝置之突出元件300沿著鑰匙部100自在地做直 線移動之第1導引部230、相對於該第1導引部230的一個壁 面呈直角配置之第2導引部240,和配置在第1導引部230的 移動方向後端部之直立壁250。第1導引部係直立設置於殼 體2〇2内的一對壁面。該對壁面之中和第2導引部240相對向 15 的壁面,其相對向部分被切出一個缺口。第2導引部240係 導引前述插入防止裝置的鎖固機構600之推送桿620自在地 做直線移動之上面開口的筒體。該第2導引部240有一個端 部是開放的’並且和第1導引部230的缺口部連通。藉此, 推送桿620就可以伸入第1導引部230内。另外,在第2導引 20部24〇的底面開設了讓推送桿620的凸部621突出的開口(未 圖示出)。直立壁250和突出元件3〇〇的後端面之間固持著插 入防止裝置的彈黃4〇0。藉該彈簣4〇〇可使突出元件300從貫 通孔220被激勵向突出方向活動。 前述插入防止裝置的構成包括有從鑰匙頭部200沿鑰 27 !28〇3°8 匙部100突出的突出元件300、激勵該突出元件向突出方向 活動的彈簧400,和依據呼氣成分檢測農置5〇〇的檢測結果 而維持鎖固在使突出元件300突出的狀態之鎖固機構6〇〇。 突出元件300是一個被引導在殼體202的第1導引部203 5内自在地做直線移動之棒狀元件。該突出元件300會因為受 刻彈黃400的激勵而從殼體22的貫通孔22〇沿著鑰匙部1〇〇 突出。另外,在突出元件3〇〇的後端部設有可以卡合推送桿 620的凹部301。 鎖固機構600具備,為第2導引部所引導而在卡合於突 10出元件300的凹部3〇1之卡合位置,和未與該突出元件300的 凹部形成卡合之退避位置之間做直線移動的推送桿62〇、嵌 入第2導引部240,激勵推送桿620朝卡合位置活動之彈簧 630、依據呼氣成分檢測裝置500的檢測結果而使推送桿62〇 透過齒輪部650而從卡合置移動到退避位置之馬達6i〇(亦 15即,驅動裝置)’和當推送桿620位於退避位置時會變成on 狀態之位置檢測開關640。 推送桿620是一種棒狀元件,在下面部從第2導引部240 的底面之開口突出的凸部621,設有可以在寬度方向的一個 側面上抵接於位置檢測開關640的抵接部622。 2〇 齒輪部650配備有互相螺合,可以使馬達61〇頭部的轉 動運動變換成推送桿620的直線運動之齒輪651〜655。齒輪 651螺合於馬達610的頭部。齒輪655被配置在殼體202的第2 導引部240的下側,而且設有可以抵接推送桿620的凸部621 之凸輪(cam)部655a。齒輪652〜654將齒輪651和齒輪655隔 28 1280308 開螺合。亦即,利用馬達610的轉動,透過齒輪651〜654使 齒輪655的凸輪部655a轉動,由於該凸輪部655&抵接推壓著 推送桿620的凸部621,所以會使該推送桿62〇抵抗彈簧63〇 的激勵力而從卡合位置移動到退避位置。 5 位置檢測開關640被配設在當推送桿620位於退避位置 時,可以抵接該推送桿620的抵接部622的位置上。該位置 檢測開關640形成當推送桿620的抵接部622抵接時,就會變 成ON狀態,並朝呼氣成分檢測裝置5〇〇的控制部520將輸出 信號輸出的構造。 10 呼氣成分檢測裝置500係如第6圖所示,具有酒精感測 元件510,和依據酒精感測元件51〇的輸出信號來控制馬達 610的ΟΝ/OFF之控制部520。 酒精感測元件為周知的半導體氣體感測元件,是一種 如果在預定時間内(約2秒)吹氣,感測元件的内阻(internai 15 resistance)就會產生變化,並將該内阻的變化當做輸出信 说輸出的構成。亦即’酒精感測元件51 〇在呼氣中含有酒 精時’該酒精會附著在感測元件内的觸媒上,内阻則會大 幅變化。附著在觸媒上的酒精會因加熱感測元件而燃燒蒸 發掉。 關於控制部520係採用微電腦(micon)。在該控制部520 的輸入埠上連接著酒精感測元件51〇、位置檢測開關64〇及 啟動開關700’,而輸出埠上則連接著馬達610及LED燈。控 制部520的記憶體將呼氣中的酒精濃度0.14mg/L當做基準 值記憶起來。 1280308 ,丈 "氣有根據酒精感測元件510的輸出传 號來測定用戶时氣中之酒精濃户 叛出 其進估^ 常,辰度,並將該測定值與前述 土如了 _,其絲,#狀㈣録鮮值以 ’就會使馬達610驅動的機能。 5 10 产卜/酉精/辰度測疋私式(參見第7圖)被前述記憶體記 =〜控㈣52〇透過處理前述程柄方絲實現上述機 月匕。再者,控制部520裡内藏著計時迴路。 以下將詳細說明由控制部52〇所處理的酒精濃度測定
程式的内容’同時說明有關交通工具⑽匙各部位的動作 及使用方法。 首先’在待機狀態中,判定啟動開關7〇〇,是否被按下(^) 。此時’突出元件300受到彈簧400的激勵,被鎖固機構_ 鎖固(亦即,被彈簧630激勵的推送桿62〇卡合於突出元件 3〇〇的凹部301而形成鎖固),藉而維持在突出的狀態。因此 15 ,即使要將鑰匙部1〇〇插入交通工具的鑰匙孔,也會因為突
出元件300的先端部抵止在錄匙孔的邊緣部,所以除了餘匙 部10 0的先端部10 0之一部分以外都無法插入鑰匙孔。 在步驟1,如果按下啟動開關700,,控制部52〇就會讓 計時迴路作動。然後,將酒精感測元件51〇切換到〇N,使 20 該酒精感測元件510開始做準備(加熱)。再者,一加熱旦完 成,就讓綠色的LED燈亮燈以表示準備完成。 然後,參照計時迴路的計數值來判定從啟動開關7〇〇, 被按下起是否已經過了預定的時間(此處是訂成6秒)(s2)。 該判定結果如果判定成預定時間已經過了,就會維持馬達 30 1280308 610的OFF狀態,並且維持鎖固機構600的鎖固(s3)。此時’ 會讓紅色的LED燈點亮5秒。然後,執行後述的步驟10之待 機處理,重回步驟1的處理。另一方面,當判定尚未經過預 定時間時,就會判定酒精感測元件510的輸出信號是否已經 5 被輸入(亦即,是否已經對酒精感測元件510吹氣)(s4)。 該判定結果,如果判定為未吹氣,就會回到步驟2的處 理。另一方面,當輸出信號被輸入而判定為已經吹氣時, 就會依據酒精感測元件510的輸出信號來測定用戶的呼氣 中所含之酒精濃度。 10 然後,將該測定值與記憶體上的基準值做比較,判定 測定值是否在基準值以上(亦即,用戶的呼氣中是否含有基 準值以上的酒精)(s5)。該判定結果,當判定為測定值在基 準值以上(亦即,用戶的呼氣中含有基準值以上的酒精)時, 即維持馬達610的OFF狀態,且維持鎖固機構600的鎖固(S6) 15 。此時,會讓紅色的LED燈點亮30秒。然後,執行步驟10 的待機處理,重回步驟1的處理。另一方面,當判定為測定 值未達基準值時,會讓綠色的LED燈亮燈,同時驅動馬達 610。於是,齒輪651〜655就會轉動,因而使該齒輪655的 凸輪部655a抵接推壓於推送桿620的凸部621。藉此,推送 20桿620會抗衡彈簧630的激勵力而從卡合位置移動到退避位 置。當推送桿620位於退避位置時,位置檢測開關64〇就變 成ON狀悲將輸出信號送出去。一旦該輸出信號被輸出,就 會讓馬達610的驅動停止,同時讓計時迴路作動。這麼做, 鎖固機構600被會被解除鎖固(s7)。 31 1280308 當鎖固像這樣此地被解除時,用戶就可以把鑰匙部100 整個插入交通工具的餘匙孔(參見第5圖)。鑰匙部100—旦被 插入鑰匙孔,突出來的突出部元件300之先端部就會抵接到 鑰匙孔的邊緣部,而且該突出元件300會抵抗彈簧400的激 5 勵力而被收納到鑰匙頭部200。藉此,因為输匙部1〇〇的先 端部110可以全部插入鑰匙孔,所以可以讓交通工具的原動 機發動。 然後,參照計時迴路的計數值來判定從鎖固被解除開 始是否已經過了預定時間(此處為30秒)(S8)。該判定結果如 10 果判定為尚未超過預定時間,就會重覆這個處理。另一方 面,當判定為已經過了預定時間時,就會把綠色的LED燈 關掉,同時驅動馬達610。於是,齒輪651〜655就會轉動, 因而使該齒輪655的凸輪部655a變成不再抵接於推送桿620 的凸部621。這麼一來,推送桿620會受到彈簧630的激勵力 15 而從退避位置做直線移動,位置檢測開關640即變成OFF狀 態。當位置檢測開關640變成OFF狀態,其輸出信號沒有被 輸入時,就會使馬達610的驅動停止。因此,形成可以回歸 鎖固機構600的鎖固之狀態(s9)。 在步驟9,當鑰匙部1〇〇未被插入鑰匙孔時,推送桿620 20 會嵌入突出元件300的凹部301,回復鎖固機構600的鎖固。 鑰匙部100的先端部110已經插入鑰匙孔時,因為突出元件 300是處於被收納在鑰匙頭部200的狀態,所以推送桿620未 卡合於突出元件300的凹部301 ’而是抵接於側面。之後, 如果鑰匙部100被從鑰匙孔拔出來,突出元件3〇〇就會因為 1280308 彈簧400的激勵力而從鑰匙頭部200朝突出的方向移動。在 這個過程中,推送桿620嵌入突出元件300的凹部301,回復 鎖固機構600的鎖固。 其後,執行LED燈的關燈和酒精感測元件510的0^^等 5 的待機處理(si0),重回步棘1的處理。 使用像這樣的交通工具用鑰匙時’在用戶的呼氣中之 酒精濃度未達基準值的情形下,因為突出元件300的鎖固會 被解除,所以可以邊抵抗彈簧400的激勵力將該突出元件 300推入鑰匙頭部200,邊將鑰匙部100的先端部110整個插 10 入交通工具的鑰匙孔。另一方面,當用戶的呼氣中之酒精 濃度在基準值以上時,突出元件3〇〇的鎖固不會被解除,因 為該突出元件300被維持在沿著鑰匙部1〇〇突出的狀態,所 以無法將鍮起部100的先端部11〇整個插入交通工具的鍮匙 孔,無法使交通工具的原動機發動。因此,可以有效地防 15 止酒醉駕駛。 再者,如以上的實施丨及2之交通工具用鑰匙,是一種 要使用在插入電車、兩輪車及汽車等交通工具的錄匙孔, 以使該交通工具的原動機發動的交通工具用鑰匙,其具備 先端部可以插入交通工具的鑰匙孔之錄起部、設於前述錄 20匙部的基端部之鑰匙頭部、從該鑰匙頭部突出,並藉而防 止前述鑰匙部被插入交通工具的鑰匙孔之插入防止裝置, 和檢測用戶的呼氣中所含之酒精的呼氣成分檢測裝置;其 中前述插入防止裝置只要形成可以依據前述呼氣成分檢測 裝置的檢測結果而收納到鑰匙頭部的構造,不管做什麼樣 33 j28〇3°8 的設計變更都無妨。 關於突出元件3〇〇,其形狀是任意的,只要是町以從鍮 匙頭部200突出來以防土該鑰匙部100的先端部11〇插到鑰 匙孔者皆可。因此,突出元件300也可以設在鑰匙部1〇〇。 5 例如,也可以做成在鑰匙部100橫過長度方向設置貫通孔, 於該貫通孔插入棒狀的突出元件300,使該鑰匙部100的先 端部110從先端突出的設計。 關於鎖固機構600雖已舉出採用電磁閥的結構、採用馬 達的結構為例做說明,惟只要是可以實現和上述同樣的機 10 能者,什麼樣的結構都無妨。 關於呼氣成分檢測裝置雖是做成具有酒精感測元件 510和控制部520者,惟只要是可以實現和上述同樣的機能 者皆可。再者,關於控制部520的記憶體所記憶的基準值 之數值,雖然例示性地加以記載’惟亦可任意地設定。另 15 外,也可以把結構做成不設基準值,而在酒精感測元件510 即使僅僅檢測出少量的酒精時,也不解除鎖固機構6〇〇的 鎖固。 關於電源開關700、啟動開關70〇’的設置是隨意的。這 種情形就必須將酒精感測元件510經常性地設定在ο N狀態 20 。電源開關70、啟動開關700’當然也可以採用各式各樣的 開關。 貫施例3 接著,將邊參照圖式邊就本發明第3實施態樣的交通工 具用鑰匙做說明。第8圖為本發明第3實施態樣之交通工具 34 鑰匙的鑰匙頭部之透視狀態的模式正面圖;第9圖為同一 角瘅的電路圖,第10圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 5 1〇
棒示於第8圖之交通工具用鑰匙具有,先端部110要被插 電車、雨輪車及汽車專父通工具的餘匙孔(未圖示出)之鑰 ^部100,和將鑰起部100的基端部120保持為可以滑動,而 以收納該鑰匙部100的先端部110之至少一部分的鑰匙 1邡。再I,關於和實施例1之交通工具用鑰匙相同的構成 =分,其說明予以省略。 ^ 输匙部100和實施例1之鑰匙部100幾近相同,但是在基 端部120的雨側上設有凸部121、121的點上是不同的。 鑰匙頭部2〇〇是和實施例1幾近相同的矩形狀殼體,但 I在設有用以將鑰匙部1〇〇的基端部12〇保持為可滑動的凸 肋,亦即導件220、220的點上是不同的。另外,和實施例1 同樣地,鑰匙頭部200上開設有鑰匙部1〇〇用之安裝孔210, 和_氣成分檢測裝置500的酒精感測元件510相對向的處所 15
上設有吸氣孔(未圖示出),以及電源開關700的安裝孔(未圖 禾出)。 該鑰匙頭部200中内藏有,將鑰匙部100朝收納方向激 勵使其成為不能將先端部H0插入鑰匙孔的狀態之彈簧400 、400,檢測用戶呼氣中所含有的酒精之呼氣成分檢測裝置 500、依據呼氣成分檢測裝置5〇〇的輸出信號而抵抗彈箐400 的激勵力使鑰匙部突出成為可插入鑰匙孔的狀態之推壓機 構800、電源開關7〇〇及未圖示出之電源用電池。 彈簧400、400係採用螺旋彈簧。分別介於鑰匙部100 35 l28〇3〇8 的基端部120之凸部121、121,與鑰匙頭部200的一個端面 的内側之間,藉以激勵該鑰匙部100朝收納於鑰匙頭部内的 方向活動。 推壓機構800具有依據啼氣成分檢測裝置500的檢測結 5 果而受到勵磁之電磁閥810,和連結於該電磁閥810並且將 鑰匙部100的基端部120朝使其突出的方向推壓之推送桿 820。具體而言,係如第8(a)圖所示,在電磁閥810未受到勵 磁的狀態下,會使推送桿820退避,鑰匙部100之先端部11〇 的一部分則被收納在鑰匙頭部200。另一方面,電磁閥810 10 如果依呼氣檢測裝置500的檢測結果而受到勵磁,則如第 8(b)圖所示,會使推送桿82〇突出,且推壓鑰匙部1〇〇的基端 部120,即可藉而維持能夠將該鑰匙部100的先端部110整個 插入鑰匙孔的突出狀態。 關於電源開關700所使用者係與實施例1相同。 15 呼氣成分檢測裝置500係如第9圖所示,具有酒精感測 元件510,和依據酒精感測元件51〇的輸出信號來控制電磁 閥810的勵磁之控制部52〇。關於酒精感測元件51〇所使用者 係與實施例1相同。 關於控制部520係採用和實施例1相同的1晶片微電腦 20 。該控制部520為電磁閥810所連結。 藉此,控制部520具有,依據第2氣體感測元件512的輸 出^號來檢測用戶的呼氣中之一氧化碳,判斷用戶是否已 經吹氣’同時根據第1氣體感測元件511的輸出信號來測定 用戶的呼氣中之酒精濃度,並進行此測定值與前述基準值 36 1280308 之比較’其結果,當測定值未超過基準值時,就會使電磁 閥810勵磁的機能。 另外’前述記憶體中記憶了藉按下電源開關7〇〇而被處 理之酒精濃度測定程式(第丨〇圖)來取代第3圖的酒精濃度測 5 定程式。控制部520即利用處理前述程式來實現上述機能。 控制部520中内藏有計時迴路,係設定成電源開關7〇〇 被按下後,一旦經過預定的時間,就會進入〇FF狀態。 以下將就構成交通工具用鑰匙的各部位之動作,同時 就其使用方法做說明。 10 首先,在OFF狀態中,鑰匙部100受到彈簧400、400的 激勵’藉此而維持著該鑰匙部1〇〇之先端部11〇的一部分被 收納在鑰是頭部2〇〇的狀態。因此,即使想要將鑰匙部1〇〇 的先端部110插入交通工具的鑰匙孔,也無法把該鑰匙1〇〇 的先端部110整個插入鑰匙孔。 15 當用戶乘坐交通工具時,會按下電源開關700。遠麼一 來’控制部520就會處理示於第10圖之酒精濃度測定#式’ 同時讓計時迴路開始作動。 然後’根據第2氣體感測元件512的輸出信號判斷二氧 4匕碳是否已被檢測到(S10)。亦即,判斷用戶是否已嫫朝餘 盎碩部200的酒精感測元件510吹氣。 其結果,當判斷為尚未吹氣時,就會重覆執行夕驟10 的處理,另一方面,當判斷為已經吹氣時,就會依據第1氣 雜感剛元件511的輸出信號測定用 戶的呼氣中之酒精7辰度 ’並判斷其酒精濃度是否在基準值以上(S11)。 37 1280308 其結果,當判斷為前述酒精濃度在基準值以下時,就 將電磁閥810加以勵磁,並透過推送桿820推壓餘匙部100 ,藉此,就可以維持在使鑰匙部1〇〇的先端部110整個突出 成可以插入鑰匙孔的狀態(S12)。然後,結束這個程式的處 5 理。 如果鑰匙部100的先端部整個像這樣地被維持在突出 狀態’則因為可以由用戶將該输匙部插入餘起孔’所以 可以讓交通工具的原動機發動。 另一方面,在步驟11中,當前述酒精濃度被判斷為在 10 基準值以上時’就結束這個程式的處理。亦即,維持電磁 閥810未受到勵磁的狀態,而因為鑰匙部100之先端部110的 一部分被維持在收納於鑰匙頭部200的狀態,所以用戶就無 法讓交通工具的原動機發動。 在步驟10〜12中,計時迴路已經在作動,一旦過了預 15 定時間就會進入OFF狀態。具體而言,按下電源開關7〇〇後 ,如果不在預定時間内對酒精感測元件510吹氣,就會變成 OFF狀態。另外,在步驟12中受到推送桿820的推壓’使得 鑰匙部100的先端部整個突出成可以插入鑰匙孔後,一旦經 過預定的時間,也會變成off狀態。於是,因為電磁閥8工〇 20變成沒有受到勵磁,所以推送桿820退避,而鑰匙部100之 先端部110的一部分又再度被收納到錄匙頭部200。這麼做 就變成固定要在駕駛前測定酒精。再者,因為像這樣一過 了預定時間就會處於0FF狀態,故可節省電力。 當鑰匙部100已經插入錄匙孔時(亦即,行駛中)’如上 38 1280308 所述地,一旦過了預定時間就會處於〇FF狀怨。此時,因 為電磁闕810變成未受到勳磁的狀態,所以推送桿820會有 退避的傾向,但是因為鑰匙部100的先端部110被保持在鑰 匙孔内,所以該鑰匙部100之先端部110的一部分不會被收 5 納到鑰匙頭部200。 一彡結束行駛,鑰匙被用戶從鑰匙孔拔出來,鑰匙部 1〇〇就會受到彈簧400、400的激勵,該鑰匙部1〇〇之先端部 110的一部分因而被收納到鑰匙頭部200。 使用這樣的交通工具用鑰匙時,當用戶的呼氣中之酒 10 精濃度在基準值以下,電磁閥810會被勵磁,推送桿820抵 抗彈簧400、400之激勵力而推壓鑰匙部1〇〇的基端部12〇, 藉此而使該鑰匙部1〇〇的先端部110整個突出而可以插入交 通工具的錄匙孔。另一方面,當用戶的呼氣中之酒精濃度 在基準值以上時’因為電磁閥81〇不會受到勵磁,推送桿82〇 15退避’錄匙部100之先端部110的一部分維持在被收納於鑰 匙頭部200的狀態,所以無法將該输匙部1〇〇的先端部11〇整 個插入乂通工具的鑰匙孔,也就無法使交通工具的原動機 發動。因此,可以有致地防止酒醉駕駛。 再者,有關如以上之實施例3的交通工具用输是一種使 沙用於插入電車、兩輪車及汽車等爻通工具的鑰匙孔以使該 X通工具的原機發動之交通工具用鑰匙,只要異備先端部 町以插入電車、兩輪車及汽車等爻通工具的鑰匙孔之鑰匙 部,和保持該鑰匙部的基端部為町滑動,且可以收納該鑰 匙部之先端部的至少〜部分之鑰匙頭部,和維持將前述鑰 39 典部收納於前述鍮匙頭部的狀態之維持裝置,和檢測用戶 的咬氣中所含之酒精的呼氣成檢測裝置,以及依據该呼氣 戒分檢測裝置之檢測結果而使前述鑰匙部之先端部整個突 出成<以插入鍮匙孔的突出裝置即可,做什麼樣的設計變 矣都無妨。 推壓機構800雖然是做成具有推鑰匙部1〇〇之推送桿 g2〇,和使該推送桿820做直線移動之電磁閥810,但是只要 <以實現同樣的機能,使用什麼樣的結構都無妨。例如, 必可以馬達等使推送桿820做直線移動。 是否設置彈簧400是隨意的。亦即,只要設成可以至少 讓鑰匙部自在地在鑰匙頭部滑動即可。這種情形中,必須 辦鑰匙部100設於鑰匙頭部2〇0以使該鑰匙部1〇〇靠著將鑰 聲部100插進餘匙孔時的推壓力被收納到输起頭部200内。 有關呼氣成分檢測裝置500雖然是做成具有酒精感測 元件510和控制部520,但是只要可以實現和上述相同的機 能,採用什麼樣的結構都無妨。再者’關於控制部520的記 憶體所記憶的基準值之數值,雖有記載以做為例示,但是 也可以任意地設定。另外,不設基準值,並且做成即使僅 有少量的酒精被酒精感測元件51〇檢測出來時,就讓推壓機 構8〇〇無法動作的結構亦可。 關於電源開關700、啟動開關700’之設置是隨意的。這 種情形下,必須將酒精感測元件500經常性地設在ON狀態 。電源開關700、啟動開關7〇〇’當然也可以採用各式各樣的 開關。 1280308 實施例4 以卞將邊參照圖式邊就本發明第4實施態樣之交通工 具用鑰匙做說明。第11圖為本發明第4實施態樣之交通工具 用錄匙的方塊圖;第12圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 · 5 一第n®之交駐具用較係對電車、兩輪車减 ,, 車等交通工具輸出發動許可信號,使該交通工具之原動機 · 發的鑰匙,具備輸出前述發動許可㈣之信號輪出裝置_ 、檢測用戶的呼氣中所含有之酒精的呼氣成分檢測裝置· ,和依據該哞氣成分檢測裝置的檢測結果來防止信號輸出 ⑩ 10裝置對交通工具輸出發動許可信號的防止裝置。 信號輸出裝置9_朝配備在交通工具上的天線和接 收埠輸iU電波或紅外線等發動許可信朗信號輸出裝置。 例如…等。 所使用的啟動開關700,和實施例2相同。 15 呼氣成分檢測裝500的構成包括有酒精感測元件510, 和依據酒精感測元件510的輸出信號來控制信號輸出裝置 900的ΟΝ/OFF之控制部520。該控制部52〇具有防止裝置的 · 機能。再者,酒精感測元件係使用和實施例2相同的結構。 控制部520係採用1晶片微電腦,輸入埠上連接有酒精 20感測元件510及啟動開關700’,輸出埠上則連接著酒精感測 元件510及信號刀出裝置900。控制部52〇的記憶體記憶了和 實施例1及2相同的基準值。 亦即,控制部520具有,根據酒精感測元件51〇的輸出 信號而測定用戶的呼氣中之酒精濃度,並將此測定值與前 41 1280308 述基準值進行比較,其結果,當測定值超過基準值時,就 把信號輸出裝置900切換成OFF的機能。 另外,前述記憶體中記憶了第12圖所示之酒精濃度測 疋私式。控制部520透過處理前述酒精濃度測定程式而實現 5上述機能。再者’计時迴路被内藏於該控制部520。以下將 同時就如此構成之交通工具用鑰匙的控制部52〇之動作和 使用方法做說明。 在待機狀態中,判定啟動開關700,是否被按下(sl)。此 時,信號輸出裝置900處於OFF狀態。因此,無法使交通工 10 具的原動機發動。 在步驟1中,如果按下啟動開關700’,控制部520就會 令計時迴路作動。然後,將酒精感測元件51〇設成ON,使 該酒精感測元件510開始做準備(加熱)。再者,加熱結束時 ,使綠色的LED燈點亮以顯示準備完成。 15 然後,參照計時迴路的計數值來判定從啟動開關700, 被按下開始是否已經過了預定時間(此處為6秒)(S2)。如果 這個判定結果判定為預定時間已經過了,就維持信號輸出 裝置900的OFF狀態(s3)。此時,會讓紅色的LED燈點亮5秒 。然後,執行後述之步驟10的待機處理,並且重回步驟^勺 20 處理。另一方面,當判定為尚未超過預定時間時,就接著 判定酒精感測元件510之輸出信號是否已經被輸入(亦即, 是否已對酒精感測元件510吹氣)(s4)。 當這個判定結果判定為尚未吹氣時,會重回步驟2的處 理。另一方面,當判定為輸出信號已輸入且已經吹氣時, 42 128〇3〇8 就依據酒精感測元件51〇之該輸出信號來測定用戶的呼氣 中所含有之酒精濃度。 然後,將該測定值與記憶體上之基準值做比較,判定 測疋值是否在基準值以上(亦即,用戶的啤氣中是否含有基 5 準值以上的酒精)(s5)。當這個判定結果判定測定值在基準 值以上時(亦即,用戶的呼氣中含有基準值以上的酒精),就 維持信號輸出裝置900的OFF狀態(s6)。然後,執行步驟1〇 的待機處理,並重回步驟1的處理。另一方面,當判定測定 值未達基準值時,就讓綠色的LED燈亮起,同時將信號輸 10出裝置900設成〇N。藉此,可以對交通工具輸出信號輸出 農置900的發動許可信號,使交通工具的原動機發動。 然後,參照計時迴路的計數值來判定從信號輸出裝置 900變成〇N狀態起是否已經過了預定時間(此處為3〇秒 )(s8)。當這個判定結果判定為尚未超過預定時間時,會重 15 覆這個處理。另一方面,當判定為已經過了預定時間時, 會將綠色的LED燈關燈,同時把信號輸出裝置900設成 〇FF(s9) 〇 然後,執行LED燈之關燈和酒精感測元件510之OFF等 的待機處理(slO),重回步驟1的處理。 20 使用這樣的交通工具用鑰匙,當用戶的呼氣中之酒精 濃度在基準值以下時,就會將信號輸出裝置900設成ON狀 態。另一方面,當用戶的呼氣中之酒精濃度在基準值以上 時,因為入輸出裝置900會被設成OFF狀態,所以用戶無法 讓交通工具的原動機發動。因此,可以有效地防止酒醉駕 43 1280308 駛。 實方包例5 貝以下將邊參照圖式邊就本發明第5實施態樣之交通工 且用擒起做說明。第13_為本發明第5實施態樣之交通工具 5用鐘匙的模式圖,⑻係將信號輸出裝置的信號遮蔽住的狀 態圖,(b)係未將信號輸出裝置之㈣許可信號減住的狀 M ;第14圖為同-錄A的方塊圖第15圖為酒精濃度測定 :式的流程圖;第16圖為同—鍮起之遮蔽裝置的設計變更 例示意圖,(a)為受馬達驅動而轉動之遮蔽裝置示意圖,作) 1〇為受馬達驅動而沿鑰匙頭部的長度方向移動之遮蔽裝置示 意圖,(c)為受馬達驅動而遮蓋信號輸出裝置之成對的遮蔽 裝置禾意圖。 第13圖所示之交通工具用鑰匙係朝電車、兩輪車及汽 車等之交通工具輸出發動許可信號以使該交通工具之原動 機發動的鑰匙,其具備輸出前述發動許可信號之信號輸出 15 装置900、檢測用戶的呼氣中所含酒精之呼氣成分檢測裝置 5〇0、依據該呼氣成分檢測裝置500的檢測結果來防止信號 輸出裝置900對交通工具輪出發動許可信號之防止裝置 1〇00,和内藏有呼氣成分檢測裝置500、信號輸出裝置900 、防止裝置1000、未圖示出之電源用電池及LED燈等之鑰 2° 匙頭部200。以下將詳細說明各構成部分。 鑰匙頭部200為矩形狀的殼體,和信號輸出裝置900的 轔出口相對向的部分開了 D,於該開口安裝有透明的板體 2l〇。在鑰匙頭部除了前述開口外,另開設有用以使啟動開 44 1280308 關700’和LED燈露出來之未圖示出的安裝孔。另外,在餘起 頭部200設有可以引導防止裝置1〇〇〇的遮蔽裝置11〇〇做直 線移動之導引部220。該導引部220為上面開口的筒狀體, 有一個端部是開放的。藉此,遮蔽裝置1100的先端部可以 5 突出。另,在導引部220的下面設有沿長度方向而未圖示出 之溝部。該溝部為防止裝置1000的遮蔽裝置1100之遮蔽板 1110及凸部1120嵌入的溝,一個端部是開放的,使得遮蔽 板1110可以突出。 10 15 20 信號輸出裝置900係對配備在交通工具上的天線和接 收埠輸出電波或紅外線等發動許可信號的信號輸出裝置。 例如’晶片防盜系統(Immobilizer)等。 防止裝置1000具有,受鑰匙頭部2〇〇之導引部220所導 引,在將信號輸出裝置900對交通工具輸出的發動許可信號 遮蔽住之遮蔽位置,到無法將對該交通工具輸出的發動許 可#被遮蔽住之退避位置之間做直線移動的遮蔽裝置11〇〇 ,和欲入導引部220,激勵遮蔽裝置n〇〇朝向遮蔽位置之彈 簧1200,和依據呼氣成分檢測農置篇的檢測結果使遮蔽裝 置謂透職輪部13_從卡合位置㈣到退雜置之驅 動裝置剛(馬達),和麵㈣置_位於退避位置時會變 成ON狀態之位置檢測開關15〇〇。 遮蔽裝置1100為棒狀的元^ψ 的%件,於先端部設有遮蔽信號 輸出裝置之發動許可信號的逆 y 、敝板1110。關於遮蔽板1110 的材料係採用例如易於加工的 的鐵鎳合金(Permalloy)等。該 遮蔽板1110會隨著遮蔽裳署〗7 iu〇〇的移動而出入導引部220
45 1280308 的溝部。遮蔽裝置1100的後端部,在下面可移動地嵌入導 引部220的溝部之凸部1120,係在寬度方向的一個側面上設 有可抵接位置檢測開關15 00的抵接部113 0。 齒輪部1300具有互相螺合,可以將驅動裝置1400的頭 5部之轉動運動變換成遮蔽裝置1100之直線運動的齒輪1310 〜1350。齒輪mo螺合於驅動裝置1400的頭部。齒輪1350 被配置在殼體200的導引部220之下側,而且設有可以抵接 遮蔽裝置1100的凸部1120之凸輪部1351。齒輪1320〜1340 隔著齒輪1310與齒輪1350而螺合。亦即,利用驅動裝置1400 10 的轉動使齒輪1350之凸輪部1351透過齒輪1310〜1340而轉 動’因為該凸輪部丨351抵接推壓遮蔽裝置11〇〇之凸部1120 ’使得該遮蔽裝置1100抵抗彈簧1200的激勵力而從遮蔽位 置移動到退避位置。 位置檢測開關1500被配設在當遮蔽袭置noo位於退避 15 位置時,可以抵接該遮蔽裝置1100之抵接部113〇的位置。 該位置檢測開關1500的構造係在遮蔽裝置11⑻之抵接部 1130抵接時,會形成ON狀態,並將輸出信號朝呼氣成分檢 測裝置500的控制部520輸出。 呼氣成分檢測裝置500係如第14圖所示,具有酒精感測 元件51〇,矛口依據酒精感測元件510的輸出信號來控制驅動 裝置1400之ΟΝ/OFF的控制部520。 酒精感測兀件510為周知的半導體氣體感測元件,其構 造係在預定時間(約2秒)吹氣時,感測元件的内阻就會變化 ’並將該㈣的變化當作輸出信號輪。該酒精感測元件51〇 1280308 在呼氣中含有酒精時,該酒精會附著於感測元件内的觸媒 ’使得内阻大幅變化。附著於觸媒的酒精會因加熱酒精感 測元件510而燃燒蒸發。 關於控制部520係採用微電腦。於該控制部520之輸人 5埠連接了酒精感測元件510、位置檢測開關640及啟動開關 7〇〇’,輸出埠上則連接了馬達61〇及LED燈。在控制部520 的記憶體,將呼氣中的酒精濃度O.Mmg/L當做基準值記憶 起來。 亦即’控制部520具有,依據酒精感測元件510的輸出 10信號來測定用戶的呼氣中之酒精濃度,並將該測定值與前 述基準值進行比較,其結果,當判定測定值在基準值以上 時,就驅動馬達61〇的機能。 另外’前述記憶體中記憶了酒精濃度測定程式(參見第 15圖)。控制部520藉處理前述程式來實現上述機能。再者 15 ,控制部520中内藏有計時迴路。 以下’將詳細說明由控制部52〇所處理之酒精濃度測定 程式的内容’同時就交通工具用鑰匙各部分的動作及使用 方法做說明。首先,在待機狀態中會判定啟動開關700,是 否已經被按下(s1)。此時,遮蔽裝置11〇〇受到彈簧1200所激 2〇勵’從而位於遮蔽位置。因此,由信號輸出裝置900輸出的 發動許可信號會被遮蔽裝置1100的遮蔽板1110所遮蔽。藉 此,就使得交通工具的原動機無法發動。 在步驟1中,如果按下啟動開關700,,控制部52〇就會 使計時迴路作動。而,酒精感測元件設成〇N,在該酒精感 47 1280308 測元件開始進行準備(加熱 綠色的LED燈點亮來表轉備完成。旦域結束,就會讓 然後,芩照計時迴路 姑按下θ $ p 找值來判定從啟動開關700, 被技下開始疋否已經經 W…士吳心 了預疋打間(此處為6秒)(S2)。當 ] ㈣間已㈣了,就會維持驅動裝置 H_OFF^,遮蔽裝置謂則維持於位在遮蔽位置的 狀態(S3)。此時,紅色的LED燈會點亮祕。然後,執行後 述的步驟1G之待機處理,重回步驟i的處理。另—方面,當
判定預定時間尚未經過時,會判定酒精感測元件51〇的輸出 1〇信號是否已經被輸入(亦即,是否已經對著酒精感測元件 510吹氣)(s4)。 § 4判疋、、、〇果判疋為尚未吹氣時,就重回步驟2的處理 。另一方面,當輸出信號被輸入而判定為已經吹氣時,就 依據酒精感測元件510之該輸出信號來測定用戶的呼氣中 15 所含之酒精濃度。
然後,比較該測定值與記憶體上的基準值,判定測定 值是否在基準值以上(亦即,用戶的呼氣中是否含有基準值 以上的酒精)(s5)。當該判定結果判定測定值在基準值以上( 亦即’用戶的呼氣中含有基準值以上之酒精)時,會維持驅 2〇動裝置1400的OFF狀態,遮蔽裝置11〇〇維持著位於遮蔽之 置的狀態(s6)。然後,執行步驟1〇的待機處理,重回步驟1 的處理。另一方面,當判定測定值未達基準值時,除了讓 綠色的LED點亮,同時使驅動裝置1400驅動。於是,齒輪 1310〜1350轉動,該齒輪1350的凸輪部1351因而抵接推壓 48 1280308 著遮蔽裝置1100的凸部1120。遮蔽裝置1100藉而抵抗彈簧 1200的激勵力而從遮蔽位置移動到退避位置。當遮蔽裝置 1100位於退避位置時,位置檢測開關15〇〇變成〇N狀態並將 輸出信號輸出。當該輸出信號被輸入時,除了會讓驅動裝 5置1400的驅動停止外,同時會讓計時迴路作動。如此處理 ,信號輸出裝置900就會變成可以向交通工具輸出發動許 可信號的狀態(s7)。因此,用戶只要對交通工具輸出信號 輸出裝置900的發動許可信號,就可以使交通工具的原動 機發動。 10 然後,參照計時迴路的計數值來判定從鎖固被解除起 是否已經過了預定時間(此處為30秒)(S8)。當該判定結果判 定尚未經過預定時間時,會重覆該處理。另一方面,當列 定為已經過了預定時間時,除了會關掉綠色的LED燈,同 時會使驅動裝置1400驅動。於是,齒輪1310〜1350轉動, 15該齒輪1350的凸輪部I351因而不再抵接於遮蔽裝置1100的 凸部1120。於是,遮蔽裝置1100靠著彈簧12〇〇的激勵力從 退避位置直線移動到遮蔽位置。位置檢測開關64〇因而變成 OFF狀悲,其輸出#號未被輸入,遮蔽裝置η⑻的驅動停 止。如此處理會恢復遮蔽裝置1100對信號輸出裝置900之向 20 交通工具輸出的發動許可信號之遮蔽(S9)。 然後,執行LED燈之關燈和酒精感測元件51〇之off等 的待機處理(sl〇),重回步驟1的處理。 使用這種交通工具用錄匙時,在用戶的呼氣中之酒精 濃度未達基準值的情形中,因為信號輸出裝置9〇〇的發動許 49 可信號變& "Τ、 一方面,/ 輪出,故可使交通工具的原動機發動。另 為會維掊t用戶的,氣巾之、;_濃度在基準似上時,因 工二者由遮蔽裝置1100將信號輸出裝置900之對交通 通工具勺^動5午可^谠遮蔽起來的狀態,所以無法朝交 ,無:將,信號輸出裝置_的發動許可信號輸出。亦即 敌。父通工具的原動機發動。因此,可以防止酒醉駕
5 者關於如上所述之實施例4及5的交通工具用鑰匙 10 ,/、朝電車、兩輪車及汽車等交通工具輸出發動許可信號 口使忒又通工具的原動機發動或進入可發動狀態的鑰匙 A /、要具備輸出前述信號之信號輸出裝置、檢測用戶的呼 t中所含之酒精的呼氣成分檢測裝置,和依據該呼氣成分 則裝置之檢測結果來防止信號輸出裝置對交通工具輸出 ^動許可信號的防止裝置即可,做什麼樣的設計變更都無 15 妨。介
亦即’如上所述,就交通工具而言,不僅可以應用在 原動機利用信號輸出裝置的發動許可信號來發動的情形, 也可以應用在處於可發動狀態,而透過按下配備於交通工 具之發動按鈕來使原動機發動的情形。 關於防止裝置1000,只要是町以防止信號輸出裝置900 對父通工具輪出發動許可信號者即可,採用什麼樣的構造 皆可。例如,也可以做成使信號輸出裝置9〇〇轉動,使該信 號輪出裝置之發動許可信號朝鑰匙頭部200的板體210以外 的部分輸出。 關於遮蔽裝置1100雖然是做成棒狀元件,並於先端部 50 1280308 設有遮蔽板1110,惟只要可以遮蔽信號輸出裝置的發動開 始號即可,做成什麼樣的構成皆可。例如,如第16(a)圖所 示,採用以鐵鎳合金等所構成之筒狀遮蔽裝置1100,做成 、 受馬達610的驅動而使遮蔽裝置11〇〇轉動,從而覆蓋信號輸 · 5 出裝置900的構成亦可。另外,如第j6(b)圖所示,也可以做 成使前述之筒狀遮蔽裝置11〇〇沿鑰匙頭部的長度方向移動 而覆蓋信號輸出裝置900的構成。此時,因為信號輸出裝置 900的輸出部經常受到遮蔽,所以必增強信號輸出裝置900 的信號。此外,如第16(c)圖所示,遞蔽裝置11〇〇也可以做 馨 10 成具有被固定在鑰匙頭部200等之第1遮蔽部1101,和因應 馬達610的驅動而覆蓋信號輸出裝f 900及第1遮蔽部1101 的一部分之第2遮蔽部1102。 關於呼氣成分檢測裝置500雖然是做成具有酒精感測 、 元件510和控制部520的構造,惟只要是可以實現和上述相 15同的機能者,採用什麼樣的構成都無妨。再者,有關控制 部520的記憶體中所記憶的基準值,是例示地記載的數值, 要任意地設定也是可以的。另外,也可以不設基準值而做 φ 成只要被酒精感測元件510檢測出有酒精,則即使僅有—點 點,都會使信號輸出裝置900不切換成ON或者不使防止壯 20 置1000的驅動裝置1400動作的構成。 ' 關於啟動開關700’之設置是隨意的。此種情形必彡貝^ 酒精感測元件510經常地設定在ON狀態。電源開關7〇〇啟 動開關700’當然也可以採土各種不同的開關。 實施例6 51 !28〇3°8 以下將邊參照圖式以說明本發明第6實施態樣之交通 义具碣鑰匙。第17圖為本發明第6實施態樣之交通工具用 .匙的方塊圖,第18圖為認證判定、酒精判定程式的流程 系於第17圖之交通工具用鑰匙與實施例2之交通工具 5珣#匙的構成幾乎相同,差別在於其具備讀取用戶的身體 特彳致之感知裝置2〇〇〇。以下將就該相異點詳為說明,重複 白勺部複則省略說明。 感知裝置2000可以採用例如,指紋認證感測元件,讀 10取如管的紋路、虹彩、臉和Sign之相機等的攝影裝置,檢 測用戶的聲紋(聲音)之聲音檢測裝置等。亦即,感知裝置 2000是讀取用戶的身體特徵(用戶的指紋 '血管的紋路、虹 杉、臉和Sign) ’或者檢測用戶的聲紋(聲音)之構造。 控制部520於其輸入埠上連接著感知裝置2000。在該控 15 7部520的記憶體中記錄著示於第18圖之認證判&、酒精判 疋程式,以取代前述酒精濃度測定程^。另外,前述記憶 體中預先記錄了用戶本人的身體特徵之基準資料(例如,指 立奐&的紋路、虹彩、臉和Sign的影像資料、用戶的聲 20 資料等)。該基準資料係於初期設定時透過感知裝置誦 20以,記錄到前述記憶體。控制部52〇透過處理前述認證判 疋、酒精判定程式而發揮酒精判定及認證判定的機能。 、,以下將詳細說明由控制部520所處理的認證判定、酒精 判疋程式的内容,同時就交通工具用鑰匙各部分的動作及 使用方法做說明。 52 1280308 首先’在待機狀態中判定啟動開關7〇〇,是否已經被按 下(si)。此時,突出元件300受到彈簧400的激勵,同時被鎖 固機構600鎖住(亦即,受到彈簧63〇所激勳之推送桿62〇卡 合於突出元件300的凹部3〇1而被鎖住),因而被維持在突出 5的狀態(借用第4圖做參考)。因此,即使想要將鑰匙部1〇〇 插入交通工具的鑰匙孔,也會因為突出元件300的先端部抵 住鑰匙孔的邊緣部分,所以只能夠將鑰匙部1〇〇的先端部 110之一部分插入錄匙孔。 在步驟卜如果啟動開關700,被按下,除了會把感知裝 10置2〇〇〇切換成ON,酒精感測元件510也會切換成on,使其 於該酒精感測元件510開始做準備(加熱)(s2)。再者,當加 熱完成時,會使綠色的LED燈點亮以表示準備完成。與此 同時,讓計時迴作動。 15 20
然後’參照計時迴路的計數值來判定從啟動開關7⑻, 被按下開始是否已經過了預定時間(此處為6秒胸。當該 判=結果判定預定經過了,就會轉馬達仙的卿 狀態,並且維持鎖固機構600的鎖固(s4)。此時,會讓紅色 的LED燈點亮5秒,寺,將計時迴路關掉。然後進行後述 之步驟16的待機處理,重回步驟1的處理。 ▲步驟3的判定結果判定為預定時間尚未經過時, 行判定感知裝置2_的感測資料是否已經被輸入⑹)。 判定結果財為未被輸人時,會重回㈣3的處理;另 面’當判定為已經輸入時,會根據該感測資料作成檢 料(例如,用戶的指紋、血管的紋路、虹彩、臉和_ 53 1280308 像資料、用戶的聲音資料等),並將該檢測資料與前述記憶 體上之基準資料進行比較,藉以執行是否為用戶本人的認 證判定⑽。當該認證判定結果判定為非用戶本人時,會維 持馬達⑽的Ο職態,並且維持鎖固機構6嫣鎖固(s7)。 5此時,會讓紅色的LED燈點亮5秒。然後,進行步驟i6的待 機處理,重回步驟1的處理。 當步驟6的認證判定結果刦定是用戶本人時,會讓綠色 的LED燈點亮以表示認證OK。與此同時,重新設定計時迴 路,並參照計時迴路的計數值以判定從認證判定起是否已 10經過了預定時間(1〜2秒)(s8)。前述預定時間是設定成認證 判定之後,無法由用戶以外的人來代替做後述之酒精判定 的程度。當該判定結果判定為已經過了預定時間時,就維 持馬達610的OFF狀態,並且維持鎖固機構6〇〇的鎖固(S9)。 此時,會讓紅色的LED燈點亮5秒。同時,關掉計時迴路。 15然後,進行步驟16的待機處理,重回步驟1的處理。 當步驟8的判定結果判定為尚未超過預定時間時,就判 定酒精感測元件510的輸出信號是否已經被輸入(亦即,是 否已經對酒精感測元件510吹氣)(sl0)。當該判定結果判定 為尚未吹氣時,就重回步驟8的處理。另一方面,當判定為 20輸出信號已經被輸入,已經吹氣時,就會根據酒精感測元 件510的輪出信號來測定用戶的呼氣中所含之酒精濃度。 然後,將該測值與記憶體上的基準值進行比較,判定 測定值是否在基準值以上(亦即,用戶的呼氣中是否含有基 準值以上的酒精)(s 11)。當該判定結果判定測定值在基準值 54 1280308 以上(亦即,用戶的呼氣中含有準值以上的酒精)時,會維持 馬達610的OFF狀態,並且維持鎖固機構600的鎖固(sl2)。 此時,會讓紅色的LED燈點亮30秒。然後,執行步驟15的 待機處理,重回步驟1的處理。另一方面,當判定測定值未 5 達基準值時,除了讓綠色的LED燈點亮之外,也讓馬達61〇 驅動。於是,齒輪651〜655轉動,該齒輪655的凸輪部655a 因而抵接推壓住推送桿620的凸部621。藉此,推送桿62〇乃 抵抗彈簧630的激勵力而從卡合位置移動到退避位置。當推 送桿620位於退避位置時,位置檢測開關640變成〇N狀態並 10將輸出信號輸出。該輸出信號一旦被輸入,就會讓馬達61〇 的驅動停止,同時讓計時迴路作動。如此處理就可以解除 鎖固機構600的鎖固(S13)。 像這樣,一旦鎖固被解除,用戶就可以將錄起部 整個插入交通工具的鑰匙孔(借用第5圖做參考)。當鑰匙部 15 1〇〇被插入鑰匙孔,突出的突出元件300之先端部會抵住鑰 匙孔的邊緣部分,該突出元件300抵抗彈簧400的激勵力而 被收納到鑰匙頭部200。藉此,因為鑰匙部1〇〇的先端部 可以整個插入鑰匙孔,故可使交通工具的原動機發動。 然後,麥照計時迴路的計數值來判定從鎖固被解除起 2〇是否已經過了預定時間(此處為3〇秒)(§14)。當該判定結果 判定為尚未超過預定時間時,會重覆這個處理。另〜方面 ,當判定為已經過了預定時間時,綠色的LED會熄燈,同 時讓馬達610驅動。於是,齒輪651〜奶轉動,該齒輪奶 的凸輪部655a因而變成不抵接推送桿62〇的凸部62ι。如此 55 1280308 · 一來,推送桿620就會利用彈簧630的激勵力而從退避位置 直線移動,位置檢測開關640變成OFF狀態。如果位置檢測 開關640變成〇FF狀態’其輸出信號未被輸入,就會使馬達 610的驅動停止。藉此’形成鎖固機構600之鎖固可以回復 5 的狀態(sl5) ° 步驟15中,在錄匙部10〇未被插入鑰匙孔的情形中,推 送桿620嵌入突出元件3〇〇的凹部301 ’回復鎖固機600的鎖 固。在鑰匙部100的先端部I10已經被插入餘匙孔的情形中 ,因為突出元件300處於被收納在鍮匙頭部200的狀態,所 10以推送桿620並未卡合突出元件300的凹部301,而是抵接於 側面。其後,如果錄匙部100被從鑰匙孔拔出來,突出元件 300就會因為彈簧400的激勵力,從鑰匙頭部200朝突出的方 向移動。在這個過程中,推送桿620會饮入突出元件的 凹部301,回復鎖固機構600的鎖固。 15 然後,執行led燈的關燈和酒精感測元件510的01^等 之待機處理(sl6),重回步驟1的處理。 使用這種交通工具用鍮匙’可以獲得和實施例2同樣的 效果。而且,因為配備了讀取用戶的身體特徵之感知裝置 ,形成依據該感知裝置減測資料進行認證判定後,再進 20行酒精判定的構成,所以可以抑止用戶以外的人代替用戶 對酒精感測元件吹氣,造成鎖固機才籌600的鎖固不當地被解 除之所謂的不當使用。此外,因為用戶以外的人無法使用 本交通工具用鑰匙,戶斤以可以防止使用該錄匙竊盜交通工 具的情形,在防犯上相當有效。 1280308 尤其,在使用聲音檢測裝置和讀取虹彩的攝影裝置(虹 彩相機)做為感知裝置2000的情形中,用戶本人發出的聲音 經過前述聲音檢测裝置的檢測後,或者用戶的虹彩為前述 相機所攝影後,用戶本人必須在預定時間(1〜2秒)以内對酒 5精感測元件510吹氣。亦即,因為無法由用戶以外的人代替 用戶對酒精感测元件51〇吹氣,所以可以防止鎖固機構6〇〇 的鎖固被不當地解除。此時,前述聲音檢測裝置係採用僅 對預定方向的聲音進行集音之具有指向性的麥克風等。前 述麥克風的敏感度是可以將該麥克風與聲音之發生源(亦 10即,嘴巴)之間的距離(約lcm〜20cm)的聲音予以集音的程 度。透過使用這種具有指向性的麥克風,在用戶以外的人 持有本父通工具用鑰匙,並已完成對酒精感測元件51〇吹氣 的準備之狀態下,由用戶在用戶以外的人周圍發出聲音, 讓前述聲音檢測裝置來檢測用戶的聲音,藉以使其於控制 15部520執行認證判定的做法是行不通的。 再者’控制部520雖然是先執行認證判定,然後,於預 定時間内進行酒精判定,但是,也可以同時執行認證判定 與酒精判定’或者先執行酒精判定之後再於預定時間以内 進行認證判定也是可以的。另外,也可以做成當控制部52〇 20判定認證判定的結果是用戶本人時,具有將酒精感測元件 510切到ON的機能之構成。即使如此地變更設計,還是可 以得到和上述相同的效果。關於前述認證判定,當判定不 是用戶本人時,也可以重做數次判定。此外,前述記憶體 中以可以記錄不只用戶本人一個人,而是可以記錄複數個 57 12803°8 人的身體特徵做為基準資料者為佳。但是,前述記憶體之 前述基準資料的記錄最好做成不是由用戶自己執行,而是 只能由販售交通工具用鑰匙的販賣店等來執行的構成。再 者,當採用指紋認證感測元件時,< 以用該感測元件來代 5 替電源開關和啟動開關。 · 另外,關於感知裝置2〇〇〇也可以不設在鑰匙頭部200 · 。亦即,可以把感知裴置2000做成不同的個體,透過無線 或有線的通信回線與交通工具用鑰匙形成連接。 _ 實施例6之交通工具用錄匙雖係以實施例2之交通工具 1〇用鑰匙中配備有感知裝置2000的構成做說明,惟亦可做成 於實施例1、3、4或5的交通工具用鑰匙中配備感知裝置2〇〇〇 的構成。當然,也可以採用和認證判定、酒精判定程式同 樣的程式來做為控制部52〇所要處理的程式。 實施例7 以下將邊參照圖式以說明本發明第7實施態之交通工 15 具用鑰匙。第19圖為本發明第7實施態樣的交通工具用输匙 書 之另一個方向的殼體示意模式圖’第20圖為同一输匙的方 塊圖,第21圖為開車記錄程式之流程圖,第22圖為相同输 . 匙之設計變更例系意圖,(a)係將输匙部及信號輸出裝置予 2〇以開放的狀態之_式,(b)係將鑰匙部及信號輸出裝置予以 收納起來的狀態!示意圖。 第19及20圖所示之交通工具用鑰匙的構造和實施例2 之交通工具用鑰匙幾乎相同,不過在配備有檢測突出元件 300被收納於錄匙頭部200的殼體202内之情形的位置檢測 58 1280308 裝置3000、記錄該位置檢測裝置3000的檢測結果么^己丨思部 4000,和用以將該記憶部4〇〇〇的資料輸出到外部之輸出部 5000的點上有所差異。以下將就該相異點詳為説明’重複 的部分則省略說明。 5 位置檢測裝置3000係採用位置檢測開關。該位置檢測 裝置3000係被配設在當突出元件3〇〇整個被收容於鑰匙頭 部200的殼體202時,可以抵接於該突出元件3〇〇的一部分 之位置。位置檢測裝置3000形成一個透過突出元件300之 一部分的抵接而變成ON狀態,並將輸出信號朝呼氣成分檢 10測裝置500的控制部輸出的構成。藉由如此地檢測突出元件 300之收容位置的做法,來檢測用戶乘佳在交通工具中的情 形0 記憶部4000係依控制部52〇的命令而執行資料的記錄 。在該記憶部4000中記錄著位置檢測裝置3〇〇〇的輸出信號 15 被輸入的要旨(亦即’用戶乘坐於交通工具中的要旨)及其時 刻。 關於控制部520係採用内藏有計測時刻之計時部521的 被龟細。忒控制部520於輸入埠連接有位置檢測裝置3⑻〇及 記憶部4000,而輸入埠上則連接有記憶部4〇〇〇及輸出部 20 5000。控制部520具有,當位置檢測裝置3000的輸出信號被 輸入時,就將其要旨視為用戶乘坐在交通工具而記錄於記 憶部4000,同時參照時計部521將現在時刻記錄於記憶部 4000之機能。於該控制部520的記憶體中記錄著示於第則 之乘車記錄程式。控制部52〇透過處理前述乘車記錄程式而 59 1280308 發揮上述機能。 輸出45000為輪出端子。亦即,將電腦等連接至該輸 出部5000 ’就可以讀取記錄於記憶部4〇〇〇的資料。 以下將tf細說明由控制部52()所處理之前述乘車記錄 5程式的内谷’同時就各部分之動作做說明。首先,在待機 狀悲,判疋位置檢測裳置3 _之輸出信號是否已被輸入(s i) 。亦即’判&用戶是否乘坐在交通工具中。此時,鑰匙部 100的先端部110被插入鑰匙孔,當突出元件3〇〇因抵接於前 述鑰匙孔的邊緣部而被收容到鑰匙頭部2〇〇的殼體2〇2(亦 10即’用戶乘坐在交通工具中)時,被收容於鑰匙頭部2〇〇的 殼體202内之突出元件3〇〇的一部分會抵接位置檢測裝置 3000 ’從而使位置檢測裝置3〇〇〇變成on,將輸出信號輸出 。於是,由步驟1判定位置檢測裝置3〇〇〇的輸出信號已經被 輸入’並將前述輸出信號被輸入的要旨當做用戶乘坐在交 15通工具中的訊息而記錄於記憶部4000,同時參照時計部521 以將現在時刻記錄於記憶部4〇〇〇(s2)。然後,回到步驟 處理,重覆這個處理。 像這樣,被記錄於記憶部4〇〇〇的資料(位置檢測裝置 3000的輸出信號之輸入及時刻的履歷)會每隔預定期間就 20 透過輸出部5000而被輸出到外部。 使用這種交通工具用鍮匙,用戶乘坐交通工具的履歷 及其時刻都會被記錄到記憶部4000。藉此,由於只要每隔 預定期間就把記憶部4000上的資料輸出到外部,該資料就 是用戶乘坐交通工具的資料,故可利用於運行管理。 60 1280308 再者,關於位置檢測裝置3000雖然是做成位置檢測開 關的形態,不過只要可以實現同樣的機能,用什麼樣的結 構皆可。關於輪出部5000也可做成一種將記憶部4000上的 資料朝未圖示出之管理中心依序送信之通信部。 5 再者’有關上述實施例之交通工具用鑰匙當然也可以 配備其他的機器。所謂其他的機器有GPS發信機,用以將 電源用電池充電之充電回路,用以朝交通工具輸出信號藉 以遠距操作鎖門動作的遙控鎖機構等。 當配備了 GPS發信機時,可以透過GPS衛星讓管理中心 10等接收該GPSS信機的GPS信號,從而應用於檢測交通工具 用鑰匙之持有人的位置之位置檢測,和交通工具用錄匙之 交通工具的運行管理上。 當配備了充電回路時,例如,將AC adaptor連接於前述 充電回路,可藉而將電源用電池予以充電。此時,檢測電 15源用電池之殘量,也可以做成當該檢測值降到預定數值以 下時,會將LED燈等點亮以通報用戶。 另外,在上述實施例中,呼氣成分檢測裝置雖然是以 包括有檢測用戶之呼氣中所含之酒精的酒精感測元件之構 成做說明,惟亦可用檢測麻藥和稀釋劑等藥物的藥物感測 20元件來取代該酒精感測元件。當然也可以是同時包括酒精 感測元件和藥物感測元件的構成。 貫施例1、2或3之交通工具用鑰起可以和實施例4或5 的交通工具用錄匙做組合。例如,如第22圖所示,於錄匙 部100的基端部120設置信號輸出裝置900,並將該基端部 61 1280308 鑰匙孔11露出來的孔部210。鑰匙頭部200係以粘著劑等安 裝至交通工具。孔部210係做成供插入交通工具用錄匙, 進而插進鑰匙孔11的孔。 前述插入防止裝置具備可轉動地安裝於鑰匙頭部200 5 之開閉扉6100,和使該開閉扉6100在開放孔部210的開位置 起至封閉該孔部210的閉位置之間轉動的馬達等之驅動裝 置6200。另,在開閉扉6100的轉動軸部上設有螺合於驅動 裝置6200之頭部(未圖示出)的齒輪部(未圖示出)。亦即,受 驅動裝置6200之驅動,其頭部轉動,從而使開閉屏61〇〇或 10將鑰匙頭部200之孔部210予以開放,或將之予以封閉。 呼氣成分檢測裝置500的構成與實施例2之啤氣成分檢 測裝置500大略相同。相異點在於控制部52〇具有依據酒精 感測元件510的輸出信號而測定用戶之呼氣中的酒精濃度 ’並執行該測定值與前述基準值之比較,當其結果判定為 15測定值在基準值以上時,就讓驅動裝置6200驅動的機能。 在該控制部5 20的記憶體中記憶了和實施例2相同的酒 精濃度基準值及示於第24圖之酒精濃度測定程式。控制部 520透過處理前述酒精濃度測定程式來實現上述機能。再者 ,控制部520中内藏有計時回路。 20 以下將詳細說明由控制部520所處理之第24圖的酒精 濃度測定程式之内容,同時就交通工具用鑰匙各部分的動 作及使用方法加以說明。 首先’在待機狀態判定啟動開關7〇〇,是否已經被按下 (si)。此時,開閉扉61〇〇位於閉位置,將鑰匙頭部2〇〇的孔 63 1280308 部210封閉起來。因此,交通工具用输匙無法插入餘匙孔。 在步驟1,當按下啟動開關7〇〇,時,會讓計時回路作動 。而,酒精感測元件510切換到on,開始為該酒精感測元 件510做準備(加熱)。再者,當加熱完成時,綠色的LED燈 5 會點亮表示準備完成。 然後,參照計時回路的計數值判定從啟動開關700’被 按下開始是否已經過了預定時間(此處為6秒)(s2)。當該判 定結果判定為已經過了預定時間時,就會維持驅動裝置 6200的OFF狀態(S3)。此時,會讓紅色的LED燈點亮5秒。 10 然後,執行後述之步驟10的待機處理,重回步驟1的處理。 另一方面,當判定為尚未超過預定時間時,就會判定酒精 感測元件510的輸出信號是否已經被輸入(亦即,是否已經 對酒精感測元件510吹氣)(s4)。 當該判定結果判定為尚未吹氣時,就會重回步驟2的處 15 理。另一方面,當輸出信號被輸入,判定為已經吹氣時, 就會根據酒精感測元件510的輸出信號來測定用戶的呼氣 中所含之酒精濃度。 然後,將該測定值與記憶體上之基準值做比較以判定 測定值是否在基準值以上(亦即,用戶的呼氣中是否含有基 20 準值以上的酒精)(s5)。當該判定結果判定測定值在基準值 以上(亦即,用戶的呼氣中含有基準值以上之酒精)時,就會 維持驅動裝置6200的OFF狀態(s6)。此時,會讓紅色的LED 燈點亮30秒。然後,執行步驟10之待機處理,重回步驟工的 處理。另一方面,當判定測定值未達基準值時,除了會讓 64 1280308 綠色的LED點亮外,還會讓驅動裝置62〇〇驅動。於是,開 閉扉6100會在閉位置到開位置之間轉動。同時讓計時回路 作動。這麼做,開閉扉6100就會位於開位置(S7)。藉此,因 為鍮匙頭部200的孔部210被開放,所以可以將鍮匙插入鑰 5 匙孔11。 然後’參照計時回路的計數值來判定從開關6100被開 放起是否已經過了預定時間(此處為30秒)(S8)。當該判定結 果判定為尚未超過預定時間時,會重覆這個處理。另一方 面,當判定為已經過了預定時間時,除了會讓綠色的LED 10 燈關燈外,同時會讓驅動裝置6200驅動。於是,開閉扉6100 在開位置到閉位置之間轉動(S9)。錄匙頭部200的孔部210 因而再度被封閉起來。 然後,執行LED燈的關燈和酒精感測元件510之OFF的 待機處理(slO),重回步驟1的處理。 15 根據這種防止酒醉駕駛裝置,當用戶的呼氣中之酒精 濃度未達基準值時,因為開閉扉100會在閉位置到開位置之 間轉動,使得鑰匙頭部200的孔部210被開放,所以可以把 鑰匙插入输匙孔11。另一方面,當用戶的呼氣中之酒精濃 度在基準值以上時,因為會維持開閉扉6100位於閉位置, 20 將鑰匙頭部200的孔部210封閉起來的狀態,所以無法將鍮 匙插入鑰匙孔11,無法發動交通工具之原動機。因此,可 以有效地防止酒醉駕駛。 再者,關於該防止酒醉駕駛裝置係一種安裝於電車、 兩輪車及汽車等之交通工具,或内藏於其中的防止酒醉駕 128〇3〇8 I裳置,只要配備有檢測用戶的呼氣中所含酒精之呼氣、成 分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢測裝置之檢測結果而防 止輪匙插入前述交通工具的鑰匙孔之插入防止裝置即可, 做什麼樣的設計變更都無妨。 5 亦即,關於呼氣成分檢測裝置500,雖然是做成具有酒 精感測元件510和控制部520的構造,但是只要可以實現和 上述相同的機能,用什麼樣的構成都無妨。再者,關於被 記憶在控制部520的記憶體中之基準值的數值,是例示性的
記載,也可以任意地設定。另外,也可以做成不設基準值 10 ,而是只要被酒精感測元件510檢測出有酒精,則即使僅有 一點點,也不解除鎖固機構600之鎖固的構成。另外,雖然 說明了呼氣成分檢測裝置5〇〇是具有檢測用戶的呼氣中所 含之酒精的酒精感測元件510之構成,但是也可以用檢測麻 藥和稀釋劑等的藥物之藥物感測元件來取代該酒精感測元 冰。當然,也可以做成同時具有酒精感測元件和藥物感測 15
元件的構成。 前述插入防止裝置雖然具有開閉扉6100,和讓該開閉 廣61〇0轉動的驅動裝置6200 ’不過,只要可以防止鑰匙插 _延孔11,採用什麼樣的構成都可以。例如,可以做成 笑出元件突出成至少會覆蓋鍮匙孔11的 至少一部分,使 典無法插入鑰匙孔11的構成來取代開閉扉6100。關於開 門靡6100,可以做成將鍮匙頭部20〇的孔部210封閉到無法 濟濟匙插入鑰匙孔11的程度之構成。 該插入防止裝置具有取代鑰匙孔11,係對配備了使原 66 1280308 動機I動之發動開始操作部(例如,發動開始紐)的交通工具 ’根據呼氣成分檢測裝置500的檢測結果而使前述發動開始 操作部無法操作之作防止裝置的機能。 另外,前述插入防 止裝置具有取代鑰匙孔11,係對配備了接收由交通工具用 5輪起輸出之使原動機發動的發動許可信號之接收鄯的交通 工具’依據呼氣成分檢測裝置500的檢測結果而可開關地覆 盍父通工具之接收部的開閉裝置之機能。此種情形中,開 閉扉6100係做成將錄匙頭部之孔部整個封閉的構成 。在前述操作防止裝置及開閉裝置中不能夠採用伏用了突 10出兀件的構成。再者,當接收部設於鑰匙孔11或發動開始 刼作部的附近時,若能用前述開閉裝置來覆蓋鑰匙孔11或 發動開始操作部與接收部二者是比較好的。 该防止酒醉駕駛裝置係如上所述,可内藏於交通工具 中。此時,前述插入防止裝置係做成例如,由開閉扉6100 15將鑰匙孔11的前面或内部空間封閉成無法插入鑰匙的構成 或者做成由犬出元件將錄起孔η的前面或内部空間突出 成無法插入鑰匙的構成。前述操作防止裝置係做成例如, 由開閉扉6100將發動開始操作部的前面封閉成無法執行按 下操作的構成,或者做成讓突出元件卡合成無法執行將發 20動開始操作部的一部分和發動開始操作部按下操作的構成 。前述開閉裝置係做成由開閉扉6〗00將發動開始操作部的 前面封閉成無法執行按下操作的構成。 另外,该防止酒醉駕駛裝置可以將酒精感測元件做成 不同的個體。此時,酒精感測元件510的輸出信號係透過無 67 1280308 線或有線的通信回線而被輸出到控制部520。利用無線通信 回線時,可以做成像遙控器一樣之攜帶資訊的端末,也可 以内藏到既存的行動電話等之攜帶資訊的端末。 再者,防止酒醉駕驶裝置當然也可以把實施例6的交通 5 工具用鑰匙之感知裝置2000及與其相關之構成組裝進去。 感知裝置2000也可以和酒精感測元件510做成同一個,或者 做成不同的個體。 【圖式簡單說明】 第1(a)、(b)圖為本發明第1實施態樣的交通工具用錄匙 10 之錄起頭部的透視狀態之模式正面圖。 第2圖為同一鑰匙的電路圖。 第3圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第4(a)、(b)圖為本發明第2實施態樣之交通工具用鑰匙 的模式圖;(a)為一個面的殼體示意圖,(b)為另一面的殼體 15 示意圖。 第5圖為顯示同一鑰匙的突出元件之收納狀態的另一 面的殼體模式圖。 第6圖為同一鑰匙的方塊圖。 第7圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 20 第8(a)、(b)圖為本發明第3實施態樣的交通工具用錄匙 之錄匙頭部的透視狀態之模式正面圖。 第9為同一鑰匙的電路圖。 第10圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第11圖為本發明第4實施態樣的交通工具用鑰匙的方 68 1280308· 塊圖。 第12圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第13(a)、(b)圖為本發明第5實施態樣之交通工具用鑰 匙的模式圖;(a)係將信號輸出裝置的信號遮蔽起來的狀態 5 圖,(b)則為未將信號輸出裝置的信號遮蔽住的狀態圖。 第14圖為同一鑰匙的方塊圖。 第15圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 第16(a)〜(c)圖為相同鑰匙的遮蔽裝置之設計變更例 示意圖;(a)係應馬達之驅動而轉動的遮蔽裝置示意圖,(b) 10 係應馬達之驅動而沿著鑰匙頭部的長向移動之遮蔽裝置示 意圖,(c)則係應馬達之驅動而遮蔽信號輸出裝置的成對之 遮蔽裝置示意圖。 第17圖為本發明第6實施態樣之交通工具用鑰匙的方 塊圖。 15 第18圖為認證判定、酒精判定程式的流程圖。 第19圖所示為本發明第7實施態樣之交通工具用鑰匙 的另一面的殼體之模式圖。 第20圖為同一鑰匙的方塊圖。 第21圖為搭乘記錄程式的流程圖。 20 第22(a)、(b)圖為相同鑰匙的設計變更例示意圖;(a) 係將鑰匙部及信號輸出裝置打開的狀態之圖式,(b)係將鑰 匙部及信號輸出裝置收納起來的狀態之示意圖。 第23圖為本發明第8實施態樣之防止酒醉駕駛裝置的 模式圖。 69 1280308 第24圖為酒精濃度測定程式的流程圖。 【主要元件符號說明 11…鑰匙孔 100···鑰匙部 110···先端部 120…基端部 121…凸部 200…鑰匙頭部 201…殼體 202…殼體 203···第1導引部 210…孔部 220…導引部 230···第1導引部 240···第2導引部 250···直立壁 300···突出元件 301···凹部 320…後端部 321…凸部 322…凹部 400…彈簧 500…呼氣成分檢測裝置 510…酒精感測元件 511···第1氣體感測元件 512···第2氣體感測元件 520···控制部 521…時計部 600…鎖固機構 610…馬達 620…推送桿 621…凸部 622…抵接部 630…彈簧 640···檢測開關 650…齒輪部 651〜655···齒輪 655a…凸輪部 700…電源開關 700’···啟動開關 800…推壓機構 810···電磁閥 820…推送桿 900···信號輸出裝置 1000…防止裝置 1101…第1遮蔽部
70 1280308 1102…第2遮蔽部 1500···位置檢測開關 1100…遮蔽裝置 2000…感知裝置 1110…遮蔽板 3000…位置檢測裝置 1120…凸部 4000···記憶部 1130…抵接部 5000…輸出部 1200…彈簧 6100…開閉扉 1310〜1350…齒輪 6200…驅動裝置 1351…凸輪部 1400…驅動裝置
71

Claims (1)

1280308 4.如申請專利範圍第3項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述呼氣成分檢測裝置具有,藥物感測元件,和依據該藥 物感測元件之輸出信號而控制前述驅動裝置之ON/OFF 的控制部。 5 5.如申請專利範圍第1項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述突出元件設於前述鑰匙部。 6. —種交通工具用鑰匙,係使用於插入電車、兩輪車及汽 車等之交通工具的鑰匙孔,以使該交通工具之原動機發 動的交通工具用鑰匙,特徵在於其具備,先端部要被插 10 入電車、兩輪車及汽車等之交通工具的鑰匙孔之鑰匙部 ,和可滑動地保持該鑰匙部之基端部,且可收納該鑰匙 部的先端部之至少一部分的鑰匙頭部,和將前述鑰匙部 維持在收納於前述鑰匙頭部内的狀態之維持裝置,和檢 測用戶的呼氣中所含有之藥物的呼氣成分檢測裝置,以 15 及根據該呼氣成分檢測裝置之檢測結果而使前述鑰匙 部之先端部整個突出成可以插入鑰匙孔的突出裝置。 7. 如申請專利範圍第6項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述維持裝置係激勵前述鑰匙部朝收納方向活動而形成 不能將先端部插入前述鑰匙孔的狀態之彈簧,且前述突 20 出裝置係依據呼氣成分檢測裝置之檢測結果而使前述 鑰匙部之先端部整體抗拒前述彈簧之激勵力,並突出成 為可以插入鑰匙孔的狀態之推壓機構。 8. 如申請專利範圍第7項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述呼氣成分檢測裝置具有,藥物感測元件,和依據該藥 73 1280308 物感測元件之輸出信號而控制前述推壓機構之ON/OFF 的控制部。 9· 一種交通工具用鑰匙,係朝電車、兩輪車及汽車等之交 通工具輸出發動許可信號,以使該交通工具之原動機發 5 動或進入可發動狀態的鑰匙,特徵在於其具備,輸出前 述信號之信號輸出裝置,和檢測用戶的呼氣中所含有之 藥物的呼氣成分檢測裝置,以及根據該呼氣成分檢測裝 置之檢測結果來防止信號輸出裝置朝交通工具輸出發 動許可信號之防止裝置。 10 10.如申請專利範圍第9項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述防止裝置具有,遮蔽由信號輸出裝置所輸出的發動許 可信號之遮蔽裝置,和依據呼氣成分檢測裝置之檢測結 果而使前述遮蔽裝置,在可以遮蔽信號輸出裝置之發動 許可信號的遮蔽位置到無法遮蔽該發動許可信號的退 15 避位置之間移動的驅動裝置。 11.如申請專利範圍第9或第10項記載之交通工具用鑰匙, 其中前述呼氣成分檢測裝置具有,藥物感測元件,和依 據該藥物感測元件之輸出信號而控制前述信號輸出裝 置或驅動裝置之ON/OFF,藉而發揮前述防止裝置之機 20 能的控制部。 12·如申請專利範圍第3、7、9或第10項之任一項所記載的 交通工具用鑰匙,其配備有讀取用戶的身體特徵之感知 裝置,且前述呼氣成分檢測裝置具有根據藥物感測元件 ,和前述感知裝置之感測資料,一方面執行是否為用戶 74 1280308 本人之認證判定,一方面依據前述藥物感測元件的輸出 信號而執行用戶的呼氣中是否含有藥物之藥物判定的 控制部,且該控制部具有,當前述認證判定的結果做成 非用戶本人的判定時,或者藥物判定的結果做成用戶的 5 呼氣中含有藥物的判定時,會控制前述驅動裝置、推壓 裝置或信號輸出裝置之ΟΝ/OFF的機能。 13.如申請專利範圍第12項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述控制部具有在前述認證判定的前後一段預定時間内 執行藥物判定的機能。 10 14.如申請專利範圍第13項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述感知裝置為檢測用戶的聲音之聲音檢測裝置,或拍攝 用戶眼睛的虹彩之攝影裝置。 15. 如申請專利範圍第2項記載之交通工具用鑰匙,其中, 其具備,檢測前述突出元件被收容於鑰匙頭部的情形之 15 位置檢測裝置,和記錄該位置檢測裝置的檢測結果之記 憶部。 16. 如申請專利範圍第1、6或第9項之任一項所記載的交通 工具用鑰匙,其中,其具備GPS發信機。 17. —種防止酒醉駕駛裝置,係安裝或内藏於電車、兩輪車 20 及汽車等之交通工具的防止酒醉駕駛裝置,特徵在於其 配備有,檢測用戶呼氣中所含之酒精及/或藥物的呼氣 成分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢測裝置之檢測結果 而防止鑰匙插入前述交通工具之鑰匙孔的插入防止裝 置。 75 1280308 18· —種防止酒醉駕駛裝置,係安裝或内藏於電車、兩輪車 及汽車等之交通工具的防止酒醉駕駛裝置,特徵在於其 配備有,檢測用戶呼氣中所含之酒精及/或藥物的呼氣 成分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢測裝置之檢測結果 5 而讓發動交通工具的原動機之發動開始操作部無法操 作的操作防止裝置。 19. 一種防止酒醉駕駛裝置,係安裝或内藏於接收交通工具 用鑰匙所輸出之發動許可信號以發動原動機的電車、兩 輪車及汽車等之交通工具的防止酒醉駕駛裝置,特徵在 10 於其配備有,檢測用戶呼氣中所含之酒精及/或藥物的 呼氣成分檢測裝置,和依據該呼氣成分檢測裝置之檢測 結果而可開閉地覆蓋交通工具之發動許可信號的接收 部之開閉裝置。 20. 如申請專利範圍第17、18或第19項之任一項所記載的防 15 止酒醉駕駛裝置,其中前述呼氣成分檢測裝置具有,酒 精感測元件及/或藥物感測元件,和依據酒精感測元件 及/或藥物感測元件之輸出信號而控制前述插入防止裝 置、操作防止裝置或開閉裝置之ΟΝ/OFF的控制部。 21. 如申請專利範圍第17、18或第19項之任一項所記載的防 20 止酒醉駕駛裝置,其配備有讀取用戶的身體特徵之感知 裝置,且前述呼氣成分檢測裝置具有根據酒精感測元件 及/或藥物感測元件,和前述感知裝置之感測資料,一 方面執行是否為用戶本人之認證判定,一方面依據前述 酒精感測元件及/或藥物感測元件的輸出信號而執行用 76 1280308 戶的’氣中是否含有酒精及/或藥物之酒精及/或藥物、、 定的控制部,其中該控制部具#,當前述認證判定的= 果做成非用戶本人的判定時,或者酒精及/或藥物 的結果做成用戶的呼氣中含有酒精及/或藥物的判定^ 5 ,會控制前述插入防止裝置、操作防止裝置或開閉裝^ 之ΟΝ/OFF的機能。 、 22·如申請專利範圍第21項記載之防止酒醉駕駛裝置,其中 W述控制部具有在前述認證判定的前後一段預定時間 内執行酒精及/或藥物判定的機能。 10 23·如申請專利範圍第22項記載之防止酒醉駕駛裝置,其中 $述感知裝置為檢測用戶的聲音之聲音檢測裝置,或拍 攝用戶眼睛的虹彩之攝影裝置。 24·如申請專利範圍第20項記載之防止酒醉駕駛裝置,其中 前述酒精感測元件係做成另一個個體。 15 25·如申請專利範圍第17、18或19項所記載的防止酒醉駕駛 裝置,其中,其同時配備有前述酒精感測元件和GPS發 "ί呂機。 26.如申請專利範圍第24項所記載的防止酒醉駕駛裝置,其 中,其同時配備有前述酒精感測元件和GPS發信機。 20 27· 一種交通工具用鑰匙,係使用於插入電車、兩輪車及汽 車等之交通工具的鑰匙孔,以使該交通工具之原動機發 動的交通工具用鑰匙,且該交通工具用鑰匙具備有先端 部可以插入交通工具之鑰匙孔的鑰匙部、設於前述鑰匙 部之基端部的鑰匙頦部、從該鑰匙頭部突出,藉而防止 77 1280308 前述鑰匙部插入交通工具的鑰匙孔之插入防止裝置、檢 測用戶的呼氣中所含有之酒精的呼氣成分檢測裝置、及 讀取用戶的身體特徵之感知裝置, 前述插入防止裝置具有從鑰匙頭部沿著鑰匙部突 5 出之突出元件、激勵該突出元件向突出方向活動之彈簧 、及在使前述突出元件突出的狀態下維持鎖固之鎖固機 構, 前述鎖固機構具有,為可卡合於設在前述突出元件 側面之凹部的元件,且在卡合於前述突出元件之凹部的 10 卡合位置到不與該突出元件的凹部卡合之退避位置之 間自在地直線移動地設置於前述鑰匙頭部的推送桿、及 依據前述呼氣成分檢測裝置之檢測結果而使前述推送 桿從卡合位置移動到退避位置的驅動裝置, 前述呼氣成分檢測裝置具有酒精感測元件、及依據 15 前述感知裝置之感測資料,一方面執行是否為用戶本人 之認證判定,一方面依據前述酒精感測元件的輸出信號 而執行用戶的呼氣中是否含有酒精之酒精判定的控制 部,該控制部具有當前述認證判定的結果做成非用戶本 人的判定時,或者酒精判定的結果做成用戶的呼氣中含 20 有酒精的判定時,會控制前述驅動裝置之ΟΝ/OFF的機 能。 28. 如申請專利範圍第27項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述突出元件設於前述鑰匙部。 29. —種交通工具用鑰匙,係使用於插入電車、兩輪車及汽 78 1280308 車等之交通工具的鑰匙孔,以使該交通工具之原動機發 動的交通工具用鑰匙,且該交通工具用鑰匙具備有先端 部要被插入電車、兩輪車及汽車等之交通工具的鑰匙孔 之鑰匙部、可滑動地保持該鑰匙部之基端部,且可收納 5 該鑰匙部的先端部之至少一部分的鑰匙頭部、將前述鑰 匙部維持在收納於前述鑰匙頭部内的狀態之維持裝置 、檢測用戶的呼氣中所含有之酒精的呼氣成分檢測裝置 、根據該呼氣成分檢測裝置之檢測結果而使前述鑰匙部 之先端部整個突出成可插入鑰匙孔的突出裝置、及讀取 10 用戶的身體特徵之感知裝置, 前述維持裝置係激勵前述鑰匙部朝收納方向活動 而形成不能將先端部插入前述鑰匙孔的狀態之彈簧, 前述突出裝置係依據呼氣成分檢測裝置之檢測結 果而使前述鑰匙部之先端部整體抗拒前述彈簧之激勵 15 力,並突出成為可以插入鑰匙孔的狀態之推壓機構, 前述呼氣成分檢測裝置具有酒精感測元件、及依據 前述感知裝置之感測資料,一方面執行是否為用戶本人 之認證判定,一方面依據前述酒精感測元件的輸出信號 而執行用戶的呼氣中是否含有酒精之酒精判定的控制 20 部,該控制部具有當前述認證判定的結果做成非用戶本 人的判定時,或者酒精判定的結果做成用戶的呼氣中含 有酒精的判定時,會控制前述驅動裝置之ΟΝ/OFF的機 能。 30. —種交通工具用鑰匙,係朝電車、兩輪車及汽車等之交 79 1280308 通工具輸出發動許可信號,以使該交通工具之原動機發 動或進入可發動狀態的鑰匙,該交通工具用鑰匙具備有 輸出前述信號之信號輸出裝置、檢測用戶的呼氣中所含 有之酒精的呼氣成分檢測裝置、根據該呼氣成分檢測裝 5 置之檢測結果來防止信號輸出裝置朝交通工具輸出發 動許可信號之防止裝置、及讀取用戶的身體特徵之感知 裝置, 前述呼氣成分檢測裝置具有酒精感測元件、及依據 前述感知裝置之感測資料,一方面執行是否為用戶本人 10 之認證判定,一方面依據前述酒精感測元件的輸出信號 而執行用戶的呼氣中是否含有酒精之酒精判定的控制 部,該控制部具有當前述認證判定的結果做成非用戶本 人的判定時,或者酒精判定的結果做成用戶的呼氣中含 有酒精的判定時,會控制前述驅動裝置之ΟΝ/OFF的機 15 能。 31.如申請專利範圍第30項記載之交通工具用鑰匙,其中前 述防止裝置具有遮蔽由信號輸出裝置所輸出的發動許 可信號之遮蔽裝置、及依據呼氣成分檢測裝置之檢測結 果而使前述遮蔽裝置,在可以遮蔽信號輸出裝置之發動 20 許可信號的遮蔽位置到無法遮蔽該發動許可信號的退 避位置之間移動的驅動裝置。 80
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