CN1713981B - 轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置 - Google Patents

轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置 Download PDF

Info

Publication number
CN1713981B
CN1713981B CN2003801040434A CN200380104043A CN1713981B CN 1713981 B CN1713981 B CN 1713981B CN 2003801040434 A CN2003801040434 A CN 2003801040434A CN 200380104043 A CN200380104043 A CN 200380104043A CN 1713981 B CN1713981 B CN 1713981B
Authority
CN
China
Prior art keywords
rubber
rubber slab
color
endless belt
long
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2003801040434A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1713981A (zh
Inventor
小川裕一郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Publication of CN1713981A publication Critical patent/CN1713981A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1713981B publication Critical patent/CN1713981B/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • B60C13/001—Decorating, marking or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
    • B29C48/09—Articles with cross-sections having partially or fully enclosed cavities, e.g. pipes or channels
    • B29C48/10—Articles with cross-sections having partially or fully enclosed cavities, e.g. pipes or channels flexible, e.g. blown foils
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/15—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. extrusion moulding around inserts
    • B29C48/154—Coating solid articles, i.e. non-hollow articles
    • B29C48/155—Partial coating thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/266—Means for allowing relative movements between the apparatus parts, e.g. for twisting the extruded article or for moving the die along a surface to be coated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/30—Extrusion nozzles or dies
    • B29C48/35—Extrusion nozzles or dies with rollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/72—Side-walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C13/00—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
    • B60C13/04—Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof having annular inlays or covers, e.g. white sidewalls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
    • B29C48/131—Curved articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/72—Side-walls
    • B29D2030/726—Decorating or marking the sidewalls before tyre vulcanization
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2021/00—Use of unspecified rubbers as moulding material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2030/00—Pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29L2030/007—Sidewalls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

一种制造在至少一个胎侧部分上具有第一颜色字符或线条的轮胎的方法，包括以下步骤：通过在其上多圈缠绕连续的第二颜色橡胶带和连续的第一颜色橡胶带而将第二颜色胎侧橡胶和第一颜色胎侧橡胶冲压在以环形形状形成的胎体构件的侧表面上；通过于其上缠绕一圈呈环形形状的橡胶板而将第二颜色覆盖橡胶冲压在胎侧橡胶的外侧上；以及模制半成品轮胎，从而可消除大挤出机的使用，由于可容易地进行尺寸切换，所以可有效地制造其它类型的轮胎，可提高其构件的形状和尺寸的精度，可改善其的均匀性和轮胎平衡，并且可确保第一颜色字符或线条的轮廓分明，由此消除外观上的问题。

Description

轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置
技术领域
本发明涉及一种在胎侧部分上具有颜色不同于其周围部分的字符或线条的轮胎、其制造方法和一种用于所述制造方法的装置，更具体地说，涉及具有字符或线条的明显轮廓的高质量轮胎的有效制造，并且进一步涉及一种用于执行该制造方法的设备。
背景技术
提出了一种制造轮胎的方法，其中通过如下所述的方式成形半成品轮胎，即，将每个轮胎组成构件冲压在固定在硬芯轴或成形鼓上的环形胎体构件的外侧上并且使之硫化，以便使得成品轮胎的形状或每种构件的尺寸非常精确。在该制造方法中，这些轮胎组成构件之中的橡胶构件通过多圈地缠绕连续的橡胶带而被冲压，并且依照该制造方法，当与其中具有与成品轮胎中的构件的横截面相对应的横截面的橡胶仅被缠绕一次而形成的情况相比较时，无需挤出具有大横截面的橡胶构件，这可减小挤出机的尺寸，并且通过将从小型挤出机挤出的橡胶带直接缠绕在环形胎体构件上，可消除对于构件的大量中间存料的需要，而这对于其他类型的轮胎的制造来说已是必需的。
另外，当成形不同尺寸的半成品轮胎时，可仅通过改变缠绕的次数或位置而用横截面形状相同的橡胶带形成有不同横截面的构件，并且还具有这样一个特征，即，可连续地制造不同尺寸的半成品轮胎。
而且，由于在每个构件的总宽度上没有接头，所以由通过以这种方式多圈缠绕橡胶带而形成的橡胶构件制成的轮胎在均匀性和轮胎平衡方面具有高质量。
然而，已经发现，如果将该制造方法应用于在胎侧部分上具有颜色不同于其周围部分的字符或线条的轮胎，则可出现以下问题。
图1是表示成品轮胎的胎侧部分的一部分的透视图，在所述部分上例如以白色形成有字符“I”。图2是与图1中的II-II箭头图相对应的截面图，示出了制造形成有该字符的轮胎部分的中间过程的状态，而图3(a)和3(b)是表示在成品轮胎中该字符部分的细节的截面图和透视图。在图1中，B表示黑色橡胶部分，而W表示白色橡胶部分，而在图1到图3(a)和3(b)中，T是表示轮胎的圆周方向的箭头。图3(b)中的a-a箭头图对应于图3(a)的横截面。
为了形成该白色字符，如图2(a)中所示，在成形半成品轮胎的阶段，在将黑色胎侧橡胶92冲压在胎体构件91的外侧上以作为基部之后，将黑色覆盖橡胶93冲压在其上将显示出白色字符的胎侧部分上。并且，在硫化该半成品轮胎时，如图2(b)中所示，使用具有与白色字符相对应的凹陷部分的模具使白色字符部分从其他部分突出出来。
然后，如图3(a)中所示，将所述突出部分抛光以去除覆盖橡胶93，而且白色胎侧橡胶92从其下面显现出来并可形成白色字符.然而，如果覆盖橡胶93是通过搭接窄宽度带而形成的，如图3(b)中所示，则在带之间的台阶出现在横截面93a上，在该横截面93a中，将带之间的搭接部分抛光，这会造成外观方面的问题.即使为了解决这个问题而将所述带缠绕成使得带之间的间隙变为零，但是实际上也难于使所述间隙变为零，并且将出现间隙或重叠，而且外观方面的问题依然未得到解决.
发明内容
考虑到上述问题作出了本发明，并且本发明的一个目的是提供：一种在胎侧部分上具有颜色不同于其周围部分的字符或线条的轮胎；一种制造方法，其中不需要大型挤出机，由于尺寸切换较为容易，因此可有效地制造其他类型的轮胎，构件的形状和尺寸非常精确，均匀性和轮胎平衡卓越；以及一种具有字符或线条的明显轮廓以及在外观方面不存在问题的轮胎；一种通过所述制造方法制造的轮胎以及一种用于所述制造方法中的装置。
为了实现本发明的上述目的而作出了本发明，并且在下面将描述其要点、构成和作用。
(1)本发明提供了一种制造轮胎的方法，所述轮胎在至少一个胎侧上具有：第一颜色胎侧橡胶，其表现字符或线条；第二颜色胎侧橡胶，每个第二颜色胎侧橡胶被布置在该第一颜色胎侧橡胶的沿轮胎径向的两侧上；以及第二颜色覆盖橡胶，其覆盖第一颜色胎侧橡胶的除字符或线条以外的部分。
其中：
通过多圈缠绕连续的第二颜色橡胶带和连续的第一颜色橡胶带而将第二颜色胎侧橡胶和第一颜色胎侧橡胶中的每一个贴附在以环形构成的胎体构件的侧表面上，之后，通过在环形状态下缠绕一圈长橡胶板而将覆盖橡胶贴附在该胎侧橡胶的外侧上，以便成形半成品轮胎，并且
在硫化所述半成品轮胎时，使用具有与字符或线条相对应的凹陷部分的模具，在轮胎上形成与该凹陷部分相对应的突出部分，并且在硫化之后，轮胎上的突出部分被磨去以使得第一颜色字符或线条被显现。
这里，“第二颜色”是指作为轮胎的基础颜色的颜色并且通常为黑色，而“第一颜色”是指与“第二颜色”相对比的用作字符或线条的修饰的颜色，并且将白色广泛地用作“第一颜色”。
依照本发明，由于通过多圈缠绕橡胶带而将胎侧橡胶冲压在呈环形地形成的胎体构件的侧表面上，因此不需要用于挤出胎侧橡胶的大型挤出机，使尺寸切换较为容易，可有效地制造其他类型的轮胎，而且，可制造出每种构件具有非常精确的形状和尺寸并且具有出色的均匀性和轮胎平衡的轮胎。另外，由于通过缠绕一圈橡胶板而冲压覆盖橡胶，可消除如果通过多圈缠绕橡胶带而形成时将会出现的在第一颜色字符或线条轮廓上的z形台阶，从而使得轮廓分明，并且可避免外观上的问题。由于覆盖橡胶为一个薄构件并且具有相同横截面的这样一种橡胶构件也可用于其他尺寸的轮胎，在不需要大型挤出机并且可有效地制造许多类型的轮胎这一点上，与通过多圈缠绕橡胶带而形成的情况不存在差异。
(2)依照条款(1)，本发明还提供了一种方法，其中保持被在作为所述覆盖橡胶的贴附面的在胎侧橡胶上的环形带的切线上对准的长橡胶板的前端，并且将该前端移动和压到环形带上，之后，通过在向该长橡胶板施加张力的同时使胎体构件围绕其中心轴线旋转而将长橡胶板贴附在环形带上，停止胎体构件的旋转，此后，将该长橡胶板的除了未被贴附到胎侧橡胶的部分以外的长橡胶板一部分切去，并且将作为在环形带上的长橡胶板的后端的长橡胶板的余下未贴附部分压在环形带上，以将覆盖橡胶贴附到胎侧橡胶。
依照本方面的这个方面，由于通过使胎体构件围绕其中心轴线旋转而冲压覆盖橡胶，因此不需要大型冲压设备，但是可容易地进行冲压，并且在使胎体构件旋转时，张力被施加于橡胶板上，并且在冲压的覆盖橡胶上不会产生褶皱。
(3)依照条款(2)，本发明还提供了一种方法，其中，在切割在所述切线上延伸的长橡胶板以形成所述长橡胶板的前端和后端时，使长橡胶板的前端和后端的切断面都相对于长橡胶板的宽度方向倾斜，并且将长橡胶板切断，从而在长橡胶板前端的切断面中，将作为环形带的沿径向的外侧的宽度方向上的端部布置成比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板的行进方向的前部，而在长橡胶板后端的切断面中，将作为环形带上沿径向的外侧的宽度方向上的端部布置成比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板的行进方向的后部，且
将由首先贴附的长橡胶板后端的切断面和随后贴附的长橡胶板前端的切断面限定的呈梯形或三角形形状的长橡胶板部分去除。
依照本发明的这个方面，将长橡胶板切断，从而，在长橡胶板前端的切断面中，将作为环形带上沿径向的外侧的宽度方向上的端部布置得比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板行进方向的前部，而在长橡胶板后端的切断面中，作为环形带上沿径向的外侧的宽度方向上的端部被布置得比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板行进方向的后部，而且如稍后将详细描述的那样，当被冲压在环形带上时，可将长橡胶板布置成使其前端和终端相互平行，因此，可使在沿径向的内侧和外侧两者中的位于前端和终端之间的长橡胶板重叠部分最小化，这有助于改善轮胎的不平衡。
(4)依照条款(1)，本发明还提供了一种方法，其中，在将所述覆盖橡胶贴附在作为贴附面的胎侧橡胶的环形带上时，使通过模具挤压出的橡胶板穿过如下所述的间隙并被滚压，即，所述间隙通过相互面对地布置的一对截锥辊的大直径侧部和小直径侧部而形成，并且在滚压该橡胶板之后立刻在环形状态下将橡胶板贴附到环形带，从而由截锥辊的大直径侧部滚压的橡胶板侧部与沿环形带的径向的外侧相对应，同时由截锥辊的小直径侧部滚压的橡胶板侧部与环形带的径向的内侧相对应。
依照本发明的这个方面，由于使由截锥辊的大直径侧滚压的橡胶板侧部与沿环形带径向的外侧相对应，同时使由截锥辊的小直径侧滚压的侧部与沿环形带径向的内侧相对应，可使当将橡胶板冲压在环形带上时橡胶板的延展和收缩最小化，因此，无论沿径向处于内侧还是外侧，都可减小冲压在旋转主体侧部上的橡胶薄板构件的剩余应力，并且通过限制冲压期间和冲压之后的变形以及使橡胶板的尺寸稳定，甚至可冲压宽的橡胶板。
(5)依照条款(4)，本发明还提供了一种方法，其中，当滚压橡胶板时，使所述间隙在宽度方向上均匀。
依照本方面的这个方面，由于使在成对截锥辊之间的间隙在宽度方向上大致是均匀的，因此在没有过度延展或收缩的情况下，可以在环形状态下形成在径向上厚度均匀的橡胶薄板构件。
(6)依照条款(4)或(5)，本发明还提供了一种方法，其中，在使经滚压的橡胶板在其中一个截锥辊上缠绕过预定角度之后，在将缠绕的橡胶板压在胎体构件的侧面上时，将该橡胶板从该截锥辊转移到环形带上。
依照本方面的这个方面，可以将经过滚压的橡胶板从截锥辊直接转移到环形带上，可以将经过滚压的橡胶板牢固地冲压在环形带上，并且，在不需要用于将橡胶板压制在环形带上的专用压辊的情况下，可使所述设备简化.
(7)依照条款(4)至(6)中的任意一项，本发明还提供了一种方法，其中，在该截锥辊上沿宽度方向切开缠绕所述一个截锥辊的橡胶板。
依照本方面的这个方面，由于将橡胶板在截锥辊上沿宽度方向切断，作为将随后被缠绕在环形带的侧表面上的橡胶板的前端的部分可被保持在截锥辊上，并且，在下一次缠绕橡胶板时，通过压制其中将橡胶板的前端保持在截锥辊上的部分，可容易地将橡胶板的前端转移到环形带上，并且这样可将橡胶板的前端部分精确地设置在环形带上。
(8)本发明还提供了一种用在依照条款(2)或(3)的轮胎制造方法中的覆盖橡胶贴附装置，所述装置包括：
用于输送所述长橡胶板的橡胶板输送部件、用于向所输送的长橡胶板施加张力的张紧器、用于保持长橡胶板的前端的前端保持部分、用于使该前端保持部分在保持起始位置和保持终止位置之间前后移位的前端保持部分位移部件、用于从前端到后端将长橡胶板压在所述环形带上的压辊、用于调节长橡胶板进入环形带中的进入位置的橡胶板导向机构、以及用于通过切割所述长橡胶板而形成长橡胶板的前端和后端的切割器。
依照本方面的这个方面，通过上述构造可容易地冲压覆盖橡胶。
(9)依照条款(8)，本发明还提供了一种覆盖橡胶贴附装置，其中，所述前端保持部分用于通过真空吸附保持橡胶板前端。
依照本方面的这个方面，由于只有长橡胶板前端的一个表面通过真空吸附被保持以便将另一面转移给环形带，可以在最末端处保持所述长橡胶板，并且可使作为非变形区域的前端的尺寸最小化。
(10)依照条款(8)或(9)，本发明还提供了一种覆盖橡胶贴附装置，其中，在所述切割器上设置沿彼此相反的取向相对于与长橡胶板输送方向交叉的面倾斜的双刀刃，并且提供了用于接收该刀刃的砧台和用于使切割器沿着与布置在砧台上的橡胶板面交叉的方向位移的切割器位移部件，并且在该砧台之间布置用于去除由所述双刀刃切割下的梯形或三角形橡胶板部分的间隙。
依照本方面的这个方面，如上所述，可容易地实现可使在橡胶板的前端与后端之间的重叠最小化的制造方法，并且可改进轮胎不平衡。
(11)本发明还提供了一种用在依照条款(4)至(7)中任意一项所述的制造轮胎的方法的覆盖橡胶贴附装置，所述装置包括：
用于通过模具挤压出橡胶板的挤出机；包括一对截锥辊的滚压机，所述截锥辊被布置成使其大直径侧部彼此对应且其小直径侧部彼此对应；以及用于沿宽度方向切开经滚压的橡胶板的切割器。
依照本方面的这个方面，通过在没有被上述结构延展或收缩的情况下只均匀缠绕一次宽橡胶板，可环形地冲压橡胶薄板构件。
(12)依照条款(11)，本发明还提供了一种覆盖橡胶贴附装置，其中，所述滚压机在成对截锥辊之间在宽度方向上具有几乎均匀的间隙。
依照本方面的这个方面，由于均匀间隙的作用，如上所述，可环形地形成沿径向具有均匀厚度的橡胶薄板构件。
(13)依照条款(11)或(12)，本发明还提供了一种覆盖橡胶贴附装置，其中，在将橡胶板贴附在所述环形带上的贴附姿态中，将一个截锥辊的大直径侧部布置成与沿环形带径向的外侧相对，而将该辊的小直径侧部布置成与沿环形带径向的内侧相对。
依照本方面的这个方面，如上所述，可以将经滚压的橡胶板从截锥辊直接转移到环形带上，可将经滚压的橡胶板牢固地冲压在环形带上，并且在不需要用于将橡胶板压在环形带上的专用压辊的情况下以简化的方式构成所述装置。
(14)依照条款(11)到(13)中的任意一项，本发明还提供了一种覆盖橡胶贴附装置，其中，挤出机的模具的开口是狭缝状，其宽度从一端到另一端逐渐增加，并且所述开口的宽侧端被布置得与截锥辊的大直径侧部相对应，而所述开口的窄侧端被布置得与截锥辊的小直径侧部相对应。
依照本方面的这个方面，由于使挤出机模具的开口成为其宽度从一端到另一端逐渐增加并且如上所述地布置的狭缝状态，将大量橡胶挤出到截锥辊的具有大橡胶滚压能力的大直径侧部，而将少量橡胶挤压到截锥辊的具有小橡胶滚压能力的小直径侧部，从而可使沿截锥辊的宽度方向的橡胶量的平衡最优化，并且可形成具有更均匀的层厚度和更少变形的环形橡胶薄板构件。
(15)本发明还提供了一种轮胎，其中至少一个胎侧包括：第一颜色胎侧橡胶，其表现字符或线条；第二颜色胎侧橡胶，其分别布置在该第一颜色胎侧橡胶的沿该轮胎径向的两侧上；以及第二颜色覆盖橡胶，其用于覆盖未表现字符或线条的第一颜色胎侧橡胶的一部分，其中：
第一颜色胎侧橡胶和其第二颜色胎侧橡胶分别由多圈缠绕的连续橡胶带制成，并且覆盖橡胶由单个薄环形长橡胶板制成。
依照本方面的这个方面，如上所述，在其制造中不需要用于挤出胎侧橡胶的大型挤出机，尺寸切换较为容易，并且可有效地制造另一种类型的轮胎，而且可提供每种构件有非常精确的形状和尺寸并且具有色的均匀性和轮胎平衡的轮胎。而且，由于覆盖橡胶是由单个薄环形橡胶板构成，因此可使第一颜色字符或线的轮廓分明并且可避免外观上的问题。
(16)本发明还提供了一种用于将处于环形状态下的橡胶薄板构件冲压在旋转主体的侧表面上的方法，其中：
保持被布置在位于作为橡胶薄板构件的冲压面的旋转主体的侧表面上的环形带切线上的长橡胶板的前端，并且将该前端移动到环形带上并加压，之后，通过在向该橡胶板施加张力的同时使旋转主体围绕其中心轴线旋转而将橡胶板冲压在环形带上，在停止旋转主体的旋转之后，将长橡胶板的未冲压部分切去，并且将作为环形带上的橡胶板的后端的未冲压部分压在环形带上，以便冲压橡胶薄板构件。
(17)依照条款(16)，本发明还提供了一种冲压橡胶薄板构件的方法，其中，在切割沿所述切线延伸的长橡胶板以便形成所述橡胶板的前端和后端时，使橡胶板的前端和后端的切断面都相对于长板的宽度方向倾斜，并且将长橡胶板切开，从而在橡胶板前端的切断面中，作为环形带上沿径向的外侧的宽度方向上的端部被布置得比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板行进方向的前部，而在橡胶板后端的切断面中，作为环形带上沿径向的外侧的宽度方向上的端部被布置得比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部更靠近沿长橡胶板行进方向的后部，并且
将由首先冲压的橡胶板后端的切断面和接下来冲压的橡胶板前端的切断面限定的呈梯形或三角形形状的橡胶板部分去除。
(18)本发明还提供了一种在环形状态下将橡胶薄板构件冲压在旋转主体的侧表面上的方法，其中：
使通过模具挤压出的橡胶板穿过通过相对布置一对截锥辊的大直径侧部和小直径侧部所形成的间隙以便滚压，并且在该橡胶板的滚压之后立刻在环形状态下冲压橡胶板，从而使由大直径截锥辊滚压的橡胶板侧部与沿旋转主体侧表面的径向的外侧相对应，同时使由小直径截锥辊滚压的侧部与沿旋转主体侧表面的径向的内侧相对应。
(19)依照条款(18)，本发明还提供了一种冲压橡胶薄板构件的方法，其中，使所述间隙在宽度方向上均匀，以便滚压橡胶板。
(20)依照条款(18)或(19)，本发明还提供了一种冲压橡胶薄板构件的方法，其中，在将经滚压的橡胶板绕其中一个截锥辊缠绕过预定角度之后，在将缠绕的橡胶板压在环形带上的同时，将橡胶板从该截锥辊转移给旋转主体。
(21)本发明还提供了一种冲压橡胶薄板构件的方法，其中，将缠绕在所述一个截锥辊周围的橡胶板在该截锥辊上沿宽度方向切除。
(22)本发明还提供了一种用在依照条款(16)或(17)的橡胶薄板构件冲压方法中的装置，所述装置包括：
用于输送所述长橡胶板的橡胶板输送部件、用于向所输送的长橡胶板施加张力的张紧器、用于保持长橡胶板的前端的前端保持部分、用于使该前端保持部分在保持起始位置和保持终止位置之间前后位移的前端保持部分位移部件、用于从前端到后端地将橡胶板压在所述环形带上的压辊、用于调节长橡胶板进入环形带中的进入位置的橡胶板导向机构以及用于通过切割所述长橡胶板而形成橡胶板的前端和后端的切割器。
(23)依照条款(22)，本发明还提供了一种橡胶薄板构件冲压装置，其中，所述前端保持部分将通过真空吸附保持橡胶板前端。
(24)依照条款(22)或(23)，本发明还提供了一种橡胶薄板构件冲压装置，其中，将沿彼此相反的取向相对于与长橡胶板输送方向交叉的面倾斜的双刀刃设置在所述切割器上，并且提供用于接收这些刀刃的砧台和用于使切割器沿与布置在砧台上的橡胶板面交叉的方向位移的切割器位移部件，而且在这些砧台之间设置用于去除由所述双刀刃切下后的梯形或三角形橡胶板部分的间隙。
(25)本发明还提供了一种用在依照条款(18)到(21)中任意一项的橡胶薄板构件冲压方法中的装置，所述装置包括：
用于通过模具挤压出橡胶板的挤出机、由被布置成使其大直径侧部和小直径侧部彼此对应的一对截锥辊构成的滚压机以及用于沿宽度方向切开经滚压的橡胶板的切割器。
(26)依照条款(25)，本发明还提供了一种橡胶薄板构件冲压装置，其中，将所述滚压机设在在宽度方向上具有几乎均匀的间隙的成对截锥辊之间。
(27)依照条款(25)或(26)，本发明还提供了一种橡胶薄板构件冲压装置，其中，在将橡胶板缠绕在所述旋转主体上的缠绕姿态中，将其中一个截锥辊的大直径侧部布置成与沿旋转主体侧表面的径向的外侧相对，而该辊的小直径侧部与沿旋转主体侧表面的径向的内侧相对.
(28)依照条款(25)到(27)中的任意一项，本发明还提供了一种橡胶薄板构件冲压装置，其中，将挤出机模具的开口制成其宽度从一端到另一端逐渐增加的狭缝状，并且所述开口的宽侧端被布置成与截锥辊的大直径侧部相对应，而所述开口的窄侧端被布置成与截锥辊的小直径侧部相对应。
在上述发明中，根据条款(16)到(28)的方面可提供与针对关于依照条款(2)到(14)所述的对应于环形状态橡胶构件的这个顺序的覆盖橡胶的方面所描述的内容相同的作用。因此，已省略了对于这些方面的作用的说明，以便避免重复的描述。
附图说明
图1是表示显现在成品轮胎表面上的字符部分的透视图。
图2(a)和2(b)是分别表示在制造字符部分的中间的状态的截面图。
图3(a)和3(b)分别是表示现有技术中的字符部分的细节的截面图和透视图。
图4是截面图，示出了本发明一个优选实施例的轮胎在子午线截面上的四分之一部分。
图5是表示字符的一部分的详细部分的透视图。
图6(a)到6(c)分别是半成品轮胎的子午线截面图，用于描述通过冲压胎侧橡胶而成形半成品轮胎的工艺。
图7是表示通过缠绕橡胶带而形成胎侧橡胶的方法的透视图。
图8(a)和8(b)分别是表示正被成形的半成品轮胎的侧表面的示意图。
图9a和9b分别是表示在图8(a)和8(b)之后的过程中的半成品轮胎的侧表面的示意图。
图10是表示橡胶板的前端和后端之间的重叠部分的主视图。
图11是表示长板的切除部分的透视图。
图12是表示橡胶板的前端和后端之间的重叠部分的主视图。
图13是在与胎体构件的旋转的中心轴线平行的表面上示出的覆盖橡胶冲压装置的局部剖面示意图。
图14是用于说明覆盖橡胶冲压装置的操作的视图。
图15(a)和15(b)是用于说明在图14之后的覆盖橡胶冲压装置的操作的视图。
图16是表示另一个优选实施例的覆盖橡胶冲压装置的透视图。
图17(a)和17(b)是表示滚压机和胎体构件的相对布置的局部截面图。
图18是表示模具的开口的主视图。
图19(a)到19(d)是用于说明将橡胶板冲压在环形带上的方法的视图。
图20是表示装有专用压辊的覆盖橡胶冲压装置的局部截面图。
具体实施方式
下面，将参照附图描述本发明的一个优选实施例.图4是一个子午线截面图，示出了在根据本发明一个优选实施例的轮胎中由赤道截面分开的两半之中的其上具有颜色不同于周围部分的字符或线条的一半的截面.在轮胎1中，沿胎体8的轴向布置在一侧上的胎侧2包括表现为字符3a的第一颜色胎侧橡胶3、分别沿第一颜色胎侧橡胶3的径向布置在两侧上的第二颜色胎侧橡胶4A和4B以及覆盖除字符3a以外的第一颜色胎侧橡胶3的第二颜色覆盖橡胶5，第一颜色胎侧橡胶3和第二颜色胎侧橡胶4A和4B分别由多圈缠绕的连续的第一颜色橡胶带3r和第二颜色橡胶带4r制成，而覆盖橡胶5由单个薄环形橡胶板5s制成.这里，第一颜色例如为白色，而第二颜色例如为黑色.
在附图中，第一颜色胎侧橡胶3与第二颜色胎侧橡胶4A和4B的两个边界面都被布置成几乎平行地倾斜，但是这些边界面也可沿彼此相反的取向倾斜，并且可使沿第一颜色胎侧橡胶3的轴向径向延伸的宽度外侧或者沿第一颜色胎侧橡胶3的轴向径向延伸的宽度内侧更大，而且，第二颜色胎侧橡胶4A和4B可为在第一颜色胎侧橡胶3的轴向上的连续内侧。
未示出但沿胎体8的轴向布置在另一侧上的胎侧由在所有区域中多圈缠绕的连续的第二颜色橡胶带4r构成，并且在图中6表示胎面、8为带束层，而9为胎圈芯。胎面6也由多圈缠绕的连续的橡胶带制成。
图5是表示以上参照图3(b)所示的一部分字符3a的细节部分的透视图，并且由于覆盖橡胶5由单个薄环形橡胶板5s制成，因此在字符3a的周围未出现z形台阶，并且也可以明显地显现出沿着与轮胎圆周方向T交叉的方向延伸的字符3a的轮廓。
接下来，将描述制造该轮胎1的方法。图6是半成品轮胎的子午线截面图，用于说明通过将胎侧冲压在具有字符或线条的侧部上而成形半成品轮胎的工艺，首先，如图6(a)中所示，在成形鼓或硬芯轴(未示出)的外侧上呈环形地形成胎体构件18，并且图6(a)示出了其中已在如此形成的胎体构件18上沿径向在外侧冲压带束层构件17和胎面胶18的状态。在图6(a)中所示的状态之后，关于在具有字符或线条的侧部上的胎侧，如图6(b)中所示，通过多圈缠绕连续的第二颜色橡胶带14r而冲压沿径向在外侧的第二颜色胎侧橡胶14A，接着，通过多圈缠绕连续的第一颜色橡胶带13r而冲压第一颜色胎侧橡胶13，之后，通过多圈缠绕连续的第二颜色橡胶带14r冲压沿径向在内侧的第二颜色胎侧橡胶14B。随后，如图6(c)中所示，通过环形地缠绕一圈橡胶板15s而将覆盖橡胶15冲压在这些胎侧橡胶13、14A和14B的外侧，从而使半成品轮胎10成形。
这里，可根据层压橡胶带的方法而适当地确定冲压胎侧橡胶13、14A和14B的顺序。
之后，如果在成形鼓上形成半成品轮胎10，则将半成品轮胎10从成形鼓上移除并将其转送给硫化机，而如果半成品轮胎10是在硬芯轴上形成的话，则不用将半成品轮胎10从硬芯轴上移除，而只是将其与硬芯轴一起转送给硫化机，以便由硫化机硫化半成品轮胎10。
在硫化半成品轮胎10时，依照上述现有技术，使用具有与字符或线条相对应的凹陷部分的模具，在轮胎上形成与该凹陷部分相对应的突出部分，并且在硫化之后，将轮胎上的突出部分抛光以显现第一颜色字符或线条。
这里，可通过缠绕橡胶带的已知方法冲压胎侧橡胶13、14A和14B，并且图7示出了一个示例.在第二颜色胎侧橡胶14A的情况下，例如，将第二颜色橡胶带14r的前端压制在形成在成形鼓(未示出)上的胎体构件18的侧表面上，之后，在沿径向控制第二颜色橡胶带14r的位置并且移动冲压辊61以便于将其压在胎体构件18的侧表面上的同时，使成形鼓沿R方向旋转多圈，以便冲压第二颜色胎侧橡胶14A.此时，在缠绕第二颜色橡胶带14r所缠绕的量的同时，通过挤出机62挤压出第二颜色橡胶带14r.通过提供垂悬式蓄料器63，可调节第二颜色橡胶带14r的缠绕量与挤出量之间的不平衡.
依照该制造方法，挤出机62可被制成小型的，一种类型的橡胶带14r可形成各种截面形状的橡胶构件，而且，可仅通过从对应于每种尺寸的预先储存的那些用于移动冲压辊61的轨迹程序中选择一种程序以及调入并开始所述程序而切换尺寸，由此可进行瞬时的尺寸切换，并且可有效地实现其他类型的少量制造。
接下来，将描述冲压覆盖橡胶15的方法和装置。图8和图9是示出了在成形中间的半成品轮胎的侧表面的示意图，并且为了冲压覆盖橡胶15，首先，如图8(a)中所示，保持长橡胶板15s的前端15f，该前端15f被布置在作为覆盖橡胶15的冲压面的在已被冲压在胎体构件18的外侧上的胎侧橡胶12上的环形带12a的切线G上，之后，如图8(b)中所示，将该前端15f移动到环形带12a上并且被压制。并且如图9(a)中所示，在向长橡胶板15s施加张力的同时使胎体构件18围绕其中心轴线沿箭头R的方向旋转，以便将长橡胶板15s冲压在环形带上，并且在停止胎体构件18的旋转之后，如图9(b)中所示，沿切断面C切除长橡胶板15s的未冲压部分，所述切断面C沿长橡胶板15s的宽度方向延伸。接下来，将作为以环形状态缠绕的橡胶板的后端15e的未冲压部分压在环形带12a上，从而完成覆盖橡胶15的冲压。
图10是在覆盖橡胶15已被冲压之后从半成品轮胎10的轴向看去时在橡胶板15s的前端15f与后端15e之间的重叠部分的视图，并且在由沿径向从胎体构件18的旋转中心轴线O处延伸的直线L1和L2限定的覆盖橡胶15的大弧侧上的区域A1是一个通过旋转胎体构件18而被冲压并且变形为弧状的区域，而由直线L1和起始端X1限定的前端15f是一个需要保持的非变形区域。因此，前端15f形成矩形，并且由直线L2和终端X2限定的后端15e也是一个需要切除的非变形区域并且形成为矩形，因此，在由起始端X1和终端X2限定的前端15f与后端15e之间的重叠部分中，沿径向的内部宽度j2大于沿径向的外部宽度j1。因此，即使为了减小重叠部分以改进轮胎不平衡而将宽度j1限制为最小值，也不能使宽度j2最小化，这是一个问题。
图11是表示长板的切除部分的透视图，用于说明用以解决上述问题的方法。在通过切开在切线G上延伸的长橡胶板15s而形成所述橡胶板前端15f和后端15e时，最好如此地切开长橡胶板15s，即，使得橡胶板前端15f的切断面Y1和后端15e的切断面Y 2分别都相对于长橡胶板15s的宽度方向倾斜角度θ1和θ2，并且在橡胶板前端15f的切断面Y1中，将在作为环形带12a上沿径向的外侧的侧部上的宽度方向端部PY1A布置呈比在作为沿径向的内侧的侧部上的宽度方向端部PY1B更靠近沿箭头D所示的长板行进方向的前部，而在橡胶板后端15e的切断面Y2中，将在作为环形带12a上沿径向的外侧的侧部上的宽度方向端部PY2A布置呈比在作为沿径向的内侧的侧部上的宽度方向端部PY2B更靠近沿长板行进方向D的后部。当以这种方式执行切割时，在每次切割时除去呈梯形或三角形形状的橡胶板部分AZ，该部分AZ由已先被冲压的橡胶板的后端15e的切断面Y 2和随后将被冲压的橡胶板的前端15f的切断面Y1限定。
图12是表示与上述图10相对应的当将已以这种方式被切割的橡胶板15s冲压在环形带12a上时位于前端15f和后端15e之间的重叠部分的视图，并且在由沿径向从胎体构件18的旋转中心O延伸的直线L1和L 2限定的覆盖橡胶15的大弧侧上的区域A1是一个如图10中所示的在弧形状态下变形的区域。并且，由直线L1和起始端Y1(即，前端15f的切断面Y1)限定的前端15f是一个非变形区域，但是L1和X1相互倾斜角度θ1，而由直线L2和终端X2(即，后端15e的切断面Y2)限定的后端15e也是一个非变形区域，但是L2和X2相互倾斜角度θ2，并且与图10中所示的不同，可使起始端X1和终端X2几乎平行。由此，在位于前端15f与后端15e之间的重叠部分中，可使沿径向的内部宽度j2和沿径向的外部宽度j1最小化，从而可改进轮胎不平衡。
接下来，将描述用在冲压上述覆盖橡胶15中的覆盖橡胶冲压装置。图13是覆盖橡胶冲压装置的示意性局部截面图，示出了长橡胶板15s在平行于穿过上述切线G的胎体构件18的旋转中心轴线O的平面中被切割之后的状态。覆盖橡胶冲压装置20装有用于将通过被缠绕在卷轴(未示出)上而制备的长橡胶板15s从所述卷轴上放出以便于输送的橡胶板输送部件21、用于向所输送的长橡胶板15s施加张力的张紧器22、用于保持长橡胶板的前端15f的前端保持部分23、用于使该前端保持部分23在保持起始位置和保持终止位置之间前后位移的前端保持部分位移部件(未示出)、用于从前端15f到后端15e地将橡胶板压在所述环形带上的压辊24、用于调节长橡胶板15s进入环形带12a中的进入位置的橡胶板导向机构25以及用于通过切割所述长橡胶板15s而形成橡胶板的前端15f和后端15e的切割器26。并且，这些部件以可相对位移的方式被固定或安装在支撑构件35上。
在图13中，12a表示作为橡胶板15s的冲压面的环形带，而箭头R示出了其圆周方向。LA表示与将被缠绕的橡胶板15s的起始端Y1的位置相对应的直线。
这里，前端保持部分23被构造成通过真空吸附保持橡胶板前端15f，并且通过这种方法，只保持前端15f的一个面，而使另一个面与环形带12a相接触。这样，可在最末端保持橡胶板，并且可最小化作为非变形区域的前端15f的尺寸。
如上述图11中所示，将相对于与长橡胶板输送方向D交叉的面沿彼此相反的取向倾斜的双刀刃27A和27B设置在切割器26上。并且，覆盖橡胶冲压装置20装有分别接收这些刀刃27A和27B的砧台28A和28B以及用于使切割器沿着与布置在砧台28A和28B上的橡胶板面交叉的方向D 2位移的切割器位移部件29，在这些砧台28A和28B之间，布置有用于移除由双刀刃27A和27B切除的梯形或三角形橡胶板部分AZ的间隙31。
在该图中，切割器位移部件29由简单的气缸构成，但是也可使用另一种驱动机构。另外，通过在位于切割器位移部件29与切割器26的双刀刃27A和27B之间的部分处布置例如由橡胶或聚氨酯制成的缓冲器32，可在任何位置处确保刀刃与砧台28A和28B的接触。
另外，将橡胶板输送部件21构造成通过将橡胶板15s保持在一对输送辊21a和21b之间并且由电动机(未示出)驱动这些输送辊21a和21b而操作，并且通过将此时的输送速度设定成小于在上述切线G上的环形带12a的圆周速度，可将在缠绕中间的张力施加于橡胶板15s上，从而可避免在覆盖橡胶15上产生褶皱。
而且，设置张紧器22，从而甚至在缠绕开始和结束时都可完全避免产生褶皱。张紧器22可通过由气缸(未示出)拉动张紧辊22a而操作，并且通过调节气缸的张力而调节张紧。
优选的是，用于将橡胶板15s压在环形带12a上的压辊24是锥形的，其在沿径向与环形带12a的外侧相对的侧部上具有大直径，而在沿径向与环形带12a的内侧相对的侧部上具有小直径.这样，在压辊24的整个长度上可以将在橡胶板15s与压辊24之间的滑移率几乎减小到零.
接下来，将参照图14和15描述覆盖橡胶冲压装置20的操作。在图13中所示的状态之后，致动真空以通过前端保持部分23保持橡胶板前端15f，并且使前端保持部分23位移到图14中所示的状态下，从而将起始端Y1布置于直线LA上。接下来，从所示的状态，使前端保持部分23更靠近环形带12a，之后，解除真空，解除对橡胶板前端15f的保持，并且将前端15f转送给环形带12a。此时，为了防止与前端保持部分23冲突，使砧台28A和28B以及支撑构件35一起与直线LA相分离，并且还使压辊24沿着与砧台28A和28B的位移方向相反的方向位移。
之后，如图15(a)中所示，使前端保持部分23、支撑构件35以及压辊24返回到原始位置，然后，使压辊24更靠近以将前端15f压在环形带12a上，并且在这种状态下，使胎体构件18旋转，从而将橡胶板15s冲压在环形带12a上。
此后，在使胎体构件18几乎旋转一圈以后，停止胎体构件18的旋转，并且如图15(b)中所示，使前端保持部分23降低，以压迫将作为橡胶板15s的前端15f的部分，并且使切割器26降低，以便切开橡胶板15s。此时，如上所述，形成了相对于橡胶板的宽度方向彼此倾斜的前端的切断面Y1和后端的切断面Y 2，并且通过操纵末端橡胶顶出机(未示出)而将保持在这些切断面之间的橡胶板部分AZ通过设置在砧台28A和28B之间的间隙31排出。并且，在将切割器26升高到原始备用位置之后，使胎体构件18旋转微小角度，并且作为未冲压部分的橡胶板的后端15e在受到压辊24的压迫的同时被缠绕，以便完成一个循环的操作。
接下来，将描述与覆盖橡胶15的冲压方法和所使用的装置有关的不同于上述情况的一个优选实施例。图16是表示用于将覆盖橡胶15冲压在作为其冲压面的胎侧橡胶12的环形带12a上的覆盖橡胶冲压装置的透视图。覆盖橡胶冲压装置40设有：由构成一对截锥辊的大辊46和小辊47构成的滚压机45、用于将橡胶板挤压到在这些辊46和47之间形成的间隙中的挤出机41、以及用于在大辊46上沿宽度方向切割经滚压的橡胶板50s的切割器48。
挤出机41设有用于控制橡胶板的挤出量的齿轮泵部分43、用于塑化橡胶材料并且将其输送到齿轮泵部分43的螺杆部分42、以及用于确定所挤出的橡胶板的截面形状的模具44。并且，滚压机45的辊46和47由电动机和链条(未示出)彼此同步地驱动，而且在预定的定时，可通过切割器气缸49使切割器48靠近或远离大辊46，通过这种操作，可沿宽度方向切割大辊46上的橡胶板50s。
图17是表示滚压机45与已将胎体构件18冲压在其上的胎侧橡胶12的相对位置的视图，其中图17(a)是沿胎体构件18的子午线截面的局部截面图、而图17(b)是与图17(a)的箭头b-b相对应的局部截面图.滚压机45用于冲压作为在胎侧橡胶12的环形带12a上的覆盖橡胶15的橡胶板50s，并且滚压机45的大辊46被布置成通过一微隙与环形带12a相接触，而小辊47被设置在大辊46的与胎体构件18相反的侧部上，所述小辊47通过在宽度方向上均匀的间隙g与大辊46相接触.并且，模具44的末端被布置成靠近该间隙，切割器48被设置在大辊46上，所述大辊46能够在与模具44侧相对的间隙侧上沿其径向远离和接近.
这里，将环形带12a沿径向的外径和内径中的每一个设定为D0和d0，并且将沿宽度方向位于橡胶板50s的两个端部位置处的大辊46的直径设定为：在大直径侧为D1，而在小直径侧为d1。同样地，将沿宽度方向位于橡胶板50s的两个端部位置处的小辊47的直径设定为：在大直径侧为D2，而在小直径侧为d2。于是，在这些D0到D2和d0到d2之中建立了由等式(1)表示的关系。通过建立等式(1)，将作为沿径向的覆盖橡胶15的外圆周的橡胶板部分和作为沿径向的内圆周的橡胶板部分在相同的伸长率下拉长，并且通过减小该伸长率，可形成其尺寸在任何部分处都稳定的覆盖橡胶15。
D0/d0＝D1/d1＝D2/d2(1)
图18是表示模具44的开口44a的主视图。该开口44a为狭缝状的，并且当一端的开口宽度为W1、而另一端的开口宽度为W2时，W1和W2为满足等式(2)的关系，并且将开口44a的中间部分的宽度如此设定，即，使其从一端到另一端线性地增加。另外，将模具44布置成使作为开口44a的窄侧端的一端与辊46或47的小直径侧相对应，而作为开口44a的宽侧端的另一端与辊46或47的大直径侧相对应，这样，使穿过开口44a的宽侧端的橡胶的流速大于穿过窄侧端的橡胶的流速，从而可确保从沿径向具有覆盖橡胶15的更长圆周长度的外侧到沿径向具有覆盖橡胶15的更短圆周长度的内侧有均匀的伸长率和厚度。
W1/W2＝D1/d1＝D2/d2(2)
在上述示例中，使开口44a的两端之间的宽度改变为线性的，但是根据在环形状态下被冲压的覆盖橡胶的理想厚度分布，所述宽度改变也可为非线性的。
图19是用于说明使用该覆盖橡胶冲压装置40将橡胶板50s冲压在环形带12a上的方法的例证性视图，并且示出了与图17(b)相对应的截面。图19(a)是表示在即将开始缠绕橡胶板50s之前的状态的视图，其中橡胶板50s的末端被保持在大辊46的圆周上，并且大辊46被停止在橡胶板50s的末端最靠近环形带12a的旋转位置处。在这个状态之后，如箭头所示，使大辊46和小辊47更靠近环形带12a，并且将橡胶板50s的末端压制在环形带12a上。接下来，如图19(b)中所示，在将橡胶板50s压制在大辊46和环形带12a之间时，使大辊46、小辊47和胎体构件18同步旋转，并且将橡胶板50s缠绕在环形带12a上。
如图19(c)中所示，当变得更接近一次缠绕循环的结尾时，使用切割器48将与一次循环的尾端相对应的在大辊46上的橡胶板50s的一部分切除。之后重新开始缠绕，但是如图19(d)中所示，在切除部分的末端侧接近环形带12a的阶段，使大辊46与环形带12a相分离，并且使大辊46停止在正好与图19(a)相对应的旋转位置处。另外，当使胎体构件18略微旋转时，将橡胶板50s的后端完全传输到环形带12a上，并且在图19(d)中所示的状态之后，通过使用另一个压辊等压迫橡胶板50s的后端，可冲压覆盖橡胶15。在该实施例中，大辊46具有将橡胶板50s压在环形带12a上的压制功能，但是也可与大辊46分开地提供专用的压辊，并且图20是表示在与图17(b)相对应的截面上具有该专用压辊53的覆盖橡胶冲压装置40A的局部截面图。将在截锥形大辊46与小辊47之间滚压的橡胶板50s缠绕在专用压辊53周围并且同时在专用压辊53与环形带12a之间受压制，从而可冲压覆盖橡胶15。在这种情况下，提供了用于处理橡胶板50s的前端和后端的切割器48a，以便于切除在专用压辊53上的橡胶板50s。
如上所述，已经描述了在至少一个胎侧部分上具有颜色不同于周围部分的字符或线条的轮胎、其制造方法和用在该制造方法中的装置的优选实施例，但是在上述描述中所提及的覆盖橡胶冲压方法和覆盖橡胶冲压装置的结构不仅适用于覆盖橡胶，而且当需要在旋转主体的侧表面上形成环形橡胶构件时也是适用的，并且在那种情况中，上述“覆盖橡胶”可由“环形橡胶构件”代替，并且“胎体构件”(将胎侧橡胶冲压在其上)可由“旋转主体”代替.作为在旋转主体的侧表面上形成环形橡胶构件的一个示例，可为这样的情况，即，由于制造形式最好用单个环形构件形成胎侧橡胶，或者优选的将薄覆盖橡胶设置在通过多圈缠绕橡胶带而形成的胎侧橡胶外侧的整个表面上.
工业实用性
如从以上所述中显而易见的，依照与在胎侧部分上具有颜色不同于周围部分的字符或线条的轮胎相关的本发明，不再需要用于挤出胎侧橡胶的大挤出机，容易进行尺寸切换，并且可有效地制造另一种类型的轮胎，而且，每种构件的形状和尺寸非常精确，可制造出具有出色的均匀性和轮胎平衡的轮胎。另外，由于通过缠绕一圈橡胶板而冲压覆盖橡胶，可使当通过多圈缠绕橡胶带而形成时显现的第一颜色字符或线条的轮廓更为分明，并可避免外观上的问题。
另外，关于在环形状态下冲压覆盖橡胶的方法和装置，不局限于覆盖橡胶的冲压，而且还可适用于普通旋转主体的侧表面，诸如适用于例如使橡胶板在轮胎的侧表面周围缠绕一圈以形成各种类型的环形橡胶构件的情况。

Claims (13)

1.一种制造轮胎(1)的方法，所述轮胎在至少一个胎侧(2)上具有：第一颜色胎侧橡胶(3)，其表现字符或线条(3a)；第二颜色胎侧橡胶(4A，4B)，每个第二颜色胎侧橡胶被布置在该第一颜色胎侧橡胶(3)的沿轮胎径向的两侧上；以及第二颜色覆盖橡胶(5)，其覆盖第一颜色胎侧橡胶的除字符或线条以外的部分，其中：
通过多圈缠绕连续的第二颜色橡胶带(14r)和连续的第一颜色橡胶带(13r)而将第二颜色胎侧橡胶(4A，4B)和第一颜色胎侧橡胶(3)中的每一个贴附在以环形构成的胎体构件(8，18)的侧表面上，之后，通过在环形状态下缠绕一圈长橡胶板(15s)而将覆盖橡胶(15)贴附在该胎侧橡胶(13，14A，14B)的外侧上，以便成形半成品轮胎(10)，并且
在硫化所述半成品轮胎时，使用具有与字符或线条(3a)相对应的凹陷部分的模具，在轮胎上形成与该凹陷部分相对应的突出部分，并且，在硫化之后，轮胎上的突出部分被磨去，以使第一颜色字符或线条被显现出。
2.依照权利要求1所述的方法，其特征为，保持长橡胶板(15s)的前端(15f)，该前端被在作为所述覆盖橡胶(15)的贴附面的在胎侧橡胶(12)上的环形带(12a)的切线(G)上对准，并且将该前端(15f)移动和压到环形带(12a)上，之后，通过在向该长橡胶板(15s)施加张力的同时使胎体构件(18)围绕其中心轴线旋转而将长橡胶板(15s)贴附在环形带(12a)上，停止胎体构件(18)的旋转，此后，将该长橡胶板(15s)的除了未被贴附到胎侧橡胶(12)的部分以外的长橡胶板一部分切去，并且将作为在环形带(12a)上的长橡胶板(15s)的后端(15e)的长橡胶板的余下未贴附部分压在环形带上，以将覆盖橡胶(15)贴附到胎侧橡胶(12)。
3.依照权利要求2所述的方法，其特征为，在切割在所述切线(G)上延伸的长橡胶板(15s)以形成所述长橡胶板的前端(15f)和后端(15e)时，使长橡胶板的前端(15f)和后端(15e)的切断面(Y1，Y2)都相对于长橡胶板的宽度方向倾斜，并且将长橡胶板(15s)切断，从而在长橡胶板前端(15f)的切断面(Y1)中，将作为环形带(12a)的沿径向的外侧的宽度方向上的端部(PY1A)布置成比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部(PY1B)更靠近沿长橡胶板的行进方向(D)的前部，而在长橡胶板后端(15e)的切断面(Y2)中，将作为环形带(12a)上沿径向的外侧的宽度方向上的端部(PY2A)布置成比作为沿径向的内侧的宽度方向上的端部(PY2B)更靠近沿长橡胶板的行进方向(D)的后部，且
将由首先贴附的长橡胶板后端(15e)的切断面(Y2)和随后贴附的长橡胶板前端(15f)的切断面(Y1)限定的呈梯形或三角形形状的长橡胶板部分(AZ)去除。
4.依照权利要求1所述的方法，其特征为，在将所述覆盖橡胶(15)贴附在作为贴附面的胎侧橡胶(12)的环形带(12a)上时，使通过模具(44)挤压出的橡胶板(50s)穿过如下所述的间隙(g)并被滚压，即，所述间隙通过相互面对地布置的一对截锥辊(46，47)的大直径侧部和小直径侧部而形成，并且在滚压该橡胶板(50s)之后立刻在环形状态下将橡胶板贴附到环形带(12a)，从而由截锥辊(46，47)的大直径侧部滚压的橡胶板侧部与沿环形带的径向的外侧相对应，同时由截锥辊(46，47)的小直径侧部滚压的橡胶板侧部与环形带(12a)的径向的内侧相对应。
5.依照权利要求4所述的方法，其特征为，当滚压橡胶板(50s)时，使所述间隙(g)在宽度方向上均匀。
6.依照权利要求4或5所述的方法，其特征为，在使经滚压的橡胶板(50s)在其中一个截锥辊(46)上缠绕过预定角度之后，在将缠绕的橡胶板(50s)压在胎体构件(18)的侧面上时，将该橡胶板从该截锥辊(46)转移到环形带(12a)上.
7.依照权利要求4至6中的任意一项所述的方法，其特征为，在该截锥辊(46)上沿宽度方向切开缠绕所述一个截锥辊(46)的橡胶板(50s)。
8.一种适于执行根据权利要求2或3所述的制造轮胎的方法的覆盖橡胶贴附装置(20)，所述装置包括：
用于输送所述长橡胶板(15s)的橡胶板输送部件(21)、用于向所输送的长橡胶板(15s)施加张力的张紧器(22)、通过真空吸附保持长橡胶板(15s)的前端(15f)的前端保持部分(23)、用于使该前端保持部分(23)在保持起始位置和保持终止位置之间前后移位的前端保持部分位移部件、用于从前端(15f)到后端(15e)将长橡胶板压在所述环形带(12a)上的压辊(24)、用于调节长橡胶板(15s)进入环形带(12a)中的进入位置的橡胶板导向机构(25)、以及用于通过切割所述长橡胶板(15s)而形成长橡胶板的前端(15f)和后端(15e)的切割器(26)；
在所述切割器(26)上设置沿彼此相反的取向相对于与长橡胶板输送方向(D)交叉的面倾斜的双刀刃(27A，27B)，并且提供了用于接收该刀刃(27A，27B)的砧台(28A，28B)和用于使切割器沿着与布置在砧台(28A，28B)上的橡胶板面交叉的方向(D2)位移的切割器位移部件(29)，并且在该砧台(28A，28B)之间布置用于去除由所述双刀刃(27A，27B)切割下的梯形或三角形橡胶板部分(AZ)的间隙(31)。
9.一种适于执行根据权利要求4至7中任意一项所述的制造轮胎的方法的覆盖橡胶贴附装置(40)，所述装置包括：
用于通过模具(44)挤压出橡胶板(50s)的挤出机(41)；包括一对截锥辊(46，47)的滚压机(45)，所述截锥辊被布置成使其大直径侧部彼此对应且其小直径侧部彼此对应；以及用于沿宽度方向切开经滚压的橡胶板的切割器(48)。
10.依照权利要求9所述的覆盖橡胶贴附装置(40)，其特征为，所述滚压机(45)在成对截锥辊(46，47)之间在宽度方向上具有几乎均匀的间隙(g)。
11.依照权利要求9或10所述的覆盖橡胶贴附装置(40)，其特征为，在将橡胶板(50s)贴附在所述环形带(12a)上的贴附姿态中，将一个截锥辊(46)的大直径侧部布置成与沿环形带(12a)径向的外侧相对，而将该辊(46)的小直径侧部布置成与沿环形带(12a)径向的内侧相对。
12.依照权利要求9至11中的任意一项所述的覆盖橡胶贴附装置(40)，其特征为，挤出机(41)的模具(44)的开口(44a)是狭缝状，其宽度从一端到另一端逐渐增加，并且所述开口的宽侧端被布置得与截锥辊(46)的大直径侧部相对应，而所述开口的窄侧端被布置得与截锥辊(46)的小直径侧部相对应。
13.一种轮胎(1)，其中，至少一个胎侧(2)包括：第一颜色胎侧橡胶(3)，其表现字符或线条(3a)；第二颜色胎侧橡胶(4A，4B)，其分别布置在该第一颜色胎侧橡胶的沿该轮胎径向的两侧上；以及第二颜色覆盖橡胶(5)，其用于覆盖未表现字符或线条(3a)的第一颜色胎侧橡胶(3)的一部分，其中：
第一颜色胎侧橡胶(3)和其第二颜色胎侧橡胶(4)分别由多圈缠绕的连续橡胶带(13r，14r)制成，并且覆盖橡胶(5)由单个薄环形长橡胶板(15s)制成。
CN2003801040434A 2002-10-23 2003-10-23 轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置 Expired - Fee Related CN1713981B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002308695 2002-10-23
JP308695/2002 2002-10-23
PCT/JP2003/013562 WO2004037524A1 (ja) 2002-10-23 2003-10-23 タイヤの製造方法、この製造方法に用いられるカバーゴム貼付装置、およびタイヤ、ならびに、ゴムシート部材の貼付け方法およびゴムシート部材貼付装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1713981A CN1713981A (zh) 2005-12-28
CN1713981B true CN1713981B (zh) 2010-05-05

Family

ID=32170985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2003801040434A Expired - Fee Related CN1713981B (zh) 2002-10-23 2003-10-23 轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7622013B2 (zh)
EP (2) EP1555114B1 (zh)
JP (1) JP4603890B2 (zh)
CN (1) CN1713981B (zh)
DE (1) DE60327705D1 (zh)
ES (2) ES2390532T3 (zh)
WO (1) WO2004037524A1 (zh)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4718215B2 (ja) * 2004-04-27 2011-07-06 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤの製造方法
US7364635B2 (en) * 2004-04-27 2008-04-29 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Manufacturing method of pneumatic tire
BRPI0418811B1 (pt) * 2004-05-10 2014-11-04 Pirelli Processo para fabricar um pneu
US7972456B2 (en) 2004-11-04 2011-07-05 Bridgestone Corporation Method of producing tire
JP4748653B2 (ja) * 2005-05-16 2011-08-17 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤの製造方法
JP4912645B2 (ja) * 2005-09-06 2012-04-11 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP2008213750A (ja) * 2007-03-07 2008-09-18 Bridgestone Corp 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法
US8980030B2 (en) 2008-04-23 2015-03-17 Michelin Recherche Et Technique S.A. Method and apparatus for forming a multi-layered tire component
JP5117340B2 (ja) * 2008-09-25 2013-01-16 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤの製造方法
KR101014308B1 (ko) 2008-12-02 2011-02-16 한국타이어 주식회사 자동차용 타이어 제조 방법
CN102223999B (zh) * 2008-12-05 2014-04-09 米其林研究和技术股份有限公司 在轴向为锥形的表面上形成轮胎零件的方法和设备
JP5081265B2 (ja) * 2010-03-09 2012-11-28 住友ゴム工業株式会社 タイヤ用ゴム部材の製造方法、及びそれに用いる製造装置
JP5675403B2 (ja) * 2011-02-08 2015-02-25 株式会社ブリヂストン タイヤの製造方法
DE102011001657A1 (de) * 2011-03-30 2012-10-04 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen
US20150013864A1 (en) * 2013-07-15 2015-01-15 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire With Pre-Formed Tread And Method Of Making Same
JP6523763B2 (ja) * 2015-04-17 2019-06-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤの製造方法
CN106042790B (zh) * 2016-07-14 2018-02-09 赛轮金宇集团股份有限公司 超低断面彩色轮胎及其生产方法
FR3060459A1 (fr) * 2016-12-20 2018-06-22 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique resistant aux attaques chimiques
CN107672200A (zh) * 2017-09-07 2018-02-09 特拓(青岛)轮胎技术有限公司 一种用于轮胎径向力偏差修理的方法
WO2020053139A1 (fr) * 2018-09-13 2020-03-19 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Système et procédé d'échantillonnage automatique
IT202100032090A1 (it) * 2021-12-22 2023-06-22 Pirelli Processo ed apparato di etichettatura di uno pneumatico crudo per biciclette

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3769123A (en) * 1971-03-24 1973-10-30 Goodyear Tire & Rubber Method of making non-cracking decorative sidewalls of tires
US4963207A (en) * 1986-09-17 1990-10-16 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Method and apparatus of manufacturing a tire by the laying of rubber products onto a firm support
JP2001347812A (ja) * 2000-06-07 2001-12-18 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りタイヤ
CN1350919A (zh) * 2000-10-30 2002-05-29 住友橡胶工业株式会社 制造充气轮胎的方法

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2769123A (en) * 1952-12-12 1956-10-30 Westinghouse Electric Corp Servo system, including ward-leonard controlled servomotor
GB1017464A (en) * 1961-12-28 1966-01-19 Dunlop Rubber Co Improvements in or relating to pneumatic tyres and to methods of their manufacture
SE404896B (sv) * 1977-04-05 1978-11-06 Stabil Mek Verk Anordning for paleggning av ett bandformigt material pa sidorna till en rotationssymmetrisk kropp
US4177233A (en) * 1978-04-25 1979-12-04 The Firestone Tire & Rubber Company Method for forming side-wall strip in a tube
US4768939A (en) * 1987-11-17 1988-09-06 Monsanto Company Apparatus for forming shaped interlayer blanks
DE3815542A1 (de) * 1988-05-06 1989-11-16 Stahlgruber Gruber & Co Otto Geraet fuer das aufbringen von zierringen auf rotationssymmetrische gummigegenstaende, insbesondere die sichtbare oberflaeche von fahrzeugreifen
JPH04275136A (ja) * 1991-02-28 1992-09-30 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りタイヤの製造方法
JP3072921B2 (ja) * 1991-07-04 2000-08-07 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JPH091694A (ja) * 1995-06-21 1997-01-07 Bridgestone Corp 空気入りタイヤのサイドウォールのライン形成方法
JPH09254274A (ja) * 1996-03-21 1997-09-30 Bridgestone Corp 更生用グリーンタイヤの製造方法及び装置
JP3310901B2 (ja) 1997-04-21 2002-08-05 住友ゴム工業株式会社 ビードエイペックスジョイント装置
JP2001179849A (ja) 1999-12-28 2001-07-03 Bridgestone Corp 空気入りタイヤの製造装置及び製造方法
JP3566915B2 (ja) * 2000-09-07 2004-09-15 住友ゴム工業株式会社 タイヤ用ゴム部材の製造方法
JP4160245B2 (ja) * 2000-10-30 2008-10-01 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ及びその製造方法
US20020088529A1 (en) * 2000-11-22 2002-07-11 Bridgestone Corporation Method for manufacturing pneumatic tire
JP2002200677A (ja) * 2000-12-28 2002-07-16 Bridgestone Corp 空気入りタイヤの製造方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3769123A (en) * 1971-03-24 1973-10-30 Goodyear Tire & Rubber Method of making non-cracking decorative sidewalls of tires
US4963207A (en) * 1986-09-17 1990-10-16 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Method and apparatus of manufacturing a tire by the laying of rubber products onto a firm support
JP2001347812A (ja) * 2000-06-07 2001-12-18 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りタイヤ
CN1350919A (zh) * 2000-10-30 2002-05-29 住友橡胶工业株式会社 制造充气轮胎的方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP4603890B2 (ja) 2010-12-22
ES2390532T3 (es) 2012-11-13
WO2004037524A1 (ja) 2004-05-06
US7622013B2 (en) 2009-11-24
EP1555114A1 (en) 2005-07-20
US20060048878A1 (en) 2006-03-09
EP2075113B1 (en) 2012-07-18
JPWO2004037524A1 (ja) 2006-02-23
ES2325208T3 (es) 2009-08-28
EP1555114B1 (en) 2009-05-20
EP2075113A1 (en) 2009-07-01
DE60327705D1 (de) 2009-07-02
EP1555114A4 (en) 2006-05-03
CN1713981A (zh) 2005-12-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1713981B (zh) 轮胎、轮胎制造方法、执行该方法用的覆盖橡胶贴附装置
RU2174469C2 (ru) Система устройств для сборки сырой шины транспортных средств
US20070289694A1 (en) Method for laying carcass reinforcement plies
JP4294803B2 (ja) 自動車用タイヤのカーカス構造体の製造方法及び自動車の車輪用タイヤのカーカス構造体
EP0899080B1 (en) Method and apparatus for manufacturing a tyre bead filler
JPH11254906A (ja) 車両の車輪用タイヤ
CN110740857B (zh) 用于制造轮胎的方法及设备
JP2007223223A (ja) ステッチング装置及びタイヤ成型装置
JP2001145960A (ja) タイヤカーカスの形成装置および形成方法
KR20140051898A (ko) 그린 타이어를 제조하기 위한 장치 및 방법
EP2923827B1 (en) Method for manufacturing a motorcycle tire
US20050211366A1 (en) Tire manufacturing method, and green tire manufacturing equipment
US8211258B2 (en) Method and device for producing a tread for a vehicle tire
EP1509388B1 (en) A method for pressure-bonding of a breaker-tread assembly with a carcass assembly by means of stitching in the manufacture of green tyres and device for accomplishment of such method
US3409490A (en) Method and apparatus for manufacturing pneumatic tires
US7850808B2 (en) Pneumatic tire and producing method of pneumatic tire
US7896996B2 (en) Pneumatic tire and producing method of pneumatic tire
CN1990217B (zh) 充气轮胎以及用于制造生橡胶轮胎部件的方法
EP1555113A1 (en) Method and apparatus for forming cord reinforcement layer for tire
US20090008012A1 (en) Pneumatic tire, arrangement structure and manufacturing method of the same
US6814122B2 (en) Radial tire forming device
RU2473422C1 (ru) Способ разрезания покрышек
KR100477429B1 (ko) 그린 타이어 성형 드럼
KR20070087052A (ko) 차량 바퀴용 타이어 제조 방법 및 장치
EP2402149B1 (en) Machines and methods for manufacturing of a component of a car tyre

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20100505

Termination date: 20181023