CN1197736C - 飞机中的随身行李存放库 - Google Patents

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    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/003—Stowage devices for passengers' personal luggage

Abstract

本发明要解决的技术问题是能在配置于飞机客舱天花板处的随身行李存放库上设置透明窗，且能目视确认内部状态。解决该技术问题技术方案是：设置在飞机客舱天花板处的随身行李存放库(100)具有固定在天花板上的行李架(102)，其开口部由门(110)覆盖。门(110)由铰链(120)支撑并设有把手(130)。在门(110)的局部设有透明窗(150)，通过透明窗能目视确认内部的使用状态。透明窗设置的位置在站立在过道上的乘务员易于目视确认且不会使存放库强度降低的位置上。

Description

飞机中的随身行李存放库
技术领域
本发明涉及装备在飞机客舱中乘客座席上方处的随身行李存放库。
背景技术
图5是表示现有技术中普通的随身行李存放库主要部分示意图。
飞机整体用标号1表示，其中座席30被固定在机体10的客舱12内的地板面20上。
在座席30的上方配置随身行李存放库40。
所述随身行李存放库40，例如由固定在座席30上方的行李架构件54和设置在行李架构件54的开口部处的门50构成，门50由于与铰链52连接而开关自如。
发明内容
在上述现有的随身行李存放库40中，行李架构件54和门50是由不透明的构件构成的，不能从外部确认随身行李存放库40的使用情况。
因此，必需打开已经关闭的行李架门，才能确定随身行李存放库40是否有空的空间，例如在等待空座席的乘客登机并进入客舱内等待飞机起飞的时间段内，要打开已经关闭的行李架门确认行李存放库40是否是有空的空间。
这种作业给客舱乘务员造成负担，而且是延长出发准备所需要时间的主要因素。
因此，本发明目的是提供一种消除上述缺陷的飞机客舱用随身行李存放库。
本发明的飞机的随身行李存放库具有在随身行李存放库前面的一部分上设置的透明窗。
随身行李存放库配备有固定在客舱天花板部的行李架构件和设置在行李架构件开口部的铰链门。而且，随身行李存放库具有箱型的主体，具有通过铰链向下方打开的结构。
随身行李存放库还可以具有箱型主体和主体的引导机构，整个主体具有向斜下方打开的结构。
透明窗是由增强阻燃性树脂(聚碳酸酯等)构成的，并设置在站立在客舱过道上的乘务员易于目视确认的位置上。
附图说明
图1是表示本发明第一实施例的说明图；
图2是表示本发明第一实施例主要部分的说明图；
图3是表示本发明第二实施例的说明图；
图4是表示本发明第三实施例的说明图；
图5是表示现有技术中行李存放库的说明图。
附图零部件符号说明：
1-飞机，10-机体，20-客舱地板，30-座席，100-随身行李存放库，110-门，120-铰链，130-把手，150-透明窗。
具体实施形式
图1是表示本发明主要构成图示说明图。图2是主要部分的立体图。
座席30安装在飞机1的机体10的地板20上。在座席30的上部配备有本发明的随身行李存放库100。
如图2所示，所述随身行李存放库100具有固定在客舱天花板部的行李架构件102和设置在行李架构件102开口部处的门110，门110通过设置在门上部的铰链120能向上方打开。在门110的中央部分，装有开关用的把手130，在门110的一部分上设有透明窗150。
所述透明窗150设置位置为站立在客舱地板20过道上的客舱乘务员A能目视确认已关闭门110的内部的位置上。透明窗150例如由嵌入增强阻燃性(聚碳酸酯等)树脂板等构成的。透明窗150的尺寸和形状达到能目视随身行李存放库内部有无空的空间的目的就足够，没有必要清楚地看到内部。
图3是表示本发明的另一实施例的说明图。
随身行李存放库200是具有箱型主体构件，并配备有图中未示出的铰链，相对飞机内天花板部结构302，通过该铰链能向下方打开随身行李存放库200。
在随身行李存放库200的前面，在开关用把手210的左右位置处设置有透明窗250。透明窗250的设置位置是能确定内部使用状态的适当位置，并且不用担心对随身行李存放库强度造成不良影响。
图4是表示本发明又一实施例的说明图。
随身行李存放库300具有箱型主体构件，并配备有图中未示出的引导机构，相对飞机的天花板结构部302，通过该引导机构可以向斜下方打开该随身行李存放库300。
在随身行李存放库300的前面，设有开关用把手310，在与把手350相邻处设置有透明窗350。该透明窗户350的设置位置是能确定内部使用状态的适当位置，并且不用担心对随身行李存放库强度造成不良影响。
本发明的飞机用随身行李存放库如上所述地构成，即在随身行李存放库的前面设置有透明窗，站在过道的客舱乘务员和乘客等能从外部确定随身行李存放库内空间的有无。因为客舱乘务员等不打开随身行李存放库就能确定内部的使用状态，所以能迅速地发现有空闲空间的随身行李存放库并存放乘客的随身行李。
即使对于已被先搭乘的乘客存放自己的随身行李并处于关闭状态的随身行李存放库，也能容易地找到存放后搭乘乘客的随身行李的空间，能提前结束出发准备，具有有利于顺利飞行的效果。

Claims (5)

1.一种飞机内随身行李存放库，是安装在飞机客舱座席上方的随身行李存放库，其特征在于：在随身行李存放库前面的一部分上设置透明窗。
2.如权利要求1所述的飞机内随身行李存放库，其特征在于：随身行李存放库具有固定在客舱天花板上的行李架构件和设置在行李架构件开口部分处的铰链门。
3.如权利要求1所述的飞机内随身行李存放库，其特征在于：随身行李存放库具有箱型主体，并设有通过铰链向下方打开的结构。
4.如权利要求1所述的飞机内随身行李存放库，其特征在于：随身行李存放库具有箱型主体和主体的引导机构，整个主体具有向斜下方打开的结构。
5.如权利要求1至4中任一项所述的飞机内随身行李存放库，其特征在于：透明窗是由增强阻燃性树脂构成的。
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