CN118159742A - 具有工程共享连通端口的涡旋压缩机 - Google Patents

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Abstract

一种非对称涡旋压缩机，包括压缩机壳体。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件设置在压缩机壳体内。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从基板延伸的涡卷。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件相互啮合以形成多个压缩腔。驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置。连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。

Description

具有工程共享连通端口的涡旋压缩机
技术领域
本公开一般涉及一种涡旋压缩机。更具体地，本公开涉及在加热、通风、空调和制冷(“HVACR”)系统中使中间压力流体与非对称涡旋压缩机连通。
背景技术
加热、通风、空调和制冷(HVACR)系统通常包括压缩机,例如涡旋压缩机。涡旋压缩机包括一对涡旋构件，其相对于彼此绕轨道运动以压缩工作流体。非对称涡旋压缩机中的一对涡旋构件上的涡卷具有不同的形状、长度、曲率或其组合。非对称涡旋压缩机以较低的压力压缩工作流体(例如，制冷剂、制冷剂混合物等)，并以较高的压力排出流体。
发明内容
本公开一般涉及一种涡旋压缩机。更具体地，本公开涉及在加热、通风、空调和制冷(“HVACR”)系统中使中间压力流体与不对称涡旋压缩机连通。
通过提供在两个相邻的压缩腔之间共享的连通端口，非对称涡旋压缩机可以接收或排出处于中间压力的工作流体。将处于中间压力的工作流体注射到非对称涡旋压缩机中可以增加压缩机的质量流量和/或效率。通过排出处于中间压力的工作流体并将排出的工作流体循环回到压缩机的吸入口，可以控制压缩机的容量，同时节省压缩机的能耗。最后，通过排出处于中间压力的工作流体，并将排出的工作流体循环到压缩机的排出管线，可以控制功耗，从而有利于压缩机效率。
根据一个实施例，非对称涡旋压缩机包括压缩机壳体。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件设置在压缩机壳体内。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从基板延伸的涡卷。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件相互啮合以形成多个压缩腔。驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置。连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
在一个实施例中，所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
在一个实施例中，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
在一个实施例中，第一封闭腔和第二封闭腔在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间处于相同或大约相同的压力。
在一个实施例中，所述非对称压缩机包括多孔结构，所述多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷之一上的尖端密封件上的磨损。
在一个实施例中，所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的基板内。
在另一个实施例中，提供了一种使处于中间压力的工作流体与非对称涡旋压缩机连通的方法。所述非对称涡旋压缩机包括使固定至驱动轴的轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置，从而与所述非对称涡旋压缩机的非轨道运动涡旋构件相互啮合，进而形成多个压缩腔。所述方法还包括从设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件之间的吸入进口接收处于吸入压力的工作流体。所述方法还包括将工作流体封闭在所述吸入进口中以获得多个封闭腔中的第一封闭腔。所述方法还包括将处于中间压力的工作流体从连通端口连通，使得：在所述第一轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的所述第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的所述第二封闭腔连通。所述方法还包括通过排出口排出处于排出压力的所述工作流体。
在一个实施例中，所述方法包括在中间轨道位置经由所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通，所述中间轨道位置在所述第一轨道位置和所述二轨道位置之间。
在一个实施例中，轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从基板延伸的涡卷，以及所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
在一个实施例中，所述方法包括将所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在中间轨道位置处保持在相同或大约相同的压力。
在一个实施例中，所述方法包括使所述轨道运动涡旋构件从吸入轨道位置绕轨道运动至所述第一轨道位置，以将所述工作流体封闭在所述吸入进口中。
根据又一个实施例，提供了一种制冷剂回路。制冷剂回路包括流体连接的压缩机、膨胀器、冷凝器和蒸发器。所述压缩机包括压缩机壳体。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件设置在压缩机壳体内。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从基板延伸的涡卷。轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件相互啮合以形成多个压缩腔。驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置。连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
在一个实施例中，所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
在一个实施例中，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
在一个实施例中，在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间期间，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔处于相同或大约相同的压力。
在一个实施例中，多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷之一上的尖端密封件上的磨损。
在一个实施例中，所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的基板内。
在一个实施例中，所述压缩机壳体包括中压流体端口，所述中压流体端口被配置为接收来自中间压力流体源的工作流体，所述连通端口被配置为接收处于中间压力的工作流体，并将所述工作流体注射到所述第一封闭腔和所述第二封闭腔中。
在一个实施例中，所述压缩机壳体包括中压流体端口，所述中压流体端口被配置为从所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者排出工作流体，所述连通端口被配置为将处于中间压力的工作流体排出。
在一个实施例中，所述连通端口被配置为将处于中间压力的工作流体排出到设置在所述壳体上的吸入口。
附图说明
参考形成本公开的一部分的附图，并且其示出了可以实践本说明书中描述的系统和方法的实施例。
图1是根据一实施例的制冷剂回路的示意图。
图2是根据一实施例的压缩机的剖视图。
图3A是根据一实施例的非对称涡旋压缩机的一对涡旋的剖视图。
图3B是图3A的一对涡旋在不同轨道位置期间的另一剖视图。
图3C是图3A的一对涡旋的另一剖视图，其中省略了一个涡旋。
图4A是图3A的一对涡旋的剖视图。
图4B是图4A的一对涡旋处于不同轨道位置的剖视图。
图4C是图4B的一对涡旋处于不同轨道位置的剖视图。
图5A是根据另一实施例的非轨道运动涡旋构件的剖视图。
图5B是根据又一实施例的非轨道运动涡旋构件的剖视图。
图5C是根据又一实施例的非轨道运动涡旋构件的剖视图。
图5D是根据又一实施例的非轨道运动涡旋构件的剖视图。
图5E是根据又一实施例的非轨道运动涡旋构件的剖视图。
图6是根据一实施例的连通中间压力工作流体的方法的流程框图。
贯穿全文，相同的附图标记表示相同的部件。
具体实施方式
本公开一般涉及一种涡旋压缩机。更具体地，本公开涉及在加热、通风、空调和制冷(“HVACR”)系统中使中间压力流体与非对称涡旋压缩机连通。
图1是根据一实施例的制冷剂回路1的示意图。制冷剂回路1包括压缩机10、冷凝器14、第一膨胀器16、第二膨胀器16’以及蒸发器18。
应当理解，制冷剂回路1是示例性实施例，并且可以被修改为包括附加部件或移除部件。例如，在一个实施例中，制冷剂回路1可以包括其他部件，例如但不限于，一个或多个流量控制装置、节能器、接收罐、干燥器、吸入液体热交换器等。在一个实施例中，制冷剂回路1可以被修改为具有单个膨胀器而不是两个。
制冷剂回路1可以应用于用于控制空间(通常称为受调节空间)中的环境条件(例如，温度、湿度、空气质量等)的各种系统。这种系统的示例包括但不限于HVAC系统、运输气候控制系统等。受调节空间的示例包括但不限于住宅、建筑物的一部分、车辆、船舶或船只上的环境受控容器等。在一个实施例中，制冷剂回路1可以被配置为能够以冷却模式操作的冷却系统(例如，空调系统)。在另一个实施例中，制冷剂回路1可以被配置为可以在冷却模式和加热/除霜模式两者下操作的热泵系统。
制冷剂回路1包括压缩机10、冷凝器14、第一膨胀器16、第二膨胀器16’、以及蒸发器18，它们通过制冷剂管线20、21、22、23、24、26、28、29、和/或30流体连接。在一个实施例中，制冷剂管线20、21、22、23、24、26、28、29和/或30可替换地称为制冷剂管道。
压缩机10包括吸入口12A、排出口12B和中压流体端口12C。端口12C可以被称为中间端口。在操作中，压缩机10将工作流体(例如，诸如制冷机剂、制冷剂混合物等的工作流体)从相对较低压力的气体(例如，吸入压力)压缩为相对较高压力的气体(例如，排出压力)。相对较低压力的工作流体通过吸入口12A被吸入或转移到压缩机10中。然后工作流体在压缩机10内被压缩，并且在排出口12B处以相对较高的压力从压缩机10排出。在一个实施例中，压缩机是非对称涡旋压缩机。
从压缩机10的排出口12B排出的相对较高压力的工作流体也处于相对较高的温度。在一个实施例中，相对较高压力的工作流体是气体。相对较高压力的工作流体从压缩机10通过制冷剂管线20流到冷凝器14。工作流体流经冷凝器14并向过程流体(例如水、空气等)排放热量。现在为液体或大部分为液体的冷却后的工作流体经由制冷剂管线22流至第一膨胀器16，并经由制冷剂管线21流至第二膨胀器16’。在一个实施例中，膨胀器(例如，第一膨胀器16、第二膨胀器16’)可以是膨胀阀、膨胀板、膨胀容器、孔口或其他这种类型的膨胀机构。应当理解的是，在一个实施例中的膨胀器可以是HVACR领域中使用的用于使工作流体膨胀从而使工作流体温度降低的任何类型的膨胀器。
冷却的工作流体的第一部分经由制冷剂管线22从冷凝器14流至第一膨胀器16。第一膨胀器16允许工作流体膨胀并降低工作流体的压力，以获得液体形式、气体形式或其组合的工作流体。工作流体在被第一膨胀器16膨胀之后现在具有较低的温度。该降低的压力可以是高于压缩机10的吸入压力但低于压缩机10的排出压力的中间压力。结果，从第一膨胀器16排出的工作流体可以是液体形式、气体形式或其组合。从第一膨胀器16排出的工作流体流至蒸发器18，并从第二过程流体(例如，水、空气等)吸收热量、加热工作流体、并将该工作流体转换成气态或大部分气态形式。气态工作流体然后通过制冷剂管线26返回到压缩机10。
冷却的工作流体的第二部分经由制冷剂管线21从冷凝器14流至第二膨胀器16’。在穿过第二膨胀器16’之后，该部分的冷却的工作流体可以经由制冷剂管线28和30流至压缩机10。该部分可以在中压流体端口12C处被供给到压缩机10中，以被注射到压缩机10的压缩室中。在制冷剂回路1例如在冷却模式下操作时(例如，当压缩机10运转时)，上述过程继续进行。
在一个实施例中，中压流体端口12C可构造成出口端口，其中制冷剂管线28、21和第二膨胀器16’例如通过移除或流体控制装置(例如一个或多个流量控制阀)断开。或者，第二膨胀器16’可以关闭。因此，来自冷凝器14的冷却的工作流体流的第二部分将从冷凝器14流至第一膨胀器16，与第一部分一样。中压流体端口12C构造成将处于中间压力的工作流体排出到制冷剂管线30、29。从中压流体出口12C排出的工作流体与制冷剂管线26中的工作流体结合，以从吸入口12A供给到压缩机10中。通过在中间压力下排出压缩机10中的一部分工作流体，可以控制压缩机10的压缩容量，从而节省压缩机10的能耗。用作入口端口和/或出口端口的中压流体端口12C可以统称为连通端口12C。
应当理解，连通端口12C可以通过重新配置连接到压缩机100的(一条或多条)制冷剂管线而被配置为入口端口或出口端口，而不需要机械地改变连通端口12C。因此，关于“中压流体入口端口/出口端口”、“中压流体端口”、“连通端口”或“注射端口”的描述应当被解释为能够注射或排出的端口。在一个实施例中，任何流体被描述为例如注射到、经由、通过连通端口、注射术语、过程、功能、动作等都应被解释为流体能够进入或离开连通端口，这取决于外部配置。
图2是根据一实施例的压缩机100的剖视图。压缩机100可以在制冷剂回路1(如图1所示)中用作压缩机10。应当理解，压缩机100可以包括本说明书中未详细描述的附加特征。例如，在一个实施例中，压缩机100可以包括用于存储将被引入压缩机100的移动特征的润滑剂的润滑剂槽。
图示的压缩机100是单级涡旋压缩机。更具体地，所示的压缩机100是单级立式涡旋压缩机。应当理解，本说明书中描述的原理并不旨在局限于单级涡旋压缩机，并且它们可以应用于具有两个或更多压缩级的多级涡旋压缩机。本文描述的实施例涉及具有垂直或接近垂直曲轴(例如曲轴114)的立式压缩机。然而，应当理解，本文所述的特征也可以应用于具有不同定向的曲轴的压缩机(例如，卧式压缩机)。
图2示出了根据一个实施例的压缩机100的垂直截面侧视图。压缩机100包括壳体102。壳体102包括上部102A、中间部分102B和下部102C。壳体102的上部102A是压缩机100的最外面的壳体，并且可替代地称为外盖102A。壳体102的中间部分102B设置在压缩室140和壳体102的上部102A之间，并且可以被称为中间盖102B。中间部分102B和上部102A在它们之间形成空间，该空间是中间压力室124。下部102C为压缩机100提供壳体102的剩余部分。应当理解，中间压力室可以设置在压缩机100的其他部分上。例如，其他实施例可以在非轨道运动涡旋构件110中或在壳体102的上部中提供中间压力室。
压缩机100包括吸入口112A和排出口106。吸入口112A通常从压缩机壳体突出，以接受管道(例如，图1中的制冷剂管线26等)，该管道以相对较低的压力(例如，吸入压力)将工作流体提供到压缩机100中。在图示的实施例中，排出口106定向成与压缩机100的驱动轴114成一直线。在所示的实施例中，排出口106因此被定向为使得工作流体垂直向上(相对于页面)排出。应当理解，在其他实施例中，排出口106可以具有不同的定向(例如，水平的、成角度的等)。
压缩机100包括轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110。非轨道运动涡旋构件110可替代地被称为例如静止涡旋、固定涡旋等。非轨道运动涡旋构件110和轨道运动涡旋构件108处于相互啮合的布置中。在一些实施例中，非轨道运动涡旋构件110和轨道运动涡旋构件108可以通过奥尔德姆联轴器112保持为相互啮合布置。轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110中的每一个都包括从相应的基板108B、110B突出的相应的涡卷108A、110A。在一些实施例中，尖端密封件108C、110C可分别设置在每个涡卷108A、110A的远端上，以在每个涡卷108A、110A的相邻侧上的压缩腔之间进行密封。在一些实施例中，轨道运动涡旋构件108和/或非轨道运动涡旋构件110可以在没有离散尖端密封件的情况下密封相对表面。例如，从涡旋构件的每个涡卷的远端突出的特征可以用与涡卷相同的材料形成。从远端突出的特征可以在每个涡卷的相邻侧上的压缩腔之间进行密封。
压缩机100包括驱动轴114。可替换地，驱动轴114可以被称为曲轴。驱动轴114通过例如电动机116而旋转。电动机116通常可以包括定子118和转子120。在一个实施例中，驱动轴114固定到转子120，使得驱动轴114随着转子120的旋转而旋转。电动机116、定子118和转子120根据一般已知的原理操作。驱动轴114例如可以通过过盈配合等固定到转子120。在另一个实施例中，驱动轴114可以连接到外部电动机、内燃发动机(例如，柴油发动机或汽油发动机)等并由其旋转。应当理解，在这样的实施例中，电动机116、定子118和转子120将不存在于压缩机100的壳体102内。
轨道运动涡旋构件108被固定到驱动轴114的端部。驱动轴114在压缩机操作期间连续旋转，导致轨道运动涡旋构件108相对于压缩机100的非轨道运动涡旋构件110绕轨道运动。绕轨道运动使轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110相互啮合以形成多个压缩腔，所述压缩腔由轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110的涡卷108A或110A及其尖端密封件108C或110C分开。应当理解，压缩腔是包含工作流体的封闭腔。压缩腔设置在轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110之间并由它们包围。还应理解，压缩腔是在压缩室140内被压缩的多个空间。压缩室140占据流体连接到压缩机100的吸入口112A和排出口106的轨道运动涡旋构件108和非轨道运动涡旋构件110之间的空间。在一个实施例中，压缩室140包括吸入进口，如下文进一步描述的。
压缩机100包括中压流体端口122。中压流体端口122设置在壳体102的上部102A中。中压流体端口122被配置为流体连接到中压流体源，例如节能器和/或膨胀器(例如膨胀器16’)。在一个实施例中，中压流体端口122、吸入口112A和排出口106可以是焊接至壳体102的管状机加工连接件或端口。在一个实施例中，壳体102、中压流体端口122、吸入口112A和排出口106可以是单件式、整体式构造。例如，节能器可以包括在制冷剂回路1中，并且被配置为在制冷剂管线28和22之间交换热能。
中压流体端口122与中间压力室124流体连通，并且被配置为使中间压力工作流体与中间压力室124连通(例如，供应或排出)。中间压力室124经由连通端口126流体连接到压缩室140。应当理解，当注射端口126被构造为将处于中间压力的工作流体注射或供应到压缩机100中时，连通端口可以被称为注射端口126。在一个实施例中，多于一个的连通端口可以将中间压力室124与压缩室140连接。
在图示的实施例中，连通端口126形成在压缩机100的非轨道运动涡旋构件110中。已经在压缩室140中被压缩的工作流体经由排出口106从压缩机100提供。然后将压缩的工作流体(例如，在排出压力下)提供给冷凝器(例如，通过图1中的制冷剂管线20提供给冷凝器14)。
排出密封件132(例如，垫圈、O形环、面密封件等)和中间密封件130(例如，垫圈、O形环、面密封件等)可以起到将中间压力室124与排出口106(例如，处于排出压力的工作流体)和吸入室134(例如，处于吸入压力的工作液体)隔离的作用。排出密封件132密封地接合壳体102的上部102A和非轨道运动涡旋构件110。中间密封件130密封地接合壳体102的中间部分102B和非轨道运动涡旋构件110。
在操作中，压缩机100可以经由中压流体端口122连通(例如，接收或供应)处于中间压力的工作流体。在一个实施例中，中压流体端口122经由注射端口126将处于或大约中间压力的工作流体供应到压缩室140，在那里工作流体被压缩并最终经由排出口106排出。在另一个实施例中，中压流体端口122经由连通端口126接收来自压缩室140的处于或大约处于中间压力的工作流体。处于中间压力的工作流体例如经由制冷剂管线29供应回到吸入口112A。在图示的实施例中，制冷剂管线29在压缩机100的外部(例如，见图1)。然而，应当理解，在一个实施例中，制冷剂管线29可以在压缩机100的内部。(例如，将中间压力室124连接到吸入室134的通道等)。在又一个实施例中，中压流体端口122经由连通端口126接收来自压缩室140的处于或大约处于中间压力的工作流体。处于中间压力的工作流体例如经由制冷剂管线20供应到冷凝器(例如图1中的冷凝器14)。
在一个实施例中，为了确保工作流体经由注射端口126流入压缩室140而不是向外流动，注射端口126处的工作流体(例如，中压流体)通常可以具有比注射端口126的位置处的压缩室140中的工作流体的压力更高的压力。在一个实施例中，因为压缩室140的压力在涡旋压缩机中是周期性的，所以压缩室140在注射端口126的位置处的压力可以短暂地小于工作流体在注射端口26处的压力。然而，中间压力室124可以减少可能从正常流动方向向后流动的任何压力波的影响。在一个实施例中，可以包括单向阀(未示出，例如止回阀)，以确保工作流体不能从正常流动方向向后流动。注射端口126相对于压缩过程的具体位置可以变化。
在一个实施例中，可以选择连通端口126的位置，使得压缩室140中的压力在吸入压力和排出压力之间。连通端口126可以凿孔或以其它方式钻孔或形成在压缩机100的非轨道运动涡旋构件110中。在一个实施例中，非轨道运动涡旋构件110可以铸造或以其他方式制造成包括连通端口126。连通端口出口126A将连通端口126连接到压缩室140。在一个实施例中，连通端口126可以凿孔或以其它方式钻孔或形成在压缩机100的轨道运动涡旋构件108中。
如上所述，驱动轴114固定在轨道运动涡旋构件108上并旋转以驱动轨道运动涡旋构件108并使其绕轨道运动。当驱动轴114旋转时，轨道运动涡旋构件108相对于非轨道运动涡旋构件110绕轨道运动。驱动轴114的相对旋转位置对应于轨道运动涡旋构件108相对于非轨道运动涡旋构件110的相对轨道位置。曲轴114的这个相对旋转位置也可以被称为曲轴角度。轨道运动涡旋构件108的相应轨道位置可以是绕轨道运动的位置。曲轴角度可以是曲轴114从参考旋转位置(例如，起始旋转位置或0°)的旋转量(例如，X度或X°)。轨道运动涡旋构件108的轨道位置由相应的曲柄角限定。例如，轨道运动涡旋构件108可具有0°曲柄角或大约0°曲柄角的起始位置。轨道运动涡旋构件108的轨道位置将是0°。“大约”某个角度(例如，约180°)可以包括由于制造变化或公差、操作过程中的正常磨损等造成的变化而高于或低于该特定角度(如180°)的范围。
图3A至3C示出了端口包络线350(如图3C所示)，该端口包络线350由非对称涡旋压缩机的非轨道运动涡旋构件和轨道运动涡旋构件压缩的两个相邻压缩腔的相对轨道运动的重叠区域定义。图3A至图3C可以是根据一个实施例的沿非对称涡旋压缩机300的一对涡旋构件(例如，非轨道运动涡旋构件110和轨道运动涡旋构件108)的线3-3(如图2所示)的剖视图。例如，非对称涡旋压缩机300包括相互啮合以形成多个压缩腔360A-360D的轨道运动涡旋构件308和非轨道运动涡旋构件310。非对称涡旋压缩机300可以包括例如吸入口、排出口306和连通端口390的连通端口出口，连通端口390构造成使处于中间压力的工作流体与压缩室连通，类似于图2中的压缩机100。图3A中的剖视图可以是沿着图2中的线3-3的。
在图3A至3C所示的实施例中，压缩机300包括非轨道运动涡旋构件310、轨道运动涡旋构件308(图3C中未示出)、吸入口320以及排出口306，非轨道运动涡旋构件310包括涡卷310A、基板310B和尖端密封件(未示出))，轨道运动涡旋构件308包括涡卷308A、基板(未示出)和尖端密封件(未示出)。在这些视图中省略了轨道运动涡旋构件308的基板。非轨道运动涡旋构件包括从基板310B突出的涡卷310A。在一个实施例中，非轨道运动涡旋构件310、轨道运动涡旋构件308、以及排出口306可以是如图2中的非轨道运动涡旋构件110、轨道运动涡旋构件108、以及排出口106。排出口306设置在非轨道运动构件中。在一个实施例中，排出口306可以是图2中压缩机100的排出口106。
压缩室340包括在压缩室340的入口处的吸入进口320，吸入进口320接受处于吸入压力的工作流体。吸入进口320流体地连接到类似于图2的吸入口112A的吸入口(未示出)。压缩室340还包括在压缩室340的出口处的压缩室输出330，该压缩室输出330将处于排出压力的工作流体排出到排出端口306。吸入进口320将压缩室340连接到压缩机300的吸入室(未示出)。在一个实施例中，吸入室可以是图2中的吸入室134。压缩室输出330将压缩室340连接到排出端口306。在一个实施例中，排出端口306可以是图2中的排出端口106。
尖端密封件308C设置在轨道运动涡旋构件的涡卷308A的远端上。尖端密封件308C可以是图2中的尖端密封件110C。涡卷308A上的尖端密封件308C设置在涡卷308A的远端与非轨道运动涡旋构件的基板310B之间，以将压缩腔360A-360C彼此密封。
图3A是根据一实施例的非对称涡旋压缩机的一对涡旋构件308、310的剖视图。图3A示出了处于轨道位置的压缩机300(例如，轨道运动涡旋构件308的涡卷308A)。例如，轨道位置可以对应于基准曲柄角(例如0°)处的曲柄角。图3B是根据一实施例的图3A的一对涡旋构件308、310在另一轨道位置处的剖视图。在一个实施例中，另一个轨道位置可以与图3A的轨道位置成180°或大约180°(例如，与图3A轨道位置成逆时针或顺时针180°或约180°)。
如图3B所示，涡卷308A从图3A的轨道位置(或者称为吸力轨道位置)绕轨道运动到图3B中的另一轨道位置。轨道运动涡旋构件的绕轨道运动将吸入进口320处的工作流体推入封闭腔中，形成压缩腔360A。当从图3A的轨道位置移动到图3B的轨道位置时，图3A中的每个压缩腔(例如360B、360C)都会沿周向和径向向内移动。每个压缩腔(例如，360B、360C)也随着其从吸入进口320周向和径向向内移动到压缩室输出330而变得更小，从而引起工作流体的压缩。然后，图3A中压缩室输出330中的压缩工作流体被压入图3B中的排出口306中。
图3C是图3A的一对涡旋构件308、310的剖视图。图3C的视图省略了轨道运动涡旋构件308的涡卷308A。图3C中的端口包络线350是非轨道运动涡旋构件310的基板310B上的一个区域。端口包络线350的该区域从图3A中的压缩腔360B内切换到图3B中的压缩腔360A内，使得在端口包络线350内具有出口的注射端口390可以在图3A的第一轨道位置和图3B的第二轨道位置之间的某些轨道位置期间注射到两个相邻压缩腔(即压缩腔360A、360B)中的每一个或两者中。因此，具有连通端口出口的连通端口390在图3A的轨道位置与图3B的轨道位置之间的一个或多个轨道位置周期处由两个压缩腔360A、360B共享。
相邻压缩腔之间的连通端口的共享通过增加质量流量和/或提高效率来改进非对称涡旋压缩机。在一些实施例中，共享通信端口可以被设计为优化压缩机的性能以用于其预期用途(例如，提高效率、增加质量流量等)。连通端口可以被配置为在相似的压力范围内与相邻的压缩腔连通(例如，第一轨道位置中的第一腔的压力与第二轨道位置中的第二腔的压力处于相同或大约相同)。处于相同或大约相同的压力可以是允许共享连通端口注射或排出中间流体、同时仍然提高压缩机的质量流量和/或效率的压力范围。处于中间压力的工作流体可以通过共享连通端口被注射或排出。通过控制共享注射端口相对于端口包络线的位置，可以控制或调节进入两个相邻压缩腔中的每一个的设计质量流量。例如，共享注射端口可被配置为偏向两个相邻压缩腔之一的中心，以将更多注射到该一个压缩腔中。在一些实施例中，实验数据表明，端口包络线内的共享连通端口可以将压缩机效率提高2％，这是涡旋压缩机技术领域的显著改进。在图3A至图3B所示的示例中，轨道运动涡旋构件从曲柄角为0°或约为0°的第一轨道位置绕轨道运动至曲柄角为180°或约180°的第二轨道位置。X°曲柄角也可以称为X°。
图4A是根据一实施例的图3A的一对涡旋构件在又一轨道位置处的剖视图。在一个实施例中，图4A的轨道位置可以与图3A的轨道位置相同。在另一个实施例中，轨道位置可以比图3A的涡旋构件308、310的轨道位置更远(即，图4A的轨道位置在径向上比图3A的轨道位置更远离参考轨道位置)。
如图4A所示，连通端口390具有设置在端口包络线350中的连通端口出口(如图3C所示)。在图示的实施例中，连通端口390的连通端口出口具有彗星形状。在图4A的轨道运动位置，连通端口390与第一压缩腔361连通并且不与在径向方向邻近第一压缩腔361的第二压缩腔362连通。在图示的示例中，连通端口390被轨道运动涡旋构件的涡卷308A和尖端密封件308C部分地阻挡。应当理解，连通端口出口可被移动、重新成形或调整尺寸以与第一压缩腔361连通，而在图4A的轨道位置处没有任何堵塞。还应当理解，注射端口390在比图4A的轨道位置更早的轨道位置处开始与第一压缩腔361连通。更早的位置可以被称为注射端口390的连通周期的起始轨道位置。
图4B是根据一实施例的图3A的一对涡旋构件308、310在又一轨道位置处的剖视图。该轨道位置例如可以是图3A的轨道位置和图3B的轨道位置之间的一半(中间位置)。连通端口390被示出为与第一压缩室361和第二压缩室362都连通。例如，图4B的轨道位置可以是90°或大约90°。应当理解，注射端口390开始与压缩腔361和362连通的起始轨道位置早于图4B的轨道位置。注射端口390开始同时与两个压缩腔361和362连通的起始轨道位置可以被称为连通循环的共享部分的起始轨道位置。在一个实施例中，连通循环的共享部分可以是允许连通端口同时与两个压缩腔连通的轨道位置。注射端口390同时停止与两个压缩腔361、362连通的结束轨道位置可以被称为连通循环的共享部分的结束轨道位置。应当理解，结束位置距第四轨道位置更远。在一个实施例中，连通循环可以偏向两个相邻压缩腔中的一个而不是另一个，例如通过使注射端口出口的中心朝向两个相邻压缩腔中的一个设置，从而提供与两个相邻压缩袋中的一个较长的连通时间。较长的连通时间可导致在每个连通循环期间通过注射端口连通较大体积的工作流体。在一个实施例中，对于非限制性示例，连通循环的共享部分可以为60°或约为60°至为120°或约为120°。在一些其他实施例中，连通循环的共享部分可以为180°或约为180°至为240°或约为240°。
图4C是根据一实施例图3A的一对涡旋构件在又一轨道位置处的剖视图。图4C的轨道位置可以例如距离图4A和图4B的轨道位置更远。如图4C所示，注射端口390与第二压缩腔362连通，而不与第一压缩腔361连通。应当理解，如图4C所示的轨道位置进一步沿着或大约位于连通循环的共享部分的结束轨道位置处。
连通循环可以对应于注射到第一压缩腔中(例如，压缩腔361，如图4A所示)或者与其连通、注射到第一压缩腔和第二压缩腔中(例如压缩腔361、362，如图4B所示)或者与其连通、以及注射到第二压缩腔中(如压缩腔362，如图4C所示)或者与其连通。在一个实施例中，注射到第一压缩腔中或与第一压缩腔连通的连通循环的一部分可以是连通循环的第一部分。注射到第二压缩腔中或与第二压缩腔连通的连通循环的一部分可以是压缩循环的第二部分。同时注射到两个压缩腔中或与两个压缩腔连通的连通循环的一部分可以是连通循环的共享部分。在一个实施例中，对于非限制性示例，压缩循环的第一部分可以处于或大约处于0°至60°的曲柄角；连通循环的共享部分可以处于或大约处于60°至120°的曲柄角；压缩循环的第二部分可以处于或大约处于120°至180°。在一些实施例中，对于非限制性示例，压缩循环的第一部分可以处于或大约处于60°至180°的曲柄角；连通循环的共享部分可以处于或大约处于180°至240°的曲柄角；压缩循环的第二部分可以处于或大约处于240°至360°。应当理解，连通循环的部分和共享部分可以占据曲柄角范围的相同或不同的量或部分。
图5A至5E是根据一些实施例的非对称涡旋压缩机的非轨道运动的涡旋构件的剖视图。图5A至5E的剖视图可以是沿非轨道运动涡旋构件的线3-3(图2所示)的剖视图。如图5A至5E所示，压缩机500A至500E可以包括与图2至图4C中的压缩机相同或相似的部件。
图5A是根据一实施例的非对称涡旋压缩机500A的非轨道运动涡旋构件的剖视图。在所示的实施例中，注射端口出口390A是多个圆形。图5B是根据一实施例的非对称涡旋压缩机500A的非轨道运动涡旋构件的剖视图。在所示的实施例中，注射端口出口390B是一个圆形。图5C是根据一实施例的非对称涡旋压缩机500C的非轨道运动涡旋构件的剖视图。在所示的实施例中，注射端口出口390C是菱形的。图5D是根据一实施例的非对称涡旋压缩机500D的非轨道运动涡旋构件的剖视图。在所示的实施例中，注射端口出口390D是彗星形状。值得注意的是，图5A-5D是连通端口出口的一些示例形状。在一些实施例中，连通端口出口可以具有如图5A-5D所示的所示形状的组合和/或修改。例如，实施例中的连通端口出口可以具有如所描述的形状，其中该形状的任何角被修改为圆化的。在一个实施例中，连通端口出口可以具有非圆形形状和/或非椭圆形形状。
图5E是根据一实施例的非对称涡旋压缩机500E的非轨道运动涡旋构件的剖视图。在图示的实施例中，注射端口出口390E填充端口包络线350(如图3C所示)。注射端口出口390后面的注射端口至少部分地填充有多孔材料，并允许工作流体通过注射端口注射。通过具有多孔材料，尖端密封件(未示出)可以在多孔材料上滑动，并且具有较少的因切割由开放注射端口产生的大的或尖锐的边缘而产生的磨损和撕裂，并且延长了尖端密封件(未示出)的寿命。例如，尖端密封件可以是图2和图4A至4C中的尖端密封件308C或108C。应当理解，注射端口出口390E可以是图5A-5D中所示和描述的任何形状，并且不需要填充整个端口包络线350。在一个实施例中，注射端口出口390E可以具有其他形状，例如但不限于，出口390E被分段成多个部分的形状、图5A-5D中公开的用于注射端口出口390A-390E的形状、图5A-5D中公开的用于注射端口出口390A-390E的形状的组合和/或修改等。
在另一个实施例中，一个或多个支撑结构可以设置在注射端口出口390A-390E上方。支撑结构可以是例如但不限于设置在注射端口出口上方的材料条带，对通过连通端口的气流具有有限的阻碍。支撑结构可以由例如但不限于铣削到连通端口中或焊接在连通端口上的涡旋构件的相同材料来构造。支撑结构被配置为与尖端密封件接触并且在操作中为尖端密封件提供支撑。尖端密封件可以在支撑结构上滑动，并且具有较少的因切割由开放注射端口产生的大的或尖锐的边缘而产生的磨损和撕裂，并且延长了尖端密封件(未示出)的寿命。在一些实施例中，支撑结构可以被配置为具有例如但不限于其他形状和结构，以提供支撑尖端密封件在连通端口上滑动并减少尖端密封件上的磨损和撕裂的功能。
在一个实施例中，压缩机500A-500E可以是或包括与压缩机10、100和300类似的部件，如图1、图2、图3A至图4C所示和所述。
注射端口126和注射端口出口126A、390可以被设计成使具有中间压力的工作流体的压降最小化。例如，可以控制出口直径、出口形状及其组合，以提供具有期望流量、总效率等的工作流体。
在图3A至5D所示的示例中，注射端口或注射端口出口被示出为设置在非轨道运动构件(例如，非轨道运动构件110、310)中。应当理解，注射端口和注射端口出口可以设置在轨道运动涡旋构件(例如，轨道运动涡旋构件108、308)中。
图6是根据一实施例的将处于中间压力的工作流体与非对称涡旋压缩机连通的方法600的框图。
在方法步骤610，非对称涡旋压缩机使驱动轴旋转，以使固定至驱动轴的轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置，从而与非对称涡旋压缩机的非轨道运动涡旋构件相互啮合，进而形成多个压缩腔。
在方法步骤620，非对称涡旋压缩机从设置在轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件之间的吸入进口接收处于吸入压力的工作流体。
在方法步骤630，涡卷将工作流体封闭在吸入进口中，以获得多个封闭腔中的第一封闭腔。
在方法步骤640，非对称涡旋压缩机与来自连通端口的处于中间压力的工作流体连通。例如，连通端口可以流体连接到节能器，以接收处于中间压力的工作流体。
在方法步骤650，处于第一轨道位置的非对称涡旋压缩机经由连通端口与多个压缩腔中的第一封闭腔连通。
在方法步骤660，处于第二轨道位置的非对称涡旋压缩机经由连通端口与多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
在方法步骤670，非对称涡旋压缩机通过排出口排出处于排出压力的流体。
方面、注意，方面1-6中的任何一个都可以与方面7-12中的任何一个组合，也可以与方面13-20中的任何一个组合。
方面1、一种非对称涡旋压缩机，包括：压缩机壳体；布置在所述压缩机壳体内的轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件，所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从所述基板延伸的涡卷，所述轨道运动涡旋构件与所述非轨道运动涡构件相互啮合以形成多个压缩腔；驱动轴，所述驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置；连通端口，所述连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
方面2、根据方面1所述的非对称涡旋压缩机，其中，所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
方面3、根据方面1-2中任一方面所述的非对称涡旋压缩机，其中，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
方面4、根据方面1-3任一方面所述的非对称涡旋压缩机，其中，第一封闭腔和第二封闭腔在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间处于相同或大约相同的压力。
方面5、根据方面1-4中任一方面所述的非对称涡旋压缩机，还包括多孔结构，所述多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷之一上的尖端密封件上的磨损。
方面6、根据方面1-5任一方面所述的非对称涡旋压缩机，其中，所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的基板内。
方面7、一种使处于中间压力的工作流体与非对称涡旋压缩机连通的方法，包括：使固定至驱动轴的轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置，从而与所述非对称涡旋压缩机的非轨道运动涡旋构件相互啮合，进而形成多个压缩腔；从设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件之间的吸入进口接收处于吸入压力的工作流体；将工作流体封闭在所述吸入进口中以获得多个封闭腔中的第一封闭腔；将处于中间压力的工作流体从连通端口连通，使得：在所述第一轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的所述第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的所述第二封闭腔连通，以及通过排出口排出处于排出压力的所述工作流体。
方面8、根据方面7所述的方法，其中，在中间轨道位置经由所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔二者连通，所述中间轨道位置在所述第一轨道位置和所述二轨道位置之间。
方面9、根据方面7-8中任一方面所述的方法，其中，轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从基板延伸的涡卷，以及所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
方面10、根据方面7-9中任一方面所述的方法，还包括：将所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在中间轨道位置处保持在相同或大约相同的压力。
方面11、根据方面7-10中任一方面所述的方法，还包括：使所述轨道运动涡旋构件从吸入轨道位置绕轨道运动至所述第一轨道位置，以将所述工作流体封闭在所述吸入进口中。
方面12、一种制冷剂回路，包括：流体连接的压缩机、膨胀器、冷凝器和蒸发器，其中所述压缩机包括：压缩机壳体；布置在所述压缩机壳体内的轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件，所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从所述基板延伸的涡卷，所述轨道运动涡旋构件与所述非轨道运动涡构件相互啮合以形成多个压缩腔；驱动轴，所述驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置；连通端口，所述连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
方面13、根据方面12所述的制冷剂回路，其中，所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
方面14、根据方面12-13中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
方面15、根据方面12-14中任一方面所述的制冷剂回路，其中，在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间期间，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔处于相同或大约相同的压力。
方面16、根据方面12-15中任一方面所述的制冷剂回路，其中，多孔结构，所述多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷之一上的尖端密封件上的磨损。
方面17、根据方面12-16中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的基板内。
方面18、根据方面12-17中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述压缩机壳体包括中压流体端口，所述中压流体端口被配置为接收来自中间压力流体源的工作流体，所述连通端口被配置为接收处于中间压力的工作流体，并将所述工作流体注射到所述第一封闭腔和所述第二封闭腔中。
方面19、根据方面12-18中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述压缩机壳体包括中压流体端口，所述中压流体端口被配置为从所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者排出工作流体，所述连通端口被配置为将处于中间压力的工作流体排出。
方面20、根据方面12-19中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述连通端口被配置为将处于中间压力的工作流体排出到设置在所述壳体上的吸入口。
方面21、涡旋构件根据方面12-20中任一方面所述的制冷剂回路，其中，所述连通端口被配置为将处于中间压力的工作流体排出至所述冷凝器。
在本说明书中使用的术语旨在描述特定实施例，而不旨在进行限制。除非另外明确指出，否则术语“一”、“一个”和“该”也包括复数形式。当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包含”时指定存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或增加一个或多个其他更多特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件。
关于前面的描述，应当理解，可以在不脱离本公开的范围的情况下，特别是在所采用的建筑材料以及部件的形状、尺寸和布置方面进行详细的改变。本说明书和所描述的实施例仅是示例性的，本公开的真实范围和精神由所附权利要求指示。

Claims (20)

1.一种非对称涡旋压缩机，其特征在于，包括：
压缩机壳体；
布置在所述压缩机壳体内的轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件，所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从所述基板延伸的涡卷，所述轨道运动涡旋构件与所述非轨道运动涡构件相互啮合以形成多个压缩腔；
驱动轴，所述驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置；
连通端口，所述连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：
在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且
在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
2.根据权利要求1所述的非对称涡旋压缩机，其特征在于，
所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且
在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
3.根据权利要求1所述的非对称涡旋压缩机，其特征在于，
所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
4.根据权利要求1所述的非对称涡旋压缩机，其特征在于，
所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间处于相同或大约相同的压力。
5.根据权利要求1所述的非对称涡旋压缩机，其特征在于，还包括
多孔结构，所述多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷中的一个上的尖端密封件上的磨损。
6.根据权利要求1所述的非对称涡旋压缩机，其特征在于，所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的所述基板内。
7.一种使处于中间压力的工作流体与非对称涡旋压缩机连通的方法，其特征在于，包括：
使固定至驱动轴的轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置，从而与所述非对称涡旋压缩机的非轨道运动涡旋构件相互啮合，进而形成多个压缩腔；
从设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件之间的吸入进口接收处于吸入压力的工作流体；
将所述工作流体封闭在所述吸入进口中以获得多个封闭腔中的第一封闭腔；
将处于中间压力的所述工作流体从连通端口连通，使得：
在所述第一轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的所述第一封闭腔连通，并且
在所述第二轨道位置，经由所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通，以及
通过排出口排出处于排出压力的所述工作流体。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，
在中间轨道位置经由所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通，所述中间轨道位置在所述第一轨道位置和所述二轨道位置之间。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，
所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从所述基板延伸的涡卷，以及
所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，进一步包括：
将所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在所述中间轨道位置处保持在相同或大约相同的压力。
11.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：
使所述轨道运动涡旋构件从吸入轨道位置绕轨道运动至所述第一轨道位置，以将所述工作流体封闭在所述吸入进口中。
12.一种制冷剂回路，其特征在于，包括：
流体连接的压缩机、膨胀器、冷凝器和蒸发器，其中所述压缩机包括：
压缩机壳体；
布置在所述压缩机壳体内的轨道运动涡旋构件和非轨道运动涡旋构件，所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件各自包括基板和从所述基板延伸的涡卷，所述轨道运动涡旋构件与所述非轨道运动涡构件相互啮合以形成多个压缩腔；
驱动轴，所述驱动轴固定至所述轨道运动涡旋构件并构造成使所述轨道运动涡旋构件从第一轨道位置绕轨道运动至第二轨道位置；
连通端口，所述连通端口设置在所述轨道运动涡旋构件和所述非轨道运动涡旋构件中的一个的所述基板上，使得：
在所述第一轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第一封闭腔连通，并且
在所述第二轨道位置，所述连通端口与所述多个压缩腔中的第二封闭腔连通。
13.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述轨道运动涡旋构件具有在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间的中间轨道位置，并且
在所述中间轨道位置期间，所述连通端口与所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者连通。
14.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述第一封闭腔和所述第二封闭腔在径向方向上相邻并且被所述涡卷中的一个分隔开。
15.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
在所述第一轨道位置和所述第二轨道位置之间期间，所述第一封闭腔和所述第二封闭腔处于相同或大约相同的压力。
16.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
多孔结构设置在所述连通端口中，所述连通口被配置为传送流体通过所述多孔结构，并且所述多孔结构被配置为减轻设置在所述涡卷之一上的尖端密封件上的磨损。
17.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述连通端口设置在所述非轨道运动涡旋构件的所述基板内。
18.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述压缩机壳体包括中压流体端口，
所述中压流体端口被配置为接收来自中间压力流体源的工作流体，
所述连通端口被配置为接收处于中间压力的所述工作流体，并将所述工作流体注射到所述第一封闭腔和所述第二封闭腔中。
19.如权利要求12所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述压缩机壳体包括中压流体端口，
所述中压流体端口被配置为从所述第一封闭腔和所述第二封闭腔两者排出工作流体，
所述连通端口被配置为将处于中间压力的所述工作流体排出。
20.如权利要求19所述的制冷剂回路，其特征在于，
所述连通端口被配置为将处于所述中间压力的所述工作流体排出到设置在所述壳体上的吸入口。
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