CN117533725B - 一种工业运输机器人 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种运输装置,更具体的说是一种工业运输机器人。包括圆盘,两个所述圆盘相对设置,两个圆盘的相对面上均固定有环棱,环棱上均布有多个卡槽,多个卡槽在环棱上呈中心对称设置。所述圆盘的外侧设置有运输臂,运输臂上固定有电机一,电机一的输出轴固定在对应的圆盘上。两个所述圆盘之间夹持有托盘,托盘插在同一个环棱上相对的两个卡槽上。其中一个所述运输臂上固定有条杆,另一个运输臂上固定有两个夹杆,两个夹杆分别位于条杆的两侧。可以方便夹持托盘,以及托盘上的物品,对托盘上的物品进行运输。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输装置,更具体的说是一种工业运输机器人。
背景技术
运输机器人是一种自动化的机器人,用于运输货物或物品。它们通常被设计成能够在工厂、仓库、医院、酒店等环境中自主移动,搬运货物,帮助提高生产效率和减少人力成本。运输机器人的应用范围广泛,可以在各种行业中发挥作用,如物流、制造业、医疗保健、酒店管理等。在运输比较杂乱的物品时,需要使用到托盘,将杂乱的物品放置在托盘上,然后再进行搬运,但是现有技术中的工业运输机器仅仅方便运输单件物品,不易对托盘进行夹持后使用托盘来运输物品。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供一种工业运输机器人,其有益效果为可以方便夹持托盘,以及托盘上的物品,对托盘上的物品进行运输。
一种工业运输机器人,包括圆盘,两个所述圆盘相对设置,两个圆盘的相对面上均固定有环棱,环棱上均布有多个卡槽,多个卡槽在环棱上呈中心对称设置。
所述圆盘的外侧设置有运输臂,运输臂上固定有电机一,电机一的输出轴固定在对应的圆盘上。
两个所述圆盘之间夹持有托盘,托盘插在同一个环棱上相对的两个卡槽上。
其中一个所述运输臂上固定有条杆,另一个运输臂上固定有两个夹杆,两个夹杆分别位于条杆的两侧。
两个所述运输臂的外侧均固定有滑轴,两个滑轴分别穿过两个固定条,固定条上滑动连接有电机架,电机架通过伸缩杆二驱动滑动,电机架上固定有电机三,电机三的输出轴固定在对应的滑轴上。
两个所述固定条分别固定在横轴的前后两端,横轴的前后两端分别转动连接在固定架的前后两端,固定架前部固定有电机二,电机二的输出轴固定在横轴的一端。
所述固定架上设置有多个螺钉插孔,固定架通过螺钉固定在移动车上。
所述横轴的中部转动连接有套筒,套筒上固定有转架,转架上滑动连接有滑座,滑座上滑动连接有方柱,方柱的上端固定有压头,压头压在托盘的下侧,方柱上套接有压缩弹簧,压缩弹簧位于压头和滑座之间,转架上固定有伸缩杆三,伸缩杆三的活动端固定在滑座上,横轴的中部固定有两个挡销,两个挡销分别位于套筒的两侧。
所述转架上设置有条孔,横轴上固定有L形架,L形架上固定有伸缩杆一,伸缩杆一的活动端固定有圆杆,圆杆插在条孔上。
每个所述运输臂的外侧均固定有侧架,侧架上竖向滑动连接有竖杆,竖杆通过伸缩杆四驱动滑动,竖杆的下端铰接有压板,竖杆的两侧均固定有弹簧杆,两个弹簧杆的另一端均固定在压板的上侧。
本发明的有益效果:
与现有技术相比,本发明克服了现有技术中工业运输机器仅仅方便运输单件物品,不易对托盘进行夹持后使用托盘来运输物品的缺陷,实现了方便夹持托盘,以及托盘上的物品,对托盘上的物品进行运输的有益效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为一种工业运输机器人的结构示意图一;
图2为一种工业运输机器人的结构示意图二;
图3为一种工业运输机器人的结构示意图三;
图4为圆盘的结构示意图一;
图5为圆盘的结构示意图二;
图6为固定架和固定条的结构示意图一;
图7为固定架和固定条的结构示意图二;
图8为转架的结构示意图;
图9为压板的结构示意图。
图中:圆盘101;电机一102;运输臂103;条杆104;夹杆105;环棱106;卡槽107;托盘108;
固定架201;横轴202;圆杆203;电机二204;伸缩杆一205;L形架206;挡销207;
固定条301;伸缩杆二302;电机架303;电机三304;滑轴305;
转架401;条孔402;套筒403;压头404;方柱405;滑座406;伸缩杆三407;
压板501;侧架502;伸缩杆四503;竖杆504;弹簧杆505。
具体实施方式
如图4-5所示,这个例子可以实现方便通过托盘108对物品进行运输的效果。
由于工业运输机器人包括圆盘101,两个圆盘101相对设置,两个圆盘101的相对面上均焊接有环棱106,环棱106上均布有多个卡槽107,多个卡槽107在环棱106上呈中心对称设置。通过两个圆盘101相互靠近,并且使得托盘108插入环棱106上相对的两个卡槽107,进而对托盘108进行稳定夹持,进而方便通过托盘108对物品进行运输。
如图4-5所示,这个例子可以实现卡槽107对托盘108进行限位的效果。
由于两个圆盘101之间夹持有托盘108,托盘108插在同一个环棱106上相对的两个卡槽107上。通过卡槽107对托盘108进行限位,防止托盘108相对两个圆盘101滑动。
如图4-5所示,这个例子可以实现使得两个运输臂103可以同步转动的效果。
由于其中一个运输臂103上焊接有条杆104,另一个运输臂103上焊接有两个夹杆105,两个夹杆105分别位于条杆104的两侧,通过两个夹杆105和条杆104的相配合,使得两个运输臂103可以同步转动,并且不影响两个运输臂103之间的相互靠近和远离。
如图4-7所示,这个例子可以实现通过转动两个运输臂103改变两个圆盘101的位的效果。
由于两个运输臂103的外侧均通过螺钉连接有滑轴305,两个滑轴305分别穿过两个固定条301,固定条301上滑动连接有电机架303,电机架303通过伸缩杆二302驱动滑动,电机架303上通过螺钉连接有电机三304,电机三304的输出轴通过联轴器连接在对应的滑轴305上。伸缩杆二302伸缩时驱动电机架303在固定条301上前后滑动,进而驱动电机三304和滑轴305同步滑动,进而驱动运输臂103和圆盘101前后移动,控制两个圆盘101之间相互靠近或者远离,电机三304驱动滑轴305转动后驱动两个运输臂103分别以两个滑轴305的轴线为轴转动,进而通过转动两个运输臂103改变两个圆盘101的位置;由于圆盘101的外侧设置有运输臂103,运输臂103上通过螺钉连接有电机一102,电机一102的输出轴通过螺钉连接在对应的圆盘101上,通过电机一102可以驱动对应的圆盘101转动,进而驱动被两个圆盘101夹持的托盘108转动改变角度。
如图6-7所示,这个例子可以实现驱动两个运输臂103和两个圆盘101可以转动至更多的位置的效果。
由于两个固定条301分别焊接在横轴202的前后两端,横轴202的前后两端分别转动连接在固定架201的前后两端,固定架201前部通过螺钉连接有电机二204,电机二204的输出轴通过联轴器连接在横轴202的一端。电机二204可以驱动横轴202转动,进而驱动两个固定条301以横轴202的轴线为轴转动,进而驱动两个运输臂103和两个圆盘101可以转动至更多的位置。
如图6-7所示,这个例子可以实现对托盘108上的货物进行运输的效果。
由于固定架201上设置有多个螺钉插孔,固定架201通过螺钉固定在移动车上,通过现有技术中可以移动的车带动工业运输机器人整体移动,进而对托盘108上的货物进行运输。
如图6-8所示,这个例子可以实现驱动方柱405和压头404左右移动改变位置的效果。
由于横轴202的中部转动连接有套筒403,套筒403上焊接有转架401,转架401上滑动连接有滑座406,滑座406上滑动连接有方柱405,方柱405的上端焊接有压头404,压头404压在托盘108的下侧,方柱405上套接有压缩弹簧,压缩弹簧位于压头404和滑座406之间,转架401上固定有伸缩杆三407,伸缩杆三407的活动端固定在滑座406上,横轴202的中部插接有两个挡销207,两个挡销207分别位于套筒403的两侧。两个挡销207可以防止套筒403相对横轴202前后滑动,伸缩杆一205伸缩时可以驱动圆杆203左右滑动,进而驱动转架401、压头404、方柱405和滑座406以横轴202的轴线为轴转动,进而带动压头404顶在托盘108的下侧,使得托盘108获得更重的承载能力,方柱405上的压缩弹簧给压头404向上的力,使得压头404始终有向上移动的趋势,使得压头404可以上下位移适应托盘108的转动和位置变化,伸缩杆三407伸缩时可以驱动滑座406在转架401上左右移动,进而驱动方柱405和压头404左右移动改变位置,进而适应托盘108左右位置的变化。
如图6-8所示,这个例子可以实现驱动转架401在横轴202上转动的效果。
由于转架401上设置有条孔402,横轴202上焊接有L形架206,L形架206上通过螺钉连接有伸缩杆一205,伸缩杆一205的活动端通过螺钉连接有圆杆203,圆杆203插在条孔402上,通过伸缩杆一205的伸缩驱动圆杆203左右移动,进而驱动转架401在横轴202上转动。
如图9所示,这个例子可以实现驱动压板501压在托盘108上的货物上的效果。
由于每个运输臂103的外侧均通过螺钉连接有侧架502,侧架502上竖向滑动连接有竖杆504,竖杆504通过伸缩杆四503驱动滑动,竖杆504的下端铰接有压板501,竖杆504的两侧均焊接有弹簧杆505,两个弹簧杆505的另一端均焊接在压板501的上侧,伸缩杆四503伸缩时驱动竖杆504和压板501竖向滑动,进而驱动压板501压在托盘108上的货物上,使得货物稳定放置后运输,压板501可以在竖杆504的下端转动,两个弹簧杆505可以帮助压板501回位,进而使得压板501可以压在表面不平的货物上。
Claims (1)
1.一种工业运输机器人,包括圆盘(101),其特征在于:两个所述圆盘(101)相对设置,两个圆盘(101)的相对面上均固定有环棱(106),环棱(106)上均布有多个卡槽(107),多个卡槽(107)在环棱(106)上呈中心对称设置;
所述圆盘(101)的外侧设置有运输臂(103),运输臂(103)上固定有电机一(102),电机一(102)的输出轴固定在对应的圆盘(101)上;
两个所述圆盘(101)之间夹持有托盘(108),托盘(108)插在同一个环棱(106)上相对的两个卡槽(107)上;
其中一个所述运输臂(103)上固定有条杆(104),另一个运输臂(103)上固定有两个夹杆(105),两个夹杆(105)分别位于条杆(104)的两侧;
两个所述运输臂(103)的外侧均固定有滑轴(305),两个滑轴(305)分别穿过两个固定条(301),固定条(301)上滑动连接有电机架(303),电机架(303)通过伸缩杆二(302)驱动滑动,电机架(303)上固定有电机三(304),电机三(304)的输出轴固定在对应的滑轴(305)上;固定条(301)上固定有伸缩杆二(302),伸缩杆二(302)的活动端固定在电机架(303)上;
两个所述固定条(301)分别固定在横轴(202)的前后两端,横轴(202)的前后两端分别转动连接在固定架(201)的前后两端,固定架(201)前部固定有电机二(204),电机二(204)的输出轴固定在横轴(202)的一端;
所述固定架(201)上设置有多个螺钉插孔,固定架(201)通过螺钉固定在移动车上;
所述横轴(202)的中部转动连接有套筒(403),套筒(403)上固定有转架(401),转架(401)上滑动连接有滑座(406),滑座(406)上滑动连接有方柱(405),方柱(405)的上端固定有压头(404),压头(404)压在托盘(108)的下侧,方柱(405)上套接有压缩弹簧,压缩弹簧位于压头(404)和滑座(406)之间,转架(401)上固定有伸缩杆三(407),伸缩杆三(407)的活动端固定在滑座(406)上,横轴(202)的中部固定有两个挡销(207),两个挡销(207)分别位于套筒(403)的两侧;
所述转架(401)上设置有条孔(402),横轴(202)上固定有L形架(206),L形架(206)上固定有伸缩杆一(205),伸缩杆一(205)的活动端固定有圆杆(203),圆杆(203)插在条孔(402)上;
每个所述运输臂(103)的外侧均固定有侧架(502),侧架(502)上竖向滑动连接有竖杆(504),竖杆(504)通过伸缩杆四(503)驱动滑动,竖杆(504)的下端铰接有压板(501),竖杆(504)的两侧均固定有弹簧杆(505),两个弹簧杆(505)的另一端均固定在压板(501)的上侧;伸缩杆四(503)固定在侧架(502)上,伸缩杆四(503)的活动端固定在竖杆(504)的上部。
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