CN117416824A - 一种充电枪助力机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的属于充电枪助力技术领域,具体为一种充电枪助力机构,包括充电桩组件,还包括:充电组件,其一端连接充电桩组件的输出端,另一端可插入电动汽车的充电端,从而对电动汽车进行供电,且通过将充电组件的连接线缆缠绕在收紧及限位装置的内部,从而使收紧及限位装置对充电组件的连接线缆进行限位和支撑,本发明能够对充电枪的连接线缆进行缠绕,并对缠绕的连接线缆进行水平方向的支撑和收卷,且不会随着充电枪的伸长和活动,增加充电枪的重量,从而使充电枪保持恒定的重量,使充电枪更加容易被取下。

Description

一种充电枪助力机构
技术领域
本发明涉及充电枪助力技术领域,具体为一种充电枪助力机构。
背景技术
充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电操作和费用数据打印,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
充电桩对电动汽车进行充电的连接端叫充电枪,通过将充电枪从充电桩上取下,再将充电枪插入需要充电的电动汽车的充电端口上,从而能够对电动汽车进行充电操作。
现有的加油机的加油枪一般会设置助力器,来帮助加油操作人员拿起加油枪,因为加油枪较重,而现有新能源充电桩的充电枪还没有此类助力器,但充电枪也具有较大的重量,因此也需要助力器,但新能源充电枪的重量来源是连接充电桩的大型电缆,为了保证充电时的安全,充电线缆一般会设置多组保护层,因此连接线缆的充电枪会被承接大部分的重量,而这重量对于成年男子来说可能相对容易,而对于女性来说,拖拽线缆和充电枪是极为费力的,为此,我们提出一种充电枪助力机构。
发明内容
鉴于上述和/或现有一种充电枪助力机构中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明的目的是提供一种充电枪助力机构,通过将充电枪的连接线缆缠绕在收紧及限位装置的内部,通过收紧及限位装置,能够缠绕的连接线缆进行水平方向的支撑和收卷,再通过收紧及限位装置之间通过辅助拉伸装置进行连接,能够解决上述提出现有的问题。
为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
一种充电枪助力机构,其包括:充电桩组件,还包括:
充电组件,其一端连接充电桩组件的输出端,另一端可插入电动汽车的充电端,从而对电动汽车进行供电,且通过将充电组件的连接线缆缠绕在收紧及限位装置的内部,从而使收紧及限位装置对充电组件的连接线缆进行限位和支撑;
收紧及限位装置,其安装在充电桩组件的顶部,并使收紧及限位装置之间通过辅助拉伸装置活动连接,且通过收紧及限位装置,能够对充电组件的连接线缆进行限位收卷和重量支撑,从而在水平方向上,对连接线缆的重量进行分散;
辅助拉伸装置,其连接在收紧及限位装置之间,且通过辅助拉伸装置的辅助拉伸,能够对收紧及限位装置进行伸缩,从而能够使充电组件的充电端伸长,方便对充电组件的充电端插入汽车的充电端口。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述充电桩组件包括:
充电桩本体,其放置于地面,且能够对电动汽车提供电力;
充电口,其设置在充电桩本体的外壁右端,且通过充电口能够对充电组件的充电枪进行放置和限位;
挡雨板,其设置在充电桩本体的顶部,且能够对充电桩本体进行挡雨。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述充电组件包括:
充电枪,其放置在充电口的内部,且通过将充电枪取下,并插入电动汽车的充电端口,从而能够对电动汽车进行充电操作;
连接线缆,其一端连接充电桩本体,另一端连接充电枪,并将连接线缆缠绕在收紧及限位装置的内部,从而通过收紧及限位装置进行收卷和拉伸操作,并通过收紧及限位装置的水平方向支撑,能够减少充电枪的整体重量。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述收紧及限位装置包括:
固定板,其安装在挡雨板的底部;
限位板,其侧面一端连接固定板,且通过限位板能够对导向组件进行安装;
导向组件,其通过螺栓可拆卸安装在限位板的内部两端,且通过导向组件能够对收紧组件进行安装和限位,并能够对收紧组件的活动进行导向;
收紧组件,其安装在两组导向组件之间,且通过收紧组件能够对缠绕在外壁的连接线缆进行挤压收卷,并与限位板配合,对连接线缆的重量进行支撑;
第一收卷组件,其通过辅助拉伸装置活动连接在限位板的右端,且通过第一收卷组件的能够对连接线缆进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置,能够对收卷和支撑的连接线缆进行拉伸操作;
第二收卷组件,其通过辅助拉伸装置活动连接在第一收卷组件的右端,且通过第二收卷组件的能够对连接线缆进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置,能够对收卷和支撑的连接线缆进行拉伸操作。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述导向组件包括:
圆盘,其外壁四周连接外接板,并将外接板通过螺栓安装在限位板的内壁两端,且通过圆盘与外接板的配合,能够对收紧组件进行安装限位和活动导向;
导向槽,其设置在外接板的表面,并能够对收紧组件的活动端进行限位和导向。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述收紧组件包括:
轴块,其设置在圆盘的内壁,并使中间转动连接旋转块,且通过轴块与旋转块的配合,能够使旋转块在两组轴块之间进行转动;
复位弹簧,其设置在旋转块的内部,并使复位弹簧一端连接轴块的内部,另一端与旋转块连接,且通过复位弹簧,能够使旋转块连接的收紧辊始终对限位板的内壁进行挤压趋势;
弧形杆,其一端转动连接在旋转块的外壁,另一端转动连接在收紧辊的外壁,且通过旋转块与弧形杆的配合,能够使旋转块对弧形杆施力,从而使弧形杆对收紧辊向上推动;
收紧辊,其两端滑动连接在导向槽的内部,并使外壁上端缠绕连接线缆,且通过收紧辊对缠绕的连接线缆进行挤压,从而实现对连接线缆进行韧性收卷。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述辅助拉伸装置包括:
驱动组件,其转动连接在限位板的顶部,并使输出端转动连接第一拉伸组件的内壁,且通过驱动组件能够对第一拉伸组件进行推动;
第一拉伸组件,其一端转动连接在限位板的顶部一侧,另一端转动连接在第一收卷组件的顶部一侧,且通过驱动组件的驱动,能够使第一拉伸组件带动第一收卷组件远离限位板的一端;
第二拉伸组件,其一端转动连接在第一收卷组件的顶部一侧,并使底部与第一拉伸组件的连接端啮合连接,同时,使另一端转动连接第二收卷组件的顶部一侧,且通过第一拉伸组件的伸展活动,能够带动第二拉伸组件进行伸展,从而能够带动第二收卷组件远离第一收卷组件的一端;
辅助拉伸组件,其一端转动连接在限位板的后端下侧,中间转动连接在第一收卷组件的后端下侧,另一端转动连接在第二收卷组件的后端下侧,且通过辅助拉伸组件能够对第二收卷组件和第一收卷组件的伸展进行限位和导向。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述驱动组件包括:
旋转夹块,其转动连接在限位板的顶部中间,并使顶部对伸缩杆进行夹持固定,且通过旋转夹块随伸缩杆的驱动进行转动;
伸缩杆,其输出端转动连接在第一拉伸组件的内壁,且通过伸缩杆的驱动,能够带动第一拉伸组件进行伸展驱动,从而辅助充电枪进行拉伸和活动。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述第一拉伸组件包括:
第一拉伸杆,其一端转动连接在限位板的顶部一侧,并使内壁转动连接伸缩杆的输出端;
第二拉伸杆,其一端转动连接在第一拉伸杆的另一端,并使第二拉伸杆的另一端固定连接第一齿轮;
第一齿轮,其底部转动连接在第一收卷组件的顶部一侧,且通过伸缩杆的驱动,能够使第一拉伸杆和第二拉伸杆进行伸展,同时能够带动第一齿轮进行转动。
作为本发明所述的一种充电枪助力机构的一种优选方案,其中:所述第二拉伸组件包括:
第二齿轮,其底部转动连接在第一收卷组件的顶部一侧,并使外壁啮合连接第一齿轮;
第三拉伸杆,其底部固定安装第二齿轮的顶部,且通过第一齿轮的驱动,能够带动第二齿轮和第三拉伸杆进行转动;
第四拉伸杆,其一端转动连接第三拉伸杆的另一端,并使第四拉伸杆的另一端转动连接在第二收卷组件的顶部一侧,且通过第三拉伸杆与第四拉伸杆的配合,能够带动第二收卷组件远离第一收卷组件的一端。
与现有技术相比:
通过将充电组件的连接线缆缠绕在收紧及限位装置的内部,从而使收紧及限位装置能够对充电组件的连接线缆进行支撑和放置,减少连接线缆的重量,使充电枪更加容易被取下;
通过收紧及限位装置与辅助拉伸装置的配合,能够对缠绕的连接线缆进行收卷和水平方向的支撑,从而能够将连接线缆的重量进行分散,同时在收紧及限位装置进行活动拉伸时,通过收卷的力度,将延长端的连接线缆的重量进行回缩,从而实现充电枪在拉伸和活动时,不会被连接线缆的重量进行影响,使充电枪端的重量保持恒定,从而更加轻松的对充电枪进行充电操作。
附图说明
图1为本发明提供的整体结构示意图;
图2为本发明提供的充电组件连接结构示意图;
图3为本发明提供的收紧及限位装置与辅助拉伸装置连接结构示意图;
图4为本发明提供的收紧及限位装置结构示意图;
图5为本发明提供的收紧及限位装置拆分结构示意图;
图6为本发明提供的导向组件与收紧组件拆分结构示意图;
图7为本发明提供的收紧组件结构示意图;
图8为本发明提供的收紧组件拆分结构示意图;
图9为本发明提供的辅助拉伸装置结构示意图;
图10为本发明提供的第一拉伸组件与第二拉伸组件连接结构示意图;
图11为本发明提供的辅助拉伸组件结构示意图。
图中:充电桩组件1、充电桩本体11、充电口12、挡雨板13、充电组件2、充电枪21、连接线缆22、收紧及限位装置3、固定板31、限位板32、导向组件33、圆盘331、外接板332、导向槽333、收紧组件34、轴块341、旋转块342、复位弹簧343、弧形杆344、收紧辊345、第一收卷组件35、第二收卷组件36、辅助拉伸装置4、驱动组件41、旋转夹块411、伸缩杆412、第一拉伸组件42、第一拉伸杆421、第二拉伸杆422、第一齿轮423、第二拉伸组件43、第二齿轮431、第三拉伸杆432、第四拉伸杆433、辅助拉伸组件44。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
本发明提供一种充电枪助力机构,具有能够对充电枪21的连接线缆22进行缠绕,并对缠绕的连接线缆22进行水平方向的支撑和收卷,且不会随着充电枪21的伸长和活动,增加充电枪的重量,从而使充电枪保持恒定的重量,使充电枪更加容易被取下,的优点,请参阅图1-11,包括充电桩组件1、充电组件2、收紧及限位装置3和辅助拉伸装置4;
充电桩组件1,所述充电桩组件1包括:充电桩本体11、充电口12、挡雨板13,充电桩本体11,其放置于地面,且能够对电动汽车提供电力,充电口12,其设置在充电桩本体11的外壁右端,且通过充电口12能够对充电组件2的充电枪21进行放置和限位,挡雨板13,其设置在充电桩本体11的顶部,且能够对充电桩本体11进行挡雨。
充电组件2,其一端连接充电桩组件1的输出端,另一端可插入电动汽车的充电端,从而对电动汽车进行供电,且通过将充电组件2的连接线缆缠绕在收紧及限位装置3的内部,从而使收紧及限位装置3对充电组件2的连接线缆进行限位和支撑,所述充电组件2包括:充电枪21和连接线缆22,充电枪21,其放置在充电口12的内部,且通过将充电枪21取下,并插入电动汽车的充电端口,从而能够对电动汽车进行充电操作,连接线缆22,其一端连接充电桩本体11,另一端连接充电枪21,并将连接线缆22缠绕在收紧及限位装置3的内部,从而通过收紧及限位装置3进行收卷和拉伸操作,并通过收紧及限位装置3的水平方向支撑,能够减少充电枪21的整体重量。
收紧及限位装置3,其安装在充电桩组件1的顶部,并使收紧及限位装置3之间通过辅助拉伸装置4活动连接,且通过收紧及限位装置3,能够对充电组件2的连接线缆进行限位收卷和重量支撑,从而在水平方向上,对连接线缆的重量进行分散,所述收紧及限位装置3包括:固定板31、限位板32、导向组件33、圆盘331、外接板332、导向槽333、收紧组件34、轴块341、旋转块342、复位弹簧343、弧形杆344、收紧辊345、第一收卷组件35和第二收卷组件36,固定板31,其安装在挡雨板13的底部,限位板32,其侧面一端连接固定板31,且通过限位板32能够对导向组件33进行安装,导向组件33,其通过螺栓可拆卸安装在限位板32的内部两端,且通过导向组件33能够对收紧组件34进行安装和限位,并能够对收紧组件34的活动进行导向,圆盘331,其外壁四周连接外接板332,并将外接板332通过螺栓安装在限位板32的内壁两端,且通过圆盘331与外接板332的配合,能够对收紧组件34进行安装限位和活动导向,导向槽333,其设置在外接板332的表面,并能够对收紧组件34的活动端进行限位和导向,收紧组件34,其安装在两组导向组件33之间,且通过收紧组件34能够对缠绕在外壁的连接线缆22进行挤压收卷,并与限位板32配合,对连接线缆22的重量进行支撑,轴块341,其设置在圆盘331的内壁,并使中间转动连接旋转块342,且通过轴块341与旋转块342的配合,能够使旋转块342在两组轴块341之间进行转动,复位弹簧343,其设置在旋转块342的内部,并使复位弹簧343一端连接轴块341的内部,另一端与旋转块342连接,且通过复位弹簧343,能够使旋转块342连接的收紧辊345始终对限位板32的内壁进行挤压趋势,弧形杆344,其一端转动连接在旋转块342的外壁,另一端转动连接在收紧辊345的外壁,且通过旋转块342与弧形杆344的配合,能够使旋转块342对弧形杆344施力,从而使弧形杆344对收紧辊345向上推动,收紧辊345,其两端滑动连接在导向槽333的内部,并使外壁上端缠绕连接线缆22,且通过收紧辊345对缠绕的连接线缆22进行挤压,从而实现对连接线缆22进行韧性收卷,第一收卷组件35,其通过辅助拉伸装置4活动连接在限位板32的右端,且通过第一收卷组件35的能够对连接线缆22进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置4,能够对收卷和支撑的连接线缆22进行拉伸操作,第二收卷组件36,其通过辅助拉伸装置4活动连接在第一收卷组件35的右端,且通过第二收卷组件36的能够对连接线缆22进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置4,能够对收卷和支撑的连接线缆22进行拉伸操作,其中第一收卷组件35和第二收卷组件36的内部结构与导向组件33与收紧组件34的结构相同,并配合使用。
辅助拉伸装置4,其连接在收紧及限位装置3之间,且通过辅助拉伸装置4的辅助拉伸,能够对收紧及限位装置3进行伸缩,从而能够使充电组件2的充电端伸长,方便对充电组件2的充电端插入汽车的充电端口,所述辅助拉伸装置4包括:驱动组件41、旋转夹块411、伸缩杆412、第一拉伸组件42、第一拉伸杆421、第二拉伸杆422、第一齿轮423、第二拉伸组件43、第二齿轮431、第三拉伸杆432、第四拉伸杆433、辅助拉伸组件44,驱动组件41,其转动连接在限位板32的顶部,并使输出端转动连接第一拉伸组件42的内壁,且通过驱动组件41能够对第一拉伸组件42进行推动,旋转夹块411,其转动连接在限位板32的顶部中间,并使顶部对伸缩杆412进行夹持固定,且通过旋转夹块411随伸缩杆412的驱动进行转动,伸缩杆412,其输出端转动连接在第一拉伸组件42的内壁,且通过伸缩杆412的驱动,能够带动第一拉伸组件42进行伸展驱动,从而辅助充电枪21进行拉伸和活动,第一拉伸组件42,其一端转动连接在限位板32的顶部一侧,另一端转动连接在第一收卷组件35的顶部一侧,且通过驱动组件41的驱动,能够使第一拉伸组件42带动第一收卷组件35远离限位板32的一端,第一拉伸杆421,其一端转动连接在限位板32的顶部一侧,并使内壁转动连接伸缩杆412的输出端,第二拉伸杆422,其一端转动连接在第一拉伸杆421的另一端,并使第二拉伸杆422的另一端固定连接第一齿轮423,第一齿轮423,其底部转动连接在第一收卷组件35的顶部一侧,且通过伸缩杆412的驱动,能够使第一拉伸杆421和第二拉伸杆422进行伸展,同时能够带动第一齿轮423进行转动,第二拉伸组件43,其一端转动连接在第一收卷组件35的顶部一侧,并使底部与第一拉伸组件42的连接端啮合连接,同时,使另一端转动连接第二收卷组件36的顶部一侧,且通过第一拉伸组件42的伸展活动,能够带动第二拉伸组件43进行伸展,从而能够带动第二收卷组件36远离第一收卷组件35的一端,第二齿轮431,其底部转动连接在第一收卷组件35的顶部一侧,并使外壁啮合连接第一齿轮423,第三拉伸杆432,其底部固定安装第二齿轮431的顶部,且通过第一齿轮423的驱动,能够带动第二齿轮431和第三拉伸杆432进行转动,第四拉伸杆433,其一端转动连接第三拉伸杆432的另一端,并使第四拉伸杆433的另一端转动连接在第二收卷组件36的顶部一侧,且通过第三拉伸杆432与第四拉伸杆433的配合,能够带动第二收卷组件36远离第一收卷组件35的一端,辅助拉伸组件44,其一端转动连接在限位板32的后端下侧,中间转动连接在第一收卷组件35的后端下侧,另一端转动连接在第二收卷组件36的后端下侧,且通过辅助拉伸组件44能够对第二收卷组件36和第一收卷组件35的伸展进行限位和导向,其中辅助拉伸组件44的结构与第一拉伸组件42和第二拉伸组件43的结构相同,并配合第一拉伸组件42和第二拉伸组件43使用,对第一拉伸组件42和第二拉伸组件43的作用力进行限位和导向。
在具体使用时,本领域技术人员将连接线缆22缠绕在限位板32、第一收卷组件35和第二收卷组件36的收紧辊345的外壁,并将圆盘331和外接板332连通旋转块342和收紧辊345通过螺栓安装在限位板32、第一收卷组件35和第二收卷组件36的内部,并将充电枪21限位在充电口12的内部,当对充电枪21进行取下和使用时,只会对充电枪21原本的重量和连接线缆22延长端的重量进行施力,此时配合伸缩杆412的驱动,带动第一拉伸组件42与第二拉伸组件43进行伸展,使第一收卷组件35和第二收卷组件36远离限位板32,同时使收紧辊345沿外接板332的导向槽333向内侧中心移动,从而对连接线缆22进行拉伸,而在拉伸时旋转块342内部的复位弹簧343保持复位韧性,对弧形杆344和收紧辊345施展向外侧的力,从而对连接线缆22进行回拉方向的拉扯力,进而保证充电枪21和连接线缆22的延长端的重量与取下时的重量保持一致,从而能够对充电枪21进行轻松操作。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种充电枪助力机构,包括:充电桩组件(1),其特征在于:还包括:
充电组件(2),其一端连接充电桩组件(1)的输出端,另一端可插入电动汽车的充电端,从而对电动汽车进行供电,且通过将充电组件(2)的连接线缆缠绕在收紧及限位装置(3)的内部,从而使收紧及限位装置(3)对充电组件(2)的连接线缆进行限位和支撑;
收紧及限位装置(3),其安装在充电桩组件(1)的顶部,并使收紧及限位装置(3)之间通过辅助拉伸装置(4)活动连接,且通过收紧及限位装置(3),能够对充电组件(2)的连接线缆进行限位收卷和重量支撑,从而在水平方向上,对连接线缆的重量进行分散;
辅助拉伸装置(4),其连接在收紧及限位装置(3)之间,且通过辅助拉伸装置(4)的辅助拉伸,能够对收紧及限位装置(3)进行伸缩,从而能够使充电组件(2)的充电端伸长,方便对充电组件(2)的充电端插入汽车的充电端口。
2.根据权利要求1所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述充电桩组件(1)包括:
充电桩本体(11),其放置于地面,且能够对电动汽车提供电力;
充电口(12),其设置在充电桩本体(11)的外壁右端,且通过充电口(12)能够对充电组件(2)的充电枪(21)进行放置和限位;
挡雨板(13),其设置在充电桩本体(11)的顶部,且能够对充电桩本体(11)进行挡雨。
3.根据权利要求1所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述充电组件(2)包括:
充电枪(21),其放置在充电口(12)的内部,且通过将充电枪(21)取下,并插入电动汽车的充电端口,从而能够对电动汽车进行充电操作;
连接线缆(22),其一端连接充电桩本体(11),另一端连接充电枪(21),并将连接线缆(22)缠绕在收紧及限位装置(3)的内部,从而通过收紧及限位装置(3)进行收卷和拉伸操作,并通过收紧及限位装置(3)的水平方向支撑,能够减少充电枪(21)的整体重量。
4.根据权利要求1所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述收紧及限位装置(3)包括:
固定板(31),其安装在挡雨板(13)的底部;
限位板(32),其侧面一端连接固定板(31),且通过限位板(32)能够对导向组件(33)进行安装;
导向组件(33),其通过螺栓可拆卸安装在限位板(32)的内部两端,且通过导向组件(33)能够对收紧组件(34)进行安装和限位,并能够对收紧组件(34)的活动进行导向;
收紧组件(34),其安装在两组导向组件(33)之间,且通过收紧组件(34)能够对缠绕在外壁的连接线缆(22)进行挤压收卷,并与限位板(32)配合,对连接线缆(22)的重量进行支撑;
第一收卷组件(35),其通过辅助拉伸装置(4)活动连接在限位板(32)的右端,且通过第一收卷组件(35)的能够对连接线缆(22)进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置(4),能够对收卷和支撑的连接线缆(22)进行拉伸操作;
第二收卷组件(36),其通过辅助拉伸装置(4)活动连接在第一收卷组件(35)的右端,且通过第二收卷组件(36)的能够对连接线缆(22)进行收卷和支撑,同时通过辅助拉伸装置(4),能够对收卷和支撑的连接线缆(22)进行拉伸操作。
5.根据权利要求4所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述导向组件(33)包括:
圆盘(331),其外壁四周连接外接板(332),并将外接板(332)通过螺栓安装在限位板(32)的内壁两端,且通过圆盘(331)与外接板(332)的配合,能够对收紧组件(34)进行安装限位和活动导向;
导向槽(333),其设置在外接板(332)的表面,并能够对收紧组件(34)的活动端进行限位和导向。
6.根据权利要求4所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述收紧组件(34)包括:
轴块(341),其设置在圆盘(331)的内壁,并使中间转动连接旋转块(342),且通过轴块(341)与旋转块(342)的配合,能够使旋转块(342)在两组轴块(341)之间进行转动;
复位弹簧(343),其设置在旋转块(342)的内部,并使复位弹簧(343)一端连接轴块(341)的内部,另一端与旋转块(342)连接,且通过复位弹簧(343),能够使旋转块(342)连接的收紧辊(345)始终对限位板(32)的内壁进行挤压趋势;
弧形杆(344),其一端转动连接在旋转块(342)的外壁,另一端转动连接在收紧辊(345)的外壁,且通过旋转块(342)与弧形杆(344)的配合,能够使旋转块(342)对弧形杆(344)施力,从而使弧形杆(344)对收紧辊(345)向上推动;
收紧辊(345),其两端滑动连接在导向槽(333)的内部,并使外壁上端缠绕连接线缆(22),且通过收紧辊(345)对缠绕的连接线缆(22)进行挤压,从而实现对连接线缆(22)进行韧性收卷。
7.根据权利要求1所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述辅助拉伸装置(4)包括:
驱动组件(41),其转动连接在限位板(32)的顶部,并使输出端转动连接第一拉伸组件(42)的内壁,且通过驱动组件(41)能够对第一拉伸组件(42)进行推动;
第一拉伸组件(42),其一端转动连接在限位板(32)的顶部一侧,另一端转动连接在第一收卷组件(35)的顶部一侧,且通过驱动组件(41)的驱动,能够使第一拉伸组件(42)带动第一收卷组件(35)远离限位板(32)的一端;
第二拉伸组件(43),其一端转动连接在第一收卷组件(35)的顶部一侧,并使底部与第一拉伸组件(42)的连接端啮合连接,同时,使另一端转动连接第二收卷组件(36)的顶部一侧,且通过第一拉伸组件(42)的伸展活动,能够带动第二拉伸组件(43)进行伸展,从而能够带动第二收卷组件(36)远离第一收卷组件(35)的一端;
辅助拉伸组件(44),其一端转动连接在限位板(32)的后端下侧,中间转动连接在第一收卷组件(35)的后端下侧,另一端转动连接在第二收卷组件(36)的后端下侧,且通过辅助拉伸组件(44)能够对第二收卷组件(36)和第一收卷组件(35)的伸展进行限位和导向。
8.根据权利要求7所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述驱动组件(41)包括:
旋转夹块(411),其转动连接在限位板(32)的顶部中间,并使顶部对伸缩杆(412)进行夹持固定,且通过旋转夹块(411)随伸缩杆(412)的驱动进行转动;
伸缩杆(412),其输出端转动连接在第一拉伸组件(42)的内壁,且通过伸缩杆(412)的驱动,能够带动第一拉伸组件(42)进行伸展驱动,从而辅助充电枪(21)进行拉伸和活动。
9.根据权利要求7所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述第一拉伸组件(42)包括:
第一拉伸杆(421),其一端转动连接在限位板(32)的顶部一侧,并使内壁转动连接伸缩杆(412)的输出端;
第二拉伸杆(422),其一端转动连接在第一拉伸杆(421)的另一端,并使第二拉伸杆(422)的另一端固定连接第一齿轮(423);
第一齿轮(423),其底部转动连接在第一收卷组件(35)的顶部一侧,且通过伸缩杆(412)的驱动,能够使第一拉伸杆(421)和第二拉伸杆(422)进行伸展,同时能够带动第一齿轮(423)进行转动。
10.根据权利要求7所述的一种充电枪助力机构,其特征在于,所述第二拉伸组件(43)包括:
第二齿轮(431),其底部转动连接在第一收卷组件(35)的顶部一侧,并使外壁啮合连接第一齿轮(423);
第三拉伸杆(432),其底部固定安装第二齿轮(431)的顶部,且通过第一齿轮(423)的驱动,能够带动第二齿轮(431)和第三拉伸杆(432)进行转动;
第四拉伸杆(433),其一端转动连接第三拉伸杆(432)的另一端,并使第四拉伸杆(433)的另一端转动连接在第二收卷组件(36)的顶部一侧,且通过第三拉伸杆(432)与第四拉伸杆(433)的配合,能够带动第二收卷组件(36)远离第一收卷组件(35)的一端。
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