CN219727905U - 一种新能源汽车用智能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车用智能充电桩，所述侧板的内部通过轴辊活动连接有遮挡布，左侧所述侧板的外侧通过轴承活动连接有蜗轮，所述安装架的顶部左侧通过加强杆固定连接有电机，且电机的转子同轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述安装框的内部通过轴承活动连接有绕线轴，且绕线轴的外部绕设有充电线。该新能源汽车用智能充电桩，通过电机带动蜗杆的转动，从而通过蜗轮带动遮挡布的收放卷，并通过第一连杆和第二连杆的配合下对遮挡布进行展开和收起，进而可对桩柜前部的屏幕和刷卡面板等元器件进行遮挡，避免了其长时间受到外部环境的影响，提升了充电桩使用的灵敏性。

Description

一种新能源汽车用智能充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车用智能充电桩。

背景技术

电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操。

常见的智能充电桩一般均直接安装在所需的地面，且充电桩一般均装设于室外，导致充电桩长时间受到雨雪的吹打，使得充电桩表面的操作屏和刷卡面板等元件受到较大的损害，进而影响其操作的精度，且充电枪后部连接的充电线在收纳盒使用时均直接垂耷在地面，容易对其造成踩踏或碾压，影响充电线的正常使用，不能满足智能充电桩的工作要求，为此提出一种新能源汽车用智能充电桩。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用智能充电桩，以解决上述的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用智能充电桩，包括桩柜，所述桩柜的顶部固定装设有安装架，所述桩柜的前部下侧固定装设有安装框，所述安装架的前部左右两侧均固定连接有侧板，且侧板的内部通过轴辊活动连接有遮挡布，左侧所述侧板的外侧通过轴承活动连接有蜗轮，所述安装架的顶部左侧通过加强杆固定连接有电机，且电机的转子同轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相啮合，所述安装框的内部通过轴承活动连接有绕线轴，且绕线轴的外部绕设有充电线。

优选的，所述侧板的前部下侧均固定连接有铰接板，所述遮挡布的前端下侧固定安装有连接条，且连接条的长度与遮挡布的宽度相同。

优选的，所述连接条的下部左右两侧均通过轴承活动连接有第一连杆，且第一连杆的后部均通过轴承活动连接有第二连杆，所述第二连杆的后端通过轴承与铰接板的上部对应位置活动连接。

优选的，所述安装框的内腔上部通过轴承活动连接有螺杆，所述安装框的内腔位于螺杆上侧的位置横向固定连接有滑杆，所述螺杆和绕线轴的右端贯穿安装框的右侧对应位置。

优选的，所述螺杆的右端同轴固定连接有副齿轮，所述绕线轴的右端同轴固定连接有主齿轮，且主齿轮与副齿轮相啮合，所述主齿轮的外侧装设有把手。

优选的，所述螺杆的杆身外部旋接有理线头，且滑杆贯穿理线头的上部对应位置，所述理线头的中部为中空结构，且充电线的前端穿过理线头的中部，所述充电线的前端装设有充电枪。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车用智能充电桩，具备以下有益效果：

该新能源汽车用智能充电桩，通过电机带动蜗杆的转动，从而通过蜗轮带动遮挡布的收放卷，并通过第一连杆和第二连杆的配合下对遮挡布进行展开和收起，进而可对桩柜前部的屏幕和刷卡面板等元器件进行遮挡，避免了其长时间受到外部环境的影响，提升了充电桩使用的灵敏性，且通过转动把手和主齿轮来带动副齿轮和螺杆的转动，从而可对充电线进行收卷，且加设的理线头防止了充电线收放的过程中发生缠绕和打结的现象，避免了充电线直接耷拉在地面，防止了充电线反复受到踩踏、碾压。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型遮挡布结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型安装框内部结构示意图；

图5为本实用新型主齿轮和副齿轮结构示意图。

图中：1、桩柜；2、安装架；3、安装框；4、遮挡布；5、连接条；6、第一连杆；7、第二连杆；8、侧板；9、蜗轮；10、蜗杆；11、电机；12、铰接板；13、绕线轴；131、主齿轮；132、把手；14、充电线；15、充电枪；16、螺杆；161、副齿轮；17、滑杆；18、理线头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案，一种新能源汽车用智能充电桩，包括桩柜1、安装架2、安装框3、遮挡布4、连接条5、第一连杆6、第二连杆7、侧板8、蜗轮9、蜗杆10、电机11、铰接板12、绕线轴13、主齿轮131、把手132、充电线14、充电枪15、螺杆16、副齿轮161、滑杆17和理线头18，请参阅图1，桩柜1的顶部固定装设有安装架2，桩柜1的前部下侧固定装设有安装框3，请参阅图3，安装架2的前部左右两侧均固定连接有侧板8，且侧板8的内部通过轴辊活动连接有遮挡布4，左侧侧板8的外侧通过轴承活动连接有蜗轮9，安装架2的顶部左侧通过加强杆固定连接有电机11，且电机11的转子同轴固定连接有蜗杆10，蜗杆10与蜗轮9相啮合，请参阅图4，安装框3的内部通过轴承活动连接有绕线轴13，且绕线轴13的外部绕设有充电线14。

请参阅图3，侧板8的前部下侧均固定连接有铰接板12，请参阅图2，遮挡布4的前端下侧固定安装有连接条5，且连接条5的长度与遮挡布4的宽度相同。

连接条5的下部左右两侧均通过轴承活动连接有第一连杆6，且第一连杆6的后部均通过轴承活动连接有第二连杆7，第二连杆7的后端通过轴承与铰接板12的上部对应位置活动连接，通过电机11带动蜗杆10的转动，从而通过蜗轮9带动遮挡布4的收放卷，并通过第一连杆6和第二连杆7的配合下对遮挡布4进行展开和收起，进而可对桩柜1前部的屏幕和刷卡面板等元器件进行遮挡，避免了其长时间受到外部环境的影响，提升了充电桩使用的灵敏性。

请参阅图4，安装框3的内腔上部通过轴承活动连接有螺杆16，安装框3的内腔位于螺杆16上侧的位置横向固定连接有滑杆17，螺杆16和绕线轴13的右端贯穿安装框3的右侧对应位置。

请参阅图5，螺杆16的右端同轴固定连接有副齿轮161，绕线轴13的右端同轴固定连接有主齿轮131，且主齿轮131与副齿轮161相啮合，主齿轮131的外侧装设有把手132。

请参阅图4，螺杆16的杆身外部旋接有理线头18，且滑杆17贯穿理线头18的上部对应位置，理线头18的中部为中空结构，且充电线14的前端穿过理线头18的中部，充电线14的前端装设有充电枪15，通过转动把手132和主齿轮131来带动副齿轮161和螺杆16的转动，从而可对充电线14进行收卷，且加设的理线头18防止了充电线14收放的过程中发生缠绕和打结的现象，避免了充电线14直接耷拉在地面，防止了充电线14反复受到踩踏、碾压。

本装置的工作原理：首先启动电机11带动蜗杆10的转动，从而通过蜗轮9带动遮挡布4的收放卷，并通过第一连杆6和第二连杆7的配合下对遮挡布4进行展开和收起，进而可对桩柜1前部的屏幕和刷卡面板等元器件进行遮挡，避免了其长时间受到外部环境的影响，提升了充电桩使用的灵敏性，再转动把手132和主齿轮131来带动副齿轮161和螺杆16的转动，从而可对充电线14进行收卷，且加设的理线头18防止了充电线14收放的过程中发生缠绕和打结的现象，避免了充电线14直接耷拉在地面，防止了充电线14反复受到踩踏、碾压。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用智能充电桩，包括桩柜(1)，其特征在于：所述桩柜(1)的顶部固定装设有安装架(2)，所述桩柜(1)的前部下侧固定装设有安装框(3)，所述安装架(2)的前部左右两侧均固定连接有侧板(8)，且侧板(8)的内部通过轴辊活动连接有遮挡布(4)，左侧所述侧板(8)的外侧通过轴承活动连接有蜗轮(9)，所述安装架(2)的顶部左侧通过加强杆固定连接有电机(11)，且电机(11)的转子同轴固定连接有蜗杆(10)，所述蜗杆(10)与蜗轮(9)相啮合，所述安装框(3)的内部通过轴承活动连接有绕线轴(13)，且绕线轴(13)的外部绕设有充电线(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用智能充电桩，其特征在于：所述侧板(8)的前部下侧均固定连接有铰接板(12)，所述遮挡布(4)的前端下侧固定安装有连接条(5)，且连接条(5)的长度与遮挡布(4)的宽度相同。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用智能充电桩，其特征在于：所述连接条(5)的下部左右两侧均通过轴承活动连接有第一连杆(6)，且第一连杆(6)的后部均通过轴承活动连接有第二连杆(7)，所述第二连杆(7)的后端通过轴承与铰接板(12)的上部对应位置活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用智能充电桩，其特征在于：所述安装框(3)的内腔上部通过轴承活动连接有螺杆(16)，所述安装框(3)的内腔位于螺杆(16)上侧的位置横向固定连接有滑杆(17)，所述螺杆(16)和绕线轴(13)的右端贯穿安装框(3)的右侧对应位置。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用智能充电桩，其特征在于：所述螺杆(16)的右端同轴固定连接有副齿轮(161)，所述绕线轴(13)的右端同轴固定连接有主齿轮(131)，且主齿轮(131)与副齿轮(161)相啮合，所述主齿轮(131)的外侧装设有把手(132)。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用智能充电桩，其特征在于：所述螺杆(16)的杆身外部旋接有理线头(18)，且滑杆(17)贯穿理线头(18)的上部对应位置，所述理线头(18)的中部为中空结构，且充电线(14)的前端穿过理线头(18)的中部，所述充电线(14)的前端装设有充电枪(15)。