CN114683898A - 一种新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，解决了新能源汽车的充电桩在使用时充电线缆完全暴露在外界，不能很好的进行收纳，线缆容易出现缠绕且容易受到损坏问题。一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，其特征在于：所述充电桩主体的内部设置有内部元件安装仓，所述充电桩主体的前表面设置有操作面板，所述充电桩主体的两侧表面均设置有侧边收纳仓，所述侧边收纳仓的外侧设置有密封卡槽。本发明通过设置有弹出收纳机构、线缆调节机构、横向调节滑槽、导向滑槽和同步滑槽可以保证对线缆进行整齐有序的进行收纳，且保证在使用和储存时线缆不会出现缠绕，对线缆进行密封收纳避免线缆出现损坏。

Description

一种新能源汽车充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
但是，现有的新能源汽车的充电桩在使用时充电线缆完全暴露在外界，不能很好的进行收纳，线缆容易出现缠绕且容易受到损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车的充电桩在使用时充电线缆完全暴露在外界，不能很好的进行收纳，线缆容易出现缠绕且容易受到损坏等问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的内部设置有内部元件安装仓，所述充电桩主体的前表面设置有操作面板，所述充电桩主体的两侧表面均设置有侧边收纳仓，所述侧边收纳仓的外侧设置有密封卡槽，所述充电桩主体的两侧均活动设置有侧边挡板，所述侧边挡板朝向充电桩主体的表面设置有横向调节滑槽，所述侧边挡板与充电桩主体的中间设置有两个弹出收纳机构；
所述弹出收纳机构包括两个伸缩套管，所述伸缩套管的一端与侧边挡板朝向充电桩主体的表面接触且固定，所述伸缩套管的另一端贯穿侧边收纳仓的内壁插接在充电桩主体内部与充电桩主体滑动连接，所述伸缩套管插接在充电桩主体内部的端部内侧镶嵌设置有传动环，所述传动环的中间贯穿设置有调节螺杆，所述调节螺杆的一端插接在充电桩主体内部只能旋转而无法线性移动，所述调节螺杆插接在充电桩主体内部的端部外侧设置有同步蜗轮，所述同步蜗轮的下方设置有和其啮合的同步蜗杆，所述同步蜗杆的中间外表面设置有蜗杆齿轮，所述蜗杆齿轮的侧下方设置有和其啮合的调节齿轮，所述调节齿轮的一端设置有调节电机；
四个所述伸缩套管的中间设置有线缆调节机构，所述线缆调节机构包括两个支撑立板，所述支撑立板朝向侧边挡板的表面设置有支撑杆，所述支撑杆靠近侧边挡板的端部设置有横向调节滑块，所述横向调节滑块卡接在横向调节滑槽内侧与横向调节滑槽滑动连接，所述横向调节滑块的中间贯穿设置有横向定位杆，所述横向定位杆的两端与横向调节滑槽的内侧端面固定，所述横向定位杆的外侧套有横向调节弹簧且横向调节弹簧的端部与横向调节滑块的端面接触，所述支撑立板的另一侧表面设置有纵向导向滑槽，所述纵向导向滑槽的中间设置有纵向定位杆，所述纵向定位杆的外侧设置有多个等间距分布的纵向调节弹簧，所述纵向调节弹簧的两端均设置有纵向导向滑块，所述纵向导向滑块的外表面与支撑立板的侧面保持平齐；
其中一个所述支撑立板的外表面设置有转向支撑块，所述转向支撑块的中间贯穿设置有定位孔，剩余的所述支撑立板的外表面设置有支撑转轴，所述支撑转轴的一端插接在支撑立板内部而另一端外侧设置有支撑滑轮，所述支撑滑轮的外侧搭接有充电线缆，所述充电线缆的一端从转向支撑块中间贯穿的定位孔中穿过且贯穿充电桩主体的壁体延伸至内部元件安装仓内部，所述侧边收纳仓与侧边挡板保护平行的内壁上设置有同步滑槽，所述同步滑槽的内侧活动设置有同步滑轮，所述同步滑轮的中间贯穿设置有支撑轴销，所述充电线缆延伸至内部元件安装仓内部的端部经过同步滑轮的外侧。
优选的，所述同步滑槽的两侧均设置有导向滑槽，所述支撑轴销的两端外侧均设置有支撑滑块，所述支撑滑块卡接在导向滑槽内侧与导向滑槽滑动连接。
优选的，所述支撑滑块的下方设置有复位弹簧，所述复位弹簧的中间贯穿设置有导向杆，所述导向杆的两端均与导向滑槽的内侧端面固定且顶端贯穿支撑滑块，所述支撑滑块与导向杆滑动连接。
优选的，位于纵向导向滑槽中间部分的所述纵向导向滑块的外表面两侧均设置有两个对称分布的固定连接片，所述固定连接片的两端分别与纵向导向滑块和支撑立板的表面接触且与纵向导向滑块和支撑立板通过螺钉连接。
优选的，所述转向支撑块的外侧设置有转向滚筒，所述转向支撑块的中间贯穿设置有转轴，所述转轴的两端外侧均设置有固定块，所述固定块与转向支撑块固定连接。
优选的，所述传动环被调节螺杆贯穿的内侧表面设置有与调节螺杆外表面旋向相同的螺纹，所述传动环与调节螺杆通过螺纹传动。
优选的，所述传动环的外侧表面和伸缩套管靠近充电桩主体的端部内壁贴合，所述传动环与伸缩套管之间的缝隙使用胶粘剂填充。
优选的，四个所述伸缩套管与侧边挡板连接的端部外侧设置有密封卡接框，所述密封卡接框的外形尺寸与密封卡槽的内形尺寸一致。
优选的，所述密封卡接框的表面设置有密封条，所述密封条的材质为硅胶。
优选的，所述支撑杆的两端分别与支撑立板和横向调节滑块贴合，所述支撑立板、支撑杆和横向调节滑块通过一体化铸造成型。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、在充电线缆被取出使用时，对充电线缆的活动端部进行劳动使得充电线缆进行伸展并延长，此时充电线缆在被拉动时会带动搭接其的支撑滑轮进行转动并且对支撑滑轮产生一个指向支撑滑轮圆心的压力，此时位于支撑立板上下端部的支撑滑轮会顺着纵向定位杆的外侧移动并向支撑立板的中间位置处聚拢，使得支撑滑轮带动纵向导向滑块滑动并对位于纵向导向滑块与相邻的纵向导向滑块中间的纵向调节弹簧进行压缩，同时充电线缆会通过对支撑滑轮产生压力，使得支撑滑轮带动纵向导向滑块和两个支撑立板向侧边挡板的中间位置靠近，使得支撑立板带动和其通过支撑杆连接的横向调节滑块在横向调节滑槽的内侧进行滑动，此时横向调节滑块会顺着横向定位杆的外侧滑动并对位于横向定位杆外侧的横向调节弹簧进行压缩，通过支撑滑轮、和两个支撑立板位置出现的变化，可以保证充电线缆在被拉伸延长时在支撑滑轮的外侧始终保持紧绷，同理在充电线缆松开时纵向调节弹簧和横向调节弹簧弹性复原可以快速的对支撑立板和支撑滑轮复位，且过程中保证充电线缆始终位于支撑滑轮的外侧处于紧绷状态且充电线缆会被收纳复原，可以保证对充电线缆进行整齐有序的进行收纳，且保证在使用和储存时线缆不会出现缠绕；
2、本发明通过调节电机通电启动，此时调节电机会通过带动相互保持啮合的调节齿轮和蜗杆齿轮进行转动，此时蜗杆齿轮会带动同步蜗杆和与同步蜗杆保持啮合的同步蜗轮桶旋转，使得同步蜗轮带动调节螺杆转动并使得调节螺杆端部外侧的传动环顺着调节螺杆的轴线进行线性移动，使得传动环带动伸缩套管从侧边收纳仓的中间伸出或向侧边收纳仓的中间进行收缩，使得侧边挡板向充电桩主体靠近或远离，此时位于侧边挡板与充电桩主体中间的缠绕在多个支撑滑轮外侧的充电线缆会暴露在外界或收纳进入侧边收纳仓内部，完成对充电线缆的取出或收纳，可以保证充电线缆在不使用时不会与外界空气中的水分或气压氧化性物质接触，避免充电线缆出现损坏或老化。
附图说明
图1为本发明整体的结构示意图；
图2为本发明线缆调节机构的结构示意图；
图3为本发明图2中A处的结构放大图；
图4为本发明图2中B处的结构示意图；
图5为本发明弹出收纳机构的结构示意图；
图6为本发明线缆调节机构的局部结构示意图；
图7为本发明图5中C处的结构放大图；
图8为本发明图6中D处的结构放大图。
图中：1、充电桩主体；2、操作面板；3、侧边收纳仓；4、密封卡槽；5、弹出收纳机构；501、伸缩套管；502、传动环；503、调节螺杆；504、同步蜗轮；505、同步蜗杆；506、蜗杆齿轮；507、调节齿轮；508、调节电机；6、线缆调节机构；601、支撑立板；602、支撑杆；603、横向调节滑块；604、横向定位杆；605、横向调节弹簧；606、纵向导向滑槽；607、纵向导向滑块；608、支撑滑轮；609、纵向定位杆；610、纵向调节弹簧；611、固定连接片；612、转向支撑块；613、转向滚筒；614、同步滑轮；615、支撑轴销；616、支撑滑块；617、导向杆；618、复位弹簧；7、侧边挡板；8、充电线缆；9、密封卡接框；10、密封条；11、横向调节滑槽；12、导向滑槽；13、内部元件安装仓；14、同步滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
本发明所提到的调节电机508(型号为ncv28-400-60C)可从市场采购或私人定制获得。
请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1的内部设置有内部元件安装仓13，充电桩主体1的前表面设置有操作面板2，充电桩主体1的两侧表面均设置有侧边收纳仓3，侧边收纳仓3的外侧设置有密封卡槽4，充电桩主体1的两侧均活动设置有侧边挡板7，侧边挡板7朝向充电桩主体1的表面设置有横向调节滑槽11，侧边挡板7与充电桩主体1的中间设置有两个弹出收纳机构5；
弹出收纳机构5包括两个伸缩套管501，伸缩套管501的一端与侧边挡板7朝向充电桩主体1的表面接触且固定，伸缩套管501的另一端贯穿侧边收纳仓3的内壁插接在充电桩主体1内部与充电桩主体1滑动连接，伸缩套管501插接在充电桩主体1内部的端部内侧镶嵌设置有传动环502，传动环502的中间贯穿设置有调节螺杆503，调节螺杆503的一端插接在充电桩主体1内部只能旋转而无法线性移动，调节螺杆503插接在充电桩主体1内部的端部外侧设置有同步蜗轮504，同步蜗轮504的下方设置有和其啮合的同步蜗杆505，同步蜗杆505的中间外表面设置有蜗杆齿轮506，蜗杆齿轮506的侧下方设置有和其啮合的调节齿轮507，调节齿轮507的一端设置有调节电机508；
四个伸缩套管501的中间设置有线缆调节机构6，线缆调节机构6包括两个支撑立板601，支撑立板601朝向侧边挡板7的表面设置有支撑杆602，支撑杆602靠近侧边挡板7的端部设置有横向调节滑块603，横向调节滑块603卡接在横向调节滑槽11内侧与横向调节滑槽11滑动连接，横向调节滑块603的中间贯穿设置有横向定位杆604，横向定位杆604的两端与横向调节滑槽11的内侧端面固定，横向定位杆604的外侧套有横向调节弹簧605且横向调节弹簧605的端部与横向调节滑块603的端面接触，支撑立板601的另一侧表面设置有纵向导向滑槽606，纵向导向滑槽606的中间设置有纵向定位杆609，纵向定位杆609的外侧设置有多个等间距分布的纵向调节弹簧610，纵向调节弹簧610的两端均设置有纵向导向滑块607，纵向导向滑块607的外表面与支撑立板601的侧面保持平齐；
其中一个支撑立板601的外表面设置有转向支撑块612，转向支撑块612的中间贯穿设置有定位孔，剩余的支撑立板601的外表面设置有支撑转轴，支撑转轴的一端插接在支撑立板601内部而另一端外侧设置有支撑滑轮608，支撑滑轮608的外侧搭接有充电线缆8，充电线缆8的一端从转向支撑块612中间贯穿的定位孔中穿过且贯穿充电桩主体1的壁体延伸至内部元件安装仓13内部，侧边收纳仓3与侧边挡板7保护平行的内壁上设置有同步滑槽14，同步滑槽14的内侧活动设置有同步滑轮614，同步滑轮614的中间贯穿设置有支撑轴销615，充电线缆8延伸至内部元件安装仓13内部的端部经过同步滑轮614的外侧。
进一步，同步滑槽14的两侧均设置有导向滑槽12，支撑轴销615的两端外侧均设置有支撑滑块616，支撑滑块616卡接在导向滑槽12内侧与导向滑槽12滑动连接，两个支撑滑块616对支撑轴销615中间的同步滑轮614进行支撑，对同步滑轮614和支撑轴销615的运动进行导向，避免同步滑轮614和支撑轴销615在运动时出现倾斜。
进一步，同步滑槽14的两侧均设置有导向滑槽12，支撑轴销615的两端外侧均设置有支撑滑块616，支撑滑块616卡接在导向滑槽12内侧与导向滑槽12滑动连接，复位弹簧618对支撑滑块616进行弹性支撑，且可以带动支撑滑块616进行复位，而导向杆617对复位弹簧618进行限制使得支撑滑块616在对导向杆617进行压缩时导向杆617不会从导向滑槽12的内侧弹出。
进一步，位于纵向导向滑槽606中间部分的纵向导向滑块607的外表面两侧均设置有两个对称分布的固定连接片611，固定连接片611的两端分别与纵向导向滑块607和支撑立板601的表面接触且与纵向导向滑块607和支撑立板601通过螺钉连接，通过四个固定连接片611对位于纵向导向滑槽606中间位置处的纵向导向滑块607无法进行移动，保证充电线缆8在被拉伸时上下端的移动速度和下降速度保持一致。
进一步，转向支撑块612的外侧设置有转向滚筒613，转向支撑块612的中间贯穿设置有转轴，转轴的两端外侧均设置有固定块，固定块与转向支撑块612固定连接，位于转向支撑块612外侧的转向滚筒613对冲转向支撑块612中间穿过且转向的充电线缆8进行支撑，保证充电线缆8在穿过转向支撑块612后与转向支撑块612保持垂直且不接触，避免充电线缆8在被拉伸时因为与转向支撑块612的摩擦出现断裂。
进一步，传动环502被调节螺杆503贯穿的内侧表面设置有与调节螺杆503外表面旋向相同的螺纹，传动环502与调节螺杆503通过螺纹传动，螺纹传动使得调节螺杆503在旋转时可以带动传动环502顺着其轴线进行线性移动，使得传动环502带动伸缩套管501从侧边收纳仓3中伸出或向侧边收纳仓3中移动。
进一步，传动环502的外侧表面和伸缩套管501靠近充电桩主体1的端部内壁贴合，传动环502与伸缩套管501之间的缝隙使用胶粘剂填充，保证传动环502和调节螺杆503在组装后两者之间不存在滑动，保证调节螺杆503在旋转时传动环502无法随着调节螺杆503转动只能带动伸缩套管501线性移动。
进一步，四个伸缩套管501与侧边挡板7连接的端部外侧设置有密封卡接框9，密封卡接框9的外形尺寸与密封卡槽4的内形尺寸一致，在侧边挡板7向充电桩主体1的侧面移动并与充电桩主体1贴合时，密封卡接框9可以顺利的卡接在密封卡槽4的内侧，对充电桩主体1和操作面板2中间的缝隙进行填充，保证侧边收纳仓3的密封性。
进一步，密封卡接框9的表面设置有密封条10，密封条10的材质为硅，硅胶材质的密封条10在密封卡接框9卡接在密封卡槽4内侧后，可以将密封卡接框9与密封条10之前的缝隙填充，保证密封卡接框9与密封卡槽4之间的密封性。
进一步，支撑杆602的两端分别与支撑立板601和横向调节滑块603贴合，支撑立板601、支撑杆602和横向调节滑块603通过一体化铸造成型，一体化铸造成型后的部件整体连接稳定、机械强度高，连接处不会轻易的出现损坏或断裂。
工作原理：使用时，在使用或收纳充电线缆8时，首先启动充电桩并使得调节电机508通电启动，此时调节电机508会通过带动相互保持啮合的调节齿轮507和蜗杆齿轮506进行转动，此时蜗杆齿轮506会带动同步蜗杆505和与同步蜗杆505保持啮合的同步蜗轮504桶旋转，使得同步蜗轮504带动调节螺杆503转动并使得调节螺杆503端部外侧的传动环502顺着调节螺杆503的轴线进行线性移动，使得传动环502带动伸缩套管501从侧边收纳仓3的中间伸出或向侧边收纳仓3的中间进行收缩，使得侧边挡板7向充电桩主体1靠近或远离，此时位于侧边挡板7与充电桩主体1中间的缠绕在多个支撑滑轮608外侧的充电线缆8会暴露在外界或收纳进入侧边收纳仓3内部，完成对充电线缆8的取出或收纳，可以保证充电线缆8在不使用时不会与外界空气中的水分或气压氧化性物质接触，避免充电线缆8出现损坏或老化；
在充电线缆8被取出使用时，对充电线缆8的活动端部进行劳动使得充电线缆8进行伸展并延长，此时充电线缆8在被拉动时会带动搭接其的支撑滑轮608进行转动并且对支撑滑轮608产生一个指向支撑滑轮608圆心的压力，此时位于支撑立板601上下端部的支撑滑轮608会顺着纵向定位杆609的外侧移动并向支撑立板601的中间位置处聚拢，使得支撑滑轮608带动纵向导向滑块607滑动并对位于纵向导向滑块607与相邻的纵向导向滑块607中间的纵向调节弹簧610进行压缩，同时充电线缆8会通过对支撑滑轮608产生压力，使得支撑滑轮608带动纵向导向滑块607和两个支撑立板601向侧边挡板7的中间位置靠近，使得支撑立板601带动和其通过支撑杆602连接的横向调节滑块603在横向调节滑槽11的内侧进行滑动，此时横向调节滑块603会顺着横向定位杆604的外侧滑动并对位于横向定位杆604外侧的横向调节弹簧605进行压缩，通过支撑滑轮608、和两个支撑立板601位置出现的变化，可以保证充电线缆8在被拉伸延长时在支撑滑轮608的外侧始终保持紧绷，同理在充电线缆8松开时纵向调节弹簧610和横向调节弹簧605弹性复原可以快速的对支撑立板601和支撑滑轮608复位，且过程中保证充电线缆8始终位于支撑滑轮608的外侧处于紧绷状态且充电线缆8会被收纳复原，可以保证对充电线缆8进行整齐有序的进行收纳，且保证在使用和储存时线缆不会出现缠绕。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种新能源汽车充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)的内部设置有内部元件安装仓(13)，所述充电桩主体(1)的前表面设置有操作面板(2)，所述充电桩主体(1)的两侧表面均设置有侧边收纳仓(3)，所述侧边收纳仓(3)的外侧设置有密封卡槽(4)，所述充电桩主体(1)的两侧均活动设置有侧边挡板(7)，所述侧边挡板(7)朝向充电桩主体(1)的表面设置有横向调节滑槽(11)，所述侧边挡板(7)与充电桩主体(1)的中间设置有两个弹出收纳机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述弹出收纳机构(5)包括两个伸缩套管(501)，所述伸缩套管(501)的一端与侧边挡板(7)朝向充电桩主体(1)的表面接触且固定，所述伸缩套管(501)的另一端贯穿侧边收纳仓(3)的内壁插接在充电桩主体(1)内部与充电桩主体(1)滑动连接，所述伸缩套管(501)插接在充电桩主体(1)内部的端部内侧镶嵌设置有传动环(502)，所述传动环(502)的中间贯穿设置有调节螺杆(503)，所述调节螺杆(503)的一端插接在充电桩主体(1)内部只能旋转而无法线性移动，所述调节螺杆(503)插接在充电桩主体(1)内部的端部外侧设置有同步蜗轮(504)，所述同步蜗轮(504)的下方设置有和其啮合的同步蜗杆(505)，所述同步蜗杆(505)的中间外表面设置有蜗杆齿轮(506)，所述蜗杆齿轮(506)的侧下方设置有和其啮合的调节齿轮(507)，所述调节齿轮(507)的一端设置有调节电机(508)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：四个所述伸缩套管(501)的中间设置有线缆调节机构(6)，所述线缆调节机构(6)包括两个支撑立板(601)，所述支撑立板(601)朝向侧边挡板(7)的表面设置有支撑杆(602)，所述支撑杆(602)靠近侧边挡板(7)的端部设置有横向调节滑块(603)，所述横向调节滑块(603)卡接在横向调节滑槽(11)内侧与横向调节滑槽(11)滑动连接，所述横向调节滑块(603)的中间贯穿设置有横向定位杆(604)，所述横向定位杆(604)的两端与横向调节滑槽(11)的内侧端面固定，所述横向定位杆(604)的外侧套有横向调节弹簧(605)且横向调节弹簧(605)的端部与横向调节滑块(603)的端面接触，所述支撑立板(601)的另一侧表面设置有纵向导向滑槽(606)，所述纵向导向滑槽(606)的中间设置有纵向定位杆(609)，所述纵向定位杆(609)的外侧设置有多个等间距分布的纵向调节弹簧(610)，所述纵向调节弹簧(610)的两端均设置有纵向导向滑块(607)，所述纵向导向滑块(607)的外表面与支撑立板(601)的侧面保持平齐；
其中一个所述支撑立板(601)的外表面设置有转向支撑块(612)，所述转向支撑块(612)的中间贯穿设置有定位孔，剩余的所述支撑立板(601)的外表面设置有支撑转轴，所述支撑转轴的一端插接在支撑立板(601)内部而另一端外侧设置有支撑滑轮(608)，所述支撑滑轮(608)的外侧搭接有充电线缆(8)，所述充电线缆(8)的一端从转向支撑块(612)中间贯穿的定位孔中穿过且贯穿充电桩主体(1)的壁体延伸至内部元件安装仓(13)内部，所述侧边收纳仓(3)与侧边挡板(7)保护平行的内壁上设置有同步滑槽(14)，所述同步滑槽(14)的内侧活动设置有同步滑轮(614)，所述同步滑轮(614)的中间贯穿设置有支撑轴销(615)，所述充电线缆(8)延伸至内部元件安装仓(13)内部的端部经过同步滑轮(614)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述同步滑槽(14)的两侧均设置有导向滑槽(12)，所述支撑轴销(615)的两端外侧均设置有支撑滑块(616)，所述支撑滑块(616)卡接在导向滑槽(12)内侧与导向滑槽(12)滑动连接；
所述支撑滑块(616)的下方设置有复位弹簧(618)，所述复位弹簧(618)的中间贯穿设置有导向杆(617)，所述导向杆(617)的两端均与导向滑槽(12)的内侧端面固定且顶端贯穿支撑滑块(616)，所述支撑滑块(616)与导向杆(617)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：位于纵向导向滑槽(606)中间部分的所述纵向导向滑块(607)的外表面两侧均设置有两个对称分布的固定连接片(611)，所述固定连接片(611)的两端分别与纵向导向滑块(607)和支撑立板(601)的表面接触且与纵向导向滑块(607)和支撑立板(601)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述转向支撑块(612)的外侧设置有转向滚筒(613)，所述转向支撑块(612)的中间贯穿设置有转轴，所述转轴的两端外侧均设置有固定块，所述固定块与转向支撑块(612)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述传动环(502)被调节螺杆(503)贯穿的内侧表面设置有与调节螺杆(503)外表面旋向相同的螺纹，所述传动环(502)与调节螺杆(503)通过螺纹传动。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述传动环(502)的外侧表面和伸缩套管(501)靠近充电桩主体(1)的端部内壁贴合，所述传动环(502)与伸缩套管(501)之间的缝隙使用胶粘剂填充；
四个所述伸缩套管(501)与侧边挡板(7)连接的端部外侧设置有密封卡接框(9)，所述密封卡接框(9)的外形尺寸与密封卡槽(4)的内形尺寸一致。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述密封卡接框(9)的表面设置有密封条(10)，所述密封条(10)的材质为硅胶。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑杆(602)的两端分别与支撑立板(601)和横向调节滑块(603)贴合，所述支撑立板(601)、支撑杆(602)和横向调节滑块(603)通过一体化铸造成型。
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