CN219600962U - 一种电动汽车的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车的充电桩，包括收纳箱，所述收纳箱的内部滑动安装有底板，所述收纳箱的顶部设置有电动汽车的充电机构，所述电动汽车的充电机构包括固定安装于底板顶部且贯穿至收纳箱外部的充电桩。该电动汽车的充电桩，通过双轴电机驱动传动杆两个安装的二号锥形齿逆时针旋转，进而驱动螺纹杆逆时针旋转迫使两个螺纹杆内部螺纹安装的底板和底板顶部安装的充电桩上升至收纳箱的外部，之后将充电线缆从电线隐藏槽的内部取出即可与车连接充电，充电完后将充电线缆卡装进电线隐藏槽的内部，之后双轴电机驱动两个螺纹杆顺时针旋转迫使底板和充电桩下降至收纳箱的内部将充电桩进行隐藏保护，从而达到了防止被车辆撞击的效果。

Description

一种电动汽车的充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种电动汽车的充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

中国专利公开号为CN215705775U的提出了“一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩”，该技术方案提出了“目前在通过充电桩对汽车进行充电时，由于新手司机无法较为准确的把控距离，常常造成车体与充电桩撞击的情况，导致充电桩以及车辆的损伤，”的问题，其中实用新型提供如下技术方案:“包括内部开设有腔室以及一侧开设有矩形槽的充电桩本体以及活动设置于充电桩本体两侧的两块侧板，所述矩形槽的两侧槽壁均居中构造有安装块，且矩形槽的底部开设有用于进行充电的充电插口，所述安装块内固定设置有距离传感器，……，该具有缓冲结构的电动汽车充电桩，结构合理，便于辅助新手司机把控与桩体的距离，且便于在汽车充电过程中对桩体进行散热，”针对上述方案提出的问题，本技术方案提出了另一种实施方案来达到防止充电桩被车辆撞击的目的。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动汽车的充电桩，具备防止被车辆撞击等优点，解决了目前在通过充电桩对汽车进行充电时，由于新手司机无法较为准确的把控距离，常常造成车体与充电桩撞击的情况，导致充电桩以及车辆的损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车的充电桩，包括收纳箱，所述收纳箱的内部滑动安装有底板，所述收纳箱的顶部设置有电动汽车的充电机构。

所述电动汽车的充电机构包括固定安装于底板顶部且贯穿至收纳箱外部的充电桩，所述充电桩的正面开设有电线隐藏槽，所述收纳箱的正面固定安装有充电线缆，所述电线隐藏槽的正面固定安装有数量为多个的橡胶条，所述充电桩的外部固定安装有密封圈，所述底板的内部螺纹安装有贯穿至其外部的且数量为两个的螺纹杆，两个所述螺纹杆的外部均固定安装有一号锥形齿，所述收纳箱的内腔底部固定安装有双轴电机，所述收纳箱的内腔底部固定安装有位于双轴电机两侧的限位块，所述双轴电机的两个输出端均固定安装有贯穿至限位块内部的传动杆，两个所述传动杆的外侧均固定安装有二号锥形齿，两个所述限位块的顶部固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有橡胶板。

进一步，所述收纳箱的高度大于充电桩的高度，所述底板的底部面积小于收纳箱的底部面积，所述充电桩与收纳箱为滑动连接。

进一步，所述充电桩的顶部固定安装有挡水盖，所述挡水盖套装于收纳箱的顶部，所述充电线缆位于电线隐藏槽的内部，多个所述橡胶条分别位于充电线缆的两侧。

进一步，所述密封圈固定安装于底板的顶部，两个所述螺纹杆分别位于密封圈的两侧，两个所述螺纹杆均转动安装于收纳箱的内部，两个所述一号锥形齿均位于底板的底部。

进一步，所述双轴电机的两个输出端分别朝向左右两侧，两个所述传动杆的长度均大于限位块的宽度，两个所述传动杆与限位块均为转动连接。

进一步，两个所述二号锥形齿分别啮合安装于两个一号锥形齿的底部，所述支撑台和橡胶板均位于底板的底部，所述支撑台和橡胶板的顶部面积均小于底板的底部面积。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该电动汽车的充电桩，通过双轴电机驱动传动杆两个安装的二号锥形齿逆时针旋转，进而驱动螺纹杆逆时针旋转迫使两个螺纹杆内部螺纹安装的底板和底板顶部安装的充电桩上升至收纳箱的外部，之后将充电线缆从电线隐藏槽的内部取出即可与车连接充电，充电完后将充电线缆卡装进电线隐藏槽的内部，之后双轴电机驱动两个螺纹杆顺时针旋转迫使底板和充电桩下降至收纳箱的内部将充电桩进行隐藏保护，从而达到了防止被车辆撞击的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型结构图一中A处放大示意图。

图中：1、收纳箱；2、底板；3、充电桩；4、电线隐藏槽；5、充电线缆；6、橡胶条；7、密封圈；8、螺纹杆；9、一号锥形齿；10、双轴电机；11、限位块；12、传动杆；13、二号锥形齿；14、支撑台；15、橡胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种电动汽车的充电桩，包括收纳箱1，收纳箱1的内部滑动安装有底板2，底板2的底部面积小于收纳箱1的底部面积，收纳箱1的顶部设置有电动汽车的充电机构。

电动汽车的充电机构包括固定安装于底板2顶部且贯穿至收纳箱1外部的充电桩3，收纳箱1的高度大于充电桩3的高度，充电桩3与收纳箱1为滑动连接，充电桩3的顶部固定安装有挡水盖，挡水盖套装于收纳箱1的顶部，防止雨水进入收纳箱1的内部，充电桩3的正面开设有电线隐藏槽4，收纳箱1的正面固定安装有充电线缆5，向外界的电动汽车充电，充电线缆5位于电线隐藏槽4的内部，电线隐藏槽4的正面固定安装有数量为多个的橡胶条6，多个橡胶条6分别位于充电线缆5的两侧，通过多个橡胶条6的挤压将充电线缆5夹持限制在电线隐藏槽4的内部，从而将充电线缆5进行隐藏，便于充电桩3在收纳箱1的内部上下滑动，充电桩3的外部固定安装有密封圈7，密封圈7固定安装于底板2的顶部，目的是将充电桩3和收纳箱1的交叉处密封，防止充电桩3升起时雨水进入收纳箱1的内部。

底板2的内部螺纹安装有贯穿至其外部的且数量为两个的螺纹杆8，两个螺纹杆8分别位于密封圈7的两侧，两个螺纹杆8均转动安装于收纳箱1的内部，两个螺纹杆8的外部均固定安装有一号锥形齿9，两个一号锥形齿9均位于底板2的底部，收纳箱1的内腔底部固定安装有双轴电机10，双轴电机10的两个输出端分别朝向左右两侧，收纳箱1的内腔底部固定安装有位于双轴电机10两侧的限位块11，双轴电机10的两个输出端均固定安装有贯穿至限位块11内部的传动杆12，两个传动杆12的长度均大于限位块11的宽度，两个传动杆12与限位块11均为转动连接，通过限位块11将传动杆12限制在收纳箱1的内腔底部旋转，两个传动杆12的外侧均固定安装有二号锥形齿13，两个二号锥形齿13分别啮合安装于两个一号锥形齿9的底部，通过双轴电机10驱动传动杆12和二号锥形齿13带动螺纹杆8正反旋转，从而迫使两个螺纹杆8外部螺纹安装的底板2以及收纳箱1上下升降，两个限位块11的顶部固定安装有支撑台14，支撑台14的顶部固定安装有橡胶板15，支撑台14和橡胶板15均位于底板2的底部，支撑台14和橡胶板15的顶部面积均小于底板2的底部面积，通过支撑台14将底板2的底部进行支撑。

上述实施例的工作原理为：

使用时首先将收纳箱1和该装置掩埋在地下使充电桩3顶部安装的挡水盖露出地表，当有新手司机停车充电时不会撞到该充电桩，当司机停好汽车时便可控制双轴电机10进行旋转，进而双轴电机10驱动传动杆12两个安装的二号锥形齿13逆时针旋转，由于两个二号锥形齿13分别啮合安装于两个一号锥形齿9的底部，而两个一号锥形齿9分别固定安装于两个螺纹杆8的外部，两个螺纹杆8均转动安装于收纳箱1的内部，所以二号锥形齿13旋转便可驱动螺纹杆8逆时针旋转，进而迫使两个螺纹杆8内部螺纹安装的底板2和底板2顶部安装的充电桩3上升至收纳箱1的外部，进而充电桩3露出地面之后便可将充电线缆5从电线隐藏槽4的内部取出进行充电，充电完后便可将充电线缆5卡装进电线隐藏槽4的内部，之后控制双轴电机10驱动传动杆12和二号锥形齿13顺时针旋转，从而带动两个螺纹杆8同时顺时针旋转迫使底板2和充电桩3下降至收纳箱1的内部，进而将充电桩3进行隐藏保护。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动汽车的充电桩，包括收纳箱(1)，其特征在于：所述收纳箱(1)的内部滑动安装有底板(2)，所述收纳箱(1)的顶部设置有电动汽车的充电机构；

所述电动汽车的充电机构包括固定安装于底板(2)顶部且贯穿至收纳箱(1)外部的充电桩(3)，所述充电桩(3)的正面开设有电线隐藏槽(4)，所述收纳箱(1)的正面固定安装有充电线缆(5)，所述电线隐藏槽(4)的正面固定安装有数量为多个的橡胶条(6)，所述充电桩(3)的外部固定安装有密封圈(7)，所述底板(2)的内部螺纹安装有贯穿至其外部的且数量为两个的螺纹杆(8)，两个所述螺纹杆(8)的外部均固定安装有一号锥形齿(9)，所述收纳箱(1)的内腔底部固定安装有双轴电机(10)，所述收纳箱(1)的内腔底部固定安装有位于双轴电机(10)两侧的限位块(11)，所述双轴电机(10)的两个输出端均固定安装有贯穿至限位块(11)内部的传动杆(12)，两个所述传动杆(12)的外侧均固定安装有二号锥形齿(13)，两个所述限位块(11)的顶部固定安装有支撑台(14)，所述支撑台(14)的顶部固定安装有橡胶板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述收纳箱(1)的高度大于充电桩(3)的高度，所述底板(2)的底部面积小于收纳箱(1)的底部面积，所述充电桩(3)与收纳箱(1)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述充电桩(3)的顶部固定安装有挡水盖，所述挡水盖套装于收纳箱(1)的顶部，所述充电线缆(5)位于电线隐藏槽(4)的内部，多个所述橡胶条(6)分别位于充电线缆(5)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述密封圈(7)固定安装于底板(2)的顶部，两个所述螺纹杆(8)分别位于密封圈(7)的两侧，两个所述螺纹杆(8)均转动安装于收纳箱(1)的内部，两个所述一号锥形齿(9)均位于底板(2)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：所述双轴电机(10)的两个输出端分别朝向左右两侧，两个所述传动杆(12)的长度均大于限位块(11)的宽度，两个所述传动杆(12)与限位块(11)均为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的充电桩，其特征在于：两个所述二号锥形齿(13)分别啮合安装于两个一号锥形齿(9)的底部，所述支撑台(14)和橡胶板(15)均位于底板(2)的底部，所述支撑台(14)和橡胶板(15)的顶部面积均小于底板(2)的底部面积。