CN216332139U - 一种充电桩转运装置 - Google Patents

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屠胜銮
牟振林
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Abstract

本实用新型公开了一种充电桩转运装置,涉及到充电桩技术领域,包括移动座,所述移动座顶部中心处通过轴承转动嵌套设置有旋转轴,所述旋转轴顶部固定设置有转动座,所述转动座顶部固定设置有容纳盒,所述移动座底部四角均设置有升降式移动机构,所述升降式移动机构中的液压缸在万向轮使用完毕后带动输出轴缩回,进而使得万向轮同步缩回到安装通道中被收纳。本实用新型在可以通过万向轮移动的同时,移动完成后可以对万向轮进行收纳,进而可以有效避免在运输过程中本装置与车厢因万向轮滑动而发生剧烈磕碰的情况。

Description

一种充电桩转运装置
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,特别涉及一种充电桩转运装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
专利申请公布号CN 207657618 U的实用新型专利公开了一种充电桩的转运固定装置,包括移动座和充电桩放置板,所述移动座的中部内腔通过轴承套接有转轴,所述移动座的上端位于转轴的外侧设有用于安装圆柱形滚子的凹槽,所述转轴的上端固定设有转动座,所述转动座的上端固定有U型座,所述U型座的侧壁下部居中设有滑槽,所述充电桩放置板的两侧中部设有滑接凸起,所述滑接凸起滑接于滑槽,该实用新型U型座的上端通过螺钉固定安装有U型上盖,使得U型座和U型上盖可将充电桩完全固定保护起来,转运过程中出现颠簸时,通过充电桩放置板的下端拐角处连接有减震弹簧的设置,起到对充电桩转运过程中的减震作用,有效防止充电桩转运过程中的颠簸损坏。
但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是移动轮的设置虽然使其可以便于移动,但是在进行车辆运输时,由于移动轮使用完成后无法被收纳,因此易出现运输过程中转运装置与车厢内部发生剧烈磕碰的情况。
因此,发明一种充电桩转运装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩转运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩转运装置,包括移动座,所述移动座顶部中心处通过轴承转动嵌套设置有旋转轴,所述旋转轴顶部固定设置有转动座,所述转动座顶部固定设置有容纳盒,所述移动座底部四角均设置有升降式移动机构,所述升降式移动机构中的液压缸在万向轮使用完毕后带动输出轴缩回,进而使得万向轮同步缩回到安装通道中被收纳。
优选的,所述升降式移动机构包括安装通道、安装板、液压缸、万向轮和密封罩。
优选的,所述安装通道竖直方向上贯穿设置于移动座上,所述安装板固定设置于安装通道内侧中部,所述液压缸固定设置于安装板顶部,且其输出轴贯穿安装板并延伸至安装板底部与万向轮固定连接,所述密封罩位于安装通道顶部开口处且与移动座固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设置有升降式移动机构,以便于当本装置带动充电桩移动至车厢内部后,技术人员可以使升降式移动机构中的液压缸带动其输出轴缩回,进而使万向轮逐渐进入到安装通道中被收纳,此时移动座底部与车厢直接接触,相较于现有技术中的同类型装置,本实用新型在可以通过万向轮移动的同时,移动完成后可以对万向轮进行收纳,进而可以有效避免在运输过程中本装置与车厢因万向轮滑动而发生剧烈磕碰的情况。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图。
图2为本实用新型的整体正面剖视结构示意图。
图3为本实用新型的升降式移动机构正面剖视结构示意图。
图中:1、移动座;2、旋转轴;3、转动座;4、容纳盒;5、升降式移动机构;51、安装通道;52、安装板;53、液压缸;54、万向轮;55、密封罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种充电桩转运装置,包括移动座1,所述移动座1顶部中心处通过轴承转动嵌套设置有旋转轴2,所述旋转轴2顶部固定设置有转动座3,所述转动座3顶部固定设置有容纳盒4,所述移动座1底部四角均设置有升降式移动机构5,所述升降式移动机构5中的液压缸53在万向轮54使用完毕后带动输出轴缩回,进而使得万向轮54同步缩回到安装通道51中被收纳。
如图2与图3所示,所述升降式移动机构5包括安装通道51、安装板52、液压缸53、万向轮54和密封罩55。
更为具体的,所述安装通道51竖直方向上贯穿设置于移动座1上,所述安装板52固定设置于安装通道51内侧中部,所述液压缸53固定设置于安装板52顶部,且其输出轴贯穿安装板52并延伸至安装板52底部与万向轮54固定连接,所述密封罩55位于安装通道51顶部开口处且与移动座1固定连接,以便于当本装置带动充电桩移动至车厢内部后,技术人员可以使升降式移动机构5中的液压缸53带动其输出轴缩回,进而使万向轮54逐渐进入到安装通道51中被收纳,此时移动座1底部与车厢直接接触。
本实用新型工作原理:
实际使用时,将充电桩放置于容纳盒4内部完成收纳后,技术人员可以对移动座1进行推动,此时本装置通过万向轮54进行移动;
当本装置带动充电桩移动至车厢内部后,使液压缸53带动其输出轴缩回,进而使万向轮54逐渐进入到安装通道51中被收纳,此时移动座1底部与车厢直接接触。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种充电桩转运装置,包括移动座(1),所述移动座(1)顶部中心处通过轴承转动嵌套设置有旋转轴(2),所述旋转轴(2)顶部固定设置有转动座(3),所述转动座(3)顶部固定设置有容纳盒(4),其特征在于:所述移动座(1)底部四角均设置有升降式移动机构(5),所述升降式移动机构(5)中的液压缸(53)在万向轮(54)使用完毕后带动输出轴缩回,进而使得万向轮(54)同步缩回到安装通道(51)中被收纳。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩转运装置,其特征在于:所述升降式移动机构(5)包括安装通道(51)、安装板(52)、液压缸(53)、万向轮(54)和密封罩(55)。
3.根据权利要求2所述的一种充电桩转运装置,其特征在于:所述安装通道(51)竖直方向上贯穿设置于移动座(1)上,所述安装板(52)固定设置于安装通道(51)内侧中部,所述液压缸(53)固定设置于安装板(52)顶部,且其输出轴贯穿安装板(52)并延伸至安装板(52)底部与万向轮(54)固定连接,所述密封罩(55)位于安装通道(51)顶部开口处且与移动座(1)固定连接。
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