CN114506232B - 一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩,包括:开设有通槽的箱体以及活动安装在箱体上的充电枪,充电枪上固定连接有电源线;箱体内设置有呈对称设置的挡雨板,挡雨板固定有承接板,承接板转动安装在支撑杆上,箱体内设置有与支撑杆固定连接的展开机构,箱体内还设置有与展开机构连接的动力组件,动力组件通过展开机构驱动承接板围绕着支撑杆转动;箱体内设置有与电源线连接且用于收卷电源线的收卷机构,展开机构还会驱动承接板围绕着所述支撑杆转动,并带动两组挡雨板展开,从而增加挡雨的面积。
Description
技术领域
本发明涉及一种新能源领域,具体是一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车需要通过充电桩进行充电。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩由于很多是直接暴露在空气中,当下雨时,传统的充电桩没有防雨设备进行防护,这可能会导致充电桩因雨水导致充电桩损坏,因此提出一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可开启的防水机构及新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种可开启的防水机构,所述可开启的防水机构包括:
开设有通槽的箱体以及活动安装在所述箱体上的充电枪,所述充电枪上固定连接有电源线;
所述箱体内设置有呈对称设置的挡雨板,所述挡雨板固定有承接板,所述承接板转动安装在支撑杆上,所述箱体内设置有与所述支撑杆固定连接的展开机构,所述箱体内还设置有与所述展开机构连接的动力组件,所述动力组件通过所述展开机构驱动所述承接板围绕着支撑杆转动;
所述箱体内设置有与所述电源线连接且用于收卷所述电源线的收卷机构。
作为本发明进一步的方案:所述展开机构包括固定安装在所述箱体内的支撑板、转动安装在所述支撑板上且开设有槽的转动板、设置在所述箱体内且与所述转动板连接的导向组件,所述导向组件上铰接有与所述承接板铰接的二号连杆,所述转动板与所述支撑杆固定连接且与所述动力组件连接。
作为本发明再进一步的方案:所述导向组件包括滑动安装在所述转动板开设的槽内的活动块、固定安装在所述活动块上的凸起、固定安装在所述支撑板上且开设有与所述凸起卡合的导向槽的弧形板,所述活动块上铰接有所述二号连杆。
作为本发明再进一步的方案:所述动力组件包括固定安装在所述箱体内的气缸、固定安装在所述气缸上且滑动安装在所述滑槽内的滑动块、铰接在所述滑动块上且与所述转动板铰接的一号连杆。
作为本发明再进一步的方案:所述收卷机构包括固定安装在所述箱体内的固定板、固定安装在所述固定板上的电机、转动安装在所述固定板和所述箱体内且与所述电机输出轴连接的丝杆,所述箱体内还设置有与所述丝杆连接的从动组件,所述从动组件上缠绕有所述电源线。
作为本发明再进一步的方案:所述从动组件包括转动安装在所述固定板上的转动杆、套设在所述转动杆和所述丝杆上的皮带、活动安装在所述丝杆上且套设在所述转动杆上的活动板,所述转动杆上缠绕有所述电源线,所述活动板与所述丝杆螺纹配合。
一种新能源汽车充电桩,其特征在于,还包括:
呈中空设置的工作箱以及开设在所述箱体上且呈对称设置的卡槽,所述卡槽内滑动安装有滑动块,所述工作箱内设置有与所述滑动块连接的升降机构,所述升降机构通过所述滑动块驱动所述箱体运动。
作为本发明再进一步的方案:所述升降机构包括转动安装在所述工作箱内的双向丝杆、固定安装在所述工作箱内的导向杆、设置在所述工作箱内的剪叉组件,所述剪叉组件上固定有固定杆,所述剪叉组件与所述滑动块连接。
作为本发明再进一步的方案:所述剪叉组件包括活动安装在所述双向丝杆上且呈对称设置的螺纹套筒、活动安装在所述导向杆上且呈对称设置的套筒、铰接在所述套筒和所述螺纹套筒上且与所述滑动块铰接的一号铰接杆,所述套筒和所述螺纹套筒上还铰接有与所述箱体铰接的二号铰接杆,所述套筒和所述螺纹套筒之间固定有所述固定杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、在使用时,初始状态下,充电枪放置在箱体上,此时电源线缠绕在收卷机构上,当需要使用充电枪时,收卷机构运动,并将电源线释放,此时可使用充电枪进行充电,当下雨时,此时动力组件运动,并带动展开机构运动,在展开机构的作用下,驱动支撑杆运动,并通过承接板带动挡雨板穿过箱体开设的通槽,使得挡雨板运动至充电口正上方,同时,展开机构还会驱动承接板围绕着支撑杆转动,并带动两组挡雨板展开,从而增加挡雨的面积。
2、在使用时,当需要调节箱体高度时,此时升降机构运动,并带动滑动块在卡槽上滑动,从而驱动箱体运动,由于箱体高度变化,也可防止因地面积水导致的充电桩损坏。
附图说明
图1为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例的结构示意图。
图2为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中的剖面结构示意图。
图3为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中动力组件、展开机构的连接关系示意图。
图4为图3中A处的结构放大示意图。
图5为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中的爆炸结构示意图。
图6为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中收卷机构、电源线的连接关系示意图。
图7为可开启的防水机构及新能源汽车充电桩一种实施例中升降机构的结构示意图。
图中:1、工作箱;2、箱体;3、双向丝杆;4、螺纹套筒;5、固定杆;6、导向杆;7、套筒;8、一号铰接杆;9、二号铰接杆;10、充电枪;11、电源线;12、固定板;13、电机;14、丝杆;15、皮带;16、转动杆;17、活动板;18、支撑板;19、滑槽;20、气缸;21、滑动板;22、一号连杆;23、转动板;24、活动块;25、凸起;26、弧形板;27、支撑杆;28、承接板;29、挡雨板;30、二号连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
另外,本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1~7,本发明实施例中,一种可开启的防水机构,所述可开启的防水机构包括:
开设有通槽的箱体2以及活动安装在所述箱体2上的充电枪10,所述充电枪10上固定连接有电源线11,其中,箱体2内设置有与电源线11连接的电源箱,电源箱用于提供充电枪10电流,此为现有技术的应用,本申请不做赘述。
所述箱体2内设置有呈对称设置的挡雨板29,所述挡雨板29固定有承接板28,所述承接板28转动安装在支撑杆27上,所述箱体2内设置有与所述支撑杆27固定连接的展开机构,所述展开机构包括固定安装在所述箱体2内的支撑板18、转动安装在所述支撑板18上且开设有槽的转动板23、设置在所述箱体2内且与所述转动板23连接的导向组件,所述导向组件上铰接有与所述承接板28铰接的二号连杆30,所述转动板23与所述支撑杆27固定连接且与所述动力组件连接,其中,所述导向组件包括滑动安装在所述转动板23开设的槽内的活动块24、固定安装在所述活动块24上的凸起25、固定安装在所述支撑板18上且开设有与所述凸起25卡合的导向槽的弧形板26,所述活动块24上铰接有所述二号连杆30。
请参阅图1-3、图5,需要说明的是,弧形板26上开设的导向槽为椭圆形槽,箱体2上设置有雨量检测器,用于时刻检测是否下雨,当下雨时,此时雨量检测器释放电信号至动力组件处,动力组件工作,驱动转动板23围绕着转动点转动,并带动支撑杆27运动,从而带动承接板28运动,使得挡雨板29朝向箱体2开设的通槽方向转动,同时,转动板23运动时,由于凸起25和弧形板26的作用下,将会通过凸起25带动活动块24在转动板23上开设的槽内滑动,从而带动二号连杆30运动,并带动承接板28围绕着支撑杆27转动,使得两组挡雨板29朝向相反的方向转动,当转动板23转动90度时,转动板23将会运动至最大行程处,此时挡雨板29围绕着转动板23转动点转动90度时,自身还会转动90度,使得挡雨板29转动至与箱体2开设的通槽平行位置,并置于充电口正上方。
所述箱体2内还设置有与所述展开机构连接的动力组件,所述动力组件通过所述展开机构驱动所述承接板28围绕着支撑杆27转动,所述动力组件包括固定安装在所述箱体2内的气缸20、固定安装在所述气缸20上且滑动安装在所述滑槽19内的滑动板21、铰接在所述滑动板21上且与所述转动板23铰接的一号连杆22。
请参阅图4,进一步来说,当雨量检测器检测到下雨时,将会释放电信号至气缸20,此时气缸20工作,并驱动滑动板21在滑槽19内滑动,从而带动一号连杆22运动,在一号连杆22的作用下,驱动转动板23转动,当转动板23转动90度时,此时气缸20停止工作。
所述箱体2内设置有与所述电源线11连接且用于收卷所述电源线11的收卷机构,所述收卷机构包括固定安装在所述箱体2内的固定板12、固定安装在所述固定板12上的电机13、转动安装在所述固定板12和所述箱体2内且与所述电机13输出轴连接的丝杆14,所述箱体2内还设置有与所述丝杆14连接的从动组件,所述从动组件上缠绕有所述电源线11,其中,所述从动组件包括转动安装在所述固定板12上的转动杆16、套设在所述转动杆16和所述丝杆14上的皮带15、活动安装在所述丝杆14上且套设在所述转动杆16上的活动板17,所述转动杆16上缠绕有所述电源线11,所述活动板17与所述丝杆14螺纹配合。
请参阅图2、图6,再进一步来说,电源线11与箱体2的连接处设置有清洁器,清洁器为清洁海绵之类的材质,当电源线11进行收卷时,清洁器与电源线11表面贴合,并在清洁器的作用下,对电源线11表面进行清理,初始状态下,电源线11缠绕在转动杆16上,当充电完成后,此时充电枪10插入箱体2上的充电口,此时电机13转动,带动丝杆14转动,从而通过皮带15驱动转动杆16转动,在转动杆16的作用下,使得电源线11缠绕在转动杆16上,同时,丝杆14还会驱动活动板17运动,由于电源线11与活动板17抵接,在活动板17的作用下,使得电源线11规整的缠绕在转动杆16上,从而防止电源线11因胡乱缠绕而导致电源线11在拉伸时产生损坏。
一种新能源汽车充电桩,所述新能源汽车充电桩包括呈中空设置的工作箱1以及开设在所述箱体2上且呈对称设置的卡槽,所述卡槽内滑动安装有滑动块,其中,初始状态下,箱体2与工作箱1处于抵接状态,并对箱体2进行支撑。
所述工作箱1内设置有与所述滑动块连接的升降机构,所述升降机构通过所述滑动块驱动所述箱体2运动,所述升降机构包括转动安装在所述工作箱1内的双向丝杆3、固定安装在所述工作箱1内的导向杆6、设置在所述工作箱1内的剪叉组件,所述剪叉组件上固定有固定杆5,所述剪叉组件与所述滑动块连接,其中,所述剪叉组件包括活动安装在所述双向丝杆3上且呈对称设置的螺纹套筒4、活动安装在所述导向杆6上且呈对称设置的套筒7、铰接在所述套筒7和所述螺纹套筒4上且与所述滑动块铰接的一号铰接杆8,所述套筒7和所述螺纹套筒4上还铰接有与所述箱体2铰接的二号铰接杆9,所述套筒7和所述螺纹套筒4之间固定有所述固定杆5。
请参阅图2、图7,最后来说,当需要调节箱体2高度时,此时双向丝杆3转动,并带动两组螺纹套筒4朝向相互靠近的方向运动,并通过固定杆5驱动套筒7沿着导向杆6的长度方向运动,在导向杆6和套筒7的作用下,使得螺纹套筒4沿着双向丝杆3的长度方向运动,当螺纹套筒4和套筒7运动时,还会带动一号铰接杆8和二号铰接杆9运动,从而带动与一号铰接杆8铰接的滑动块在卡槽内滑动,在一号铰接杆8和二号铰接杆9的作用下,带动箱体2上升,其中,箱体2上升时,还可防止路面积水导致箱体2内部的电子元件损坏,其中,双向丝杆3可通过人力驱动,也可通过电机驱动,可根据需求进行选择,本申请不做限定。
以本申请记载的所有特征结合的实施例为例在使用时,箱体2上设置有雨量检测器,用于时刻检测是否下雨,当下雨时,此时雨量检测器释放电信号至气缸20,并驱动滑动板21在滑槽19内滑动,从而带动一号连杆22运动,在一号连杆22的作用下,驱动转动板23转动,并带动支撑杆27运动,从而带动承接板28运动,使得挡雨板29朝向箱体2开设的通槽方向转动,同时,转动板23运动时,由于凸起25和弧形板26的作用下,将会通过凸起25带动活动块24在转动板23上开设的槽内滑动,从而带动二号连杆30运动,并带动承接板28围绕着支撑杆27转动,使得两组挡雨板29朝向相反的方向转动,当转动板23转动90度时,转动板23将会运动至最大行程处,此时挡雨板29围绕着转动板23转动点转动90度时,自身还会转动90度,使得挡雨板29转动至与箱体2开设的通槽平行位置,并置于充电口正上方,当充电完成后,由于电源线11与箱体2的连接处设置有清洁器,清洁器为清洁海绵之类的材质,当电源线11进行收卷时,清洁器与电源线11表面贴合,并在清洁器的作用下,对电源线11表面进行清理,此时将充电枪10插入箱体2上的充电口,电机13转动,带动丝杆14转动,从而通过皮带15驱动转动杆16转动,在转动杆16的作用下,使得电源线11缠绕在转动杆16上,同时,丝杆14还会驱动活动板17运动,由于电源线11与活动板17抵接,在活动板17的作用下,使得电源线11规整的缠绕在转动杆16上,从而防止电源线11因胡乱缠绕而导致电源线11在拉伸时产生损坏,下雨还会导致路面积水,此时双向丝杆3转动,并带动两组螺纹套筒4朝向相互靠近的方向运动,并通过固定杆5驱动套筒7沿着导向杆6的长度方向运动,在导向杆6和套筒7的作用下,使得螺纹套筒4沿着双向丝杆3的长度方向运动,当螺纹套筒4和套筒7运动时,还会带动一号铰接杆8和二号铰接杆9运动,从而带动与一号铰接杆8铰接的滑动块在卡槽内滑动,在一号铰接杆8和二号铰接杆9的作用下,带动箱体2上升,从而防止箱体2内部的电子元件损坏。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种可开启的防水机构,其特征在于,所述可开启的防水机构包括:
开设有通槽的箱体(2)以及活动安装在所述箱体(2)上的充电枪10),所述充电枪(10)上固定连接有电源线(11);
所述箱体(2)内设置有呈对称设置的挡雨板(29),所述挡雨板(29)固定有承接板(28),所述承接板(28)转动安装在支撑杆(27)上,所述箱体(2)内设置有与所述支撑杆(27)固定连接的展开机构,所述箱体(2)内还设置有与所述展开机构连接的动力组件,所述动力组件通过所述展开机构驱动所述承接板(28)围绕着支撑杆(27)转动;
所述箱体(2)内设置有与所述电源线(11)连接且用于收卷所述电源线(11)的收卷机构;
展开机构包括固定安装在所述箱体(2)内的支撑板(18)、转动安装在所述支撑板(18)上且开设有槽的转动板(23)、设置在所述箱体(2)内且与所述转动板(23)连接的导向组件,所述导向组件上铰接有与所述承接板(28)铰接的二号连杆(30),所述转动板(23)与所述支撑杆(27)固定连接且与所述动力组件连接;
所述导向组件包括滑动安装在所述转动板(23)开设的槽内的活动块(24)、固定安装在所述活动块(24)上的凸起(25)、固定安装在所述支撑板(18)上且开设有与所述凸起(25)卡合的导向槽的弧形板(26),所述活动块(24)上铰接有所述二号连杆(30)。
2.根据权利要求1所述的一种可开启的防水机构,其特征在于,所述动力组件包括固定安装在所述箱体(2)内的气缸(20)、固定安装在所述气缸(20)上且滑动安装在滑槽(19)内的滑动块(21)、铰接在所述滑动块(21)上且与所述转动板(23)铰接的一号连杆(22)。
3.根据权利要求1所述的一种可开启的防水机构,其特征在于,所述收卷机构包括固定安装在所述箱体(2)内的固定板(12)、固定安装在所述固定板(12)上的电机(13)、转动安装在所述固定板(12)和所述箱体(2)内且与所述电机(13)输出轴连接的丝杆(14),所述箱体(2)内还设置有与所述丝杆(14)连接的从动组件,所述从动组件上缠绕有所述电源线(11)。
4.根据权利要求3所述的一种可开启的防水机构,其特征在于,所述从动组件包括转动安装在所述固定板(12)上的转动杆(16)、套设在所述转动杆(16)和所述丝杆(14)上的皮带(15)、活动安装在所述丝杆(14)上且套设在所述转动杆(16)上的活动板(17),所述转动杆(16)上缠绕有所述电源线(11),所述活动板(17)与所述丝杆(14)螺纹配合。
5.一种新能源汽车充电桩,所述新能源汽车充电桩包括如权利要求1所述的可开启的防水机构,其特征在于,还包括:呈中空设置的工作箱(1)以及开设在所述箱体(2)上且呈对称设置的卡槽,所述卡槽内滑动安装有滑动块,所述工作箱(1)内设置有与所述滑动块连接的升降机构,所述升降机构通过所述滑动块驱动所述箱体(2)运动。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述升降机构包括转动安装在所述工作箱(1)内的双向丝杆(3)、固定安装在所述工作箱(1)内的导向杆(6)、设置在所述工作箱(1)内的剪叉组件,所述剪叉组件上固定有固定杆(5),所述剪叉组件与所述滑动块连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于,所述剪叉组件包括活动安装在所述双向丝杆(3)上且呈对称设置的螺纹套筒(4)、活动安装在所述导向杆(6)上且呈对称设置的套筒(7)、铰接在所述套筒(7)和所述螺纹套筒(4)上且与所述滑动块铰接的一号铰接杆(8),所述套筒(7)和所述螺纹套筒(4)上还铰接有与所述箱体(2)铰接的二号铰接杆(9),所述套筒(7)和所述螺纹套筒(4)之间固定有所述固定杆(5)。
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