CN212889931U - 一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,包括桩体、伺服电机、充电枪和输电线,所述桩体的左上方固定有连接箱,且连接箱的内部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有连接杆,且连接杆的外侧安装有连接带,所述连接杆的上方连接有放卷轮,且放卷轮的外表面设置有调整绳,所述调整绳的内侧连接有传送轮,所述第一连板的左侧连接有第二连板,所述桩体的前方安装有充电枪,所述第二弹簧的上方设置有限位杆。该带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,具有防水功能,不容易导致装置漏电,且便于操作,实用性高,而且便于避免充电器掉落,便于对装置的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩。
背景技术
随着温室气体的不断排放,人们为了保护环境,因此加大了对新能源汽车的研发,通过使用电能来代替石油进行驱动,在新能源汽车的使用过程中,需要使用立式充电桩对汽车进行充电;
但市面上常见的立式充电桩不具有防水功能,容易导致漏电情况的发生,且不便于操作,实用性不高,而且不便于避免充电器掉落,装置容易损坏,因此,我们提出一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,以解决上述背景技术中提出不具有防水功能,容易导致漏电情况的发生,且不便于操作,实用性不高,而且不便于避免充电器掉落,装置容易损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,包括桩体、伺服电机、充电枪和输电线,所述桩体的左上方固定有连接箱,且连接箱的内部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有连接杆,且连接杆的外侧安装有连接带,所述连接杆的上方连接有放卷轮,且放卷轮的外表面设置有调整绳,所述调整绳的内侧连接有传送轮,且调整绳的末端安装有第一连板,所述第一连板的左侧连接有第二连板,且第二连板的左侧设置有第三连板,并且第二连板与第三连板的内部均连接有第一弹簧,所述桩体的前方安装有充电枪,且充电枪的上表面连接有第二弹簧,并且充电枪的下方设置有输电线,所述第二弹簧的上方设置有限位杆,且限位杆的前方安装有固定杆。
优选的,所述连接带在连接杆的外侧构成传动结构,且放卷轮通过连接带与连接杆构成连动机构。
优选的,所述放卷轮关于连接箱的中轴线前后对称设置,且放卷轮与调整绳构成缠绕结构。
优选的,所述第一连板与第二连板和第二连板与第三连板均构成伸缩结构,且第三连板的纵截面呈折线形结构设置。
优选的,所述充电枪与桩体构成拆卸结构,且桩体的上方内侧开设有槽状结构,并且固定杆与桩体焊接呈一体化结构。
优选的,所述限位杆在充电枪的上方构成缠绕结构,且限位杆与固定杆的连接方式为卡合连接,并且限位杆的末端呈倾斜结构设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,具有防水功能,不容易导致装置漏电,且便于操作,实用性高,而且便于避免充电器掉落,便于对装置的保护;
1.设置有第三连板和第一弹簧,启动伺服电机,将调整绳放出,从而在第一弹簧的作用下使得第二连板从第三连板的内侧伸出,且第一连板从第二连板的内侧伸出,从而便于对桩体的防雨保护,具有防水功能,不容易导致装置漏电,且第三连板的纵截面呈折线形结构,便于将雨水进行导向流出;
2.设置有连接带和传送轮,在连接带的传动作用下,方便带动关于连接箱中轴线对称设置的放卷轮同步转动,从而使调整绳在放卷轮的外侧同步收卷,提高第一连板和第二连板收缩的稳定性,并通过传送轮的设置,避免调整绳与装置发生摩擦,便于对调整绳的保护,便于操作,实用性高;
3.设置有限位杆和固定杆,在充电枪使用完成后,将充电枪插入桩体上方的槽状结构中,由于限位杆的末端呈倾斜结构设置,因此在充电枪推入桩体内部时,限位杆受到挤压,并在第二弹簧的作用下转动,与固定杆卡合连接,从而能够对充电枪进行限位,便于避免掉落,便于对装置的保护。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型限位杆与固定杆连接侧视结构示意图;
图3为本实用新型连接杆与连接带连接侧视结构示意图;
图4为本实用新型调整绳与传送轮连接俯视结构示意图。
图中:1、桩体;2、连接箱;3、伺服电机;4、连接杆;5、连接带;6、放卷轮;7、调整绳;8、传送轮;9、第一连板;10、第二连板;11、第三连板;12、第一弹簧;13、充电枪;14、第二弹簧;15、限位杆;16、固定杆;17、输电线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,包括桩体1、连接箱2、伺服电机3、连接杆4、连接带5、放卷轮6、调整绳7、传送轮8、第一连板9、第二连板10、第三连板11、第一弹簧12、充电枪13、第二弹簧14、限位杆15、固定杆16和输电线17,桩体1的左上方固定有连接箱2,且连接箱2的内部安装有伺服电机3,伺服电机3的输出端连接有连接杆4,且连接杆4的外侧安装有连接带5,连接杆4的上方连接有放卷轮6,且放卷轮6的外表面设置有调整绳7,调整绳7的内侧连接有传送轮8,且调整绳7的末端安装有第一连板9,第一连板9的左侧连接有第二连板10,且第二连板10的左侧设置有第三连板11,并且第二连板10与第三连板11的内部均连接有第一弹簧12,桩体1的前方安装有充电枪13,且充电枪13的上表面连接有第二弹簧14,并且充电枪13的下方设置有输电线17,第二弹簧14的上方设置有限位杆15,且限位杆15的前方安装有固定杆16。
如图1、图3和图4中连接带5在连接杆4的外侧构成传动结构,且放卷轮6通过连接带5与连接杆4构成连动机构,便于对调整绳7进行收卷,放卷轮6关于连接箱2的中轴线前后对称设置,且放卷轮6与调整绳7构成缠绕结构,便于第一连板9和第二连板10的收纳盒放出,第一连板9与第二连板10和第二连板10与第三连板11均构成伸缩结构,且第三连板11的纵截面呈折线形结构设置,使得装置具有防水防雨功能,方便使用;
如图1和图2中充电枪13与桩体1构成拆卸结构,且桩体1的上方内侧开设有槽状结构,并且固定杆16与桩体1焊接呈一体化结构,便于充电枪13的放置,限位杆15在充电枪13的上方构成缠绕结构,且限位杆15与固定杆16的连接方式为卡合连接,并且限位杆15的末端呈倾斜结构设置,便于充电枪13的稳定放置,便于避免掉落,便于对装置的保护。
工作原理:在使用该带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩时,首先在阴雨天气时,启动图1中的连接箱2内部安装的伺服电机3,使得连接杆4开始转动,并在图3中的连接带5的传动作用下,带动关于连接箱2中轴线前后对称设置的放卷轮6同步转动,从而能够使得调整绳7在放卷轮6的外侧进行同步收卷,从而便于提高第一连板9和第二连板10收缩的稳定性,并通过传送轮8的设置,避免调整绳7与装置发生摩擦,便于对调整绳7的保护,便于操作,实用性高;
在放卷轮6将调整绳7放出时,在图4中的第一弹簧12的作用下,使得第二连板10从第三连板11的内侧伸出,且第一连板9从第二连板10的内侧伸出,从而形成遮雨板,便于桩体1的防雨保护,使得装置具有防水功能,避免导致漏电,且图1中的第三连板11的纵截面呈折线形结构,从而使第一连板9、第二连板10和第三连板11所处的同一直线呈倾斜设置,便于将雨水进行引导流出,避免负载过重而导致装置损坏,在新能源汽车充电完成后,将图2中的充电枪13插入桩体1上方的槽状结构中,在充电枪13插入的过程中,限位杆15受到挤压,且限位杆15的末端呈倾斜结构设置,因此使限位杆15在第二弹簧14的作用下转动,并与固定杆16卡合连接,从而达到对充电枪13进行限位的目的,避免其掉落,方便对装置的保护,以上便完成该带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩的一系列操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,包括桩体(1)、伺服电机(3)、充电枪(13)和输电线(17),其特征在于:所述桩体(1)的左上方固定有连接箱(2),且连接箱(2)的内部安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端连接有连接杆(4),且连接杆(4)的外侧安装有连接带(5),所述连接杆(4)的上方连接有放卷轮(6),且放卷轮(6)的外表面设置有调整绳(7),所述调整绳(7)的内侧连接有传送轮(8),且调整绳(7)的末端安装有第一连板(9),所述第一连板(9)的左侧连接有第二连板(10),且第二连板(10)的左侧设置有第三连板(11),并且第二连板(10)与第三连板(11)的内部均连接有第一弹簧(12),所述桩体(1)的前方安装有充电枪(13),且充电枪(13)的上表面连接有第二弹簧(14),并且充电枪(13)的下方设置有输电线(17),所述第二弹簧(14)的上方设置有限位杆(15),且限位杆(15)的前方安装有固定杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,其特征在于:所述连接带(5)在连接杆(4)的外侧构成传动结构,且放卷轮(6)通过连接带(5)与连接杆(4)构成连动机构。
3.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,其特征在于:所述放卷轮(6)关于连接箱(2)的中轴线前后对称设置,且放卷轮(6)与调整绳(7)构成缠绕结构。
4.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,其特征在于:所述第一连板(9)与第二连板(10)和第二连板(10)与第三连板(11)均构成伸缩结构,且第三连板(11)的纵截面呈折线形结构设置。
5.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,其特征在于:所述充电枪(13)与桩体(1)构成拆卸结构,且桩体(1)的上方内侧开设有槽状结构,并且固定杆(16)与桩体(1)焊接呈一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,其特征在于:所述限位杆(15)在充电枪(13)的上方构成缠绕结构,且限位杆(15)与固定杆(16)的连接方式为卡合连接,并且限位杆(15)的末端呈倾斜结构设置。
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