CN110949138A - 用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法 - Google Patents

用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法。用于两轮车的太阳能薄膜发电设备在收卷状态和展开状态之间切换，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备包括壳体和薄膜太阳能组件。所述薄膜太阳能组件处于收卷状态时被收卷并且被内置于壳体，所述薄膜太阳能组件处于展开状态时通过转动装置调节薄膜太阳能组件的长度。本发明公开的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法，其有益效果在于，在骑行的过程中，薄膜太阳能组件可以收纳起来，保证骑行的安全性，还可提高在骑行过程中的续航能力。在停车的时候张开太阳能板给两轮车充电，并能快速调节所需使用的光照角度进行使用。

Description

用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法
技术领域
本发明属于太阳能发电技术领域，具体涉及一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备和一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，可在户外停放条件下方便使用且能快速展开至所需大小。
背景技术
伴随着社会的发展、人们生活的需求、家庭经济条件及住房情况的种种因素，目前两轮电动车在中、小城市及广大的农村为人们的出行带来方便的效果。而这种小型的交通工具在市场上有数不清的造型，然而不管是什么样的造型，只要是两轮电动车它的动能源都是靠给车的蓄电池充电，之后由电能转化机械能，使车运行，依据现实情况，该车的不足之处如下：
1、阴雨天在外裸充的电动车容易在电线插电处漏电发生事故；
2、在户外长时间停放，车身、车座容易老化；
3、在户外充电容易出现自然的火灾情况。
发明内容
本发明针对现有技术的状况，克服以上缺陷，提供一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备和一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，以解决上述问题。
本发明采用以下技术方案，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备用于向两轮车的电池充电，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备在收卷状态和展开状态之间切换，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备包括壳体和薄膜太阳能组件，其中：
所述薄膜太阳能组件处于收卷状态时被收卷并且被内置于壳体，所述薄膜太阳能组件处于展开状态时通过转动装置调节薄膜太阳能组件的长度；
所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体的电压转换机构，所述薄膜太阳能组件用于通过电压转换机构反向给内设于壳体的电池充电。
进一步的，所述薄膜太阳能组件的发电材料具体实施为碲化镉、铜铟镓硒、非晶体硅、砷化镓中的一种或者多种。
进一步的，所述转动装置包括依次相连的滚轴、万向节以及和万向节相连的车头定位调节部，所述滚轴与滚动轴相连，所述车头定位调节部与外壳相连。
进一步的，所述滚轴具体实施为轴承式滚轴、皮带式滚轴、滚珠式滚轴中的一种。
进一步的，所述车头定位调节部包括调节条和调节槽，所述调节条的一端通过螺栓与两轮车的车头相连，所述调节条的另一端设有卡接件，所述调节槽设于第一连杆，所述卡接件内设于调节槽。
进一步的，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备还包括车尾定位调节部，所述车尾定位调节部与所述车头定位调节部配合设置。
其中，所述车尾定位调节部具体实施为挂钩。
进一步的，所述滚动轴设有滚动轴外套，所述滚动轴与滚动轴外套之间设有减震垫。
进一步的，所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体的控制显示机构，所述控制显示机构包括控制部和显示部，所述控制部用于控制卡接件相对于调节槽滑动或者固定，所述显示部用于显示电池的电量和当天阳光强度的发电效率。
进一步的，所述外壳设有位于外壳的顶端的可调式锁紧件，所述可调式锁紧件包括调节环和锁紧盘，所述调节环套设于锁紧盘，所述调节环的内壁设有第一凹槽，所述锁紧盘的外壁设有第一凸块，所述第一凹槽与第一凸块配合设置。
进一步的，所述锁紧盘的中心开设有正六边形的通孔，所述通孔的内壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽所在水平面与传动轴的轴向垂直，所述通孔内设有与调节环相连的锁紧滑块。
进一步的，所述壳体的两端设有LED指示灯，所述LED指示灯的形状具体实施为圆形、三角形、正方形中的一种。
进一步的，所述壳体还内置有用于向所述控制显示机构供电的第二内置电池。
本发明专利申请还公开了一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，包括以下步骤：
1)在初次安装时，使太阳能薄膜设备壳体安装的开口大小与其他不同两轮车车尾部分相适应；
2)在初次安装时，使太阳能薄膜设备固定安装的车头定位调节部与其他不同两轮车相适应；
2)通过控制部调节转动装置，使薄膜太阳能组件达到所需长度和角度；
3)通过调节部设置长度后锁紧；
4)通过控制部启动本装置。
本发明公开的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备及其使用方法，其有益效果在于：
1、本发明中的薄膜太阳能组件采用柔性材料。在骑行的过程中，薄膜太阳能组件可以收纳起来，保证骑行的安全性。虽然薄膜太阳能组件接受光照的角度发生了变化，但是接受光照的面积不变，能够持续的进行充电，从而提高在骑行过程中的续航能力。一般的，传统两轮电动车(配48伏12安时蓄电池，350瓦电机)，其行驶里程约为30公里左右，经试验证明，本发明提供的两轮车(同样配48伏12安时锂电池，350瓦电机)，白天使用薄膜太阳能组件后，最大行驶里程可提升至60至70公里。
2、本发明不需要单独的动力源，且结构简单，单手即可完成薄膜太阳能组件的折叠和展开，使用起来更加便捷。
3、不仅能够通过薄膜太阳能组件对两轮车进行充电，而且在停车的过程中还能够起到挡风板的作用，对车辆进行保护。
4、本发明中的薄膜太阳能组件的布置，使在不改变传统两轮电动车的使用功能及外观结构的情况下，薄膜太阳能组件的面积及功率得到了最大化，从而保证了薄膜太阳能组件在阴天及冬天的情况下，亦能提供足够的电量。同时，在天气较好的情况下，当天可提供除电动车蓄电池蓄满电的电量外，还可为手机等小型用电设备进行充电。
5、本发明中薄膜太阳能组件的排列方式，使薄膜太阳能组件在满足使用电压的情况下，硅片不需要切割，得到了最大的利用率，并且薄膜太阳能组件加工成本可降到最低，最节省。
6、通过在电动车车架上安装可卷曲的柔性的薄膜太阳能组件，这样在骑行过程中将薄膜太阳能组件向下收起来，从而保证电动车的轻便灵活性，当电动车停下时，可以通过折叠支撑机构展开薄膜太阳能组件，从而对蓄电池进行充电，续航能力更强。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
图2是本发明的侧视方向的结构示意图。
图3是沿图2中AA方向的截面结构示意图。
附图标记：10-壳体；11-电压转换机构；12-滚轴；13-车头定位调节部；14-滚动轴；15-车尾定位调节部。
具体实施方式
本发明公开了一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备和一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，下面结合优选实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。
优选实施例。
参见附图的图1至图3，优选地，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备用于向两轮车的电池(图中未示出)充电，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备在收卷状态和展开状态之间切换，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备包括壳体10和薄膜太阳能组件，其中：
所述薄膜太阳能组件处于收卷状态时被收卷并且被内置于壳体10，所述薄膜太阳能组件处于展开状态时通过转动装置调节薄膜太阳能组件的长度；
所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体10的电压转换机构11，所述薄膜太阳能组件用于通过电压转换机构11反向给上述电池充电。
进一步的，所述薄膜太阳能组件的发电材料具体实施为碲化镉、铜铟镓硒、非晶体硅、砷化镓中的一种或者多种。
进一步的，所述转动装置包括依次相连的滚轴12、万向节以及和万向节相连的车头定位调节部13，所述滚轴12与滚动轴14相连，所述车头定位调节部13与外壳10相连。
进一步的，所述滚轴12具体实施为轴承式滚轴、皮带式滚轴、滚珠式滚轴中的一种。
进一步的，所述车头定位调节部13包括调节条和调节槽，所述调节条的一端通过螺栓与两轮车的车头(图中未示出)相连，所述调节条的另一端设有卡接件，所述调节槽设于第一连杆，所述卡接件内设于调节槽。
进一步的，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备还包括车尾定位调节部15，所述车尾定位调节部15与所述车头定位调节部13配合设置。
其中，所述车尾定位调节部15具体实施为挂钩。
进一步的，所述滚动轴14设有滚动轴外套，所述滚动轴14与滚动轴外套之间设有减震垫。
进一步的，所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体10的控制显示机构，所述控制显示机构包括控制部和显示部，所述控制部用于控制卡接件相对于调节槽滑动或者固定，所述显示部用于显示电池的电量和当天阳光强度的发电效率。
进一步的，所述外壳10设有位于外壳10的顶端的可调式锁紧件，所述可调式锁紧件包括调节环和锁紧盘，所述调节环套设于锁紧盘，所述调节环的内壁设有第一凹槽，所述锁紧盘的外壁设有第一凸块，所述第一凹槽与第一凸块配合设置。
进一步的，所述锁紧盘的中心开设有正六边形的通孔，所述通孔的内壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽所在水平面与传动轴的轴向垂直，所述通孔内设有与调节环相连的锁紧滑块。
进一步的，所述壳体10的两端设有LED指示灯16，所述LED指示灯16的形状具体实施为圆形、三角形、正方形中的一种。
进一步的，所述壳体10还内置有用于向所述控制显示机构供电的第二内置电池。
本发明专利申请还公开了一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，包括以下步骤：
1)在初次安装时，太阳能薄膜设备壳体安装的开口大小与其他不同两轮车车尾部分相适应；
2)在初次安装时，太阳能薄膜设备固定安装的车头定位调节部13与其他不同两轮车相适应；
3)通过控制部调节转动装置，使薄膜太阳能组件达到所需长度和角度；
4)通过调节部设置长度后锁紧；
5)通过控制部启动本装置。
值得一提的是，本发明专利申请涉及的碲化镉的具体配方等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本发明专利的发明点所在，本发明专利不做进一步具体展开详述。
对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，用于向两轮车的电池充电，其特征在于，在收卷状态和展开状态之间切换，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备包括壳体和薄膜太阳能组件，其中：
所述薄膜太阳能组件处于收卷状态时被收卷并且被内置于壳体，所述薄膜太阳能组件处于展开状态时通过转动装置调节薄膜太阳能组件的长度；
所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体的电压转换机构，所述薄膜太阳能组件用于通过电压转换机构反向给内设于壳体的电池充电。
2.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述薄膜太阳能组件的发电材料具体实施为碲化镉、铜铟镓硒、非晶体硅、砷化镓中的一种或者多种。
3.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述转动装置包括依次相连的滚轴、万向节以及和万向节相连的车头定位调节部，所述滚轴与滚动轴相连，所述车头定位调节部与外壳相连。
4.根据权利要求3所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述滚动轴设有滚动轴外套，所述滚动轴与滚动轴外套之间设有减震垫。
5.根据权利要求3所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述车头定位调节部包括调节条和调节槽，所述调节条的一端通过螺栓与两轮车的车头相连，所述调节条的另一端设有卡接件，所述调节槽设于第一连杆，所述卡接件内设于调节槽。
6.根据权利要求5所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述用于两轮车的太阳能薄膜发电设备还包括车尾定位调节部，所述车尾定位调节部与所述车头定位调节部配合设置。
7.根据权利要求6所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述车尾定位调节部具体实施为挂钩。
8.根据权利要求5所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述薄膜太阳能组件还包括内设于壳体的控制显示机构，所述控制显示机构包括控制部和显示部，所述控制部用于控制卡接件相对于调节槽滑动或者固定，所述显示部用于显示电池的电量和当天阳光强度的发电效率。
9.根据权利要求1所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备，其特征在于，所述壳体的两端设有LED指示灯，所述LED指示灯的形状具体实施为圆形、三角形、正方形中的一种。
10.根据权利要求1-9中任一项权利要求所述的用于两轮车的太阳能薄膜发电设备的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)在初次安装时，使太阳能薄膜设备壳体安装的开口大小与其他不同两轮车车尾部分相适应；
2)在初次安装时，使太阳能薄膜设备固定安装的车头定位调节部与其他不同两轮车相适应；
2)通过控制部调节转动装置，使薄膜太阳能组件达到所需长度和角度；
3)通过调节部设置长度后锁紧；
4)通过控制部启动本装置。
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