CN203902312U - 风光互补自充式电动车 - Google Patents
风光互补自充式电动车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203902312U CN203902312U CN201420339241.4U CN201420339241U CN203902312U CN 203902312 U CN203902312 U CN 203902312U CN 201420339241 U CN201420339241 U CN 201420339241U CN 203902312 U CN203902312 U CN 203902312U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wind
- power generation
- electric vehicle
- charging
- driven car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Photovoltaic Devices (AREA)
Abstract
本实用新型属于电动车技术领域,特别是一种风光互补自充式电动车。该电动车包括车体、所述车体前端设置光伏发电装置和风力发电装置,发电后依次通过恒流源、防过充过放控制器、储电器、升压器、充电器、电池组,最后连接电机。本实用新型通过光伏发电和风力发电两种方式产生电能,产生的电能储存在储电器内,储电器的存在保证了电源的恒定,升压器的设置可保证和任何规格的电动车供电系统兼容。电动车行驶时基本不用充电,且行驶里程大幅度增加。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,特别是一种利用风力和光伏发电互补自充式电动车。
背景技术
目前电动车代替汽车出行,既节约能源,又减少污染物排放,给人们生活带来很大方便,但是电动车在使用过程中也遇到许多不便之处。比如充电时间长,约8小时以上;充电后行驶里程较短,普通电动车在30—40公里左右,纯电动轿车行驶里程也不超过200公里,人们外出受到很大限制,频繁地充电也给人们带来极大的时间浪费。为了解决以上问题,人们对电动车进行了一些改进,有的给电动车加入光伏发电装置,有的加入风力发电装置,或者二者兼用,但是,光伏发电不仅成本高,而且发电量有限,风力发电受到风的限制,市面上同时利用太阳能和风能充电的电动车,光伏发电和风力发电各自单独供电,没有互补配合,效果较差,走一段路,仍需要到固定电源处充电。
发明内容
本实用新型的目的是解决电动车频繁充电和充电后行驶里程较短问题。不受外界环境的影响,保证人们正常出行。
本实用新型的技术方案是该电动车包括车体、车体上设置光伏发电装置和风力发电装置,发电后连接恒流源整流,之后电流通过防过充过放控制器进入储电器,再经过升压器使电压升高到220伏特,这样就可以和充电器连接,给电池组充电,再和电机连接。
本实用新型的有益效果是通过光伏发电和风力发电两种方式产生电能,以弥补一种发电方式受外界环境制约的弊端,产生的电能储存在储电器内,确保电池组电量充足,这样电动车行驶时基本不用充电,且行驶里程大幅度增加。储电器的存在保证了电源的恒定,升压器的设置可保证和任何规格的电动车供电系统兼容。风能、太阳能均来自大自然,取之不尽,用之不竭,能提供充足的电量给人们使用,保证人们放心使用,不再担心电量不足和频繁充电问题。
附图说明
附图1为风光互补自充式电动轿车示意图
附图2为风光互补自充式电动三轮或二轮车示意图
1、光伏发电装置,2、风力发电装置,3,恒流源,4、防过充过放控制器,
5、储电器,6、升压器,7、充电器,8、断开控制器,9、第一电池组,9‘、电池组,10、第二电池组,11、电机,12、车体。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对实施例具体说明。
实施例1
如图1所示,风光互补自充式电动轿车包括车体12、车体12上面设置光伏发电装置1和风力发电装置2,产生电流通过恒流源3整流后通过防过充过放控制器4进入储电器5,再经过升压器6使电压升高到220伏特,之后和充电器7连接,充电器7再经过断开控制器8控制,轮流给第一电池组9或第二电池组10充电,第一电池组9或第二电池组10电量充足时,即可依次给电机11供电,为车辆行驶提供动力。
所述光伏发电装置1由1-2个太阳能电池组件并联组成,可以是单晶硅太阳能电池组件,也可以是多晶硅天阳能电池组件。所述太阳能组件包括太阳能接收器和太阳能光电转换器。
所述风力发电装置2包括风向导流槽、风轮、风能变速器、发电机。
实施例2
如图2所示,风光互补自充式电动三轮或二轮车包括车体12、车体12上设置光伏发电装置1和风力发电装置2,产生电流通过恒流源3整流后通过防过充过放控制器4进入储电器5,再经过升压器6使电压升高到220伏特,之后和充电器7连接,充电器给电池组9‘充电,电池组9‘电量充足时,即可给电机11供电,为车辆行驶提供动力。
所述光伏发电装置1由1-2个太阳能电池组件并联组成,可以是单晶硅太阳能电池组件,也可以是多晶硅天阳能电池组件。所述太阳能组件包括太阳能接收器和太阳能光电转换器。
所述风力发电装置2包括风向导流槽、风轮、风能变速器、发电机。
同理,实施例1和实施例2的风光互补供电系统也可以在其他车辆上使用。
Claims (5)
1.一种风光互补自充式电动车,包括车体(12),其特征在于车体(12)前端设置光伏发电装置(1)和风力发电装置(2),产生电流通过恒流源(3)整流后通过防过充过放控制器(4)进入储电器(5),再经过升压器(6)使电压升高,之后和充电器(7)连接,充电器(7)给电池组(9、9‘或10)充电,电池组(9、9‘或10)给电机(11)供电。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补自充式电动车,其特征在于所述光伏发电装置(1)由1-2个太阳能电池组件并联组成。
3.根据权利要求2所述的一种风光互补自充式电动车,其特征在于所述太阳能电池组件可以是单晶硅太阳能电池组件,也可以是多晶硅天阳能电池组件。
4.根据权利要求2或3所述的一种风光互补自充式电动车,其特征在于所述太阳能组件包括太阳能接收器和太阳能光电转换器。
5.根据权利要求1 、2或3所述的一种风光互补自充式电动车,其特征在于所述风力发电装置(2)包括风向导流槽、风轮、风能变速器、发电机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420339241.4U CN203902312U (zh) | 2014-06-24 | 2014-06-24 | 风光互补自充式电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420339241.4U CN203902312U (zh) | 2014-06-24 | 2014-06-24 | 风光互补自充式电动车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203902312U true CN203902312U (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51776602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420339241.4U Expired - Fee Related CN203902312U (zh) | 2014-06-24 | 2014-06-24 | 风光互补自充式电动车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203902312U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105947062A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-09-21 | 凌飞 | 一种光伏自动发电电动车 |
CN107499161A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-12-22 | 江阴市奔马电动车科技发展有限公司 | 全自动充电电动车 |
CN108327543A (zh) * | 2017-01-17 | 2018-07-27 | 丰田自动车株式会社 | 电动车辆 |
CN111342744A (zh) * | 2020-03-28 | 2020-06-26 | 湖南机电职业技术学院 | 汽车供电方法、系统、装置、存储介质、无人驾驶汽车 |
-
2014
- 2014-06-24 CN CN201420339241.4U patent/CN203902312U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105947062A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-09-21 | 凌飞 | 一种光伏自动发电电动车 |
CN108327543A (zh) * | 2017-01-17 | 2018-07-27 | 丰田自动车株式会社 | 电动车辆 |
CN107499161A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-12-22 | 江阴市奔马电动车科技发展有限公司 | 全自动充电电动车 |
CN111342744A (zh) * | 2020-03-28 | 2020-06-26 | 湖南机电职业技术学院 | 汽车供电方法、系统、装置、存储介质、无人驾驶汽车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205395796U (zh) | 一种电动汽车双电池自动切换系统 | |
CN104627015A (zh) | 一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理系统 | |
CN203902312U (zh) | 风光互补自充式电动车 | |
CN106300611A (zh) | 一种车载可充电储能系统的充电组件和电动汽车 | |
CN204956133U (zh) | 一种智能环保电动车 | |
CN104002689A (zh) | 风光互补电动汽车动力系统及其控制方法 | |
CN104385925A (zh) | 一种电动汽车辅助供电保障系统 | |
CN202463597U (zh) | 风光混合发电电动汽车 | |
CN203911569U (zh) | 一种电动车电源装置 | |
CN203243104U (zh) | 一种用于电动自行车的太阳能、风能互补充电装置 | |
CN203056673U (zh) | 自行车车载便携式智能储能装置 | |
CN205149487U (zh) | 一种风光互补充电车衣 | |
CN205092635U (zh) | 一种新能源电动汽车电源管理装置 | |
CN203920382U (zh) | 一种可充电汽车遮阳帘 | |
CN203888646U (zh) | 风光互补电动汽车动力系统 | |
CN203859723U (zh) | 一种电动汽车太阳能辅助充电装置 | |
CN202413459U (zh) | 用光能发电的电动汽车 | |
CN102275516A (zh) | 具有双风能补充电循环用电系统的电动汽车 | |
CN202827176U (zh) | 轻型太阳能电动三轮车 | |
CN203078337U (zh) | 风力电动车 | |
CN202602316U (zh) | 一种无间断供电的电动车用太阳能充电装置 | |
CN201626315U (zh) | 汽车太阳能自动充电装置 | |
CN104320047A (zh) | 用于火车或动车的风光温互补智能混合发电系统 | |
CN204263951U (zh) | 一种电动汽车辅助供电保障系统 | |
CN203199105U (zh) | 太阳能充电电动三轮车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141029 Termination date: 20170624 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |