CN117281305A - 用于电子烟的雾化装置和具有其的烟弹、电子烟 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于电子烟的雾化装置和具有其的烟弹、电子烟，雾化装置包括：外壳内设有储油仓、气道以及与气道连通的雾化仓，外壳设有与雾化仓连通的至少一个进气口以及与气道连通的吸气口，进气口位于外壳的侧面，外壳的厚度方向的尺寸为为D，外壳的长度方向的尺寸为为L，外壳的宽度方向的尺寸为为W，其中，D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5；雾化芯固定件设在外壳内，雾化芯固定件上设有雾化芯，雾化芯分别与储油仓和雾化仓连通，雾化芯固定件与外壳的内壁之间限定出与储油仓隔开且将气道与雾化仓连通的至少一个雾化导向通道，根据本发明的雾化装置，雾化装置满足超薄设计，保证储油仓的压力和雾化仓的压力维持平衡。

Description

用于电子烟的雾化装置和具有其的烟弹、电子烟
技术领域
本发明涉及电子烟技术领域，尤其是涉及一种用于电子烟的雾化装置和具有其的烟弹、电子烟。
背景技术
电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，有着与卷烟类似的外观、烟雾、味道和感觉，近年来得到消费者的青睐，使用越来越普及。其中，电子烟通常采用对烟油进行雾化的方式，为用户提供可抽吸的烟雾。
电子烟通常包括烟弹和烟杆，烟弹安装于烟杆且能够产生被人体吸食的烟雾，烟弹设置有储油仓、气道、雾化仓和雾化芯，储油仓内设置有用于产生烟雾的烟油，烟油通过雾化芯进入雾化仓而被雾化成烟雾，烟雾通过气道被用户吸入。
相关技术中，电子烟的厚度较大，烟弹的尺寸设计不合理，无法在保证较小吸阻的同时，对烟弹进行扁平化设计，造成用户体验感差。
申请内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于电子烟的雾化装置，可以提高雾化仓内的空气量，使得雾化仓内的雾化介质与空气能够充分混合，保证储油仓的压力和雾化仓的压力维持平衡。
本发明的另一个目的在于提出一种采用上述雾化装置的烟弹。
本发明的再一个目的在于提出一种采用上述雾化装置和烟弹的电子烟。
根据本发明第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置，包括：外壳，所述外壳内设有储油仓、气道以及与所述气道连通的雾化仓，所述外壳设有与所述雾化仓连通的至少一个进气口以及与所述气道连通的吸气口，所述进气口位于所述外壳的侧面，所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向，其中，所述外壳的厚度方向的尺寸为D，所述外壳的长度方向的尺寸为L，所述外壳的宽度方向的尺寸为W，其中，所述D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5；雾化芯固定件，所述雾化芯固定件设在所述外壳内，所述雾化芯固定件分隔所述储油仓和所述雾化仓，所述雾化芯固定件上设有雾化芯，所述雾化芯分别与所述储油仓和所述雾化仓连通，所述雾化芯用于将所述储油仓内的待雾化介质雾化，所述雾化芯固定件与所述外壳的内壁之间限定出与所述储油仓隔开且将所述气道与所述雾化仓连通的至少一个雾化导向通道，所述雾化芯固定件与所述雾化芯之间设有换气通道，所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
本发明中，通过对烟弹采用如上的尺寸设计，能够最大限度提高雾化芯的装配效率，提高雾化效率，同时在保证较小吸阻的同时，可以最大化的对电子烟进行超薄化设计，即可以将雾化装置设计成超薄样式，在抓握、携带以及用户在进行抽吸时，具有较好的体验。
根据本发明实施例的雾化装置，通过将进气口设置在外壳的侧面，且雾化芯固定件与雾化芯之间设有换气通道，换气通道分别与储油仓和雾化仓连通，且D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5。由此，与传统的雾化装置相比，可以将雾化装置设计成超薄样式，以满足用户使用需求，且可以避免雾化装置漏油，同时可以通过换气通道调节储油仓和雾化仓之间的压差，保证储油仓的压力和雾化仓的压力维持平衡。
根据本发明的一些实施例，所述D进一步满足：5.0mm≤D≤9.0mm。
根据本发明的一些实施例，所述D进一步满足：6.0mm≤D≤8.0mm。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯的沿所述外壳的宽度方向的尺寸为所述雾化芯的长度L1，所述雾化芯的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述雾化芯的宽度w1，所述L1、w1满足：2≤L1/w1≤5。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述雾化芯的宽度w1，其中，所述w1满足：2mm≤w1≤3.5mm。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯的面向所述储油仓的一侧表面上形成有凹槽，所述雾化芯的对应所述凹槽的底壁处的厚度为t1，其中，所述t1满足：0.6mm≤t1≤2.5mm。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯的对应所述凹槽的侧壁处的厚度为t2，其中，所述t2满足：0.6mm≤t2≤1.5mm。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯的对应所述凹槽的侧壁处的厚度为t2，其中，所述w1、t2满足：2.5≤w1/t2≤6。
根据本发明的一些实施例，所述凹槽的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述凹槽的宽度w2，所述w1、w2满足：1.5≤w1/w2≤6。
根据本发明的一些实施例，所述外壳包括：壳体，所述壳体的一端敞开，所述吸气口形成在所述壳体的另一端；底座组件，所述底座组件设在所述壳体的所述一端，所述底座组件和所述壳体之间限定出所述储油仓、所述气道和所述雾化仓，所述底座组件包括底座和底座壳，所述底座壳设在所述底座的远离所述外壳中心的一侧，所述进气口形成在所述底座壳的侧面，所述底座上形成有连通所述进气口和所述雾化仓的进气通道。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件与所述雾化芯之间设有换气通道，所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
根据本发明的一些实施例，所述底座的远离所述储油仓的一侧表面与所述底座壳的内壁至少部分彼此间隔开以限定出至少一个连通通道，所述进气口通过所述连通通道与所述进气通道连通。
根据本发明的一些实施例，所述底座的远离所述储油仓的一侧表面上设有至少一个支撑件，所述支撑件与所述底座壳的内壁止抵，所述支撑件的外周面的至少一部分与所述底座壳的内周面彼此间隔开以限定出所述连通通道。
根据本发明的一些实施例，所述进气口为多个，多个所述进气口分别位于所述外壳的沿所述外壳的宽度方向的两侧；所述支撑件为多个，多个所述支撑件分别位于所述底座的沿所述外壳的宽度方向的两侧。
根据本发明的一些实施例，所述的用于电子烟的雾化装置进一步包括：气阻调节件，所述气阻调节件设在所述进气通道处。
根据本发明的一些实施例，所述气阻调节件上形成有连通孔，所述连通孔连通所述进气口和所述雾化仓，所述连通孔的内径为d，其中，所述d满足：0.8mm≤d≤1.5mm。
根据本发明的一些实施例，所述底座上穿设有导电件；所述雾化芯固定件上形成有容纳槽，所述雾化芯设在所述容纳槽内，所述容纳槽的邻近所述储油仓的一侧形成有储油仓连通口，所述储油仓通过所述储油仓连通口与所述雾化芯连通，所述容纳槽具有面向所述雾化仓的一侧敞开的敞开侧，所述雾化芯通过所述敞开侧与所述雾化仓连通，所述导电件的一端穿过所述敞开侧伸入所述容纳槽内且与所述雾化芯电连接，所述雾化芯止抵在所述容纳槽的面向所述储油仓的一侧内壁与所述导电件之间以实现所述雾化芯的固定。
根据本发明的一些实施例，所述容纳槽的邻近所述储油仓的一侧内壁与所述雾化芯之间设有雾化芯密封件，所述雾化芯密封件上形成有贯通的密封件连通口，所述储油仓通过所述储油仓连通口、所述密封件连通口与所述雾化芯连通。
根据本发明的一些实施例，所述底座上设有至少一个卡扣；所述雾化芯固定件上形成有至少一个扣位，所述卡扣与所述扣位配合以将所述雾化芯固定件和所述底座组件卡接。
根据本发明的一些实施例，所述容纳槽的所述敞开侧的侧壁上设有至少一个所述扣位；所述卡扣的自由端具有扣部，所述扣部穿过所述敞开侧与所述扣位的远离所述底座组件的一侧表面止抵。
根据本发明的一些实施例，所述扣位具有扣位导向面，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述扣位导向面朝向所述卡扣的方向倾斜延伸；所述扣部具有第一卡扣导向面，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述第一卡扣导向面朝向远离所述扣位的方向倾斜延伸。
根据本发明的一些实施例，所述卡扣具有第二卡扣导向面，所述第二卡扣导向面位于所述卡扣的背离所述扣部的一侧，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述第二卡扣导向面朝向所述扣位的方向倾斜延伸。
根据本发明的一些实施例，所述卡扣的背离所述扣部的一侧设有至少一个加强筋。
根据本发明的一些实施例，所述加强筋为多个，多个所述加强筋彼此间隔设置且均与所述底座组件相连。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件上形成有换气槽，所述换气槽与所述雾化芯之间共同限定出所述换气通道，所述换气槽的宽度为W1，所述换气槽的深度为H1，其中，所述W1、H1分别满足：0.25mm≤W1≤0.5mm，0.1mm≤H1≤0.4mm。
根据本发明的一些实施例，所述容纳槽包括底壁和侧壁，所述侧壁连接在所述底壁的外周侧；所述换气槽包括：第一换气槽，所述第一换气槽形成在所述底壁上，且所述第一换气槽具有与所述储油仓连通的至少一个第一换气口；至少一个第二换气槽，所述第二换气槽形成在所述侧壁上，所述第二换气槽分别与所述第一换气槽和所述雾化仓连通，且所述第二换气槽的深度大于所述第一换气槽的深度。
根据本发明的一些实施例，所述第二换气槽的横截面积沿朝向所述储油仓的方向逐渐减小。
根据本发明的一些实施例，所述第二换气槽的底壁沿朝向所述储油仓的方向、朝向所述雾化芯中心的方向倾斜延伸。
根据本发明的一些实施例，所述第一换气槽沿所述储油仓连通口的周向延伸，所述第一换气口贯穿所述储油仓连通口的沿所述外壳的厚度方向的侧壁，所述第二换气槽位于所述容纳槽的沿所述外壳的宽度方向的侧壁。
根据本发明的一些实施例，所述换气槽进一步包括：至少一个换气连通段，所述换气连通段形成在所述底壁上，所述换气连通段的一端与所述第一换气槽连通，所述换气连通段的另一端延伸至所述第二换气槽内且与所述第二换气槽连通，所述换气连通段的边缘与所述第二换气槽的内壁相接。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件与所述底座之间设有底座密封件。
根据本发明的一些实施例，所述底座密封件包括：第一底座密封段，所述第一底座密封段设在所述雾化芯固定件与所述底座组件之间；第二底座密封段，所述第二底座密封段与所述第一底座密封段相连，所述第二底座密封段设在所述底座组件的外周面与所述壳体的内周面之间。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件上形成有至少一个储油槽，所述储油槽的宽度为W2，所述储油槽的深度为H2，其中，所述W2、H2分别满足：0.25mm≤W2≤0.5mm，0.1mm≤H2≤0.4mm。
根据本发明的一些实施例，从所述储油槽的槽底朝向所述储油槽的槽口的方向，所述储油槽的宽度逐渐增大。
根据本发明的一些实施例，所述储油槽为多个，多个所述储油槽包括：至少一个第一储油槽，所述第一储油槽沿所述外壳的长度方向延伸；至少一个第二储油槽，所述第二储油槽沿所述外壳的宽度方向延伸。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件的外表面上设有多个凸筋，多个所述凸筋包括：多个第一凸筋，多个所述第一凸筋沿所述外壳的宽度方向间隔设置且沿所述外壳的长度方向延伸，相邻两个所述第一凸筋之间限定出所述第一储油槽；多个第二凸筋，多个所述第二凸筋沿所述外壳的长度方向间隔设置且沿所述外壳的宽度方向延伸，至少相邻两个所述第二凸筋之间限定出所述第二储油槽。
根据本发明的一些实施例，相邻两个所述第二凸筋的至少一部分在所述外壳的长度方向上重合。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件的沿所述外壳的厚度方向的至少一侧表面上形成有雾化仓连通口和容置槽，所述雾化仓连通口贯穿所述雾化芯固定件的的侧壁，所述容置槽位于所述雾化仓连通口的邻近所述储油仓的一侧且与所述雾化仓连通口连通，多个所述第一凸筋和多个所述第二凸筋均设在所述容置槽内，所述容置槽内设有挡筋，所述挡筋与所述雾化仓连通口的邻近所述储油仓的侧边相接，所述挡筋的一端与所述容置槽的沿所述外壳的宽度方向的侧壁相连，所述挡筋的另一端与所述容置槽的沿所述外壳的宽度方向的另一侧壁彼此间隔开。
根据本发明的一些实施例，所述容置槽具有容置槽连通口，所述容置槽连通口贯穿所述雾化仓连通口的侧壁，所述容置槽连通口位于所述挡筋的下方。
根据本发明的一些实施例，所述雾化导向通道为多个，每个所述雾化导向通道的一端与所述雾化仓连通，每个所述雾化导向通道的另一端与所述气道连通；多个所述雾化导向通道的所述另一端和所述气道之间设有隔板，所述隔板用于将多个所述雾化导向通道的所述另一端隔开且将流经多个所述雾化导向通道的气流导向所述气道。
根据本发明的一些实施例，所述雾化芯固定件上形成有雾化连通通道，所述雾化连通通道连通在多个所述雾化导向通道的所述另一端和所述气道之间，所述隔板设在所述雾化连通通道处。
根据本发明的一些实施例，所述气道沿所述外壳的长度方向延伸，所述雾化连通通道包括沿所述外壳的长度方向朝向远离所述气道的方向依次相连的第一连通通道段和第二连通通道段，所述气道的一端配合在所述第一连通通道段内，所述隔板设在所述第二连通通道段内。
根据本发明的一些实施例，所述用于电子烟的雾化装置进一步包括：雾化芯固定密封件，所述雾化芯固定密封件设在所述雾化芯固定件上，所述雾化芯固定密封件至少部分位于所述雾化芯固定件和所述外壳的内壁之间以及所述气道的外周面和所述第一连通通道段的内壁之间。
根据本发明第二方面实施例的烟弹，包括根据本发明上述第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置。
根据本发明第三方面实施例的电子烟，包括根据本发明上述第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置或根据本发明上述第二方面实施例的烟弹。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本发明实施例的雾化装置的剖面图；
图2是根据本发明实施例的雾化装置的另一个角度的剖面图；
图3是根据本发明实施例的雾化装置的爆炸图；
图4是图3中所示的雾化装置的壳体的示意图；
图5是图3中所示的雾化装置的雾化芯密封件的示意图；
图6是图3中所示的雾化装置的雾化芯密封件的另一个角度的示意图；
图7是图3中所示的雾化装置的雾化芯固定件的示意图；
图8是图3中所示的雾化装置的雾化芯固定件的另一个角度的示意图；
图9是图3中所示的雾化装置的雾化芯固定件的剖面图；
图10是图3中所示的雾化装置的雾化芯的示意图；
图11是图3中所示的雾化装置的雾化芯的另一个角度的示意图；
图12是图3中所示的雾化装置的底座密封件的示意图；
图13是图3中所示的雾化装置的底座密封件的另一个角度的示意图；
图14是图3中所示的雾化装置的底座的示意图；
图15是图3中所示的雾化装置的底座的另一个角度的示意图；
图16是图3中所示的雾化装置的底座的仰视图；
图17是图3中所示的雾化装置的底座壳的示意图；
图18是图3中所示的雾化装置的底座壳的另一个角度的示意图。
附图标记：
100：雾化装置；
1：外壳；11：储油仓；12：气道；13：雾化仓；14：壳体；
141：吸气口；15：底座组件；151：底座；1511：进气通道；
1512：支撑件；1513：卡扣；1514：扣部；1515：第一卡扣导向面；
1516：第二卡扣导向面；1517：加强筋；152：底座壳；1521：进气口；
153：连通通道；2：雾化芯固定件；21：雾化导向通道；22：容纳槽；
221：储油仓连通口；23：扣位；231：扣位导向面；24：换气槽；
241：第一换气槽；2411：第一换气口；242：第二换气槽；243：换气连通段；
25：储油槽；251：第一储油槽；252：第二储油槽；26：第一凸筋；
27：第二凸筋；28：雾化仓连通口；29：容置槽；291：挡筋；
292：容置槽连通口；30：雾化连通通道；301：第一连通通道段；
302：第二连通通道段；3：雾化芯；31：凹槽；4：气阻调节件；
41：连通孔；5：导电件；6：雾化芯密封件；61：密封件连通口；
7：底座密封件；71：第一底座密封段；72：第二底座密封段；
8：隔板；9：雾化芯固定密封件；91：第一密封段；92：第二密封段；
93：第三密封段。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面参考图1-图18描述根据本发明第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置100。
如图1-图3所示，根据本发明第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置100，包括外壳1和雾化芯固定件2。
具体而言，外壳1内设有储油仓11、气道12以及与气道12连通的雾化仓13，外壳1设有与雾化仓13连通的至少一个进气口1521以及与气道12连通的吸气口141，进气口1521位于外壳1的侧面，外壳1具有长度方向(图中箭头A指的方向)、宽度方向(图中箭头B指的方向)和厚度方向(图中箭头C指的方向)。雾化芯固定件2设在外壳1内，雾化芯固定件2分隔储油仓11和雾化仓13，雾化芯固定件2上设有雾化芯，雾化芯分别与储油仓11和雾化仓13连通，雾化芯用于将储油仓11内的待雾化介质雾化。
例如，在图1-图3示例中，气道12形成在外壳1的中部，储油仓11环绕气道12设置，雾化仓13位于储油仓11的下方，雾化芯设在储油仓11和雾化仓13之间，其中，储油仓11用于盛放待雾化介质例如烟油，雾化芯可以对待雾化介质进行雾化处理以形成烟雾(包括但不限于气溶胶、悬浮液体、低温蒸气及挥发性气体)。进气口1521可以形成在外壳1的外周侧，也就是说，进气口1521可以形成在外壳1的外周面上，且进气口1521与雾化仓13连通。由于外壳1底部能够存储一定量的烟油，设置在外壳1的外周面的进气口1521可以避免雾化仓13的烟油泄露，进而可以提升用户体验。
参照图7和图8并结合图1和图2，雾化芯固定件2与外壳1的内壁之间限定出与储油仓11隔开且将气道12与雾化仓13连通的至少一个雾化导向通道21。当雾化装置100工作时，雾化仓13内的雾化介质混合物可以经雾化导向通道21流向气道12，并经吸气口141流向用户口腔。如图1和图2所示，外壳1的厚度方向的尺寸为D，外壳1的长度方向的尺寸为L，外壳1的宽度方向的尺寸为W，其中，D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5。例如，当L/D＜5或W/D＜2时，外壳1的厚度方向的尺寸较大，会增加雾化装置100的体积，不利于雾化装置100进行超薄设计；当L/D＞9或W/D＞5时，外壳1的厚度方向的尺寸较小，导致外壳1的内部空间较小，使得外壳1中的其它例如雾化芯固定件2需设计成小尺寸，从而会增加加工难度，且不利于雾化装置100的进行装配。由此，当D、L和W满足：5≤L/D≤9，2≤W/D≤5时，可以使得雾化装置100能够满足超薄设计，且方便加工，提高了雾化装置100的装配效率。
其中，L＞W≥D，也就是说，外壳1的长度方向的尺寸大于外壳1的宽度方向和厚度方向的尺寸，外壳1的宽度方向的尺寸大于或等于外壳1的厚度方向的尺寸。其中，当外壳1的宽度方向的尺寸大于外壳1的厚度方向的尺寸时，外壳1沿厚度方向C的最大尺寸最小，外壳1呈扁平状，外壳1沿长度方向A的最大尺寸大于外壳1沿宽度方向B的最大尺寸，当雾化装置100作为烟弹应用于电子烟时，长度方向A通常与烟杆的长度方向一致，即长度方向A为从烟弹至烟杆的延伸方向。
下面举例描述，当雾化装置100应用于电子烟时的工作过程。
雾化装置100与烟杆结合后，用户通过对吸气口141吸气，此时烟杆中的气动传感器(例如咪头)感应，使得烟杆中的电源与雾化芯启动电连接，雾化芯工作例如雾化芯进行加热，储油仓11内的待雾化介质例如烟油朝向雾化仓13移动并被雾化芯加热，在雾化仓1313内形成烟雾，同时外界空气经进气口1521进入雾化仓13内并与雾化仓13内的烟雾进行混合，混合后的烟雾经雾化导向通道21和气道12从吸气口141被用户吸入，实现用户的使用需求。用户停止从吸气口141吸气时，储油仓11内的待雾化介质例如烟油会停止从雾化芯进入到雾化仓13内，以避免储油仓11内的待雾化介质无效的消耗，提高了待雾化介质的利用率。其中，这里需要解释的是，一些电子烟将雾化装置100和烟杆设置成分体结构，两者可拆卸地结合，也有一些电子烟将雾化装置100与烟杆设置成不可拆卸的结构，这里不做具体限定。
根据本发明实施例的雾化装置100，通过将进气口1521设置在外壳1的侧面，且雾化芯固定件2与雾化芯之间设有换气通道，换气通道分别与储油仓11和雾化仓13连通，且D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5。由此，与传统的雾化装置相比，本发明的技术人员通过多次试验发现，对烟弹采用采用如上的尺寸设计，能够充分利用电子烟内部空间，在保证较小吸阻的同时，可以最大化的对电子烟进行超薄化设计，即可以将雾化装置100设计成超薄样式，在抓握、携带以及用户在含住进行抽吸时，具有较好的体验。
根据本发明的一些实施例，如图2所示，D进一步满足：5.0mm≤D≤9.0mm。当D＜5.0mm时，外壳1的厚度较薄，从而会减小外壳1的内部空间，使得外壳1中的其它例如雾化芯固定件2需设计成小尺寸，不仅加工难度大，且雾化芯的装配难度大，电子烟整体雾化效率低；当D＞9.0mm时，外壳1的厚度较厚，用户在抓握和抽吸时体验感差。由此，通过使D满足：5.0mm≤D≤9.0mm，在降低加工难度的同时，保证雾化效率的同时，可以使雾化装置100满足用户所需的超薄设计需求，且可以提高雾化装置100的装配效率。进一步地，D进一步满足：6.0mm≤D≤8.0mm。
根据本发明的一些实施例，如图10所示，雾化芯3的沿外壳1的宽度方向的尺寸为雾化芯3的长度L1，雾化芯3的沿外壳1的厚度方向的尺寸为雾化芯3的宽度w1，其中，L1、w1满足：2≤L1/w1≤5。如果L1/w1大于5，则雾化芯3的宽度方向的尺寸相对较小，从而可能导致凹槽31的尺寸较小，采用雾化芯3将储油仓11内的待雾化介质进行雾化时，不利于待雾化介质进入凹槽31，雾化效果可能较差。如果L1与w1的比值小于2，则雾化芯3的宽度尺寸相对较大，有可能导致雾化装置100的厚度较大，不利于雾化装置100的减薄设计。由此，通过设置使L1与w1的比值满足2≤L1/w1≤5，在保证雾化装置100具有较好的雾化效果的同时，雾化装置100的厚度可以设计得更薄。
根据本发明的一些实施例，参照图10，雾化芯3的沿外壳1的厚度方向的尺寸为雾化芯3的宽度w1，其中，w1满足：2mm≤w1≤3.5mm。如果w1大于3.5mm，则雾化芯3在宽度方向的尺寸较大，有可能导致雾化装置100的厚度较大，增大雾化装置100的厚度。如果w1小于2mm，则在雾化芯3的宽度方向的尺寸较小，从而可能导致凹槽31的尺寸较小，采用雾化芯3将储油仓11内的待雾化介质进行雾化时，不利于待雾化介质进入凹槽31，雾化效果可能较差。由此，通过设置使w1满足2mm≤w1≤3.5mm，在保证雾化装置100的雾化效果的同时，雾化装置100的厚度可以设计得更薄。
根据本发明的一些实施例，雾化芯的面向储油仓11的一侧表面上形成有凹槽31，雾化芯的对应凹槽31的底壁处的厚度为t1，其中，t1满足：0.6mm≤t1≤2.5mm。若t1＜0.6mm，则雾化芯的对应凹槽31的底壁处的厚度较小，使得雾化芯的对应凹槽31的底壁的机械强度较弱。这样，采用雾化芯将储油仓11内的待雾化介质进行雾化处理时，雾化芯的对应凹槽31的底壁可能会变形或破裂，使得雾化装置100的安全性能下降。若t1＞2.5mm，则雾化芯的对应凹槽31的底壁处的厚度较大，待雾化介质不易渗透通过雾化芯的对应凹槽31的底壁，雾化装置100的雾化效率下降。如此，通过设置使t1满足0.6mm≤t1≤2.5mm，在提高雾化装置100的雾化效率的同时，保证了雾化装置100的安全使用。
根据本发明的一些实施例，雾化芯的对应凹槽31的侧壁处的厚度为t2，其中，t2满足：0.6mm≤t2≤1.5mm。若t2＜0.6mm，则雾化芯的对应凹槽31的侧壁处的厚度较小，这样，待雾化介质可能不能被充分雾化；若t2＞1.5mm，则雾化芯的对应凹槽31的侧壁处的厚度较大，待雾化介质不易通过雾化芯，雾化效率下降。由此，通过设置使t2满足0.6mm≤t2≤1.5mm，可以有效保证雾化充分，且提高雾化装置100的雾化效率。
根据本发明的一些实施例，如图10所示，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度为t2，其中，w1、t2满足：2.5≤w1/t2≤6。如果w1/t2大于6，则雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度在雾化芯3的宽度上的占比较小，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度较薄，这样，采用雾化芯3将储油仓11内的待雾化介质进行雾化时，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁可能会变形或破裂，使得雾化装置100的安全性能下降。如果w1/t2小于2.5，则雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度在雾化芯3的宽度上的占比较大，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度较大。这样，待雾化介质不易通过雾化芯3，雾化效率下降。通过设置使w1、t2满足2.5≤w1/t2≤6，雾化芯3的宽度与雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度的比值适中，雾化装置100的雾化效率高、安全性好。
根据本发明的一些实施例，结合图10，凹槽31的沿外壳1的厚度方向的尺寸为凹槽31的宽度w2，其中，w1、w2满足：1.5≤w1/w2≤6。如果w1/w2大于6，则在雾化芯3的宽度方向上凹槽31的占比较小，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度较大。这样，待雾化介质不易通过雾化芯3，雾化效率下降。如果w1/w2小于1.5，则在雾化芯3的宽度方向上凹槽31的占比较大，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁处的厚度较薄，雾化芯3的对应凹槽31的底壁的机械强度有可能较弱。这样，采用雾化芯3将储油仓11内的待雾化介质进行雾化时，雾化芯3的对应凹槽31的侧壁可能会变形或破裂，使得雾化装置100的安全性能下降。通过设置使w1、w2满足1.5≤w1/w2≤6，雾化芯3的宽度与凹槽31的宽度的比值适中，雾化装置100的雾化效率高、安全性好。
根据本发明的一些实施例，参照图3、图4、图17和图18，外壳1包括壳体14和底座组件15，壳体14的一端敞开，吸气口141形成在壳体14的另一端。底座组件15设在壳体14的上述一端，底座组件15和壳体14之间限定出储油仓11、气道12和雾化仓13，底座组件15包括底座151和底座壳152，底座壳152设在底座151的远离外壳1中心的一侧，进气口1521形成在底座壳152的侧面，底座151上形成有连通进气口1521和雾化仓13的进气通道1511。
如图3、图4、图17和图18所示，壳体14的长度方向的一端敞开，壳体14的长度方向的另一端形成有吸气口141，底座组件15位于壳体14的敞开侧，进气通道1511可以形成在底座151的中部，且进气通道1511沿外壳1的长度方向延伸。底座壳152可以通过卡扣1513结构套设在壳体14的敞开侧，以将底座151限定在壳体14内。由于底座壳152的壁厚较薄，通过将进气口1521设在底座壳152的侧面，方便进气口1521的加工。雾化装置100工作时，外界空气可以经进气口1521和进气通道1511流向雾化仓13，并在雾化仓13内与雾化介质进行混合。
进一步地，雾化芯固定件2与雾化芯之间设有换气通道，换气通道分别与雾化仓13和储油仓11连通。由于储油仓11内的待雾化介质在雾化装置100工作时不断流向雾化芯，使得储油仓11内处于负压状态，此时储油仓11的压力小于雾化仓13的压力，雾化仓13内的气体流向换气通道并经换气通道流向储油仓11内，以使储油仓11的压力和雾化仓13的压力维持平衡，从而储油仓11内的待雾化介质能够持续地通过雾化芯移动至雾化仓13内，使得雾化芯能够获取足够的待雾化介质以保持烟雾的生成效果。
根本本发明的实施例，通过设置如上结构的换气通道，可以通过换气通道调节储油仓11和雾化仓13之间的压差，保证储油仓11的压力和雾化仓13的压力维持平衡，保证烟油顺畅传导至雾化芯，同时能够很好的防止漏油。
根据本发明的一些实施例，如图1所示，底座151的远离储油仓11的一侧表面与底座壳152的内壁至少部分彼此间隔开以限定出至少一个连通通道153，进气口1521通过连通通道153与进气通道1511连通。如此设置，连通通道153起到导向作用，外界空气可以经进气口1521流向连通通道153，空气在连通通道153的导向作用下能够快速且顺畅的流向进气通道1511。
更进一步地，底座151的远离储油仓11的一侧表面上设有至少一个支撑件1512，支撑件1512与底座壳152的内壁止抵，支撑件1512的外周面的至少一部分与底座壳152的内周面彼此间隔开以限定出连通通道153。例如，在图1、图14、图15和图16的示例中，支撑件1512的远离储油仓11的一侧表面凸出于底座151的远离储油仓11的一侧表面。安装时，支撑件1512的远离储油仓11的一侧表面与底座壳152的内壁止抵，此时底座壳152的内周面、底座151的远离储油仓11的一侧表面以及支撑件1512的远离进气通道1511的外周面可以共同限定出连通通道153。由此，连通通道153的结构简单，方便加工，同时支撑件1512可以充当加强筋1517，从而可以提高底座151的结构强度。
根据本发明的一些具体实施例，进气口1521为多个，多个进气口1521分别位于外壳1的沿所述的宽度方向的两侧。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。参照图1，进气口1521可以为两个，两个进气口1521分别位于外壳1的沿外壳1的宽度方向的两侧，此时两个进气口1521关于外壳1的中心轴线对称，通过设置多个进气口1521，可以进一步提高雾化仓13内的空气量，使得雾化介质能够在短时间内与空气混合，进一步提高用户体验。
图1中显示了两个进气口1521用于示例说明的目的，但是普通技术人员在阅读了本发明的技术方案之后、显然可以理解将该方案应用到三个或者更多个进气口1521的技术方案中，这也落入本发明的保护范围之内。
支撑件1512为多个，多个支撑件1512分别位于底座151的沿外壳1的宽度方向的两侧。参照图14、图15和图16，支撑件1512为两个，两个支撑件1512分别位于进气通道1511的沿外壳1的宽度方向的两侧，以使外壳1内形成两个连通通道153，且两个连通通道153与两个进气口1521一一对应，以使外界空气快速流向进气通道1511。另外，通过设置多个支撑件1512，可以增加支撑件1512与底座壳152的内壁的接触面积，以使底座151稳定地安装在底座壳152内。
根据本发明的一些实施例，参照图1，雾化装置100进一步包括气阻调节件4，气阻调节件4设在进气通道1511处。具体地，气阻调节件4位于雾化仓13的下方与雾化仓13连通，以便于空气流经气阻调节件4后流入雾化仓13内。由此，气阻调节件4可用于调节进气量的大小，从而调节用户抽吸电子烟时的气体阻力。进一步地，可以设置不同气阻的雾化装置100，进而设置多种气阻规格的电子烟，满足不同用户的实际需求，提高用户的抽吸体验。
根据本发明的一些实施例，气阻调节件4上形成有连通孔41，连通孔41连通进气口1521和雾化仓13，连通孔41的内径为d，其中，d满足：0.8mm≤d≤1.5mm。当连通孔41的内径小于0.8mm时，流入雾化仓13的空气量较小，用户在抽吸使用电子烟的过程中气阻较大，不利于电子烟的正常使用；当连通孔41的内径大于1.5mm时，从连通孔41流入雾化仓13内的空气量较大，增大了雾化仓13内混合后烟雾中空气的占比，降低了待雾化介质产生烟雾的浓度，削弱了混合后烟雾的烟草气，且用户抽吸使用电子烟时气阻较小，降低了用户的抽吸体验。由此，通过使d满足0.8mm≤d≤1.5mm，可以保证雾化装置100的正常使用，提高用户的抽吸效果，同时，气阻调节件4可适用于不同规格的电子烟，可通过设置不同内径尺寸的连通孔41可以得到不同气阻的雾化装置100，制得不同气阻的电子烟，使得电子烟产品的多样化，用户可根据自身的需求选择不同气阻规格的电子烟。本发明中以每个气阻调节件4上连通孔41的内径为固定尺寸为例进行说明，可以理解的是，连通孔41也可设置为内径可调节式的连通孔41。
根据本发明的一些实施例，如图1所示，底座151上穿设有导电件5，雾化芯固定件2上形成有容纳槽22，雾化芯设在容纳槽22内，容纳槽22的邻近储油仓11的一侧形成有储油仓连通口221，储油仓11通过储油仓连通口221与雾化芯连通，以使待雾化介质可以经储油仓连通口221流向雾化芯，雾化芯可以将待雾化介质雾化为雾化介质。容纳槽22具有面向雾化仓13的一侧敞开的敞开侧，雾化芯通过敞开侧与雾化仓13连通，雾化芯与容纳槽22的部分可以形成雾化仓13，且雾化芯与雾化仓13可以通过敞开侧连通。
参照图1，导电件5的一端穿过敞开侧伸入容纳槽22内且与雾化芯电连接，雾化芯止抵在容纳槽22的面向储油仓11的一侧内壁与导电件5之间以实现雾化芯的固定。换言之，导电件5可以穿设底座151止抵在雾化芯的下方，雾化芯的上方止抵在雾化芯固定件2的内壁，以便形成对雾化芯的固定和限位，从而可以限制雾化芯沿外壳1的长度方向的移动，保证了雾化芯位置的稳定。
进一步地，如图1-图3所示，容纳槽22的邻近储油仓11的一侧内壁与雾化芯之间设有雾化芯密封件6。换言之，雾化芯密封件6设于雾化芯远离导电件5的一端与容纳槽22邻近储油仓连通口221的一侧内壁之间。由此，可以提高容纳槽22和雾化芯之间的密封性，待雾化介质从储油仓11流向雾化仓13时，可以避免待雾化介质从雾化芯与雾化芯固定件2之间的间隙流出。
参照图1-图3，雾化芯密封件6上形成有贯通的密封件连通口61，储油仓11通过储油仓连通口221、密封件连通口61与雾化芯连通。密封件连通口61可以为多个，每个储油仓连通口221至少对应一个密封件连通口61，储油仓11中的待雾化介质可以经储油仓连通口221流经密封件连通口61后流向雾化芯。由此，在雾化芯密封件6上形成密封件连通口61，以使待雾化介质可以从储油仓11流向雾化芯实现对待雾化介质的雾化，便于增加待雾化介质的流动性，实现对雾化芯中待雾化介质的补充。
在一些可选的实施例，参照图9、图15和图16并结合图1，底座151上设有至少一个卡扣1513，雾化芯固定件2上形成有至少一个扣位23，卡扣1513与扣位23配合以将雾化芯固定件2和底座组件15卡接。由此，通过设置相互配合的卡扣1513和扣位23，可以便于雾化芯固定件2和底座151的装配，该连接方式操作简便，且有利于雾化装置100的生产加工，进而便于电子烟的生产加工，可以降低成本。另外，通过将雾化芯固定件2和底座151进行固定，可以对雾化芯固定件2的位置进行限位，有效保证了雾化装置100的雾化效果。
进一步地，参照图9、图15和图16并结合图1，容纳槽22的敞开侧的侧壁上设有至少一个扣位23，卡扣1513的自由端具有扣部1514，扣部1514穿过敞开侧与扣位23的远离底座组件15的一侧表面止抵。由此，便于扣部1514穿过敞开侧与雾化芯固定件2连接，且通过设置相互止抵的扣部1514与扣位23，可以使雾化芯固定件2和底座151的连接较为紧固，且底座151不易从雾化芯固定件2上脱落，从而保证了雾化装置100的正常使用，延长了雾化装置100的使用时间。
在一些可选的实施例，如图9所示，扣位23具有扣位导向面231，从底座组件15朝向壳体14中心的方向、扣位导向面231朝向卡扣1513的方向倾斜延伸。例如，扣位导向面231位于扣位23的远离扣部1514的一侧。在雾化芯固定件2和底座组件15装配的过程中，卡扣1513的扣部1514与扣位导向面231止抵并沿扣位导向面231移动，扣部1514朝向远离扣位23的方向发生形变，以使扣部1514穿过连通口，当扣部1514与扣位导向面231分离后，扣部1514会朝向扣位23的方向移动并与扣位23的面向壳体14中心的表面止抵，至此，卡扣1513和扣位23装配到位，从而完成雾化芯固定件2和底座组件15的装配。由此，通过设置扣位导向面231，可以对卡扣1513的安装起导向作用，有利于卡扣1513的扣部1514沿壳体14的长度方向、较为便捷地穿过连通口与扣位23配合，从而便于雾化芯固定件2与底座组件15的装配，进而提高雾化装置100的安装效率。
如图15和图16所示，扣部1514具有第一卡扣导向面1515，从底座组件15朝向壳体14中心的方向、第一卡扣导向面1515朝向远离扣位23的方向倾斜延伸。在雾化芯固定件2和底座组件15装配的过程中，扣部1514的第一卡扣导向面1515朝向扣位导向面231，并沿着扣位导向面231移动，第一卡扣导向面1515朝向远离扣位23的方向发生形变，以便于第一卡扣导向面1515穿过连通口，当第一卡扣导向面1515穿过连通口与扣位导向面231分离后，第一卡扣导向面1515会朝向扣位23的方向移动以恢复初始状态，并且扣部1514与扣位23的面向壳体14中心的表面止抵，至此，卡扣1513和扣位23装配到位，从而完成雾化芯固定件2和底座组件15的装配。由此，通过设置第一卡扣导向面1515，有利于扣部1514穿过连通口后与扣位23连接，进而可以提高底座组件15与雾化芯固定件2的装配速度。可选地，扣位导向面231的倾斜角度与第一卡扣导向面1515的倾斜角度大致相同，以利于卡扣1513和扣位23的装配。
进一步地，参照图15和图16，卡扣1513具有第二卡扣导向面1516，第二卡扣导向面1516位于卡扣1513的背离扣部1514的一侧，从底座组件15朝向壳体14中心的方向、第二卡扣导向面1516朝向扣位23的方向倾斜延伸。如此设置，使得卡扣1513顶部的纵向截面大致呈梯形，方便了卡扣1513的自由端在装配过程中变形，且倾斜的第二卡扣导向面1516对从外部进入到雾化仓13内的空气具有导向作用，可以更好地实现空气与经雾化芯雾化后的烟雾的混合，另外，体积相对较小的卡扣1513可以减小卡扣1513在雾化仓13内的占用空间。
在一些可选的实施例，卡扣1513的背离扣部1514的一侧设有至少一个加强筋1517。例如，在图15和图16的示例中，第二卡扣导向面1516位于加强筋1517的远离底座组件15的一侧，加强筋1517沿壳体14的长度方向延伸，加强筋1517可以与底座组件15固定连接。如此设置，可以提高卡扣1513的结构强度，使得雾化芯固定件2和底座组件15的连接更加紧固。
进一步地，加强筋1517为多个，多个加强筋1517彼此间隔设置且均与底座组件15相连。例如，在图15的示例中，多个加强筋1517沿外壳11的厚度方向间隔设置。由此，通过设置上述的多个加强筋1517，在保证提高卡扣1513的结构强度的同时，使得卡扣1513同时具有一定的变形能力，方便了卡扣1513与扣位23的装配，且可以节省卡扣1513的材料，从而可以降低成本。可以理解的是，加强筋1517的个数可以根据实际使用需求进行设置，以更好地满足实际应用。
根据本发明的一些实施例，雾化芯固定件2上形成有换气槽，换气槽与雾化芯之间共同限定出换气通道，换气槽的宽度为W1，换气槽的深度为H1，其中，W1、H1分别满足：0.25mm≤W1≤0.5mm，0.1mm≤H1≤0.4mm。换气槽23的宽度可以是图8所示的前后方向上的距离，换气槽的深度可以是图8所示的上下方向的距离。例如，W1＝0.3mm，H1＝0.3mm。若W1＞0.5mm，则可能导致雾化芯固定件2的厚度较厚，导致雾化装置100的体积较大，不利于小型化设计，或者，若H1＞0.4mm，则可能会由于深度较深，换气槽的底壁较薄，时间久了容易出现待雾化介质的泄露。若W1＜0.25mm或者H1＜0.4mm，可能会由于换气槽的宽度和深度较小，会导致换气效果不理想的同时，增加制造换气槽23的工艺难度。由此，通过使W1、H1分别满足：0.25mm≤W1≤0.5mm，0.1mm≤H1≤0.4mm，可以增加外壳1内部换气的有效性，保证换气量的同时，实现雾化装置100的轻薄化设计，避免厚度较小待雾化介质在换气槽中渗透导致泄露，降低了加工难度，从而可以提高生产效率。
进一步地，如图8所示，容纳槽22包括底壁和侧壁，侧壁连接在底壁的外周侧。换气槽包括第一换气槽241和至少一个第二换气槽242，第一换气槽241形成在底壁上，且第一换气槽241具有与储油仓11连通的至少一个第一换气口2411。这里第一换气口2411的数量可以为两个，两个第一换气口2411分别与储油仓11连通。第二换气槽242形成在侧壁上，第二换气槽242分别与第一换气槽241和雾化仓13连通，且第二换气槽242的深度大于第一换气槽241的深度。
由此，第一换气槽241形成在容纳槽22的底壁上，第二换气槽242形成在容纳槽22的侧壁上，且第一换气槽241与第二换气槽242连通，便于雾化仓13和储油仓11之间空气的流通，可以实现雾化装置100的轻薄化，增加了容纳槽22结构的紧密性。通过将第二换气槽242的深度设置成大于第一换气槽241的深度，以便于空气进入换气槽中实现换气，以使换气的效果更好，待雾化介质的流动性更好，保证使用雾化装置100过程中雾化的持续性。
在一些可选的实施例，第二换气槽242的横截面积沿朝向储油仓11的方向逐渐减小。例如，第二换气槽242从远离第一换气槽241的方向到邻近第一换气槽241的方向、第二换气槽242的深度逐渐减小，第二换气槽242邻近第一换气槽241的一端的深度可以等于第一换气槽241的深度。由此，第二换气槽242的横截面积沿朝向储油仓11的方向逐渐减小，可以便于空气进入换气槽增加空气进入换气槽的进气量，以使储油仓11和雾化仓13之间的气体的流通性更好。
进一步地，第二换气槽242的底壁沿朝向储油仓11的方向、朝向雾化芯中心的方向倾斜延伸。需要说明的是，第二换气槽242的底壁指的是第二换气槽242的远离雾化芯中心的一侧。由此，第二换气槽242的底壁朝向储油仓11的方向逐渐向雾化芯中心的一侧倾斜，底壁可以为第二换气槽242的进气起导向作用，以使从进气口1521进入的空气能够顺利的经第二换气槽242进入第一换气槽241，避免空气在第一换气槽241和第二换气之间出现紊流，可以增加进气的速度。
根据本发明的一些实施例，第一换气槽241沿储油仓连通口221的周向延伸，第一换气口2411贯穿储油仓连通口221的沿外壳1的厚度方向的侧壁，第一换气槽241包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁远离容纳槽22中心设置，第二侧壁邻近容纳槽22中心设置，第一换气口2411设于第二侧壁上，且在雾化芯与容纳槽22装配后，第一换气口2411可以连通第一换气槽241和储油仓11实现空气的交换。第二换气槽242位于容纳槽22的沿外壳1的宽度方向的侧壁，且第二换气槽242能够沿外壳1的长度方向延伸，连通第一换气槽241和雾化仓13。由此，第一换气槽241沿储油仓连通口221的周向延伸，第二换气槽242位于容纳槽22的沿外壳1的宽度方向的侧壁，可以实现对容纳槽22的减薄处理，同时避免待雾化介质的从换气槽中泄漏出。
根据本发明的一些具体实施例，结合图8，换气槽进一步包括至少一个换气连通段243，换气连通段243形成在底壁上，换气连通段243的一端与第一换气槽241连通，换气连通段243的另一端延伸至第二换气槽242内且与第二换气槽242连通，换气连通段243的边缘与第二换气槽242的内壁相接。由此，在第一换气槽241与第二换气槽242之间设置换气通道，以使第一换气槽241与第二换气槽242连通，空气能够通过第一换气槽241、换气通道和第二换气槽242在雾化仓13和储油仓11之间流动，以使用户在吸气口141吸食烟雾时可以相对轻松，增加吸食的舒适性，同时便于储油仓11中的待雾化介质流出储油仓11进行雾化。
根据本发明的一些实施例，如图1-图3所示，雾化芯固定件2与底座151之间设有底座密封件7。如此设置，底座密封件73填充了雾化芯组件和底座151之间的空隙，可以更好地实现对该空隙的密封，降低了雾化仓13内的烟雾从雾化芯组件和底座151之间的空隙流向雾化仓13外的几率，可以有效防止烟雾冷凝后出现泄漏的情况，提高了雾化仓13内烟雾的利用率，从而提高了待雾化介质的有效利用率。
进一步地，底座密封件7包括第一底座密封段71和第二底座密封段72，第一底座密封段71设在雾化芯固定件2与底座组件15之间，第二底座密封段72与第一底座密封段71相连，第二底座密封段72设在底座组件15的外周面与壳体14的内周面之间。
例如，在图1-图2和图12-图13的示例中，第一底座密封段71的顶面与雾化芯固定件2的底面止抵，第一底座密封段71的底面与底座151的顶面止抵，第二底座密封段72的外周面与壳体14的内周面止抵，第二底座密封段72的内周面与底座151的外周面止抵。如此设置，第一底座密封段71可以用于密封雾化芯固定件2的底部和底座151的顶部之间的空隙，第二底座密封段72可以密封壳体14的内壁和底座151的周向上的间隙。由此，进一步提高了雾化芯固定件2、壳体14与底座151之间的密封性能，可以更好地减少雾化仓13内的烟雾泄露，同时可以使底座151与雾化芯固定件2、壳体14之间的装配更加紧固。
根据本发明的一些实施例，如图7-图9所示，雾化芯固定件2上形成有至少一个储油槽25。例如，储油槽25用于储存雾化芯固定件2内产生的部分液体介质。液体介质由雾化产生的高温烟雾遇到进气口1521进入的低温空气，部分高温烟雾会冷凝形成液体介质附着在储油槽25的表面，储油槽25能够形成对该部分液体的收集。储油槽25的宽度为W2，储油槽25的深度为H2，其中，W2、H2分别满足：0.25mm≤W2≤0.5mm，0.1mm≤H2≤0.4mm。可选地，W2＝0.35mm，H2＝0.25mm。但不限于此。
进一步地，如图7所示，从储油槽25的槽底朝向储油槽25的槽口的方向，储油槽25的宽度逐渐增大。储油槽25的横截面的形状可以为梯形，且储油槽25的槽底也即储油槽25邻近雾化芯固定件2中心的一侧小于储油槽25远离雾化芯固定件2中心的一侧。由此，储油槽25的槽口的宽度大于槽底的宽度，可以便于冷凝后的液体介质在储油槽25的表面附着，增加储油槽25与液体介质的接触的面积。
更进一步地，参照图7，储油槽25为多个，多个储油槽25包括至少一个第一储油槽251和至少一个第二储油槽252，第一储油槽251沿外壳1的长度方向延伸，第二储油槽252沿外壳1的宽度方向延伸。由此，储油槽25包括多个沿长度方向延伸的第一储油槽251和多个沿宽度方向延伸的第二储油槽252，可以充分增加储油槽25与冷凝后的液体介质的接触，增加储油槽25储油的能力。
根据本发明的一些实施例，如图7所示，雾化芯固定件2的外表面上设有多个凸筋，多个凸筋包括多个第一凸筋26和多个第二凸筋27，多个第一凸筋26沿外壳1的宽度方向间隔设置且沿外壳1的长度方向延伸，相邻两个第一凸筋26之间限定出第一储油槽251。多个第二凸筋27沿外壳1的长度方向间隔设置且沿外壳1的宽度方向延伸，至少相邻两个第二凸筋27之间限定出第二储油槽252。由此，多个第一储油槽251和多个第二储油槽252可以分别由多个第一凸筋26、多个第二凸筋27间隔限定出，可以增加雾化芯固定件2的结构强度，便于储存冷凝后的液体介质，增加液体介质的储存量。
进一步地，相邻两个第二凸筋27的至少一部分在外壳1的长度方向上重合。可以理解的是，相邻两个第二凸筋27可以沿外壳1的宽度方向延伸，且沿外壳1的长度方向，两个相邻的第二凸筋27形成的正投影至少部分重合。由此，两个第二凸筋27的至少部分在外壳1的长度方向上重合，可以增加对冷凝后的液体介质的储存能力，例如，液体介质沿着外壳1长度方向落下的时候，第二凸筋27可以增加与液体介质接触的面积，便于储存这部分液体介质，同时，可以充分利用雾化芯固定件2外表面的空间，提高对雾化芯固定件2外表面空间的利用性。
根据本发明的一些实施例，结合图7，雾化芯固定件2的沿外壳1的厚度方向的至少一侧表面上形成有雾化仓连通口28和容置槽29，雾化仓连通口28贯穿雾化芯固定件2的的侧壁，容置槽29位于雾化仓连通口28的邻近储油仓11的一侧且与雾化仓连通口28连通，也即容置槽29可以设于雾化芯固定件2形成多个凸筋的一侧的表面。多个第一凸筋26和多个第二凸筋27均设在容置槽29内，容置槽29内设有挡筋291，挡筋291与雾化仓连通口28的邻近储油仓11的侧边(雾化仓连通口28的上边沿)相接，挡筋291的一端与容置槽29的沿外壳1的宽度方向的侧壁相连，挡筋291的另一端与容置槽29的沿外壳1的宽度方向的另一侧壁彼此间隔开。
沿外壳1的宽度方向，雾化仓连通口28远离第一凸筋26的一侧边缘为容置槽29远离第一凸筋26一侧的边缘，挡筋291的一端与上述边缘连接，挡筋291的另一端沿外壳1的宽度方向延伸，且与上述边缘沿外壳1的宽度方向相对的边缘间隔设置。
由此，第一凸筋26、第二凸筋27和挡筋291均设于容置槽29内，便于凸筋和挡筋291的设置，避免凸筋和挡筋291在外壳1的厚度方向上过度凸出雾化芯固定件2的外表面，增加雾化芯固定件2与外壳1之间的空间，保证第一储油槽251和第二储油槽252的深度以及雾化仓13与容置槽29的连通，增加雾化过程中、由于低温空气和高温烟雾相遇导致部分烟雾冷凝形成液体介质的储存能力。挡筋291可以提升容置槽29的结构强度，可以避免第一储油槽251和第二储油槽252中的液体介质从雾化仓连通口28流向雾化仓13，以使可供吸食的烟雾的更加健康。
进一步地，如图7所示，容置槽29具有容置槽连通口292，容置槽连通口292贯穿雾化仓连通口28的侧壁，容置槽连通口292位于挡筋291的下方。容置槽连通口292连通容置槽29和雾化仓连通口28，雾化仓13中的部分烟雾可以沿着容置槽连通口292进入容置槽29，在容置槽29中的冷凝。由此，设置的容置槽连通口292便于部分烟雾进入容置槽29中，在容置槽29中冷凝形成液体介质附着或者储存在储油槽25中，避免雾化装置100的渗油。
根据本发明的一些实施例，如图7-图9所示，雾化导向通道21为多个，每个雾化导向通道21的一端与雾化仓13连通，每个雾化导向通道21的另一端与气道12连通，多个雾化导向通道21的上述另一端和气道12之间设有隔板8，隔板8用于将多个雾化导向通道21的上述另一端隔开且将流经多个雾化导向通道21的气流导向气道12。
参照图7-图9，雾化导向通道21可以为两个，两个雾化导向通道21分别形成在雾化芯固定件2的长度方向的两端，隔板8设置在两个雾化导向通道21的邻近气道12的一端和气道12之间。当雾化装置100工作时，雾化仓13内的雾化介质可以经两个雾化导向通道21流向隔板8，此时隔板8可以将流向隔板8的两股雾化介质分割为多股，从而可以避免雾化介质在雾化芯固定件2与气道12的连接处形成紊流，使得雾化介质能够顺畅地流向气道12，进而可以减小用户抽吸时的阻力，提升了用户体验。
进一步地，雾化芯固定件2上形成有雾化连通通道30，雾化连通通道30连通在多个雾化导向通道21的上述另一端和气道12之间，隔板8设在雾化连通通道30处。如图7和图8所示，雾化连通通道30形成在雾化芯固定件2的邻近气道12的一端，且雾化连通通道30的一端与气道12连通，雾化连通通道30的另一端与雾化导向通道21连通。隔板8的形状可以为等腰三角形，隔板8的长边的两端均与雾化连通通道30的内壁相连，且隔板8沿朝向雾化仓13的方向延伸。由于雾化介质容易在雾化连通通道30处产生紊流，通过将隔板8设在雾化连通通道30处，可以将雾化连通通道30内雾化介质打散，从而避免雾化介质在雾化连通通道30内形成紊流，以保证用户抽吸时的顺畅性，
更进一步地，如图7-图9所示，气道12沿外壳1的长度方向延伸，雾化连通通道30包括沿外壳1的长度方向朝向远离气道12的方向依次相连的第一连通通道段301和第二连通通道段302，气道12的一端配合在第一连通通道段301内，隔板8设在第二连通通道段302内。
例如，在图7-图9的示例中，容纳槽22的形状与雾化芯的形状相适配，以将雾化芯牢靠地安装在雾化芯固定件2上。每个雾化导向通道21大致为L型，增加了雾化导向通道21的长度，从而增加了雾化介质的流动路径，以使雾化介质能够充分与空气混合。雾化装置100工作时，经雾化芯雾化后的雾化介质可以经第一导向通道段和第二导向通道段流向第二连通通道段302内，第二连通通道段302内的雾化介质混合物经隔板8分割后流向第一连通通道段301内，之后经第一连通通道段301和气道12从吸气口141流向用户的口腔。
根据本发明的一些实施例，雾化装置100进一步包括雾化芯固定密封件9，雾化芯固定密封件9设在雾化芯固定件2上，雾化芯固定密封件9至少部分位于雾化芯固定件2和外壳1的内壁之间以及气道12的外周面和第一连通通道段301的内壁之间。参照图7并结合图1和图2，雾化芯固定密封件9包括彼此相连的第一密封段91、第二密封段92和第三密封段93，第一密封段91设在雾化芯固定件2的邻近储油仓11的一侧，第二密封件位于雾化芯固定件2和外壳1的内壁之间，第三密封段93位于气道12的台阶部与第一连通通道段301的内壁之间，以使雾化芯固定件2与外壳1的内壁过盈配合，以及气道12与第一连通通道段301的内壁过盈配合，从而可以避免储油仓11内的待雾化介质从外壳1的内壁与雾化芯固定件2之间的间隙泄露，同时可以避免储油仓11内的待雾化介质从气道12和第一连通通道段301的内壁之间的间隙泄露。
根据本发明第二方面实施例的烟弹(图未示出)，包括根据本发明上述第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置100。
根据本发明实施例的烟弹，通过采用上述雾化装置100，可以使雾化介质能够顺畅地流向用户的口腔，提升了用户体验。
根据本发明第三方面实施例的电子烟，包括根据本发明上述第一方面实施例的用于电子烟的雾化装置100或根据根据本发明上述第二方面实施例的烟弹。
根据本发明实施例的电子烟，通过采用上述雾化装置100和烟弹，可以减小用户抽吸时的阻力，保证了用户体验。
根据本发明的实施例的电子烟的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (45)

1.一种用于电子烟的雾化装置，其特征在于，包括：
外壳，所述外壳内设有储油仓、气道以及与所述气道连通的雾化仓，所述外壳设有与所述雾化仓连通的至少一个进气口以及与所述气道连通的吸气口，所述进气口位于所述外壳的侧面，所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向，其中，所述外壳的厚度方向的尺寸为D，所述外壳的长度方向的尺寸为L，所述外壳的宽度方向的尺寸宽度为W，其中，所述D、L和W满足：L＞W≥D，5≤L/D≤9，2≤W/D≤5；
雾化芯固定件，所述雾化芯固定件设在所述外壳内，所述雾化芯固定件分隔所述储油仓和所述雾化仓，所述雾化芯固定件上设有雾化芯，所述雾化芯分别与所述储油仓和所述雾化仓连通，所述雾化芯用于将所述储油仓内的待雾化介质雾化，所述雾化芯固定件与所述外壳的内壁之间限定出与所述储油仓隔开且将所述气道与所述雾化仓连通的至少一个雾化导向通道。
2.根据权利要求1所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述D进一步满足：5.0mm≤D≤9.0mm。
3.根据权利要求2所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述D进一步满足：6.0mm≤D≤8.0mm。
4.根据权利要求1所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯的沿所述外壳的宽度方向的尺寸为所述雾化芯的长度L1，所述雾化芯的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述雾化芯的宽度w1，所述L1、w1满足：2≤L1/w1≤5。
5.根据权利要求1所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述雾化芯的宽度w1，其中，所述w1满足：2mm≤w1≤3.5mm。
6.根据权利要求4或5所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯的面向所述储油仓的一侧表面上形成有凹槽，所述雾化芯的对应所述凹槽的底壁处的厚度为t1，其中，所述t1满足：0.6mm≤t1≤2.5mm。
7.根据权利要求6所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯的对应所述凹槽的侧壁处的厚度为t2，其中，所述t2满足：0.6mm≤t2≤1.5mm。
8.根据权利要求7所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯的对应所述凹槽的侧壁处的厚度为t2，其中，所述w1、t2满足：2.5≤w1/t2≤6。
9.根据权利要求7所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述凹槽的沿所述外壳的厚度方向的尺寸为所述凹槽的宽度w2，所述w1、w2满足：1.5≤w1/w2≤6。
10.根据权利要求1所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述外壳包括：
壳体，所述壳体的一端敞开，所述吸气口形成在所述壳体的另一端；
底座组件，所述底座组件设在所述壳体的所述一端，所述底座组件和所述壳体之间限定出所述储油仓、所述气道和所述雾化仓，所述底座组件包括底座和底座壳，所述底座壳设在所述底座的远离所述外壳中心的一侧，所述进气口形成在所述底座壳的侧面，所述底座上形成有连通所述进气口和所述雾化仓的进气通道。
11.根据权利要求10所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件与所述雾化芯之间设有换气通道，所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
12.根据权利要求10所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述底座的远离所述储油仓的一侧表面与所述底座壳的内壁至少部分彼此间隔开以限定出至少一个连通通道，所述进气口通过所述连通通道与所述进气通道连通。
13.根据权利要求12所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述底座的远离所述储油仓的一侧表面上设有至少一个支撑件，所述支撑件与所述底座壳的内壁止抵，所述支撑件的外周面的至少一部分与所述底座壳的内周面彼此间隔开以限定出所述连通通道。
14.根据权利要求13所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述进气口为多个，多个所述进气口分别位于所述外壳的沿所述外壳的宽度方向的两侧；
所述支撑件为多个，多个所述支撑件分别位于所述底座的沿所述外壳的宽度方向的两侧。
15.根据权利要求10所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，进一步包括：
气阻调节件，所述气阻调节件设在所述进气通道处。
16.根据权利要求15所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述气阻调节件上形成有连通孔，所述连通孔连通所述进气口和所述雾化仓，所述连通孔的内径为d，其中，所述d满足：0.8mm≤d≤1.5mm。
17.根据权利要求10所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述底座上穿设有导电件；
所述雾化芯固定件上形成有容纳槽，所述雾化芯设在所述容纳槽内，所述容纳槽的邻近所述储油仓的一侧形成有储油仓连通口，所述储油仓通过所述储油仓连通口与所述雾化芯连通，所述容纳槽具有面向所述雾化仓的一侧敞开的敞开侧，所述雾化芯通过所述敞开侧与所述雾化仓连通，所述导电件的一端穿过所述敞开侧伸入所述容纳槽内且与所述雾化芯电连接，所述雾化芯止抵在所述容纳槽的面向所述储油仓的一侧内壁与所述导电件之间以实现所述雾化芯的固定。
18.根据权利要求17所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述容纳槽的邻近所述储油仓的一侧内壁与所述雾化芯之间设有雾化芯密封件，所述雾化芯密封件上形成有贯通的密封件连通口，所述储油仓通过所述储油仓连通口、所述密封件连通口与所述雾化芯连通。
19.根据权利要求17所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述底座上设有至少一个卡扣；
所述雾化芯固定件上形成有至少一个扣位，所述卡扣与所述扣位配合以将所述雾化芯固定件和所述底座组件卡接。
20.根据权利要求19所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述容纳槽的所述敞开侧的侧壁上设有至少一个所述扣位；
所述卡扣的自由端具有扣部，所述扣部穿过所述敞开侧与所述扣位的远离所述底座组件的一侧表面止抵。
21.根据权利要求19所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述扣位具有扣位导向面，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述扣位导向面朝向所述卡扣的方向倾斜延伸；
所述扣部具有第一卡扣导向面，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述第一卡扣导向面朝向远离所述扣位的方向倾斜延伸。
22.根据权利要求21所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述卡扣具有第二卡扣导向面，所述第二卡扣导向面位于所述卡扣的背离所述扣部的一侧，从所述底座组件朝向所述壳体中心的方向、所述第二卡扣导向面朝向所述扣位的方向倾斜延伸。
23.根据权利要求21所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述卡扣的背离所述扣部的一侧设有至少一个加强筋。
24.根据权利要求23所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述加强筋为多个，多个所述加强筋彼此间隔设置且均与所述底座组件相连。
25.根据权利要求18所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件上形成有换气槽，所述换气槽与所述雾化芯之间共同限定出所述换气通道，所述换气槽的宽度为W1，所述换气槽的深度为H1，其中，所述W1、H1分别满足：0.25mm≤W1≤0.5mm，0.1mm≤H1≤0.4mm。
26.根据权利要求25所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述容纳槽包括底壁和侧壁，所述侧壁连接在所述底壁的外周侧；
所述换气槽包括：
第一换气槽，所述第一换气槽形成在所述底壁上，且所述第一换气槽具有与所述储油仓连通的至少一个第一换气口；
至少一个第二换气槽，所述第二换气槽形成在所述侧壁上，所述第二换气槽分别与所述第一换气槽和所述雾化仓连通，且所述第二换气槽的深度大于所述第一换气槽的深度。
27.根据权利要求26所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述第二换气槽的横截面积沿朝向所述储油仓的方向逐渐减小。
28.根据权利要求27所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述第二换气槽的底壁沿朝向所述储油仓的方向、朝向所述雾化芯中心的方向倾斜延伸。
29.根据权利要求26所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述第一换气槽沿所述储油仓连通口的周向延伸，所述第一换气口贯穿所述储油仓连通口的沿所述外壳的厚度方向的侧壁，所述第二换气槽位于所述容纳槽的沿所述外壳的宽度方向的侧壁。
30.根据权利要求26所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述换气槽进一步包括：
至少一个换气连通段，所述换气连通段形成在所述底壁上，所述换气连通段的一端与所述第一换气槽连通，所述换气连通段的另一端延伸至所述第二换气槽内且与所述第二换气槽连通，所述换气连通段的边缘与所述第二换气槽的内壁相接。
31.根据权利要求10所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件与所述底座之间设有底座密封件。
32.根据权利要求31所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述底座密封件包括：
第一底座密封段，所述第一底座密封段设在所述雾化芯固定件与所述底座组件之间；
第二底座密封段，所述第二底座密封段与所述第一底座密封段相连，所述第二底座密封段设在所述底座组件的外周面与所述壳体的内周面之间。
33.根据权利要求1所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件上形成有至少一个储油槽，所述储油槽的宽度为W2，所述储油槽的深度为H2，其中，所述W2、H2分别满足：0.25mm≤W2≤0.5mm，0.1mm≤H2≤0.4mm。
34.根据权利要求33所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，从所述储油槽的槽底朝向所述储油槽的槽口的方向，所述储油槽的宽度逐渐增大。
35.根据权利要求34所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述储油槽为多个，多个所述储油槽包括：
至少一个第一储油槽，所述第一储油槽沿所述外壳的长度方向延伸；
至少一个第二储油槽，所述第二储油槽沿所述外壳的宽度方向延伸。
36.根据权利要求35所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件的外表面上设有多个凸筋，多个所述凸筋包括：
多个第一凸筋，多个所述第一凸筋沿所述外壳的宽度方向间隔设置且沿所述外壳的长度方向延伸，相邻两个所述第一凸筋之间限定出所述第一储油槽；
多个第二凸筋，多个所述第二凸筋沿所述外壳的长度方向间隔设置且沿所述外壳的宽度方向延伸，至少相邻两个所述第二凸筋之间限定出所述第二储油槽。
37.根据权利要求36所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，相邻两个所述第二凸筋的至少一部分在所述外壳的长度方向上重合。
38.根据权利要求36所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件的沿所述外壳的厚度方向的至少一侧表面上形成有雾化仓连通口和容置槽，所述雾化仓连通口贯穿所述雾化芯固定件的的侧壁，所述容置槽位于所述雾化仓连通口的邻近所述储油仓的一侧且与所述雾化仓连通口连通，多个所述第一凸筋和多个所述第二凸筋均设在所述容置槽内，所述容置槽内设有挡筋，所述挡筋与所述雾化仓连通口的邻近所述储油仓的侧边相接，所述挡筋的一端与所述容置槽的沿所述外壳的宽度方向的侧壁相连，所述挡筋的另一端与所述容置槽的沿所述外壳的宽度方向的另一侧壁彼此间隔开。
39.根据权利要求38所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述容置槽具有容置槽连通口，所述容置槽连通口贯穿所述雾化仓连通口的侧壁，所述容置槽连通口位于所述挡筋的下方。
40.根据权利要求1-39中任一项所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化导向通道为多个，每个所述雾化导向通道的一端与所述雾化仓连通，每个所述雾化导向通道的另一端与所述气道连通；
多个所述雾化导向通道的所述另一端和所述气道之间设有隔板，所述隔板用于将多个所述雾化导向通道的所述另一端隔开且将流经多个所述雾化导向通道的气流导向所述气道。
41.根据权利要求40所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述雾化芯固定件上形成有雾化连通通道，所述雾化连通通道连通在多个所述雾化导向通道的所述另一端和所述气道之间，所述隔板设在所述雾化连通通道处。
42.根据权利要求41所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，所述气道沿所述外壳的长度方向延伸，所述雾化连通通道包括沿所述外壳的长度方向朝向远离所述气道的方向依次相连的第一连通通道段和第二连通通道段，所述气道的一端配合在所述第一连通通道段内，所述隔板设在所述第二连通通道段内。
43.根据权利要求42所述的用于电子烟的雾化装置，其特征在于，进一步包括：
雾化芯固定密封件，所述雾化芯固定密封件设在所述雾化芯固定件上，所述雾化芯固定密封件至少部分位于所述雾化芯固定件和所述外壳的内壁之间以及所述气道的外周面和所述第一连通通道段的内壁之间。
44.一种烟弹，其特征在于，包括根据权利要求1-43中任一项所述的用于电子烟的雾化装置。
45.一种电子烟，其特征在于，包括权利要求1-43中任一项所述的用于电子烟的雾化装置或根据权利要求44所述的烟弹。
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