CN216961538U - 雾化装置和具有其的电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雾化装置和具有其的电子烟,包括:外壳,外壳内设有储油仓、气道以及与气道连通的雾化仓,外壳设有与雾化仓连通的进气口以及与气道连通的吸气口;雾化芯,雾化芯设于外壳内且分别与储油仓和雾化仓连通,雾化芯用于将储油仓内的待雾化介质雾化;雾芯密封件,所述雾化芯固定于所述雾化芯密封件上,雾芯密封件设于雾化芯与外壳的内壁面之间且分隔储油仓和雾化仓,所述雾芯密封件包括骨架和柔性包覆件,所述柔性包覆件至少部分包覆所述骨架,所述柔性包覆件至少部分位于所述骨架和所述雾化芯之间以及所述骨架和所述外壳之间。根据本实用新型实施例的雾化装置具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种雾化装置和具有其的电子烟。
背景技术
电子烟作为传统烟草的替代品,能够模拟吸烟的感官体验,电子烟的需求逐年增加。
电子烟通常包括烟弹和烟杆,烟弹安装于烟杆且能够产生被人体吸食的烟雾,烟弹设置有储油仓、气道、雾化仓和雾化芯,储油仓内设置有用于产生烟雾的烟油,烟油通过雾化芯进入雾化仓而被雾化成烟雾,烟雾通过气道被用户吸入。
相关技术中作为烟弹使用的雾化装置,通常采用上支架、下支架来夹持固定雾化芯,以使雾化芯固定,但由于需要设置上支架和下支架,不仅结构复杂、零部件较多,而且相互之间容易出现装配间隙,影响密封性和雾化芯装配定位的稳定性,此外这种雾化芯的固定结构对雾化芯的形状等限制较大,不利于雾化芯设计的灵活性。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种雾化装置,该雾化装置具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
本实用新型还提出一种具有上述雾化装置的电子烟。
为了实现上述目的,根据本实用新型的第一方面实施例提出一种电子烟的雾化装置,包括:外壳,所述外壳内设有储油仓、气道以及与所述气道连通的雾化仓,所述外壳设有与所述雾化仓连通的进气口以及与所述气道连通的吸气口;雾化芯,所述雾化芯设于所述外壳内且分别与所述储油仓和所述雾化仓连通,所述雾化芯用于将所述储油仓内的待雾化介质雾化;雾芯密封件,所述雾化芯固定于所述雾化芯密封件上,所述雾芯密封件设于所述雾化芯与所述外壳的内壁面之间且分隔所述储油仓和所述雾化仓,所述雾芯密封件包括骨架和柔性包覆件,所述柔性包覆件至少部分包覆所述骨架,所述柔性包覆件至少部分位于所述骨架和所述雾化芯之间以及所述骨架和所述外壳之间。
根据本实用新型实施例的电子烟的雾化装置具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
根据本实用新型的一些实施例,所述雾芯密封件分别与所述雾化芯以及外壳过盈配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述骨架与所述柔性包覆件双射注塑构成所述雾化芯密封件。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述外壳的内壁面构造有分隔筋,所述分隔筋分隔所述储油仓和所述气道。
根据本实用新型的一些实施例,所述储油仓、所述雾化芯和所述雾芯密封件在所述外壳的宽度方向上位于所述分隔筋的一侧,所述气道在所述外壳的宽度方向上位于所述分隔筋的另一侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述柔性包覆件包括:内周环部和外周环部,所述内周环部围绕出用于安装所述雾化芯的装配槽,所述外周环部围绕于所述内周环部的外侧且与所述内周环部之间限定出空腔,所述骨架设于所述空腔内,所述内周环部位于所述骨架和所述雾化芯之间,所述外周环部位于所述骨架和所述外壳之间;第一端板和/ 或第二端板,所述第一端板分别与所述内周环部和所述外周环部相连且位于所述雾芯密封件的朝向所述储油仓的一侧,所述第一端板设有连通所述装配槽和所述储油仓的通液孔,所述第二端板分别与所述内周环部和所述外周环部相连且位于所述雾芯密封件的朝向所述雾化仓的一侧,所述第二端板围绕所述装配槽设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述空腔至少延伸于所述雾化芯的外周面的三个侧表面。
根据本实用新型的一些实施例,所述雾芯密封件的一端设有通孔,所述气道通过穿过所述通孔的连通管与所述雾化仓连通,所述通孔贯通所述骨架、所述第一端板和/或所述第二端板。
根据本实用新型的一些实施例,所述骨架的位于所述雾芯密封件的另一端的部分构造成实体结构或空心结构。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳的内壁面构造有密封件支撑筋,所述电子烟的导电件安装于所述外壳且与所述雾化芯电连接,所述所述雾化芯和所述雾芯密封件夹持于电子烟的导电件和所述密封件支撑筋之间。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述密封件支撑筋从所述外壳的长度方向的一侧止抵于所述雾芯密封件,所述电子烟的导电件从所述外壳的长度方向的另一侧止抵于所述雾化芯。
根据本实用新型的一些实施例,所述雾芯密封件设有沿所述外壳的长度方向贯通的装配槽,所述雾化芯设于所述装配槽内,所述装配槽的侧壁构造有止挡部,所述止挡部从所述外壳的长度方向的所述一侧止抵于所述雾化芯。
根据本实用新型的一些实施例,所述密封件支撑筋设于所述储油仓内且为多个,每个所述密封件支撑筋沿所述外壳的长度方向延伸,多个所述密封件支撑筋沿所述外壳的内周面间隔设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述雾芯密封件围绕所述雾化芯设置且分别与所述雾化芯和所述分隔筋密封配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述分隔筋与所述雾芯密封件之间设有换气通道,所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述分隔筋的与所述雾芯密封件密封配合的表面设置有凹槽,所述凹槽与所述雾芯密封件配合构造成所述换气通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述柔性包覆件具有与所述换气通道位置对应的弹性部,所述骨架避让所述弹性部设置;其中,所述雾化仓的压力大于所述储油仓的压力时,所述弹性部在两者的压力差作用下变形以打开所述换气通道,所述雾化仓的压力不大于所述储油仓的压力时,所述弹性部封堵所述换气通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳包括:壳体,所述吸气口、所述储油仓和所述气道设于所述壳体,所述密封件支撑筋设于所述壳体的内壁面且与所述壳体一体成型;底座,所述底座在所述外壳的长度方向上位于所述壳体的一端且与所述壳体密封连接,所述进气口形成于所述底座,所述雾化仓由所述壳体、所述雾化芯、所述雾芯密封件和所述底座共同限定出,所述电子烟的导电件安装于所述底座且从所述底座露出。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳的与所述雾芯密封件之间设有换气通道,所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳的与所述雾芯密封件密封配合的表面设置有凹槽,所述凹槽与所述雾芯密封件配合构造成所述换气通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述柔性包覆件具有与所述换气通道位置对应的弹性部,所述骨架避让所述弹性部设置;其中,所述雾化仓的压力大于所述储油仓的压力时,所述弹性部在两者的压力差作用下变形以打开所述换气通道,所述雾化仓的压力不大于所述储油仓的压力时,所述弹性部封堵所述换气通道。根据本实用新型的一些实施例,所述柔性包覆件设有弹性槽,所述弹性槽的一侧壁形成所述弹性部。
根据本实用新型的一些实施例,所述雾化芯构造有避让缺口,所述避让缺口为所述弹性部提供变形空间。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述雾化芯通过雾芯密封件与所述外壳的厚度方向上的两侧壁配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述气道包括:进气段,所述进气段位于所述外壳的宽度方向的一侧且沿所述外壳的长度方向延伸,所述进气段的一端与所述雾化仓连通;出气段,所述出气段相对于所述外壳的长度方向倾斜设置,所述出气段的一端与所述进气段的另一端连通,所述出气段的另一端与所述吸气口连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述气道包括:进气段,所述进气段位于所述外壳的宽度方向的一侧且沿所述外壳的长度方向延伸,所述进气段的一端与所述雾化仓连通;出气段,所述出气段沿所述外壳的宽度方向延伸,所述出气段的一端与所述进气段的另一端连通,所述出气段的另一端与所述吸气口连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述进气口位于所述外壳的长度方向的一端的端面,或者所述进气口位于所述外壳的宽度方向的侧壁且邻近所述外壳的长度方向的一端;所述出气段的所述另一端与所述吸气口位于所述外壳的长度方向的另一端的端面。
根据本实用新型的一些实施例,所述进气口位于所述外壳的长度方向的一端的端面的中心处;所述出气段的所述另一端与所述吸气口位于所述外壳的长度方向的另一端的端面的中心处。实用新型
根据本实用新型的一些实施例,所述雾化芯包括:多孔体,所述多孔体具有吸液面和雾化面,所述吸液面与所述储油仓连通,所述雾化面与所述雾化仓连通,所述多孔体具有连通所述吸液面和所述雾化面的多个吸液孔;发热体,所述发热体设于所述多孔体的雾化面,所述发热体连接有抵接片,所述抵接片通过所述电子烟的导电件与所述雾化装置的外部通电。
根据本实用新型的第二方面实施例提出一种电子烟,包括根据本实用新型的第一方面实施例所述的雾化装置。
根据本实用新型的第二方面实施例的电子烟,通过利用根据本实用新型的第一方面实施例所述的雾化装置,具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的雾化装置的剖视图。
图2是根据本实用新型实施例的雾化装置的爆炸图。
图3是根据本实用新型实施例的雾化装置的壳体的结构示意图。
图4是根据本实用新型实施例的雾化装置的雾芯密封件的剖视图。
图5是根据本实用新型实施例的雾化装置的雾芯密封件的结构示意图。
图6是根据本实用新型实施例的雾化装置的雾芯密封件的另一角度的结构示意图。
图7是根据本实用新型实施例的雾化装置的底座的结构示意图。
图8是根据本实用新型实施例的雾化装置的电子烟的导电件的结构示意图。
图9是根据本实用新型实施例的雾化装置的多孔体、发热体和抵接片的连接示意图。
图10是根据本实用新型实施例的雾化装置的进气分流板的结构示意图。
图11是根据本实用新型另一个实施例的雾化装置的雾芯密封件的爆炸图。
图12是根据本实用新型再一个实施例的雾化装置的雾芯密封件的结构示意图。
附图标记:
雾化装置1、
外壳100、储油仓110、气道120、吸气口121、进气段122、出气段123、雾化仓 130、进气口131、壳体140、雾芯密封件143、内周环部1431、外周环部1432、第一端板1433、第二端板1434、空腔1435、通液孔1436、通孔1437、换气通道144、弹性部 145、底座150、密封件支撑筋160、装配槽170、止挡部171、分隔筋180、骨架190、柔性包覆件191、弹性槽192、
雾化芯200、避让缺口201、多孔体210、吸液面211、雾化面212、发热体220、抵接片230、电子烟的导电件240、
吸液体300、进气分流板400、分流通孔410。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,“若干”的含义是一个或多个。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的雾化装置1。
如图1-图12所示,根据本实用新型实施例的雾化装置1包括外壳100、雾化芯200、雾芯密封件143和电子烟的导电件240。
外壳100内限定有储油仓110、气道120以及与气道120连通的雾化仓130,外壳 100设有与雾化仓130连通的进气口131以及与气道120连通的吸气口121,雾化芯200 设于外壳100内且位于储油仓110和雾化仓130之间,雾化芯200用于将储油仓110内的待雾化介质雾化。雾化芯200固定于雾化芯密封件143上,雾芯密封件143设于雾化芯200与外壳100的内壁面之间且分隔储油仓110和雾化仓130。
雾芯密封件143包括骨架190和柔性包覆件191,柔性包覆件191包覆骨架190,柔性包覆件191至少位于骨架190和雾化芯200之间以及骨架190和外壳100之间。根据本申请的其中一个实施例,骨架190可以与柔性包覆件191通过双射注塑构成雾芯密封件143。
其中,骨架190的硬度高于柔性包覆件191的硬度,例如骨架190可以为塑胶材质、金属材质、合金材质等制成,柔性包覆件191可以为橡胶材质、硅胶材质、TPU(Thermoplastic Urethane,热塑性聚氨酯弹性体)材质等制成。
下面举例描述,当雾化装置1应用于电子烟时的工作过程。
雾化装置1与烟杆结合后,这里需要理解地是,一些电子烟将雾化装置1和烟杆设置成分体结构,两者可拆卸地结合,也有一些电子烟将雾化装置1与烟杆设置成不可拆卸的结构,这里不做具体限定。用户通过对吸气口121吸气,被烟杆中的气动传感器(例如咪头)感应,使得烟杆中的电源与雾化芯200启动电连接,雾化芯200工作(如加热),储油仓110内的待雾化介质(如烟油)被雾化芯200加热,在雾化仓130形成烟雾(包括但不限于气溶胶、悬浮液体、低温蒸气及挥发性气体),与从进气口131进入雾化仓 130的空气混合后经由气道120从吸气口121被用户吸食。
根据本实用新型实施例的雾化装置1,通过在外壳100内限定有储油仓110、气道120以及与气道120连通的雾化仓130,外壳100设有与雾化仓130连通的进气口131 以及与气道120连通的吸气口121,雾化芯200设于外壳100内且位于储油仓110和雾化仓130之间,储油仓110内的待雾化介质由雾化芯200雾化并通过雾化仓130进入气道120,这样,用户从吸气口121吸气时,储油仓110内的待雾化介质会从雾化芯200 进入到雾化仓130,待雾化介质在雾化芯200的朝向雾化仓130的一侧雾化成雾化介质,雾化介质与进气口131进入的空气混合后从气道120以及吸气口121进入用户口腔内,实现用户的使用需求;用户停止从吸气口121吸气时,储油仓110内的待雾化介质会停止从雾化芯200进入到雾化仓130,以避免储油仓110内的待雾化介质无效的消耗,提高待雾化介质的利用率,延长雾化装置1的使用寿命。
其中,雾芯密封件143设于雾化芯200与外壳100的内壁面之间,雾化芯200通过雾芯密封件143与外壳100的内壁面过盈配合。这样,不仅能够对雾化芯200与外壳100 的内壁面之间的间隙进行密封,从而防止储油仓110内的待雾化介质从雾化芯200与外壳100的内壁面之间的间隙流动到雾化仓130内,以保证待雾化介质的有效雾化,而且初步定位雾化芯200、雾芯密封件143与外壳100三者之间的相对位置。
此外,雾芯密封件143包括骨架190和柔性包覆件191,柔性包覆件191至少部分包覆骨架190,柔性包覆件191至少部分位于骨架190和雾化芯200之间以及骨架190 和外壳100之间,骨架190可以对柔性包覆件191进行定形,避免雾芯密封件143发生过大的变形,从而保证对雾化芯200的定位和密封效果,并且柔性包覆件191能够密封骨架190和雾化芯200之间的间隙,以及密封骨架190和外壳100之间的间隙,从而避免待雾化介质从骨架190和雾化芯200之间的间隙或者骨架190和外壳100之间的间隙泄露到雾化仓130内。此外,柔性包覆件191的设置,可以同时实现精准定位及密封,且可以使雾化芯200的设计更加灵活,例如便于将雾化芯200设置成长方体形。
如此,根据本实用新型实施例的雾化装置1具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
在本实用新型的一些具体实施中,如图5、图6、图11和图12所示,柔性包覆件 191包括内周环部1431、外周环部1432、第一端板1433和/或第二端板1434。
内周环部1431围绕出用于安装雾化芯200的装配槽170,外周环部1432围绕于内周环部1431的外侧且与内周环部1431之间限定出空腔1435,骨架190设于空腔1435 内,内周环部1431位于骨架190和雾化芯200之间,外周环部1432位于骨架190和外壳100之间。
第一端板1433分别与内周环部1431和外周环部1432相连且位于雾芯密封件143的朝向储油仓110的一侧,第一端板1433设有连通装配槽170和储油仓110的通液孔 1436。第二端板1434分别与内周环部1431和外周环部1432相连且位于雾芯密封件143 的朝向雾化仓130的一侧,第二端板1434围绕装配槽170设置。
其中,图5、图6和图12示出了雾芯密封件143包括内周环部1431、外周环部1432、第一端板1433和第二端板1434的示例,图11示出了雾芯密封件143包括内周环部1431、外周环部1432和第一端板1433的示例,即不包括第二端板1434。
在本实用新型的一些具体实施例中,空腔1435至少延伸于雾化芯200的外周面的三个侧表面。
具体而言,雾化芯200构造成大体长方体形,其外周面具有四个侧表面,其中,图 5和图6示出了空腔1435延伸于雾化芯200的外周面的三个侧表面的示例,图11和图 12示出了空腔1435延伸于雾化芯200的外周面的四个侧表面的示例。
在本实用新型的一些示例中,如图11和图12所示,雾芯密封件143的一端设有通孔1437,气道120通过穿过通孔1437的连通管(图中未示出)与雾化仓130连通,通孔1437贯通骨架190、第一端板1433和/或第二端板1434。
其中,图12示出了通孔1437贯通骨架190、第一端板1433和第二端板1434的示例,图11由于不设置第二端板1434,因此通孔1437不贯通第二端板1434。
在本实用新型的一些实施例中,骨架190的位于雾芯密封件143的另一端的部分构造成实体结构或空心结构。例如,图11示出了骨架190的位于雾芯密封件143的另一端的部分构造成空心结构的示例,图12示出了骨架190的位于雾芯密封件143的另一端的部分构造成实体结构的示例,当然在该示例中,该实体结构上也可以设置例如通气的结构,但由于其占用实体结构的体积较小,因此并非为空心结构。
在本实用新型的一些具体实施中,雾化装置1还包括电子烟的导电件240。
外壳100的内壁面构造有密封件支撑筋160,电子烟的导电件240安装于外壳100且与雾化芯200电连接,雾化芯200和雾芯密封件143夹持于电子烟的导电件240和密封件支撑筋160之间。
在本实用新型的一些具体实施中,电子烟的导电件240和密封件支撑筋160共同夹持雾化芯200和雾芯密封件143,以对雾化芯200和雾芯密封件143定位。
如此,外壳100的内壁面构造有密封件支撑筋160,电子烟的导电件240安装于外壳100且与雾化芯200电连接,电子烟的导电件240和密封件支撑筋160共同夹持雾化芯200和雾芯密封件143,以对雾化芯200和雾芯密封件143定位。这样,密封件支撑筋160和电子烟的导电件240能够对雾化芯200和雾芯密封件143实现二次定位,密封件支撑筋160和外壳100的至少一部分一体成型,因此密封件支撑筋160和外壳100之间不存在装配误差,连接强度高,提高了外壳100和雾化芯200、雾芯密封件143之间定位精度,并且采用电子烟的导电件240定位,能够直接实现电子烟的导电件240、雾化芯200和外壳100三者之间的定位,无需设置额外的安装部件,例如现有技术中的上支架和下支架,进而有效简化雾化装置1的结构以及装配工艺、减少零部件的数量。
并且,由于雾芯密封件143采用骨架190和柔性包覆件191这种复合的包覆结构,骨架190能够对柔性包覆件191起到支撑定型的作用,避免柔性包覆件191在密封件支撑筋160和/或外壳100的作用下变形过大,以保证对雾化芯200的装配定位效果,而柔性包覆件191能够有效实现密封作用。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,外壳100具有长度方向(图中箭头A 所指方向)、宽度方向(图中箭头B所指方向)和厚度方向(图中箭头C所指方向),其中,长度方向A、宽度方向B和厚度方向C彼此垂直,三者的尺寸大小关系为:外壳沿厚度方向C的最大尺寸<外壳沿长度方向A的最大尺寸且外壳沿厚度方向C的最大尺寸<外壳沿宽度方向B的最大尺寸,也就是说,外壳沿厚度方向C的最大尺寸最小,外壳100呈扁平状,而外壳沿长度方向A的最大尺寸和外壳沿宽度方向B的最大尺寸以实际情况而定,即外壳沿长度方向A的最大尺寸可以大于或等于外壳沿宽度方向B的最大尺寸,外壳沿长度方向A的最大尺寸也可以小于外壳沿宽度方向B的最大尺寸,当雾化装置1作为烟弹应用于电子烟时,长度方向A通常与烟杆的长度方向一致,即长度方向 A为从烟弹至烟杆的延伸方向。
密封件支撑筋160从外壳100的长度方向的一侧止抵于雾芯密封件143,电子烟的导电件240从外壳100的长度方向的另一侧止抵于雾化芯200,即密封件支撑筋160和电子烟的导电件240在外壳100的长度方向上夹持雾芯密封件143和雾化芯200。这样,由于雾芯密封件143被雾化芯200和外壳100的内壁挤压变形,从而雾化芯200、雾芯密封件143和外壳100三者过盈配合,这样雾化芯200和雾芯密封件143两者和外壳100 实现初步定位,再通过密封件支撑筋160止挡雾芯密封件143,能够使雾芯密封件143 在外壳100的长度方向和外壳100的固定位置更为精确,再通过电子烟的导电件240止抵雾化芯200,在雾化装置1的使用过程中,储油仓110通常位于雾化仓130的上方,因此使电子烟的导电件240从雾化芯200的朝向雾化仓130的一侧止抵于雾化芯200,能够分担雾化芯200的重力以及待雾化介质对雾化芯200压力,从而雾化芯200和外壳 100的相对位置更为稳定。
进一步地,如图2和图6所示,雾芯密封件143设有沿外壳100的长度方向贯通的装配槽170,雾化芯200设于装配槽170内,装配槽170的侧壁构造有止挡部171,止挡部171从外壳100的长度方向的一侧止抵于雾化芯200。
这样,装配槽170能够用于容纳雾化芯200,使雾芯密封件143从雾化芯200的周向包围雾化芯200,能够在雾芯密封件143的整个周向上密封雾化芯200的外周面和外壳100的内壁之间的间隙,并且止挡部171能够在外壳100的长度方向上固定雾化芯200 和雾芯密封件143之间的相对位置,因此雾化芯200和雾芯密封件143之间的装配方便,且定位准确,雾化芯200被电子烟的导电件240止挡的同时,不会相对于雾芯密封件143 向储油仓110的方向移动,进一步保证雾化芯200和雾芯密封件143整体的稳定性。
在本申请的一些实施例中,外壳100的内壁面构造有分隔筋180,分隔筋180分隔储油仓110和气道120。
在本实用新型的某些实施例中,储油仓110、雾化芯200和雾芯密封件143在外壳100的宽度方向上位于分隔筋180的一侧,气道120在外壳100的宽度方向上位于分隔筋180的另一侧。
其中,雾芯密封件143围绕雾化芯200设置且分别与雾化芯200和分隔筋180密封配合,其中,储油仓110在外壳100宽度方向上的尺寸可以超过外壳100的宽度的1/2。
这样储油仓110内的待雾化介质被分隔筋180阻挡不会溢出到气道120内,储油仓110和气道120的分隔工艺简单,且由于储油仓110、雾化芯200和雾芯密封件143三者以及气道120在外壳100的宽度方向分设于分隔筋180的相对两侧,如此充分利用外壳100宽度方向上的空间,而不额外占用外壳100厚度方向上的空间,利于雾化装置1 的减薄设计。
另外,气道120的限定、储油仓110的限定以及雾芯密封件143的固定共用了分隔筋180,能够减少外壳100的结构数量,便于对外壳100进行加工制造。
进一步地,密封件支撑筋160设于储油仓110内且为多个,每个密封件支撑筋160沿外壳100的长度方向延伸,多个密封件支撑筋160沿外壳100的宽度方向间隔设置。由于储油仓110的空间相对于气道120更大,这样可以充分利用储油仓110的空间,从而合理布置多个密封件支撑筋160,多个密封件支撑筋160极其布置能够对雾芯密封件 143的支撑力更大,从而使雾芯密封件143和外壳100的相对位置更为稳定,间接地提高了雾化芯200和雾芯密封件143相对于外壳100的位置稳定性。
在本实用新型的一些具体实施例中,分隔筋180与雾芯密封件143之间设有换气通道144,换气通道144分别与雾化仓130和储油仓110连通。
可选地,分隔筋180的与雾芯密封件143密封配合的表面设置有凹槽,凹槽与雾芯密封件143配合构造成换气通道144。
在本实用新型的一些具体实施例中,柔性包覆件191具有与换气通道144位置对应的弹性部145,骨架190避让弹性部145设置。
其中,雾化仓130的压力大于储油仓110的压力时,弹性部145在两者的压力差作用下变形以打开换气通道144,雾化仓130的压力不大于储油仓110的压力时,弹性部 145封堵换气通道144。
在储油仓110内的待雾化介质从雾化芯200移动到雾化仓130内时,储油仓110内会处于一种负压状态,此时储油仓110的压力小于雾化仓130的压力,雾化仓130内的气体会推动弹性部145发生弹性形变,从而雾化仓130内的气体会通过换气通道144流动到储油仓110内,以使储油仓110的压力和雾化仓130的压力维持平衡,这样储油仓 110内的待雾化介质能够持续地通过雾化芯200移动到雾化仓130内,使雾化芯200能够获取足够的待雾化介质以保持烟雾的生成效果;
在储油仓110的待雾化介质停止向雾化仓130流动时,储油仓110的压力和雾化仓130的压力相同,弹性部145会在其自身的弹性恢复力的作用下封盖换气通道144,以防止储油仓110的待雾化介质从换气通道144流向雾化仓130。
需要说明的是,由于推动弹性部145发生弹性形变也需要一定的力,因此雾化仓130 的压力和储油仓110的压力差能够推动弹性部145发生弹性形变时,换气通道144才能够打开,也就是说,通过对弹性部145的材料和结构等设置,可以使雾化仓130的压力大于储油仓110的压力的同时推动弹性部145打开换气通道144,也可以在雾化仓130 与储油仓110的压力差达到一定值时才推动弹性部145打开换气通道144。
在本申请的一些实施例中,气道120包括进气段122和出气段123,进气段122位于外壳100的宽度方向的一侧且沿外壳100的长度方向延伸,进气段122的一端与雾化仓130连通,出气段123沿外壳100的宽度方向延伸,出气段123的一端与进气段122 的另一端连通,出气段123的另一端与吸气口121连通。
通过将进气段122构造于外壳100的宽度方向,不会占用外壳100的厚度方向的空间,从而能够减小外壳100的厚度,用户需要张嘴的尺寸更小,使用舒适性能够得到提高,并且,由于外壳100的宽度大于外壳100的厚度,因此外壳100在其宽度方向有更大的空间布置雾化芯200和储油仓110,这样雾化芯200和储油仓110的待雾化介质之间的接触面积更大,待雾化介质能够更顺畅地从储油仓110通过雾化芯200进入到雾化仓130内,从而能够避免待雾化介质流动不畅而导致雾化芯200损坏,有利于延长雾化芯200的使用寿命。
另外,出气段123沿外壳100的宽度方向延伸,这样吸气口121在外壳100的宽度方向上的布置更加灵活,例如可以更靠近外壳100的宽度方向的中心以及外壳100的厚度方向的中心,不仅使外壳100更加美观,而且吸气口121的出气在用户的口腔内的流动更为顺畅,不易被口腔的内壁以及舌头等阻挡。
在本申请的一些实施例中,气道120包括进气段122和出气段123,进气段122位于外壳100的宽度方向的一侧且沿外壳100的长度方向延伸,进气段122的一端与雾化仓130连通,出气段123相对于外壳100的长度方向倾斜设置,出气段123的一端与进气段122的另一端连通,出气段123的另一端与吸气口121连通。
通过将进气段122构造于外壳100的宽度方向,不会占用外壳100的厚度方向的空间,从而能够减小外壳100的厚度,用户需要张嘴的尺寸更小,使用舒适性能够得到提高,并且,由于外壳100的宽度大于外壳100的厚度,因此外壳100在其宽度方向有更大的空间布置雾化芯200和储油仓110,这样雾化芯200和储油仓110的待雾化介质之间的接触面积更大,待雾化介质能够更顺畅地从储油仓110通过雾化芯200进入到雾化仓130内,从而能够避免待雾化介质流动不畅而导致雾化芯200损坏,有利于延长雾化芯200的使用寿命。
另外,出气段123相对于外壳100的长度方向倾斜设置,这样吸气口121在外壳100的宽度方向上的布置更加灵活,例如可以更靠近外壳100的宽度方向的中心以及外壳 100的厚度方向的中心,不仅使外壳100更加美观,而且吸气口121的出气在用户的口腔内的流动更为顺畅,不易被口腔的内壁以及舌头等阻挡。
并且,由于出气段123和进气段122之间的夹角可以为钝角,因此气道120内的气体流动也更为顺畅,从而能够避免出气段123和进气段122之间的拐角处阻挡雾化后的待雾化介质的流动。
在本实用新型的一些实施例中,进气口131位于外壳100的长度方向的一端的端面,或者,进气口131位于外壳100的宽度方向的侧壁且邻近外壳100的长度方向的一端,出气段123的另一端与吸气口121位于外壳100的长度方向的另一端的端面。
在本实用新型的一些具体实施例中,如图1、图2和图7所示,进气口131位于外壳100的长度方向的一端的端面的中心处,出气段123的另一端与吸气口121位于外壳 100的长度方向的另一端的端面的中心处。
换言之,进气口131和吸气口121分设于外壳100的长度方向的两端,从而能够充分利用外壳100的端面的空间以及长度方向上的空间,外壳100在其宽度方向以及厚度方向不会出现漏油以及漏气的情况,并且,进气口131和吸气口121分别位于外壳100 的端面的中心,利于进气的连通以及均匀性,且吸气口121的出气在用户的口腔内的流动顺畅,使用舒适性高。
例如,相关技术中的一些雾化装置,将进气口偏置设置于与气道相反的一侧,利用雾化装置和烟杆之间的缝隙进气,如此不仅增加了进气路径的长度,增加了进气阻力,而且从雾化仓的一侧进气,影响了雾化仓内进气的均匀性。
根据本实用新型的一些具体实施例,如图1-图2以及图7所示,外壳100包括壳体140和底座150。
吸气口121、储油仓110和气道120设于壳体140,密封件支撑筋160设于壳体140 的内壁面且与壳体140一体成型,底座150在外壳100的长度方向上位于壳体140的一端且与壳体140密封连接,进气口131形成于底座150,雾化仓130由壳体140、雾化芯200、雾芯密封件143和底座150共同限定出,电子烟的导电件240安装于底座150 且从底座150露出,以便于与外部供电部件(例如烟杆)电连接。
其中,壳体140和底座150可以为具有弹性的半透明材料或者具有弹性的透明材料制成。通过将外壳100分体设置,有利于对壳体140和底座150进行加工,能够降低了外壳100的加工难度,从而降低外壳100的生产成本,提高外壳100的生产速度,并且,有利于提高雾化仓130、储油仓110、气道120、密封件支撑筋160等位于外壳100的内部的结构的加工精度。
并且,将底座150从壳体140上拆卸后,可以对雾芯密封件143和电子烟的导电件240等结构进行拆卸,拆装方便。
根据本实用新型的一些具体实施例,如图1-图2所示,外壳100的与雾芯密封件143密封配合的表面设有换气通道144,换气通道144分别与雾化仓130和储油仓110连通。
可选地,外壳100的与雾芯密封件143密封配合的表面设置有凹槽,凹槽与雾芯密封件143配合构造成换气通道144。
在本实用新型的一些具体示例中,柔性包覆件191具有与换气通道144位置对应的弹性部145,骨架190避让弹性部145设置,以使弹性部145能够发生较大形变。
其中,雾化仓130的压力大于储油仓110的压力时,弹性部145在两者的压力差作用下变形以打开换气通道144,雾化仓130的压力不大于储油仓110的压力时,弹性部 145封堵换气通道144。
举例而言,换气通道144的横截面可以为矩形、梯形以及弧形中的一种。
在储油仓110内的待雾化介质从雾化芯200移动到雾化仓130内时,储油仓110内会处于一种负压状态,此时储油仓110的压力小于雾化仓130的压力,雾化仓130内的气体会推动弹性部145发生弹性形变,从而雾化仓130内的气体会通过换气通道144流动到储油仓110内,以使储油仓110的压力和雾化仓130的压力维持平衡,这样储油仓 110内的待雾化介质能够持续地通过雾化芯200移动到雾化仓130内,使雾化芯200能够获取足够的待雾化介质以保持烟雾的生成效果;
在储油仓110的待雾化介质停止向雾化仓130流动时,储油仓110的压力和雾化仓130的压力相同,弹性部145会在其自身的弹性恢复力的作用下封盖换气通道144,以防止储油仓110的待雾化介质从换气通道144流向雾化仓130。
需要说明的是,由于推动弹性部145发生弹性形变也需要一定的力,因此雾化仓130 的压力和储油仓110的压力差能够推动弹性部145发生弹性形变时,换气通道144才能够打开,也就是说,通过对弹性部145的材料和结构等设置,可以使雾化仓130的压力大于储油仓110的压力的同时推动弹性部145打开换气通道144,也可以在雾化仓130 与储油仓110的压力差达到一定值时才推动弹性部145打开换气通道144。
另外,如图1和图2所示,雾化芯200构造有避让缺口201,避让缺口201为弹性部145提供变形空间,避让缺口201可以与换气通道144位置对应。这样弹性部145变形时不会被雾化芯200止挡,有利于弹性部145发生变形,为弹性部145的变形提供足够的空间,从而保证换气通道144对维持压力平衡的有效性。
在本实用新型的一些实施例中,如图4-图6所示,柔性包覆件191设有弹性槽192,弹性槽192的一侧壁形成弹性部145。这样弹性槽192内的空间可以为弹性部145的弹性形变空间,以方便弹性部145的变形位移,从而减小推动弹性部145变形所需的压力差,以使储油仓110内能够及时补充空气。
可选地,换气通道144的长度为0.2mm~0.6mm,和/或换气通道144的宽度为 0.2mm~0.6mm,和/或换气通道144的深度小于0.4mm,这样,换气通道144的体积较小,在实现雾化仓130和储油仓110之间气体流动的同时,不会过度地降低换气通道144的局部结构强度,外壳100的与雾芯密封件143密封配合的表面不易损坏。
此外,由于弹性部145在其自身的弹性恢复力的作用下恢复到初始状态需要一定的时间,因此会存在待雾化介质从换气通道144进入雾化仓130的可能,通过将换气通道144的深度设置的较小,换气通道144的内壁的表面张力可以阻止待雾化介质在换气通道144内流动,使换气通道144内的待雾化介质堵塞,防止换气通道144泄露到雾化仓 130内。
其中,换气通道144的深度可以不小于0.05mm,以避免雾化仓130向储油仓110内补充气体时在换气通道144内流动不畅,保证雾化仓130向储油仓110内补充气体速率。
雾化芯200通过雾芯密封件143与外壳100的厚度方向上的两侧壁配合。也就是说,雾化芯200在外壳100的厚度方向上的两侧壁可以直接或仅通过雾芯密封件143固定在外壳100的内壁,外壳100的厚度方向上的两侧壁与雾化芯200之间不设置额外的支架等部件,从而外壳100的最小厚度可以只需根据雾化芯200在外壳100的厚度方向的尺寸而确定,这样能够极大地减小外壳100的厚度,不仅有利于雾化装置1的扁平化设置,使雾化装置1更为轻薄,而且用户从吸气口121吸气时,通常外壳100的厚度方向的两侧面分别与人体的上嘴唇和下嘴唇,在外壳100的厚度减小的情况下,用户口腔需要打开的尺寸也能够减小,使用更为省力与舒适。
其中,雾芯密封件143用于密封雾化芯200与外壳之间的缝隙,以分隔储油仓110和雾化仓130。
根据本实用新型的一些具体实施例,如图1-图2所示,雾化装置1还包括吸液体300,吸液体300安装于底座150,待雾化介质在雾化仓130雾化后,如雾化芯200停止工作,会重新冷凝,吸液体300能够吸附冷凝的待雾化介质。这样能够防止冷凝的待雾化介质从进气口131泄露,提高雾化装置1使用的清洁性,也避免与雾化装置1连接的结构(例如电子烟的烟杆)被冷凝的待雾化介质腐蚀以及堵塞。
进一步地,如图2和图10所示,雾化装置1还包括进气分流板400,进气分流板400安装于底座150且位于进气口131处,进气分流板400设有多个分流通孔410。通过进气分流板400能够对从进气口131进入的空气进行分流,以使雾化仓130内的空气分布均匀,从而保证雾化仓130内的雾化后的待雾化介质与空气均匀混合。
具体地,如图1、图2和9所示,雾化芯200包括多孔体210和发热体220,多孔体 210具有吸液面211和雾化面212,吸液面211与储油仓110连通,雾化面212与雾化仓130连通,多孔体210具有连通吸液面211和雾化面212的多个吸液孔,发热体220 设于多孔体210的雾化面212。例如,多孔体210可以由陶瓷材料制成。
其中,储油仓110的待雾化介质可以通过吸液面211以及多个吸液孔流向雾化面212,待雾化介质在雾化面212被发热体220加热而发生气化,以形成气溶胶,气溶胶与空气混合再通过气道120而从吸气口121排出。
这样,能够实现储油仓110内的待雾化介质向雾化仓130的转移,以及待雾化介质的加热,便于形成能够被人体吸入的气溶胶,满足用户的使用需求。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图2、图8和图9所示,发热体220连接有抵接片230,抵接片230通过电子烟的导电件240与雾化装置1的外部通电。其中,电子烟的导电件240可以为导电钉,这样发热体220是否发热可以由外部是否通电控制,能够有效地控制雾化装置1产生气溶胶的时刻,以防止用户不在使用雾化装置1时待雾化介质发生雾化,从而雾化装置1的可控性更高。
其中,进气分流板400可以支撑并定位在底座150,且进气分流板400开设有供电子烟的导电件240穿过的通孔。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的电子烟,电子烟包括根据本实用新型上述实施例的雾化装置1。
根据本实用新型实施例的电子烟,通过利用根据本实用新型上述实施例的雾化装置 1,具有结构简单、密封性好、雾化芯装配定位稳定且设计更加灵活等优点。
根据本实用新型实施例的雾化装置1和具有其的电子烟的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“具体实施例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (30)
1.一种电子烟的雾化装置,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳内设有储油仓、气道以及与所述气道连通的雾化仓,所述外壳设有与所述雾化仓连通的进气口以及与所述气道连通的吸气口;
雾化芯,所述雾化芯设于所述外壳内且分别与所述储油仓和所述雾化仓连通,所述雾化芯用于将所述储油仓内的待雾化介质雾化;
雾芯密封件,所述雾化芯固定于所述雾化芯密封件上,所述雾芯密封件设于所述雾化芯与所述外壳的内壁面之间且分隔所述储油仓和所述雾化仓,所述雾芯密封件包括骨架和柔性包覆件,所述柔性包覆件至少部分包覆所述骨架,所述柔性包覆件至少部分位于所述骨架和所述雾化芯之间以及所述骨架和所述外壳之间。
2.根据权利要求1所述电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾芯密封件分别与所述雾化芯以及外壳过盈配合。
3.根据权利要求1所述电子烟的雾化装置,其特征在于,所述骨架与所述柔性包覆件双射注塑构成所述雾化芯密封件。
4.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述外壳的内壁面构造有分隔筋,所述分隔筋分隔所述储油仓和所述气道。
5.根据权利要求4所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述储油仓、所述雾化芯和所述雾芯密封件在所述外壳的宽度方向上位于所述分隔筋的一侧,所述气道在所述外壳的宽度方向上位于所述分隔筋的另一侧。
6.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述柔性包覆件包括:
内周环部和外周环部,所述内周环部围绕出用于安装所述雾化芯的装配槽,所述外周环部围绕于所述内周环部的外侧且与所述内周环部之间限定出空腔,所述骨架设于所述空腔内,所述内周环部位于所述骨架和所述雾化芯之间,所述外周环部位于所述骨架和所述外壳之间;
第一端板和/或第二端板,所述第一端板分别与所述内周环部和所述外周环部相连且位于所述雾芯密封件的朝向所述储油仓的一侧,所述第一端板设有连通所述装配槽和所述储油仓的通液孔,所述第二端板分别与所述内周环部和所述外周环部相连且位于所述雾芯密封件的朝向所述雾化仓的一侧,所述第二端板围绕所述装配槽设置。
7.根据权利要求6所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述空腔至少延伸于所述雾化芯的外周面的三个侧表面。
8.根据权利要求6所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾芯密封件的一端设有通孔,所述气道通过穿过所述通孔的连通管与所述雾化仓连通,所述通孔贯通所述骨架、所述第一端板和/或所述第二端板。
9.根据权利要求8所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述骨架的位于所述雾芯密封件的另一端的部分构造成实体结构或空心结构。
10.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,
所述外壳的内壁面构造有密封件支撑筋,电子烟的导电件安装于所述外壳且与所述雾化芯电连接,所述雾化芯和所述雾芯密封件夹持于所述电子烟的导电件和所述密封件支撑筋之间。
11.根据权利要求10所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述密封件支撑筋从所述外壳的长度方向的一侧止抵于所述雾芯密封件,所述电子烟的导电件从所述外壳的长度方向的另一侧止抵于所述雾化芯。
12.根据权利要求10所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾芯密封件设有沿所述外壳的长度方向贯通的装配槽,所述雾化芯设于所述装配槽内,所述装配槽的侧壁构造有止挡部,所述止挡部从所述外壳的长度方向的一侧止抵于所述雾化芯。
13.根据权利要求10所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述密封件支撑筋设于所述储油仓内且为多个,每个所述密封件支撑筋沿所述外壳的长度方向延伸,多个所述密封件支撑筋沿所述外壳的内周面间隔设置。
14.根据权利要求5所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾芯密封件围绕所述雾化芯设置且分别与所述雾化芯和所述分隔筋密封配合。
15.根据权利要求5所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述分隔筋与所述雾芯密封件之间设有换气通道,所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
16.根据权利要求15所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述分隔筋的与所述雾芯密封件密封配合的表面设置有凹槽,所述凹槽与所述雾芯密封件配合构造成所述换气通道。
17.根据权利要求15所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述柔性包覆件具有与所述换气通道位置对应的弹性部,所述骨架避让所述弹性部设置;
其中,所述雾化仓的压力大于所述储油仓的压力时,所述弹性部在两者的压力差作用下变形以打开所述换气通道,所述雾化仓的压力不大于所述储油仓的压力时,所述弹性部封堵所述换气通道。
18.根据权利要求11所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳包括:
壳体,所述吸气口、所述储油仓和所述气道设于所述壳体,所述密封件支撑筋设于所述壳体的内壁面且与所述壳体一体成型;
底座,所述底座在所述外壳的长度方向上位于所述壳体的一端且与所述壳体密封连接,所述进气口形成于所述底座,所述雾化仓由所述壳体、所述雾化芯、所述雾芯密封件和所述底座共同限定出,所述电子烟的导电件安装于所述底座且从所述底座露出。
19.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳的与所述雾芯密封件之间设有换气通道,所述换气通道分别与所述雾化仓和所述储油仓连通。
20.根据权利要求19所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳的与所述雾芯密封件密封配合的表面设置有凹槽,所述凹槽与所述雾芯密封件配合构造成所述换气通道。
21.根据权利要求19所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述柔性包覆件具有与所述换气通道位置对应的弹性部,所述骨架避让所述弹性部设置;
其中,所述雾化仓的压力大于所述储油仓的压力时,所述弹性部在两者的压力差作用下变形以打开所述换气通道,所述雾化仓的压力不大于所述储油仓的压力时,所述弹性部封堵所述换气通道。
22.根据权利要求21所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述柔性包覆件设有弹性槽,所述弹性槽的一侧壁形成所述弹性部。
23.根据权利要求21所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾化芯构造有避让缺口,所述避让缺口为所述弹性部提供变形空间。
24.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述雾化芯通过雾芯密封件与所述外壳的厚度方向上的两侧壁配合。
25.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述气道包括:
进气段,所述进气段位于所述外壳的宽度方向的一侧且沿所述外壳的长度方向延伸,所述进气段的一端与所述雾化仓连通;
出气段,所述出气段相对于所述外壳的长度方向倾斜设置,所述出气段的一端与所述进气段的另一端连通,所述出气段的另一端与所述吸气口连通。
26.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述外壳具有长度方向、宽度方向和厚度方向,所述气道包括:
进气段,所述进气段位于所述外壳的宽度方向的一侧且沿所述外壳的长度方向延伸,所述进气段的一端与所述雾化仓连通;
出气段,所述出气段沿所述外壳的宽度方向延伸,所述出气段的一端与所述进气段的另一端连通,所述出气段的另一端与所述吸气口连通。
27.根据权利要求25或26所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述进气口位于所述外壳的长度方向的一端的端面,或者所述进气口位于所述外壳的宽度方向的侧壁且邻近所述外壳的长度方向的一端;
所述出气段的所述另一端与所述吸气口位于所述外壳的长度方向的另一端的端面。
28.根据权利要求25或26所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述进气口位于所述外壳的长度方向的一端的端面的中心处;
所述出气段的所述另一端与所述吸气口位于所述外壳的长度方向的另一端的端面的中心处。
29.根据权利要求1所述的电子烟的雾化装置,其特征在于,所述雾化芯包括:
多孔体,所述多孔体具有吸液面和雾化面,所述吸液面与所述储油仓连通,所述雾化面与所述雾化仓连通,所述多孔体具有连通所述吸液面和所述雾化面的多个吸液孔;
发热体,所述发热体设于所述多孔体的雾化面,所述发热体连接有抵接片,所述抵接片通过电子烟的导电件与所述雾化装置的外部通电。
30.一种电子烟,其特征在于,包括根据权利要求1-29中任一项所述的雾化装置。
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