CN116969110B - 一种液压动力机械平稳运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压动力机械平稳运输装置,本发明涉及运输装置技术领域,包括侧架、运输垫、缓流器和限流器,所述运输垫固定安装在侧架的内侧,所述限流器固定安装在侧架的后半段,所述缓流器固定连接在侧架远离限流器的一端上,所述缓流器的底部固定连接有调节器,所述缓流器包括双头杆,所述双头杆固定连接在侧架的内侧,所述侧架的外侧套设有搭杆,所述搭杆设置在双头杆的上方。该液压动力机械平稳运输装置,通过底垫的上表面固定连接有大量插杆,因此插杆就会带动固定在其顶部的摩擦盘向上移动并且穿过运输垫的顶部延伸至外部,其中摩擦盘起到将下滑的大型货物从其上方流通并进行减速和缓流的作用。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域,具体为一种液压动力机械平稳运输装置。
背景技术
在工厂的生产、加工活动中,经常需要对一些比较重的设备进行移动,为了减轻工人的体力消耗、提高工作效率,一般将设备放在搬运设备上进行移动,同时在对货车或者其余代步工具进行货物下料的时候都是需要进行运输的。
其中现有的运输设备只针对货物的移动运输或者对货物的下料运输;另外在下料运输的过程中会因为体积较大的货物而出现下滑过快从而造成货物损伤的问题,而体积较小的货物则会因为俩俩之间的摩擦力而出现货物堆积造成堵塞的问题;另外轻型运输设备在受到撞击后很难快速恢复平稳状态。
发明内容
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种液压动力机械平稳运输装置,包括侧架、运输垫、缓流器和限流器,所述运输垫固定安装在侧架的内侧,所述限流器固定安装在侧架的后半段,所述缓流器固定连接在侧架远离限流器的一端上,所述缓流器的底部固定连接有调节器;
所述缓流器包括双头杆,所述双头杆固定连接在侧架的内侧,所述侧架的外侧套设有搭杆,所述搭杆设置在双头杆的上方;
所述侧架的外侧开设有槽孔,所述槽孔的内部滑动安装有移杆,所述移杆的外侧分别固定连接有限位块和固定套,所述限位块滑动安装在侧架的外侧,所述固定套的内侧固定连接有底垫,所述底垫的顶部固定连接有插杆,所述插杆的外侧穿插在运输垫的表面,所述插杆的顶部固定连接有摩擦盘;底垫的上表面固定连接有大量插杆,因此插杆就会带动固定在其顶部的摩擦盘向上移动并且穿过运输垫的顶部延伸至外部,其中摩擦盘起到将下滑的大型货物从其上方流通并进行减速和缓流的作用,其中摩擦盘顶部是具有较高摩擦系数的。
所述侧架的端面与双头杆的底部均与调节器固定连接;
所述限流器包括轴座,所述轴座固定安装在侧架的外侧,所述轴座的内部转动安装有转杆,所述转杆的外侧固定连接有限流架,所述限流架远离转杆的一端搭在侧架的外侧,所述侧架的两侧均固定安装有后轮,所述侧架的后端固定连接有防摔垫。通过前轮和后轮的滚动,来实现对其整体的移动,以便于靠近所需要传输货物的设备上,例如货车和传送带等,而在货车上的货物要先送到运输垫上,随后沿着运输垫向下滑落直至被防摔垫所接住,以实现对货物的运输作用。固定在侧架尾部的防摔垫起到对贵重货物的保护作用,另外转动安装在转杆上的限流架则起到对货物输送量的限流作用。
优选的,所述调节器包括方杆,所述方杆的顶部与侧架固定连接,所述方杆的外侧滑动安装有截留器,所述截留器的旁侧设置有电磁体。
优选的,所述方杆的底部固定连接有弯杆,所述弯杆滑动安装在截留器的内部,所述弯杆远离方杆的一端滑动安装有单向器,所述单向器远离方杆的一端固定连接在截留器的外侧。
优选的,所述单向器的两端均固定连接有外接杆,所述外接杆远离单向器的一端固定连接有刹片,所述刹片的底部设置有前轮,所述前轮的内端转动安装有轮架,所述轮架的顶部与截留器固定连接,所述轮架的外侧固定连接有连杆,所述截留器的两侧设置有稳定器,所述稳定器固定连接在轮架的顶部,所述稳定器套设在单向器的端面上,所述稳定器的内部滑动连接有撑杆,所述撑杆的顶部与双头杆固定连接。
优选的,所述单向器包括套管,所述套管的内部与弯杆滑动连接,所述套管的两端与稳定器相套设连接,所述套管的两端与外接杆固定连接,所述套管远离弯杆的一端固定连接在截留器的外侧。
优选的,所述套管的内部分别固定连接有一号支座和二号支座,所述一号支座的内部转动安装有一号限转板,所述二号支座的内部转动安装有二号限转板。
优选的,所述稳定器包括一号插管,所述一号插管套设在套管的外端,所述一号插管远离套管的一端套设有一号中转桶,所述一号中转桶固定连接在轮架的顶部,所述一号中转桶的外侧固定连接有一号延伸桶,所述一号中转桶和一号延伸桶相连接的部位开设有一号通孔。
优选的,所述一号延伸桶的内部滑动安装有压塞,所述压塞的顶部与撑杆固定连接,所述撑杆穿插在一号延伸桶的顶部,所述一号延伸桶的底部固定安装有连通管,所述一号延伸桶和连通管相连接的部位开设有二号通孔。液压油分别通过一号通孔以及二号通孔并最终进入到连通管内,而因此一号延伸桶、连通管以及二号延伸桶就会组成连通器,其实现对撑杆的稳定作用,当整个设备在受到外界晃动的时候,流通一号延伸桶、连通管以及二号延伸桶内部的液压油就会将压塞快速保持平稳,从而使得撑杆快速稳定下来。
优选的,所述连通管远离一号延伸桶的一端固定安装有二号延伸桶,所述二号延伸桶的外侧固定连接有二号中转桶,所述二号中转桶的顶部套设有二号插管,所述二号插管远离二号中转桶的一端套设在套管的端面上。
优选的,所述截留器包括中心壳,所述中心壳的底部与轮架固定连接,所述中心壳的外侧与套管的底端固定连接,所述中心壳的内部与弯杆滑动连接,所述中心壳的内部固定连接有补位块,所述补位块的底部固定连接有开孔板,所述补位块和开孔板的内侧均与方杆滑动连接。弯杆是受到阻移块限位的,而弯杆的顶部是与方杆相连接的,同时方杆的顶部是与双头杆相连的,并且双头杆是固定连接在侧架内侧上的,因此通过阻移块对弯杆的向下限位,以实现对侧架前端的支撑作用。
优选的,所述开孔板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,所述滑块的顶部固定连接有阻移块,所述阻移块的内端分别固定连接有磁块和弹簧,所述弹簧远离阻移块的一端固定连接在开孔板的内侧。原本搭在阻移块上的弯杆就会因为电磁体对磁块的吸引,使得固定在磁块端面上的阻移块就会伸入到开孔板的内部并对弹簧进行挤压,而此时弯杆就不再受到阻移块的限制继续向下移动,以起到对侧架前端的高度进行调节的作用。
本发明提供了一种液压动力机械平稳运输装置。具备以下有益效果:
一、该液压动力机械平稳运输装置,通过底垫的上表面固定连接有大量插杆,因此插杆就会带动固定在其顶部的摩擦盘向上移动并且穿过运输垫的顶部延伸至外部,其中摩擦盘起到将下滑的大型货物从其上方流通并进行减速和缓流的作用,其中摩擦盘顶部是具有较高摩擦系数的。
二、该液压动力机械平稳运输装置,通过摩擦盘从运输垫顶部的伸出,使得与摩擦盘撞击以及相接触的小型货物就会降低货物与货物之间的接触时间,而货物与货物之间的摩擦接触会造成二者相贴合从而增大整体的重量,而随着重量增大以及货物的摩擦堆积最终使得货物停留在运输垫上,因此伸出的摩擦盘则起到降低货物与货物之间长时间的摩擦接触,从而防止堵塞情况出现的作用。
三、该液压动力机械平稳运输装置,通过电磁体的通电,同时将电磁体沿着套管的两端自上而下的移动,这时原本搭在阻移块上的弯杆就会因为电磁体对磁块的吸引,使得固定在磁块端面上的阻移块就会伸入到开孔板的内部并对弹簧进行挤压,而此时弯杆就不再受到阻移块的限制继续向下移动,以起到对侧架前端的高度进行调节的作用。
四、该液压动力机械平稳运输装置,通过弯杆沿着套管向上移动的时候,弯杆的下方就会产生吸力,而该吸力则会使得二号限转板发生向左的偏转,而一号限转板则不发生转动,从而起到弯杆无论在向下移动还是向上移动的过程中,其底部都会有液压油的作用,另外液压油可以避免弯杆在中心壳内部因阻移块的限位移除而引发本体快速向下移动到下一个阻移块的顶部而产生碰撞的作用。
五、该液压动力机械平稳运输装置,通过一号延伸桶、连通管以及二号延伸桶就会组成连通器,其实现对撑杆的稳定作用,当整个设备在受到外界晃动的时候,流通一号延伸桶、连通管以及二号延伸桶内部的液压油就会将压塞快速保持平稳,从而使得撑杆快速稳定下来。
附图说明
图1为本发明一种液压动力机械平稳运输装置的外部结构示意图;
图2为本发明缓流器结构示意图;
图3为本发明限流器结构示意图;
图4为本发明调节器结构示意图;
图5为本发明单向器剖视结构示意图;
图6为本发明稳定器结构示意图;
图7为本发明截留器剖视结构示意图;
图8为本发明截留器部分剖视放大结构示意图。
图中:1、侧架;2、运输垫;3、缓流器;4、限流器;5、调节器;31、双头杆;32、搭杆;33、槽孔;34、移杆;35、限位块;36、固定套;37、插杆;38、底垫;39、摩擦盘;41、轴座;42、转杆;43、限流架;44、后轮;45、防摔垫;51、撑杆;52、方杆;53、截留器;54、电磁体;55、弯杆;56、单向器;57、外接杆;58、刹片;59、前轮;50、轮架;501、稳定器;502、连杆;561、套管;562、一号支座;563、一号限转板;564、二号支座;565、二号限转板;5011、一号插管;5012、一号中转桶;5013、一号延伸桶;5014、一号通孔;5015、压塞;5016、连通管;5017、二号通孔;5018、二号延伸桶;5019、二号中转桶;5010、二号插管;531、中心壳;532、补位块;533、开孔板;534、滑槽;535、滑块;536、阻移块;537、磁块;538、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
第一实施例:如图1-图3所示,本发明提供一种技术方案:一种液压动力机械平稳运输装置,包括侧架1、运输垫2、缓流器3和限流器4,所述运输垫2固定安装在侧架1的内侧,所述限流器4固定安装在侧架1的后半段,所述缓流器3固定连接在侧架1远离限流器4的一端上,所述缓流器3的底部固定连接有调节器5。
所述缓流器3包括双头杆31,所述双头杆31固定连接在侧架1的内侧,所述侧架1的外侧套设有搭杆32,所述搭杆32设置在双头杆31的上方,所述侧架1的外侧开设有槽孔33,所述槽孔33的内部滑动安装有移杆34,所述移杆34的外侧分别固定连接有限位块35和固定套36,所述限位块35滑动安装在侧架1的外侧,所述固定套36的内侧固定连接有底垫38,所述底垫38的顶部固定连接有插杆37,所述插杆37的外侧穿插在运输垫2的表面,所述插杆37的顶部固定连接有摩擦盘39,所述侧架1的端面与双头杆31的底部均与调节器5固定连接。
而运输的货物有大小之分,当大型货物沿着运输垫2向下滑落同时运输垫2靠近货车一端的高度很高,也就是运输垫2与地面之间的夹角处于45°和90°之间时,因此大型货物会依靠自身的重力而在运输垫2上快速下滑,这时将移杆34沿着槽孔33向上移动,而移杆34的外侧分别固定连接有固定套36和限位块35,另外固定套36的内侧是与底垫38相连接的,且底垫38的上表面固定连接有大量插杆37,因此插杆37就会带动固定在其顶部的摩擦盘39向上移动并且穿过运输垫2的顶部延伸至外部,其中摩擦盘39起到将下滑的大型货物从其上方流通并进行减速和缓流的作用,其中摩擦盘39顶部是具有较高摩擦系数的。
当小型货物沿着运输垫2向下滑落,同时将摩擦盘39从运输垫2的顶部伸出,如果当小型货物在运输垫2上输送的数量过多,这时小型货物就会受到摩擦盘39的限制和碰撞,其中摩擦盘39是具有弹性且侧表面是光滑的,从而起到避免对受到撞击的小型货物造成损伤的作用,另外与摩擦盘39撞击以及相接触的小型货物会降低货物与货物之间的接触时间,而货物与货物之间的摩擦接触会造成二者相贴合从而增大整体的重量,而随着重量增大以及货物的摩擦堆积最终使得货物停留在运输垫2上,因此伸出的摩擦盘39则起到降低货物与货物之间长时间的摩擦接触,从而防止堵塞情况出现的作用。
所述限流器4包括轴座41,所述轴座41固定安装在侧架1的外侧,所述轴座41的内部转动安装有转杆42,所述转杆42的外侧固定连接有限流架43,所述限流架43远离转杆42的一端搭在侧架1的外侧,所述侧架1的两侧均固定安装有后轮44,所述侧架1的后端固定连接有防摔垫45。
整个设备通过前轮59和后轮44的滚动,来实现对其整体的移动,以便于靠近所需要传输货物的设备上,例如货车和传送带等,而在货车上的货物要先送到运输垫2上,随后沿着运输垫2向下滑落直至被防摔垫45所接住,以实现对货物的运输作用。
固定在侧架1尾部的防摔垫45起到对贵重货物的保护作用,另外转动安装在转杆42上的限流架43则起到对货物输送量的限流作用。
第二实施例:如图4-图8所示,所述调节器5包括方杆52,所述方杆52的顶部与侧架1固定连接,所述方杆52的外侧滑动安装有截留器53,所述截留器53的旁侧设置有电磁体54,所述方杆52的底部固定连接有弯杆55,所述弯杆55滑动安装在截留器53的内部,所述弯杆55远离方杆52的一端滑动安装有单向器56,所述单向器56远离方杆52的一端固定连接在截留器53的外侧,所述单向器56的两端均固定连接有外接杆57,所述外接杆57远离单向器56的一端固定连接有刹片58,所述刹片58的底部设置有前轮59,所述前轮59的内端转动安装有轮架50,所述轮架50的顶部与截留器53固定连接,所述轮架50的外侧固定连接有连杆502,所述截留器53的两侧设置有稳定器501,所述稳定器501固定连接在轮架50的顶部,所述稳定器501套设在单向器56的端面上,所述稳定器501的内部滑动连接有撑杆51,所述撑杆51的顶部与双头杆31固定连接。
所述单向器56包括套管561,所述套管561的内部与弯杆55滑动连接,所述套管561的两端与稳定器501相套设连接,所述套管561的两端与外接杆57固定连接,所述套管561远离弯杆55的一端固定连接在截留器53的外侧,所述套管561的内部分别固定连接有一号支座562和二号支座564,所述一号支座562的内部转动安装有一号限转板563,所述二号支座564的内部转动安装有二号限转板565。
当弯杆55向下移动并伸入到套管561内部的时候,装在套管561内部的液压油就会受到挤压并向下流动,这时液压油就会分为两股并分别对一号限转板563和二号限转板565进行撞击,而转动安装在一号限转板563上的一号支座562其左半部分是有豁口,右半部分是实心的,因此一号支座562就会向左发生偏转,起到让受到挤压的液压油进行流通的作用,而转动安装在二号限转板565上的二号支座564其形状是与一号支座562完全相反的,因此受到挤压的液压油就会被二号限转板565阻挡,以起到液压油只能从一号限转板563流通的作用。
相反的,当弯杆55沿着套管561向上移动的时候,弯杆55的下方就会产生吸力,而该吸力则会使得二号限转板565发生向左的偏转,而一号限转板563则不发生转动,从而起到弯杆55无论在向下移动还是向上移动的过程中,其底部都会有液压油的作用,另外液压油可以避免弯杆55在中心壳531内部因阻移块536的限位移除而引发本体快速向下移动到下一个阻移块536的顶部而产生碰撞的作用。
所述稳定器501包括一号插管5011,所述一号插管5011套设在套管561的外端,所述一号插管5011远离套管561的一端套设有一号中转桶5012,所述一号中转桶5012固定连接在轮架50的顶部,所述一号中转桶5012的外侧固定连接有一号延伸桶5013,所述一号中转桶5012和一号延伸桶5013相连接的部位开设有一号通孔5014,所述一号延伸桶5013的内部滑动安装有压塞5015,所述压塞5015的顶部与撑杆51固定连接,所述撑杆51穿插在一号延伸桶5013的顶部,所述一号延伸桶5013的底部固定安装有连通管5016,所述一号延伸桶5013和连通管5016相连接的部位开设有二号通孔5017,所述连通管5016远离一号延伸桶5013的一端固定安装有二号延伸桶5018,所述二号延伸桶5018的外侧固定连接有二号中转桶5019,所述二号中转桶5019的顶部套设有二号插管5010,所述二号插管5010远离二号中转桶5019的一端套设在套管561的端面上。
另外通过一号限转板563或者二号限转板565的液压油都会分别进入到各自相连通的一号插管5011或者二号插管5010内部,进入到一号插管5011内部的液压油就会流入一号中转桶5012内,其中一号中转桶5012与一号延伸桶5013相连通的部位开设有一号通孔5014,这时液压油分别通过一号通孔5014以及二号通孔5017并最终进入到连通管5016内,而因此一号延伸桶5013、连通管5016以及二号延伸桶5018就会组成连通器,其实现对撑杆51的稳定作用,当整个设备在受到外界晃动的时候,流通一号延伸桶5013、连通管5016以及二号延伸桶5018内部的液压油就会将压塞5015快速保持平稳,从而使得撑杆51快速稳定下来。
上述的设备中所流通的液压油的体积是很多的但也不是处于溢满状态。同时被挤压出去的多余液压油就会分别通过一号中转桶5012、一号延伸桶5013等等,最终流入到二号中转桶5019内,以起到多余的液压油就会最终均分在一号中转桶5012和二号中转桶5019内的作用,而上述所说的连通器则一直处于稳定状态,以及受到外界晃动时,最终也就是两个中转桶内部的液压油产生左右的晃动直至平稳。
所述截留器53包括中心壳531,所述中心壳531的底部与轮架50固定连接,所述中心壳531的外侧与套管561的底端固定连接,所述中心壳531的内部与弯杆55滑动连接,所述中心壳531的内部固定连接有补位块532,所述补位块532的底部固定连接有开孔板533,所述补位块532和开孔板533的内侧均与方杆52滑动连接,所述开孔板533的内部开设有滑槽534,所述滑槽534的内部滑动安装有滑块535,所述滑块535的顶部固定连接有阻移块536,所述阻移块536的内端分别固定连接有磁块537和弹簧538,所述弹簧538远离阻移块536的一端固定连接在开孔板533的内侧。
弯杆55是受到阻移块536限位的,而弯杆55的顶部是与方杆52相连接的,同时方杆52的顶部是与双头杆31相连的,并且双头杆31是固定连接在侧架1内侧上的,因此通过阻移块536对弯杆55的向下限位,以实现对侧架1前端的支撑作用。
当把电磁体54通电,同时将电磁体54沿着套管561的两端自上而下的移动,这时原本搭在阻移块536上的弯杆55就会因为电磁体54对磁块537的吸引,使得固定在磁块537端面上的阻移块536就会伸入到开孔板533的内部并对弹簧538进行挤压,而此时弯杆55就不再受到阻移块536的限制继续向下移动,以起到对侧架1前端的高度进行调节的作用。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (4)
1.一种液压动力机械平稳运输装置,包括侧架(1)、运输垫(2)、缓流器(3)和限流器(4),其特征在于:所述运输垫(2)固定安装在侧架(1)的内侧,所述限流器(4)固定安装在侧架(1)的后半段,所述缓流器(3)固定连接在侧架(1)远离限流器(4)的一端上,所述缓流器(3)的底部固定连接有调节器(5);
所述缓流器(3)包括双头杆(31),所述双头杆(31)固定连接在侧架(1)的内侧,所述侧架(1)的外侧套设有搭杆(32),所述搭杆(32)设置在双头杆(31)的上方;
所述侧架(1)的外侧开设有槽孔(33),所述槽孔(33)的内部滑动安装有移杆(34),所述移杆(34)的外侧分别固定连接有限位块(35)和固定套(36),所述限位块(35)滑动安装在侧架(1)的外侧,所述固定套(36)的内侧固定连接有底垫(38),所述底垫(38)的顶部固定连接有插杆(37),所述插杆(37)的外侧穿插在运输垫(2)的表面,所述插杆(37)的顶部固定连接有摩擦盘(39),货物会依靠自身的重力而在运输垫(2)上快速下滑,这时将移杆(34)沿着槽孔(33)向上移动,插杆(37)就会带动固定在其顶部的摩擦盘(39)向上移动并且穿过运输垫(2)的顶部延伸至外部;
所述侧架(1)的端面与双头杆(31)的底部均与调节器(5)固定连接;
所述限流器(4)包括轴座(41),所述轴座(41)固定安装在侧架(1)的外侧,所述轴座(41)的内部转动安装有转杆(42),所述转杆(42)的外侧固定连接有限流架(43),其中限流架(43)起到对货物输送量的限流作用,所述限流架(43)远离转杆(42)的一端搭在侧架(1)的外侧,所述侧架(1)的两侧均固定安装有后轮(44),所述侧架(1)的后端固定连接有防摔垫(45);
所述调节器(5)包括方杆(52),所述方杆(52)的顶部与侧架(1)固定连接,所述方杆(52)的外侧滑动安装有截留器(53),所述截留器(53)的旁侧设置有电磁体(54);
所述方杆(52)的底部固定连接有弯杆(55),所述弯杆(55)滑动安装在截留器(53)的内部,所述弯杆(55)远离方杆(52)的一端滑动安装有单向器(56),所述单向器(56)远离方杆(52)的一端固定连接在截留器(53)的外侧;
所述单向器(56)的两端均固定连接有外接杆(57),所述外接杆(57)远离单向器(56)的一端固定连接有刹片(58),所述刹片(58)的底部设置有前轮(59),所述前轮(59)的内端转动安装有轮架(50),所述轮架(50)的顶部与截留器(53)固定连接,所述轮架(50)的外侧固定连接有连杆(502),所述截留器(53)的两侧设置有稳定器(501),所述稳定器(501)固定连接在轮架(50)的顶部,所述稳定器(501)套设在单向器(56)的端面上,所述稳定器(501)的内部滑动连接有撑杆(51),所述撑杆(51)的顶部与双头杆(31)固定连接;
所述单向器(56)包括套管(561),所述套管(561)的内部与弯杆(55)滑动连接,所述套管(561)的两端与稳定器(501)相套设连接,所述套管(561)的两端与外接杆(57)固定连接,所述套管(561)远离弯杆(55)的一端固定连接在截留器(53)的外侧;
所述套管(561)的内部分别固定连接有一号支座(562)和二号支座(564),所述一号支座(562)的内部转动安装有一号限转板(563),所述二号支座(564)的内部转动安装有二号限转板(565),当弯杆(55)向下移动并伸入到套管(561)内部的时候,装在套管(561)内部的液压油就会受到挤压并向下流动,这时液压油就会分为两股并分别对一号限转板(563)和二号限转板(565)进行撞击,而转动安装在一号限转板(563)上的一号支座(562)其左半部分是有豁口,右半部分是实心的,因此一号支座(562)就会向左发生偏转,起到让受到挤压的液压油进行流通的作用,而转动安装在二号限转板(565)上的二号支座(564)其形状是与一号支座(562)完全相反的,因此受到挤压的液压油就会被二号限转板(565)阻挡,以起到液压油只能从一号限转板(563)流通的作用;相反的,当弯杆(55)沿着套管(561)向上移动的时候,弯杆(55)的下方就会产生吸力,而该吸力则会使得二号限转板(565)发生向左的偏转,而一号限转板(563)则不发生转动,从而起到弯杆(55)无论在向下移动还是向上移动的过程中,其底部都会有液压油的作用;
所述截留器(53)包括中心壳(531),所述中心壳(531)的底部与轮架(50)固定连接,所述中心壳(531)的外侧与套管(561)的底端固定连接,所述中心壳(531)的内部与弯杆(55)滑动连接,所述中心壳(531)的内部固定连接有补位块(532),所述补位块(532)的底部固定连接有开孔板(533),所述补位块(532)和开孔板(533)的内侧均与方杆(52)滑动连接,所述开孔板(533)的内部开设有滑槽(534),所述滑槽(534)的内部滑动安装有滑块(535),所述滑块(535)的顶部固定连接有阻移块(536),所述阻移块(536)的内端分别固定连接有磁块(537)和弹簧(538),所述弹簧(538)远离阻移块(536)的一端固定连接在开孔板(533)的内侧,所述弯杆(55)是受到阻移块(536)限位的,同时方杆(52)的顶部是与双头杆(31)相连的,通过阻移块(536)对弯杆(55)的向下限位,以实现对侧架(1)前端的支撑作用,当把电磁体(54)通电,同时将电磁体(54)沿着套管(561)的两端自上而下的移动,这时原本搭在阻移块(536)上的弯杆(55)就会因为电磁体(54)对磁块(537)的吸引,使得固定在磁块(537)端面上的阻移块(536)就会伸入到开孔板(533)的内部并对弹簧(538)进行挤压,而此时弯杆(55)就不再受到阻移块(536)的限制继续向下移动,以起到对侧架(1)前端的高度进行调节的作用。
2.根据权利要求1所述的一种液压动力机械平稳运输装置,其特征在于:所述稳定器(501)包括一号插管(5011),所述一号插管(5011)套设在套管(561)的外端,所述一号插管(5011)远离套管(561)的一端套设有一号中转桶(5012),所述一号中转桶(5012)固定连接在轮架(50)的顶部,所述一号中转桶(5012)的外侧固定连接有一号延伸桶(5013),所述一号中转桶(5012)和一号延伸桶(5013)相连接的部位开设有一号通孔(5014)。
3.根据权利要求2所述的一种液压动力机械平稳运输装置,其特征在于:所述一号延伸桶(5013)的内部滑动安装有压塞(5015),所述压塞(5015)的顶部与撑杆(51)固定连接,所述撑杆(51)穿插在一号延伸桶(5013)的顶部,所述一号延伸桶(5013)的底部固定安装有连通管(5016),所述一号延伸桶(5013)和连通管(5016)相连接的部位开设有二号通孔(5017)。
4.根据权利要求3所述的一种液压动力机械平稳运输装置,其特征在于:所述连通管(5016)远离一号延伸桶(5013)的一端固定安装有二号延伸桶(5018),所述二号延伸桶(5018)的外侧固定连接有二号中转桶(5019),所述二号中转桶(5019)的顶部套设有二号插管(5010),所述二号插管(5010)远离二号中转桶(5019)的一端套设在套管(561)的端面上。
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