CN116252210B - 一种航空橡胶密封圈用自动修边机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及密封圈生产技术领域，具体为公开了一种航空橡胶密封圈用自动修边机，包括主体仓，主体仓内部的一端安装有隔板，主体仓的一端和隔板的中心位置处对称安装有第二轴承，且两组第二轴承内侧共同安装有转动柱，转动柱的一端延伸至主体仓的外侧并设置有固定组件。本发明手动将插杆向外拉动，第二弹簧受力被拉长，让多组弧形板同时向转盘的中心位置移动，接着手动将航空橡胶密封圈直接套在多组弧形板的外侧，并使其紧贴环形槽的内壁，然后松开插杆，第二弹簧迫使插杆重新向插槽的内部移动，过程中多组弧形板也同时远离转盘的中心向转盘的边缘移动，直到所有弧形板的外侧抵在航空橡胶密封圈的内侧，从而便可以快速将航空橡胶密封圈进行固定。

Description

一种航空橡胶密封圈用自动修边机
技术领域
本发明涉及密封圈生产技术领域，具体为一种航空橡胶密封圈用自动修边机。
背景技术
橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入，而在航空设备上，往往需要使用航空专用的橡胶密封圈，用于安装在各种机械设备上，在规定的温度压力以及不同的液体和气体中，于静止或运动状态下起密封作用，保证航空设备的安全正常运作。
当前在对航空橡胶密封圈进行修边时，人工将航空橡胶密封圈套在修边机的固定桩上，然后对其进行打磨修边，但是为了保证航空橡胶密封圈安装在固定桩上的稳定性，操作人员通常十分费力才能将航空橡胶密封圈套在固定桩上，既增加了操作人员的劳动强度，也降低了整个修边机的加工效率；且在对航空橡胶密封圈进行打磨修边时，往往会产生大量的碎屑或细小的橡胶颗粒，若是不能及时将其除掉，可能会影响到整个修边机对航空橡胶密封圈的打磨修边效果，而且四处飞散的碎屑和细小橡胶颗粒也增大了操作人员的清理工作；同时在对航空橡胶密封圈修边时，必须保证打磨头移动的精确性，才能保证整个修边机对航空橡胶密封圈修边的精确性，而且也无法在对航空橡胶密封圈修边的同时对其表面进行清理，保证打磨后航空橡胶密封圈表面的洁净。
发明内容
本发明的目的在于提供一种航空橡胶密封圈用自动修边机，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空橡胶密封圈用自动修边机，包括主体仓，所述主体仓内部的一端安装有隔板，所述主体仓的一端和隔板的中心位置处对称安装有第二轴承，且两组第二轴承的内侧共同安装有转动柱，所述转动柱的一端延伸至主体仓的外侧并设置有固定组件，所述主体仓内底部的中间位置处设置有与转动柱传动连接的驱动装置，所述主体仓两侧的同一端对称开设有凹槽，且两组凹槽相互靠近的一侧对称安装有第一轴承，两组所述第一轴承的内侧共同安装有转动杆，所述凹槽的内部设置有移动仓，且移动仓内部的一端安装有内螺纹管，所述内螺纹管的内部螺纹设置有丝杆，所述丝杆靠近主体仓的一端与转动杆固定连接；
所述移动仓内部的中间位置处安装有外套管，且外套管的内部插设有活动杆，所述活动杆远离主体仓的一端延伸至移动仓的外侧并安装有连接板，两组所述连接板的内侧共同设置有除屑组件，所述活动杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与移动仓和连接板固定连接，两组所述移动仓内部远离内螺纹管的一端安装有旋转电机，且两组旋转电机的输出端分别安装有打磨头和毛刷头，所述转动杆外侧的中间位置处安装有蜗轮，所述主体仓内顶部的中间位置处安装有伺服电机，且伺服电机的输出端安装有与蜗轮相互配合的蜗杆，所述主体仓外侧的底端安装有支撑座，所述主体仓外侧的顶端安装有控制面板。
优选的，所述固定组件包括插槽、插杆、第二弹簧、连接滑块、转盘、连接杆、环形槽、弧形板和连接滑槽，所述转动柱远离蜗杆一端的中心位置处开设有插槽，且插槽的内部插设有插杆，所述插槽内部的一端安装有第二弹簧，所述第二弹簧靠近插杆的一端与插杆固定连接，所述转动柱外侧远离主体仓的一端安装有转盘，且转盘远离主体仓一端的非中心位置处开设有环形槽，所述环形槽内底部的边缘位置处均匀开设有连接滑槽，所述连接滑槽的内部设置有连接滑块，且连接滑块的外侧安装有弧形板，所述弧形板的内侧铰接有连接杆，所述连接杆远离弧形板的一端与插杆外侧的一端铰接。
优选的，所述除屑组件包括半圆形仓、中空仓、通孔、输送管、抽气泵、过滤网和过滤仓，所述主体仓内部远离转动柱的一端设置有过滤仓，两组所述连接板内侧远离主体仓的一端对称安装有半圆形仓，且半圆形仓的内部设置有中空仓，所述中空仓外侧的底端均匀开设有通孔，所述半圆形仓一端的底部安装有输送管，且两组输送管远离半圆形仓的一端皆与过滤仓的内底部连通，所述过滤仓内部的中间位置处均匀设置有三组过滤网，所述过滤仓的内顶部安装有抽气泵，且抽气泵的输入端与过滤仓的内顶部连通，所述抽气泵的输出端延伸至主体仓的外侧。
优选的，所述转盘外侧靠近主体仓的一端安装有环形卡块，且环形卡块远离主体仓的一端呈弧形状结构。
优选的，所述半圆形仓外侧靠近主体仓的一端设置有辅助组件，所述辅助组件由第一滑杆和连接架组成，所述主体仓外侧靠近转动柱的一端均匀安装有四组第一滑杆，而两组半圆形仓靠近主体仓的一端皆安装有两组连接架，四组第一滑杆分别穿过四组连接架。
优选的，所述驱动装置包括驱动电机、第一皮带轮、第二皮带轮和传动皮带，所述转动柱外侧的中间位置处安装有第二皮带轮，所述主体仓内底部的中间位置处安装有驱动电机，且驱动电机的输出端安装有第一皮带轮，而第一皮带轮和第二皮带轮的外侧共同设置有传动皮带。
优选的，所述支撑座包括支柱和底板，所述主体仓外侧的顶端均匀安装有四组支柱，且四组支柱的底端共同安装有底板。
优选的，两组所述移动仓的顶部和底部对称开设有两组条形滑槽，所述凹槽的内顶部和内底部对称设置有与条形滑槽相互配合的限位条。
优选的，所述移动仓远离主体仓的一侧均匀安装有四组第二滑杆，且四组第二滑杆远离移动仓的一侧皆穿过连接板。
优选的，所述主体仓外侧远离凹槽的一端铰接有弧形仓门，且弧形仓门的外侧安装有把手，弧形仓门内侧的边缘位置处设置有密封条。
与现有技术相比，本发明提供了一种航空橡胶密封圈用自动修边机，具备以下有益效果：
1、本发明在将航空橡胶密封圈套在转盘外侧前，手动将插杆向外拉动，第二弹簧受力被拉长，利用连接杆的传动，使得多组弧形板同时向转盘的中心位置处移动，接着手动将航空橡胶密封圈直接套在多组弧形板的外侧，并使其紧贴环形槽的内壁，然后松开插杆，第二弹簧的弹性势能迫使插杆重新向插槽的内部移动，过程中多组弧形板也同时远离转盘的中心向转盘的边缘移动，直到所有弧形板的外侧抵在航空橡胶密封圈的内侧，从而便可以快速将航空橡胶密封圈进行固定，既降低了操作人员的劳动强度，也提高了整个修边机的加工效率。
2、本发明在对航空橡胶密封圈进行打磨修边时，控制抽气泵对过滤仓的内部抽气，迫使两组中空仓内部的空气通过输送管进入到过滤仓内，而打磨修边产生的碎屑和细小橡胶颗粒则通过通孔被吸进中空仓内底部，之后也通过输送管进入到过滤仓的内底部，三组过滤网则可以对这些碎屑和细小橡胶颗粒进行过滤阻挡，避免其进入到抽气泵内，并且由于两组半圆形仓合并后可以完全将转盘外侧的航空橡胶密封圈罩起来，也就使得修边产生的碎屑和细小橡胶颗粒不易飞到外界环境中，操作人员只需要定期将过滤仓内部收集的碎屑和细小橡胶颗粒进行集中清理即可，在保证修边机对航空橡胶密封圈修边效果的同时，也降低了操作人员的清理难度。
3、本发明在开始对航空橡胶密封圈进行打磨修边时，控制伺服电机带动蜗杆顺时针转动，利用蜗杆和蜗轮的传动带动转动杆和丝杆逆时针转动，而通过丝杆和内螺纹管的配合，可以使得移动仓逐渐向凹槽的内部移动，即两组移动仓逐渐相互靠近，过程中第一弹簧被逐渐拉长，第一弹簧的弹性势能迫使两组半圆形仓自动相互靠近，直到两组半圆形仓完全合并成一个圈，将转盘外侧的航空橡胶密封圈罩住，之后两组移动仓继续相互靠近，但半圆形仓不再移动，第一弹簧被拉长并储存弹性势能，转动的打磨头和毛刷头逐渐靠近航空橡胶密封圈的外侧，打磨头对航空橡胶密封圈的外侧进行修边，而毛刷头则将航空橡胶密封圈外侧残留的碎屑清理下来，由于通过螺纹控制两组移动仓相互远离或远离，可以极大地提高打磨头移动的精确性，也就保证整个修边机对航空橡胶密封圈修边的精确性。
附图说明
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的主视剖视图；
图3为本发明移动仓取走后的主视图；
图4为本发明主体仓的侧视示意图；
图5为本发明半圆形仓的侧视剖视图；
图6为本发明半圆形仓的立体示意图；
图7为本发明转盘的侧视示意图；
图8为本发明两组移动仓的主视剖视图；
图9为本发明图2的A处放大图。
图中：1、除屑组件；101、半圆形仓；102、中空仓；103、通孔；104、输送管；105、抽气泵；106、过滤网；107、过滤仓；2、固定组件；201、插槽；202、插杆；203、第二弹簧；204、连接滑块；205、转盘；206、连接杆；207、环形槽；208、弧形板；209、连接滑槽；3、移动仓；4、支撑座；5、凹槽；6、主体仓；7、控制面板；8、辅助组件；9、丝杆；10、连接板；11、第一轴承；12、转动杆；13、活动杆；14、第一弹簧；15、第二轴承；16、限位条；17、转动柱；18、伺服电机；19、蜗轮；20、驱动装置；21、隔板；22、蜗杆；23、内螺纹管；24、条形滑槽；25、打磨头；26、外套管；27、旋转电机；28、毛刷头；29、环形卡块。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种航空橡胶密封圈用自动修边机，包括主体仓6，主体仓6内部的一端安装有隔板21，主体仓6的一端和隔板21的中心位置处对称安装有第二轴承15，且两组第二轴承15的内侧共同安装有转动柱17，转动柱17的一端延伸至主体仓6的外侧并设置有固定组件2，主体仓6内底部的中间位置处设置有与转动柱17传动连接的驱动装置20，主体仓6两侧的同一端对称开设有凹槽5，且两组凹槽5相互靠近的一侧对称安装有第一轴承11，两组第一轴承11的内侧共同安装有转动杆12，凹槽5的内部设置有移动仓3，且移动仓3内部的一端安装有内螺纹管23，内螺纹管23的内部螺纹设置有丝杆9，丝杆9靠近主体仓6的一端与转动杆12固定连接；
移动仓3内部的中间位置处安装有外套管26，且外套管26的内部插设有活动杆13，活动杆13远离主体仓6的一端延伸至移动仓3的外侧并安装有连接板10，两组连接板10的内侧共同设置有除屑组件1，活动杆13的外侧套设有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别与移动仓3和连接板10固定连接，两组移动仓3内部远离内螺纹管23的一端安装有旋转电机27，且两组旋转电机27的输出端分别安装有打磨头25和毛刷头28，转动杆12外侧的中间位置处安装有蜗轮19，主体仓6内顶部的中间位置处安装有伺服电机18，且伺服电机18的输出端安装有与蜗轮19相互配合的蜗杆22，主体仓6外侧的底端安装有支撑座4，主体仓6外侧的顶端安装有控制面板7。
进一步地，固定组件2包括插槽201、插杆202、第二弹簧203、连接滑块204、转盘205、连接杆206、环形槽207、弧形板208和连接滑槽209，转动柱17远离蜗杆22一端的中心位置处开设有插槽201，且插槽201的内部插设有插杆202，插槽201内部的一端安装有第二弹簧203，第二弹簧203靠近插杆202的一端与插杆202固定连接，转动柱17外侧远离主体仓6的一端安装有转盘205，且转盘205远离主体仓6一端的非中心位置处开设有环形槽207，环形槽207内底部的边缘位置处均匀开设有连接滑槽209，连接滑槽209的内部设置有连接滑块204，且连接滑块204的外侧安装有弧形板208，弧形板208的内侧铰接有连接杆206，连接杆206远离弧形板208的一端与插杆202外侧的一端铰接。
进一步地，除屑组件1包括半圆形仓101、中空仓102、通孔103、输送管104、抽气泵105、过滤网106和过滤仓107，主体仓6内部远离转动柱17的一端设置有过滤仓107，两组连接板10内侧远离主体仓6的一端对称安装有半圆形仓101，且半圆形仓101的内部设置有中空仓102，中空仓102外侧的底端均匀开设有通孔103，半圆形仓101一端的底部安装有输送管104，且两组输送管104远离半圆形仓101的一端皆与过滤仓107的内底部连通，过滤仓107内部的中间位置处均匀设置有三组过滤网106，过滤仓107的内顶部安装有抽气泵105，且抽气泵105的输入端与过滤仓107的内顶部连通，抽气泵105的输出端延伸至主体仓6的外侧。
进一步地，转盘205外侧靠近主体仓6的一端安装有环形卡块29，且环形卡块29远离主体仓6的一端呈弧形状结构，有助于插进航空橡胶密封圈的环形凹槽内，对航空橡胶密封圈辅助固定。
进一步地，半圆形仓101外侧靠近主体仓6的一端设置有辅助组件8，辅助组件8由第一滑杆和连接架组成，主体仓6外侧靠近转动柱17的一端均匀安装有四组第一滑杆，而两组半圆形仓101靠近主体仓6的一端皆安装有两组连接架，四组第一滑杆分别穿过四组连接架，有助于提高两组半圆形仓101相互远离或靠近过程中的稳定性。
进一步地，驱动装置20包括驱动电机、第一皮带轮、第二皮带轮和传动皮带，转动柱17外侧的中间位置处安装有第二皮带轮，主体仓6内底部的中间位置处安装有驱动电机，且驱动电机的输出端安装有第一皮带轮，而第一皮带轮和第二皮带轮的外侧共同设置有传动皮带，有助于带动转动柱17稳定匀速转动。
进一步地，支撑座4包括支柱和底板，主体仓6外侧的顶端均匀安装有四组支柱，且四组支柱的底端共同安装有底板，有助于将整个装置稳定支撑起来。
进一步地，两组移动仓3的顶部和底部对称开设有两组条形滑槽24，凹槽5的内顶部和内底部对称设置有与条形滑槽24相互配合的限位条16，有助于提高移动仓3移动过程中的稳定性。
进一步地，移动仓3远离主体仓6的一侧均匀安装有四组第二滑杆，且四组第二滑杆远离移动仓3的一侧皆穿过连接板10，有助于提高连接板10带动半圆形仓101移动时的稳定性。
进一步地，主体仓6外侧远离凹槽5的一端铰接有弧形仓门，且弧形仓门的外侧安装有把手，弧形仓门内侧的边缘位置处设置有密封条，通过打开弧形仓门，便可以对过滤仓107内部收集的碎屑进行集中清理。
实施例1，如图1-3和图5-6所示，在对航空橡胶密封圈进行打磨修边时，控制抽气泵105对过滤仓107的内部抽气，迫使两组中空仓102内部的空气通过输送管104进入到过滤仓107内，而打磨修边产生的碎屑和细小橡胶颗粒则通过通孔103被吸进中空仓102内底部，之后也通过输送管104进入到过滤仓107的内底部，三组过滤网106则可以对这些碎屑和细小橡胶颗粒进行过滤阻挡，避免其进入到抽气泵105内，并且由于两组半圆形仓101合并后可以完全将转盘205外侧的航空橡胶密封圈罩起来，也就使得修边产生的碎屑和细小橡胶颗粒不易飞到外界环境中，操作人员只需要定期将过滤仓107内部收集的碎屑和细小橡胶颗粒进行集中清理即可。
实施例2，如图1-4、图7和图9所示，手动将插杆202向外拉动，第二弹簧203受力被拉长，利用连接杆206的传动，使得多组弧形板208同时向转盘205的中心位置处移动，接着手动将航空橡胶密封圈直接套在多组弧形板208的外侧，并使其紧贴环形槽207的内壁，然后松开插杆202，第二弹簧203的弹性势能迫使插杆202重新向插槽201的内部移动，过程中多组弧形板208也同时远离转盘205的中心向转盘205的边缘移动，直到所有弧形板208的外侧抵在航空橡胶密封圈的内侧，从而便可以快速将航空橡胶密封圈进行固定，既降低了操作人员的劳动强度，也提高了整个修边机的加工效率。
工作原理：使用前将装置接通电源，首先手动将插杆202向外拉动，第二弹簧203受力被拉长，利用连接杆206的传动，使得多组弧形板208同时向转盘205的中心位置处移动，接着手动将航空橡胶密封圈直接套在多组弧形板208的外侧，并使其紧贴环形槽207的内壁，然后松开插杆202，第二弹簧203的弹性势能迫使插杆202重新向插槽201的内部移动，过程中多组弧形板208也同时远离转盘205的中心向转盘205的边缘移动，连接滑块204在连接滑槽209内滑动，直到所有弧形板208的外侧抵在航空橡胶密封圈的内侧，将航空橡胶密封圈固定，接着通过控制面板7控制伺服电机18带动蜗杆22顺时针转动，利用蜗杆22和蜗轮19的传动带动转动杆12和丝杆9逆时针转动，而通过丝杆9和内螺纹管23的配合，可以使得移动仓3逐渐向凹槽5的内部移动，即两组移动仓3逐渐相互靠近，限位条16在条形滑槽24内部滑动，过程中第一弹簧14被逐渐拉长，第一弹簧14的弹性势能迫使两组半圆形仓101自动相互靠近，直到两组半圆形仓101完全合并成一个圈，将转盘205外侧的航空橡胶密封圈罩住；
之后两组移动仓3继续相互靠近，但半圆形仓101不再移动，第一弹簧14被拉长并储存弹性势能，转动的打磨头25和毛刷头28逐渐靠近航空橡胶密封圈的外侧，打磨头25对航空橡胶密封圈的外侧进行修边，而毛刷头28则将航空橡胶密封圈外侧残留的碎屑清理下来，与此同时，过程中控制驱动装置20带动转动柱17稳定匀速转动，使得航空橡胶密封圈缓慢自转，随后控制抽气泵105对过滤仓107的内部抽气，迫使两组中空仓102内部的空气通过输送管104进入到过滤仓107内，而打磨修边产生的碎屑和细小橡胶颗粒则通过通孔103被吸进中空仓102内底部，之后也通过输送管104进入到过滤仓107的内底部，三组过滤网106则可以对这些碎屑和细小橡胶颗粒进行过滤阻挡，定期对过滤仓107内收集的碎屑进行集中清理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种航空橡胶密封圈用自动修边机，包括主体仓(6)，其特征在于：所述主体仓(6)内部的一端安装有隔板(21)，所述主体仓(6)的一端和隔板(21)的中心位置处对称安装有第二轴承(15)，且两组第二轴承(15)的内侧共同安装有转动柱(17)，所述转动柱(17)的一端延伸至主体仓(6)的外侧并设置有固定组件(2)，所述主体仓(6)内底部的中间位置处设置有与转动柱(17)传动连接的驱动装置(20)，所述主体仓(6)两侧的同一端对称开设有凹槽(5)，且两组凹槽(5)相互靠近的一侧对称安装有第一轴承(11)，两组所述第一轴承(11)的内侧共同安装有转动杆(12)，所述凹槽(5)的内部设置有移动仓(3)，且移动仓(3)内部的一端安装有内螺纹管(23)，所述内螺纹管(23)的内部螺纹设置有丝杆(9)，所述丝杆(9)靠近主体仓(6)的一端与转动杆(12)固定连接；
所述移动仓(3)内部的中间位置处安装有外套管(26)，且外套管(26)的内部插设有活动杆(13)，所述活动杆(13)远离主体仓(6)的一端延伸至移动仓(3)的外侧并安装有连接板(10)，两组所述连接板(10)的内侧共同设置有除屑组件(1)，所述活动杆(13)的外侧套设有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的两端分别与移动仓(3)和连接板(10)固定连接，两组所述移动仓(3)内部远离内螺纹管(23)的一端安装有旋转电机(27)，且两组旋转电机(27)的输出端分别安装有打磨头(25)和毛刷头(28)，所述转动杆(12)外侧的中间位置处安装有蜗轮(19)，所述主体仓(6)内顶部的中间位置处安装有伺服电机(18)，且伺服电机(18)的输出端安装有与蜗轮(19)相互配合的蜗杆(22)，所述主体仓(6)外侧的底端安装有支撑座(4)，所述主体仓(6)外侧的顶端安装有控制面板(7)；
所述固定组件(2)包括插槽(201)、插杆(202)、第二弹簧(203)、连接滑块(204)、转盘(205)、连接杆(206)、环形槽(207)、弧形板(208)和连接滑槽(209)，所述转动柱(17)远离蜗杆(22)一端的中心位置处开设有插槽(201)，且插槽(201)的内部插设有插杆(202)，所述插槽(201)内部的一端安装有第二弹簧(203)，所述第二弹簧(203)靠近插杆(202)的一端与插杆(202)固定连接，所述转动柱(17)外侧远离主体仓(6)的一端安装有转盘(205)，且转盘(205)远离主体仓(6)一端的非中心位置处开设有环形槽(207)，所述环形槽(207)内底部的边缘位置处均匀开设有连接滑槽(209)，所述连接滑槽(209)的内部设置有连接滑块(204)，且连接滑块(204)的外侧安装有弧形板(208)，所述弧形板(208)的内侧铰接有连接杆(206)，所述连接杆(206)远离弧形板(208)的一端与插杆(202)外侧的一端铰接；
所述除屑组件(1)包括半圆形仓(101)、中空仓(102)、通孔(103)、输送管(104)、抽气泵(105)、过滤网(106)和过滤仓(107)，所述主体仓(6)内部远离转动柱(17)的一端设置有过滤仓(107)，两组所述连接板(10)内侧远离主体仓(6)的一端对称安装有半圆形仓(101)，且半圆形仓(101)的内部设置有中空仓(102)，所述中空仓(102)外侧的底端均匀开设有通孔(103)，所述半圆形仓(101)一端的底部安装有输送管(104)，且两组输送管(104)远离半圆形仓(101)的一端皆与过滤仓(107)的内底部连通，所述过滤仓(107)内部的中间位置处均匀设置有三组过滤网(106)，所述过滤仓(107)的内顶部安装有抽气泵(105)，且抽气泵(105)的输入端与过滤仓(107)的内顶部连通，所述抽气泵(105)的输出端延伸至主体仓(6)的外侧；
所述转盘(205)外侧靠近主体仓(6)的一端安装有环形卡块(29)，且环形卡块(29)远离主体仓(6)的一端呈弧形状结构；
所述半圆形仓(101)外侧靠近主体仓(6)的一端设置有辅助组件(8)，所述辅助组件(8)由第一滑杆和连接架组成，所述主体仓(6)外侧靠近转动柱(17)的一端均匀安装有四组第一滑杆，而两组半圆形仓(101)靠近主体仓(6)的一端皆安装有两组连接架，四组第一滑杆分别穿过四组连接架；
所述驱动装置(20)包括驱动电机、第一皮带轮、第二皮带轮和传动皮带，所述转动柱(17)外侧的中间位置处安装有第二皮带轮，所述主体仓(6)内底部的中间位置处安装有驱动电机，且驱动电机的输出端安装有第一皮带轮，而第一皮带轮和第二皮带轮的外侧共同设置有传动皮带。
2.根据权利要求1所述的一种航空橡胶密封圈用自动修边机，其特征在于：所述支撑座(4)包括支柱和底板，所述主体仓(6)外侧的顶端均匀安装有四组支柱，且四组支柱的底端共同安装有底板。
3.根据权利要求1所述的一种航空橡胶密封圈用自动修边机，其特征在于：两组所述移动仓(3)的顶部和底部对称开设有两组条形滑槽(24)，所述凹槽(5)的内顶部和内底部对称设置有与条形滑槽(24)相互配合的限位条(16)。
4.根据权利要求1所述的一种航空橡胶密封圈用自动修边机，其特征在于：所述移动仓(3)远离主体仓(6)的一侧均匀安装有四组第二滑杆，且四组第二滑杆远离移动仓(3)的一侧皆穿过连接板(10)。
5.根据权利要求1所述的一种航空橡胶密封圈用自动修边机，其特征在于：所述主体仓(6)外侧远离凹槽(5)的一端铰接有弧形仓门，且弧形仓门的外侧安装有把手，弧形仓门内侧的边缘位置处设置有密封条。
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