CN116215220A - 一种具有悬置软垫的散热器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车部件领域，具体公开了一种具有悬置软垫的散热器，包括安装单元和锁紧单元，安装单元包括方形框架，方形框架内部开设有方形通孔，方形框架下侧内壁固定设置有第一安装板，方形框架内部活动设置有第二安装板，锁紧单元包括锁紧齿条，锁紧齿条背面固定设置有同步杆。通过设置有安装单元和锁紧单元，其中通过安装单元对第一安装板和第二安装板进行安装，并第一安装板和第二安装板通过螺栓安装到指定位置后，此时触发锁紧单元进行运动，通过锁紧单元带动此时锁紧齿条和锁紧齿轮进行啮合，并在锁紧齿条和锁紧齿轮啮合后，通过卡接组件对锁紧螺母进行卡接，保证了散热器发生松动的可能性。

Description

一种具有悬置软垫的散热器

技术领域

本发明涉及汽车部件领域，尤其是一种具有悬置软垫的散热器。

背景技术

公开（公告）号为CN114228476A的中国发明专利公开了一种全限位散热器悬置软垫，包括下支架中间向上设有第一凸起，下支架两边上表面分别设有下侧支架，下侧支架在下支架两边相对设置，下支架两边向下设有螺栓；上支架的中间向下设有凹陷，上支架的两边中部再向上设有第二凸起，凹陷和第二凸起将上支架形成“M”状结构；其中第二凸起形成“M”状结构中部设有贯通螺母；下侧支架的上表面上设有第一橡胶体，其中上支架“M”状结构的两内表面和“八”字状下侧支架上的第一橡胶体对应贴合在一起；下支架的第一凸起和上支架的凹陷通过卡扣卡装在一起。本发明中下侧支架使上支架不会发生位移，同时下支架和上支架卡装在一起相互协调使其模态分布在32Hz以内，模态分布间隔≥2Hz。

但是在实际使用中发现，随着使用年限的增加，在风吹日晒中，第一橡胶体表面将会产生老化破裂，下支架和上支架原本中间夹着第一橡胶体，而当第一橡胶体破裂后，下支架和上支架之间会产生缝隙，原本螺栓将下支架和上支架进行固定，开始时螺栓是锁紧状态，但是随着汽车的运动，车辆难免存在抖动，由于抖动将导致螺栓松动，从而导致螺栓从下支架和上支架分离，最终导致散热器掉落。

发明内容

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本发明。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种具有悬置软垫的散热器，包括，

安装单元，所述安装单元包括方形框架，所述方形框架内部开设有方形通孔，所述方形框架下侧内壁固定设置有第一安装板，所述方形框架内部活动设置有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板之间活动插接有螺纹柱，所述螺纹柱上表面套接设置有安装耳，所述安装耳末端固定设置有散热器本体；以及，

锁紧单元，所述锁紧单元包括锁紧齿条，所述锁紧齿条背面固定设置有同步杆，所述同步杆末端活动插接在安装套内部，所述安装套内部开设有空腔，所述空腔内部活动设置有第一挡板，所述第一挡板与同步杆表面固定连接。

作为本发明的一种改进，所述第一安装板外侧上表面固定设置有第一橡胶垫，所述第二安装板外侧下表面固定设置有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫与第二橡胶垫上下对应设置，所述第二橡胶垫尺寸小于第一橡胶垫，所述第一安装板中心位置固定设置有缓冲垫，所述缓冲垫对应设置在第二安装板底部正下方。

作为本发明的一种改进，所述第一安装板侧壁开设有第一安装孔，所述第二安装板侧壁开设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔尺寸相同，第一安装孔和第二安装孔同轴设置，所述第二安装板表面竖直贯穿插接有限位滑杆，所述限位滑杆两端固定设置在方形框架内部。

作为本发明的一种改进，所述安装耳上表面固定设置有加强筋，所述加强筋侧壁焊接设置在散热器本体表面，所述螺纹柱上端设有锁紧螺母，锁紧螺母位于安装耳上方，所述螺纹柱底部固定设置有内六角安装块，所述内六角安装块与第一安装板底部相互贴合。

作为本发明的一种改进，所述锁紧齿条底部滑动设置有移动导轨，所述移动导轨固定设置在第一安装板底部，所述螺纹柱侧壁固定设置有旋转齿轮，所述旋转齿轮与锁紧齿条相互配合。

作为本发明的一种改进，所述第一挡板侧壁固定设置有定位块，所述定位块侧壁固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧末端固定设置在空腔侧壁，所述第一弹簧处于压缩转态，所述定位块侧壁开设有凹槽，所述凹槽末端内部活动设置有第二挡板，所述第二挡板下表面固定设置有第二弹簧，所述第二弹簧末端固定设置在凹槽底部，所述第二挡板，上表面活动设置有顶杆，所述顶杆活动插接在安装套侧壁开设的缺口内部。-

作为本发明的一种改进，所述第一安装板上表面固定设置有定位套，所述定位套内部开设有通孔，所述通孔侧壁开设有一对限位导轨，一对所述限位导轨呈对称分布，一对所述限位导轨之间固定设置有限位滑块，所述限位滑块之间固定设置有第三挡板，所述第三挡板下端面固定设置有推杆，所述推杆活动贯穿第一安装板后与顶杆表面相互贴合。

作为本发明的一种改进，所述第二安装板下表面固定设置有固定杆，所述固定杆与定位套处于同一竖直平面上，所述固定杆末端固定设置有压板，所述压板与第三挡板上表面相适配，所述第三挡板下表面固定设置有第三弹簧，所述第三弹簧另一侧末端固定设置在定位套内部，所述第三弹簧环绕设置在推杆侧壁。

作为本发明的一种改进，所述定位块侧壁活动设置拉杆，所述拉杆末端活动设置有连接杆，所述拉杆为倾斜设置，所述连接杆活动贯穿安装套、第一安装板和第二安装板，所述连接杆末端固定设置有支架，所述支架中心位置固定设置有卡套，所述卡套底部开设有沉头槽，所述沉头槽与锁紧螺母竖直对应，所述沉头槽内部固定设置有若干卡接组件，所述卡接组件用于卡接锁紧螺母。

作为本发明的一种改进，所述卡接组件包括若干插杆，若干所述插杆固定设置在沉头槽底部，所述插杆下表面固定设置有第四挡板，所述第四挡板表面滑动设置有六角定位套，所述第四挡板下表面固定设置有第四弹簧，所述第四弹簧末端固定设置在六角定位套内部，不同所述六角定位套之间相互贴合。

本发明的有益效果是：通过设置有安装单元和锁紧单元，其中通过安装单元对第一安装板和第二安装板进行安装，并第一安装板和第二安装板通过螺栓安装到指定位置后，此时触发锁紧单元进行运动，通过锁紧单元带动此时锁紧齿条和锁紧齿轮进行啮合，并在锁紧齿条和锁紧齿轮啮合后，通过卡接组件对锁紧螺母进行卡接，通过二者的结合，从而可以保证此时螺栓和螺母的相对距离不会发生改变，进而保证了螺栓无法从第一安装板和第二安装板拆卸，进而提高了散热器在长时间使用中的稳定，减少了松动的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫整体结构示意图；

图2为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫安装在散热器上的整体结构示意图；

图3为本发明提供的一种实施例所述的一种具有悬置软垫的散热器中A处放大图；

图4为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫三维结构示意图（一）；

图5为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫的B处放大图；

图6为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫三维结构示意图（二）；

图7为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫C处放大图；

图8为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫的局部剖视图；

图9为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫的卡套三维结构示意图；

图10为本发明提供的一种实施例所述的一种散热器悬置软垫的卡接组件剖视图。

100、安装单元；101、方形框架；101a、限位滑杆；102、第一安装板；102a、第一橡胶垫；102b、第一安装孔；102c、缓冲垫；103、第二安装板；103a、第二橡胶垫；103b、第二安装孔；104、安装耳；104a、加强筋；105、散热器本体；106、螺纹柱；106a、锁紧螺母；106b、内六角安装块；106c、旋转齿轮；

200、锁紧单元；201、锁紧齿条；201a、同步杆；201b、移动导轨；202、安装套；202a、空腔；202b、缺口；203、定位块；203a、第一挡板；203b、凹槽；203c、第一弹簧；204、第二挡板；204a、第二弹簧；204b、顶杆；205、第三挡板；205a、推杆；205b、第三弹簧；206、限位滑块；206a、限位导轨；207、定位套；208、连接杆；208a、拉杆；209、卡套；209a、支架；209b、沉头槽；210、卡接组件；210a、插杆；210b、第四挡板；210c、六角定位套；210d、第四弹簧；211、固定杆；211a、压板。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

实施例一

本实施例提供了一种具有悬置软垫的散热器，包括，

安装单元100，安装单元100包括方形框架101，方形框架101内部开设有方形通孔，方形框架101下侧内壁固定设置有第一安装板102，方形框架101内部活动设置有第二安装板103，第一安装板102和第二安装板103之间活动插接有螺纹柱106，螺纹柱106上表面套接设置有安装耳104，安装耳104末端固定设置有散热器本体105；以及，

锁紧单元200，锁紧单元200包括锁紧齿条201，锁紧齿条201背面固定设置有同步杆201a，同步杆201a末端活动插接在安装套202内部，安装套202内部开设有空腔202a，空腔202a内部活动设置有第一挡板203a，第一挡板203a与同步杆201a表面固定连接。

通过设置有安装单元100和锁紧单元200，其中通过安装单元100对第一安装板102和第二安装板103进行安装，并第一安装板102和第二安装板103通过螺栓安装到指定位置后，此时触发锁紧单元200进行运动，通过锁紧单元200带动此时锁紧齿条201和锁紧齿轮进行啮合，并在锁紧齿条201和锁紧齿轮啮合后，通过卡接组件210对锁紧螺母106a进行卡接，通过二者的结合，从而可以保证此时螺栓和螺母的相对距离不会发生改变，进而保证了螺栓无法从第一安装板102和第二安装板103拆卸，进而提高了散热器在长时间使用中的稳定，减少了松动的可能性。

参照图1-10，第一安装板102外侧上表面固定设置有第一橡胶垫102a，第二安装板103外侧下表面固定设置有第二橡胶垫103a，第一橡胶垫102a与第二橡胶垫103a上下对应设置，第二橡胶垫103a尺寸小于第一橡胶垫102a，第一安装板102中心位置固定设置有缓冲垫102c，缓冲垫102c对应设置在第二安装板103底部正下方。第一橡胶垫102a和第二橡胶垫103a开始相互接近，并此时第一橡胶垫102a和第二橡胶垫103a开始相互挤压，从而达到了减震的目的，并此时的缓冲垫102c也与第二安装板103相互接触，起到了缓冲的作用。

参照图1-10，第一安装板102侧壁开设有第一安装孔102b，第二安装板103侧壁开设有第二安装孔103b，第一安装孔102b和第二安装孔103b尺寸相同，第一安装孔102b和第二安装孔103b同轴设置，第二安装板103表面竖直贯穿插接有限位滑杆101a，限位滑杆101a两端固定设置在方形框架101内部，通过限位滑杆101a可以对第二安装板103移动起到了限位作用，保证了第一安装孔102b和第二安装孔103b可以上下相互对应设置。

参照图1-10，安装耳104上表面固定设置有加强筋104a，加强筋104a侧壁焊接设置在散热器本体105表面，螺纹柱106上端设有锁紧螺母106a，锁紧螺母106a位于安装耳104上方，螺纹柱106底部固定设置有内六角安装块106b，内六角安装块106b与第一安装板102底部相互贴合，通过锁紧螺母106a和内六角安装块106b起到了安装第一安装板102和第二安装板103的目的。

实施例二

基于上述实施例与本实施例不同的是：

参照图1-10，锁紧齿条201底部滑动设置有移动导轨201b，移动导轨201b固定设置在第一安装板102底部，螺纹柱106侧壁固定设置有旋转齿轮106c，旋转齿轮106c与锁紧齿条201相互配合。

参照图1-10，第一挡板203a侧壁固定设置有定位块203，定位块203侧壁固定设置有第一弹簧203c，第一弹簧203c末端固定设置在空腔202a侧壁，第一弹簧203c处于压缩转态，定位块203侧壁开设有凹槽203b，凹槽203b末端内部活动设置有第二挡板204，第二挡板204下表面固定设置有第二弹簧204a，第二弹簧204a末端固定设置在凹槽203b底部，第二挡板204，上表面活动设置有顶杆204b，顶杆204b活动插接在安装套202侧壁开设的缺口202b内部。当顶杆204b的末端与缺口202b分离后，原本的第一弹簧203c开始是挤压状态，此时的顶杆204b的末端与缺口202b分离后，与第一弹簧203c相连的定位块203没有卡接方式，所以此时的第一弹簧203c开始推动此时定位块203和第一挡板203a开始向外移动，此时的动感同步杆201a将此时的锁紧齿条201沿着移动导轨201b进行移动，直到此时的锁紧齿条201与旋转齿轮106c进行配合，从而可以保证此时的内六角安装块106b被固定，此时的螺纹柱106被固定。

参照图1-10，定位块203侧壁活动设置拉杆208a，拉杆208a末端活动设置有连接杆208，拉杆208a为倾斜设置，连接杆208活动贯穿安装套202、第一安装板102和第二安装板103，连接杆208末端固定设置有支架209a，支架209a中心位置固定设置有卡套209，卡套209底部开设有沉头槽209b，沉头槽209b与锁紧螺母106a竖直对应，沉头槽209b内部固定设置有若干卡接组件210，卡接组件210用于卡接锁紧螺母106a。定位块203的移动的瞬间，此时的定位块203开始向外移动，此时通过拉杆208a带动此时的连接杆208开始下移，而连接杆208末端连接设置有支架209a和卡套209，此时卡套209开始下移，从而卡套209下移带动内部的卡接组件210同步下移，通过卡接组件210内部锁紧锁紧螺母106a。

参照图1-10，卡接组件210包括若干插杆210a，若干插杆210a固定设置在沉头槽209b底部，插杆210a下表面固定设置有第四挡板210b，第四挡板210b表面滑动设置有六角定位套210c，第四挡板210b下表面固定设置有第四弹簧210d，第四弹簧210d末端固定设置在六角定位套210c内部，不同六角定位套210c之间相互贴合。当卡接组件210内部的六角定位套210c接触到锁紧螺母106a后，此时受到了重力的影响，与锁紧螺母106a接触的六角定位套210c开始向插杆210a内部进行移动，进而此时的第四弹簧210d处于压缩状态，最终使得六角定位套210c内部形成一个与锁紧螺母106a一样的对接槽，锁紧螺母106a卡接在对接槽内部，从而保证了此时的锁紧螺母106a被固定。

参照图1-10，第一安装板102上表面固定设置有定位套207，定位套207内部开设有通孔，通孔侧壁开设有一对限位导轨206a，一对限位导轨206a呈对称分布，一对限位导轨206a之间固定设置有限位滑块206，限位滑块206之间固定设置有第三挡板205，第三挡板205下端面固定设置有推杆205a，推杆205a活动贯穿第一安装板102后与顶杆204b表面相互贴合。第二安装板103下表面固定设置有固定杆211，固定杆211与定位套207处于同一竖直平面上，固定杆211末端固定设置有压板211a，压板211a与第三挡板205上表面相适配，第三挡板205下表面固定设置有第三弹簧205b，第三弹簧205b另一侧末端固定设置在定位套207内部，第三弹簧205b环绕设置在推杆205a侧壁。第一安装板102和第二安装板103不断靠近，此时的固定杆211和压板211a开始相对的向下进行移动，此时的固定杆211带动此时压板211a插接到定位套207内部后，接着此时的压板211a与第三挡板205开始接触，推动此时的第三挡板205开始向下运动，而第三挡板205此时沿着限位导轨206a进行滑动，在滑动的过程中，通过第三挡板205带动推杆205a开始向下移动，在这个过程中，此时第三弹簧205b开始压缩，方便后期进行复位。

在推杆205a下移的过程中，推杆205a接触顶杆204b，而顶杆204b开始收到了推杆205a的挤压，此时顶杆204b开始下移，此时的第二挡板204沿着凹槽203b开始向下移动，第二挡板204下方的第二弹簧204a开始压缩，方便后期进行复位，直到此时的推杆205a将顶杆204b的末端与缺口202b分离，从而可以进行下一步的限位。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

工作原理：

当需要使用该装置的时候，首先将安装耳104放置在第二安装板103的上方，此时通过螺纹柱106将此时的第一安装板102、第二安装板103和安装耳104进行贯穿。

并此时操作者需要进行锁紧螺母106a进行安装，首先通过扳手将此时的锁紧螺母106a进行固定，接着通过内六角扳手插接到内六角安装块106b表面，此时通过内六角安装块106b带动螺纹柱106开始旋转，进而起到了锁紧锁紧螺母106a的目的。

接着在锁紧螺母106a和螺纹柱106的相对运动中，此时的第一橡胶垫102a和第二橡胶垫103a开始相互接近，并此时第一橡胶垫102a和第二橡胶垫103a开始相互挤压，从而达到了减震的目的，并此时的缓冲垫102c也与第二安装板103相互接触，起到了缓冲的作用，此时的第一安装板102和第二安装板103不断靠近。

由于第一安装板102和第二安装板103不断靠近，此时的固定杆211和压板211a开始相对的向下进行移动，此时的固定杆211带动此时压板211a插接到定位套207内部后，接着此时的压板211a与第三挡板205开始接触，推动此时的第三挡板205开始向下运动，而第三挡板205此时沿着限位导轨206a进行滑动，在滑动的过程中，通过第三挡板205带动推杆205a开始向下移动，在这个过程中，此时第三弹簧205b开始压缩，方便后期进行复位。

在推杆205a下移的过程中，推杆205a接触顶杆204b，而顶杆204b开始收到了推杆205a的挤压，此时顶杆204b开始下移，此时的第二挡板204沿着凹槽203b开始向下移动，第二挡板204下方的第二弹簧204a开始压缩，方便后期进行复位，直到此时的推杆205a将顶杆204b的末端与缺口202b分离，从而可以进行下一步的限位。

当顶杆204b的末端与缺口202b分离后，原本的第一弹簧203c开始是挤压状态，此时的顶杆204b的末端与缺口202b分离后，与第一弹簧203c相连的定位块203没有卡接方式，所以此时的第一弹簧203c开始推动此时定位块203和第一挡板203a开始向外移动，此时的动感同步杆201a将此时的锁紧齿条201沿着移动导轨201b进行移动，直到此时的锁紧齿条201与旋转齿轮106c进行配合，从而可以保证此时的内六角安装块106b被固定，此时的螺纹柱106被固定。

在定位块203的移动的瞬间，此时的定位块203开始向外移动，此时通过拉杆208a带动此时的连接杆208开始下移，而连接杆208末端连接设置有支架209a和卡套209，此时卡套209开始下移，从而卡套209下移带动内部的卡接组件210同步下移，通过卡接组件210内部锁紧锁紧螺母106a。

当卡接组件210内部的六角定位套210c接触到锁紧螺母106a后，此时受到了重力的影响，与锁紧螺母106a接触的六角定位套210c开始向插杆210a内部进行移动，进而此时的第四弹簧210d处于压缩状态，最终使得六角定位套210c内部形成一个与锁紧螺母106a一样的对接槽，锁紧螺母106a卡接在对接槽内部，从而保证了此时的锁紧螺母106a被固定，进而起到了固定的作用。

通过两个方式对螺纹柱106和锁紧螺母106a的位置进行固定，保证了螺纹柱106和锁紧螺母106a相对距离不会发生改变，进而在实际使用中，无论车辆如何晃动，此时的散热器可以始终保持稳定状态。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：包括，

安装单元（100），所述安装单元（100）包括方形框架（101），所述方形框架（101）内部开设有方形通孔，所述方形框架（101）下侧内壁固定设置有第一安装板（102），所述方形框架（101）内部活动设置有第二安装板（103），所述第一安装板（102）和第二安装板（103）之间活动插接有螺纹柱（106），所述螺纹柱（106）上表面套接设置有安装耳（104），所述安装耳（104）末端固定设置有散热器本体（105）；以及，

锁紧单元（200），所述锁紧单元（200）包括锁紧齿条（201），所述锁紧齿条（201）背面固定设置有同步杆（201a），所述同步杆（201a）末端活动插接在安装套（202）内部，所述安装套（202）内部开设有空腔（202a），所述空腔（202a）内部活动设置有第一挡板（203a），所述第一挡板（203a）与同步杆（201a）表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述第一安装板（102）外侧上表面固定设置有第一橡胶垫（102a），所述第二安装板（103）外侧下表面固定设置有第二橡胶垫（103a），所述第一橡胶垫（102a）与第二橡胶垫（103a）上下对应设置，所述第二橡胶垫（103a）尺寸小于第一橡胶垫（102a），所述第一安装板（102）中心位置固定设置有缓冲垫（102c），所述缓冲垫（102c）对应设置在第二安装板（103）底部正下方。

3.根据权利要求2所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述第一安装板（102）侧壁开设有第一安装孔（102b），所述第二安装板（103）侧壁开设有第二安装孔（103b），所述第一安装孔（102b）和第二安装孔（103b）尺寸相同，第一安装孔（102b）和第二安装孔（103b）同轴设置，所述第二安装板（103）表面竖直贯穿插接有限位滑杆（101a），所述限位滑杆（101a）两端固定设置在方形框架（101）内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述安装耳（104）上表面固定设置有加强筋（104a），所述加强筋（104a）侧壁焊接设置在散热器本体（105）表面，所述螺纹柱（106）上端设有锁紧螺母（106a），锁紧螺母（106a）位于安装耳（104）上方，所述螺纹柱（106）底部固定设置有内六角安装块（106b），所述内六角安装块（106b）与第一安装板（102）底部相互贴合。

5.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述锁紧齿条（201）底部滑动设置有移动导轨（201b），所述移动导轨（201b）固定设置在第一安装板（102）底部，所述螺纹柱（106）侧壁固定设置有旋转齿轮（106c），所述旋转齿轮（106c）与锁紧齿条（201）相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述第一挡板（203a）侧壁固定设置有定位块（203），所述定位块（203）侧壁固定设置有第一弹簧（203c），所述第一弹簧（203c）末端固定设置在空腔（202a）后所述第一弹簧（203c）处于压缩转态，所述定位块（203）侧壁开设有凹槽（203b），所述凹槽（203b）末端内部活动设置有第二挡板（204），所述第二挡板（204）下表面固定设置有第二弹簧（204a），所述第二弹簧（204a）末端固定设置在凹槽（203b）底部，所述第二挡板（204），上表面活动设置有顶杆（204b），所述顶杆（204b）活动插接在安装套（202）侧壁开设的缺口（202b）内。

7.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述第一安装板（102）上表面固定设置有定位套（207），所述定位套（207）内部开设有通孔，所述通孔侧壁开设有一对限位导轨（206a），一对所述限位导轨（206a）呈对称分布，一对所述限位导轨（206a）之间固定设置有限位滑块（206），所述限位滑块（206）之间固定设置有第三挡板（205），所述第三挡板（205）下端面固定设置有推杆（205a），所述推杆（205a）活动贯穿第一安装板（102）后与顶杆（204b）表面相互贴合。

8.根据权利要求1所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述第二安装板（103）下表面固定设置有固定杆（211），所述固定杆（211）与定位套（207）处于同一竖直平面上，所述固定杆（211）末端固定设置有压板（211a），所述压板（211a）与第三挡板（205）上表面相适配，所述第三挡板（205）下表面固定设置有第三弹簧（205b），所述第三弹簧（205b）另一侧末端固定设置在定位套（207）内部，所述第三弹簧（205b）环绕设置在推杆（205a）侧壁。

9.根据权利要求6所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述定位块（203）侧壁活动设置拉杆（208a），所述拉杆（208a）末端活动设置有连接杆（208），所述拉杆（208a）为倾斜设置，所述连接杆（208）活动贯穿安装套（202）、第一安装板（102）和第二安装板（103），所述连接杆（208）末端固定设置有支架（209a），所述支架（209a）中心位置固定设置有卡套（209），所述卡套（209）底部开设有沉头槽（209b），所述沉头槽（209b）与锁紧螺母（106a）竖直对应，所述沉头槽（209b）内部固定设置有若干卡接组件（210），所述卡接组件（210）用于卡接锁紧螺母（106a）。

10.根据权利要求9所述的一种具有悬置软垫的散热器，其特征在于：所述卡接组件（210）包括若干插杆（210a），若干所述插杆（210a）固定设置在沉头槽（209b）底部，所述插杆（210a）下表面固定设置有第四挡板（210b），所述第四挡板（210b）表面滑动设置有六角定位套（210c），所述第四挡板（210b）下表面固定设置有第四弹簧（210d），所述第四弹簧（210d）末端固定设置在六角定位套（210c）内部，不同所述六角定位套（210c）之间相互贴合。

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