CN116117623A - 一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，涉及汽车压铸件去毛刺技术领域，现提出如下方案，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑板一，所述支撑板一上安装有驱动机构一，所述驱动机构一上安装有去毛刺机构和下料机构，所述去毛刺机构包括连接板一，所述连接板一的一侧安装有固定板一，所述固定板一的一侧安装有激光测距传感器，所述连接板一的一侧安装有气缸一；本发明自动感应毛刺位置，对其定点自动去除，无需人工祛除，避免人工疲劳造成的毛刺遗漏的情况，更加节约人工资源，而且本发明实现竖式流水线加工，节约厂房面积，满足大小工厂的需求，少量动力源实现多功能效果，节约动力源成本。

Description

一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置

技术领域

本发明涉及汽车压铸件去毛刺技术领域，尤其涉及一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置。

背景技术

压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装配好铸件模具的压力铸造机械压铸而成，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。压铸件在不同的地方有不同的叫法，如压铸零件、压力铸件、压铸件、压铸铝、压铸锌件、压铸铜件、铜压铸件、锌压铸件、铝压铸件铝压铸件、铝压合金铸件、铝合金压铸零件等。

但是现有的压铸件在毛刺去除加工的时候，大都是通过人工观察毛刺位置，然后针对性的将毛刺去除掉，这样很容易因为人工长时间疲劳工作，导致毛刺遗漏的情况，而且压铸过程大都是横式流水线，厂房占地空间大，造成空间浪费的情况，需要的动力源也较多，造成动力源成本的浪费。

发明内容

本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑板一，所述支撑板一上安装有驱动机构一，所述驱动机构一上安装有去毛刺机构和下料机构，所述去毛刺机构包括连接板一，所述连接板一的一侧安装有固定板一，所述固定板一的一侧安装有激光测距传感器，所述激光测距传感器一侧固定有电磁铁，所述连接板一的一侧安装有气缸一，所述气缸一的一端固定有气动打磨机，所述去毛刺机构上安装有压铸机构，所述压铸机构上安装有喷涂机构，所述底座的顶部安装有旋转机构，所述旋转机构包括十字模具，所述十字模具的外部固定有圆环，所述旋转机构的顶部固定有驱动机构二，所述驱动机构一驱动去毛刺机构、压铸机构和喷涂机构前后往复移动，所述驱动机构二驱动旋转机构旋转。

进一步地，所述驱动机构一包括与支撑板一固定连接的电机一，所述电机一的输出端固定有齿轮一，所述支撑板一的一侧转动连接有往复螺杆一和往复螺杆二，所述往复螺杆一的外部固定有单向齿轮一，所述往复螺杆二的外部固定有单向齿轮二，所述齿轮一的一侧与单向齿轮一相啮合，所述齿轮一的另一侧与单向齿轮二相啮合，所述往复螺杆一的外部螺纹套设有移动板一，所述移动板一的一侧与连接板一固定连接，所述往复螺杆二的外部螺纹套设有移动板二，所述支撑板一的一侧固定有两个导向杆一和导向杆二，所述导向杆二套设在移动板二的内部，驱动机构一通过单向齿轮一和单向齿轮二实现单动力源控制多个机构移动的效果。

进一步地，所述下料机构包括与移动板二顶部固定连接的接料箱，所述气动打磨机的一侧固定有敲打板，所述敲打板的底部固定有多个敲打头，下料机构对十字模具内的料进行自动下料。

进一步地，所述压铸机构包括与电磁铁一侧磁吸连接的固定板二，所述固定板二为铁材结构，所述固定板二的一侧固定有固定板三，两个所述导向杆一套设在固定板三的内部，所述固定板三的一侧固定有支撑板二，所述支撑板二的内部固定有气缸二，所述气缸二的底端固定连接有连接板二，所述连接板二的底部固定有多个压铸块，所述连接板二的一侧固定有固定板四，所述固定板四的底部固定有多个弹簧，所述弹簧的底部固定有推板，压铸机构通过气缸二推动压铸块将金属溶液自动压铸成型。

进一步地，所述喷涂机构包括与固定板三一侧固定连接的支撑板三，所述支撑板三的内部固定有多个覆膜砂喷头，所述覆膜砂喷头的供料管连接有电子阀门，所述覆膜砂喷头的供料管外接供料机构，喷涂机构通过覆膜砂喷头对十字模具进行覆膜，为下料做铺垫。

进一步地，所述旋转机构还包括与圆环外部固定连接的轴承座，所述圆环的外部固定有齿轮二，旋转机构通过电机二带动圆环和十字模具进行流水线式加工。

进一步地，所述驱动机构二包括与轴承座顶部固定连接的电机二，所述电机二的输出端固定有齿轮三，所述齿轮三的底部与齿轮二相啮合，驱动机构二通过电机二驱动旋转机构旋转，使十字模具更换工位。

进一步地，所述气缸一、气动打磨机和气缸二均通过电磁阀外接气源，电磁阀控制气路开关。

进一步地，所述底座的顶部固定有控制面板，所述控制面板与电机一、电机二、激光测距传感器、气动打磨机、气缸一、气缸二、电子阀门和电磁阀均通过电性连接，控制面板为中央处理器，控制上述设备运行。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过安装驱动机构一和驱动机构二，其中驱动机构一通过单向齿轮一和单向齿轮二实现单动力源控制多个机构移动的效果，驱动机构二通过电机二驱动旋转机构旋转，使十字模具更换工位，实现流水线加工的效果。

2、本发明通过安装下料机构、压铸机构、喷涂机构、去毛刺机构和旋转机构，其中下料机构通过气动打磨机带动敲打板的震动对十字模具内的料进行自动下料，压铸机构通过气缸二推动压铸块将金属溶液自动压铸成型，喷涂机构通过覆膜砂喷头对十字模具进行覆膜，为下料做铺垫，旋转机构通过电机二带动圆环和十字模具进行流水线式加工，去毛刺机构通过激光测距传感器检测毛刺距离，然后通过气动打磨机对毛刺进行祛除。

综上所述，该设备设计新颖，操作简单，本发明自动感应毛刺位置，对其定点自动去除，无需人工祛除，避免人工疲劳造成的毛刺遗漏的情况，更加节约人工资源，而且本发明实现竖式流水线加工，节约厂房面积，满足大小工厂的需求，少量动力源实现多功能效果，节约动力源成本。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的右前侧俯视立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的左前侧俯视立体结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的左后侧俯视立体结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的正视结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的右视结构示意图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置的图4内A处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑板一；3、驱动机构一；301、电机一；302、齿轮一；303、往复螺杆一；304、单向齿轮一；305、往复螺杆二；306、单向齿轮二；307、导向杆一；308、导向杆二；309、移动板二；310、移动板一；4、旋转机构；41、轴承座；42、圆环；43、齿轮二；44、十字模具；5、驱动机构二；51、电机二；52、齿轮三；6、去毛刺机构；61、连接板一；62、气缸一；63、气动打磨机；64、固定板一；65、激光测距传感器；7、下料机构；71、接料箱；72、敲打板；8、压铸机构；81、支撑板二；82、气缸二；83、连接板二；84、压铸块；85、固定板二；86、固定板三；87、固定板四；88、弹簧；89、推板；9、喷涂机构；91、支撑板三；92、覆膜砂喷头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-3：一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，包括底座1，底座1的顶部固定有支撑板一2，支撑板一2上安装有驱动机构一3，驱动机构一3上安装有去毛刺机构6和下料机构7，去毛刺机构6包括连接板一61，连接板一61的一侧安装有固定板一64，固定板一64的一侧安装有激光测距传感器65，激光测距传感器65一侧固定有电磁铁，连接板一61的一侧安装有气缸一62，气缸一62的一端固定有气动打磨机63，去毛刺机构6上安装有压铸机构8，压铸机构8上安装有喷涂机构9，底座1的顶部安装有旋转机构4，旋转机构4包括十字模具44，十字模具44的外部固定有圆环42，旋转机构4的顶部固定有驱动机构二5，驱动机构一3驱动去毛刺机构6、压铸机构8和喷涂机构9前后往复移动，驱动机构二5驱动旋转机构4旋转。

本发明中，驱动机构一3包括与支撑板一2固定连接的电机一301，电机一301的输出端固定有齿轮一302，支撑板一2的一侧转动连接有往复螺杆一303和往复螺杆二305，往复螺杆一303的外部固定有单向齿轮一304，往复螺杆二305的外部固定有单向齿轮二306，齿轮一302的一侧与单向齿轮一304相啮合，齿轮一302的另一侧与单向齿轮二306相啮合，往复螺杆一303的外部螺纹套设有移动板一310，移动板一310的一侧与连接板一61固定连接，往复螺杆二305的外部螺纹套设有移动板二309，支撑板一2的一侧固定有两个导向杆一307和导向杆二308，导向杆二308套设在移动板二309的内部，驱动机构一3通过单向齿轮一304和单向齿轮二306实现单动力源控制多个机构移动的效果。

本发明中，下料机构7包括与移动板二309顶部固定连接的接料箱71，气动打磨机63的一侧固定有敲打板72，敲打板72的底部固定有多个敲打头，下料机构7对十字模具44内的料进行自动下料。

本发明中，压铸机构8包括与电磁铁一侧磁吸连接的固定板二85，固定板二85为铁材结构，固定板二85的一侧固定有固定板三86，两个导向杆一307套设在固定板三86的内部，固定板三86的一侧固定有支撑板二81，支撑板二81的内部固定有气缸二82，气缸二82的底端固定连接有连接板二83，连接板二83的底部固定有多个压铸块84，连接板二83的一侧固定有固定板四87，固定板四87的底部固定有多个弹簧88，弹簧88的底部固定有推板89，压铸机构8通过气缸二82推动压铸块84将金属溶液自动压铸成型。

实施例2

参照图2-6：本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：喷涂机构9包括与固定板三86一侧固定连接的支撑板三91，支撑板三91的内部固定有多个覆膜砂喷头92，覆膜砂喷头92的供料管连接有电子阀门，覆膜砂喷头92的供料管外接供料机构，喷涂机构9通过覆膜砂喷头92对十字模具进行覆膜，为下料做铺垫。

本发明中，旋转机构4还包括与圆环42外部固定连接的轴承座41，圆环42的外部固定有齿轮二43，旋转机构4通过电机二51带动圆环42和十字模具44进行流水线式加工。

本发明中，驱动机构二5包括与轴承座41顶部固定连接的电机二51，电机二51的输出端固定有齿轮三52，齿轮三52的底部与齿轮二43相啮合，驱动机构二5通过电机二51驱动旋转机构4旋转，使十字模具44更换工位。

本发明中，气缸一62、气动打磨机63和气缸二82均通过电磁阀外接气源，电磁阀控制气路开关。

本发明中，底座1的顶部固定有控制面板，控制面板与电机一301、电机二51、激光测距传感器65、气动打磨机63、气缸一62、气缸二82、电子阀门和电磁阀均通过电性连接，控制面板为中央处理器，控制上述设备运行。

工作原理，首先将金属溶液加入十字模具44的左侧槽内，然后控制面板启动电磁铁和电机一301，电机一301正转通过齿轮一302带动单向齿轮一304和往复螺杆一303转动，往复螺杆一303转动使去毛刺机构6、压铸机构8和下料机构7插入圆环42内，使压铸块84与十字模具44的槽对齐，关闭电磁铁，使去毛刺机构6与压铸机构8解除固定，控制面板打开气缸二82的电磁阀，启动气缸二82将连接板二83和压铸块84往下推动，推板89往下移动接触到十字模具44并挤压弹簧88，压铸块84插入压铸槽内，金属溶液快速成型，气缸二82带动压铸块84往上移动，移动的同时推板89对成型的压铸品做限位，避免压铸块84将其带出，然后弹簧88释放，推板89与十字模具44远离，在压铸的同时控制面板控制电子阀门打开，供料机构通过电子阀门将料从覆膜砂喷头92喷出到十字模具44的下方模具中，为下一次压铸覆膜，便于脱模，在压铸的同时激光测距传感器65发出光面对十字模具44上方压铸成型的料进行毛刺检测，有多个压铸件，如果从激光测距传感器65数起第二个具有毛刺，那么激光测距传感器65接收到距离信号发给控制面板，电机一301正转使往复螺杆一303继续转动，往复螺杆一303转动带动去毛刺机构6、压铸机构8和喷涂机构9移动一定的距离，使气动打磨机63移动到检测到毛刺的位置，然后启动气动打磨机63的电磁阀和气动打磨机63，然后启动气缸一62的电磁阀和气缸一62将气动打磨机63的打磨板接触到毛刺，并对毛刺进行贴合打磨，打磨结束之后往复螺杆一303继续转动使激光测距传感器65再次移动到检测位置进行检测，检测到再次进行打磨，直至多个压铸件毛刺祛除，在气动打磨机63震动的时候会带动敲打板72和敲击震动对十字模具44的右侧模具进行敲打，使内部的压铸件脱离压铸槽掉入接料箱71内，电机一301反转带动单向齿轮二306和往复螺杆二305转动使接料箱71往后移动，漏出料口，便于取料，在去毛刺机构6去毛刺结束之后，等待压铸机构8和喷涂机构9结束，然后启动电磁铁，电磁铁与固定板二85相吸与压铸机构8和喷涂机构9连接，然后电机一301驱动往复螺杆一303带动压铸机构8、去毛刺机构6和喷涂机构9复位，启动电机二51带动齿轮二43、齿轮三52和圆环42顺时针旋转九十度，将十字模具44左侧模具旋转到上方进行去毛刺，将十字模具44上方模具旋转到右侧进行下料，将十字模具44右侧旋转到下方进行覆膜，按照上述步骤循环加工即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定有支撑板一（2），所述支撑板一（2）上安装有驱动机构一（3），所述驱动机构一（3）上安装有去毛刺机构（6）和下料机构（7），所述去毛刺机构（6）包括连接板一（61），所述连接板一（61）的一侧安装有固定板一（64），所述固定板一（64）的一侧安装有激光测距传感器（65），所述激光测距传感器（65）一侧固定有电磁铁，所述连接板一（61）的一侧安装有气缸一（62），所述气缸一（62）的一端固定有气动打磨机（63），所述去毛刺机构（6）上安装有压铸机构（8），所述压铸机构（8）上安装有喷涂机构（9），所述底座（1）的顶部安装有旋转机构（4），所述旋转机构（4）包括十字模具（44），所述十字模具（44）的外部固定有圆环（42），所述旋转机构（4）的顶部固定有驱动机构二（5），所述驱动机构一（3）驱动去毛刺机构（6）、压铸机构（8）和喷涂机构（9）前后往复移动，所述驱动机构二（5）驱动旋转机构（4）旋转。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述驱动机构一（3）包括与支撑板一（2）固定连接的电机一（301），所述电机一（301）的输出端固定有齿轮一（302），所述支撑板一（2）的一侧转动连接有往复螺杆一（303）和往复螺杆二（305），所述往复螺杆一（303）的外部固定有单向齿轮一（304），所述往复螺杆二（305）的外部固定有单向齿轮二（306），所述齿轮一（302）的一侧与单向齿轮一（304）相啮合，所述齿轮一（302）的另一侧与单向齿轮二（306）相啮合，所述往复螺杆一（303）的外部螺纹套设有移动板一（310），所述移动板一（310）的一侧与连接板一（61）固定连接，所述往复螺杆二（305）的外部螺纹套设有移动板二（309），所述支撑板一（2）的一侧固定有两个导向杆一（307）和导向杆二（308），所述导向杆二（308）套设在移动板二（309）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述下料机构（7）包括与移动板二（309）顶部固定连接的接料箱（71），所述气动打磨机（63）的一侧固定有敲打板（72），所述敲打板（72）的底部固定有多个敲打头。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述压铸机构（8）包括与电磁铁一侧磁吸连接的固定板二（85），所述固定板二（85）为铁材结构，所述固定板二（85）的一侧固定有固定板三（86），两个所述导向杆一（307）套设在固定板三（86）的内部，所述固定板三（86）的一侧固定有支撑板二（81），所述支撑板二（81）的内部固定有气缸二（82），所述气缸二（82）的底端固定连接有连接板二（83），所述连接板二（83）的底部固定有多个压铸块（84），所述连接板二（83）的一侧固定有固定板四（87），所述固定板四（87）的底部固定有多个弹簧（88），所述弹簧（88）的底部固定有推板（89）。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述喷涂机构（9）包括与固定板三（86）一侧固定连接的支撑板三（91），所述支撑板三（91）的内部固定有多个覆膜砂喷头（92），所述覆膜砂喷头（92）的供料管连接有电子阀门，所述覆膜砂喷头（92）的供料管外接供料机构。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述旋转机构（4）还包括与圆环（42）外部固定连接的轴承座（41），所述圆环（42）的外部固定有齿轮二（43）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述驱动机构二（5）包括与轴承座（41）顶部固定连接的电机二（51），所述电机二（51）的输出端固定有齿轮三（52），所述齿轮三（52）的底部与齿轮二（43）相啮合。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述气缸一（62）、气动打磨机（63）和气缸二（82）均通过电磁阀外接气源。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车金属压铸件用去毛刺装置，其特征在于，所述底座（1）的顶部固定有控制面板，所述控制面板与电机一（301）、电机二（51）、激光测距传感器（65）、气动打磨机（63）、气缸一（62）、气缸二（82）、电子阀门和电磁阀均通过电性连接。

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