CN115071063B - 一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，包括底座、上模和下模，且上模和下模均环向均匀设置有多组，所述底座顶部的外围固定连接有空心支撑筒，所述空心支撑筒的正面固定连接有控制面板，多个所述下模的外侧之间转动连接有转环，所述转环的外弧面紧贴空心支撑筒的内弧面，本发明涉及车灯制造模具技术领域。该基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，通过设置内转筒、转环和连接架，可搭载多组模具，并可驱动多组模具缓慢转动，在转动一圈的过程中可依次实现上料挤压成型‑冷却定型‑翻转震动脱模‑模具预热的多重步骤，可同时进行多组产品的加工，自动化程度高，且加工效率高。

Description

一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法

技术领域

本发明涉及车灯制造模具技术领域，具体为一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

模具指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有的塑料车灯外壳在制造时，一般采用模具进行注塑成型，之后经过一段时间的冷却后再进行分模和脱模操作，整个步骤需要较长的时间，且通常是一个个进行成型加工，费时费力；且为了提高冷却成型效率，一般会设置冷却结构进行冷却，但是较冷的模具在添加原料时，与模具接触的原料会快速冷却成型，进而影响产品质量；同时现有的注塑模具内部一般会设置顶出结果辅助脱模，但是顶出结构与模具之间存在缝隙，进而导致产品表面会有对应缝隙的余料，还需要后续打磨加工，进一步降低了加工效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，解决了塑料车灯外壳加工效率低，添加原料容易因原料冷却过快而影响产品质量，且顶出结构会影响产品表面质量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，包括底座、上模和下模，且上模和下模均环向均匀设置有多组，所述底座顶部的外围固定连接有空心支撑筒，所述空心支撑筒的正面固定连接有控制面板，多个所述下模的外侧之间转动连接有转环，所述转环的外弧面紧贴空心支撑筒的内弧面，且转环的顶部搭接在空心支撑筒的顶部，多个所述下模的内侧之间转动连接有内转筒，且内转筒与转环的顶部之间固定连接有连接架，所述连接架的顶部固定连接有气缸，且气缸输出端的底端与上模的顶部固定连接，所述下模内部设置有空心夹层，所述内转筒的外侧和转环的内侧均通过固定座与下模的两端转动连通。

所述空心支撑筒的内侧且位于下模的底部固定连接有支撑板，且支撑板的右后角开设有缺口，所述底座顶部的中心固定连接有中心筒，所述内转筒转动套设在中心筒顶端外部，所述中心筒的顶端固定连接有电机，所述电机输出轴的外部固定连接有棱柱套，且内转筒的中心开设有与棱柱套相适配的棱柱孔。

所述下模包括模具主体，所述模具主体的两端均连通有转动管，且靠近内转筒一侧的转动管外部固定连接有齿轮，所述支撑板顶部的右后角固定连接有与齿轮啮合的齿条。

优选的，所述模具主体靠近转环的一侧且位于固定座外侧环向固定连接有多根短轴，所述转环的内侧且位于短轴上方固定连接有定位轴，所述定位轴的外部转动套设有敲击块，且敲击块内侧与定位轴的表面之间固定连接有扭簧。

优选的，所述空心支撑筒和中心筒的内部均通过隔热板分隔有热气腔和冷气腔，所述空心支撑筒内侧顶部和中心筒外侧顶部的左后角和右前角均开设有通气槽，所述底座顶部的左右两侧分别固定连接有制冷风机和制热风机，所述制冷风机和制热风机的进气口均通过抽气管分别与中心筒的冷气腔和热气腔连通，所述制冷风机和制热风机的出气口均通过出气管分别与空心支撑筒的冷气腔和热气腔连通。

优选的，所述模具主体的内部固定连接有导热模腔，且导热模腔外表面与模具主体内表面之间固定连接有若干导热支撑条，所述模具主体的底部转动连接有若干第一钢珠。

优选的，所述中心筒的外侧且位于缺口的正下方固定连接有出料机构，且出料机构的后侧贯穿至空心支撑筒外侧，所述空心支撑筒的侧面开设有与出料机构相适配的出料槽，且出料槽的侧面封闭。

优选的，所述出料机构包括三角箱，且三角箱的顶部为斜面，所述三角箱顶部的两侧均固定连接有侧挡边，所述三角箱的顶部均匀开设有若干喷气孔。

优选的，所述三角箱的底部固定连接有风机，所述风机的进气口连通有进风管，所述进风管的右端延伸至空心支撑筒外部且固定连接有过滤头，所述风机的出气口与三角箱的底部之间连通有排风管。

优选的，所述三角箱的顶部贯穿转动连接有若干螺纹筒，所述螺纹筒的内部从上到下依次滑动连接有第二钢珠和弹簧，且弹簧的两端抵紧第二钢珠和螺纹筒内表面，所述螺纹筒顶部通孔直径小于第二钢珠最大直径。

本发明还公开了一种基于车灯的高精度表面制造模具系统的控制方法，具体包括以下步骤：

步骤一、原料添加成型：将熔融塑料添加进前侧下模内，然后控制其上方的气缸下压上模使其与下模合并，将熔融塑料积压在内部成型；

步骤二、切换模具：控制电机带动内转筒、连接架和转环转动，间接带动上模和下模一起顺时针转动，后一个模具逐步转动至前侧，然后重复步骤一进行材料添加；

步骤三、冷却定型：添加原料的模具转动至左侧时，其两端的转动管分别连通两侧的空心支撑筒和中心筒的冷却腔，此时制冷风机抽排空气，在空心支撑筒、下模和中心筒之间构建循环气流并进行冷却，利用流经下模的冷空气对其内的原料进行冷却定型；

步骤四、分模出料：左侧的模具在冷却过程中逐渐转动至后侧，然后收缩该气缸，进而提起上模，当下模前端的齿轮与齿条啮合时，下模在公转的同时开始自转，同时后端短轴依次推动敲击块偏转，在敲击块越过一个短轴时，在扭簧弹力下快速回弹，进而敲击下一个短轴，使下模整体振动，将内部成型的工件震落，然后下模继续翻转直至到右侧时恢复原状，然后公转滑动至支撑板上继续向前转动；

步骤五、模具预热：在下模转动至右侧时，其两端的转动管分别连通两侧的空心支撑筒和中心筒的加热腔，此时制热风机抽排空气，在空心支撑筒、下模和中心筒之间构建循环气流并进行加热，利用流经下模的热空气对其进行预热，直至转动至前侧，然后重新开始步骤一操作；

步骤六、产品出料保护：掉落的工件落到出料机构上，风机通过进风管抽取外界空气，经过过滤头过滤后通过排风管排到三角箱内，空气通过喷气孔向上喷出，对掉落的工件进行缓冲，工件落到第二钢珠上并下压弹簧进行二次缓冲，然后工件向后滑出。

优选的，所述步骤一中的熔融塑料需定量添加。

有益效果

本发明提供了一种基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，通过设置内转筒、转环和连接架，可搭载多组模具，并可驱动多组模具缓慢转动，在转动一圈的过程中可依次实现上料挤压成型-冷却定型-翻转震动脱模-模具预热的多重步骤，可同时进行多组产品的加工，自动化程度高，且加工效率高。

(2)、该基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，通过在将下模可转动设置，并在右后角的位置设置齿条，配合下模一端的齿轮，可实现在下模公转的同时指定位置自转，同时，利用带有扭簧的敲击块与下模另一端的短轴配合，在翻转下料的同时产生振动力促进脱模，避免产品无法脱落，联动化操作，无需额外设置马达和振动器等驱动设备驱动，控制简单方便，且降低了成本，同时采用翻转振动的脱模方式，代替现有的顶出脱模方式，可避免顶出结构在模具内部形成的缝隙，避免影响工件表面平整度。

(3)、该基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，通过将空心支撑筒和中心筒均分隔为冷热两个腔体，利用制冷风机和制热风机分别在下模内实现冷气和热气的循环，使其在前期冷却定型，后期再预热，使原料在添加时不会快速直接凝固，保证了产品质量，且隔热板与通气槽的布局，限制了冷却和预热的范围，使用方便。

(4)、该基于车灯的高精度表面制造模具系统及控制方法，通过在落料位置的下方设置出料机构，其顶部可向上排气，可对下落的工件进行减速，避免落下后摔坏，而设置的弹簧支撑的第二钢珠，还可对工件进行二次缓冲保护，第二钢珠也可减小工件滑出的摩擦，保证了产品质量。

附图说明

图1为本发明整体结构的主视图；

图2为本发明整体结构的局部剖视图；

图3为本发明内部结构的俯视图；

图4为本发明下模的侧视图；

图5为本发明下模与敲击块的主视图；

图6为本发明下模的剖视图；

图7为本发明中心筒和隔热板的俯视图；

图8为本发明连接架和空心支撑筒的俯视图；

图9为本发明出料机构的剖视图；

图10为本发明的工艺流程图。

图中：1、底座；2、上模；3、下模；31、模具主体；32、转动管；33、齿轮；34、短轴；35、导热模腔；36、导热支撑条；37、第一钢珠；4、空心支撑筒；5、出料机构；51、三角箱；52、侧挡边；53、喷气孔；54、风机；55、进风管；56、过滤头；57、排风管；58、螺纹筒；59、第二钢珠；510、弹簧；6、转环；7、内转筒；8、连接架；9、气缸；10、固定座；11、支撑板；12、中心筒；13、电机；14、棱柱套；15、齿条；16、定位轴；17、敲击块；18、扭簧；19、隔热板；20、通气槽；21、制冷风机；22、制热风机；23、抽气管；24、出气管；25、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，包括底座1、上模2和下模3，且上模2和下模3均环向均匀设置有多组，底座1顶部的外围固定连接有空心支撑筒4，空心支撑筒4的正面固定连接有控制面板25，多个下模3的外侧之间转动连接有转环6，转环6的外弧面紧贴空心支撑筒4的内弧面，且转环6的顶部搭接在空心支撑筒4的顶部，多个下模3的内侧之间转动连接有内转筒7，且内转筒7与转环6的顶部之间固定连接有连接架8，连接架8的顶部固定连接有气缸9，且气缸9输出端的底端与上模2的顶部固定连接，下模3内部设置有空心夹层，内转筒7的外侧和转环6的内侧均通过固定座10与下模3的两端转动连通。

空心支撑筒4的内侧且位于下模3的底部固定连接有支撑板11，且支撑板11的右后角开设有缺口，底座1顶部的中心固定连接有中心筒12，内转筒7转动套设在中心筒12顶端外部，中心筒12的顶端固定连接有电机13，电机13输出轴的外部固定连接有棱柱套14，且内转筒7的中心开设有与棱柱套14相适配的棱柱孔。

通过设置内转筒7、转环6和连接架8，可搭载多组模具，并可驱动多组模具缓慢转动，在转动一圈的过程中可依次实现上料挤压成型-冷却定型-翻转震动脱模-模具预热的多重步骤，可同时进行多组产品的加工，自动化程度高，且加工效率高。

请参阅图4-6，下模3包括模具主体31，模具主体31的两端均连通有转动管32，且靠近内转筒7一侧的转动管32外部固定连接有齿轮33，支撑板11顶部的右后角固定连接有与齿轮33啮合的齿条15，模具主体31的内部固定连接有导热模腔35，且导热模腔35外表面与模具主体31内表面之间固定连接有若干导热支撑条36，模具主体31的底部转动连接有若干第一钢珠37。

模具主体31靠近转环6的一侧且位于固定座10外侧环向固定连接有多根短轴34，转环6的内侧且位于短轴34上方固定连接有定位轴16，定位轴16的外部转动套设有敲击块17，且敲击块17内侧与定位轴16的表面之间固定连接有扭簧18。

通过在将下模3可转动设置，并在右后角的位置设置齿条15，配合下模3一端的齿轮33，可实现在下模3公转的同时指定位置自转，同时，利用带有扭簧18的敲击块17与下模3另一端的短轴34配合，在翻转下料的同时产生振动力促进脱模，避免产品无法脱落，联动化操作，无需额外设置马达和振动器等驱动设备驱动，控制简单方便，且降低了成本，同时采用翻转振动的脱模方式，代替现有的顶出脱模方式，可避免顶出结构在模具内部形成的缝隙，避免影响工件表面平整度。

请参阅图2和7，空心支撑筒4和中心筒12的内部均通过隔热板19分隔有热气腔和冷气腔，空心支撑筒4内侧顶部和中心筒12外侧顶部的左后角和右前角均开设有通气槽20，底座1顶部的左右两侧分别固定连接有制冷风机21和制热风机22，制冷风机21和制热风机22的进气口均通过抽气管23分别与中心筒12的冷气腔和热气腔连通，制冷风机21和制热风机22的出气口均通过出气管24分别与空心支撑筒4的冷气腔和热气腔连通。

通过将空心支撑筒4和中心筒12均分隔为冷热两个腔体，利用制冷风机21和制热风机22分别在下模3内实现冷气和热气的循环，使其在前期冷却定型，后期再预热，使原料在添加时不会快速直接凝固，保证了产品质量，且隔热板19与通气槽20的布局，限制了冷却和预热的范围，使用方便。

请参阅图8-9，中心筒12的外侧且位于缺口的正下方固定连接有出料机构5，且出料机构5的后侧贯穿至空心支撑筒4外侧，空心支撑筒4的侧面开设有与出料机构5相适配的出料槽，且出料槽的侧面封闭，出料机构5包括三角箱51，且三角箱51的顶部为斜面，三角箱51顶部的两侧均固定连接有侧挡边52，三角箱51的顶部均匀开设有若干喷气孔53，三角箱51的底部固定连接有风机54，风机54的进气口连通有进风管55，进风管55的右端延伸至空心支撑筒4外部且固定连接有过滤头56，风机54的出气口与三角箱51的底部之间连通有排风管57，三角箱51的顶部贯穿转动连接有若干螺纹筒58，螺纹筒58的内部从上到下依次滑动连接有第二钢珠59和弹簧510，且弹簧510的两端抵紧第二钢珠59和螺纹筒58内表面，螺纹筒58顶部通孔直径小于第二钢珠59最大直径。

通过在落料位置的下方设置出料机构5，其顶部可向上排气，可对下落的工件进行减速，避免落下后摔坏，而设置的弹簧510支撑的第二钢珠59，还可对工件进行二次缓冲保护，第二钢珠59也可减小工件滑出的摩擦，保证了产品质量。

请参阅图10，本发明实施例还公开了一种基于车灯的高精度表面制造模具系统的控制方法，具体包括以下步骤：

步骤一、原料添加成型：将熔融塑料添加进前侧下模3内(熔融塑料需定量添加)，然后控制其上方的气缸9下压上模2使其与下模3合并，将熔融塑料积压在内部成型；

步骤二、切换模具：控制电机13带动内转筒7、连接架8和转环6转动，间接带动上模2和下模3一起顺时针转动，后一个模具逐步转动至前侧，然后重复步骤一进行材料添加；

步骤三、冷却定型：添加原料的模具转动至左侧时，其两端的转动管32分别连通两侧的空心支撑筒4和中心筒12的冷却腔，此时制冷风机21抽排空气，在空心支撑筒4、下模3和中心筒12之间构建循环气流并进行冷却，利用流经下模3的冷空气对其内的原料进行冷却定型；

步骤四、分模出料：左侧的模具在冷却过程中逐渐转动至后侧，然后收缩该气缸9，进而提起上模2，当下模3前端的齿轮33与齿条15啮合时，下模3在公转的同时开始自转，同时后端短轴34依次推动敲击块17偏转，在敲击块17越过一个短轴34时，在扭簧18弹力下快速回弹，进而敲击下一个短轴34，使下模3整体振动，将内部成型的工件震落，然后下模3继续翻转直至到右侧时恢复原状，然后公转滑动至支撑板11上继续向前转动；

步骤五、模具预热：在下模3转动至右侧时，其两端的转动管32分别连通两侧的空心支撑筒4和中心筒12的加热腔，此时制热风机22抽排空气，在空心支撑筒4、下模3和中心筒12之间构建循环气流并进行加热，利用流经下模3的热空气对其进行预热，直至转动至前侧，然后重新开始步骤一操作；

步骤六、产品出料保护：掉落的工件落到出料机构5上，风机54通过进风管55抽取外界空气，经过过滤头56过滤后通过排风管57排到三角箱51内，空气通过喷气孔53向上喷出，对掉落的工件进行缓冲，工件落到第二钢珠59上并下压弹簧510进行二次缓冲，然后工件向后滑出。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，且各电器的型号参数不作具体限定，使用常规设备即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，包括底座(1)、上模(2)和下模(3)，且上模(2)和下模(3)均环向均匀设置有多组，其特征在于：所述底座(1)顶部的外围固定连接有空心支撑筒(4)，所述空心支撑筒(4)的正面固定连接有控制面板(25)，多个所述下模(3)的外侧之间转动连接有转环(6)，所述转环(6)的外弧面紧贴空心支撑筒(4)的内弧面，且转环(6)的顶部搭接在空心支撑筒(4)的顶部，多个所述下模(3)的内侧之间转动连接有内转筒(7)，且内转筒(7)与转环(6)的顶部之间固定连接有连接架(8)，所述连接架(8)的顶部固定连接有气缸(9)，且气缸(9)输出端的底端与上模(2)的顶部固定连接，所述下模(3)内部设置有空心夹层，所述内转筒(7)的外侧和转环(6)的内侧均通过固定座(10)与下模(3)的两端转动连通；

所述空心支撑筒(4)的内侧且位于下模(3)的底部固定连接有支撑板(11)，且支撑板(11)的右后角开设有缺口，所述底座(1)顶部的中心固定连接有中心筒(12)，所述内转筒(7)转动套设在中心筒(12)顶端外部，所述中心筒(12)的顶端固定连接有电机(13)，所述电机(13)输出轴的外部固定连接有棱柱套(14)，且内转筒(7)的中心开设有与棱柱套(14)相适配的棱柱孔，所述空心支撑筒(4)和中心筒(12)的内部均通过隔热板(19)分隔有热气腔和冷气腔，所述空心支撑筒(4)内侧顶部和中心筒(12)外侧顶部的左后角和右前角均开设有通气槽(20)；

所述下模(3)包括模具主体(31)，所述模具主体(31)的两端均连通有转动管(32)，且靠近内转筒(7)一侧的转动管(32)外部固定连接有齿轮(33)，所述支撑板(11)顶部的右后角固定连接有与齿轮(33)啮合的齿条(15)；

所述模具主体(31)靠近转环(6)的一侧且位于固定座(10)外侧环向固定连接有多根短轴(34)，所述转环(6)的内侧且位于短轴(34)上方固定连接有定位轴(16)，所述定位轴(16)的外部转动套设有敲击块(17)，且敲击块(17)内侧与定位轴(16)的表面之间固定连接有扭簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述底座(1)顶部的左右两侧分别固定连接有制冷风机(21)和制热风机(22)，所述制冷风机(21)和制热风机(22)的进气口均通过抽气管(23)分别与中心筒(12)的冷气腔和热气腔连通，所述制冷风机(21)和制热风机(22)的出气口均通过出气管(24)分别与空心支撑筒(4)的冷气腔和热气腔连通。

3.根据权利要求2所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述模具主体(31)的内部固定连接有导热模腔(35)，且导热模腔(35)外表面与模具主体(31)内表面之间固定连接有若干导热支撑条(36)，所述模具主体(31)的底部转动连接有若干第一钢珠(37)。

4.根据权利要求3所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述中心筒(12)的外侧且位于缺口的正下方固定连接有出料机构(5)，且出料机构(5)的后侧贯穿至空心支撑筒(4)外侧，所述空心支撑筒(4)的侧面开设有与出料机构(5)相适配的出料槽，且出料槽的侧面封闭。

5.根据权利要求4所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述出料机构(5)包括三角箱(51)，且三角箱(51)的顶部为斜面，所述三角箱(51)顶部的两侧均固定连接有侧挡边(52)，所述三角箱(51)的顶部均匀开设有若干喷气孔(53)。

6.根据权利要求5所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述三角箱(51)的底部固定连接有风机(54)，所述风机(54)的进气口连通有进风管(55)，所述进风管(55)的右端延伸至空心支撑筒(4)外部且固定连接有过滤头(56)，所述风机(54)的出气口与三角箱(51)的底部之间连通有排风管(57)。

7.根据权利要求6所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统，其特征在于：所述三角箱(51)的顶部贯穿转动连接有若干螺纹筒(58)，所述螺纹筒(58)的内部从上到下依次滑动连接有第二钢珠(59)和弹簧(510)，且弹簧(510)的两端抵紧第二钢珠(59)和螺纹筒(58)内表面，所述螺纹筒(58)顶部通孔直径小于第二钢珠(59)最大直径。

8.一种根据权利要求7所述的基于车灯的高精度表面制造模具系统的控制方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

步骤一、原料添加成型：将熔融塑料添加进前侧下模(3)内，然后控制其上方的气缸(9)下压上模(2)使其与下模(3)合并，将熔融塑料积压在内部成型；

步骤二、切换模具：控制电机(13)带动内转筒(7)、连接架(8)和转环(6)转动，间接带动上模(2)和下模(3)一起顺时针转动，后一个模具逐步转动至前侧，然后重复步骤一进行材料添加；

步骤三、冷却定型：添加原料的模具转动至左侧时，其两端的转动管(32)分别连通两侧的空心支撑筒(4)和中心筒(12)的冷却腔，此时制冷风机(21)抽排空气，在空心支撑筒(4)、下模(3)和中心筒(12)之间构建循环气流并进行冷却，利用流经下模(3)的冷空气对其内的原料进行冷却定型；

步骤四、分模出料：左侧的模具在冷却过程中逐渐转动至后侧，然后收缩该气缸(9)，进而提起上模(2)，当下模(3)前端的齿轮(33)与齿条(15)啮合时，下模(3)在公转的同时开始自转，同时后端短轴(34)依次推动敲击块(17)偏转，在敲击块(17)越过一个短轴(34)时，在扭簧(18)弹力下快速回弹，进而敲击下一个短轴(34)，使下模(3)整体振动，将内部成型的工件震落，然后下模(3)继续翻转直至到右侧时恢复原状，然后公转滑动至支撑板(11)上继续向前转动；

步骤五、模具预热：在下模(3)转动至右侧时，其两端的转动管(32)分别连通两侧的空心支撑筒(4)和中心筒(12)的加热腔，此时制热风机(22)抽排空气，在空心支撑筒(4)、下模(3)和中心筒(12)之间构建循环气流并进行加热，利用流经下模(3)的热空气对其进行预热，直至转动至前侧，然后重新开始步骤一操作；

步骤六、产品出料保护：掉落的工件落到出料机构(5)上，风机(54)通过进风管(55)抽取外界空气，经过过滤头(56)过滤后通过排风管(57)排到三角箱(51)内，空气通过喷气孔(53)向上喷出，对掉落的工件进行缓冲，工件落到第二钢珠(59)上并下压弹簧(510)进行二次缓冲，然后工件向后滑出。

9.根据权利要求8所述的一种基于车灯的高精度表面制造模具系统的控制方法，其特征在于：所述步骤一中的熔融塑料需定量添加。