CN115008408B - 安装工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安装工具，包括底座(1)、可动件(2)和驱动组件(3)，可动件(2)可动地设置在底座(1)上，驱动组件(3)安装在底座(1)上并用于驱动可动件(2)相对于底座(1)运动，其中，可动件(2)设有凹槽(21)，凹槽(21)被配置为容纳防转销(10)，并在防转销(10)被可动件(2)推动至安装件(20)的安装位置后使防转销(10)相对于安装件(20)的安装表面露出预设长度。本发明通过在可动件上设置凹槽，可以使防转销装配后露出安装件的安装表面预设长度，减少后续的测量和调整步骤，大大提高装配效率。

Description

安装工具

技术领域

本发明涉及工装技术领域，尤其涉及一种防转销安装工具。

背景技术

防转销是航空发动机常见的限位件，比如，在封严环安装后，通过防转销限制封严环的周向转动。为了保证防转销不会脱落，防转销与封严环之间采用过盈配合，而且防转销安装后需露出封严环内壁一定高度。

在现有的装配工艺下，防转销经过干冰冷却后采用手锤敲入安装孔，安装后再通过高度尺测量防转销的露出尺寸。如果露出尺寸大于图纸要求，则通过手锤由内向外敲击防转销；如果露出尺寸小于图纸要求，则通过手锤由外向内敲击防转销。这种通过手工操作来调节露出尺寸的方式，操作者通常是凭手感敲击防转销，不能精确地控制防转销的进给值，往往需要多次调整才能使防转销的露出尺寸符合图纸要求，大大降低防转销的安装效率。

需要说明的是，公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明实施例提供一种防转销安装工具，有利于提高防转销的安装效率。

根据本发明的一个方面，提供一种防转销安装工具，包括：

底座；

可动件，可动地设置在底座上；和

驱动组件，安装在底座上并用于驱动可动件相对于底座运动；

其中，可动件设有凹槽，凹槽被配置为容纳防转销，并在防转销被可动件推动至安装件的安装位置后使防转销相对于安装件的安装表面露出预设长度。

在一些实施例中，凹槽的深度与防转销相对于安装件的安装表面露出长度的目标值相等。

在一些实施例中，可动件包括第一表面，凹槽设置于第一表面上，第一表面与安装件的安装表面能够相互贴合。

在一些实施例中，安装件包括安装环，底座设有沿安装环的径向延伸的导向槽，可动件可滑动地设置在导向槽中。

在一些实施例中，驱动组件包括连杆组件，连杆组件与可动件连接，连杆组件将旋转扭矩传递至可动件并使可动件做直线运动。

在一些实施例中，连杆组件包括转轴和连杆，转轴可转动地安装于底座，连杆分别与转轴和可动件转动连接。

在一些实施例中，底座设有安装孔，转轴安装于安装孔中，安装孔与导向槽连通。

在一些实施例中，转轴包括杆部和转动配合部，杆部与转动配合部连接，转动配合部与底座之间通过螺纹转动连接，转动配合部的直径大于杆部的直径。

在一些实施例中，转轴还包括六角端帽，六角端帽连接于杆部的端部。

在一些实施例中，安装件包括安装环，底座包括第一座体和与第一座体连接的第二座体，第一座体的长度大于安装环的直径，第二座体嵌入安装环内且与安装环的内壁之间具有预设间隙。

基于上述技术方案，本发明实施例通过可动件相对于底座的运动而将防转销推动至安装件的安装位置，而且，可动件上设有凹槽，该凹槽可以容纳防转销，在防转销到达安装位置后，可动件与安装件的安装表面相互接触，可动件的运动被阻挡，此时由于凹槽的存在，防转销不会全部进入安装件的装配孔中，而是相对于安装件的安装表面露出预设长度，这样就可以减少安装后再测量以及根据测量结果调整露出长度的步骤，从而大大提高防转销的安装效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明中防转销安装于安装件上的剖视图。

图2为本发明中防转销安装于安装件上的结构示意图。

图3为本发明中防转销安装工具一个实施例在使用时的第一角度示意图。

图4为本发明中防转销安装工具一个实施例在使用时的第二角度示意图。

图5为本发明中防转销安装工具一个实施例在使用时的剖视图。

图6为本发明中防转销安装工具一个实施例的爆炸图。

图中：

10、防转销；20、安装件；

1、底座；11、导向槽；12、安装孔；13、第一座体；14、第二座体；

2、可动件；21、凹槽；

3、驱动组件；31、转轴；311、六角端帽；312、杆部；313、转动配合部；314、第一锁紧螺母；32、连杆；33、第二锁紧螺母；34、第三锁紧螺母；35、第一连接件；36、第二连接件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

参考图1～图6所示，在本发明提供的防转销安装工具的一些实施例中，该安装工具包括底座1、可动件2和驱动组件3，可动件2可动地设置在底座1上，驱动组件3安装在底座1上并用于驱动可动件2相对于底座1运动，其中，可动件2设有凹槽21，凹槽21被配置为容纳防转销10，并在防转销10被可动件2推动至安装件20的安装位置后使防转销10相对于安装件20的安装表面露出预设长度。

在上述实施例中，通过可动件2相对于底座1的运动而将防转销10推动至安装件20的安装位置，而且，可动件2上设有凹槽21，该凹槽21可以容纳防转销10，在防转销10到达安装位置后，可动件2与安装件20的安装表面相互接触，可动件2的运动被阻挡，此时由于凹槽21的存在，防转销10不会全部进入安装件的装配孔中，而是相对于安装件20的安装表面露出预设长度，这样就可以减少安装后再测量以及根据测量结果调整露出长度的步骤，从而大大提高防转销的安装效率。

在上述实施例中，由于可动件2上设有凹槽21，因此在防转销10到达安装位置时可以使防转销10相对于安装件20的安装表面露出预设长度，减少后续调整露出长度的步骤，也可以减少手锤敲击误操作砸击在安装件20上而使安装件20造成损伤。

如图1和图2所示，防转销10安装在安装件20上，安装件20的安装表面设有装配孔，防转销10插入装配孔中。装配孔自安装表面向安装件20的内部延伸。在实际应用时，防转销10还可以插入另一个可以保持固定的部件中，以用于防止安装件20发生转动。

在一些实施例中，凹槽21的深度与防转销10相对于安装件20的安装表面露出长度的目标值相等。该目标值为在装配要求中，要求防转销10需要相对于安装件20的安装表面露出的长度大小。

这样设置的好处是，在可动件2的运动停止后，即可以使防转销10相对于安装件20的安装表面露出的长度满足装配要求，从而可以完全省略后续的测量和调整步骤，进一步提高防转销10的安装效率。

凹槽21的深度指的是从凹槽21的开口端至凹槽21的槽底的距离。在垂直于可动件2的运动方向的方向上，凹槽21可以为上下贯通的结构，这样可以增大凹槽21的容纳面积，避免凹槽21与其他部件发生干涉；同时也便于将可动件2放置于安装件20的内侧。

在一些实施例中，可动件2包括第一表面，凹槽21设置于第一表面上，第一表面与安装件20的安装表面能够相互贴合。这样设置的好处是，可以使可动件2与安装件20完全接触，并通过二者的完全接触表征防转销10已安装到位；另外，可动件2与安装件20相互贴合，可以避免可动件2与安装件20接触时发生局部撞击，进而导致可动件2或安装件20发生损坏，降低可动件2和安装件20的使用寿命。

在一些实施例中，安装件20包括安装环，安装环呈环形形状，安装环的安装表面呈弧形形状，可动件2的第一表面也呈弧形形状，以便于与安装环的安装表面相匹配。

如图6所示，在一些实施例中，底座1设有沿安装环的径向延伸的导向槽11，可动件2可滑动地设置在导向槽11中。

通过设置导向槽11，可以对可动件2的运动范围进行限制和引导，使可动件2按照预设的路线运动，有利于提高安装工具的精确性和可靠性，进而提高安装效率。

如图3和图4所示，在一些实施例中，驱动组件3包括连杆组件，连杆组件与可动件2连接，连杆组件将旋转扭矩传递至可动件2并使可动件2做直线运动。通过设置连杆组件，可以将旋转运动转化为直线运动。

在一些实施例中，连杆组件包括转轴31和连杆32，转轴31可转动地安装于底座1，连杆32分别与转轴31和可动件2转动连接。

转轴31受到外力后相对于底座1旋转，旋转扭矩通过连杆32传递至可动件2上，可动件2在的导向槽11的限制作用下沿导向槽11做直线运动。连杆32与转轴31之间为可转动地连接，连杆32与可动件2之间也是可转动地连接，可以保证旋转运动与直线运动之间的顺利转换。

在一些实施例中，底座1设有安装孔12，转轴31安装于安装孔12中，安装孔12与导向槽11连通。这样设置可以便于可动件2的运动和安装，可动件2可以先装入安装孔12再进入导向槽11中。

在一些实施例中，转轴31包括杆部312和转动配合部313，杆部312与转动配合部313连接，转动配合部313与底座1之间通过螺纹转动连接，转动配合部313的直径大于杆部312的直径。

通过设置直径较小的杆部312，可以减轻转轴31的重量，进而减轻安装工具的整体重量，避免对安装件20造成重力压伤。通过设置直径较大的转动配合部313，可以增大转动配合的面积，提高转动可靠性。

另外，转动配合部313插入安装孔12中，转动配合部313的外周设有外螺纹，安装孔12的孔壁设有螺纹。转动配合部313的直径较大，可以相应增大安装孔12的直径，从而便于可动件2的安装。

在一些实施例中，转轴31还包括六角端帽311，六角端帽311连接于杆部312的端部。六角端帽311的横截面呈六边形，通过设置六角端帽311，可以便于使用扳手等操作工具对转轴31施加旋转力矩。

在一些实施例中，底座1包括第一座体13和与第一座体13连接的第二座体14，第一座体13的长度大于安装环的直径，第二座体14嵌入安装环内且与安装环的内壁之间具有预设间隙。

第一座体13的长度大于安装环的直径，可以使第一座体13架设于安装环之上，避免底座1从安装环的中心孔穿出，实现将底座1搭放在安装环上的目的，使底座1与安装件20之间实现初步定位。

第二座体14嵌入安装环的中心孔内且与安装环的内壁之间具有预设间隙，这样可以避免第二座体14与安装环之间发生摩擦，造成第二座体14和安装环的磨损损伤。

下面结合附图1～6对本发明防转销安装工具一个实施例的结构和工作过程进行说明：

如图1和图2所示，安装件20包括安装环，安装环的中心设有中心孔，安装环的侧壁设有装配孔，防转销10安装于装配孔中，而且根据装配要求，在装配完成后，防转销10相对于安装件20的安装表面(内壁面)需要露出的长度为X。

如图3和图4所示，防转销安装工具包括底座1、可动件2和驱动组件3。可动件2可动地设置在底座1上，驱动组件3安装在底座1上并用于驱动可动件2相对于底座1运动，可动件2设有凹槽21，凹槽21被配置为容纳防转销10，并在防转销10被可动件2推动至安装件20的安装位置后使防转销10相对于安装件20的安装表面露出预设长度。

如图5和图6所示，底座1整体呈长条形，且两端均为弧形边缘，底座1上设有长条形的导向槽11和圆形的安装孔12，导向槽11与安装孔12相通。可动件2设置于导向槽11中，导向槽11引导可动件2只能做直线运动。底座1包括第一座体13和第二座体14，第一座体13的长度大于安装环的直径，第二座体14插入安装环的中心孔中且与孔壁之间具有间隙。第一座体13相对于第二座体14向外侧延伸的部分相对于第二座体14形成凸台，通过该凸台可以将底座1搭放在安装环上并保持底座1和安装环的相对固定。

可动件2呈方块形，可动件2的朝向防转销10的一侧设有凹槽21，凹槽21的深度与防转销10的装配要求X值相等。

转轴31包括六角端帽311、杆部312和转动配合部313，六角端帽311安装在杆部312的端部，六角端帽311与杆部312一体成型，可以采用带帽螺栓代替。杆部312与转动配合部313连接，转动配合部313与底座1上的安装孔12螺纹连接。杆部312的远离六角端帽311的一端穿过转动配合部313，穿过的部分通过第一锁紧螺母314进行定位，限制转轴31沿轴向的运动。

转动配合部313的远离杆部312的位置设有圆柱形的第一连接件35，连杆32的一端设有第一孔，连杆32通过第一孔穿设在第一连接件35上，以实现连杆32与转轴31的连接。而且，第一连接件35上还设有第二锁紧螺母33，用于对连杆32进行限位，限制连杆32沿轴向的运动。

可动件2设有通孔，连杆32的另一端设有第二孔，第二连接件36穿过第二孔插入可动件2的通孔中，第二连接件36上还设有第三锁紧螺母34，以对连杆32的轴向运动进行限制。

安装防转销的过程：

首先，组装防转销安装工具：

将转轴31安装到底座1的安装孔12中，并通过第一锁紧螺母314进行限位；

将可动件2安装到底座1的导向槽11中，并使凹槽21朝向防转销10；

将连杆32安装到设置于转轴31的第一连接件35和设置于可动件2上的第二连接件36上，并分别通过第二锁紧螺母33和第三锁紧螺母34进行限位；

然后，将安装环的底部朝上放置在工作台上，准备安装防转销10：

将装配好的防转销安装工具放置到安装件20的底部安装边上，底座1上导向槽11的中线与安装件20上的用于安装防转销10的装配孔大致对齐；

转动转轴31，使得可动件2沿径向向内运动，可动件2与安装件20的安装表面之间形成间隙，如图3所示；

从间隙处将防转销10放置到安装件20的装配孔内；

反向转动转轴31，使得可动件2沿径向向外运动，可动件2向外挤压防转销10；

继续驱动转轴31转动，驱动可动件2继续挤压防转销10，当可动件2的第一表面与安装件20的安装表面相贴合时，可动件2的运动受阻，可动件2停止运动，此时防转销10的露出安装件20的安装表面的长度恰为X；

至此，完成防转销10的安装，如图4所示。

通过对本发明防转销安装工具多个实施例的说明，可以看到本发明防转销安装工具实施例通过可动件上的槽深控制防转销的伸出量，可动件与安装件的安装表面相贴合，可动件运动受阻，防转销的露出长度恰好为X，此种安装方式可以在防转销安装后的露出高度一次性就能符合装配要求，避免了防转销安装时需调整露出高度的环节，有效提高防转销的装配效率；转轴、连杆和可动件形成曲柄滑块结构，推动可动件沿径向运动，将防转销压入装配孔内；安装工具可以实现在安装件的孔外控制转轴旋转，装配操作空间开敞，操作过程完全可视，有效避免了安装件内空间受限，容易造成误操作，导致安装件的磕碰损伤，避免了盲装过程因不可视导致的零件受损，大幅提高操作安装性；安装工具整体结构简单，操作方便，工艺成本低。

本发明提供的防转销安装工具可以适用于各种销钉类连接件的安装，尤其适用于航空发动机的封严环上防转销的安装。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本发明原理的前提下，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，这些修改和等同替换均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (9)

1.一种安装工具，其特征在于，包括：

底座(1)；

可动件(2)，可动地设置在所述底座(1)上；和

驱动组件(3)，安装在所述底座(1)上并用于将旋转扭矩传递至所述可动件(2)以驱动所述可动件(2)相对于所述底座(1)做直线运动；

其中，所述可动件(2)设有凹槽(21)，所述凹槽(21)被配置为容纳防转销(10)，将所述防转销(10)放置于安装件(20)的装配孔内后，所述防转销(10)被所述可动件(2)推动至安装件(20)的安装位置后使所述防转销(10)相对于所述安装件(20)的安装表面露出预设长度，所述凹槽(21)的深度与所述防转销(10)相对于所述安装件(20)的安装表面露出长度的目标值相等。

2.根据权利要求1所述的安装工具，其特征在于，所述可动件(2)包括第一表面，所述凹槽(21)设置于所述第一表面上，所述第一表面与所述安装件(20)的安装表面能够相互贴合。

3.根据权利要求1所述的安装工具，其特征在于，所述安装件(20)包括安装环，所述底座(1)设有沿所述安装环的径向延伸的导向槽(11)，所述可动件(2)可滑动地设置在所述导向槽(11)中。

4.根据权利要求1所述的安装工具，其特征在于，所述驱动组件(3)包括连杆组件，所述连杆组件与所述可动件(2)连接，所述连杆组件将所述旋转扭矩传递至所述可动件(2)并使所述可动件(2)做直线运动。

5.根据权利要求4所述的安装工具，其特征在于，所述连杆组件包括转轴(31)和连杆(32)，所述转轴(31)可转动地安装于所述底座(1)，所述连杆(32)分别与所述转轴(31)和所述可动件(2)转动连接。

6.根据权利要求5所述的安装工具，其特征在于，所述底座(1)设有安装孔(12)，所述转轴(31)安装于所述安装孔(12)中，所述安装孔(12)与所述底座(1)上设置的导向槽(11)连通。

7.根据权利要求5所述的安装工具，其特征在于，所述转轴(31)包括杆部(312)和转动配合部(313)，所述杆部(312)与所述转动配合部(313)连接，所述转动配合部(313)与所述底座(1)之间通过螺纹转动连接，所述转动配合部(313)的直径大于所述杆部(312)的直径。

8.根据权利要求7所述的安装工具，其特征在于，所述转轴(31)还包括六角端帽(311)，所述六角端帽(311)连接于所述杆部(312)的端部。

9.根据权利要求1所述的安装工具，其特征在于，所述安装件(20)包括安装环，所述底座(1)包括第一座体(13)和与所述第一座体(13)连接的第二座体(14)，所述第一座体(13)的长度大于所述安装环的直径，所述第二座体(14)嵌入所述安装环内且与所述安装环的内壁之间具有预设间隙。