CN114992008A - 一种环保节油器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及环保节油器技术领域，且公开了一种环保节油器；本环保节油器，包括机箱，所述机箱内腔底部设置有电源保护盒、空气净化系统和等离子催化系统，本发明可产生如下积极效果：(1)可以大幅度减少各种燃油机车的排污，保护环境；(2)提供发动机动力，延长发动机使用寿命；(3)不同车辆的不同状况都可以有不同数量的节约燃油，达到节约能源的目的；(4)安装简单、易于推广；(5)投资小、生产简单，原材料丰富、易于形成产业化；(6)促进节油器的更新换代和燃油机车燃油系统的改进，当空气经过等离子催化体时，起到加速燃烧的作用，从而达到提高动力、节约燃油的目的，降低高温对机箱内部部件造成的影响。
Description
技术领域
本发明属于环保节油器技术领域，具体为一种环保节油器。
背景技术
以柴油为动力燃料的各种动力机车辆的环保、节油早就引起了世界各国的高度重视，在我国从九十年代初开始研发该类技术和产品，也取得了一定的进展。现在在我国的节油器市场上存在以下几种产品：磁化节油器、电子式节油器、机械式节油器、远红外式节油器等。应该讲以上几种节油器都有一定的节油效果，但是又各自存在着致命的弱点：磁化节油器安装简单、节油效果一般，但磁路设计不合理、磁干扰严重、磁性部件的稳定性不好、当发动机的环境条件发生变化、磁性能降低时，会出现不节油的现象；电子式和机械式节油器安装复杂，需要对动力机车进行改造，节油效果一般，随着经济进步，汽车拥有量在剧增，动力燃油的价格在世界性的飙升，环保节能要求越来越高，市场急需要有不改变现有动力机车的结构、安装简单、适应各种复杂环境、对动力机车原有的性能(特别是对动力机车的微电子系统)干扰情况低的环保节油产品。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种环保节油器，有效的解决了随着经济进步，汽车拥有量在剧增，动力燃油的价格在世界性的飙升，环保节能要求越来越高，市场急需要有不改变现有动力机车的结构、安装简单、适应各种复杂环境、对动力机车原有的性能(特别是对动力机车的微电子系统)干扰情况低的环保节油产品的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保节油器，包括机箱，所述机箱内腔底部设置有电源保护盒、空气净化系统和等离子催化系统，所述电源保护盒和所述空气净化系统相对侧设置有净化系统连接线，所述等离子催化系统和所述电源保护盒对侧设置有催化系统连接线，所述电源保护盒内腔设置有内部电源，所述催化系统连接线和所述净化系统连接线均贯穿所述电源保护盒与所述内部电源连接。
优选的，所述机箱内腔前表面设置有对称分布第一风扇，两个第一风扇后方均设置有贯穿所述电源保护盒与所述内部电源连接的第一连接线。
优选的，所述机箱表面开设有开口，所述开口内腔设置有显示器，所述显示器底部设置有显示连接线，所述显示连接线后方贯穿所述电源保护盒与所述内部电源连接。
优选的，所述机箱表面设置有开关，所述显示连接线表面贯穿所述机箱与所述开关后表面连接。
优选的，所述机箱内腔后表面设置有第二风扇，所述第二风扇表面设置有贯穿所述电源保护盒并与所述内部电源连接的第二连接线。
优选的，所述机箱后表面设置有电压调节钮，所述电压调节钮和所述内部电源相对侧设置有贯穿所述机箱和所述电源保护盒的调节钮连接线。
优选的，所述内部电源顶部设置有贯穿所述电源保护盒和所述机箱的电源线，所述机箱后表面对应所述第二风扇处开设有通风口。
优选的，所述机箱后表面设置有出风口和进风口，所述出风口表面设置有贯穿所述机箱并与所述等离子催化系统连接的出风管，所述进风口表面设置有贯穿所述机箱并与所述空气净化系统连接的进风管道，所述空气净化系统表面和所述等离子催化系统右侧均设置有通风管。
优选的，所述机箱底部四角处均设置有垫块，所述机箱底部开设有分布均匀的散热口，所述调节钮连接线、所述电源线、所述第一连接线、所述净化系统连接线、所述催化系统连接线、所述第二连接线和所述显示连接线外壁均设置有保护套。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：1、本发明因需要外接能源、不需要更改原有车辆、安装简单、适用各种柴油车辆，有着广泛的应用前景，努力克服原有常见的节油器的各种不足，并可产生如下积极效果：(1)可以大幅度减少各种燃油机车的排污，保护环境；(2)提供发动机动力，延长发动机使用寿命；(3)不同车辆的不同状况都可以有不同数量的节约燃油，达到节约能源的目的；(4)安装简单、易于推广；(5)投资小、生产简单，原材料丰富、易于形成产业化；(6)促进节油器的更新换代和燃油机车燃油系统的改进。
2、本发明主要利用等离子体催化离解作用原理，通过化学效应、升温效应以及启动效应这三种效应同时存在、同时发生、相互作用、相互叠加和影响；在等离子体放电后，放电区域快速放热，使参与燃烧的介质温度升高，化学反应速率增大，放电生成的活性粒子浓度增大，粒子运动强房增大，化学、气动效应增强，化学效应又同时增大了自由基的初始浓度，改变链的激发和传播过程，加快燃烧反应的传热、传质过程，化学反应放热量增大，气体温度升高，同时诱导局部流场扰动，温升、气动效应增强，达到节能、减排、增效目的；高能电子与燃料分子相互作用，可以将大分子团氧气和燃料离解成小分子团，并产生具有高度活性的自由基和化学物种来促进燃烧，另外高能电子也可以与空气结合成氧原子，臭氧原子等，具有高度活性，当空气经过等离子催化体时，等离子体放出的中高能电子与中性粒子间的碰撞，引发重氧粒子的离解、激发其率电离，产生大量的活性粒子，从而影响燃烧系统化学平衡，起到加速燃烧的作用，从而达到提高动力、降低排污、节约燃油的目的。
3、本发明，通过自身等离子体催化解离作用原理，在一定程度上克服传统节油器在遭遇天气变化时，因夏季和冬季温差较大对自身造成的功率转化的影响，大大提升了节油器在温度变化时，通过自身工作原理的性质确保环保节油效果保持稳定，同时设置第一风扇和第二风扇分别对等离子催化系统和机箱内部进行散热，降低机箱内部热量，降低高温对机箱内部部件造成的影响。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构后视图；
图3为本发明第二风扇示意图；
图4为本发明等离子催化系统示意图；
图5为本发明净化系统连接线示意图；
图中：100、机箱；101、垫块；102、电压调节钮；1021、调节钮连接线；103、电源线；104、出风口；1041、出风管；105、进风口；1051、进风管道；106、电源保护盒；107、第一风扇；1071、第一连接线；108、空气净化系统；1081、净化系统连接线；109、等离子催化系统；1091、通风管；1092、催化系统连接线；110、第二风扇；1101、第二连接线；111、显示器；1111、显示连接线；1112、开关。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一，由图1、图2和图3给出，本发明一种环保节油器，包括机箱100，机箱100内腔底部设置有电源保护盒106、空气净化系统108和等离子催化系统109，电源保护盒106、空气净化系统108与等离子催化系统109均与机箱100内腔底部固定连接，采用固定连接的方式确保电源保护盒106、空气净化系统108与等离子催化系统109汽车在行驶过程中不会因路段颠簸造成移位，使电源保护盒106、空气净化系统108与等离子催化系统109与机箱100内腔撞击导致损坏，电源保护盒106和空气净化系统108相对侧设置有净化系统连接线1081，等离子催化系统109和电源保护盒106对侧设置有催化系统连接线1092，电源保护盒106内腔设置有内部电源，催化系统连接线1092和净化系统连接线1081均贯穿电源保护盒106与内部电源连接，电源保护盒106用于保护内部电源，内部电源与机箱100内腔底部固定连接，且位于电源保护盒106内腔与电源保护盒106固定连接，防止内部电源外露与各连接线接触造成短路的情况，也避免在使用时，机箱100因此带电导致人体触摸时发生触电的情况，增加安全系数，内部电源通过净化系统连接线1081和催化系统连接线1092对空气净化系统108以及等离子催化系统109传输电能。
实施例二，由图3给出，机箱100内腔前表面设置有对称分布第一风扇107，第一风扇107与机箱100固定连接，且两个第一风扇107处于同一水平位置，位于等离子催化系统109上方，对等离子催化系统109进行物理降温，两个第一风扇107后方均设置有贯穿电源保护盒106与内部电源连接的第一连接线1071，通过第一连接线1071与内部电源和第一风扇107固定连接，使内部电源将电流通过第一连接线1071传递给第一风扇107。
实施例三，由图3给出，机箱100表面开设有开口，开口内腔设置有显示器111，显示器111与开口通过螺栓固定连接，显示器111底部设置有显示连接线1111，显示连接线1111后方贯穿电源保护盒106与内部电源连接，显示连接线1111通过与内部电源连接对显示器111提供电力，显示连接线1111与内部电源和显示器111均固定连接。
实施例四，由图3给出，机箱100表面设置有开关1112，开关1112与机箱100固定连接，显示连接线1111表面贯穿机箱100与开关1112后表面连接，显示连接线1111固定连接连接开关1112和内部电源，通过控制开关1112的启闭控制整个机箱100内部结构的工作状态。
实施例五，由图3给出，机箱100内腔后表面设置有第二风扇110，第二风扇110与机箱100固定连接，第二风扇110表面设置有贯穿电源保护盒106并与内部电源连接的第二连接线1101，第二连接线1101与第二风扇110和内部电源固定连接，以此将电力从内部电源传递至第二风扇110。
实施例六，由图3给出，机箱100后表面设置有电压调节钮102，电压调节钮102与机箱100转动连接，电压调节钮102和内部电源相对侧设置有贯穿机箱100和电源保护盒106的调节钮连接线1021，调节钮连接线1021与电鱼和电压调节钮102固定连接，通过转动电压调节钮102使调节钮连接线1021传导调节控制内部电源电压。
实施例七，由图3给出，内部电源顶部设置有贯穿电源保护盒106和机箱100的电源线103，电源线103与内部电源固定连接，且电源线103用于接通外部电源，使机箱100内部电源具有正常工作的能力，机箱100后表面对应第二风扇110处开设有通风口，开设通风口便于第二风扇110在进行降温时，有通风口使空气流通，以此降低机箱100内部的热量。
实施例八，由图3给出，机箱100后表面设置有出风口104和进风口105，出风口104和进风口105与机箱100后表面固定连接，出风口104表面设置有贯穿机箱100并与等离子催化系统109连接的出风管1041，出风管1041与出风口104和等离子催化系统109固定连接，进风口105表面设置有贯穿机箱100并与空气净化系统108连接的进风管道1051，进风管道1051与进风口105和空气净化系统108固定连接，空气净化系统108表面和等离子催化系统109右侧均设置有通风管1091，通风管1091与空气净化系统108和等离子催化系统109固定连接，空气净化系统108抽取机箱100外部的空气进入进风口105，并将空气通过进风管道1051运输至空气净化系统108对空气进行净化处理，降低并减少空气中的颗粒物质，并将净化后的空气通过通风管1091传递给等离子催化系统109，待空气经过等离子催化系统109后，从出风口104流出机箱100外。
实施例九，由图3给出，机箱100底部四角处均设置有垫块101，设置垫块101垫高机箱100底部，机箱100底部开设有分布均匀的散热口，机箱100底部开设散热口，便于内部电源、空气净化系统108和等离子催化系统109产生的热量以及第一风扇107产生的风通过散热口进行疏散和流通，调节钮连接线1021、电源线103、第一连接线1071、净化系统连接线1081、催化系统连接线1092、第二连接线1101和显示连接线1111外壁均设置有保护套，设置保护套采用橡胶或尼龙材质，用于保护调节钮连接线1021、电源线103、第一连接线1071、净化系统连接线1081、催化系统连接线1092、第二连接线1101和显示连接线1111，可有效避免各个连接线直接相互接触导致电路短路，增加安全系数，主要起绝缘保护的作用。
工作原理：将电源线103与外部电源进行连接，对内部电源输送电力，打开开关1112，内部电源通过调节钮连接线1021、电源线103、第一连接线1071、净化系统连接线1081、催化系统连接线1092、第二连接线1101和显示连接线1111对电压调节钮102、第一风扇107、空气净化系统108、等离子催化系统109、第二风扇110、和显示器111输送电力，使电压调节钮102、第一风扇107、空气净化系统108、等离子催化系统109、第二风扇110、和显示器111可以正常工作，空气从进风口105吸入进风管道1051后进入空气净化系统108，空气净化系统108将空气中细小颗粒和杂质过滤后通过通风管1091传递至等离子催化系统109，等离子催化系统109进行化学效应、升温效应以及气动效应，(化学效应：是利用等离子体放电中高能电子与中性粒子间的碰撞，引发重氧粒子的离解、激发其率电离，产生大量的活性粒子，从而影响燃烧系统化学平衡，起到加速燃烧的作用；温升效应：非平衡等离子体放电过程中，通过氧原子引起燃烧室气流温度升高，可以减少点火需要的最小点火能量，并增强燃烧稳定性；气动效应：由于存在带电粒子在空间电场作用下的定向移动和等离子体的不稳定性，带电粒子会向燃烧室流场中的中性粒子传递能量，这些能量推动粒子集体运动，从而增大燃料和空气的接触面积，增强空气和燃料的掺混效果，促使燃料充分燃烧)；以上三种效应同时存在、同时发生、相互作用、相互叠加和影响；在等离子体放电后，放电区域快速放热，使参与燃烧的介质温度升高，化学反应速率增大，放电生成的活性粒子浓度增大，粒子运动强房增大，化学、气动效应增强，化学效应又同时增大了自由基的初始浓度，改变链的激发和传播过程，加快燃烧反应的传热、传质过程，化学反应放热量增大，气体温度升高，同时诱导局部流场扰动，温升、气动效应增强，达到节能、减排、增效目的；高能电子与燃料分子相互作用，可以将大分子团氧气和燃料离解成小分子团，并产生具有高度活性的自由基和化学物种来促进燃烧，另外高能电子也可以与空气结合成氧原子，臭氧原子等，具有高度活性；空气在进行催化反应后从出风管1041流出出风口104，以此完成环保节油的工作。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种环保节油器，包括机箱(100)，其特征在于：所述机箱(100)内腔底部设置有电源保护盒(106)、空气净化系统(108)和等离子催化系统(109)，所述电源保护盒(106)和所述空气净化系统(108)相对侧设置有净化系统连接线(1081)，所述等离子催化系统(109)和所述电源保护盒(106)对侧设置有催化系统连接线(1092)，所述电源保护盒(106)内腔设置有内部电源，所述催化系统连接线(1092)和所述净化系统连接线(1081)均贯穿所述电源保护盒(106)与所述内部电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)内腔前表面设置有对称分布第一风扇(107)，两个第一风扇(107)后方均设置有贯穿所述电源保护盒(106)与所述内部电源连接的第一连接线(1071)。
3.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)表面开设有开口，所述开口内腔设置有显示器(111)，所述显示器(111)底部设置有显示连接线(1111)，所述显示连接线(1111)后方贯穿所述电源保护盒(106)与所述内部电源连接。
4.根据权利要求3所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)表面设置有开关(1112)，所述显示连接线(1111)表面贯穿所述机箱(100)与所述开关(1112)后表面连接。
5.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)内腔后表面设置有第二风扇(110)，所述第二风扇(110)表面设置有贯穿所述电源保护盒(106)并与所述内部电源连接的第二连接线(1101)。
6.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)后表面设置有电压调节钮(102)，所述电压调节钮(102)和所述内部电源相对侧设置有贯穿所述机箱(100)和所述电源保护盒(106)的调节钮连接线(1021)。
7.根据权利要求5所述的一种环保节油器，其特征在于：所述内部电源顶部设置有贯穿所述电源保护盒(106)和所述机箱(100)的电源线(103)，所述机箱(100)后表面对应所述第二风扇(110)处开设有通风口。
8.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)后表面设置有出风口(104)和进风口(105)，所述出风口(104)表面设置有贯穿所述机箱(100)并与所述等离子催化系统(109)连接的出风管(1041)，所述进风口(105)表面设置有贯穿所述机箱(100)并与所述空气净化系统(108)连接的进风管道(1051)，所述空气净化系统(108)表面和所述等离子催化系统(109)右侧均设置有通风管(1091)。
9.根据权利要求1所述的一种环保节油器，其特征在于：所述机箱(100)底部四角处均设置有垫块(101)，所述机箱(100)底部开设有分布均匀的散热口，所述调节钮连接线(1021)、所述电源线(103)、所述第一连接线(1071)、所述净化系统连接线(1081)、所述催化系统连接线(1092)、所述第二连接线(1101)和所述显示连接线(1111)外壁均设置有保护套。
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