CN2344567Y - 汽车净化节油器 - Google Patents
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Abstract
汽车净化节油器是在壳体中设置一个高压发生器,其输出与一个网状电极连接,壳体的内腔经管道与汽车化油器相通。网状电极结构是:正极制成金属网状,负极为板状、针状或线状,置于正极网的中间。两极之间、两极与壳体之间均绝缘。由于带电空气离子与燃油形成气溶胶,点火时可瞬时燃烧。离子的高能量及氧离子、臭氧分子的高氧化性,使燃烧更充分,节油及尾气净化效果十分显著。本设计还可用于空气的净化、消毒。
Description
本申请涉及一种汽车用的净化节油器。
现有技术中有很多种汽车尾气净化装置和很多种节油装置,除装在排气管中的净化器以外,其余大多是使汽油或柴油燃烧得更充分,以节省油料并使尾气更净化,所以节油与净化两种功能可由一件装置同时完成。按工作原理分为以下几种:1、改善燃油雾化状态;2、使燃油与空气的混合更充分,3、电子多次点火。这几种装置均可在不同程度上改进汽车燃油的燃烧效果。但目前已有的产品节油与净化效果尚不够理想,其中一些结构复杂,不宜推广使用。
本申请将提供一种全新的汽车净化节油装置,它不仅能使汽车燃油燃烧的更加充分,使汽车尾气更加净化并达到节油效果,而且结构简单,宜于推广。同时,这种装置还能用于汽车车厢内空气的净化与消毒,或用于居民住宅内或公共场所的空气净化。
完成本发明任务的技术方案如下:汽车净化节油器,在壳体中设置一个与电源连接的高压发生器,其输出与一个网状电极连接,网状电极的正、负两极之间、两极与壳体之间均绝缘,壳体的内腔经管道与汽车化油器相通。这里所说的高压发生器是一个直流升压电路,可以采用现有的各种高压发生器。使用时,将汽车电瓶或其他电源接到高压发生器上,为其供电,高压发生器将低压变为1-2万伏的直流高压,并将该高压接通到网状电极上。在该电极作用下,周围的空气被充分电离,成为带有高能电荷的空气离子,同时氧原子产生的O-的高能级瞬间与O2复合成臭氧分子。汽车发动时,进气管内的气流形成低压,将净化节油器壳体中的电离气体吸入汽缸。这些电离空气与雾化的燃油混合,形成气溶胶。气溶胶在遇到电火花时,会瞬时完成氧化燃烧。同时由于电离空气带有较高能量,改善了燃烧环境;氧离子与臭氧的化学活性又高于常态氧分子,几种有利因素都促使燃油充分燃烧。这种充分、完全的燃烧,可明显达到节油与净化两个效果。这一技术方案有以下优化设计;为了提高网状电极对空气的电离作用,可采用以下结构;正极制成金属网状,可为筒形、球形或其他形状,负极为板状、针状或线状,置于正极网的中间。最佳方案是正极制成筒状,负极位于圆筒中央的轴线上,为若干放射状排列的长极,板的边缘为多齿状,以利尖端放电。汽车净化节油器出气管道末端,可联结一个喉座。该喉座是一个制成法兰盘垫圈形状的三通。喉座可以方便地安装到汽车化油器与进气歧管的中间,使净化节油器的壳体与汽车化油器连通。为防止网状电极的正极与负极之间产生爬电现象,可在正、负极之间的绝缘子上,设置若干同心圆状的沟槽。
本实用新型采用了与现有技术截然不同的原理实现汽车的净化节油,由于带电空气离子的高能量及氧离子、臭氧分子的高氧化性,使燃烧更充分。本方案可使尾气中的一氧化碳降低50-70%,碳化氢降低30-40%;节油率达到2-16%;同时可使汽车的动力性能显著提高。安装后一、两周内,汽缸内原有的积炭可被燃烧消除,起到自动清洗发动机的作用。本实用新型还可用于其他领域,如住室、车厢等处的空气净化:将本设计中壳体的出气口脱离汽车发动机,用风扇通到室内或车厢,即可利用电离空气杀菌,除尘,净化空气。
现结合附图与实施例作进一步说明。
图1为一个实施例结构示意图;
图2为防爬电的绝缘子部分剖面图;
图3为喉座结构示意图;
图4为在汽车上安装的示意图。
实施例1、参照图1:汽车净化节油器,在壳体1中设置一个高压发生器2,通过电源线3与汽车电瓶连接,其输出与一个网状电极连接。其中正极4为筒形金属网状,负极5为八条放射状排列的极状电极,置于正极网的中轴处。壳体的内腔经管道6与汽车化油器相通。参照图2,两电极均固定在绝缘子7上,绝缘子的两面设有若干同心圆状的沟槽8。参照图3、图4,管道6的末端设有一个法蓝盘垫圈状的三通9。该三通安装到汽车化油器10与发动机歧管11之间,即可将净化节油器壳体内腔与化油器连通。在净化节油器的壳体上,应开设若干进气孔。
Claims (6)
1、一种汽车净化节油器,设有壳体,其特征是:在壳体中设置一个与电源连接的高压发生器,其输出与一个网状电极连接,网状电极的正、负两极之间、两极与壳体之间均绝缘,壳体的内腔经管道与汽车化油器相通。
2、按照权利要求1所述的汽车净化节油器,其特征是:所说的网状电极结构是:正极制成金属网状,负极为板状、针状或线状,置于正极网的中间。
3、按照权利要求2所述的汽车净化节油器,其特征是:正极制成筒状,负极位于圆筒中央的轴线上,为若干放射状排列的长板,板的边缘为多齿状。
4、按照权利要求1或2或3所述的汽车净化节油器,其特征是:净化节油器壳体与汽车化油器之间的管道末端,联结有一个喉座,该喉座是一个制成法兰盘垫圈形状的三通。
5、按照权利要求1或2或3所述的汽车净化节油器,其特征是:在正、负极之间的绝缘子上,设置有若干同心圆状的沟槽。
6、按照权利要求4所述的汽车净化节油器,其特征是:在正、负极之间的绝缘子上,设置有若干同心圆状的沟槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98227516 CN2344567Y (zh) | 1998-08-05 | 1998-08-05 | 汽车净化节油器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 98227516 CN2344567Y (zh) | 1998-08-05 | 1998-08-05 | 汽车净化节油器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2344567Y true CN2344567Y (zh) | 1999-10-20 |
Family
ID=33977817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 98227516 Expired - Fee Related CN2344567Y (zh) | 1998-08-05 | 1998-08-05 | 汽车净化节油器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2344567Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114992008A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-09-02 | 覆能(烟台)节能环保科技有限公司 | 一种环保节油器 |
-
1998
- 1998-08-05 CN CN 98227516 patent/CN2344567Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114992008A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-09-02 | 覆能(烟台)节能环保科技有限公司 | 一种环保节油器 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |